Tiefbauarbeiten zum Ersatz von zwei Mittelstreifenüberleitsystemen

LOT-0000 · MP-210029, N11/60 TBUB Instandsetzung BSA – VoMa/UeMa3 MUELS Tiefbau

Gemäss Preisbewertung.

40 %

Bewertet wird 1 Referenzprojekt der Schlüsselperson Baustellenchef über abgeschlossene Arbeiten in gleichwertiger Funktion oder Stv.-Funktion mit vergleichbarer Komplexität und aus dem gleichen Fachbereich sowie das CV der Schlüsselperson.

15 %

Technischer Bericht des Unternehmers, insbesondere umfassend: • Projektrelevanten Risiken und der Massnahmen zur Beherrschung dieser Risiken • Logistikkonzept • Schnittstellen und Einbindung von Subunternehmer • Konzept zur Umsetzung des Leitfaden PFAS • Installationsplan (zusätzlicher separater Plan) Der Technische Bericht darf maximal 3 A4-Seiten sowie einen Installationsplan umfassen .

15 %

Länge der Bauzeit ab Baubeginn (Freigabe der temporären Verkehrsführung) bis Abnahme des geprüften Werkes und Freigabe der Verkehrsfläche an den Verkehr jeweils separat für die Bauphase A (Bau Steuerkabinen; Seitenbaustelle) und Bauphase B (Bau des MÜLS; Mittelbaustelle).

15 %

Abgabe eines Bauprogramms und entsprechenden zusätzlichen Erläuterungen (max. 2 A4-Seite) mit detaillierter Auflistung des Bauablaufs, mit Zeitangaben zu den einzelnen Arbeitsschritten, Verkehrsphasen, Leistungsannahmen in Form von Personal- und Maschineneinsatz (z.B. Personalbestand, Anzahl, Grösse Equipen, Zusammensetzung Equipen, Arbeitszyklen, etc.), Aufzeigen des kritischen Weges, Abhängigkeiten der Bauabläufe, Angaben zu Reserven, etc. Möglichkeiten von Terminoptimierungen bzw. Beschleunigungsmassnahmen bei Verzug mit Angaben des Zeitgewinns in Tagen und der Kostenfolgen der einzelnen Massnahmen, falls die Verzögerungen bauseits begründet sind.

15 %