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Projektkostencontrolling für den neuen Brückenzug an den Neuen Elbbrücken

Status
Vergeben
Angebotsfrist
03.09.2026, 12:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Wert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
Freie und Hansestadt Hamburg - Behörde für Verkehr und Mobilitätswende vertreten durch ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH
Erfüllungsregion
Hamburg, Deutschland
Verfahren
Offenes Verfahren
Auftragsart
Dienstleistung
Veröffentlicht
14.08.2026
CPV-Codes
Anzeigen
  • Kalkulation und Überwachung der Kosten (71244000)
  • Projektaufsicht und Dokumentation (71248000)
  • Dienstleistungen von Ingenieurbüros (71300000)
Bekanntmachung
dtvp.de
Bekanntmachungsnummer
565725-2026
Verfahrensnummer
8641d728-dc53-4138-8b02-1164b27fd5a7

Fragenkatalog

Deine Fragen an die Ausschreibung, beantwortet aus Bekanntmachung und Unterlagen.

Kurzbeschreibung

Die Freie und Hansestadt Hamburg, vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH, beauftragt eine unabhängige Beratungs- und Controllinginstanz für zwei Verträge, in denen Planung und Bau gebündelt vergeben werden. Diese soll Kosten- und Terminverläufe überwachen und die Kostenunterlagen sowie Rechnungen der Auftragnehmer auf Plausibilität prüfen. Die Leistung betrifft den geplanten Brückenzug westlich der Neuen Elbbrücken in Hamburg und ist für 540 Tage vorgesehen.

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Leistungsbeschreibung

Die Freihafenelbbrücke (FHEB) wurde durch einen Schiffsanprall am 28.10.2025 beschädigt. Nachfolgende Untersuchungen und Überprüfungen der HPA haben ergeben, dass die Brücke nicht vor Ort reparabel ist, nicht mehr verkehrssicher genutzt werden kann und das Mittelteil schnellstmöglich ausgebaut werden muss. Die Straße inkl. Fuß- und Radweg und die mittlere Schiffsdurchfahrt sind gesperrt. Zudem soll die Trasse der FHEB der Deutschen Bahn für die Erneuerung der Bahnbrücken als Umfahrungsstrecke zur Verfügung gestellt werden. Im selben Zeitraum wurde bei Untersuchungen an verschiedenen Bauwerken in der Trasse Neue Elbbrücken (B4/B75) festgestellt, dass diese Bauwerke in einem schlechteren Zustand sind, als bisherige Prüfungen erwarten ließen. Dies führt dazu, dass in den kommenden Jahren immer wieder mit unterschiedlichen, erheblichen Einschränkungen an den Bauwerken dieser Trasse für Reparatur- und Ertüchtigungsarbeiten zu rechnen ist. Die zeitliche Überlagerung mit den Folgen der Schiffshavarie und die zu beobachtenden verkehrlichen Auswirkungen erzeugen eine besondere zeitliche Dringlichkeit für eine Abhilfe. Um Abhilfe zu schaffen ist geplant, einen Brückenzug unmittelbar westlich der Neuen Elbbrücken errichten. Der Brückenzug verläuft unmittelbar westlich der Trasse Neue Elbbrücken und dient als Ersatztrasse für den Straßen- und Fuß-/Radwegverkehr im Bereich der Norderelbquerung.

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Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · Brückenschlag für Hamburg - Projektkostencontrolling

    Zur Unterstützung des Auftraggebers bei der Projektdurchführung von zwei Design & Build Verträgen für das Porjekt Brückenschlag für Hamburg wird ein Projektkostencontrolling (PKC) als unabhängige Beratungs- und Controllinginstanz beauftragt. Das PKC unterstützt den Auftraggeber insbesondere bei der Überwachung der Kosten- und Terminentwicklung sowie durch projektbegleitende Plausibilitätsprüfungen der vom Auftragnehmer vorgelegten Kostenunterlagen und Rechnungen. Darüber hinaus beurteilt das PKC den Projektfortschritt anhand geeigneter Controllinginstrumente, entwickelt Frühwarnindikatoren für Kosten- und Terminabweichungen und spricht gegenüber dem Auftraggeber fachliche Handlungsempfehlungen aus.

    Frist: 03.09.2026, 02:00 (Europe/Berlin)

Anforderungen an deinen Betrieb

gem. § 124 GWB Es dürfen keine Unterlagen nachgefordert werden, die die Wirtschaftlichkeitsbewertung der Angebot anhand der Zuschlagskriterien betreffen.

Wie wird das Angebot bewertet?

LOT-0001 · Brückenschlag für Hamburg - Projektkostencontrolling

Die Honorierung erfolgt nach Aufwand auf Basis von Stundensätzen für Projektleiter, Projektingenieure und kaufmännisch-technischem Personal. Die Wertungssumme ergibt sich durch Multiplikation der Stundensätze mit festgelegten Vordersätzen.
40 %
Die Beschreibung des geplanten auftragsbezogenen Personaleinsatzes mit namentlicher Benennung des Projektleiters sowie eines Stellvertreters dient der Ermittlung des Bieters, der im Hinblick auf die ausgeschriebene Leistung die größte Gewähr für eine sachgerechte, qualitätsvolle und wirtschaftliche Leistungserbringung bietet.
30 %
Der Bieter hat darzustellen, wie die Leistungen des Technischen Projektcontrolling während der gesamten Projektlaufzeit organisiert und erbracht werden. Ziel ist die Gewährleistung einer nachvollziehbaren, wirtschaftlichen und qualitätsgesicherten Projektbegleitung sowie einer belastbaren Entscheidungsgrundlage für den Auftraggeber.
30 %

Vergabeunterlagen

Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.

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Anforderungen

gem. § 124 GWB Es dürfen keine Unterlagen nachgefordert werden, die die Wirtschaftlichkeitsbewertung der Angebot anhand der Zuschlagskriterien betreffen.

Änderungen und Bieterfragen

1 Eintrag
  1. 23.10.2026VergabebekanntmachungBekanntmachung 736524-2026

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