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Legende:
Die km-Angaben beziehen sich auf die Strecke 4530.
Bestand einschl. Bestandsvermessung Zeichnungsgrundlage ist die Bestandsvermessung, Fa. Transmess, Stand: 12.03.2024 Neubau und der IVL- Plan der DB InfraGO GB Fahrweg. Rückbau Kabeltiefbau Bahngrenze Aufhöhungsoption Entwässerung
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T K G T K A S T A S E R W A S T K E K G E EE K T T K T K E GK A T S G A S E E G A S G A S G A S c E K S g T E T K A b E E n E E T G E E E E E E E E E B a h n s t ei g a n f a k m 9, 6 + 2 9 E E T K E T K E G A S EE G A T S K E E E Bahn N B s u t a t e u z i l g l ä ä n E G n g g l eE e e = i = s 2 2 2 2 1 6 5 , , , 9 0 5 6 0 5 m m ü SO G A S E K T S A G E G A S G A S 9 GAS ,8 GAS G A S T K T K E K T K G A S KT K T B a h n s t ei g e n d e k m 9, 8 + 5 6 B D B In a a B a d h u e I n h n x h f e r o a r f A r G s r m O t a d A n e G a r g Ä e n m d e e n r t u F n r g iedrichshafen, B D R B e a g u I i h n o f e n ra r a r G l e s O b n e v A r e e G r i t c r h e t S u ü n d g w / e P st rojektleitung Datum Name Unterschrift K GB Personenbahnhöfe GB Personenbahnhöfe E T Stadtbahnhof 1, 88045 Friedrichshafen Lautenschlagerstraße 20, 70173 Stuttgart 9 Ba , hns B t a e 7u ig lä n G g le e i = s 1 3 2 7 , ,2 5 8 5 m ü. SO E T K Bahnsteigverlängerung=89,68m E G EAS K T Bautechnischer Prüfer gemäß VV BAU Eisenbahn-Bundesamt (EBA) 9,6 Belagserneuerung KT KT KT KT bzw. Planprüfer gemäß VV BAU STE E G A S E A S GAS K T K T E E E G KT
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TKLS T TE K E TK LS T TE K E L T S T K TE K E L T S T K TE K E L T S T K TE K E L T S K TE E L T T S K K TE E L T T S K K TE E L T S K TE E L T S K TE E L T T S K K T E E L T T S K K TEE L E T T S K K T E E L T T S K K T E E E TK E Wett T H e K o rs lm ch g u e t lä z n h d a E e u r s m 3 T i - t K f e E l i d n r z i e g lfun E dame T n K t E TK TK TK TK TK Trep T p K e TK TK TK TK TK TK E TK E TK E TK E TK TK Wink T e K lstütze mit Fü T ll K stabgeländer TK TK TK TK TK TK TK TK B TK g TKG r TK Pr N ojek e t-N u r. G b .0 a 116 u 03 1 B 79 stg. Gleis 1 und Verl. Bstg. Gleis 2 Anlage 8.2.3 T K LST LST LST LST LS5, T 60m L 1 S ,4 T 0m LS H T olmgeländer L m S it T Einzelfundam L e S n T t LST 5 Steigungen L S 16 T /31cm LST LST LST LST LST LST Füllstabgelän L d S er T mit Ein E zelfu L n S d T ament LST 1,15m 4 L ,0 S 0 T m 6,00 L m ST m LST 19,4 L 0 S m T LST 2,00m 46,00m l Übersicht E E TK E E TK E E TK E E TK E E TK E E TK E E TK E E TK E BS E K mi T t K Holmgelän E der TK E E E TK E E ETK E E K T E ETK E ETK E T S L ETK E ETK E IV E ETK E E ETK E E ETK E E ETK E E ETK EE E ET 2 K 3,37m EE E ETK EE ETI E V K EE ET E K EE ET E K EE ET E K EE ET E K B EE ahnsETt E Keig EE GleisE T E 2K EE IVET E K EE ET E K EE ET E K 2 .0 % T E K V V E TKE V TKE TK 1, 9 5 EII 2 .0 % TKE TKE IITKE gen T e K ig E ter Gehweg TKE TKEII TKE 2 .0 % Wink T e K ls E tütze mit Fü T lls K tabge E l I ä I nder TK E V TK V BS E K mit F T ü K llstabg E eländer TK 2 W E T R K Wetterschutzhaus 3-feldrig Wetterschutzhaus 3-feldrig E K T Belagserneuerung im Bereich 4530 Bestandsbahnsteig und Zuwegungen 6,5 Ri. Friedrichshafen E S L E 4530 T E Ri. Lindau W E 1 T R K BSK mit