2026_08_13_Grundriss Erdgeschoss G-EG-50-00 (P007692133).PDF

Dachklempnerarbeiten für die Erweiterung einer Radstation am Hildesheimer Hauptbahnhof

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 11.09.2026, 22:07 (Europe/Berlin)

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N

5 6 7 8

5,725 5,80 4,00 3,70

7,93

A

7,245 685

Legende - Text/ Beschriftung:

20 7,50 20 23

OK - Oberkante LFT - Lüftung UK - Unterkante SAN - Sanitär VK - Vorderkante DD - Deckendurchbruch

2,29 1,01 4,40

RD - Rohdecke DS - Deckenschlitz 2,135 FFB - Fertigfußboden WD - Wanddurchbruch BRH - Brüstung WS - Wandschlitz Grundleitung neu UZ - Unterzug WA - Wandaussparung

Stahl-Sandwich-Wand

ÜZ - Überzug BD - Bodenduchbruch

QR 5,89l/s

3 H= 3,68-48m; B= 7,70m ST - Sturz FD - Fundamentdurchbruch

a/b/h=125/125/80cm

DN 100, J=2 cm D a/b/h=100/100/80cm ELT - Elektro FS - Fundamentschlitz G 1 HZG - Heizung AD - abgehängte Decke

Rückbau der G 2

RW neu DN 100 mit RW vorh. DN 100 mit äußeren Verkleidung HEB 240 Reinigungsöffnung HEB 240 Reinigungsöffnung 4 Legende - Aussparungen: 1 4 4 1 5 8 D F (L B /B D ) - Durchbruch durch Sohle

2. Rettungsweg 1 1 6

ST 1

Grundleitung vorh. Q R 5, 8 0 9 ,

l / J s = 2 c m OKFF+0,105 OKFF+0,165

Stahltür

w

in

ie

Stahlumfassungsz

O

ar

K

g

F

e

F+0,17 3

D

Auskreuzun O g KFF+0,17

3 Stb.-Fertigteil

D (L/ D B) - (D D ec e k c e k ü e be n r d G u es r c c h h o b ss) ruch

N 1 0 b/h= 1,01m/ 2,135m Rundstahl RD 15mm H= 3,215m; B= 9,31m

D DS - Deckenschlitz (L/B/T) (Decke über Geschoss) 7 6 DA - Deckenaussparung , B ST 1 1L ST 1 1L B 3 (L/B/T) (Decke über Geschoss)

wie

, 0 0 ic

h wie

, 0 0 ic h / t k / t k 2u 2u WD - Wanddurchbruch , 0 0 p p , 0 0 p p Höheangabe für WD UKDE bezieht sich auf me me D2 D2 e OK WD l l Höhenangabe für WD OKRFB bezieht sich auf UK WD d KB - Kernbohrung Die Lage der KB ist vor Ausführung mit der Bauleitung C u abzustimmen und durch diese freizugeben

ä

ST 1 ST 1 WS - Wandschlitz HEB 160 wie 1 5 9 5 6 b ( W B/ A T/H - ) W UK a /O n K daussparung 3 3 7 , 9 , 8 , 9 e (B/T/H) UK/OK 2 6 3 g 0 T T r 8 a 5 p .1 e z t b = l 0 e , c 8 h 8mm 0 8 , 0 1 8 , 0 1 2 , 1 1 7 6 s Legende - Materialschraffuren: B E 4 2 T S

2 Ausbildung als Schubfeld

B E 4 2 T S 3 , 3 f

o

Bestand

H H

Radstation Erweiterung h Abbruch

wie wie

138,39 m2 n

Stahlbeton, tragend

ST 1 ST 1

h

B Bauteil, nicht tragend

a

B

einflügelige Schiebetür

Stahl, tragend

Rechts öffnend

wie HEB 240

OKFF+0,17

mit Lochblechfüllung 2mm

ST 1 Klärung Änderung

Stahl verzinkt

Radstation

pulverbeschichtet 4

2 e 2

248,41 m2 RAL 7011 Eisengrau G wi 5 8 , 3 Plan-Nr.:

6

Lochung: Qq 20-50 Rückbau der G-EG-50-00

auf Führungsschiene äußeren Verkleidung 1 6

OKFF+0,105 S M t o a t h o l r r a b h e m tr e ie n ben OKFF+0,165 S w T ie 1 D D OKFF+0,17 HEB 240 d m 5 2 9 5 9 4 , 5 3 5 6 B G au r te u il: ndriss Erdgeschoss nm 1 4 4

b/h= 2,70/ 2,11m a t s b a t s m , 1 A , 1

A u fest ma B 0 0 0 5 m 2 3 2 2 2 , 2o 1 1 1 Übersicht: N Alle Tür-, Fenster-, Brüstungs- und stat. v Höhen sind im Neubau ab OKRF

1 Stb.-Fertigteil 2 Stb.-Fertigteil (Rohfußboden) angegeben und zu

G 1 Lochblechtor messen! Im Altbau ab OKFFB

H= 3,23m; B= 1,495m H= 3,23m; B= 1,715m 1 2 3 4 5 6 7 8 (Fertigfußboden)!

1 6 wie 2,50 m Abstand b/h= 1,16m/ 1,80m D D Stand:

Eingang D D vom Baumstamm im Zaun aus Lochblech C C 2026-08-13

5

3 l/h= 3,78m/ 1,80m B B

20 1,90 2,70 5,14 3,315 675 5 , 4 3,78 A A ± 0,00 = OKFF EG

1 2 3 4 5 6 7 8

2,11

Index: Datum: Geändert:

20 13,30 20 A - IA

20

20 9,74 3,30 26 23

65 65

20 1 1,495 15 30 2,73 30 15 1,715 15 3,015

64 3,12

9,74 3,99

13,73 3,865

BV: Erweiterung einer Radstation 5 6 7 8 am Hildesheimer Hbf

A

Bauherr:

Bauort: Bahnhofsplatz 31134 Hildesheim

M: 1:50 Datum: 2026-08-13 Bl.-Gr.: 750*594

Alle Maße sind eigenverantwortlich am Bau zu prüfen und mit Architektenplänen zu vergleichen! Maßdifferenzen und Unklarheiten sind der örtlichen Bauleitung sofort zu melden!

Alle Unterlagen dieser Ausschreibung