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Erstellung eines Nahverkehrsplans für den Rhein-Kreis Neuss

Status
Offen
Angebotsfrist
02.11.2026, 09:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Wert
Nicht angegeben
Lose
1
Erfüllungsregion
Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Verfahren
Nicht offenes Verfahren
Auftragsart
Dienstleistung
Veröffentlicht
30.09.2026
CPV-Codes
Unterstützende Dienste für die öffentliche Verwaltung (75130000)
Bekanntmachung
subreport.de
Bekanntmachungsnummer
671551-2026
Verfahrensnummer
94533ce7-2336-4261-a012-04f8ec517ac8

Fragenkatalog

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Kurzbeschreibung

Der Rhein-Kreis Neuss beauftragt die Erstellung eines Nahverkehrsplans für das Jahr 2029. Die Leistung umfasst zehn Arbeitspakete, darunter Bestandsaufnahme, Verkehrsprognose, Ziel- und Umsetzungskonzept, Barrierefreiheit sowie Bürgerbeteiligung und weitere Anhörungen.

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Leistungsbeschreibung

Erstellung eines Nahverkehrsplans für den Rhein-Kreis Neuss in 10 Arbeitspaketen: • Bestandsaufnahme • Anforderungsprofil • Verkehrsprognose • Mängelanalyse und Bewertung • Zielkonzept • Umsetzung • Finanzierungs- und Organisationskonzept • Barrierefreiheit • Bürgerbeteiligung • Weitere Beteiligungen und Anhörungen

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Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · ST 26036 Erstellung Nahverkehrsplan 2029

    Erstellung eines Nahverkehrsplans für den Rhein-Kreis Neuss in 10 Arbeitspaketen: • Bestandsaufnahme • Anforderungsprofil • Verkehrsprognose • Mängelanalyse und Bewertung • Zielkonzept • Umsetzung • Finanzierungs- und Organisationskonzept • Barrierefreiheit • Bürgerbeteiligung • Weitere Beteiligungen und Anhörungen

Anforderungen an deinen Betrieb

Zwingende und fakultative Ausschlussgründe gem. §§ 123, 124 GWB. Der Bieter hat die Anlage "124 EEE Einheitliche europäische Eigenerklärung" zu den Ausschlussgründen einzureichen. Russlandsanktionen (siehe Dokument 523 Eigenerklärung Sanktionen EU-weit).

Wie wird das Angebot bewertet?

LOT-0001 · ST 26036 Erstellung Nahverkehrsplan 2029

1. Projekt- und Methodikkonzept – 40 % Bewertet werden die Qualität, Schlüssigkeit und Projektspezifik der vom Bieter vorgeschlagenen fachlichen Vorgehensweise. Maßgeblich sind insbesondere: - die Qualität und Schlüssigkeit der vorgesehenen Bestandsanalyse, - die Qualität und Nachvollziehbarkeit der Methodik zur Nachfrageprognose und zur Ermittlung von Fahrgastpotenzialen aus dem motorisierten Individualverkehr, - die Vorgehensweise bei der Mängelanalyse und Bewertung, - die Qualität der Entwicklung und Bewertung der Szenarien, - Das Konzept der Öffentlichkeits- und Gremienbeteiligung - der Umgang mit Unsicherheiten, Datenlücken und Prognoserisiken, - die schlüssige Überführung der Untersuchungsergebnisse in Ziel- und Maßnahmenkonzept.
40 %
Präsentation- 10 % Bewertet werden die fachliche Erläuterung und Vertiefung der Angebotsinhalte, die Beantwortung fachlicher Rückfragen durch den Auftraggeber, die Projektspezifität sowie die Struktur und Nachvollziehbarkeit.
10 %
Projektteam – 10 % Bewertet werden die auftragsbezogene Zusammensetzung und Qualifikation des vorgesehenen Projektteams. Maßgeblich sind insbesondere: - einschlägige Erfahrung der vorgesehenen Projektmitglieder mit vergleichba-ren Nahverkehrsplänen und strategischen Verkehrs- bzw. Mobilitätsplanun-gen, - Erfahrung der vorgesehenen Projektmitglieder mit den für den Auftrag wesentlichen fachlichen Aufgabenstellungen, - die Schlüssigkeit der Rollen- und Aufgabenverteilung, - der vorgesehene Einsatz der Schlüsselpersonen während der Projektlaufzeit. Zum Nachweis der Erfahrung können Referenzen zu Projekten angeführt werden, an denen die jeweiligen Teammitglieder mitgewirkt haben. Die Referenzen sollen eine kurze Beschreibung der Projekte hinsichtlich Art und Umfang der erbrachten Leistung enthalten sowie eine Beschreibung der im Projekt eingenommene Rolle beinhalten.
10 %
rojektorganisation und Kommunikation – 5 % Bewertet werden insbesondere: - die Schlüssigkeit der vorgesehenen Projektorganisation, - die Qualität der Abstimmungs- und Kommunikationsprozesse mit dem Auf-traggeber, - das Konzept für die Einbindung und Koordination der beteiligten Akteure, - die Qualität des vorgesehenen Umgangs mit unterschiedlichen Interessen und möglichen Konflikten, - die Nachvollziehbarkeit der vorgesehenen Steuerungs- und Entscheidungsprozesse.
5 %
Zeit- und Arbeitsplan – 15 % Bewertet werden insbesondere: - Plausibilität und Schlüssigkeit der zeitlichen Strukturierung des Projektes, - sinnvolle Gliederung in Arbeitsschritte und Meilensteine, - sachgerechte zeitliche Anordnung der Beteiligungs-, Abstimmungs- und politischen Termine, - Berücksichtigung der Abhängigkeiten zwischen den Arbeitspaketen, - Nachvollziehbarkeit der vorgesehenen Bearbeitungs- und Prüfzeiten, - Plausibilität der Maßnahmen zur Sicherstellung der fristgerechten Fertigstellung des NVP und seiner Beschlussfassung bis spätestens Dezember 2028, - Berücksichtigung möglicher Verzögerungen sowie geeigneter zeitlicher Puffer.
15 %
Preis – 20 % Die Preiswertung erfolgt nach folgender Formel: Punktzahl = (niedrigster wertungsfähiger Angebotspreis / Angebotspreis des jeweiligen Bieters) × 20 Für die Preiswertung wird der angebotene Gesamtpreis ohne Mehrwertsteuer zugrunde gelegt.
20 %

Vergabeunterlagen

1 Datei laut Portal · Stand 30.09.2026
Vergabeunterlagen Elvis ST 26036.zipSonstiges -

Anforderungen

Zwingende und fakultative Ausschlussgründe gem. §§ 123, 124 GWB. Der Bieter hat die Anlage "124 EEE Einheitliche europäische Eigenerklärung" zu den Ausschlussgründen einzureichen. Russlandsanktionen (siehe Dokument 523 Eigenerklärung Sanktionen EU-weit).

Änderungen und Bieterfragen

0 Einträge

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