GEO-LOG Ingenieurgesellschaft mbH Am Hafen 14 D – 38112 Braunschweig Tel. 0531 – 700 96 - 10 Fax 0531 – 700 96 - 29 E-Mail: info@geo-log.de
BAB 391 -
zwischen AK Braunschweig Nord
und AS Braunschweig Wenden
von Betr.-km 12,0 (AD BS-Nord) bis Betr.-km 13,513 (N' AS BS-Wenden)
Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Nordwest | Außenstelle Wolfenbüttel Friedrich-Seele-Straße 3A 38122 Braunschweig
Auftragnehmer: GEO-LOG Ingenieurgesellschaft mbH Am Hafen 14 38112 Braunschweig
Bearbeiter: M. Sc. Geow. Markus Röttjer
Bericht Nr.: 21204-R
Text- und Anlagenband Braunschweig, 25.02.2022
Inhalt Seite
I Vorgang / Aufgabenstellung 5
II Durchführung der Untersuchungen 6
2.1 Entnahme der Bohrkerne / Probenahme 6
2.2 Chemische Analytik 7
2.3 Asphalttechnische Laboruntersuchungen 8
2.4 Vermessungsarbeiten 8
III Ergebnisse der geotechnischen Untersuchungen 9
3.1 BAB 391: Fahrbahnaufbau von km 12,000 bis 13,513 in beiden Fahrtrichtungen 10 3.1.1 Fahrbahnaufbau BAB 391 10 3.1.2 Fahrbahnaufbau auf den Brücken 11
3.2 BAB 391: Fahrbahnaufbau Anschlussstelle BS-Wenden 11
3.3 BAB 391: Aufbau der Entwässerungsrinnen 12
3.4 BAB 391: Aufbau der Pflasterflächen an Brücken 13
3.5 BAB 391: Aufbau des Mittelstreifens 14
IV Geotechnische Verwendung der Aushubböden 15
V Ergebnisse der Schadstoffuntersuchungen 16
5.1 Asphalt 17 5.1.1 Deckschichten der freien Strecke 17 5.1.2 Binderschichten der freien Strecke 18 5.1.3 Tragschichten der freien Strecke 18 5.1.4 Deckschichten auf Brücken 19 5.1.5 Deckschichten der Anschlussstelle BS-Wenden 19 5.1.6 Binderschichten der Anschlussstelle BS-Wenden 20
5.2 Hydraulisch gebundene Tragschichten 20
5.3 Betonschichten 21 Es handelt sich um den Beton aus den Gossen und Pflasterflächen beider Fahrtrichtungen. 21 5.3.1 Beton: Nebenanlagen FR Braunschweig 21 5.3.2 Beton: Nebenanlagen FR Braunschweig 21
5.4 ungebundene Tragschichten / Auffüllungen 22 5.4.1 ungebundene Tragschichten: Zuordnung nach LAGA (TR Boden) = Z 1.2 22 5.4.2 ungebundene Tragschichten: Zuordnung nach LAGA (TR Boden) = Z 2 22
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 2
5.5 Humose Böden 23 5.5.1 Bankettschälgut 23 5.5.2 Humose Böden aus dem Mittelstreifen 24
VI Entsorgung 25
6.1 Hinweise und Empfehlungen 25
6.2 Hinweise zur Qualitätssicherung bei der Entsorgung 26
VII Homogenbereiche nach DIN 18300 26
7.1 Allgemein 26
7.2 Homogenbereiche 27
7.2.1 Homogenbereich A: Tragschichtmaterial = Sand und Kies 27
7.2.2 Homogenbereich B: Humose Böden 28
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 3
Anlagenverzeichnis
Anlage 1 Lagepläne und Thematische Karten
Darstellung der Aufschlusspunkte, Schadstoffsituation und Homogenbereiche
1.1.1 u. 1.1.2 BAB 391 Betr.-km 12+000 bis Betr.-km 13+513 1.2 AS Braunschweig Wenden
Anlage 2 Darstellung des Fahrbahnaufbaus und der Schadstoffbewertung
2.01 - 2.23 freie Strecke in beiden Fahrtrichtungen 2.24 - 2.32 AS Braunschweig Wenden 2.33 - 2.46 Nebenanlagen
Anlage 3 Bewertungen der Schadstoffanalysen und Ergebnisse Ring u. Kugel
3.1 Probenlisten und zusammenfassende Schadstoffbewertung für:
3.1.1 Asphaltschichten in Fahrtrichtung Braunschweig 3.1.2 Asphaltschichten in Fahrtrichtung Gifhorn 3.1.3 Asphaltschichten AS Braunschweig Wenden 3.1.4 Hydraulisch gebundene Tragschichten
3.2 Schadstoffbewertung für nicht aufbereiteten Bauschutt, ungeb. Tragschichten, Auffüllungen und humose Böden
3.3 Betonbauteile 3.4 Ungebundene Tragschichten / Auffüllungen 3.5.1 Humose Böden im Bankett 3.5.2 Humose Böden im Mittelstreifen
Anlage 4 Asphalttechnische Untersuchungen
Anlage 5 Chemische Analysenberichte
5.1.1.1 - 5.1.1.4 Teergehalts- und Asbestanalysen an Asphaltschichten FR Braunschweig 5.1.2.1 - 5.1.2.4 Teergehalts- und Asbestanalysen an Asphaltschichten FR Gifhorn 5.1.3.1 - 5.1.3.3 Teergehalts- und Asbestanalysen an Asphaltschichten AS Wenden
5.2 HGT 5.3 Betonschichten 5.4 Ungeb. Tragschichten / Auffüllungen 5.5 Humose Böden Bankett in FR Braunschweig, in FR Gifhorn und Mittelstreifen
Anlage 6 Feldprotokolle zur Einzelprobenahme von humosen Böden in den Banketten
6.1 Bankette freie Strecke 6.2 Bankette AS BS-Wenden
Dieser Bericht hat nur vollständig und inkl. aller Anlagen Gültigkeit.
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 4
I Vorgang / Aufgabenstellung
Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Nordwest / Außenstelle Wolfenbüttel.
26.04.2021.
Erneuerung der Fahrbahn, sowie punktuelle Erneuerung der Entwässe- rungseinrichtungen und Brückenvorfelder
Das Plangebiet befindet sich auf der BAB 391 auf 1,5 km Länge zwischen Autobahndreieck Braunschweig Nord im Süden und Anschlussstelle Wenden im Norden.
Beginn im Süden (Höhe AD BS-Nord): Betr.-km 12,000 Ende im Norden (AS BS Wenden): Betr.-km 13,513.
Das Projekt beinhaltet Haupt-, Überhol- und Standfahrstreifen incl. Über- fahrten der Brückenbauwerke sowie Bankette in beiden Fahrtrichtungen, sowie die Anschlussstelle BS Wenden
Die Erkundungen beinhalten folgende Zielsetzungen:
-
Erfassung, Beprobung und Dokumentation des gesamten Fahr- bahnoberbaus
-
Deklarationsanalytik an den Betonschichten
-
Feststellen der Schadstoffbelastung der hydraulisch gebundenen Tragschichten (HGT) des Fahrbahnaufbaus
-
Feststellen der Schadstoffbelastung der Tragschichten
-
Feststellen der Teerbelastung und des Asbestgehalts am Asphalt sowie Bestimmung des Erweichungspunktes Ring und Kugel im Zusammenhang mit der Entsorgung
| Auftraggeber | ||
|---|---|---|
| Auftrag vom | ||
| Anlass der Untersuchungen | Anlass der Untersuchungen | |
| Untersuchungsort | ||
| Zielsetzungen |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 5
II Durchführung der Untersuchungen
2.1 Entnahme der Bohrkerne / Probenahme
18.10.2021 bis 20.10.2021 und 19.11.2021
Die Fahrbahn wurde mit Kernbohrungen (AB Ø 150 mm), vertieft durch Kleinrammbohrung (KRB) nach DIN 4021 bis max. 1 m Tiefe in den un- gebundenen Aufbau hinein erbohrt.
FR Braunschweig zw. Betr.-km 12,000 bis 13,500
16 x Entnahmestellen:
Standfahrstreifen: AB/KRB 1, AB/KRB 4, AB/KRB 7
Hauptfahrstreifen: AB 2, AB/KRB 3, AB 5, AB/KRB 6, AB 8
Überholfahrstreifen: AB/KRB 16, AB/KRB 17, AB/KRB 18
Gosse/Pflasterfläche: AB/KRB 35, AB/KRB 36, KRB 44, KRB 45, KRB 46
FR Gifhorn zw. Betr.-km 12,000 bis 13,500
16 x Entnahmestellen:
Gosse/Pflasterfläche: AB/KRB 38, AB/KRB 41, AB/KRB 43, KRB 33, KRB 34
Standfahrstreifen: AB/KRB 10, AB/KRB 13, AB/KRB 15
Hauptfahrstreifen: AB 9. AB/KRB 11, AB 12m AB 14
Überholfahrstreifen: AB/KRB 20, AB/KRB 21, AB/KRB 22, AB/KRB 23
FR Braunschweig
4 x Entnahmestellen: AB/KRB 24, AB/KRB 25, AB/KRB 31, AB/KRB 32
FR Gifhorn
5 x Entnahmestellen: AB/KRB 26, AB/KRB 27, AB/KRB 28, AB/KRB 29, AB/KRB 30
Der Mittelstreifen wurde mit Kleinrammbohrung (KRB) nach DIN 4021 bis max. 2 m Tiefe erkundet.
5 x Bohrungen Nr.: KRB 19, KRB 37, KRB 39, KRB 40, KRB 42.
| Datum | ||
|---|---|---|
| Fahrbahn | Fahrbahn | |
| Fahrbahn | ||
| Fahrbahn AS Wenden | ||
| Mittelstreifen |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 6
Probenahme „Humose Böden“ Der Umfang der Probenahme und die Bewertung der chemischen Analytik aus Bankett und Mittelstreifen erfolgte entsprechend dem Erlass zum Umgang mit Bankettschälgut des Niedersächsischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr mit Schreiben an die NLStBV, Hannover vom 05.11.2012, Anlage 5.
Es handelt sich um die Probenahmen aus der Erkundung durch GEO-LOG:
1 x Bankett: Einzelprobenahmen A- u. B-Proben, FR Braunschweig 1 x Bankett: Einzelprobenahmen A- und B-Proben, FR Gifhorn 1 x Mittelstreifen: Einzelprobenahmen A- und B-Proben
Ablauf der Gültigkeit der Analytik: Mitte 2022 !!! Wir empfehlen eine einheitliche Neubeprobung der gesamten Strecke wenige Wochen vor Baubeginn.
