Instandsetzung von Fahrgestellen für Schwerlasttransporter
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- Nicht angegeben
- Geschätzter Auftragswert
- 2.028.000 EUR
- Lose
- 18
- Auftraggeber
- HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHProfil ansehen
- Erfüllungsregion
- Nordrhein-Westfalen, Deutschland
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Aufruf
- Auftragsart
- Dienstleistung · Rahmenvereinbarung
- Veröffentlicht
- 31.12.2025
- Bekanntmachungsnummer
- 868777-2025
- Verfahrensnummer
- a7836cbb-2089-416d-a778-cec9b504cdf7
- CPV-Codes
- 50630000 · Reparatur und Wartung von Militärfahrzeugen
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Kurzbeschreibung
Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH aus Bonn beschafft Instandsetzungsleistungen für Fahrgestelle des Systems Schwerlasttransporter, darunter Sattelzugmaschinen (SaZgM) und Sattelanhänger (SaAnh). Die Leistungen umfassen Befundung und Instandsetzung in den Instandhaltungsstufen 2 und 3 für 18 regionale Teillose und sollen planmäßig vollständig in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erbracht werden. Die Rahmenvereinbarung läuft vom 1. Januar 2026 bis zum 31. Dezember 2027; der geschätzte Auftragswert beträgt 2.028.000 Euro.
KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.
Leistungsbeschreibung
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren.
Leistungen nach Losen (18)
LOT-0001 · Region Nord - Teillos 12.028.000 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 240 (120 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 5.200 (2.600 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 120 (60 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 2.600 (1.300 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 360 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 240 (120 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 30.780 (2.600 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 120 (60 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 2.600 (1.300 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 1.014.000 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 507.000 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 507.000 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 2.028.000 EUR
LOT-0002 · Region Nord - Teillos 2709.800 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 84 (42 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 1.820 (910 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 42 (21 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 910 (455 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 126 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 84 (42 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 1.820 (910 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 42 (21 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 910 (455 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 354.900 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 177.450 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 177.450 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 709.800 EUR
LOT-0003 · Region Nord - Teillos 3152.880 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 18 (9 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 392 (196 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 10 (5 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 196 (98 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 28 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 18 (9 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 392 (196 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 10 (5 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 196 (98 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 76.440 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 38.220 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 38.220 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 152.880 EUR
LOT-0004 · Region Nordost - Teillos 11.443.000 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 168 (84 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 3.700 (1.850 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 84 (42 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 1.850 (925 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 252 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 168 (84 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 3.700 (1.850 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 84 (42 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von1.850 (925 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 721.500 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 360.750 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 360.750 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 1.443.000 EUR
LOT-0005 · Region Nordost - Teillos 21.287.000 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 152 (76 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 3.300 (1.650 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 76 (38 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 1.650 (825 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 228 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 152 (76 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 3.300 (1.650 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 76 (38 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von1.650 (825 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 643.500 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 321.750 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 321.750 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 1.287.000 EUR
LOT-0006 · Region Nordost - Teillos 3858.000 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 102 (51 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 2.200 (1.100 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 54 (26 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 1.100 (550 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 156 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 102 (51 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 2.200 (1.100 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 54 (26 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 2.200 (1.100 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 429.000 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 214.500 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 214.500 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 858.000 EUR
LOT-0007 · Region Nordost - Teillos 4
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 24 (12 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 540 (260 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 12 (6 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 260 (130 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 36 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 24 (12 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 540 (260 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 12 (6 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 260 (130 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 101.400 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 50.700 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 50.700 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 202.800 EUR
LOT-0008 · Region Nordost - Teillos 5202.800 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 24 (12 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 540 (260 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 12 (6 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 260 (130 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 36 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 24 (12 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 540 (260 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 12 (6 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 260 (130 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 101.400 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 50.700 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 50.700 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 202.800 EUR
LOT-0009 · Region Nordost - Teillos 6
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 12 (6 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 260 (130 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 6 (3 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 130 (65 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 18 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 12 (6 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 260 (130 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 6 (3 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 130 (65 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 50.700 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 25.350 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 25.350 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 101.400 EUR
LOT-0010 · Region Südost - Teillos 11.723.800 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 204 (102 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 4.420 (2.210 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 102 (51 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 2.210 (1.105 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 306 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 204 (102 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 4.420 (2.210 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 102 (51 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 2.210 (1.105 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 861.900 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 430.950 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 430.950 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 1.723.800 EUR
LOT-0011 · Region Südost - Teillos 21.115.400 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 132 (66 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 2.860 (1.430 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 66 (33 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 1.430 (715 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 198 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 132 (66 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 2.860 (1.430 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 66 (33 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 1.430 (715 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 557.700 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 278.850 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 278.850 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 1.115.400 EUR
