E-OP3-Kalbelschlepp-002 # Kabelschleppanlage # Cat_08a_de_Leitungswagen_S-Profil.pdf

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LEITUNGSWAGEN

S-PROFIL

8A | DE 2012

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VAHLE LEITUNGSWAGEN

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines 3 Fragebogen 4 Laufschiene S 1 und Zubehör 5 – 9 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 1 – Wagen aus Kunststoff – 10 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 1 – Wagen aus Kunststoff – 11 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 1 – Wagen aus Stahl – 12 – 14 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 1 – Wagen aus Stahl – 15, 16 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 1 – Wagen aus Stahl – für Rundleitungen und Schläuche 17 Steuerwagen für Laufschiene S 1 18, 19 Laufschiene S 2 und Zubehör 20 – 23 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 2 – Wagen aus Stahl – 24 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 2 – Wagen aus Stahl – 25 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 2 – Wagen aus Stahl – 26 - 29 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 2-E – Wagen aus Edelstahl – 30 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 2 – Wagen aus Stahl – für Rundleitungen und Schläuche 31 Steuerwagen und Zubehör für Laufschiene S 2 32, 33 Steuerwagen für Laufschiene S 2 mit motorischer Hubeinrichtung für die Steuertafel 34 Steuerwagen für Laufschiene S 2 · Montage und elektrischer Anschluss 35 Laufschiene S 3 und Zubehör 36 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene S 3 – Wagen aus Stahl – 37 Kunststoff-Laufschiene K 1 und Zubehör 38 Zubehör für Laufschiene K 1 39 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene K 1 40 Zubehör und Steuerwagen für Laufschiene K 1 41 Leitungswagen und Zubehör für Laufschiene K1 42 Zugentlastungen 43 Typenbestimmung und Bestellbeispiele 44 – 46 Berechnung Leitungswagenanlage 47 Aufhängeabstand der Laufschienen 48 Berechnungen 49 Ermittlung der Leitungsschlaufenstückzahl – Diagramme 50 – 52 Anlagenfotos 53

Heft 8a: Leitungswagen für -Laufschienen Heft 8b: Leitungswagen für Flachleitungen auf -Profil Heft 8c: Leitungswagen für Rundleitungen auf -Profil Heft 8d: Leitungswagen für -Laufschienen Heft 8e: Leitungen und Zubehör zum Leitungswagenprogramm

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VAHLE LEITUNGSWAGEN

Allgemeines VAHLE-Leitungswagen führen Energieleitungen (als Flach- führen, die wahlweise auch getrennt vom Verbraucher und Rundleitungen) und Schläuche für gasförmige oder verfahren werden können. Die hierfür benötigten flüssige Medien zu beweglichen Verbrauchern. Steuerwagen, mit und ohne Höhenverstellung, finden Sie ebenfalls in diesem Katalogheft. Die Leitungswagen werden in den Laufschienen Das Leitungswagenprogramm S1/S2 ermöglicht eben- geschützt geführt und sind somit äußeren Einflüssen, falls den Einsatz in exlosionsgefährdeten Bereichen. wie Nässe, Staub und Vereisung nicht ausgesetzt. Bitte fragen Sie bei uns an. Planung Alle Laufschienen können gemäß dem Bahnverlauf, Für die Bestimmung der erforderlichen Leitungs wagen unter Berücksichtigung der Mindestbiegeradien und sind die Abmessungen der Leitungen oder Schläuche der Leitungsdurchhänge, gebogen werden. und die Tragfähigkeit der Leitungswagen ausschlagge- bend. Selbstverständlich fertigen wir unsere Leitungswagen entsprechend den VDE-Vorschriften. Die Auslegung nehmen Sie bitte nach den Seiten 47–52 dieses Katalogheftes vor, oder senden uns den Frage- Der Einsatz von Flachleitungen empfiehlt sich wegen der bogen auf Seite 4 unseres Katalogheftes zu. Falls guten Biegeeigenschaften und der kleineren möglich, erbitten wir bei Kurven- oder Bogenbahnen ei- zulässigen Biegeradien. Hierdurch minimiert sich die ne Bahnverlaufsskizze oder Zeichnung. Je nach erforderliche Speicherstrecke, für die meistens die Einsatzfall empfiehlt sich auch der Einsatz von -Lauf- Gerätelänge des Verbrauchers (z. B. Krankatze) ausreicht. schienen (Katalogheft Nr. 8a) oder -Laufschienen (Ka- taloghefte Nr. 8b und 8c) – auch in diesen Fällen werden Neben der Energiezuführung können Leitungswagen wir Ihnen gern ein entsprechendes Angebot unter eine Vielzahl von Steuerleitungen und Lichtwellenleitern breiten.

