Bau und Erneuerung von Kabelkanälen und Kabelführungssystemen an Bahnstrecken in Düsseldorf-Rath
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- Nicht angegeben
- Geschätzter Auftragswert
- Nicht angegeben
- Lose
- 2
- Auftraggeber
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Profil ansehen
- Erfüllungsregion
- Nordrhein-Westfalen, Deutschland
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Auftragsart
- Bauleistung
- Veröffentlicht
- 17.10.2024
- Bekanntmachungsnummer
- 628236-2024
- Verfahrensnummer
- 4263add6-937f-4f32-b7c5-dfd41e80f894
- CPV-Codes
- 45234100 · Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
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Kurzbeschreibung
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Bauleistungen für neue und größere Kabelkanäle entlang der Bahnstrecken 2324 und 2400 im Raum Düsseldorf-Rath. Dazu gehören unter anderem Gleisdurchbrüche, eine Gleisunterkreuzung mit Edelstahlrohren, Kabelkanäle verschiedener Größen, Leerrohre an Bauwerken und Bahnübergängen sowie Sonderkonstruktionen für Kabel. Im Los für die Strecke 2324 sind unter anderem 720 Meter Gleisdurchbruch mit 1,5 bis 2 Metern Tiefe, weitere Durchbrüche mit unterschiedlichen Abmessungen, 50 Meter Gleisunterkreuzung und mehrere Kilometer Kabelkanäle vorgesehen; ein Zeitrahmen ist nicht angegeben.
KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.
Leistungsbeschreibung
Im gesamten Streckenbereich der 2324 und der 2400 ist der Bau neuer Kabelkanäle notwendig. Anlagen im Bestand, die über ausreichende Reserven für die neuen Kabel verfügen, werden weitergenutzt. Grundsätzlich ist aber festzuhalten, dass an der Strecke 2324 bis auf kleine Teilbereiche durchgehend neue Kabelführungssysteme hergestellt werden müssen. Es müssen bestehende unterdimensionierte Kabelkanäle ausgebaut und durch größere Kabelkanäle ersetzt werden. Dies ist auf Grund der beengten Platzverhältnisse notwendig. Im Bereich von Bauwerken und Bahnübergängen werden die Kabel in Leerrohren geführt. Bei einzelnen Bauwerken sind zusätzliche Sonderkonstruktionen zur Aufnahme der neuen Kabel erforderlich. Die Lage der neuen Kabelführungssysteme wurde auf Basis der Ortsbegehungen als möglichst baubare Möglichkeit festgelegt. Im Weiteren werden Kabelführungssysteme für Stichkabel erstellt. Gleisquerungen werden vorzugsweise in offener Bauweise hergestellt, da der Platz für Start- und Zielgrube bei einer Durchörterung nicht gegeben sein wird.. Die Tiefe der Querungen beträgt mind. 1,50 m unter Schienenoberkante. Die neuen Kabelführungssysteme werden mehrheitlich als Betontrog Größe III i.F für die Hauptkabeltrasse vorgesehen.