2.2 Chemische Analytik
Die chemische Analytik erfolgte in unserem Auftrag durch die Biolab Umweltanalysen GmbH,. Braunschweig.
Teergehalt am Asphalt Die Asphaltschichten wurden jeweils auf den PAK-Gehalt und Phenolindex untersucht. Die Teergehaltsanalytik und Bewertung der Asphaltschichten (Bestimmung PAK und Phenolindex) erfolgte nach der RuVA-StB 01/05 bzw. 11.06.2010.
Asbestgehalt Asphalt Der Asbestgehalt wurde an den o.g. Schichten quantitativ nach dem BIA 7487-Verfahren bestimmt. Die Bewertung erfolgte nach den WHO- Grenzwerten bzw. nach der TRGS 517.
| Betonschichten | |
|---|---|
| Hydraulisch gebundene Trag- schicht (HGT) | |
| Ungebunden Tragschichten | |
| Analysen nach LAGA (TR Boden) Tabelle II. 1.2-1: Mindestuntersuchung | |
| für Bodenmaterial bei unspezifischem Verdacht im Feststoff und im Eluat. | |
| Humose Böden | |
| Humose Böden aus Bankett und Mittelstreifen: | |
| Zusätzlich zu den o.g. Analysen nach LAGA waren an den humosen Böden | |
| aus den Banketten die Zuordnungskriterien für Deponien gem. Deponiever- | |
| ordnung (DepV) zu analysieren. |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 7
Humose Böden Hinweis für Bankettschälgut Für das Bankettmaterial sind Art und Umfang der Analytik in der Richtlinie zum Umgang mit Bankettschälgut des Niedersächsischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr mit Schreiben an die NLStBV, Hannover vom 05.11.2012 festgelegt. Für die sachgerechte Entsorgung des Bankett- schälgutes sind neben den Analysen nach LAGA (TR Boden), Tabelle II. 1.2-1 grundsätzlich die Zuordnungskriterien für Deponien gemäß Deponie- verordnung (DepV) notwendig. Je Fahrtrichtung sind mind. 2 Mischproben zu analysieren (A- und B-Probe). Die ungünstigere Deklaration ist für den Entsorgungsweg maßgebend.
1 x A- und B-Proben, FR Braunschweig 1 x A- und B-Proben, FR Gifhorn 1 x A- und B-Proben im Mittelstreifen.
2.3 Asphalttechnische Laboruntersuchungen
Erweichungspunkt Ring + Kugel
Im Hinblick auf eine mögliche Verwertung wurde der Erweichungspunkt Ring + Kugel DIN EN 1427 in Verbindung mit der TP Asphalt Teile 1 u. 3 für die Asphaltschichten untersucht.
Des Weiteren wurden die Gesteinsart und die elastische Rückstellung bestimmt.
Die Ergebnisse sind im Prüfbericht in der Anlage 4 zusammengefasst.
| I " | Allgemeines | |
|---|---|---|
| Die Untersuchungen erfolgten durch | ||
| die Baustoffprüfstelle Dr. Moll, | ||
| sernhagen. | ||
| Art und Umfang der Untersuchungen | ||
| orientierten sich an der Verfügung | ||
| Hochwertige Verwertung von | ||
| Ausbauasphalt" vom 02.11.2018 | ||
| der NLStBV. |
2.4 Vermessungsarbeiten
Vermessung Die Ansatzpunkte für die Bohrungen in den Fahrbahnen wurden durch unser Büro in der Lage mit dem Laufrad eingemessen (mit Angabe der Betr.-Kilometrierung).
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 8
III Ergebnisse der geotechnischen Untersuchungen
Ergebnisdarstellung Lagepläne Darstellung der Aufschlusspunkte
Anl. 1.1 Betr.- km 12,000 bis 13,500, FR Braunschweig und FR Gifhorn Anl. 1.2 AS Braunschweig-Wenden
Kennblätter Darstellung Aufbau der Fahrbahn und der Entwässerungsrinne einschl. der Schad- stoffsituationen Anl. 2.01 - 2.23 BAB 391, freie Strecke Anl. 2.24 - 2.32 BAB 391, AS BS-Wenden Anl. 2.33 - 2.46 BAB 391, freie Strecke, Nebenanlagen
| Im Folgenden werden die Aufbauten incl. Untergrund der untersuchten Flächen beschrieben: | ||
|---|---|---|
| Kap. 3.1 Fahrbahn A391, Betr.-km 12,000 bis 13,513 | ||
| Kap. 3.2 Fahrbahn A391, AS BS Wenden | ||
| Kap. 3.3 Entwässerungsrinne A391, Betr.-km 12,000 bis 13,513 | ||
| Kap. 3.4 Pflasterflächen A391, Betr.-km 12,000 bis 13,513 | ||
| Kap. 3.5 Mittelstreifen |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 9
3.1 BAB 391: Fahrbahnaufbau von km 12,000 bis 13,513 in beiden Fahrtrichtungen
3.1.1 Fahrbahnaufbau BAB 391
AB/KRB 1, AB/KRB 3, AB/KRB 4, AB/KRB 6, AB/KRB 7, AB/KRB 10, AB/KRB 11, AB/KRB 13, AB/KRB 15 bis AB/KRB 18 und AB/KRB 20 bis AB/KRB 23
Asphalt-Bauweise
-
Asphaltdeckschicht AD d = 2,8 - 5,8 cm
-
Asphaltbinderschicht ABi d = 6,5 - 9,3 cm
-
Asphalttragschicht AT d = 9,1 - 17,7 cm
-
Rissbildung
d = 20,5 - 30,2 cm erkundet gesamt
HGT
- erkundete Dicke: 11 - 20,5 cm
- erkundete Tiefe: 36 - 48 cm
- mineralische Fremdbestandteile: teerhaltiger Asphaltbruch
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1
Sande und Kiese
- erkundete Dicke: 18 - 59 cm
- erkundete Tiefe: 60 - 100 cm
- Sand und Kies in wechselhaften Anteilen, z. T. schw. schluffig
- Naturstein (Rund- und Brechkorn)
- Bodengruppe DIN 18 196: [SE], [SU], [GW]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1, F 1 - F 2
Sande und Kiese
- erkundete Dicke: 10 - 50 cm
- erkundete Tiefe: 100 cm
- Sand und Kies in wechselhaften Anteilen, z. T. schw. schluffig
- Naturstein (Rund- und Brechkorn)
- mineralische Fremdbestandteile: tlw. Schlacke, Ziegelbruch
- Bodengruppe DIN 18 196: [SE], [GW], [SU]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1, F 1 - F 2
50 bis 100 cm erkundet.
36 bis 100 cm
Zum Zeitpunkt der Erkundung wurde im o. g. Abschnitt kein Grundwasser angetroffen.
| Untersuchungspunkte | ||
|---|---|---|
| Gebundener Oberbau | ||
| Zustand der Asphaltschichten | ||
| Dicke gebundener Oberbau | ||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht (HGT) | Hydraulisch gebundene | |
| Tragschicht (HGT) | ||
| ungebundene Tragschichten | ||
| Auffüllungen | ||
| Dicke Oberbau gesamt | ||
| Dicke frostsicherer Aufbau | ||
| Hydrologische Bedingungen | Hydrologische Bedingungen |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 10
3.1.2 Fahrbahnaufbau auf den Brücken
AB 2, AB 5, AB 8, AB 9, AB 12 und AB 14
Asphalt-Bauweise
-
Oberflächenbehandlung OB (nur AB 9) d = 1,2 cm
-
Asphaltdeckschicht AD (1- bis 2-lagig) d = 3,5 - 7,9 cm
-
Rissbildung
d = 3,5 - 10,5 cm erkundet gesamt
| Untersuchungspunkte | ||
|---|---|---|
| Gebundener Oberbau | Gebundener Oberbau | |
| Zustand der Asphaltschichten | ||
| Dicke gebundener Oberbau |
3.2 BAB 391: Fahrbahnaufbau Anschlussstelle BS-Wenden
AB/KRB 24 bis AB/KRB 32
Asphalt-Bauweise
-
Asphaltdeckschicht AD d = 3,3 - 4,6 cm
-
Asphaltbinderschicht ABi d = 4,6 - 8,4 cm
-
Asphalttragschicht AT d = 12,0 - 28,4 cm
-
Rissbildung
d = 20,3 - 28,4 cm erkundet gesamt
Sande und Kiese
- erkundete Dicke: 17 - 47 cm
- erkundete Tiefe: 45 - 75 cm
- Sand und Kies in wechselhaften Anteilen
- Naturstein (Rund- und Brechkorn)
- Bodengruppe DIN 18 196: [SE], [GE]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1
Sande und Kiese
- erkundete Dicke: 30 - 55 cm
- erkundete Tiefe: 100 cm
- Sand und Kies in wechselhaften Anteilen, z. T. schw. schluffig
- Naturstein (Rund- und Brechkorn)
- mineralische Fremdbestandteile: tlw. Schlacke
- Bodengruppe DIN 18 196: [SE], [GE], [GU], [SU], [SW]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1, F 2
45 bis 75 cm erkundet.