Leitungswagenanlage für die Katzfahrt an einem Hallenkran

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FRAGEBOGEN

Speicherstrecke SP Fahrweg S

Endklemme Mitnahmewagen

Gleitaufhängung Haltekonsole Pufferanschlag Verbinder Endkappe Mitnahmerohr

Z = Freiraum

Kundenanschrift:

Betr.:

1.Für welche Anlage soll die Leitung verwendet werden?

2.Befindet sich die Anlage im Freien oder im geschlossenen Raum?

3.Mit welchen Temperaturen muss gerechnet werden?

4.Soll Flach- oder Rundleitung verwendet werden?

5.Welche Wagen-Speicherstrecke steht zur Verfügung? SP = m

6.Kann die Laufschiene für die Leitungswagen über das Ende der Fahrstrecke hinaus verlängert werden, falls die Gerätelänge als Spei- cherstrecke nicht ausreicht?

ja, um m; nein, eine Verlängerung ist nicht möglich.

7.Evtl. erschwerende Betriebsverhältnisse:

8.Gerätelänge: m 15. Erforderliche Leitungen: 9.Fahrweg: S = m

Anzahl Aderzahl Ø Breite x Stärke 10.Fahrgeschwindigkeit: V = m/min der Ltg. Querschnitt mm bei Flachleitungen

11. Beschleunigung: a = m/s2

12.Max. Leitungs-Durchhang: h = m

13. Anschlusslänge Endklemme: LE= m

14. Anschlusslänge Mitnehmer: LM= m

4 h gnahhcrudsgnutieL nhabrhaF ettiM Aufhängeabstand

Leitungswagen

Festaufhängung

Gerätelänge

Bitte kopieren

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LEITUNGSWAGEN UND ZUBEHÖR

FÜR LAUFSCHIENE S 1

• Wagen aus Kunststoff -

Technische Daten

Leitungswagen für Flachleitungen

Mitnahmewagen für Flachleitungen 125 25 95 7 Ausf. m.

95

36

57 321 7 52Ø

56

L = 63 M

L = 100 E Endklemmen für Flachleitungen

Pufferanschlag

Pufferanschlag PS 1, PS 1-1 oder PS 1 G ist gesondert zu bestellen.

45 Endklemme mit Pufferanschlag für Flachleitungen

Pufferanschlag

10 (1) Befestigung der Leitungsauflage mit Sechskantmuttern. (2) Die Typenbezeichnung der Leitungswagen und Zubehör mit Patentmutter erhalten den Zusatz – PM (Beispiel: WS 1F/85-PM). (3) Nicht für Kurvenfahrten geeignet.

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LEITUNGSWAGEN UND ZUBEHÖR

FÜR LAUFSCHIENE S 1

• Wagen aus Kunststoff -

Technische Daten

Leitungswagen für Rundleitungen und Schläuche

125 95

36

57 321 25 7 52Ø

56 Mitnahmewagen für Rundleitungen und Schläuche

L M

Endklemme mit Pufferanschlag für Rundleitungen und Schläuche 45

Pufferanschlag

Leitungsauflage für Rundleitungen und Schläuche für weitere Etagen

(1) Nicht für Kurvenfahrten geeignet. 1111

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LEITUNGSWAGEN UND ZUBEHÖR

FÜR LAUFSCHIENE S 1

• Wagen aus Stahl -

Technische Daten

Leitungswagen für Flachleitungen

Ausführung mit Puffer

Mitnahmewagen für Flachleitungen

Ausführung mit Puffer

L M

Endklemmen für Flachleitungen L E

Pufferanschlag

Pufferanschlag PS 1, PS 1-1 oder PS 1 G ist gesondert zu bestellen.

ist gesondert zu bestellen. EST 1-2 F/140 B 160 WST 1 F/250-140 B 160 (P) 180 0,700

14 (1)ohne Puffer.

