Bau Eisenbahnüberführung, Stützkonstruktionen und Bohrpfahlwand Drachenfelstraße Königswinter
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- 20.02.2025, 10:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Wert
- 0 EUR
- Lose
- 1
- Erfüllungsregion
- Nordrhein-Westfalen, Deutschland
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Auftragsart
- Bauleistung
- Veröffentlicht
- 23.12.2024
- CPV-Codes
- Bau von Eisenbahnbrücken (45221112)
- Bekanntmachung
- ted.europa.eu
- Bekanntmachungsnummer
- 788760-2024
- Verfahrensnummer
- 1d535ab7-7a87-469e-9379-9a5a8227c287
Fragenkatalog
Deine Fragen an die Ausschreibung, beantwortet aus Bekanntmachung und Unterlagen.
Kurzbeschreibung
Die DB InfraGO AG schreibt den Bau einer neuen Eisenbahnüberführung an der zweigleisigen Bahnstrecke 2324 in Königswinter aus. Das Projekt umfasst die Errichtung der Überführung unmittelbar neben dem bestehenden Bahnübergang, eine bergseitige gleisparallele Stützkonstruktion, Teile einer bergseitigen Stützwand sowie eine Bohrpfahlwand für die Entlastungsstraße Drachenfelstraße. Die Maßnahme wird in Nordrhein-Westfalen durchgeführt und stellt den ersten Teil einer Gesamtmaßnahme dar.
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Leistungsbeschreibung
Der bestehende Bahnübergang liegt auf der zweigleisigen Strecke 2324 zwischen Mülheim (Ruhr)-Speldorf und Niederlahnstein und kreuzt diese in Königswinter in Bahn-km 99,126. Die geplante Eisenbahnüberführung soll unmittelbar neben dem Bestandsbauwerk in Bahnkilometer 99,119 erstellt werden. Als erster Teil der Gesamtmaßnahme wird mit dieser Ausschreibung der Bau der Eisenbahnüberführung, die bergseitige gleisparallele Stützkonstruktion, ein Teil der bergseitigen Stützwand und die gleisparallele Bohrpfahlwand für die Entlastungsstraße realisiert.
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · GSH Troisdorf-Unkel, Los 400, Str. 2324, km 99,1, Ern. EÜ und Stützwände Drachenfelstr.
Der bestehende Bahnübergang liegt auf der zweigleisigen Strecke 2324 zwischen Mülheim (Ruhr)-Speldorf und Niederlahnstein und kreuzt diese in Königswinter in Bahn-km 99,126. Die geplante Eisenbahnüberführung soll unmittelbar neben dem Bestandsbauwerk in Bahnkilometer 99,119 erstellt werden. Als erster Teil der Gesamtmaßnahme wird mit dieser Ausschreibung der Bau der Eisenbahnüberführung, die bergseitige gleisparallele Stützkonstruktion, ein Teil der bergseitigen Stützwand und die gleisparallele Bohrpfahlwand für die Entlastungsstraße realisiert.
Frist: 20.02.2025, 01:00 (Europe/Berlin)
Anforderungen an deinen Betrieb
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0001 · GSH Troisdorf-Unkel, Los 400, Str. 2324, km 99,1, Ern. EÜ und Stützwände Drachenfelstr.
- Preis
- 85 %
- Sperrpausenverkürzung
- 15 %
Vergabeunterlagen
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Zum UrsprungsportalAnforderungen
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Änderungen und Bieterfragen
9 Einträge- 17.09.2026AuftragsänderungBekanntmachung 642737-2026
- 16.09.2026AuftragsänderungBekanntmachung 636288-2026
- 25.08.2026AuftragsänderungBekanntmachung 585904-2026
- 20.08.2026AuftragsänderungBekanntmachung 576996-2026
- 10.06.2026AuftragsänderungBekanntmachung 397674-2026
- 28.01.2026AuftragsänderungBekanntmachung 60757-2026
- 27.01.2026AuftragsänderungBekanntmachung 58346-2026
- 27.01.2026AuftragsänderungBekanntmachung 57315-2026
- 08.04.2025VergabebekanntmachungBekanntmachung 226128-2025
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