Projektmanagement für die Erneuerung der Stellwerkstechnik im Knoten Ulm

Status
Offen
Angebotsfrist
30.11.2026, 10:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Wert
Nicht angegeben
Lose
1
Erfüllungsregion
Baden-Württemberg, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Dienstleistung
Veröffentlicht
13.11.2026
CPV-Codes
Projektmanagement im Bauwesen (71541000)
Bekanntmachungsnummer
792787-2026
Verfahrensnummer
b3532f16-c258-486a-8411-040193317262

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Kurzbeschreibung

Die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH beauftragt das Projektmanagement für den Ersatz der Relaisstellwerkstechnik durch Hitachi L90 im Knoten Ulm und die Anpassung von Nachbarstellwerken und Schnittstellen. Das Vorhaben umfasst rund 1.000 Stelleinheiten und sechs Blockanpassungen; zu den noch anstehenden Aufgaben zählen unter anderem die Koordination von Bau- und Inbetriebnahmephasen, Restarbeiten, Mängelbeseitigung, Prüfungen und Abnahmen. Die Angebotsfrist endet am 30. November 2026.

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Leistungsbeschreibung

Projektmanagement ESTW Ulm - Im Zuge der Einbindung der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm in den Knoten Ulm wird die Relaisstellwerkstechnik durch Hitachi L90 ersetzt, einschließlich der Anpassungen an Nachbarstellwerke und sonstige Schnittstellen. Das Vorhaben umfasst rund 1.000 Stelleinheiten und sechs Blockanpassungen. Planung und Realisierung sind teilweise abgeschlossen. Restarbeiten, Mängelbeseitigung und Konservierungsmaßnahmen betreffen insbesondere Kabelanlagen und bereits errichtete Komponenten. Wesentliche Projektphasen: Die weitere Bearbeitung umfasst die Abstimmung des Bauphasen-, Sperrpausen- und Inbetriebnahmekonzepts einschließlich der Zwischenzustände, die Fortschreibung und Prüfung der PT1/PT2, die verbleibenden Bau-, Montage-, Anpassungs- und Mängelbeseitigungsarbeiten sowie Prüfungen, Blockprobeschaltungen, Abnahmen und Inbetriebnahmeschritte sowie die Steuerung des Übergangs der Anlagen in den Bestand der DB InfraGo. Diese Phasen sind mit den verfügbaren Sperrpausen und den Schnittstellen zu Nachbarstellwerken und Begleitmaßnahmen abzugleichen. Zahl und zeitliche Abfolge der Inbetriebnahmestufen bleiben der abschließenden Konzeptabstimmung vorbehalten.

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Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · Projektmanagement ESTW Ulm

    Projektmanagement ESTW Ulm - Im Zuge der Einbindung der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm in den Knoten Ulm wird die Relaisstellwerkstechnik durch Hitachi L90 ersetzt, einschließlich der Anpassungen an Nachbarstellwerke und sonstige Schnittstellen. Das Vorhaben umfasst rund 1.000 Stelleinheiten und sechs Blockanpassungen. Planung und Realisierung sind teilweise abgeschlossen. Restarbeiten, Mängelbeseitigung und Konservierungsmaßnahmen betreffen insbesondere Kabelanlagen und bereits errichtete Komponenten. Wesentliche Projektphasen: Die weitere Bearbeitung umfasst die Abstimmung des Bauphasen-, Sperrpausen- und Inbetriebnahmekonzepts einschließlich der Zwischenzustände, die Fortschreibung und Prüfung der PT1/PT2, die verbleibenden Bau-, Montage-, Anpassungs- und Mängelbeseitigungsarbeiten sowie Prüfungen, Blockprobeschaltungen, Abnahmen und Inbetriebnahmeschritte sowie die Steuerung des Übergangs der Anlagen in den Bestand der DB InfraGo. Diese Phasen sind mit den verfügbaren Sperrpausen und den Schnittstellen zu Nachbarstellwerken und Begleitmaßnahmen abzugleichen. Zahl und zeitliche Abfolge der Inbetriebnahmestufen bleiben der abschließenden Konzeptabstimmung vorbehalten.

Anforderungen an deinen Betrieb

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 SektVO, § 16a VOB/A bzw. § 41 UVgO. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

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LOT-0001 · Projektmanagement ESTW Ulm

Preis
100 %

Vergabeunterlagen

3 Dateien laut Portal · Stand 13.11.2026
Auftragsbekanntmachung.pdfSonstiges190 KB
TWB.zipSonstiges1,6 MB
Vergabeunterlagen.pdfSonstiges27 KB

Anforderungen

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 SektVO, § 16a VOB/A bzw. § 41 UVgO. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

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