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LEITUNGSWAGEN UND ZUBEHÖR

FÜR LAUFSCHIENE S 1

• Wagen aus Stahl -

Technische Daten

Ausführung mit Puffer

Leitungswagen für Rundleitungen und Schläuche

WST 1 R/250 (P)

Mitnahmewagen für Rundleitungen und Schläuche Ausführung mit Puffer Leitungsauflagen wie bei den Leitungswagen

L M

Endklemme für Rundleitungen und Schläuche

Leitungsauflage wie bei den Leitungswagen

L E

Pufferanschlag

Pufferanschlag PS 1, PS 1-1 oder PS 1 G ist gesondert zu bestellen.

16 (1)ohne Puffer.

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LEITUNGSWAGEN UND ZUBEHÖR

FÜR LAUFSCHIENE S 1

• Wagen aus Stahl -

Technische Daten

Leitungswagen für Rundleitungen und Schläuche

WR 1-Sch WST 1-Sch

Montage des Schlaufenbandes:

1. Enden des Schlaufenbandes mit einer 180° Drehung aufeinanderlegen.
2. Enden gemeinsam in die Lasche einfädeln.
3. Schlaufe bilden.
4. Einhängen und S-Haken schließen!

Mitnahmewagen für Rundleitungen und Schläuche

L M

L Endklemmen für Rundleitungen und Schläuche E

Pufferanschlag PS 1, PS 1-1 oder PS 1 G

ist gesondert zu bestellen.

ist gesondert zu bestellen.

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LEITUNGSWAGEN UND ZUBEHÖR

FÜR LAUFSCHIENE S 2

• Wagen aus Stahl -

Technische Daten

Leitungsauflage mit Sechskantmuttern

Leitungswagen für Flachleitungen (3)

Leitungsauflage mit Patentmuttern

Ausführung mit Puffer

Mitnahmewagen für Flachleitungen Ausführung

mit Puffer

L M

Endklemmen für Flachleitungen L E

E

Pufferanschlag

Pufferanschlag PS 2-1 (PS 2-1 G, PS 2-1 E) ist gesondert zu bestellen.

EST 1-2 F/100-2 WST 2 F/200-100 (K) (P) 190

24 (1) ohne Puffer (2) Die Typenbezeichnung der Leitungswagen und Zubehör mit Patentmutter erhalten den Zusatz PM (Beispiel: WST 2/F 85-PM). (3) Leitungswagen sind nicht einsetzbar bei benötigter Zugentlastung.

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LEITUNGSWAGEN UND ZUBEHÖR

FÜR LAUFSCHIENE S 2

• Wagen aus Stahl -

Technische Daten

Ausführung

mit Puffer

Leitungswagen für Rundleitungen und Schläuche(2)

Mitnahmewagen für Rundleitungen und Schläuche

Ausführung mit Puffer

L ML M L M

Endklemme für Rundleitungen und Schläuche L E

Pufferanschlag

Pufferanschlag PS 2-1 (PS 2-1 G) ist gesondert zu bestellen.

Leitungsauflage für Rundleitungen und Schläuche

für weitere Etagen

(1) ohne Puffer. 25 (2) Leitungswagen sind nicht einsetzbar bei benötigter Zugentlastung.

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LEITUNGSWAGEN

FÜR LAUFSCHIENE S 2

• Wagen aus Stahl -

Technische Daten

L

(L)

26 46

9 Ø 28

D Ø M8 S 32

k B 23

Ø

Grundprofil Gummierweiterungsprofil

Flachleitung

Sammelklemmung von Rundleitungen: Das Erweiterungsprofil kann als Meterware bestellt werden. (Bestell-Nr.: 348 845) Gummierweiterungsprofil 6

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LEITUNGSWAGEN

FÜR LAUFSCHIENE S 2

• Wagen aus Stahl -

Leitungswagen WST 2 FR:

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MITNAHMEWAGEN

FÜR LAUFSCHIENE S 2

• Wagen aus Stahl -

Mitnahmewagen MST 2 FR

09 44 77 LM (LM) 32

ØD

77 (LM) 32

ØD 23Ø

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ENDKLEMMEN

FÜR LAUFSCHIENE S 2

• Wagen aus Stahl -

Endklemmen EST 2 FR Pufferanschlag PS 2-1; PS 2-1 G ist gesondert zu bestellen

LE

ØD Puffer- anschlag

er- hlag

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STEUERWAGEN FÜR LAUFSCHIENE S 2

mit motorischer Hubeinrichtung für die Steuertafel

Leitungslänge L = (H+S) x 1,05 (m)

Klemmabstand C = L (m) n

Speicherstrecke S = n x 0,1 m + 0,2 m (m)

H = Hubhöhe (m) A = tiefste Stellung der Steuertafel (m) max. B = höchste Stellung der Steuertafel (m) min. S = Speicherstrecke (m) L = Leitungslänge ohne Anschlusslängen (m) C = Klemmabstand der Leitungsschlaufen (m) n = Anzahl der Leitungsschlaufen

34 (1)Aufhängung der Laufschienen nur mit Festaufhängung. Leitungsverschraubung und Reihenklemmen sind zusätzlich zu bestellen (Katalogheft 8L). Steuerwagen mit größerem Klemmenkasten auf Anfrage.

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STEUERWAGEN FÜR LAUFSCHIENE S 2

Montage und elektrischer Anschluss

1. Die Laufschiene ist entsprechend der Montageanweisung, nur mit Festaufhängungen zu befestigen. Der Aufhängeabstand rich- tet sich nach der Belastung durch den Steuerwagen.
2. Die erforderliche Steuerleitung, einschl. mindestens 3 Steuer- adern (min. 1,0 mm2) zur Betätigung der Hubeinrichtung, ist im hochgefahrenen Zustand der Steuertafel, wie im Bild dargestellt, zu installieren. Als Steuerleitung empfehlen wir Rundleitungen mit Gummiummantelung und Tragorgan.
3. Die Leitungslänge L = (H+S) x 1,05 (ohne Anschlusslängen zur Steuertafel und zum Anschlusskasten) ist im Klemmabstand C entsprechend der Anzahl der Leitungsschlaufen mit Markierungen zu versehen.
4. Beginnend an der ersten Leitungsklemme oberhalb der Steuer- tafel, wird die Steuerleitung spiralförmig im Klemmabstand C an den weiteren Leitungsklemmen befestigt (Anschlusslängen zur Steuertafel berücksichtigen).
5. Die oberste Leitungsklemme ist am Steuerwagen befestigt. Von dieser Leitungsklemme aus wird die Anschlussleitung in den An- schlusskasten eingeführt und auf Reihenklemmen gelegt.
6. Im Anschlusskasten sind 8 Reihenklemmen und eine Schutzlei- terklemme zusätzlich für den elektrischen Anschluss der Hubeinrichtung vorzusehen.
7. Als Verbindungsleitung zwischen Hubzug und Anschlusskasten ist eine 8adrige Leitung + Schutzleiter (Aderquerschnitt mind. 1,0 mm2) gemäß Stromlaufplan zu installieren.
8. Die erforderliche Betriebsspannung 380 V, 50 Hz, muss an die Klemmen R, S, T, (L1, L2, L3, PE) und die Steuerspannung 220 V, 50 Hz, an die Klemmen 2 und 3 angeklemmt werden.
9. Die Adern an den Klemmen 1, 4 und 5 führen zu den Betäti- gungstastern S 1 und S 2 (Auf/Ab) in der Steuertafel.
10. Der Funktionstaster S 2 (Ab) kann auch an anderer Stelle (z. B. in der Krankabine) angeordnet werden. In diesem Fall sind 2 Steueradern über die Leitungswagenanlage zu führen.