LOT-0012 · Region Südost - Teillos 3
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 108 (54 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 2.340 (1.170 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 54 (27 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 1.170 (585 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 162 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 108 (54 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 2.340 (1.170 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 54 (27 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 1.170 (585 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 456.300 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 228.150 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 228.150 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 912.600 EUR
LOT-0013 · Region Südost - Teillos 4152.880 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 18 (9 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 392 (196 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 10 (5 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 196 (98 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 28 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 18 (9 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 392 (196 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 10 (5 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 196 (98 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 76.440 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 38.220 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 38.220 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 152.880 EUR
LOT-0014 · Region Südost - Teillos 551.480 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 6 ( 3 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 132 (66 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 4 (2 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 66 (33 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 10 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 6 (3 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 3132 (66 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 4 (2 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 66 (33 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 25.740 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 12.870 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 12.870 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 51.480 EUR
LOT-0015 · Region Südwest- Teillos 1709.800 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 84 ( 42 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 1.820 (910 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 42 (21 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 910 (455 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 126 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 84 (42 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 1.820 (910 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 42 (21 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 910 (455 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 354.900 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 177.450 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 177.450 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 709.800 EUR
LOT-0016 · Region Südwest- Teillos 2304.200 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 36 (18 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 780 (390 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 18 (9 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 390 (195 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 54 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 36 (18 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 780 (390 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 18 (9 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 390 (195 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 152.100 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 76.050 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 76.050 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 304.200 EUR
LOT-0017 · Region West- Teillos 1507.000 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 60 (30 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 1.300 (650 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 30 (15 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 650 (325 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 90 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 60 (30 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 1.300 (650 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 30 (15 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 650 (325 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 253.500 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 126.750 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 126.750 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 507.000 EUR
LOT-0018 · Region West- Teillos 2254.280 EUR
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.01.2026 bis 31.12.2027 an den Fahrgestellen des Systems Schwerlasttransporter SaZgM & SaAnh in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in allen militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, auf Truppenübungsplätzen und in den HIL-Stützpunkten je nach Region, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgenden Versorgungsnummern: 2320-12-402-6841 2320-12-388-7713 2320-12-401-6940 2330-12-388-3976 2330-12-402-1105 2330-12-390-8037 2330-12-417-3390 2330-12-391-0621 Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 02.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 der jeweiligen Region mit dem jeweiligen Teillos zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2027 beträgt ca. 30 (15 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 652 (326 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 16 (8 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 326 (163 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2027 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 46 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um 2 Jahre, längstens bis zum 31.12.2029 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 30 (15 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 652 (326 p.a.) Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2030 optional 16 (8 p.a.) Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 326 (163 p.a.) Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 127.140 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2028 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 63.570 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2029 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 63.570 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 254.280 EUR
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0001 · Region Nord - Teillos 1
- Qualitative Leistungsmerkmale
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- 50 %
LOT-0002 · Region Nord - Teillos 2
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- 50 %
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- 50 %
LOT-0003 · Region Nord - Teillos 3
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- 50 %
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LOT-0004 · Region Nordost - Teillos 1
- Qualitative Leistungsmerkmale
- 50 %
- Preisliche Leistungsmerkmale
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LOT-0005 · Region Nordost - Teillos 2
- Qualitative Leistungsmerkmale
- 50 %
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LOT-0006 · Region Nordost - Teillos 3
- Qualitative Leistungsmerkmale
- 50 %
- Preisliche Leistungsmerkmale
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LOT-0007 · Region Nordost - Teillos 4
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- 50 %
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LOT-0008 · Region Nordost - Teillos 5
- Qualitative Leistungsmerkmale
- 50 %
- Preisliche Leistungsmerkmale
- 50 %
LOT-0009 · Region Nordost - Teillos 6
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- 50 %
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LOT-0010 · Region Südost - Teillos 1
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- 50 %
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LOT-0011 · Region Südost - Teillos 2
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- 50 %
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LOT-0012 · Region Südost - Teillos 3
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- 50 %
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LOT-0013 · Region Südost - Teillos 4
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- 50 %
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LOT-0014 · Region Südost - Teillos 5
- Qualitative Leistungsmerkmale
- 50 %
- Preisliche Leistungsmerkmale
- 50 %
LOT-0015 · Region Südwest- Teillos 1
- Qualitative Leistungsmerkmale
- 50 %
- Preisliche Leistungsmerkmale
- 50 %
LOT-0016 · Region Südwest- Teillos 2
- Qualitative Leistungsmerkmale
- 50 %
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- 50 %
LOT-0017 · Region West- Teillos 1
- Qualitative Leistungsmerkmale
- 50 %
- Preisliche Leistungsmerkmale
- 50 %
LOT-0018 · Region West- Teillos 2
- Qualitative Leistungsmerkmale
- 50 %
- Preisliche Leistungsmerkmale
- 50 %
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Wer gewinnt solche Vergaben?
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|---|---|---|---|---|---|---|
| KDKNDS Deutschland Maintenance GmbH | Freisen | 13 | 13 | 26.08.2026 | 1,9 Mio. € | fallend |
| FFFFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH | Flensburg | 12 | 12 | 04.12.2025 | 16,6 Mio. € | fallend |
| EEEAFT Emder Anlagen- und Fahrzeugtechnik GmbH | Emden | 10 | 10 | 03.06.2026 | 2,2 Mio. € | steigend |
| KDKNDS Deutschland GmbH & Co. KG | München | 9 | 9 | 26.08.2026 | 4,6 Mio. € | steigend |
| RLRheinmetall Landsysteme GmbH | Unterlüß | 8 | 8 | 19.01.2026 | 3 Mio. € | fallend |
| DDDSL Defence Service Logistics GmbH | Freisen | 5 | 5 | 18.12.2024 | 20 Mio. € | fallend |
| GDGeneral Dynamics European Land Systems-FWW GmbH | Neubrandenburg | 4 | 4 | 07.04.2026 | 13,7 Mio. € | steigend |
| RLRheinmetall Landsysteme GmbH | Freisen | 4 | 4 | 28.11.2025 | - | stabil |
| KDKNDS Deutschland Maintenance GmbH | Unterlüß | 4 | 4 | 28.11.2025 | - | fallend |
| WSW. Schnitger GmbH | - | 3 | 3 | 10.07.2026 | - | fallend |
Wer schreibt solche Vergaben aus?