Füllstabgeländer Wetterschutzhaus K T 3-feldrig Wetterschutzhaus 3-feldrig Planungsphase Entwurfsplanung Strecke F Li r n ie d d a r u ic - h A s e h s a c f h e a n c - h Maßstab 1:250 E E Einf E riedung Doppels E tabmatten E E E 3 E ,43m E E % 0 .2 E E E IV E % 0 .2 E E T K E E E T S L WR E E V E T S L W W ink R elstütze mit Holmgeländer % 0 .2 II Winkelstütze II II Bahnsteig Gleis 1 % 0 .2 II Winkelstütze mit Holmgeländer II E II % 0 .2 IV Winkelstüt I z V e mit Holmgeländer % 0 .2 II BSK mit Holmgeländer P P P P S l l l l A a a a a P n n n n b i a n n P e r u h t M z m / a e - l m t E ic e q h r u n i u p n m g e / ntnr. N L D a e 1 g u e - b - p a _ l u a 3 n B 0 s 2 tg 0 . 0 1 0 u _ n P d 1 V 5 e - rl . ä 0 n 6 g 2 er _ u P ng V B A s _ tg B . - 2 -_LP S S t t _ r a e 1 ti c o - k n - e - s n _ - - k - N m _ r - . 9 4 ,6 5 6 30 H B K a o ö h o h n r e d h n in o sy a fs s t - e t N e n m r s . ystem V D 3 A H 5 - 2 H S 5 N ys 9 t 2 em Wetterschutzhaus 3-feldrig WT W Funkmast (nicht in Betrieb) Fußgängersteg Planersteller Anschrift: Bauvorlageberechtigter (BVB) gemäß VV BAU / VV BAU-STE Winkelstütze mit Füllstabgeländer T E DB InfraGO AG Freigabe der Ausführungsunterlagen gemäß Freigabeschreiben S Entwässerungsrinne 56,38m Planung Verkehrsstationen I.IPM 5, E EE E G A R W Laderampe E G u B r o P p e a r p s l o a n tz e n 1 b , a 1 h 0 n 5 h 5 ö 7 f e Berlin vom Freigabe Nr. E E EE Katja Gericke E E E E E E M W EW S Name (Druckschrift) Datum Unterschrift Name (Druckschrift) Datum Unterschrift E E E E E E E T E E W E E E E E Projektverantwortlicher als Vertreter der Planersteller (Gleichstellung) E E E E Stilllegung Bah E En E st E e E ig=41,31m R E WT E E W E T E E WET G A S E RW E RW E RWRW RW R W RW WR W R WR WR WR Bahn N B s u a t t e u z i l g ä lä n n G g g l e e e = i = s 2 2 4 1 1 3 5 , , , 6 5 0 9 5 0 m m ü SO E Eisenbahnen des Bundes (EdB) P de la s n B g a le u i v c o h r g la e g s e te b l e lt r m ec it h F tig re te ig n a v b o e m -Nr. nbahnstra RW ße RW RW L 3 RW 34 E E E RE E W RW RW W R W M W h n s t ei g a n f a n g 9, 6 + 1 3 RW E WT G A S WT W T E E E WT E E RW R W WT E K T T W WR E G A S M W E E E E e d n e g ie t s n h a B 6 5 + 8 ,9 m k Auftra N g a n m e e h ( m Dr e u r c k B sc a h u rift) Datum Die Überein U s n ti t m er m sc u h n ri g ft mit der B B au a a u u ü N s b f e a ü m r h w r e a u ( c n D h g ru e c w r k s i B r c d h a r h b ift n e ) s ( t B ä Ü tig B t ) ge D m a ä tu ß m VV BAU/VV B U A n U te -S rs T c E hrift am Bk G A E W E S R GAS R W KT E E KT E E KT E KT KT G A S E E Name (Druckschrift) Datum Unterschrift Name (Druckschrift) Datum Unterschrift Die Übernahme der handrevidierten Eintragungen in die CAD-Grundlage wird bestätigt Bearbeitung CAD
Auftragnehmer Bau Datum Name(Druckschrift)
gez. 07/2025 Döge
gepr. 07/2025 Paul Name (Druckschrift) Datum Unterschrift m04,2 0,64m m 0 8 1,
5,66m 2,15m 5,00m 2,50m 5,00m 6,15m 4,50m 14,65m 7,64m 7,40m 45,33m Rampe uabueN I GWD.AV_RLT_PL\GWD\FRUWTNELIET FRUWTNETMASEG 80\GNUNALPSFRUWTNE 30\NEGRANEGNAL 325:R m08,1 m57,2
m57,2
Lageplan, M 1:250
m 9 5 8,
m 5 4 4, m 0 m 2, 1 1 0 2,
1,67m 1,67m
1,67m 1,67m m 0 m 8 0 m 2, 2, 1 2, 1 0 6% 6%
1,80m Zugangstreppe 1,60m mit 2 Ausgleichsstufen Zugangstreppe mit 3 Steigungen %5,3
1,75% 2%