Stromlaufplan für motorische Hubeinrichtung Probebetrieb und Endschaltereinstellung

11. Nach Betätigung des Funktionstasters S 2 (Ab) fährt die Steuer- Betriebsspannung: Steuerspannung: tafel selbsttätig (Selbsthaltung) abwärts. 380 V / 50 Hz 220 V / 50 Hz
12. Die Steuerleitung legt sich spiralförmig um die Lastkette, die Steuertafel beschreibt hierbei eine Drehbewegung. bauseitige Verdrahtung
13. Nach Erreichen der tiefsten Stellung der Steuertafel schaltet der Endschalter S 4 den Hubmotor ab.
14. In der untersten Stellung muss die Steuertafel in der Kette hän- gen. Die Steuerleitung hängt entlastet mit ca. 5 % Überlänge im Klemmleiste im Kettenzug System. Ist dies nicht der Fall, muss der Endanschlag in der Ket- te im Kettenkasten versetzt werden.
15. Nach Betätigung des Funktionstasters S 1 (Auf) fährt die Steuer- tafel selbsttätig aufwärts. Die Endabschaltung erfolgt durch den Endschalter S 3.

Schaltschütze Auf Ab Hubmotor Bremse 380 V / 50 Hz 0,18 kW

Betriebsspannung: 380 V, 50 Hz Zur Unfallverhütung und zur Sicherung der Schienenver- Steuerspannung: 220 V, 50 Hz bindungen müssen Festverbinder VS 2-F verwendet werden. – – – – – – – – – – –: bauseitige Verdrahtung zur Steuertafel Laufschiene und Aufhängung werden im Zuge der Montage zu- S 1 und S 2: Taster Auf/Ab bauseitig sätzlich an beiden Enden mit einer horizontalen Bohrung in der Steuertafel 9 mm Ø versehen. Eine in der Bohrung angebrachte Sechskant- S 3 und S 4: Endschalter Auf/Ab schraube M 8 x 60 mm, mit Mutter und Federring, sichert die Laufschiene gegen Verschiebung. K 1 und K 2: Schaltschütze Auf/Ab

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Säurefeste

KUNSTSTOFF-LAUFSCHIENEN K 1 Edelstahl

Ausführung Rostfrei

Laufschiene K 1

Aggressive Betriebsverhältnisse (z. B. Säurebäder, Verzinkereien, Kläranlagen, chemische Betriebe usw.) fordern den Einsatz geeigneter Materialien.

Hierfür fertigen wir unsere Kunststoff-Laufschienen mit Leitungsschlitten oder Leitungswagen.

Laufschiene K 1 in einer Mälzerei

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TYPENBESTIMMUNG UND BESTELLBEISPIEL

– Leitungen und Zubehör im Katalogheft 8 L –

Laufschiene S 1 (Flachleitungen) gegeben: Elektrozug für Aussenanlage komplett mit getrennt verfahrbarer Steuerbirne

Leistung: 11 kW Spannung: 380 V, 50 Hz erforderliche Steueradern: 7 x 1,5 mm2 Katzfahrweg: 28 m zulässiger Durchhang: 1 m Katzfahrgeschwindigkeit: 35 m/min

gesucht: geeignete Leitungswagenanlage

1. Aus der Tabelle (Heft 8 L) Stromstärke ablesen 22,5 A
2. Anhand der Stromstärke geeignete Flachleitung auswählen (Heft 8 L) Hauptstrom Neoprene-Flachleitung 4 x 2,5 mm2, Abmessungen: 8,2 x 24 mm Steuerleitung Neoprene-Flachleitung 8 x 1,5 mm2, Abmessungen: 6,4 x 32 mm
3. Kleinstmöglichen Leitungswagen auswählen, siehe Seite 10 WS 1 F/85-PM
4. Der erforderliche Leitungslängenzuschlag, siehe Seite 49 f = 1,1
5. Ermittlung der Anzahl Leitungsschlaufen, Diagramm Seite 50 17
6. Die erforderlich Speicherstrecke, Formel Seite 49 SP = 17 x 85 mm + 85 mm = min. 1530 mm
7. Die erforderliche Leitungslänge, Formel Seite 49 L = (28 m + 1,53 m) x 1,1 = 32,48 m + 2 x 1 m Anschlusslängen = 35 m
8. Steuerwagen, Seite 18 ST-ST 1/A1