Regionen: Nordrhein-Westfalen (274) · Bayern (4) · Niedersachsen (3) · Schleswig-Holstein (2) · Brandenburg (2) · Hessen (2)| HHHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH | Bonn | 292 | 09.09.2026 |
| BTBundesanstalt Technisches Hilfswerk THW | Heilbronn | 1 | 01.07.2026 |
| BDBundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium des Innern, vertreten durch das Beschaffungsamt des BMI | Bonn | 1 | 11.05.2026 |
| BHBundeswehr-Dienstleistungszentrum Hannover | Hannover | 1 | 09.01.2025 |
| BTBundesanstalt Technisches Hilfswerk | Verden (Aller) | 1 | 07.10.2024 |
| BTBundesanstalt Technisches Hilfswerk | Trier | 1 | 25.09.2024 |
| BLBundeswehr-Dienstleistungszentrum Leer | Leer | 1 | 15.02.2024 |
| BTBundesanstalt Technisches Hilfswerk Regionalstelle Frankfurt am Main | Frankfurt am Main | 1 | 15.12.2023 |
Laufende Rahmenverträge
Nordrhein-Westfalen- Instandsetzung des ungeschützten Systems Wolf in den Instandhaltungsstufen 2 und 3W. Schnitger GmbH +2 weitereHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland378 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet13.12.2024noch 3 Monate13.12.2026
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- Instandsetzungsleistungen für Kampfpanzer Leopard 2 A7KNDS Deutschland GmbH & Co. KGHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet25.11.2025noch 3 Monate31.12.2026
- Instandsetzung von Leopard-2-Kampfpanzern in den Instandhaltungsstufen 2 und 3KNDS Deutschland GmbH & Co. KGHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland2,9 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet22.12.2025noch 3 Monate31.12.2026
- Instandsetzung von Kampfpanzer Leopard 2 A6 an HIL-BetriebsstättenRheinmetall Landsysteme GmbHHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland730 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet19.01.2026noch 3 Monate31.12.2026
- Werksinstandsetzung verschiedener Achsen des Transportpanzers FuchsRheinmetall Landsysteme GmbH +3 weitereHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland1,3 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet31.03.2025noch 3 Monate31.12.2026
- Werksinstandsetzung von 251 Maschinenkanonen des Systems MK 20 mmRheinmetall Landsysteme GmbHHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet11.10.2024noch 3 Monate31.12.2026
- Instandsetzung von Transportpanzern Fuchs, Einbausätzen und GeneratorenKNDS Deutschland Maintenance GmbH +2 weitereHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland2,7 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet06.11.2024noch 3 Monate31.12.2026
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH
Aktiv seit 2023 · 417 VerfahrenLeistungsbereiche
Top 5 nach VerfahrenErfüllungsorte
nach VerfahrenBisherige Auftragnehmer
Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche| KDKNDS Deutschland Maintenance GmbH | 14 | 26.08.2026 | 1,7 Mio. € |
| KDKNDS Deutschland GmbH & Co. KG | 12 | 26.08.2026 | 4,5 Mio. € |
| FFFFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH | 12 | 04.12.2025 | 16,6 Mio. € |
| RLRheinmetall Landsysteme GmbH | 11 | 07.08.2026 | 4,5 Mio. € |
| EEEAFT Emder Anlagen- und Fahrzeugtechnik GmbH | 10 | 03.06.2026 | 2,2 Mio. € |
| DDDSL Defence Service Logistics GmbH | 6 | 18.12.2024 | 11,4 Mio. € |
| EGENTRAK GMBH | 5 | 09.04.2025 | - |
| GDGeneral Dynamics European Land Systems-FWW GmbH | 4 | 07.04.2026 | 13,7 Mio. € |
Laufende Rahmenverträge
nach voraussichtlichem Vertragsende- Lieferung von Ersatzteilen für das Vorhaben BV206RUAG GmbH +2 weitereHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q2 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet29.10.2024noch 1 Monat31.10.2026
- Instandsetzung des ungeschützten Systems Wolf in den Instandhaltungsstufen 2 und 3W. Schnitger GmbH +2 weitereHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland378 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet13.12.2024noch 3 Monate13.12.2026
- Instandsetzung von Anhängern (1-20t) für die BundeswehrLindner und Fischer Service GmbH +7 weitereHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland395 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet10.07.2026noch 3 Monate31.12.2026
- Instandsetzungsleistungen für Kampfpanzer Leopard 2 A7KNDS Deutschland GmbH & Co. KGHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet25.11.2025noch 3 Monate31.12.2026
- Instandsetzung von Leopard-2-Kampfpanzern in den Instandhaltungsstufen 2 und 3KNDS Deutschland GmbH & Co. KGHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland2,9 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet22.12.2025noch 3 Monate31.12.2026
