26FEI88127_12.0_CL QS Planung EP_GB_Pb.docx

Planungsleistungen Korridorsanierung Würzburg–Nürnberg, Bereich ESTW-A Markt Bibart

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 18.09.2026, 14:44 (Europe/Berlin)

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Checkliste Qualitätssicherung Planung

Abschluss Entwurfsplanung

Prüfung nach Vollständigkeit und Plausibilität auf Belange der DB Infra GO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, insbesondere entsprechend der Richtlinie 81301.

Diese Checkliste erhebt nicht den Anspruch auf Vollständigkeit, in Abhängigkeit vom Projekt werden weitere Handlungen / Prüfungen / Fragen / Inhalte notwendig sein.

Nr.Kriteriumjaneinn. erf.Begründung / Maßnahmenvorschlag bei „nein“ mit TerminangabeAnmerkungen
1Allgemeines
1.1Erfolgt die Dokumentation in der PKP?[ ][ ][ ]
2Aufgabenstellung Planung
2.1Stimmt die Planung mit der übergebenen Aufgabenstellung Planung überein?[ ][ ][ ]Bei nein: Fortschreibung Aufgabenstellung erforderlich
2.2Liegt eine genehmigte Vorplanung inkl. Stellungnahmen vor?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
3Erläuterungsbericht
3.1Entspricht der Erläuterungsbericht der Gliederung und dem Inhalt gemäß Ril 813.0103 Anlage 03?[ ][ ][ ]
3.2Wurden die wesentlichen Bauphasen unter Berücksichtigung der Reisendenströme ermittelt?[ ][ ][ ]
3.3Erfolgte die Anmeldung zur Baubetriebsplanung und wurde dies in der Planung berücksichtigt?[ ][ ][ ]
3.4Wurden die Schnittstellen zu anderen Gewerken und/oder anderen Projekten / Anlagen innerhalb der DB bzw. Dritter dargestellt?[ ][ ][ ]
3.5Sind alle geplanten Maßnahmen an Anlagen (auch ersatzloser Rückbau) mit den entsprechenden ALV (DB InfraGO AG, Energie, Dritte) abgestimmt?[ ][ ][ ]
3.6Sind Heft- und Buchbauwerke betroffen (auch ersatzloser Rückbau) und wurden die Maßnahmen mit dem AV HuB abgestimmt?[ ][ ][ ]
3.7Sind Bauzustände beschrieben worden, z. B. Baugrubenumschließungen, Hilfsbrücken, temporäre Abstützungen, Verankerungen?[ ][ ][ ]
3.8Ist die Bautechnologie beschrieben worden, z. B. besondere Bauverfahren, Verwendung bestimmter Baustoffe?[ ][ ][ ]
3.9Ist beschrieben, wieso eine UiG bzw. ZiE erforderlich ist und sind erforderliche UiG und ZiE beantragt?[ ][ ][ ]
3.10Passen die Fachplanungen und der Erläuterungsbericht zusammen?[ ][ ][ ]
3.11Wurde auf die verwendeten Baustandards im Erläuterungsbericht verwiesen und wurden Abweichungen von den Baustandards oder vom Regelwerk gewerkebezogen begründet?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
4Stellungnahmen
4.1Liegen alle notwendigen internen Stellungnahmen vor? Bei BIM Projekten: siehe auch Protokolle der BIM Projektbesprechungen, Nachweis der Kollisionsprüfung
- GB Personenbahnhöfe[ ][ ][ ]
- GB Fahrweg[ ][ ][ ]
- DB Energie[ ][ ][ ]
- DB-Immobiliengesellschaften[ ][ ][ ]
- DB Services[ ][ ][ ]
- Vertrieb Commercial
- Vertrieb Mobility[ ][ ][ ]
- 3-Stufen-Kanalprogramm (CR.R O23)[ ][ ][ ]
- interne Leitungsträger[ ][ ][ ]
- …[ ][ ][ ]
4.2Liegen alle notwendigen externen Stellungnahmen vor? Bei BIM Projekten: siehe auch Protokolle der BIM Projektbesprechungen, Nachweis der Kollisionsprüfung
