MA-TP5-SLB-001a.pdf

Neubau des Binnenhaupts der Seeschleuse — Stahlwasserbau, Betonbau und EMSR-Technik

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 17.09.2026, 14:01 (Europe/Berlin)

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Außenhaupt

Neues Antriebsgebäude

Gesamtübersicht

1:75

Neue Druckwasserleitung für die Schlickbremse

a

001 Vorhandene Schieber sind zu elektrifizieren und in die Steuerung einzubinden.

Dies ist keine Werkstattzeichnung! Nur Konstruktionsmaße sind verbindlich! Alle für die fachgerechte und ordnungsgemäße Durchführung der Baumaßnahme erforderlichen technischen Details sind im Rahmen der Fertigungs- und Montageplanung zu erarbeiten! Mit Anpassarbeiten an den Schnittstellen der vorhandenen/neuen Konstruktion sowie nach a betrieblichen und konstruktiven Erfordernissen ist zu rechnen. 001 1:25 Allgemeiner Hinweis: Es gelten grundsätzlich die "Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen-Wasserbau (ZTV-W)" aller Leistungsbereiche.

Ausführungsklasse:

EXC-3 gemäß DIN EN 1090-2

Fertigung:

Ausführungspläne stellen nur Fertigmaße der Stahlbauteile dar. Bei der Materialbestellung im Rahmen der Fertigungsplanung sind Spaltmaße, Schrumpfzugaben, Nahtvorbereitungen und -details etc. zu berücksichtigen. Alle Anlaufflächen, an denen Teile angeschlossen werden oder anliegen ( z. B. Flächen an Augen, Gabeln, Anschlussflächen) bzw. Buchsen und Lager eingesetzt werden, müssen mechanisch bearbeitet werden (Bearbeitungszugaben berücksichtigen). Flächen für Gleitbewegungen, Passungen, Toleranzen und Rauigkeiten für Lagerungen nach Herstellervorschriften/-empfehlungen. Nicht näher bemaßte Radien von Eckfreischnitten R= 40 mm. Schraubenanzugsmomente nach DIN EN 1090-2 und DIN 19704-2.

Werkstoff:

Nicht bezeichneter Werkstoff: S355J2+N, gebogene Bleche: S355J2C, Rohre und Hohlprofile: S235J2H. Alle tragenden Bauteile und Verbindungsmittel gemäß ZTV-W 216 /1 mit Materialprüfzeugnis 3.2 nach DIN EN 10204. Festlegung der erf. Z-Güten nach DIN EN 1993-1-10:

Blechdicke 12 - 20 mm 21 - 48 mm > 49 mm erf. Z-Güte *) Z15 Z25 Z35 *) Durch den Hersteller können, in Abhängigkeit von den tatsächlichen Herstellbedingungen und Schweißnahtgeometrien, gemäß DIN EN 1993-1-10, günstigere Werte für die erf. Z-Güten ermittelt werden. Die entsprechenden Nachweise sind mit den Unterlagen der technischen Bearbeitung vorzulegen.

Schweißkonstruktion:

Schweißnahtgüten: Bewertungsgruppe B nach DIN EN ISO 5817 und ZTV-W 216-1. Min. Schweißnahtdicken nach DIN EN 1090-2, jedoch min. 4 mm, wenn nicht anders angegeben. Alle Schweißnähte und Dichtnähte ringsum verschweißen. Alle Bedarfsstöße sind als Vollanschlüsse auszuführen. Bei Ausführung von Stumpfnähten sind gem. DIN 19704 alle mehr als 3 mm vorstehenden Kanten im Verhältnis 1:4 oder flacher abzuarbeiten.

Toleranzen:

Kernbohrung mit Lüftungsgitter Grundlegende und ergänzende Toleranzen nach DIN EN 1090-2, Tabellen Anhang D und DIN 19704-2, Toleranzklasse 2. Kernbohrung für Abgasleitung mit Rohrdurchführung Draufsicht Schweißkonstruktionen nach DIN EN ISO 13920: Klasse B + F. Kompressor Maschinenbau nach DIN 2768: Klasse m + K. 1:75 Brennschneiden nach DIN EN ISO 9013-331. Teile, die in einem funktionalen Zusammenhang stehen (auch gewerkeübergreifend), sind fertigungs- Neue Druckwasserleitung technisch aufeinander abzustimmen und funktionsgerecht unter Berücksichtigung der technisch notwendigen für die Schlickbremse Toleranzen zusammenzufügen. Vorhandene Schieber sind zu elektrifizieren

Konservierung:

und in die Steuerung einzubinden. Es gelten die ZTV-W LB 218 und die BAW Empfehlung für die Planung und Ausführung von Korrosionsschutzarbeiten im Stahlwasserbau, in der aktuellen Fassung. Kanten von Neukonstruktionen, die einen Anstrich erhalten, sind zu runden/brechen. Alle thermisch geschnittenen Kanten sind im Bereich der Aufhärtung zur Herstellung einer geeigneten Rauhtiefe für den Korrosionsschutz nachzuarbeiten, DIN EN ISO 8501-3. Vorbereitungsgrad P3 nach DIN EN ISO 8501-3. Bearbeitete Flächen, die keine Endbeschichtung erhalten, sind zu schützen/abzukleben. Luftleitung zur Schlickbremse, Kernbohrung mit Rohrdurchführung

Ausführung:

1x wie gezeichnet

Zugehörige Zeichnungen: Luftleitung 110x8\P\P S-TP5-SLB-002a Ansichten

b

S-TP5-SLB-003a Details 001 1:25 S-TP5-SLB-004a Einzelkomponenten

a Lewe 18.06.2026 Mit Prüfunterlagen gleichgestellt Index Verfasser Datum Beschreibung

A

Austeller: Projekt-Nr.: SAV Datum: Name: Gezeichnet: 06.03.2025 Lewe

Ing.-Büro W. Grote GmbH Beratende Ingenieure Bearbeitet: 06.03.2025 Carstens Bahnhofstraße 6-10 26871 Papenburg Moorstraße 93 26871 Papenburg Telefon: 04961/9443-0 www.ing-buero-grote.de Telefon: 04961/9277-0 www.ing-sav.de Geprüft: 06.03.2025 Carstens

Stadt

Offen für mehr

Landkreis Emsland

vorhandene Leitung Schlickspülanlage

Neues Maschinenhaus Seeschleuse Papenburg

Teilung des Leitungsauflagers nach Fertigungsplanung

Neubau Binnenhaupt

b

001 Eis- und Treibgutschutz Außenhaupt Ausschreibungszeichnung

Schlickbremse Anlage: -

S-TP5-SLB-001 Übersicht Blatt-Nr.: 1:25,1:75 a Index:

Aufgestellt: In statisch / konstruktiver Hinsicht

geprüft

Papenburg, den 06.03.2025 Stadt Papenburg Hamburg, den 17.12.2025 WTM Engineers - Prüfbericht Nr. 03 H. Stell im Auftrag: ...................... gez. U. Jäppelt

Zur Ausführung freigegeben:

Papenburg, den ................ Stadt Papenburg

im Auftrag: ......................

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