- Instandsetzung von Bundeswehr-Lkw 15 t Multi 2 WLS und Wechselader-PritschenMAN Truck & Bus Deutschland GmbHHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet19.01.2026noch 3 Monate31.12.2026
- Instandsetzung von Kampfpanzer Leopard 2 A6 an HIL-BetriebsstättenRheinmetall Landsysteme GmbHHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland730 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet19.01.2026noch 3 Monate31.12.2026
- Instandsetzung von 15-Tonnen-Lastkraftwagen und Wechsellader-Pritschen der BundeswehrAuftragnehmer nicht veröffentlichtHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet10.07.2025noch 3 Monate31.12.2026
- Werksinstandsetzung verschiedener Achsen des Transportpanzers FuchsRheinmetall Landsysteme GmbH +3 weitereHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland1,3 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet31.03.2025noch 3 Monate31.12.2026
- Lieferung von Ersatzteilen für das Vorhaben FuchsGlobal Logistics Support GmbH +3 weitereHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet16.09.2024noch 3 Monate31.12.2026
- Werksinstandsetzung von 251 Maschinenkanonen des Systems MK 20 mmRheinmetall Landsysteme GmbHHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet11.10.2024noch 3 Monate31.12.2026
- Instandsetzung von Transportpanzern Fuchs, Einbausätzen und GeneratorenKNDS Deutschland Maintenance GmbH +2 weitereHIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonn, Deutschland2,7 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet06.11.2024noch 3 Monate31.12.2026
Letzte Verfahren
neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht| 18.09.2026 | Implementierung eines Produktionsplanungssystems mit Ressourcenplanung | Offen | - | - |
| 16.09.2026 | Lieferung von Ersatzteilen und Umrüstsätzen für die Panzerhaubitze 2000 | Offen | - | - |
| 14.09.2026 | Führungskräfteentwicklungsprogramm mit Präsenz-, Online- und E-Learning-Elementen | Offen | - | - |
| 09.09.2026 | Instandsetzung von Enok-6.1-Systemen in Instandhaltungsstufe 4 | Vergeben | DADaimler AG Niederlassung Koblenz +1 weitere | 890 Tsd. € |
| 07.09.2026 | Rahmenvertrag über Arbeits- und Sicherheitsschuhe, Zubehör und orthopädische Schuheinlagen | Vergeben | AIAGIS Industrie Service GmbH & Co. KG | 1,2 Mio. € |
| 07.09.2026 | 55 Einheiten Mercedes-Benz-Diagnosesoftware XENTRY Diagnosis für G-Klassen-Fahrzeuge | Vergeben | MAMercedes-Benz AG | 552 Tsd. € |
| 31.08.2026 | 25 Ersatz-Stromversorgungsgeräte für die Panzerhaubitze 2000 | Vergeben | - | 1,8 Mio. € |
| 28.08.2026 | Werksinstandsetzung von FLW-100/200-Systemen der Leistungsart W82 | Vergeben | KDKNDS Deutschland GmbH & Co. KG | 7,5 Mio. € |
| 28.08.2026 | Instandsetzung von Fennek-Systemen der Varianten JFST und Späh 1A2 | Vergeben | KDKNDS Deutschland Maintenance GmbH | 8,1 Mio. € |
| 28.08.2026 | Lieferung von 55 Kfz-Diagnosesystemen für Dingo-Fahrzeuge inklusive Lizenzen | Vergeben | DTDaimler Truck AG | - |
| 28.08.2026 | Instandsetzung von Kampfpanzern Leopard 2 A6 und A7 | Vergeben | KDKNDS Deutschland Gmbh & Co. KG | 5,7 Mio. € |
| 28.08.2026 | Instandsetzung von Kampfpanzern Leopard 2 A6 und A7 | Vergeben | KDKNDS Deutschland Gmbh & Co. KG | 2,6 Mio. € |
| 21.08.2026 | Werksinstandhaltung von Leopard-2A6-Panzerfahrzeugen (Leistungsart W86) | Offen | - | - |
| 21.08.2026 | Werksinstandhaltung von KPz Leopard 2A6 Systemen (Leistungsart F88) | Offen | - | - |
| 19.08.2026 | Instandhaltung von Motorboot-3-Systemen (Leistungsart W86) | Offen | - | - |
| 18.08.2026 | Gebäudereinigungsdienstleistungen für die Zentrale Bonn | Vergeben | BGBraun GmbH & Co. KG | 830 Tsd. € |
| 17.08.2026 | Relaunch und Wartung der Internetseite der HIL GmbH | Offen | - | - |
| 17.08.2026 | Heizungs-Umrüstsatz für PzH 2000 | Vergeben | RLRheinmetall Landsysteme GmbH | 522 Tsd. € |
| 13.08.2026 | Instandsetzung von Anhängern mit 1 bis 20 Tonnen in der Region Nordost | Offen | - | 544 Tsd. € |
| 13.08.2026 | Industrieunterstützung für Instandsetzung des Leopard-1-Systems (Familie) | Offen | - | 1,5 Mio. € |
| 12.08.2026 | Instandsetzung des Systems Multi 2 WLS in den Instandhaltungsstufen 2/3 | Offen | - | 103 Mio. € |
| 12.08.2026 | Instandhaltung von Wiesel-1 Systemen (Leistungsarten W86 und W82) | Offen | - | - |
| 12.08.2026 | Werksinstandhaltung von SchulPz M113 Systemen | Offen | - | - |
| 12.08.2026 | Instandsetzung von Fahrgestellen des Ungeschützten Transportfahrzeugs (UTF) in der Region West | Offen | - | 2,4 Mio. € |
| 27.07.2026 | Roboterbasierte Schweißanlage mit Doppelkabine | Offen | - | - |
Welche ähnlichen Ausschreibungen sind offen?
