Ingenieur-, Oberbau- und Hochbauleistungen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauabschnitt 50

Status
Vergeben
Angebotsfrist
27.07.2026, 10:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Wert
Nicht angegeben
Lose
1
Erfüllungsregion
Bayern, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Dienstleistung
Veröffentlicht
24.06.2026
CPV-Codes
Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen (71240000)
Bekanntmachungsnummer
433858-2026
Verfahrensnummer
bc2ade2f-7bb4-4c7b-a7ae-10ba3412c108

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Kurzbeschreibung

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Leistungen im Ingenieurbau, Oberbau und Hochbau für den Bauabschnitt 50 der 2. S-Bahn-Stammstrecke München. Der Abschnitt umfasst den bergmännischen Tunnel vom Marienhof bis zum Rampen- und Verteilerbauwerk östlich der Berg-am-Laim-Straße sowie die neue unterirdische Station Ostbahnhof. Die Leistungen werden in München erbracht; die Frist endet am 27. Juli 2026 um 08:00 Uhr.

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Leistungsbeschreibung

2. S-Bahn Stammstrecke München, BVB-Leistungen Ingenieurbau, Oberbau und Hochbau (IOH), Bauabschnitt 50 (VE780i) Die 2. S-Bahn-Stammstrecke München wird in teilweiser Parallellage nördlich der bestehenden S-Bahn-Stammstrecke zwischen Bf München-Laim und Bf München Leuchtenbergring gebaut. Der bergmännische Tunnel besteht aus zwei Verkehrstunnelröhren, einem Erkundungs- und Rettungsstollen sowie zahlreichen Nebenanlagen. Die gegenständlichen BVB-Leistungen beziehen sich auf den Bauabschnitt 50 (BA 50). Dieser beinhaltet den Tunnel vom Marienhof (Hp MMHO) bis zum Rampen-/Verteilerbauwerk östlich der Berg-am-Laim-Straße (BaL) sowie die Herstellung der neuen unterirdischen Station Ostbahnhof (Hp MOPT).

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Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · 2. SBSS München, BVB-Leistungen Ingenieurbau, Oberbau und Hochbau (IOH), Bauabschnitt 50 (VE780i)

    2. S-Bahn Stammstrecke München, BVB-Leistungen Ingenieurbau, Oberbau und Hochbau (IOH), Bauabschnitt 50 (VE780i) Die 2. S-Bahn-Stammstrecke München wird in teilweiser Parallellage nördlich der bestehenden S-Bahn-Stammstrecke zwischen Bf München-Laim und Bf München Leuchtenbergring gebaut. Der bergmännische Tunnel besteht aus zwei Verkehrstunnelröhren, einem Erkundungs- und Rettungsstollen sowie zahlreichen Nebenanlagen. Die gegenständlichen BVB-Leistungen beziehen sich auf den Bauabschnitt 50 (BA 50). Dieser beinhaltet den Tunnel vom Marienhof (Hp MMHO) bis zum Rampen-/Verteilerbauwerk östlich der Berg-am-Laim-Straße (BaL) sowie die Herstellung der neuen unterirdischen Station Ostbahnhof (Hp MOPT).

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Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §123 und §124 GWB vor. Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

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Änderungen und Bieterfragen

2 Einträge
  1. 10.11.2026VergabebekanntmachungBekanntmachung 782038-2026
  2. 25.06.2026Berichtigung 1Die Eignungskriterien wurden überarbeitet; die Termine wurden entsprechend in den Unterlagen angepasst.

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