44 (1)Bitte die zulässige Streckenbelastung der Laufschiene beachten! (siehe Diagramm Seite 48)

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TYPENBESTIMMUNG UND BESTELLBEISPIEL

– Leitungen und Zubehör im Katalogheft 8 L –

Laufschiene S 1 (Rundleitungen wendelförmig aufgehängt)

gegeben: Strom- und Energiezuführung für eine Schweissmaschine

Leitung: 2 Rundleitungen Ø 25 mm 1 Schlauch Ø 22 mm Fahrweg: 42 m zulässiger Durchhang: 1,7 m Fahrgeschwindigkeit: max. 30 m/min

gesucht: geeignete Leitungswagenanlage

1. Leitungswagen auswählen, siehe Seite 15 WST 1 R/125
2. zusätzliche Leitungsauflagen, siehe Seite 15 LAR
3. Der erforderliche Leitungslängenzuschlag, siehe Seite 49 f = 1,2
4. Ermittlung der Anzahl Leitungsschlaufen, Diagramm Seite 52 15
5. Die erforderliche Speicherstrecke, Formel Seite 49 SP = 15 x 125 mm + 125 mm = min. 2000 mm
6. Die erforderliche Leitungs- und Schlauchlänge, Formel Seite 49 L = (42 m + 2 m) x 1,2 = 52,8 m + 2 x 3 m Anschlusslängen = 59 m

(1)Bitte die zulässige Streckenbelastung der Laufschiene beachten! (siehe Diagramm Seite 48) 45

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TYPENBESTIMMUNG UND BESTELLBEISPIELE

– Leitungen und Zubehör im Katalogheft 8 L –

Laufschiene S 2 (Flachleitungen) gegeben: Stromzuführung für Krankatze Innenanlage

Leitungen: 2 Flachleitungen 4 x 16 mm2 4 Flachleitungen 12 x 2,5 mm2 Katzfahrweg: 35 m zulässiger Durchhang: 1,8 m Katzfahrgeschwindigkeit: 80 m/min

gesucht: geeignete Leitungswagenanlage

1. Leitungswagen auswählen, siehe Seite 27 WST 2 FR/200-140 B175P
2. Der erforderliche Leitungslängenzuschlag, siehe Seite 49 f = 1,15
3. Ermittlung der Anzahl Leitungsschlaufen, Diagramm Seite 51 12
4. Die erforderliche Speicherstrecke, Formel Seite 49 SP = 12 x 200 mm + 200 mm = min. 2600 mm(3)
5. Die erforderliche Leitungslänge, Formel Seite 49 L = (35 m + 2,6 m) x 1,15 = 43,24 m + 2 x 4 m Anschlusslängen = 52 m

Laufschiene K 1 (Flachleitungen) gegeben: Stromzuführung für Mälzereianlage (hohe Luftfeuchtigkeit)

Leitungen: 1 Flachleitung 4 x 10 mm2 3 Flachleitungen 8 x 1,5 mm2 Fahrweg: 50 m zulässiger Durchhang: 1 m Fahrgeschwindigkeit: 20 m/min

gesucht: geeignete Leitungswagenanlage

1. Leitungswagen auswählen, siehe Seite 40 WK 1 F/150 n
2. Der erforderliche Leitungslängenzuschlag, siehe Seite 49 f = 1,1
3. Ermittlung der Anzahl Leitungsschlaufen, Diagramm Seite 50 29
4. Die erforderliche Speicherstrecke, Formel Seite 49 SP = 29 x 150 mm + 150 mm = min. 4,5 m
5. Die erforderliche Leitungslänge, Formel Seite 49 L = (50 m + 4,5 m) x 1,1 = 59,95 m + 2 x 2 m Anschlusslängen = 64 m

46 (1) Bitte die zulässige Streckenbelastung der Laufschiene beachten! (siehe Diagramm Seite 48) (2) Bitte die zulässige Belastung der Aufhängungen beachten. (3) Schienenüberstand 2 x 200 mm.