- Leitungsträger[ ][ ][ ]
- Träger öffentlicher Belange[ ][ ][ ]
- Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)[ ][ ][ ]
- Mieter[ ][ ][ ]
- Firma Ströer DERG (Werbeanlagen)[ ][ ][ ]
* Grundstückseigentümer[ ][ ][ ]
- …[ ][ ][ ]
5Liegen folgende Gutachten und Prüfungen vor und wurden diese in der Planung eingearbeitet?
5.1fortgeschriebenes und mit der Planung übereinstimmendes Brandschutzkonzept[ ][ ][ ]
5.2bleibt frei[ ][ ][ ]
5.3Personenstromanalyse[ ][ ][ ]
5.4Risikoanalyse (Ril 513.2010)[ ][ ][ ]
5.5Geotechnisches Gutachten[ ][ ][ ]
5.6BoVEK-Feinkonzept bzw. fortgeschriebenes Kurzkonzept[ ][ ][ ]
5.7Erforderliche Belange gem. fortgeschriebenem Umwelt Check geprüft und in der Planung berücksichtigt, Feststellung UVP-Pflicht[ ][ ][ ]
Art-Kartierung (Tiere und Pflanzen)[ ][ ][ ]
5.8Schall- und Erschütterungsschutz[ ][ ][ ]
5.9Abfalltechnische Voruntersuchung[ ][ ][ ]
5.10Status Kampfmittelfreiheit[ ][ ][ ]
5.11Nachweis zum Wärmeschutz[ ][ ][ ]
5.12Vorliegen bestehender wasserrechtlicher Genehmigungen geprüft[ ][ ][ ]
5.13Sonstige Gutachten und Prüfungen[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
6Übersichtspläne IST-Zustand
6.1Liegen gültige IVL–Pläne vor?[ ][ ][ ]
6.2Liegen gültige FLIMAS–Pläne vor?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
7Bestand
7.1Liegen alle für die Planung erforderlichen Bauwerksbücher oder Bauwerkshefte vor?[ ][ ][ ]
7.2Liegen für alle technischen Anlagen aktuelle Prüfberichte vor?[ ][ ][ ]
7.3Liegen Kabellagepläne vor?[ ][ ][ ]
7.4Sind Ver- und Entsorgungsleitungen bekannt?[ ][ ][ ]
Wurden Ortsbesichtigungen dokumentiert durchgeführt und liegt der Planung eine Fotodokumentation bei?[ ][ ][ ]
Liegt eine Entwurfsvermessung vor und ist diese nach Auffassung des Planers in der Qualität ausreichend?[ ][ ][ ]
Ist das geotechnische Gutachten nach Auffassung des Planers in der Qualität ausreichend?[ ][ ][ ]
7.5Liegt eine durch die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg bestätigte Soll–Gleislage vor?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
8Gesamt-/Teilentwurf
Liegt ein BIM-Gesamtmodell Stufe 1 gem. Vorgaben zur Anwendung der BIM-Methodik vor? Bei BIM Projekten: siehe Protokolle der BIM Projektbesprechungen, Nachweis der Kollisionsprüfung[ ][ ][ ]
Werden die TSI INF / TSI PRM / TSI ENE in der Planung berücksichtigt und wurde die Checkliste TSI vom Planer angewendet und damit die TSI Konformität dokumentiert?[ ][ ][ ]
Wurde die CSM–RA berücksichtigt?[ ][ ][ ]
Wurden die Baustandards und die Bauteilbibliothek DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe berücksichtigt und liegen die entsprechenden Regelzeichnungen, Checklisten oder statischen Berechnungen der Planung bei?[ ][ ][ ]
Liegen folgende Pläne in der Entwurfsplanung (EP) vor? Bei BIM-Projekten ggf. als 2D-Planableitungen
8.1Übersichtspläne/-karten[ ][ ][ ]
Lageplan / IVL-Plan (M 1:500 bzw. 1:1000)[ ][ ][ ]
Darstellung der Baustelleneinrichtungsfläche und Baustraßen[ ][ ][ ]