Alle ähnlichen Ausschreibungen anzeigenEin- und Hochrüstung sowie Instandsetzung von Leopard-2-Motoren
Bonn · Offen
Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH mit Sitz in Bonn beabsichtigt eine Rahmenvereinbarung über die Ein- und Hochrüstung sowie Instandsetzung von Motorenbaugruppen des Kampfpanzers Leopard 2 und zugehörigen Familienfahrzeugen. Der geschätzte Bedarf beträgt 63 Dieselmotoren; einschließlich einer Mengenoption können insgesamt bis zu 75 Motoren beauftragt werden. Die Laufzeit soll vier Jahre vom 1. Januar 2027 bis zum 31. Dezember 2030 betragen, mit einer Verlängerungsoption um drei Jahre bis zum 31. Dezember 2033.
50 % ähnlichLieferung von Ersatzteilen und Umrüstsätzen für die Panzerhaubitze 2000
Bonn · Offen · Frist 16.10.2026
Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH mit Sitz in Bonn beschafft verschiedene Ersatzteile und Umrüstsätze für die Panzerhaubitze 2000. Die Ausschreibung umfasst zwei Lose im Raum Bonn (Region DEA22); die genauen Versorgungsnummern, Artikelbezeichnungen und Mengen sind den Teilnahmeunterlagen zu entnehmen. Angebote können für ein oder mehrere Lose eingereicht werden und müssen bis zum 16. Oktober 2026 um 10:00 Uhr eingegangen sein.
43 % ähnlichWerksinstandhaltung von KPz Leopard 2A6 Systemen (Leistungsart F88)
Bonn · Offen · Frist 22.09.2026
Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH vergibt eine Rahmenvereinbarung zur Instandhaltung von Leopard‑2A6‑Panzerfahrzeugen (Leistungsart F88) im Zeitraum vom 01.01.2027 bis 31.12.2027. Die Beschaffung ist in drei Lose aufgeteilt, jeweils für 6, 4 bzw. 3 Systeme. Die Instandhaltung erfolgt in Instandhaltungsstufe 4 und bezieht sich auf die genannten NSN‑Materialnummern. Die Obergrenze liegt bei insgesamt 13 Systemen.
41 % ähnlichWerksinstandhaltung von Leopard-2A6-Panzerfahrzeugen (Leistungsart W86)
Bonn · Offen · Frist 22.09.2026
Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH vergibt eine Rahmenvereinbarung zur Instandsetzung von Leopard-2A6-Panzerfahrzeugen in der Instandhaltungsstufe 4 für den Zeitraum vom 01.01.2027 bis 31.12.2029. Das Verfahren ist in zwei Lose aufgeteilt: Los 1 umfasst bis zu sechs Systeme, Los 2 bis zu drei Systeme, jeweils in der Leistungsart W86 mit optionalen Erweiterungen auf die Leistungsart W82. Die Beschaffung umfasst ausschließlich Wartungs- und Reparaturleistungen für die genannten Materialnummern.
38 % ähnlichWerksinstandsetzung von bis zu 5.866 Periskopbaugruppen für den Transportpanzer 1 Fuchs
Bonn · Offen
Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH mit Sitz in Bonn beabsichtigt, eine Rahmenvereinbarung über die Werksinstandsetzung von Periskopbaugruppen des Systems TPz 1 Fuchs (Transportpanzer 1 Fuchs) zu vergeben. Der geschätzte Bedarf beträgt 5.322 Stück; einschließlich Sicherheitszuschlag umfasst die maximale Ausschreibungsmenge 5.866 Periskope. Die Grundlaufzeit ist vom 1. Mai 2025 bis zum 31. Dezember 2027 vorgesehen, ergänzt um eine einjährige Verlängerungsoption.
36 % ähnlichErsatzteile, Zubehör, Reparaturen und Wartungen für HANSA-Fahrzeuge
Gelsenkirchen · Offen · Frist 13.10.2026
GELSENDIENSTE in Gelsenkirchen sucht einen Dienstleister für Ersatzteile und Zubehör sowie Reparaturen und Wartungen an Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen des Herstellers HANSA – Maschinenbau Vertriebs- und Fertigungs GmbH. Betroffen ist ein Fuhrpark von rund 740 Fahrzeugen; die Leistungen umfassen unter anderem Wartungen nach Herstellervorgaben, Reparaturen an Fahrzeugen wie APZ 1003 und APZ 531 sowie Reaktionszeiten von 48 Stunden bei Standardarbeiten und 72 Stunden bei sonstigen Arbeiten. Die Grundlaufzeit soll voraussichtlich im November 2026 beginnen und 360 Tage dauern; die Angebotsfrist endet am 13. Oktober 2026 um 08:00 Uhr (UTC).
36 % ähnlichHauptuntersuchung und Instandsetzung von GTN6- und GTN8-Bremskomponenten
Mannheim · Offen
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH mit Sitz in Mannheim beschafft Dienstleistungen zur Hauptuntersuchung und Instandsetzung von Bremskomponenten der Typen GTN6 und GTN8. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem Demontage, Reinigung, Prüfung und Bewertung der Einzelteile, den Austausch von Verschleißteilen, die Aufarbeitung geeigneter Komponenten, die Beschaffung von Neuteilen, Montage, Funktionsprüfung sowie Lackierung. Die Leistung ist der Region Mannheim zugeordnet; ein Ausführungszeitraum und ein Auftragswert sind nicht angegeben.