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BERECHNUNG LEITUNGSWAGENANLAGE

Technische Daten Leitungsbelegung

2. Leitungsdurchhang (aus Diagramm oder Formel)

f ( S (

h = + l – 0,627 x D = + – 0,627 x = m 2 n 2

3. Speicherstrecke (Mitte Endklemme bis Mitte Mitnehmer)

SP =n x l + Z = x + = m

4. Leitungslänge

( (

Auslegung der Anlage

1. Anzahl Leitungsschlaufen (aus Diagramm oder Formel) (bei Z = 0) f x S x gewählt n = = = 2 h – f x l+ 1,254 D 2 x – x + 1,254 x

5. Leitungsgewicht je Wagen

L GLW= x GL = x = kg n

6. Streckenbelastung der Laufschiene je Meter

GLW+ GW + GM = + GS = + = kg/m l

7. Aufhängeabstand der Laufschiene

aus Diagramm Seite 48 Aufhängeabstand lA = m

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AUFHÄNGEABSTAND DER LAUFSCHIENEN

S 1 A – S 1 – S 1 E – S 2 – S 2 E – S 3

48 leipsieB :nebegeg 2 S eneihcsfuaL m/gk 27

G )74 etieS gnunhcereB suMa( :thcuseg mmargaiD sua dnatsbaegnähfuA m 28,1

l A

3S .xam

2S .xam

1S .xam

zulässige Streckenbelastung (kg) )m(Al eneihcsfuaL red dnatsbaegnähfuA m) g/ k ( GM er et

M

e g j n u st a el b n e k c e Str

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BERECHNUNGEN

Speicherstrecke SP Fahrweg S

Endklemme Mitnahmewagen

Gleitaufhängung Haltekonsole Pufferanschlag Verbinder Endkappe Mitnahmerohr

Z = Freiraum h gnahhcrudsgnutieL nhabrhaF ettiM Aufhängeabstand

Leitungswagen

Festaufhängung

Z = Freiraum Gerätelänge

Richtwerte für den Leitungslängenzuschlag

Bei Fahrgeschwindigkeiten > 80 m/min erbitten wir Ihre Rückfrage.

Ermittlung der Anzahl Leitungsschlaufen

f x S S = Fahrweg (m) n = 2 h – f x l+ 1,254 D h = Leitungsdurchhang (m) SP = Speicherstrecke (m) Z = Freiraum Ermittlung des Leitungsdurchhanges in der Speicherstrecke (m) (min. 1 Wagenlänge) f ( S h = + l – 0,627 x D n = Anzahl der Leitungsschlaufen 2 n l = Wagenlänge (m) D = Durchmesser Leitungsauflage (m) Ermittlung der Speicherstrecke f = Leitungslängenzuschlag

SP = n xl + Z

Ermittlung der Leitungslänge ohne Anschlusslängen (von Mitte Endklemme bis Mitte Mitnahmewagen)

L = (S + SP) x f

Ermittlung der Wagenstückzahl (ohne Mitnahmewagen und ohne Endklemme)

= n – 1

49

(

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50

ERMITTLUNG DER LEITUNGSSCHLAUFENSTÜCKZAHL

Anzahl Leitungsschlaufen

50 nefualhcssgnutieL lhaznA )m( gewrhaF

Leitungsdurchhang (m) 1.1

f galhcsuznegnälsgnutieL nenie tetlahnieb mmargaiD saD

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ERMITTLUNG DER LEITUNGSSCHLAUFENSTÜCKZAHL

Anzahl Leitungsschlaufen

51 nefualhcssgnutieL lhaznA )m( gewrhaF 51.1

f galhcsuznegnälsgnutieL nenie tetlahnieb mmargaiD saD

Leitungsdurchhang (m)

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ERMITTLUNG DER LEITUNGSSCHLAUFENSTÜCKZAHL

Anzahl Leitungsschlaufen

52 nefualhcssgnutieL lhaznA )m( gewrhaF 2.1

f galhcsuznegnälsgnutieL nenie tetlahnieb mmargaiD saD

Leitungsdurchhang (m)

Technische Änderungen durch Weiterentwicklung behalten wir uns vor.

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ANLAGENFOTOS

Leitungswagenanlage für eine Straßenbahnwaschanlage

Leitungswagenanlage für Die Katzfahrt an einem Aussenkran

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NOTIZEN

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