Darstellung der wesentlichen Bauphasen unter Berücksichtigung der Reisendenströme (gewerkeübergreifend, mit Bauzeiten, betrieblichen und technischen Abläufen und Sperrpausen)[ ][ ][ ]
Darstellung der mit dem Bahnhofsmanagement abgestimmten Reisendenlenkung/-führung während der einzelnen Bauphasen inkl. Baubehelfe, Provisorien, temporäre Flucht- und Rettungswege und ggf. Reisendenlenkern[ ][ ][ ]
8.2Grundrisse (M 1:100) (bei Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerken)*[ ][ ][ ]
Schnitte (M 1:100) mit Angabe Gleisabstände, Abdichtung, Entwässerung, Fugen und Lagern (bei Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerken)*[ ][ ][ ]
Nachweis Regellichtraum durch Querprofile 1:50 bzw. Volumenkörper im BIM-Modell[ ][ ][ ]
Bauzustände (Baugrubenumschließungen, Hilfsbrücken, temporäre Abstützungen, Verankerungen etc.) (bei Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerken)[ ][ ][ ]
Schutzmaßnahmen für Ober- und Speiseleitungen (bei Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerken)[ ][ ][ ]
Innere Erdung bzw. Potenzialausgleich gemäß Ril 997.02 (bei Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerken)[ ][ ][ ]
Koordinierte Kabellagepläne (bei Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerken)[ ][ ][ ]
Ausstattungspläne inkl. Wegeleitsystem (bei Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerken)[ ][ ][ ]
Sind die Vorgaben gem. den Ausstattungskatalogen DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe vollständig umgesetzt und in den Planungsergebnissen nachvollziehbar dargestellt?[ ][ ][ ]
Bestätigter Trassierungsentwurf nach oberbautechnischer und fahrdynamischer sowie gleisgeometrischer Prüfung (bei Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerken)[ ][ ][ ]
8.3Lageplan mit Freiflächen (M 1:1000) (bei Hochbauten)[ ][ ][ ]
Grundrisse (M 1:100) (bei Hochbauten)*[ ][ ][ ]
Schnitte (M 1:100) (bei Hochbauten)*[ ][ ][ ]
Draufsichten (M 1:100) (bei Hochbauten)*[ ][ ][ ]
Ansichten (M 1:100) (bei Hochbauten)*[ ][ ][ ]
Details (bei Hochbauten)*[ ][ ][ ]
sonstigesStatik[ ][ ][ ]
Ist ein Korrosionsschutzplan erstellt worden?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
8.4Sind die Ergebnisse der folgenden Fachplanungen in die Objektplanung integriert oder liegen entsprechende Fachmodelle vor? Bei BIM Projekten: siehe Protokolle der BIM Projektbesprechungen, Nachweis der Kollisionsprüfung
8.4.1Heizung, Lüftung, Sanitär (KG 410, 420, 435)[ ][ ][ ]
8.4.2Starkstromanlagen, 50Hz, (Gesamt-) Erdung (KG 440) gemäß Musterplanungsheft Ril 813.01[ ][ ][ ]
8.4.3TK-Anlagen (KG 450; FIA, ELA, Videoüberwachung, 3-S-Technik, Graphische Bedienoberflächen, Ansagezentrum)[ ][ ][ ]
8.4.4Fördertechnik (KG 460)[ ][ ][ ]
Brandschutz[ ][ ][ ]
16,7 Hz Oberleitung / Bahnstrom[ ][ ][ ]
Leit– und Sicherungstechnik[ ][ ][ ]
8.4.5Gebäudeautomation[ ][ ][ ]
Oberbau / Trassierungsentwurf[ ][ ][ ]
Tragwerksplanung[ ][ ][ ]
Entwurfsvermessung[ ][ ][ ]
Planungen Dritter[ ][ ][ ]
Wurde eine gesamthafte Medienplanung für den Soll–Zustand unter Berücksichtigung des Bestandes erstellt (Medien der DB und der TÖB für z.B. Wasser, Abwasser, Gas, TK, LWL, Elektro, …)?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