40 bis 100 cm
Zum Zeitpunkt der Erkundung wurde im o. g. Abschnitt kein Grundwasser angetroffen.
| Untersuchungspunkte | ||
|---|---|---|
| Gebundener Oberbau | Gebundener Oberbau | |
| Zustand der Asphaltschichten | ||
| Dicke gebundener Oberbau | ||
| ungebundene Tragschichten | ungebundene Tragschichten | |
| Auffüllungen | ||
| Dicke Oberbau gesamt | ||
| Dicke frostsicherer Aufbau | ||
| Hydrologische Bedingungen | Hydrologische Bedingungen |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 11
3.3 BAB 391: Aufbau der Entwässerungsrinnen
AB/KRB 35, AB/KRB 38, AB/KRB 41 und AB/KRB 43
Gossensteine
- Beton d = 13,7 - 14,0 cm
Magerbeton
- unterhalb Beton-Gossensteinen
- in AB/KRB 35 und AB/KRB 38 zur Tiefe hin zerrüttet
- erkundete Dicke: 12 - 26 cm
- erkundete Tiefe: 26 - 40 cm Sand
- Aufschluss: AB/KRB 38
- erkundete Dicke: 10 cm
- erkundete Tiefe: 50 cm
- Sand mit kiesigen Anteilen
- Bodengruppe DIN 18 196: [SE]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1
Auffüllung: Sand und Kies
- erkundete Dicke: 20 - 74 cm
- erkundete Tiefe: 70 - 100 cm
- Sand mit kiesigen und schluffigen Anteilen
- Bodengruppe DIN 18 196: [SU], [SE], [GW], [GU]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1, F 1 - F 2 Auffüllung: Schluff
- Aufschluss: AB/KRB 43
- erkundete Dicke: 20 cm
- erkundete Tiefe: 100 cm
- Schluff mit Anteilen an Ton, Sand und Kies
- Konsistenz: steif
- Bodengruppe DIN 18 196: [UL]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 3
26 - 50 cm erkundet
27 - 100 cm
Zum Zeitpunkt der Erkundung wurde im o. g. Abschnitt kein Grundwasser angetroffen.
| Untersuchungspunkte | ||
|---|---|---|
| Gossensteine | Gossensteine | |
| Magerbeton | ||
| Ungebundene Tragschichten | ||
| Untergrund = umgelagerte Böden | ||
| Dicke Oberbau gesamt | ||
| Dicke frostsicherer Aufbau | Dicke frostsicherer Aufbau | |
| Hydrologische Bedingungen |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 12
3.4 BAB 391: Aufbau der Pflasterflächen an Brücken
KRB 33, KRB 34, KRB 36 und KRB 44 bis KRB 46
Pflasterstein
- Beton d = 7,7 - 13,5 cm
Beton (z. T. zerrüttet)
- unterhalb Pflaster
- in KRB 36 vorhanden
- erkundete Dicke: 16 cm
- erkundete Tiefe: 30 cm Kies
- erkundete Dicke: 2 - 4 cm
- erkundete Tiefe: 10 - 12 cm
- Kiese mit sandigen Anteilen
- Bodengruppe DIN 18 196: [GE]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1
Sand und Kies
- erkundete Dicke: 4 - 30 cm
- erkundete Tiefe: 16 - 40 cm
- Sand mit kiesigen und z. T. schwach schluffigen Anteilen
- Bodengruppe DIN 18 196: [SE], [GE], [GU]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1, F 1 - F 2
Auffüllung: Sand und Kies
- erkundete Dicke: 50 - 84 cm
- erkundete Tiefe: 100 cm
- Sand mit kiesigen und schluffigen Anteilen
- Bodengruppe DIN 18 196: [SU], [GU]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1, F 1 - F 2
16 - 50 cm erkundet
10 - 50 cm
Zum Zeitpunkt der Erkundung wurde im o. g. Abschnitt kein Grundwasser angetroffen.
| Untersuchungspunkte | ||
|---|---|---|
| Pflaster | Pflaster | |
| Beton | ||
| Bettung | ||
| Ungebundene Tragschichten | ||
| Untergrund = umgelagerte Böden | ||
| Dicke Oberbau gesamt | ||
| Dicke frostsicherer Aufbau | Dicke frostsicherer Aufbau | |
| Hydrologische Bedingungen |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 13
3.5 BAB 391: Aufbau des Mittelstreifens
Untersuchungspunkte KRB 19, KRB 37, KRB 39, KRB 40 und KRB 42
Oberboden - Erkundete Dicke: 10 cm
- Sand mit Anteilen an Schluff, Kies und Humus
- Wurzel- und Pflanzenreste
- Bodengruppe nach DIN 18 196: [OH]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 2
Untergrund = Auffüllung: Kies und Sand umgelagerte und anstehende - Erkundete Tiefe: 100 - 200 cm Böden - Kies und Sand mit Anteilen an Schluff
- Bodengruppe nach DIN 18 196: [GW], [SE], [SU]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 1 - F 2 Auffüllung: Schluff
- Aufschluss: KRB 42
- erkundete Tiefe: 20 - 100 cm
- Schluff mit Anteilen an Sand, Ton, Humus und Kies
- vereinzelt Ziegel- und Kalksteinbruch
- Konsistenz: steif
- Bodengruppe DIN 18 196: [UL]
- Frostempfindlichkeitsklasse F 3
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 14
IV Geotechnische Verwendung der Aushubböden
| „Bodenmaterial, welches bautechnisch geeignet ist, kann innerhalb der Baumaßnahme wiederverwendet | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| werden“. | |||||
| Prinzipiell kann für die voraussichtlich anfallenden Abtragsmaterialien von den folgenden Eignungen | |||||
| ausgegangen werden: | |||||
| Bodenart | Eignung | ||||
| Oberböden aus Bankett und Mittelstreifen | Oberböden aus Bankett und Mittelstreifen | Für die überwiegend lehmigen Böden mit Grasbewuchs und | |||
| humosen Beimengungen keine Eignung im Straßenbau | |||||
| Kiese und Sande aus der Fahrbahn | - Bodenverbesserung im Straßenbau - Dammbau - Verfüllungen z.B. im Kanalbau. Das nach LAGA = Z 1.2 bis Z 2 deklarierte Material ist nur un- ter definierten Bedingungen nach LAGA (TR Boden) wieder zu verwenden. | - Bodenverbesserung im Straßenbau | |||
| - Dammbau | |||||
| - Verfüllungen z.B. im Kanalbau. | |||||
| Das nach LAGA = Z 1.2 bis Z 2 deklarierte Material ist nur un- | |||||
| ter definierten Bedingungen nach LAGA (TR Boden) wieder zu | |||||
| verwenden. | |||||
| Beton | Einsatz in hydraulisch gebundenen Schichten bis zu einem | ||||
| Zuordnungswert 2 möglich. | |||||
| Aufbereitung zur ungebundenen Tragschicht (RC-Baustoff) | |||||
| Für den Wiedereinbau geeignetes Material kann durch unsachgemäße Zwischenlagerung vernässen und | |||||
| seine Wiedereinbaufähigkeit verlieren und erst nach Reduzierung des Wassergehaltes oder Stabilisierung | |||||
| wiederverwendet werden. |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 15
V Ergebnisse der Schadstoffuntersuchungen
| Die Beschreibung der Schadstoffsituation erfolgt in den folgenden Kapiteln: | ||
|---|---|---|
| Kap. 5.1: Asphaltschichten | ||
| Kap. 5.2 Hydraulisch gebundene Tragschichten (HGT) | ||
| Kap. 5.3: Betonschichten | ||
| Kap. 5.4 ungebundene Tragschichten | ||
| Kap. 5.5: Oberboden | ||
| Kap. 5.6: Bankettmaterial |
Ergebnisdarstellung Lagepläne Anl. 1 Thematische Karten mit Darstellung der Schadstoffsituationen
Kennblätter Darstellung Aufbau der Fahrbahn und der Entwässerungsrinne einschl. der Schadstoffsi- tuationen Anl. 2.01 - 2.23 BAB 391 beide Fahrtrichtungen Anl. 2.24 - 2.32 BAB 391 AS BS-Wenden Anl. 2.33 - 2.46 Nebenanlagen
Bewertungen Probenlisten u. zusammenfass. Bewertung
Anl. 3.1.1 Asphaltschichten FR Braunschweig Anl. 3.1.2 Asphaltschichten FR Gifhorn Anl. 3.1.3 Asphaltschichten AS BS-Wenden Anl. 3.1.4 HGT FR Kassel Anl. 3.2 Beton, ungebundene Tragschichten, Bankett / Humose Böden
Auswertungen der chem. LAGA-Analytik Anl. 3.3 Beton Anl. 3.4 ungebundene Tragschichten / Auffüllungen Anl. 3.5.1 Humose Böden im Bankett Anl. 3.5.2 Humose Böden im Mittelstreifen
Chem. Analysen Berichte des chem. Labors BIOLAB Anl. 5.1.1.1 Asphalt
- 5.1.3.3 Anl. 5.2 HGT Anl. 5.3 Betonschichten Anl. 5.4 Tragschichten / Auffüllungen Anl. 5.5 Humose Böden: Mittelstreifen und Bankette
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 16
| 5.1 Asphalt | ||
|---|---|---|
| Die chemische Analytik erfolgte an den Deckschichten (Gussasphalt) aus den Brückenüberbauten und den | ||
| Fahrbahnen der BAB 391 zwischen Betr.-km 12,000 und 13,500 sowie an den Asphaltschichten der AS BS- | ||
| Wenden | ||
| Die Asphaltschichten wurden in Einzelschichten zerlegt und jeweils auf den PAK-Gehalt und Phenolindex unter- | ||
| sucht. Die Teergehaltsanalytik und Bewertung der Asphaltschichten erfolgte nach der RuVA-StB 01/05 bzw. | ||
| 11.06.2010. | ||
| In allen analysierten Asphaltschichten wurden PAK - Gehalte < 25 mg/kg gemessen, sodass einheitlich eine | ||
| Zuordnung in die Verwertungsklasse A vorgenommen werden konnte. Die Einzelproben der analysierten Schich- | ||
| ten können der Probenliste in Anlage 3.1.1 bis 3.1.3 entnommen werden. |
5.1.1 Deckschichten der freien Strecke
| Die erkundeten Deckschichten des o. g. Abschnittes weisen PAK-Gehalte < 5 mg/kg auf und sind damit der | ||
|---|---|---|
| Verwertungsklasse A zuzuordnen. |
Dicke: 2,8 - 5,8 cm
Verwertungsklasse n. RuVA: A
Abfallschlüssel: 17 03 02
Abfallbezeichnung: Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 03 01 fallen
Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung Dokumentation der Verwertung asbestfrei: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- schutz sind nicht erforderlich.
asbesthaltig: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- schutz sind erforderlich.
| Schadstoffbelastung: (vgl. Anl. 3.1.1 & 3.1.2) PAK < 5 mg/kg Phenolindex < 10 µg/l | ||
|---|---|---|
| Asbestanteil: MP 1, MP 3, MP 8 | ||
| u. MP 9: < 0,008 M-% | ||
| Asbestanteil: MP 2 u. MP 10: 0,010 und 0,013 M-% | Asbestanteil: MP 2 u. MP 10: | |
| 0,010 und 0,013 M-% |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 17
5.1.2 Binderschichten der freien Strecke
| Die erkundeten Binderschichten des o. g. Abschnittes weisen PAK-Gehalte < 5 mg/kg auf und sind damit de | r | |
|---|---|---|
| Verwertungsklasse A zuzuordnen. |
Dicke: 6,5 - 9,3 cm Tiefe: 10,9 - 13,5 cm
Verwertungsklasse n. RuVA: A
Abfallschlüssel: 17 03 02
Abfallbezeichnung: Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 03 01 fallen
Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung Dokumentation der Verwertung asbestfrei: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- schutz sind nicht erforderlich.