32 % ähnlichErsatzteile für Fahrzeugachsen, Aufhängungen und Bremsanlagen
Koblenz · Offen · Frist 20.10.2026
Das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung in Koblenz beschafft in 20 Losen Ersatzteile für militärische Fahrzeuge, darunter Achsen, Aufhängungen, Bremskomponenten, Federn, Sensoren und Ersatzteilsätze. Der Umfang reicht je Los von 50 bis 800 Einheiten; die Lieferorte liegen in den Regionen DE716, DE80J und DEA37. Angebote müssen bis zum 20. Oktober 2026 um 11:00 Uhr eingereicht werden, wobei ausschließlich der niedrigste Preis bei Erfüllung der Anforderungen maßgeblich ist.
30 % ähnlichLieferung von 25 dreiachsigen Lkw mit Kipp-, Abroll- und Kranaufbauten
Nürnberg · Offen · Frist 20.10.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordbayern in Nürnberg, beschafft insgesamt 25 dreiachsige Lastkraftwagen mit unterschiedlichen Auf- und Anbauten. Vorgesehen sind unter anderem Kipper, Abrollkipper, Mulden und eine Seitenanbauplatte sowie eine Load-Sensing-Kommunalhydraulik, also eine bedarfsgeregelte Hydraulik. Die Beschaffung ist in vier Lose aufgeteilt und betrifft die Region Nordbayern; Angebote können bis zum 20. Oktober 2026, 7:00 Uhr, eingereicht werden.
29 % ähnlichFührungskräfteentwicklungsprogramm mit Präsenz-, Online- und E-Learning-Elementen
Bonn · Offen · Frist 13.10.2026
Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH mit Sitz in Bonn beschafft die Konzeption, Planung, Durchführung, Begleitung und Nachbereitung eines unternehmensspezifischen Führungskräfteentwicklungsprogramms. Ergänzend sind Begleit- und Nachhaltigkeitsmaßnahmen sowie E-Learning-Module zur Unterstützung der Präsenz- und Online-Termine vorgesehen; die Laufzeit beträgt drei Jahre mit einer Option auf Verlängerung um ein weiteres Jahr.
29 % ähnlichRahmenvereinbarung über Untersuchungsliegen und weiteres Sanitätsmobiliar
Bonn · Offen · Frist 28.09.2026
Das Bundesamt für Infrastruktur, Umweltschutz und Dienstleistungen der Bundeswehr mit Sitz in Bonn beschafft handelsübliches Sanitätsmobiliar im Rahmen einer Rahmenvereinbarung. Vorgesehen sind unter anderem 1.200 höhenverstellbare und 1.000 statische Untersuchungsliegen, 250 Transportrollstühle, 1.200 Salben- und Verbandmittelwagen, 1.200 medizinische Gerätewagen sowie 1.000 fahrbare Untersuchungsleuchten. Die Angebotsfrist endet am 28. September 2026 um 06:00 Uhr; ein weiterer Vertragszeitraum ist nicht angegeben.
27 % ähnlichLieferung und Montage von LKW-Streugeräten und Aufsatzsprühern
Wiesbaden · Offen · Frist 13.10.2026
Das Hessische Competence Center beschafft im Auftrag von Hessen Mobil insgesamt 25 LKW-Streugeräte und Aufsatzsprüher für verschiedene Trägerfahrzeuge. Die Ausschreibung ist in fünf Lose unterteilt, die sich nach Fahrzeugtyp und technischer Ausstattung unterscheiden. Die Lieferung und Montage der Geräte ist für den Winterdienst vorgesehen.
26 % ähnlichKauf eines neuen Elektro-Hochdach-Transporters mit Umbau vorhandener Sonderausstattung
Offen · Frist 25.09.2026
Die ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft beschafft einen neuen Elektro-Transporter für Botendienste sowie den Transport interner Post und kleiner Pakete zu betriebsinternen Betriebshöfen. Das Fahrzeug soll vorhandene Sonder-Einbauten übernehmen, werktags zwischen 6:00 und 18:00 Uhr eingesetzt werden und täglich etwa 50 bis 60 Kilometer im Stadtgebiet und in der Region Hannover zurücklegen. Angebote sind bis zum 25. September 2026 einzureichen; neben dem Preis wird insbesondere der Kohlendioxid-Ausstoß bewertet.
24 % ähnlichLieferung und Montage eines fabrikneuen Sperrgutpressfahrzeugs
Remscheid · Offen · Frist 26.10.2026
Die Technischen Betriebe Remscheid beschaffen ein fabrikneues Sperrgutpressfahrzeug aus einem Dreiachsfahrgestell mit 26.000 kg zulässigem Gesamtgewicht und einem Pressaufbau mit 21 bis 24 m³ Volumen. Der Auftrag umfasst unter anderem Lieferung, Montage, Zulassung, ein Mautsystem, technische Unterlagen sowie Schulungen und Ersatzteilversorgung; die Leistung wird in Remscheid übernommen. Der geschätzte Auftragswert beträgt 210.000 Euro, die Angebotsfrist endet am 26. Oktober 2026 um 17:00 Uhr.