Leistungen nach Losen (2)
LOT-0001 · Los 1 Bauleistungen Strecke 2324
720 m Gleisdurchbruch, Breite 0,5-0,8 m, Tiefe 1,5-2 m herstellen; 100 m Gleisdurchbruch, Breite 0,5-0,8 m, Tiefe über 2 m herstellen; 280 m Gleisdurchbruch, Breite 0,8-1,5 m, Tiefe 1,5-2 m herstellen; 50 m Gleisdurchbruch Breite 0,8-1,5 m, Tiefe über 2 m herstellen; 50 m Unterkreuzung von Gleisen mit Edelstahlrohr DN 100 ; 4650 m Kabelkanal Gr. I i.F. Einbau in übrugen Bereichen; 1000 m Kabelkanal Gr. II i.F. Einbau im Randweg; 900 m Kabelkanal Gr. II i.F. Einbau in übrigen Bereichen; 6000 m Kabelkanal Gr. III i.F. Einbau im Randweg; 2000 m Kabelkanal Gr. III i.F. Einbau in übrigen Bereichen; 100 m Kabelkanal Gr. IIIa Einbau in Randweg; 100 m Kabelkanal Gr. IIIa Einbau in übrigen Bereichen; 50 m Kabelkanal Gr. IV i.F. Einbau in Randweg; 50 m Kabelkanal Gr. IV i.F. Einbau in übrigen Bereichen; 3000 m Betonkabelkanal öffnen, reinigen und schließen; 2000 m aufgeständerten Kunststoffkabelkanal öffnen, reinigen und schließen; 60 St Kabelkleinschächte 70/70 liefern und einbauen; 7 St Kabelaiufbauschacht Gr. III liefern und einbauen; 30 St Kabelaufbauschacht Gr. V liefern und einbauen; 41 St Kabelaufbauschacht Gr. VII liefern und einbauen; 12 St Betonfuß mit 1 Zwischenstück; 20 St Rammrohrgründung mit Adapter gr. Bauform bis 5 m; 20 St Rammrohrgründung mit Adapter gr. Bauform bis 6,5 m; 20 St Betonfuß Monoblocksystem gr. Bauform; 5 St Betonfuß Monoblocksystem kleine Bauform; 15 St Arbeitsplattform für Signalstandort; 120000 m Kabeltröge auf- und zudeckeln,; 61000m Kabel verlegen d bis 25 mm, 25000 m Kabel verlegen d 25 bis 40 mm, 30000 m Kabel verlegen d 40 bis 60 mm; 10500 m Kabel verlegen d 60 bis 80 mm: 30000 m Kabel einziehen d bis 25 mm; 15000 m Kabel einziehen d 25 bis 40 mm; 16000 m Kabel einziehen d 40 bis 60 mm: 5000 m Kabel einziehen d 60 bis 80 mm; 2 St Weichenendteile einbauen; 400 m Gleis stopfen;
LOT-0002 · Los 2 Bauleistungen Strecke 2400
160 m Gleisdurchbruch, Breite 0,5-0,8 m, Tiefe 1,5-2 m herstellen; 25 m Gleisdurchbruch, Breite 0,5-0,8 m, Tiefe über 2 m herstellen; 40 m Gleisdurchbruch, Breite 0,8-1,5 m, Tiefe 1,5-2 m herstellen; 300 m Kabelkanal Gr. II i.F. Einbau im Randweg; 100 m Kabelkanal Gr. II i.F. Einbau in übrigen Bereichen; 3000 m Kabelkanal Gr. III i.F. Einbau im Randweg; 2000 m Betonkabelkanal öffnen, reinigen und schließen; 4000 m aufgeständerten Kunststoffkabelkanal öffnen, reinigen und schließen; 35 St Kabelkleinschächte 70/70 liefern und einbauen; 1 St Kabelaiufbauschacht Gr. III liefern und einbauen; 4 St Kabelaufbauschacht Gr. V liefern und einbauen; 5 St Kabelaufbauschacht Gr. VII liefern und einbauen; 3 St Betonfuß mit 1 Zwischenstück; 5 St Rammrohrgründung mit Adapter gr. Bauform bis 5 m; 15 St Rammrohrgründung mit Adapter gr. Bauform bis 6,5 m; 5 St Betonfuß Monoblocksystem gr. Bauform; 2 St Betonfuß Monoblocksystem kleine Bauform; 4 St Arbeitsplattform für Signalstandort; 120000 m Kabeltröge auf- und zudeckeln,; 30000m Kabel verlegen d bis 25 mm, 15000 m Kabel verlegen d 25 bis 40 mm, 12000 m Kabel verlegen d 40 bis 60 mm; 10000 m Kabel verlegen d 60 bis 80 mm: 8500 m Kabel einziehen d bis 25 mm; 5000 m Kabel einziehen d 25 bis 40 mm; 6000 m Kabel einziehen d 40 bis 60 mm: 4000 m Kabel einziehen d 60 bis 80 mm
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0001 · Los 1 Bauleistungen Strecke 2324
- Preis
- 100 %
LOT-0002 · Los 2 Bauleistungen Strecke 2400