Wurden die Fachplanungen mit den Fachstellen (Fachspezialisten, Anlagenverantwortliche, …) abgestimmt und liegen dazu Nachweise/Dokumentationen vor? Bei BIM Projekten: siehe Protokolle der BIM Projektbesprechungen, Nachweis der Kollisionsprüfung
Heizung, Lüftung, Sanitär (KG 410, 420, 435)[ ][ ][ ]
Starkstromanlagen, 50Hz, Erdung (KG 440)[ ][ ][ ]
TK-Anlagen (KG 450; FIA, ELA, Videoüberwachung, 3-S-Technik, Graphische Bedienoberflächen, Ansagezentrum)[ ][ ][ ]
Fördertechnik (KG 460)[ ][ ][ ]
Brandschutz[ ][ ][ ]
16,7 Hz Oberleitung / Bahnstrom[ ][ ][ ]
Leit– und Sicherungstechnik[ ][ ][ ]
Gebäudeautomation[ ][ ][ ]
Oberbau[ ][ ][ ]
fahrdynamische und gleisgeometrische Prüfung des Trassierungsentwurfs[ ][ ][ ]
Tragwerksplanung[ ][ ][ ]
Planungen Dritter[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
9Baubetriebliche Planungen/Anmeldungen
Wurde ein Bauablaufplan erstellt?[ ][ ][ ]
Liegen Zeiten für Sperrpausenanmeldungen vor?[ ][ ][ ]
Wurden die Sicherungsmaßnahmen zur Abwendung von Gefahren aus dem Bahnbetrieb gem. Ril 132.0118 (RIMINI) bzw. 132.0123 mit der für den Bahnbetrieb zuständigen Stelle abgestimmt und ggf. fortgeschrieben und konkretisiert?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
10Kostenplanung / Projektstruktur
Liegt eine der Planungsphase entsprechende Kostenplanung (Kostenberechnung) vor und sind alle Einflussfaktoren des Projektes berücksichtigt?[ ][ ][ ]
Ist der Kostenplan in iTWO eingestellt und nach Vorgabe des Auftraggebers buchhalterisch und finanzierungstechnisch kontiert und sind die Kostengruppen vollständig zugeordnet?[ ][ ][ ]
Wurden in iTWO die Vergabeeinheiten mit den Kostenelementen der Kostenplanung verknüpft?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
11Terminplanung
Wurde von der Projektleitung ein Terminplan unter Berücksichtigung der Pflichtmeilensteine der DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe übergeben und liegt dieser der Planung bei?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
12Bauzeiten- und Finanzierungsplan
Wurde ein Bauzeiten- und Finanzierungsplan erstellt?[ ][ ][ ]
[ ][ ][ ]
13sonstiges
Liegt der Qualitätssicherungsbericht Fachplanung/Objektplanung gem. Vorgaben zur Anwendung der BIM-Methodik vor?[ ][ ][ ]

* Entfällt bei Planung am Modell, ggf. als 2D Planableitung

Planungsbüro:

Hiermit wird bestätigt, dass alle Punkte bewertet und die Fragen wahrheitsgemäß und vollständig beantwortet wurden.

Er wird zudem die vollständige Erbringung des vertraglich geschuldeten Leistungsbildes unter Berücksichtigung des Leistungsumfanges (Vollständigkeit der Planung) und der Qualität der Planung (Einhaltung der anerkannten Regeln der Technik / Regelwerke, Passfähigkeit mit korrespondierenden Gewerken (Schnittstellen) bestätigt.

Ort und Datum: .............................................

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Planer Qualitätsprüfer im Planungsbüro

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