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Nürnberg m 5
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Passau
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A3 Vollsperrung A3
U K 8 5 k m m 5 7 5 7 2 ,3 3 2 0 , 1 6 K K 3 5 5 5 7 5 7 1 + 7 m 5 7 1 , 7 5 0 5 7 1 + 8 m 5 7 1 , 8 2 6 5 7 1 + 9 0 5 7 2 + 0 0 VZ 274-50 5 7 2 + 1 0 0 5 7 2 + 2 0 0 5 7 2 + 3 0 0 5 7 2 + 4 0 0 7 7 2 + 5 0 0 7 2 + 6 0 0 2 + 7 0 0 0 0 0 0 U 1 0 0
VZ 455-30
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38 e 5 3 3 St 2133 1
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DEGGENDORF 3
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St 2133 V
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St 2074 B 533 0 3- 5 5 4 Z U
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A 92 S t 2125 B 0 2
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St 2124 S t 2 1 2 5 B 533 U 4 3 3 8 ß a r t V
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Hengersberg 1 U u a grebsregneH 1 U
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Niederalteich St 2126 1 1 -5 5 4 Z V 5 5 - 2 0 02 0 - 1 5 - 5 5 4 5 4
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3 g S t 2 1 2 5 St 2125 Osterhofen
B 8 U S 2 t 2 1 DEG 28 2 4 V U V Z
OSTERHOFEN 1 Z
4 4 5 5 5 5 St 2114 1 1 2 5
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Musterplan Ausleitung
ZEICHENERKLÄRUNG
Anschlussstelle
(angepasst)
Planung stationäre Arbeitsstelle Sperrung 3 von kürzerer Dauer g LED - VWT Umleitung Vollsperrung r 3 Umleitung Wechselschaltung Umleitung RiFa Nürnberg Sperrung 2 Fahrstreifen e einer Richtungsfahrbahn b R P i a ch ss tu a n u g Schaltintervall 2,0 - 2,5 s U U m 4 l 3 e i R tu iF ng a V P o a l s ls s p a e u rrung Ausleitung des Verkehrs s Umleitung folgen
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e Zugfahrzeuge ≥ 7,49 t zulässige g Gesamtmasse
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e Allgemeine Bemerkungen Zugfahrzeuge dürfen nicht H abgekoppelt werden Die hieraus entstehenden Kosten sind in die entsprechende Position einzurechnen. => Nach Rückbau der Verkehrsführungen ist die Fahrbahn zu reinigen. Absperrung im Ausfahrtsbereich: => Bei Verkehrszeichen und - einrichtungen ohne km-Angaben sind die Standorte Tag: örtlich festzulegen bzw. nach RSA / ZTV-SA auszuführen. Leitkegel (Höhe 75 cm) Nacht: => Vorhandene Streckenverbote und Wegweisungen sind anzupassen. Alle Leitbaken (min. 75%) widersprüchlichen Festbeschilderungen müssen deaktiviert bzw. unkenntlich unbeleuchtet Abstand max. 6 m gemacht werden (Die Auskreuzung hat berührungsfrei zu erfolgen). => Beim Auskreuzen von Zielen oder ganzer Fahrbeziehungen sind ausschließlich Z 616 mobile Auskreuzvorrichtungen oder ähnliches zu verwenden. Längsabsperrung: Tag: Leitkegel (Höhe 75 cm) Nacht: Leitbaken (min. 75%) unbeleuchtet Abstand max. 18 m
Ausleitung ≥ 100 m Leitkegel nachts nur nach Zustimmung der anordnenden Dienststelle
Umleitung
Vorwarnanzeiger örtl. festlegen
Z 616 km 572,450 (0 m) Z 274-80 Z 274-80 1)optional LED-Tafel km 572,850 km 573,920 statt Z 123 in Blech Z 274-60 Vorwarnanzeiger -500 m bis -800 m Z 274-80 Vorwarnanzeiger -800 m bis -1200 m
Z 274-80 Nürnberg km 573,920
Z 274-80 Z 274-80 Passau km 574,750 km 574,750
Z 274-100 Z 274-100 km 575,250 km 575,250
Vorwarnanzeiger km 576,550
4 km 4 km Vorwarnanzeiger km 578,550
6 km 6 km Vorwarnanzeiger km 580,550
Stand: 05.2026
8 km 8 km Vorwarnanzeiger km 582,550
Z 274-120 km 576,250
Die Autobahn GmbH des Bundes Z 274-120 Niederlassung Südbayern km 577,250
Übersicht Umleitung
AK Deggendorf
ohne Maßstab
St 2124
Plattling-Mitte
AS Hengersberg
AS Plattling-Nord
B 8 / St 2124 Verkehrszeichenplan Plattling-Süd
Die
Autobahn
Südbayern Außenstelle Regensburg Alemannenstraße 9, 93053 Regensburg
DEG 28 / B 8 / St 2114
A 3 Nürnberg - Passau, 6-streifiger Ausbau zw. AK Zeichenerklärung Osterhofen-West Planung Deggendorf - AS Hengersberg Umleitung Vollsperrung Umleitung RiFa Nürnberg RiFa Passau Umleitung Vollsperrung U 43 RiFa Passau Plandarstellung : Verkehrssicherungsplan Straßennetz Umleitungsplan vorhanden Nürnberg AS Hengersberg St 2125 / DEG 28 Maßstab :1 : 1 000 A 3 Bundesautobahn St 2133 Staatsstraße Osterhofen-Ost Anlage zur verkehrsrechtlichen Anordnung Nr. B 11 Bundesstraße
DEG 28 Kreisstraße Aufgestellt: Die Autobahn GmbH des Bundes
Tue, 04. Aug 2026 - 15:36