- Preis
- 100 %
Vergabeunterlagen
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Änderungen und Bieterfragen
8 Einträge- 28.07.2026AuftragsänderungBekanntmachung 522308-2026
- 25.06.2026AuftragsänderungBekanntmachung 434003-2026
- 24.06.2026AuftragsänderungBekanntmachung 428392-2026
- 27.03.2026AuftragsänderungBekanntmachung 214025-2026
- 14.01.2026AuftragsänderungBekanntmachung 25482-2026
- 14.01.2026AuftragsänderungBekanntmachung 23618-2026
- 04.11.2025AuftragsänderungBekanntmachung 730341-2025
- 04.11.2025AuftragsänderungBekanntmachung 728148-2025
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| KFKAF Falkenhahn Bau AG | Kreuztal | 4 | 3 | 07.09.2026 | 2,757 € | steigend |
| RPRail Power Systems GmbH | München | 4 | 3 | 19.08.2026 | 2,757 € | steigend |
| LWLEONHARD WEISS GmbH & Co. KG | Göppingen | 3 | 3 | 01.09.2026 | - | steigend |
| TBTiWaS Bau GmbH | Hartmannsdorf | 3 | 3 | 11.08.2026 | - | steigend |
| SSSPITZKE SE | Großbeeren | 3 | 3 | 13.07.2026 | - | steigend |
| SRSTRABAG Rail GmbH | Lauda-Königshofen | 3 | 3 | 24.06.2026 | - | steigend |
| VSVALCOM Service GmbH | Bernau bei Berlin | 2 | 2 | 31.08.2026 | - | steigend |
| BKBayerische Kabelwerke AG | Roth | 2 | 2 | 11.08.2026 | - | steigend |
| IIITG Ingenieur-, Tief-, und Gleisbau | Stralsund | 2 | 2 | 03.08.2026 | - | steigend |
Wer schreibt solche Vergaben aus?
Regionen: Nordrhein-Westfalen (72) · Bayern (42) · Baden-Württemberg (38) · Hessen (34) · Rheinland-Pfalz (17) · Niedersachsen (12)| DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main | 199 | 11.09.2026 |
| DNDB Netz AG (Bukr 16) | Frankfurt Main | 34 | 15.05.2026 |
| DIDB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | - | 18 | 17.09.2026 |
| DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Berlin | 5 | 10.09.2026 |
| DEDB Energie GmbH (Bukr 31) | Frankfurt Main | 3 | 31.07.2026 |
| VUVergabe und Beschaffungszentrum Dortmund | Dortmund | 1 | 17.04.2026 |
| DSDB Station&Service AG (Bukr 11) | Berlin | 1 | 10.02.2026 |
| DNDB Netz AG | Frankfurt am Main | 1 | 22.07.2025 |
Laufende Rahmenverträge
Nordrhein-Westfalen- Erneuerung von Weichen und Gleisen im westdeutschen DB-Netz 2025–2027Eiffage Infra-Rail GmbH +1 weitereDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland1 €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet08.09.2025noch 15 Monate31.12.2027
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- Rahmenvertrag für Innenausbau, Malerarbeiten und Bodenbeläge an BahnhöfenStemmler GmbH +16 weitereDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)Berlin, Deutschland0 €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet24.02.2026noch 18 Monate31.03.2028
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- Rahmenvertrag für Dacharbeiten an Gebäuden und Bahnhöfen der Deutschen BahnSHM Maschmann +11 weitereDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)Berlin, Deutschland0 €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet24.02.2026noch 18 Monate31.03.2028
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DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Aktiv seit 2023 · 1.612 VerfahrenLeistungsbereiche
Top 5 nach VerfahrenErfüllungsorte
nach VerfahrenBisherige Auftragnehmer
Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche| DEDB Engineering & Consulting GmbH | 44 | 28.08.2026 | 19,4 Mio. € |
| HRHitachi Rail GTS Deutschland GmbH | 42 | 17.09.2026 | 165 Tsd. € |