asbesthaltig: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- schutz sind erforderlich.
| Schadstoffbelastung: (vgl. Anl. 3.1.1 & 3.1.2) PAK < 5 mg/kg Phenolindex < 10 µg/l | ||
|---|---|---|
| Asbestanteil: MP 4, MP 6 u. | ||
| MP 12: < 0,008 M-% | ||
| Asbestanteil: MP 5, MP 11 u. | ||
| MP 13: 0,010 bis 0,017 M-% |
5.1.3 Tragschichten der freien Strecke
| Die lokol erkundeten Tragschichten des o. g. Abschnittes weisen PAK-Gehalte < 5 – 5,6 mg/kg auf und sind | ||
|---|---|---|
| damit der Verwertungsklasse A zuzuordnen. |
Dicke: 12,8 - 15,5 cm Tiefe: 25,4 - 27,7 cm
Verwertungsklasse n. RuVA: A
Abfallschlüssel: 17 03 02
Abfallbezeichnung: Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 03 01 fallen
Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung Dokumentation der Verwertung asbestfrei: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- schutz sind nicht erforderlich.
asbesthaltig: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- schutz sind erforderlich.
| Schadstoffbelastung: (vgl. Anl. 3.1.1 & 3.1.2) PAK < 5 - 5,6 mg/kg Phenolindex < 10 µg/l | ||
|---|---|---|
| Asbestanteil: | ||
| MP 4: < 0,008 M-% | ||
| Asbestanteil: | ||
| MP 13: 0,014 M-% |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 18
5.1.4 Deckschichten auf Brücken
| Die erkundeten Deckschichten des o. g. Abschnittes weisen PAK-Gehalte < 5 mg/kg auf und sind damit de | r | |
|---|---|---|
| Verwertungsklasse A zuzuordnen. |
Dicke: 3,5 - 10,5 cm
Verwertungsklasse n. RuVA: A
Abfallschlüssel: 17 03 02
Abfallbezeichnung: Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 03 01 fallen
Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung Dokumentation der Verwertung asbestfrei: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- schutz sind nicht erforderlich.
asbesthaltig: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- schutz sind erforderlich.
| Schadstoffbelastung: (vgl. Anl. 3.1.1 & 3.1.2) PAK < 5 mg/kg Phenolindex < 10 µg/l | ||
|---|---|---|
| Asbestanteil: | ||
| MP 7: < 0,008 M-% | ||
| Asbestanteil: | ||
| MP 14: 0,019 M-% |
5.1.5 Deckschichten der Anschlussstelle BS-Wenden
| Die erkundeten Deckschichten des o. g. Abschnittes weisen PAK-Gehalte < 5 mg/kg auf und sind damit de | r | |
|---|---|---|
| Verwertungsklasse A zuzuordnen. |
Schadstoffbelastung: Dicke: 3,3 - 4,6 cm (vgl. Anl. 3.1.3) Verwertungsklasse n. RuVA: A PAK < 5 mg/kg Phenolindex < 10 µg/l Abfallschlüssel: 17 03 02
Abfallbezeichnung: Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 03 01 fallen
Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung Dokumentation der Verwertung Asbestanteil: MP 15 u. MP 16: asbesthaltig: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- 0,014 und 0,013 M-% schutz sind erforderlich.
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 19
5.1.6 Binderschichten der Anschlussstelle BS-Wenden
| Die erkundeten Binderschichten des o. g. Abschnittes weisen PAK-Gehalte < 5 mg/kg auf und sind damit de | |
|---|---|
| Verwertungsklasse A zuzuordnen. |
Schadstoffbelastung: Dicke: 4,6 - 8,4 cm (vgl. Anl. 3.1.3) Tiefe: 8,2 - 12,6 cm
PAK < 5 mg/kg Verwertungsklasse n. RuVA: A Phenolindex < 10 µg/l Abfallschlüssel: 17 03 02
Abfallbezeichnung: Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 03 01 fallen
Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung Dokumentation der Verwertung
Asbestanteil: MP 17 u. MP 18: asbesthaltig: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- 0,014 und 0,025 M-% schutz sind erforderlich.
5.2 Hydraulisch gebundene Tragschichten
Es handelt sich um die hydraulisch gebundenen Tragschichten (HGT) aus der BAB 391. Die HGT befindet sich unterhalb der Asphaltschichten.
Aufgrund der Teerhaltigkeit erfolgte die Analyse an diversen Einzelproben gem. Handreichung zum „Qualifi- zierten Umgang mit mineralischen Abfällen und Ausbaustoffen im Straßenbau“ nach den Anforderungen der RuVA-StB.
Dicke: 12,5 - 19,9 cm Tiefe: 39,0 - 47,6 cm
Verwertungsklasse n. RuVA: B
Abfallschlüssel: 17 03 01*
Abfallbezeichnung: Kohlenteerhaltige Bitumengemische
Entsorgung: gefährlicher Abfall Entsorgung zur Beseitigung Entsorgung im elektr. Nachweisverfahren
asbesthaltig: „Besondere Maßnahmen“ zum Arbeits- und Gesundheits- schutz sind erforderlich.
| Schadstoffbelastung: (vgl. Anl. 3.1.4) PAK 66 - 410 mg/kg Phenolindex < 10 µg/l | ||
|---|---|---|
| Asbestanteil: | ||
| MP 22: 0,016 M-% |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 20
5.3 Betonschichten
| Es handelt sich um den Beton aus den Gossen und Pflasterflächen beider Fahrtrichtungen. | ||
|---|---|---|
| Die chemischen Analysen erfolgten für nicht aufbereiteten Bauschutt nach LAGA M 20, Stand 06.11.1997. | ||
| Bei dem Beton-Bauschutt handelt es sich um grobstückiges Material (Größtkorn > 40 mm). Die Messung der | ||
| elektrischen Leitfähigkeit erfolgte im Hinblick auf eine mögliche Verwertung an der Körnung > 40 mm gemäß | ||
| LAGA EW 98. |
5.3.1 Beton: Nebenanlagen FR Braunschweig
Zuordnungskriterium Zuordnungswert LAGA Z 1.1 1) MP 23+23.1: (Bauschutt): Abfallschlüssel: 17 01 01
alternativ: 17 01 07
Abfallbezeichnung: Beton alternativ: Gemische aus Beton, Ziegeln, Flie- sen und Keramik mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 01 06* fallen Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung gemäß den Anforderungen der LAGA Entsorgung im vereinfachten Verfahren Dokumentation der Entsorgung
5.3.2 Beton: Nebenanlagen FR Braunschweig
Zuordnungskriterium Zuordnungswert LAGA Z 2 MP 24+24.1: (Bauschutt): Abfallschlüssel: 17 01 01 PAK: 21,0 mg/kg alternativ: 17 01 07
Abfallbezeichnung: Beton alternativ: Gemische aus Beton, Ziegeln, Flie- sen und Keramik mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 01 06* fallen Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung gemäß den Anforderungen der LAGA Entsorgung im vereinfachten Verfahren Dokumentation der Entsorgung
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 21
5.4 ungebundene Tragschichten / Auffüllungen
| Die Tragschichten bestehen aus Kiesen und Sanden aus Naturstein. | ||
|---|---|---|
| Die Schadstoffsituation ist in der Anlage 3.4 zusammengefasst. | ||
| Die chemische Analyse erfolgte für mineralische Abfälle nach LAGA M 20, Stand 05.11.2004. | ||
| Die Analysen haben orientierenden Charakter, da nur punktuelle Entnahmen von Boden geplant sind. |
5.4.1 ungebundene Tragschichten: Zuordnung nach LAGA (TR Boden) = Z 1.2
| Verbreitung: mit Zuordnung LAGA (TR Boden) = Z 1.2 | ||
|---|---|---|
| FR Braunschweig: ganze Strecke inkl. Gosse MP 25 | ||
| beide Fahrtrichtungen: im Bereich der Pflasterflächen an Brücken MP 27 | ||
| im Mittelstreifen : ganze Strecke MP 28 |
Zuordnungskriterium: Tiefe: < 100 cm Zuordnungswert TR LAGA: Z 1.2 (TR Boden: Sand)
El. Leitfähigkeit: 426 - 1.009 µS/cm Abfallschlüssel: 17 05 04 Sulfat: 47 mg/l pH-Wert: 10,1 bis 11,6 Abfallbezeichnung: Boden und Steine mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 05 03 fallen Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung gemäß den Anforderungen der LAGA. Entsorgung im vereinfachten Verfahren. Dokumentation der Verwertung.
5.4.2 ungebundene Tragschichten: Zuordnung nach LAGA (TR Boden) = Z 2
Verbreitung: mit Zuordnung LAGA (TR Boden) = Z 2
FR Gifhorn : ganze Strecke inkl. Gosse MP 26
Zuordnungskriterium: Tiefe: < 100 cm Zuordnungswert TR LAGA: Z 2 (TR Boden: Sand)
Kupfer: 280 mg/kg Abfallschlüssel: 17 05 04 Sulfat: 120 mg/l PAK: 3 mg/kg Abfallbezeichnung: Boden und Steine mit Ausnahme derjenigen, die unter 17 05 03 fallen Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung gemäß den Anforderungen der LAGA. Entsorgung im vereinfachten Verfahren. Dokumentation der Verwertung.