22 % ähnlichSchwingarmbaugruppen für die Gleiskettenaufhängung des Leopard 2
Koblenz · Offen · Frist 19.10.2026
Das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr mit Sitz in Koblenz beschafft 50 Schwingarmbaugruppen für die Gleiskettenaufhängung des Waffensystems Leopard 2. Die Lieferung ist dem Gebiet Main-Kinzig-Kreis (NUTS-Code DE716) zugeordnet; Teilnahmeanträge müssen bis zum 19. Oktober 2026 um 11:00 Uhr koordinierter Weltzeit eingereicht werden.
22 % ähnlichInstandhaltung von Erdbaumaschinen verschiedener Hersteller und Lieferung von Ersatzteilen
Chemnitz · Offen · Frist 13.10.2026
Die Wismut GmbH beschafft eine Rahmenvereinbarung für Inspektion, Wartung, Prüfung und Instandsetzung von Erdbaumaschinen einschließlich der Arbeitsausrüstungen sowie für die Lieferung von Ersatzteilen. Betroffen sind insgesamt 48 Maschinen der Hersteller Ammann, Dynapac, Kubota, Liebherr und Volvo, darunter 4, 1, 1, 14 beziehungsweise 28 Maschinen. Die Leistungen sind für Einsatzorte in den Regionen DEG0L, DED45 und DED2F vorgesehen; die Angebotsfrist endet am 13. Oktober 2026 um 07:30 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
22 % ähnlich16-Tonnen-Lastkraftwagen mit Dreiseitenkipperbrücke und Winterdienstgeräten
Flensburg · Offen · Frist 29.09.2026
Das Technische Betriebszentrum AöR in Flensburg beschafft einen 16-Tonnen-Lastkraftwagen mit zwei Achsen, Allradantrieb, Dreiseitenkipperbrücke und Winterdienstausrüstung. Die Beschaffung ist in zwei Lose aufgeteilt: Los 1 umfasst das Fahrzeug selbst, Los 2 die passende Winterdienstausrüstung. Die Ausschreibung erfolgt im offenen Verfahren mit Preisgewichtung als alleiniges Zuschlagskriterium und Bewerbungsfrist bis 29. September 2026.
21 % ähnlichInstandsetzung von Fahrbahnübergängen an den Talbrücken Haseltal und Werratal
Halle (Saale) · Offen · Frist 01.10.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Ost in Halle (Saale), beschafft Bauleistungen zur Instandsetzung der Fahrbahnübergangskonstruktionen aus Stahl an zwei Talbrücken der A 71 im Gebiet des NUTS-Codes DEG0S. Vorgesehen sind unter anderem Fräsarbeiten auf etwa 65 m², Gussasphaltarbeiten auf etwa 52 m² sowie weitere Instandsetzungsarbeiten; der geschätzte Auftragswert beträgt 2.657.834 Euro. Angebote können bis zum 1. Oktober 2026 um 08:00 Uhr eingereicht werden.
21 % ähnlichService und Wartung von 25 Dienstfahrzeugen einschließlich Reparaturen und Reifenservice
Offen · Frist 08.10.2026
Das Landesamt für Straßenbau und Verkehr, Zentrale, in Dresden beschafft einen Service- und Wartungsvertrag für 25 Dienstfahrzeuge. Der Auftrag umfasst unter anderem Inspektionen mit Ölwechsel, Reparaturen an Mechanik, Elektrik, Karosserie und Lackierung, Haupt- und Abgasuntersuchungen, Fahrzeugpflege, einen 24-Stunden-Abschleppdienst sowie Räder- und Reifenservice mit Einlagerung. Die Leistungen werden in Dresden vom 1. Dezember 2026 bis zum 30. November 2028 erbracht; Angebote sind elektronisch bis zum 8. Oktober 2026 um 10:00 Uhr einzureichen.
19 % ähnlichFahrgestell und Ausbau zu einem Rettungswagen
Hildesheim · Offen · Frist 02.10.2026
Die Stadt Hildesheim beschafft ein Fahrgestell für einen Rettungswagen und dessen Ausbau zu einem vollständigen Rettungswagen. Die Leistung ist in zwei Lose aufgeteilt: ein Fahrgestell und ein Ausbau, jeweils in einer Einheit. Der Einsatzort liegt in Hildesheim, Niedersachsen; Angebote müssen bis zum 2. Oktober 2026 um 08:00 Uhr eingereicht werden.
19 % ähnlich
Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.
Veröffentlichter Zuschlag
Auftragnehmer: MAN Truck & Bus Deutschland GmbH
Zuschlagswert: 12.717.120 EUR · Vertragsschluss: 15.12.2025
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
299 vergleichbare Verfahren, davon 115 mit erfasstem Zuschlag · 93 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 2.520.000 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 100 % aus 37 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
KNDS Deutschland Maintenance GmbH · Freisen
13 vergleichbare Zuschläge, davon 13 bei diesem Auftraggeber.
FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH · Flensburg
12 vergleichbare Zuschläge, davon 12 bei diesem Auftraggeber.
EAFT Emder Anlagen- und Fahrzeugtechnik GmbH · Emden
10 vergleichbare Zuschläge, davon 10 bei diesem Auftraggeber.
KNDS Deutschland GmbH & Co. KG · München
9 vergleichbare Zuschläge, davon 9 bei diesem Auftraggeber.