| SMSiemens Mobility GmbH | 34 | 16.09.2026 | 1 € |
| DBDB Bahnbau Gruppe GmbH | 19 | 15.09.2026 | - |
| SSSPITZKE SE | 17 | 15.09.2026 | - |
| LWLEONHARD WEISS GmbH & Co. KG | 16 | 01.09.2026 | - |
| RPRail Power Systems GmbH | 12 | 31.08.2026 | 1 € |
| S&Scheidt & Bachmann System Technik G | 8 | 09.09.2026 | - |
Laufende Rahmenverträge
nach voraussichtlichem Vertragsende- Materialien und Werkzeuge für aluminothermisches Schweißen und IsolierstößeElektro-Thermit GmbH & Co.KGDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q1 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet25.07.2024läuft aus30.09.2026
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| 16.09.2026 | Instandsetzung und Rückbau von Telekommunikations-Freileitungen | Offen | - | - |
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt Arbeiten zur Erneuerung von neun Weichen und eines Gleisabschnitts in den Betriebsstellen Abzweig Baukau und Abzweig Crange. Zum Umfang gehören die vollständige Erneuerung der Gleisbettung bis 30 Zentimeter unterhalb der Schwellenunterkante, der Einbau einer Planumsschutzschicht (PSS), Erdungsarbeiten sowie baubegleitende Sicherungsleistungen. Die Angebotsfrist endet am 26. Oktober 2026 um 12:00 Uhr UTC.
62 % ähnlichOberbauinstandsetzung an Gleisen, Weichen und Bahnübergängen
Frankfurt Main · Offen · Frist 06.11.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Instandhaltungsarbeiten an Gleisen, Weichen und Bahnübergängen. Der Auftrag umfasst in 32 Losen unter anderem kleinere Oberbauarbeiten, Schwellen- und Schienenwechsel, Bettungserneuerungen, Bahnübergangsarbeiten sowie Schweiß-, Schleif-, Brenn- und Trennarbeiten einschließlich Logistik. Die Leistungen werden in mehreren Netzregionen in Deutschland vergeben, darunter Kassel, Bremen, Osnabrück, München, Regensburg, Dresden, Halle, Magdeburg, Karlsruhe, Stuttgart, Ulm und Düsseldorf; die Angebotsfrist endet am 6. November 2026 um 8:00 Uhr.
59 % ähnlichSicherungsleistungen für die Oberleitungserneuerung zwischen Gauting und Starnberg
Frankfurt Main · Offen · Frist 28.09.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Sicherungsleistungen für die Erneuerung der Oberleitung auf der Strecke zwischen Gauting und Starnberg im Abschnitt von Kilometer 20,6 bis 25,2. Der Umfang umfasst etwa 912 Stunden Sicherungsaufsicht, 1.824 Stunden Sicherungsposten, 4.600 Meter feste Absperrung, 15 automatische Warnsysteme bis 60 Meter sowie 228 Einsätze für Bahnerdungsberechtigte und Signalisierung. Die Angebotsfrist endet am 28. September 2026 um 09:00 Uhr UTC.
59 % ähnlichBauleistungen für den Streckenausbau zwischen Haltingen und Weil am Rhein
Frankfurt Main · Offen · Frist 05.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Bauleistungen für den Ausbau der Eisenbahnstrecke Karlsruhe–Basel im Abschnitt zwischen Haltingen und Weil am Rhein. Vorgesehen sind unter anderem Gleis-, Erd- und Kabeltiefbauarbeiten auf etwa 1.500 Metern, vier Weichen, Entwässerungsanlagen, der Einbau eines 140 Meter langen Betonfahrbahntrogs sowie rund 4.200 Meter Schallschutzwände; zusätzlich werden landschaftspflegerische Maßnahmen und die Rekultivierung vorübergehend genutzter Flächen ausgeschrieben. Die Arbeiten erfolgen in zwei Losen unter laufendem Eisenbahnbetrieb und sind in mehrere Bauphasen gegliedert; die Angebotsfrist endet am 5. Oktober 2026 um 08:00 Uhr koordinierter Weltzeit.