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 22
5.5 Humose Böden
5.5.1 Bankettschälgut
| Das Bankettschälgut besteht aus-sandigen, kiesigen Böden mit Grasbewuchs und weist humose Anteilen auf. | ||
|---|---|---|
| Für die sachgerechte Entsorgung der humosen Böden wurden im o.g. Bericht folgende Analysen durchgeführt: | ||
| - LAGA - Analysen nach TR Boden, Tabelle II. 1.2-1 | ||
| - Zuordnungskriterien für Deponien gemäß Deponieverordnung (DepV) | ||
| Das Bankettschälgut wurde an 2 x 2 Mischproben je Fahrtrichtung analysiert. Die jeweils ungünstigere Deklaration | ||
| ist für die Entsorgung maßgebend. Da die Einstufungen in die Verwertungsklassen gleich ausfielen wird auf eine | ||
| Unterscheidung nach Fahrtrichtungen verzichtet. | ||
| Die Schadstoffsituation ist in den Anlagen 3.5.1 zusammengefasst. Eine grafische Darstellung der Ergebnisse | ||
| enthält die Anlage 1.1.2. |
| Bankettschälgut: beide Fahrtrichtungen | ||
|---|---|---|
| Zuordnungskriterien MP 19 A/B, MP 20 A/B: TOC: 1,5 - 3,6 M.-% EOX: 4,2 - 7,9 mg/kg | Zuordnungskriterien | |
| MP 19 A/B, MP 20 A/B: | ||
| TOC: 1,5 - 3,6 M.-% | ||
| EOX: 4,2 - 7,9 mg/kg |
Nach der DepV, Anhang 3, Satz 2 ist eine abweichende Einstufung in die Deponieklasse DK I möglich, auch wenn ei- ne Überschreitungen des Parameters TOC vorliegt. Voraussetzung ist eine Unterschreitung der Zuordnungswerte für DOC und AT-4 bzw. GB sowie eine Zustimmung der zuständigen Umweltbehörde. 21
Die Gültigkeit der Deklarationsanalytik am Bankettmaterial ist zeitlich auf rd. 1 Jahr begrenzt.
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 23
5.5.2 Humose Böden aus dem Mittelstreifen
| Das Bankettschälgut und die humosen Böden bestehen aus sandigen und schluffigen Böden mit z.T. kiesi- | |
|---|---|
| gen Anteilen (sowie mit Grasbewuchs) und weisen humose Anteile auf. Die Bankette / humosen Böden wur- | |
| den an insgesamt zwei Mischproben analysiert. . | |
| Die chemische Analytik erfolgte nach den Anforderungen der LAGA (TR Boden), Tab. II. 1.2-1: Mindestun- | |
| tersuchung für Bodenmaterial bei unspezifischem Verdacht. Zusätzlich wurde der chemische Paramater PCB | |
| bestimmt um die Vorsorgewerte nach BBodSchV zu überprüfen. Die Bewertung der Böden erfolgte: | |
| 1. nach LAGA (TR Boden) | |
| 2. nach Deponieverordnung | |
| 3. nach Bundes-Bodenschutz- und Altlastenverordnung (BBodSchV) | |
| Die Gültigkeit der Deklarationsanalytik für die humosen Böden ist auf rd. 1 Jahr begrenzt. |
Zuordnungskriterien Tiefe: < 20 cm MP 21 A/B: Verwertungsklasse n. LAGA: Z 2 (TR Boden: Sand) TOC: 1,6 - 2,7 M.-% DK II EOX: 3 - 4 mg/kg Deponieklasse n. DepV Zink: 510 mg/kg Abfallschlüssel: 17 05 04
Abfallbezeichnung: Boden und Steine, die nicht unter 17 05 03 fallen Entsorgung: nicht gefährlicher Abfall Entsorgung zur Verwertung gemäß den Anforderungen der LAGA. Entsorgung im vereinfachten Verfahren. Dokumentation der Verwertung.
| Hinweise | |
|---|---|
| Nach der DepV, Anhang 3, Satz 2 ist eine abweichende Einstufung in die Deponieklasse DK I möglich, auch wenn ei- | |
| ne Überschreitungen des Parameters TOC vorliegt. Voraussetzung ist eine Unterschreitung der Zuordnungswerte für | |
| DOC und AT-4 bzw. GB sowie eine Zustimmung der zuständigen Umweltbehörde. 21 |
Bewertung nach Bundesbodenschutzverordnung
| Vorsorgewerte der BBodSchV für die Bodenart „Sand“, Anhang 2, Kap. 4.1, Tab. 1 und 2: [mg/kg] Cadmium Blei Chrom Kupfer Queck- Nickel Zink PCB-6 PAK *) Benzo- silber (a)pyren *) Vorsorgewert 0,4 40 30 20 0,1 15 60 0,05 3 0,3 Messwert MP 21A/B 0,17 21 31 33 0,07 33 510 < 0,006 < 1 0,06 *) Vorsorgewerte für PAK und Benzo(a)pyren für Bodenarten mit ≤ 8 % Humusgehalt Überschreitung der Vorsorgewerte der BBodSchV Ein Auf- / Einbringen auf oder in eine durchwurzelbare Bodenschicht und auch die Herstellung einer durchwurzel- baren Bodenschicht ist nicht zulässig. | Vorsorgewerte der BBodSchV für die Bodenart „Sand“, Anhang 2, Kap. 4.1, Tab. 1 und 2: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [mg/kg] | Cadmium | Blei | Chrom | Kupfer | Queck- | Nickel | Zink | PCB-6 | PAK *) | ( | Benzo- | ) | ||||||||||||||||||||||
| silber | a)pyren * | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorsorgewert | 0,4 | 40 | 30 | 20 | 0,1 | 15 | 60 | 0,05 | 3 | 0,3 | ||||||||||||||||||||||||
| Messwert MP 21A/B | 0,17 | 21 | 31 | 33 | 0,07 | 33 | 510 | < 0,006 | < 1 | 0,06 | ||||||||||||||||||||||||
| *) Vorsorgewerte für PAK und Benzo(a)pyren für Bodenarten mit ≤ 8 % Humusgehalt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überschreitung der Vorsorgewerte der BBodSchV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ein Auf- / Einbringen auf oder in eine durchwurzelbare Bodenschicht und auch die Herstellung einer durchwurzel- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| baren Bodenschicht ist nicht zulässig. |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 24
VI Entsorgung
6.1 Hinweise und Empfehlungen
| Allgemein | Nach Gebot des Kreislaufwirtschaftsgesetzes (KrWG) ist eine Entsorgung zur | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Verwertung gegenüber einer Entsorgung zur Beseitigung nach Möglichkeit | |||||
| vorzuziehen. | |||||
| Der unter Berücksichtigung der Schadstoffbelastung und des Bauverfahrens | |||||
| günstigste Entsorgungsweg ist durch den Abfallerzeuger zu recherchieren. | |||||
| Asphalt der Verwertungsklasse A | Für eine Verwertung als Zugabematerial für Heißmischgut ist zu berücksichti- | ||||
| gen, dass an den untersuchten Asphaltdeckschichten die Anforderungen an | |||||
| den Erweichungspunkt Ring+Kugel gem. TL AG-StB: Einzelwert < 77,0°C und | |||||
| berechneter Mittelwert < 70,0°C einzuhalten sind. | |||||
| Asphalt der Verwertungsklasse B (in diesem Fall teerhaltige HGT) | Für die Entsorgung des gefährlichen Abfalls ist ein Entsorgungsnachweis zu | ||||
| beantragen. Wir empfehlen bei der Ausschreibung darauf hinzuweisen, dass | |||||
| die „kohlenteerhaltigen Bitumengemische“ neben Asphaltschichten auch | |||||
| Schotter beinhalten können. | |||||
| Hinweis gemäß dem Schreiben „Regelungen zum einheitlichen Umgang mit | |||||
| Ausbaustoffen“ der NLStBV vom 03.07.2020: | |||||
| Teer-/pechhaltiger Straßenaufbruch darf als Schollenaufbruch oder hydrau- | |||||
| lisch gebunden in Monopoldern auf Deponien der Klasse DK I mit PAK- | |||||
| Gehalten bis 5.000 mg/kg abgelagert werden, wenn der Abfall nach einer Ent- | |||||
| sorgungsmaßnahme mit bindigem Bodenaushub abgedeckt wird (siehe MU- | |||||
| Erlass vom 20.12.2011). Sollte der teer-/pechhaltige Straßenaufbruch mit ei- | |||||
| nem PAK-Gehalt > 500 mg/kg gefräst werden, so ist bei einem gewählten Ent- | |||||
| sorgungsweg im Fall der Beseitigung eine Deponie der Klasse DK II vorzuse- | |||||
| hen. | |||||
| Boden | Verwertung unter Einhaltung bestimmter Randbedingungen gem. LAGA 20, | ||||
| der Einbauklasse Z 1.2 | Nr. II 1.2.3.2. | ||||
| Boden | Die Verwertung gemäß TR LAGA M 20, Nr. II 1.2.3.3 kann eingeschränkt unter definierten technischen Sicherungsmaßnahmen stattfinden. | Die Verwertung gemäß TR LAGA M 20, Nr. II 1.2.3.3 kann eingeschränkt unter | |||
| der Einbauklasse Z 2 | definierten technischen Sicherungsmaßnahmen stattfinden. | ||||
| Beton der Einbauklasse Z 1.1 bis Z 2 | Beton | ||||
| der Einbauklasse Z 1.1 bis Z 2 | |||||
| Oberboden aus dem Mittelstreifen Überschreitung der Vorsorgewerte nach BBodSchV | |||||
| Bankettschälgut Der Einbauklasse Z 2 zw. Deponieklasse DK II | Gem. Erlass zum Umgang mit Bankettschälgut des Niedersächsischen Minis | - - | |||
| teriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr mit Schreiben an die NLStBV, | |||||
| Hannover vom 05.11.2012 ist eine Verwertung des Bankettschälgutes ausge | |||||
| schlossen. | |||||
| Das Material ist auf einer Deponie zu entsorgen. | |||||
| Nach der DepV, Anhang 3, Satz 2 ist eine abweichende Einstufung in die De- | |||||
| ponieklasse DK I möglich, auch wenn eine Überschreitungen des Parameters | |||||
| TOC vorliegt. Voraussetzung ist eine Unterschreitung der Zuordnungswerte für | |||||
| DOC und AT-4 bzw. GB sowie eine Zustimmung der zuständigen Umweltbe- 21 | |||||
| hörde. | |||||
| Die Gültigkeit der Deklarationsanalytik am Bankettmaterial ist zeitlich | |||||
| auf rd. 1 Jahr begrenzt. |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 25
6.2 Hinweise zur Qualitätssicherung bei der Entsorgung
