3.03.06_02_Stoffermittlungsskizze_260603_Strecke 1402.pdf

Gleis- und Bettungserneuerung auf vier Bahnstrecken in Süd- und Norddeutschland

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 16.09.2026, 18:25 (Europe/Berlin)

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Stand: 03.06.2026

Stoffermittlungsskizze

Gleiserneuerung Strgl. Abzweig Bremen-Hastedt - Abzweig Bremen-Vahr

Vorhandene Oberbauform: W - 60 - B 70 - 1667 (60 cm) Projekte Netz Bremen / Osnabrück

Einzubauende Oberbauform: W - 60 E2 - B 70 / B 70 So / Kst - 1667 (60 cm) Theodor-Heuss-Allee 10 B

Strecke 1402 Abzweig Bremen-Hastedt - Abzweig Bremen-Vahr 28215 Bremen

Strecke 2200 Strecke 1401 EÜ EÜ km 0,610 km 1,243 Strecke 2200 Osnabrück

53 St. Strecke 1401 Kunstst.

2 x 1.340,0 m Schienenerneuerung (60 E2)

Berechnung der Stoffe:

Schiene 60 E2R260 Schwellen B 70für Schiene 60E2 Schwellen B 70 besohltfür 60E2 Schwellen Kunststofffür Schiene 60E2 Strgl. = 1.340,00 m Strgl. = 560 St. Strgl. = 47 St. Strgl. = 53 St. Strgl. = 10,80 m (Passchienen) Strgl. = 997 St. Strgl. = 495 St. = 47 St. = 53 St. = 1.350,80 m x 2 = = 2.701,60 m = 2.052 St.

Schienenhöchstverbrauch = 2.701,60 m Schwellenhöchstverbrauch = 2.152 St. 562,0 W 101

932,0 006,0 826,0 722,1 852,1 555,1

175,1 47 St. B 70 So 560 St. 997 St. 495 St. B 70 B 70 B 70

562,0 495,0 536,0 422,1 162,1 Strgl. Abzweig Bremen-Hastedt --Abzweig Bremen-Vahr W 10001

Bettungs- Bettungs- Bettungsreinigung reinigung reinigung 555,1 Bettungs- Bettungs- erneuerung erneuerung

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