58 % ähnlichTiefbauarbeiten für Kabelanlagen und Signalgründungen am Bahnhof Einsiedlerhof
Frankfurt Main · Offen · Frist 19.10.2026
Die DB Netz AG beschafft Tiefbauarbeiten am Bahnhof Einsiedlerhof in der Region Kaiserslautern. Der Auftrag umfasst den Baugrubenaushub für zwei als WHZ bezeichnete Stationen, die Herstellung von Kabelgefäßsystemen, das Auf- und Zudecken vorhandener Betonkabelkanäle, die Instandsetzung vorhandener Kabelgefäßsysteme, zwei Signalgründungen sowie zwei Einzelschwellenwechsel für als GS bezeichnete Anlagen. Die Arbeiten sind für das Jahr 2027 vorgesehen; Angebotsfrist ist der 19. Oktober 2026 um 09:00 Uhr.
58 % ähnlichErneuerung von zwei Stützwänden am Haltepunkt Feldafing
Offen · Frist 22.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung von zwei Stützwänden an der zweigleisigen elektrifizierten Bahnstrecke zwischen Tutzing und Starnberg am Haltepunkt Feldafing. Vorgesehen sind Stützwände mit einer Länge von etwa 190 Metern und 40 Metern, eine Tiefgründung als aufgelöste Bohrpfahlwand mit rund 1.000 Metern Gesamtlänge und einem Pfahldurchmesser von 90 Zentimetern sowie etwa 5.500 Kubikmeter Aushub und 6.200 Kubikmeter Hinterfüllung. Die Angebotsfrist endet am 22. Oktober 2026 um 08:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
58 % ähnlichLieferung von Signal-, PZB-, LZB-, Schienenfuß- und Glasfaserkabeln im Kinzigtal
Frankfurt Main · Offen · Frist 08.10.2026
Die DB Netz AG beschafft für die Generalsanierung im Kinzigtal Kabel für Leit- und Sicherungstechnik sowie Telekommunikation. Die Lieferung ist in fünf Lose aufgeteilt und umfasst adrig verseilte, sternviererverseilte und kombinierte Signalkabel, Kabel für die punktförmige und linienförmige Zugbeeinflussung, Schienenfußkabel sowie Glasfaserkabel. Der Leistungsort liegt in der Region DE712; die Angebotsfrist endet am 8. Oktober 2026 um 08:00 Uhr.
57 % ähnlichOberbauinstandsetzung an Gleisen, Weichen und Bahnübergängen
Frankfurt Main · Offen · Frist 07.12.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Instandhaltungsarbeiten an Gleisen und Weichen sowie an Bahnübergängen. Der Auftrag umfasst 33 Lose in den Regionen Mitte, Nord, Ost, Süd, Südost, Südwest und West und beinhaltet unter anderem kleinere Oberbauarbeiten, Schwellen- und Schienenwechsel, Bettungserneuerungen, Bahnübergangsarbeiten sowie Schweiß-, Schleif-, Brenn- und Trennarbeiten. Die Angebotsfrist endet am 7. Dezember 2026 um 08:00 Uhr.