| Gefährlicher Abfall Boden: DK I HGT: Verwertungsklasse B | Für die Entsorgung der gefährlichen Abfälle sind Entsorgungsnachweise zu beantragen. Der Entsorgungsweg ist für den gefährlichen Abfall zu dokumentieren. |
|---|---|
| Nicht gefährlicher Abfall Asphalt: Verwertungsklasse A Boden: Z 1.2 und Z 2 Beton: Z 1.1 bis Z 2 | Der Entsorgungsweg ist auch für den nicht gefährlichen Abfall zu dokumen- tieren. Der nicht gefährliche Abfall kann im vereinfachten Verfahren entsorgt werden (z. B. durch Übernahmescheine). |
| Entsorgungsüberwachung |
VII Homogenbereiche nach DIN 18300
7.1 Allgemein
| Bei der Einteilung der Homogenbereiche waren die umweltrelevanten Inhaltsstoffe der Böden bzw. Ausbaustoffe | ||
|---|---|---|
| zu berücksichtigen. | ||
| Es ist zu beachten, dass die vorgenommene Einteilung in Homogenbereiche einen Vorschlag auf Grundlage | ||
| der aktuellen Planung darstellt. Nach Vorliegen der Ausführungsplanung ist die letztendliche Einteilung der Bau- | ||
| grundschichten in Homogenbereiche in Zusammenarbeit von Bauherr / Planer und Baugrundgutachter vorzu- | ||
| nehmen. Für die Schichten des gebundenen Oberbaus waren keine Homogenbereiche anzugeben. | ||
| Wir weisen darauf hin, dass innerhalb der Tragschichten keine Unterscheidung von Kiesen und Sanden ge- | ||
| macht worden ist. Die Untersuchungen der Tragschichten und Auffüllungen besitzen dabei erher orientierenden | ||
| Charakter, da unklar ist, inwiefern die Nebenanlagen erneuert werden und dabei Eingriffe in die Fahrbahn nötig | ||
| sind. Die durch unser Büro vorgeschlagene Homogenbereiche sind nachfolgend zusammengefasst. | ||
| - Homogenbereich A: Tragschicht = Sand und Kies | ||
| - Homogenbereich B: Humose Böden (Bankett und Mittelstreifen) |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 26
7.2 Homogenbereiche
7.2.1 Homogenbereich A: Tragschichtmaterial = Sand und Kies
| Homogenbereich A1 | Homogenbereich A2 | |
|---|---|---|
| Ortsübliche Bezeichnung | Sand und Kies= ungebundene Tragschichten und Auffüllungen | |
| Vorkommen | Freie Strecke: FR Braunschweg im Bereich der Nebenanlagen beider Fahrtrichtungen im Mittelstreifen | Freie Strecke: FR Gifhorn |
| Korngrößenzusammensetzung | Sande und Kiese (Rundkorn) mit variierenden Anteilen an Schluff. | |
| Tiefe | Bis 1 m u. OK Fahrbahn | |
| Massenanteil Steine, Blöcke und große Blöcke nach DIN EN ISO 14688-1 | Anteil Körnung > 63 mm: < 5 M.-% | |
| Deklaration n. LAGA (TR Boden) | Z 1.2 | Z 2 |
| Wichte n. DIN EN ISO 17892-2 oder DIN 18125-2 | Erdfeucht: 18 bis 23 kN/m³ | |
| Scherparameter nach DIN 4094-4 oder DIN 18136 oder DIN 18137-2 | Reibungswinkel: j ’ k = 31 bis 35° Kohäsion: c' k = 0 kN/m2 | |
| Wassergehalt DIN EN ISO17892-1 | 2 bis 8 M.-% | |
| Lagerungsdichte | Mitteldicht und dicht | |
| organischer Anteil | TOC-Gehalt: < 0,5 M.-%, | |
| Bodengruppe DIN 18196 | [SE], [SU], [SW], [GE], [GU], [GW] | |
| Verdichtbarkeitsklasse | V 1 | |
| Frostempfindlichkeitsklasse | F1 und F1 bis F2, lokal F2 | |
| Tragfähigkeit (nach erfolgter Nachverdichtung, vgl. Kapitel IV) | Ev2 = 80 bis 120 MPa | |
| Lösbarkeit | mittelschwer |
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 27
7.2.2 Homogenbereich B: Humose Böden
| Homogenbereich B | |
|---|---|
| Ortsübliche Bezeichnung | Humose Böden aus dem Bankett und Mittelstreifen |
| Vorkommen | Ges. Untersuchungsgebiet |
| Korngrößenzusammensetzung | Humose Böden: Sande mit variierenden Anteilen an Humus, Lehm und Kies und im Bankett zzgl. Grasnarbe |
| Tiefe | < 0,20 m u. OK Gelände |
| Massenanteil Steine, Blöcke und große Blöcke nach DIN EN ISO 14688-1 | Anteil Körnung > 63 mm: < M.-5 % |
| Deklaration n. LAGA (TR Boden) | Z 2 |
| Zuordnung nach Deponieverordnung DepV | DK II |
| Zuordnung nach Bundesbodenschutzverordnung | Überschreitung der Vorsorgewerte |
| Wichte n. DIN EN ISO 17892-2 oder DIN 18125-2 | Erdfeucht: 16 bis 20 kN/m³ |
| Scherparameter n. DIN 4094-4 oder DIN 18136 oder DIN 18137-2 | Reibungswinkel j ’ k = 22 - 28° Kohäsion c' k = 0 bis 2 kN/m2 |
| Wassergehalt DIN EN ISO17892-1 | 5 bis 15 M.-% |
| Plastizitäts- und Konsistenz- zahl nach DIN 18122-1 | verlehmt (nur lokal) IP = 4 bis 10 % IC = 0,5 bis 1,0 |
| Lagerungsdichte | Sand: locker, z.T. mitteldicht |
| organischer Anteil | TOC-Gehalt: Messwert 1,5 - 3,6M.-% |
| Bodengruppe DIN 18196 | [OH] |
| Verdichtbarkeitsklasse | V 3 |
| Lösbarkeit | Leicht und mittelschwer |
Braunschweig, 25.02.2022 geo-log Ingenieurgesellschaft mbH
M. Sc. Geow. Markus Röttjer
BAB 391 zw. AK Braunschweig Nord und AS Braunschweig Wenden Geotechnische- und Schadstoffuntersuchungen
Seite 28
| Übersicht | Schematische Darstellung | Anl 1.2 BS-Wenden Anl 1.1 Untersuchungsgebiet BS-Nord 1 9 3 A Braunschweig Übersicht (o.M.) Legende: | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| al n a k d n L 293 a ell Mitt BS-Wenden A 2 BS-Bienrode A 391 BS-Rühme | FR Braunschweig 12.000 13.000 12.500 13.500 12.100 12.200 12.300 12.400 12.600 12.700 12.800 12.900 13.100 13.200 13.300 13.400 Bankett Bankett Standstreifen Standstreifen AB/KRB 7 AB/KRB 4 AB/KRB 1 Hauptfahrstreifen Hauptfahrstreifen AB 8 AB/KRB 6 AB 5 AB/KRB 3 AB 2 Überholfahrstreifen Überholfahrstreifen AB/KRB 18 AB/KRB 17 AB/KRB 16 Entwässerungsrinne Entwässerungsrinne Mittelstreifen KRB 19 Mittelstreifen Entwässerungsrinne Entwässerungsrinne Überholfahrstreifen Überholfahrstreifen AB/KRB 20 AB/KRB 21 AB/KRB 22 AB/KRB 23 Hauptfahrstreifen Hauptfahrstreifen AB 9 AB/KRB 11 AB 12 AB 14 AB/KRB 15 Standstreifen Standstreifen AB/KRB 10 AB/KRB 13 Bankett Bankett 12.100 12.200 12.300 12.400 12.600 12.700 12.800 12.900 13.100 13.200 13.300 13.400 12.500 13.500 12.000 13.000 FR Gifhorn | |||||
| Erkundung GEO-LOG, Oktober 2021 | ||||||
| Fahrbahn: AB Asphaltbohrung KRB Kleinrammbohrung nach DIN EN ISO 22475-1 | ||||||
| GEO-LOG Ingenieurgesellschaft mbH Am Hafen 14 - 38112 Braunschweig Tel. 0531/70096-10 Fax 0531/70096-29 | ||||||
| Projekt: A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden Geotechnische und Schadstoffuntersuchungen | ||||||
| Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Nordwest Gradestraße 18 30163 Hannover | ||||||
| Datum | Name | Zeichnungs-Nr. | Anlage | |||
| Gezeichnet | 01.11.2021 | C. Suadee | 21204-R/1_LP-001 | 1.1 | ||
| Geprüft | 01.11.2021 | M. Röttjer | Projekt Nr: | 21204-R/1 | ||
| M Darstellung 1: 5.000 (in der Breite) M Übersicht 1 : 20.000 | Lageplan mit Darstellung der Aufschlusspunkte | |||||
| Blattformat: 834x297 |
| AB/KR | B 4 | AB/KRB | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AB/KRB 7 | AB/KR | B 4 | AB/KRB | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB 8 | AB/K | RB 6 A | B 5 | AB/KR | B 3 | AB 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/K | RB 6 | A | B 5 | AB/KR | B 3 | AB 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KR | B 18 | AB/KR | B 17 | AB | /KRB 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KR | B 18 | AB/KR | B 17 | AB | /KRB 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KRB 1 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KRB | 20 | AB/KRB | 21 | AB/KRB | 22 | AB/ | KRB 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KRB | 20 | AB/KRB | 21 | AB/KRB | 22 | AB/ | KRB 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB | 9 | AB/KRB | 11 AB | 12 | A | B 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB | 9 | AB/KRB | 11 | AB | 12 | A | B 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/K | RB 10 | AB/KR | B 13 | AB | /KRB 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/K | RB 10 | AB/KR | B 13 |