Rheinmetall Landsysteme GmbH · Unterlüß
8 vergleichbare Zuschläge, davon 8 bei diesem Auftraggeber.
DSL Defence Service Logistics GmbH · Freisen
5 vergleichbare Zuschläge, davon 5 bei diesem Auftraggeber.
General Dynamics European Land Systems-FWW GmbH · Neubrandenburg
4 vergleichbare Zuschläge, davon 4 bei diesem Auftraggeber.
Rheinmetall Landsysteme GmbH · Freisen
4 vergleichbare Zuschläge, davon 4 bei diesem Auftraggeber.
KNDS Deutschland Maintenance GmbH · Unterlüß
4 vergleichbare Zuschläge, davon 4 bei diesem Auftraggeber.
W. Schnitger GmbH
3 vergleichbare Zuschläge, davon 3 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende in Nordrhein-Westfalen, nach Vertragsende sortiert.
- Instandsetzung des ungeschützten Systems Wolf in den Instandhaltungsstufen 2 und 3
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 13.12.2026
Auftragnehmer: W. Schnitger GmbH +2 weitere
Vertragsschluss: 13.12.2024
Geschätzter Wert: 378.000 EUR
- Instandsetzung von Anhängern (1-20t) für die Bundeswehr
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.12.2026
Auftragnehmer: Lindner und Fischer Service GmbH +7 weitere
Vertragsschluss: 10.07.2026
Geschätzter Wert: 394.875 EUR
- Instandsetzungsleistungen für Kampfpanzer Leopard 2 A7
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.12.2026
Auftragnehmer: KNDS Deutschland GmbH & Co. KG
Vertragsschluss: 25.11.2025
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Instandsetzung von Leopard-2-Kampfpanzern in den Instandhaltungsstufen 2 und 3
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.12.2026
Auftragnehmer: KNDS Deutschland GmbH & Co. KG
Vertragsschluss: 22.12.2025
Zuschlagswert: 2.920.000 EUR
- Instandsetzung von Kampfpanzer Leopard 2 A6 an HIL-Betriebsstätten
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.12.2026
Auftragnehmer: Rheinmetall Landsysteme GmbH
Vertragsschluss: 19.01.2026
Zuschlagswert: 730.000 EUR
- Werksinstandsetzung verschiedener Achsen des Transportpanzers Fuchs
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.12.2026
Auftragnehmer: Rheinmetall Landsysteme GmbH +3 weitere
Vertragsschluss: 31.03.2025
Geschätzter Wert: 1.330.861,38 EUR
- Werksinstandsetzung von 251 Maschinenkanonen des Systems MK 20 mm
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.12.2026
Auftragnehmer: Rheinmetall Landsysteme GmbH
Vertragsschluss: 11.10.2024
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Instandsetzung von Transportpanzern Fuchs, Einbausätzen und Generatoren
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.12.2026
Auftragnehmer: KNDS Deutschland Maintenance GmbH +2 weitere
Vertragsschluss: 06.11.2024
Geschätzter Wert: 2.690.000 EUR
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH
53123 · Bonn
vergabe@hilgmbh.de+49 228-4463-0417 erfasste Verfahren, davon 159 vergeben. 379 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnenKontakt laut Bekanntmachung
joseantonio.martingonzalez@hilgmbh.de+49 228-4463-2314
ED eSender
noreply.esender_hub@bescha.bund.de+49228996100
vk@bundeskartellamt.bund.de
vk@bundeskartellamt.bund.de000
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 12:34 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 31.12.2025 · Datensatz zuletzt geändert: 01.09.2026, 12:37 (Europe/Berlin)
VergabeHero führt Bekanntmachungen, verfügbare Unterlagen und historische Zuschläge zusammen. KI-Zusammenfassungen und Vergleiche sind abgeleitete Informationen. Maßgeblich sind die aktuelle Originalbekanntmachung und die Vergabeunterlagen des Auftraggebers.
Was bietet VergabeHero für öffentliche Aufträge?
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- Auftraggeber und Marktüberblick
- Öffentliche Auftraggeber mit ihren veröffentlichten Kontaktdaten, laufenden Verfahren und erfassten früheren Vergaben kennenlernen. Ähnliche offene Ausschreibungen und verknüpfte Zuschläge unterstützen die Recherche nach weiteren Geschäftschancen.
- Eignungsprüfung mit eigenen Checklisten
- Eigene Prüfkriterien in wiederverwendbaren Checklisten organisieren und Ausschreibungen mit KI-Unterstützung prüfen. Ergebnisse, Begründungen und offene Punkte helfen dem Team, die Entscheidung über eine Bewerbung vorzubereiten.
- Angebotsorganisation und Projektmanagement
- Aus einer Ausschreibung ein gemeinsames Projekt erstellen. Aufgaben, Abgabeunterlagen, Zuständigkeiten, Fristen, Kommentare und Bearbeitungsstände bündeln und die Bewerbung von der Prüfung bis zum eingereichten Angebot und Ergebnis verfolgen.
Die Angaben zur konkreten Ausschreibung stehen in den Abschnitten darüber. Umfang und Verfügbarkeit der Unterlagen und Marktdaten hängen vom erfassten Verfahren ab. Persönliche Suchprofile und Teamfunktionen erfordern ein Konto; KI-Matching und KI-Checklistenprüfungen eine entsprechende Freischaltung. Die aktuellen Leistungen und Tarife stehen auf der Preisseite.
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