Projektversicherung für Bauarbeiten an einer Bahnstrecke bei Augsburg

Das gegenständliche Bauprojekt der DBInfraGO AG gehört zum DSD-Starterpaket „Durchfahrbarkeit des Skandinavien–Mittelmeer Korridors“ (ScanMed). Dieser Korridor bildet eines der drei Projekte des Starterpakets, er ist wiederum in mehrere Großprojekte je Netz unterteilt. Im gegenständlichen Projekt der DB InfraGo AG soll die Strecke 5300 mit DSTW-Technik sowie ETCS L2 ausgerüstet werden. Das Projekt ist aufgeteilt auf mehrere Abschnitte, es handelt sich hier um die Abschnitte PA 1 und PA 4 im Netzbezirk Donauwörth und im Netzbezirk Augsburg. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit ca. EUR 271,8 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 10,0 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.12.2030 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000