| Übersicht | Schematische Darstellung | Anl 1.2 BS-Wenden Anl 1.1 Untersuchungsgebiet BS-Nord 1 9 3 A Braunschweig Übersicht (o.M.) Legende: | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdeckschicht VK A asbestfrei Unterkante: 2,8 - 4,2 cm Asphaltbinderschicht VK A asbestfrei Unterkante: 11,4 - 12,6 cm Standstreifen Asphalttragschicht (nur Lokal untersucht) VK A asbestfrei Unterkante: 25,4 cm Hydraulisch gebundene Tragschicht (nur Lokal untersucht) VK B asbesthaltig Unterkante: 41,8 cm ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 25 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 Asphaltdeckschicht VK A asbesthaltig Unterkante: 3,9 - 4,4 cm Hauptfahrstreifen Asphaltbinderschicht VK A asbesthaltig Unterkante: 12 - 12,2 cm ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 25 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 Asphaltdeckschicht VK A asbestfrei Unterkante: 3,6 - 4,6 cm Überholfahrstreifen Asphaltbinderschicht VK A asbestfrei Unterkante: 10,9 - 12,5 cm ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 25 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 FR Braunschweig 12.000 13.000 12.500 13.500 12.100 12.200 12.300 12.400 12.600 12.700 12.800 12.900 13.100 13.200 13.300 13.400 Bankett Bankett Gosse / Pflasterflächen AB/KRB 36 AB/KRB 35 Gosse / Pflasterflächen Standstreifen Standstreifen AB/KRB 7 AB/KRB 4 AB/KRB 1 Hauptfahrstreifen Hauptfahrstreifen AB 8 AB/KRB 6 AB 5 AB/KRB 3 AB 2 Überholfahrstreifen Überholfahrstreifen AB/KRB 18 AB/KRB 17 AB/KRB 16 Gosse / Pflasterflächen KRB 46 KRB 45 KRB 44 Gosse / Pflasterflächen Mittelstreifen KRB 19 KRB 37 KRB 39 KRB 40 KRB 42 Mittelstreifen Gosse / Pflasterflächen AB/KRB 38 AB/KRB 41 AB/KRB 43 Gosse / Pflasterflächen Überholfahrstreifen Überholfahrstreifen AB/KRB 20 AB/KRB 21 AB/KRB 22 AB/KRB 23 Hauptfahrstreifen Hauptfahrstreifen AB 9 AB/KRB 11 AB 12 AB 14 AB/KRB 15 Standstreifen Standstreifen AB/KRB 10 AB/KRB 13 Gosse / Pflasterflächen KRB 33 KRB 34 Gosse / Pflasterflächen Bankett Bankett 12.100 12.200 12.300 12.400 12.600 12.700 12.800 12.900 13.100 13.200 13.300 13.400 12.500 13.500 13.000 12.000 FR Gifhorn AS - Braunschweig-Wenden Asphaltdeckschicht VK A asbesthaltig Unterkante: 3,8 - 5,8 cm Asphaltbinderschicht VK A asbesthaltig Unterkante: 12,2 - 13 cm Überholfahrstreifen Asphalttragschicht (nur Lokal untersucht) VK A asbesthaltig Unterkante: 26,5 - 27,7 cm Hydraulisch gebundene Tragschicht (nur Lokal untersucht) VK B asbesthaltig Unterkante: 39 - 47,6 cm ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 26 LAGA (TR Boden): Z 2 A2 Asphaltdeckschicht VK A asbestfrei Unterkante: 3,8 cm Hauptfahrstreifen Asphaltbinderschicht VK A asbestfrei Unterkante: 11,5 cm ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 26 LAGA (TR Boden): Z 2 A2 Asphaltdeckschicht VK A asbestfrei Unterkante: 3,7 - 4,5 cm Standstreifen Asphaltbinderschicht VK A asbesthalig Unterkante: 11 - 13,5 cm ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 26 LAGA (TR Boden): Z 2 A2 | ||||||
| Erkundung GEO-LOG, Oktober / November2021 | ||||||
| Fahrbahn: AB Asphaltbohrung KRB Kleinrammbohrung nach DIN EN ISO 22475-1 Gosse / Pflasterfläche: AB Asphaltbohrung KRB Kleinrammbohrung nach DIN EN ISO 22475-1 Mittel- / Grünstreifen: KRB Kleinrammbohrung nach DIN EN ISO 22475-1 | ||||||
| Bituminöser Straßenoberbau | ||||||
| Verwertungsklassen nach RuVA-StB 01 (Fassung 2005) Verwertungsklasse A asbestfrei < 0,008 M.-& VK A PAK ≤ 25 mg/kg, asbesthaltig ≥ 0,008 M.-% < 0,1 M.-% Phenolindex ≤ 0,1 mg/L (nicht gefährlicher Abfall) gefährlicher Abfall ≥ 0,1 M.-% Verwertungsklasse B Verwertungsklasse C VK B PAK > 25 mg/kg, VK C PAK-Wert ist anzugeben, Phenolindex ≤ 0,1 mg/L Phenolindex > 0,1 mg/L (gefährlicher Abfall) (gefährlicher Abfall) | ||||||
| Beton / ungebundene Tragschichten / Unterbau / Untergrund | ||||||
| Zuordnungswerte / Einbauklassen nach LAGA; Zuordnung für Deponierung: Z 0 Z 1.1 Z 1.2 Z 2 > Z 2 nicht gefährlich MP = Mischprobe > Z 2 A Homogenbereich nach DIN 18300 gefährlich | ||||||
| GEO-LOG Ingenieurgesellschaft mbH Am Hafen 14 - 38112 Braunschweig Tel. 0531/70096-10 Fax 0531/70096-29 | ||||||
| Projekt: A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden Geotechnische und Schadstoffuntersuchungen | ||||||
| Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Nordwest Gradestraße 18 30163 Hannover | ||||||
| Datum | Name | Zeichnungs-Nr. | Anlage | |||
| Gezeichnet | 07.01.2022 | C. Suadee | 21204-R/1_LP-001 | 1.1.1 | ||
| Geprüft | 07.01.2022 | M. Röttjer | Projekt Nr: | 21204-R/1 | ||
| M Darstellung 1: 5.000 (in der Breite) M Übersicht 1 : 10.000 | Lageplan mit Darstellung der Aufschlusspunkte und der Schadstoffsituation | |||||
| Blattformat: 820x422 |
| Standstreifen | Asphaltdeckschicht VK A asbestfrei Unterkante: 2,8 - 4,2 cm |
|---|---|
| Asphaltbinderschicht VK A asbestfrei Unterkante: 11,4 - 12,6 cm | |
| Asphalttragschicht (nur Lokal untersucht) VK A asbestfrei Unterkante: 25,4 cm | |
| Hydraulisch gebundene Tragschicht (nur Lokal untersucht) VK B asbesthaltig Unterkante: 41,8 cm | |
| ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 25 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 |
| Hauptfahrstreifen | Asphaltdeckschicht VK A asbesthaltig Unterkante: 3,9 - 4,4 cm |
|---|---|
| Asphaltbinderschicht VK A asbesthaltig Unterkante: 12 - 12,2 cm | |
| ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 25 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 |
| Überholfahrstreifen | Asphaltdeckschicht VK A asbestfrei Unterkante: 3,6 - 4,6 cm |
|---|---|
| Asphaltbinderschicht VK A asbestfrei Unterkante: 10,9 - 12,5 cm | |
| ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 25 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 |
| Überholfahrstreifen | Asphaltdeckschicht VK A asbesthaltig Unterkante: 3,8 - 5,8 cm |
|---|---|
| Asphaltbinderschicht VK A asbesthaltig Unterkante: 12,2 - 13 cm | |
| Asphalttragschicht (nur Lokal untersucht) VK A asbesthaltig Unterkante: 26,5 - 27,7 cm | |
| Hydraulisch gebundene Tragschicht (nur Lokal untersucht) VK B asbesthaltig Unterkante: 39 - 47,6 cm | |
| ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 26 LAGA (TR Boden): Z 2 A2 |
| Hauptfahrstreifen | Asphaltdeckschicht VK A asbestfrei Unterkante: 3,8 cm |
|---|---|
| Asphaltbinderschicht VK A asbestfrei Unterkante: 11,5 cm | |
| ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 26 LAGA (TR Boden): Z 2 A2 |
| Standstreifen | Asphaltdeckschicht VK A asbestfrei Unterkante: 3,7 - 4,5 cm |
|---|---|
| Asphaltbinderschicht VK A asbesthalig Unterkante: 11 - 13,5 cm | |
| ungebundene Tragschichten / Auffüllung MP 26 LAGA (TR Boden): Z 2 A2 |
| AB/KRB | 36 | AB/KRB | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AB/KR | B 4 | AB/KRB | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KRB 7 | AB/KR | B 4 | AB/KRB | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB 8 | AB/K | RB 6 A | B 5 | AB/KR | B 3 | AB 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/K | RB 6 | A | B 5 | AB/KR | B 3 | AB 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KR | B 18 | AB/KR | B 17 | AB | /KRB 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KR | B 18 | AB/KR | B 17 | AB | /KRB 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KR | B 46 | KRB | 45 | KRB 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KRB 1 | 9 | KRB 3 | 7 | KR | B 39 | KR | B 40 | KRB 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KR | B 38 | AB | /KRB 41 | AB/KR | B 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KRB | 20 | AB/KRB | 21 | AB/KRB | 22 | AB/ | KRB 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KRB | 20 | AB/KRB | 21 | AB/KRB | 22 | AB/ | KRB 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB | 9 | AB/KRB | 11 AB | 12 | A | B 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB | 9 | AB/KRB | 11 | AB | 12 | A | B 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/K | RB 10 | AB/KR | B 13 | AB | /KRB 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/K | RB 10 | AB/KR | B 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K | RB 33 | KRB 34 |