57 % ähnlichErneuerung der Informations- und Telekommunikationsanlagen in Hamburg-Neugraben
Berlin · Offen · Frist 20.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beschafft die Erneuerung der Informations- und Telekommunikationstechnik am Standort Hamburg-Neugraben an der Strecke 1271. Dafür wird ein neues Betonschalthaus errichtet, die Infrastruktur und Endgeräte werden neu verkabelt, Technikschränke werden ersetzt und ein vorhandener S-Bahn-Schrank umgesetzt. Außerdem wird die veraltete Kameratechnik auf Systeme mit Internet Protocol (IP) umgestellt und die alten Anlagen werden zurückgebaut; die Angebotsfrist endet am 20. Oktober 2026 um 08:00 Uhr UTC.
57 % ähnlichSicherungsleistungen für Brücken-, Lärmschutzwand- und Dacharbeiten im Bahnhof Neuss
Frankfurt Main · Offen · Frist 08.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt Sicherungsleistungen für die Erneuerung von drei Eisenbahnbrücken, den Bau von zwei Lärmschutzwänden und die Sanierung eines Bahnhofsdachs in Neuss. Vorgesehen sind Sicherungsaufsichten, mehr als 6.000 Stunden Sicherungspersonal, feste Absperrungen entlang der Gleise sowie Bahnübergangsposten und Helfer im Bahnbetrieb. Die Leistungen betreffen die Region Neuss; die Angebotsfrist endet am 8. Oktober 2026 um 08:00 Uhr UTC.
57 % ähnlichBauhauptleistungen zur Sanierung der Linken Rheinstrecke zwischen Remagen und Mainz
Frankfurt Main · Offen · Frist 01.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt umfassende Bauhauptleistungen zur Sanierung der rund 130 Kilometer langen Linken Rheinstrecke zwischen Remagen und Mainz in Rheinland-Pfalz. Vorgesehen sind unter anderem die Erneuerung von rund 81 Kilometern Gleis, 102 Weichen und der Oberleitung sowie der Neubau von drei Überholgleisen, die Sanierung von Tunneln und 25 Verkehrsstationen sowie der Neubau von fünf Brücken. Die Arbeiten sind in vier Bauabschnitte beziehungsweise Lose gegliedert; die Angebotsfrist endet am 1. Oktober 2026 um 7:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
57 % ähnlichErneuerung eines Durchlasses in Berg (Pfalz) durch Verrohrung ohne Gleissperrung
Offen · Frist 24.09.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung eines Durchlasses in Berg (Pfalz) durch eine Verrohrung, ohne dass dafür eine Gleissperrung erforderlich ist. Die Leistung ist der Region Rheinland-Pfalz zugeordnet; die Angebotsfrist endet am 24. September 2026 um 08:30 Uhr.
57 % ähnlichGleis- und Weichenerneuerung mit begleitenden Sicherungsarbeiten
Frankfurt Main · Offen · Frist 02.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung von etwa 11 km Gleis mit den in den Vergabeunterlagen als GMT und VBE bezeichneten Verfahren sowie weitere 2 km Gleis im Bahnhofsbereich im konventionellen Verfahren. Zusätzlich sind neun Weichenerneuerungen vorgesehen, davon fünf mit PSS, sowie begleitende Arbeiten im Bereich LST und Sicherungsleistungen; die Abkürzungen GMT, VBE, PSS und LST werden im Rohdatensatz nicht näher erläutert. Der Auftrag ist der Region DEA1D zugeordnet, und Angebote müssen bis zum 2. Oktober 2026 um 09:00 Uhr eingereicht werden.
56 % ähnlichErneuerung eines gebrochenen Durchlasses an der Bahnstrecke 5403
Offen · Frist 01.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Bauleistung zur Erneuerung eines gebrochenen Durchlasses an der Strecke 5403 bei Kilometer 14,894. Der Auftrag ist der Region Bayern (NUTS-Code DE2) zugeordnet; ein geschätzter Auftragswert und ein Ausführungszeitraum sind nicht angegeben. Als Frist ist der 1. Oktober 2026 um 08:00 Uhr (UTC) angegeben.
56 % ähnlich
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Veröffentlichter Zuschlag
Auftragnehmer: M+K Tief-u.Kabelbau GmbH
Zuschlagswert: 8.100.763,65 EUR · Vertragsschluss: 07.10.2024
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
258 vergleichbare Verfahren, davon 212 mit erfasstem Zuschlag · 195 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 2.702.146 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 100 % aus 3 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
DB Bahnbau Gruppe GmbH · Berlin
4 vergleichbare Zuschläge, davon 4 bei diesem Auftraggeber.
KAF Falkenhahn Bau AG · Kreuztal
4 vergleichbare Zuschläge, davon 3 bei diesem Auftraggeber.
Rail Power Systems GmbH · München
4 vergleichbare Zuschläge, davon 3 bei diesem Auftraggeber.
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG · Göppingen
3 vergleichbare Zuschläge, davon 3 bei diesem Auftraggeber.
TiWaS Bau GmbH · Hartmannsdorf
3 vergleichbare Zuschläge, davon 3 bei diesem Auftraggeber.
SPITZKE SE · Großbeeren
3 vergleichbare Zuschläge, davon 3 bei diesem Auftraggeber.
STRABAG Rail GmbH · Lauda-Königshofen
3 vergleichbare Zuschläge, davon 3 bei diesem Auftraggeber.
VALCOM Service GmbH · Bernau bei Berlin
2 vergleichbare Zuschläge, davon 2 bei diesem Auftraggeber.
Bayerische Kabelwerke AG · Roth
2 vergleichbare Zuschläge, davon 2 bei diesem Auftraggeber.
ITG Ingenieur-, Tief-, und Gleisbau · Stralsund
2 vergleichbare Zuschläge, davon 2 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende in Nordrhein-Westfalen, nach Vertragsende sortiert.
- Erneuerung von Weichen und Gleisen im westdeutschen DB-Netz 2025–2027
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.12.2027
Auftragnehmer: Eiffage Infra-Rail GmbH +1 weitere
Vertragsschluss: 08.09.2025
Zuschlagswert: 1 EUR
- Rahmenvertrag für Bodenbeläge und taktile Leitsysteme an Verkehrsstationen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) · Berlin
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 29.02.2028
Auftragnehmer: DB Bahnbau Gruppe GmbH +15 weitere
Vertragsschluss: 13.03.2026
Zuschlagswert: 0 EUR
- Rahmenvertrag für Innenausbau, Malerarbeiten und Bodenbeläge an Bahnhöfen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) · Berlin
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.03.2028
Auftragnehmer: Stemmler GmbH +16 weitere
Vertragsschluss: 24.02.2026
Zuschlagswert: 0 EUR
- Rahmenvertrag für bauliche Instandsetzung von Bahnsteigen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) · Berlin
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.03.2028
Auftragnehmer: Stemmler GmbH +19 weitere
Vertragsschluss: 27.02.2026
Zuschlagswert: 0 EUR
- Rahmenvertrag für Dacharbeiten an Gebäuden und Bahnhöfen der Deutschen Bahn
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) · Berlin
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.03.2028
Auftragnehmer: SHM Maschmann +11 weitere
Vertragsschluss: 24.02.2026
Zuschlagswert: 0 EUR
- Rahmenvertrag für Straßen-, Wege- und Tiefbauarbeiten an Bahnhöfen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) · Berlin
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.03.2028
Auftragnehmer: Stemmler GmbH +14 weitere
Vertragsschluss: 27.02.2026
Zuschlagswert: 0 EUR
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
60327 · Frankfurt Main
Ulf.Schlanke@deutschebahn.com+491 7076459971.612 erfasste Verfahren, davon 1.168 vergeben. 176 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnenvk@bundeskartellamt.bund.de
vk@bundeskartellamt.bund.de000
FE.EI-W-B
kai.brinkmann@deutschebahn.com+49 20330174721
Kontakt laut Bekanntmachung
bieterportal-alt@deutschebahn.com+49
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 12:36 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 17.10.2024 · Datensatz zuletzt geändert: 18.09.2026, 02:30 (Europe/Berlin)
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