| Übersicht | Schematische Darstellung | Anl 1.2 BS-Wenden Anl 1.1 Untersuchungsgebiet BS-Nord 391 A Braunschweig Übersicht (o.M.) Legende: | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thune Bechsbüttel al n 3 a 9 d k 2 a n L ell Mitt Betr.-km 13.513 Betr.-km 13.315 AS - Braunschweig-Wenden n r ei g 1 h o 9 f w 3 Gi h c A R s F BS-Wenden n u S c a h r u B n te R A 391 r F Betr.-km 12.000 BS-Bienrode Kreuz Braunschweig-Nord BS-Rühme BS-Kralenriede | MP 19 Bankett Bankettschälgut LAGA (TR Boden): Z 2 / DK II B Unterkante: 15 cm A/B MP 23 Beton / Unterbeton LAGA (Bauschutt): Z 1.1 Unterkante: 7,7 - 40 cm Gosse / MP 23.1 Pflasterflächen MP 25 ungebundene Tragschicht / Auffüllung LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 Unterkante: 100 cm MP 27 FR Braunschweig 12.000 13.000 12.500 13.500 12.100 12.200 12.300 12.400 12.600 12.700 12.800 12.900 13.100 13.200 13.300 13.400 Bankett Bankett Gosse / Pflasterflächen AB/KRB 36 AB/KRB 35 Gosse / Pflasterflächen Standstreifen Standstreifen AB/KRB 7 AB/KRB 4 AB/KRB 1 Hauptfahrstreifen Hauptfahrstreifen AB 8 AB/KRB 6 AB 5 AB/KRB 3 AB 2 Überholfahrstreifen Überholfahrstreifen AB/KRB 18 AB/KRB 17 AB/KRB 16 Gosse / Pflasterflächen KRB 46 KRB 45 KRB 44 Gosse / Pflasterflächen Mittelstreifen KRB 19 KRB 37 KRB 39 KRB 40 KRB 42 Mittelstreifen Gosse / Pflasterflächen AB/KRB 38 AB/KRB 41 AB/KRB 43 Gosse / Pflasterflächen Überholfahrstreifen Überholfahrstreifen AB/KRB 20 AB/KRB 21 AB/KRB 22 AB/KRB 23 Hauptfahrstreifen Hauptfahrstreifen AB 9 AB/KRB 11 AB 12 AB 14 AB/KRB 15 Standstreifen Standstreifen AB/KRB 10 AB/KRB 13 Gosse / Pflasterflächen KRB 33 KRB 34 Gosse / Pflasterflächen Bankett Bankett 12.100 12.200 12.300 12.400 12.600 12.700 12.800 12.900 13.100 13.200 13.300 13.400 12.500 13.500 13.000 12.000 FR Gifhorn AS - Braunschweig-Wenden MP 21 Oberboden LAGA (TR Boden): Z 2 / DK II B Unterkante: 15 cm A/B Mittelstreifen Auffüllung MP 28 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 Unterkante: 100 cm MP 24 Beton LAGA (Bauschutt): Z 2 Unterkante: 7,8 - 40 cm MP 24.1 Gosse / ungebundene Tragschichten / Auffüllung (Gosse) MP 26 LAGA (TR Boden): Z 2 A2 Unterkante: 100 cm Pflasterflächen ungebundene Tragschichten / Auffüllung (Pflasterflächen) MP 27 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 Unterkante: 100 cm MP 20 Bankett Bankettschälgut LAGA (TR Boden): Z 2 / DK II B Unterkante: 15 cm A/B | |||||
| Erkundung GEO-LOG, Oktober / November2021 | ||||||
| Fahrbahn: AB Asphaltbohrung KRB Kleinrammbohrung nach DIN EN ISO 22475-1 Gosse / Pflasterflächen: AB Asphaltbohrung KRB Kleinrammbohrung nach DIN EN ISO 22475-1 Mittel- / Grünstreifen: KRB Kleinrammbohrung nach DIN EN ISO 22475-1 | ||||||
| Bituminöser Straßenoberbau | ||||||
| Verwertungsklassen nach RuVA-StB 01 (Fassung 2005) Verwertungsklasse A asbestfrei < 0,008 M.-& VK A PAK ≤ 25 mg/kg, asbesthaltig ≥ 0,008 M.-% < 0,1 M.-% Phenolindex ≤ 0,1 mg/L (nicht gefährlicher Abfall) gefährlicher Abfall ≥ 0,1 M.-% Verwertungsklasse B Verwertungsklasse C VK B PAK > 25 mg/kg, VK C PAK-Wert ist anzugeben, Phenolindex ≤ 0,1 mg/L Phenolindex > 0,1 mg/L (gefährlicher Abfall) (gefährlicher Abfall) | ||||||
| Beton / ungebundene Tragschichten / Unterbau / Untergrund | ||||||
| Zuordnungswerte / Einbauklassen nach LAGA; Zuordnung für Deponierung: Z 0 Z 1.1 Z 1.2 Z 2 > Z 2 nicht gefährlich MP = Mischprobe > Z 2 A Homogenbereich nach DIN 18300 gefährlich | ||||||
| GEO-LOG Ingenieurgesellschaft mbH Am Hafen 14 - 38112 Braunschweig Tel. 0531/70096-10 Fax 0531/70096-29 | ||||||
| Projekt: A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden Geotechnische und Schadstoffuntersuchungen | ||||||
| Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Nordwest Gradestraße 18 30163 Hannover | ||||||
| Datum | Name | Zeichnungs-Nr. | Anlage | |||
| Gezeichnet | 07.01.2022 | C. Suadee | 21204-R/1_LP-001 | 1.1.2 | ||
| Geprüft | 07.01.2022 | M. Röttjer | Projekt Nr: | 21204-R/1 | ||
| M Darstellung 1: 5.000 (in der Breite) M Übersicht 1 : 10.000 | Lageplan mit Darstellung der Aufschlusspunkte und der Schadstoffsituation | |||||
| Blattformat: 820x345 |
| Gosse / Pflasterflächen | MP 23 Beton / Unterbeton LAGA (Bauschutt): Z 1.1 Unterkante: 7,7 - 40 cm MP 23.1 |
|---|---|
| MP 25 ungebundene Tragschicht / Auffüllung LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 Unterkante: 100 cm MP 27 |
| Mittelstreifen | MP 21 Oberboden LAGA (TR Boden): Z 2 / DK II B Unterkante: 15 cm A/B |
|---|---|
| Auffüllung MP 28 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 Unterkante: 100 cm |
| Gosse / Pflasterflächen | MP 24 Beton LAGA (Bauschutt): Z 2 Unterkante: 7,8 - 40 cm MP 24.1 |
|---|---|
| ungebundene Tragschichten / Auffüllung (Gosse) MP 26 LAGA (TR Boden): Z 2 A2 Unterkante: 100 cm | |
| ungebundene Tragschichten / Auffüllung (Pflasterflächen) MP 27 LAGA (TR Boden): Z 1.2 A1 Unterkante: 100 cm |
| AB/KRB | 36 | AB/KRB | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AB/KR | B 4 | AB/KRB | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KRB 7 | AB/KR | B 4 | AB/KRB | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB 8 | AB/K | RB 6 A | B 5 | AB/KR | B 3 | AB 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/K | RB 6 | A | B 5 | AB/KR | B 3 | AB 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KR | B 18 | AB/KR | B 17 | AB | /KRB 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KR | B 18 | AB/KR | B 17 | AB | /KRB 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KR | B 46 | KRB | 45 | KRB 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KRB 1 | 9 | KRB 3 | 7 | KR | B 39 | KR | B 40 | KRB 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KR | B 38 | AB | /KRB 41 | AB/KR | B 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KRB | 20 | AB/KRB | 21 | AB/KRB | 22 | AB/ | KRB 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/KRB | 20 | AB/KRB | 21 | AB/KRB | 22 | AB/ | KRB 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB | 9 | AB/KRB | 11 AB | 12 | A | B 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB | 9 | AB/KRB | 11 | AB | 12 | A | B 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/K | RB 10 | AB/KR | B 13 | AB | /KRB 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AB/K | RB 10 | AB/KR | B 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K | RB 33 | KRB 34 |
| AB/KRB 30 Abs. 311 CD Stat. 0.273 mc mc mc AB/KRB 31 6,4 6,21 51 Abs. 311 EF - :etnakretnU 4,3 - Stat. 0.141 2,8 :etnakretnU :etnakretnU AB/KRB 29 Abs. 311 CD Stat. 0.179 B AB/KRB 27 Abs. 75 AB AB/KRB 26 Stat. 0.413 AB/KRB 28 Abs. 75 AB AB/KRB 32 Abs. 311 CD II Stat. 0.284 Stat. 0.046 KD Abs. 311 EF BS-Wenden Stat. 0.309 / 2 gitlahtsebsa gitlahtsebsa Z :)nedoB 293 L RT( AS - Braunschweig-Wenden A A AGAL K 81 KV KV B/A B/A 91 02 4 B AB/KRB 24 PM PM / Abs. 75 GH nrohfiG Stat. 0.100 giewhcsnuarB 193 RF A nethcihcskcedtlahpsA thcihcsrednibtlahpsA tuglähcstteknaB RF nhabrhaF tteknaB AB/KRB 25 Abs. 75 GH Stat. 0.236 | Untersuchungsgebiet Anl 1.2 BS-Wenden Anl 1.1 BS-Nord 1 9 3 A Braunschweig Übersicht (o.M.) Legende: | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Erkundung GEO-LOG, Oktober 2021 | |||||
| Fahrbahn: AB Asphaltbohrung KRB Kleinrammbohrung nach DIN EN ISO 22475-1 | |||||
| Bituminöser Straßenoberbau | |||||
| Verwertungsklassen nach RuVA-StB 01 (Fassung 2005) Verwertungsklasse A asbestfrei < 0,008 M.-& VK A PAK ≤ 25 mg/kg, asbesthaltig ≥ 0,008 M.-% < 0,1 M.-% Phenolindex ≤ 0,1 mg/L (nicht gefährlicher Abfall) gefährlicher Abfall ≥ 0,1 M.-% Verwertungsklasse B Verwertungsklasse C VK B PAK > 25 mg/kg, VK C PAK-Wert ist anzugeben, Phenolindex ≤ 0,1 mg/L Phenolindex > 0,1 mg/L (gefährlicher Abfall) (gefährlicher Abfall) | |||||
| Beton / ungebundene Tragschichten / Unterbau / Untergrund | |||||
| Zuordnungswerte / Einbauklassen nach LAGA; Zuordnung für Deponierung: Z 0 Z 1.1 Z 1.2 Z 2 > Z 2 nicht gefährlich MP = Mischprobe > Z 2 A Homogenbereich nach DIN 18300 gefährlich | |||||
| GEO-LOG Ingenieurgesellschaft mbH Am Hafen 14 - 38112 Braunschweig Tel. 0531/70096-10 Fax 0531/70096-29 | |||||
| Projekt: A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden Geotechnische und Schadstoffuntersuchungen | |||||
| Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Nordwest Gradestraße 18 30163 Hannover | |||||
| Datum | Name | Zeichnungs-Nr. | Anlage | ||
| Gezeichnet | 07.01.2022 | C. Suadee | 21204-R/1_LP-001 | 1.2 | |
| Geprüft | 07.01.2022 | M. Röttjer | Projekt Nr: | 21204-R/1 | |
| M 1 : 2.500 | Lageplan mit Darstellung der Aufschlusspunkte und der Schadstoffsituation | ||||
| Blattformat: DIN A3 |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.1 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 1 AD 0.039 ABi 0.124 AT 0.265 HGT: Asphaltbruch 0.437 S, g F1 0.700 S, g', u', F1-F2 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 1 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 13.372 FR Braunschweig 1,3 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 3,9 | 3,9 | - | P 1.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 8,5 | 12,4 | - | P 1.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht } kein Schichten- | 14,1 | 26,5 | - | P 1.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene verbund | 17,2 | 43,7 | + | P 1.4 | |||||||||
| UA beg | Tragschicht: Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 25,3 | 70,0 | P 1.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach | 30,0 | 100,0 | P 1.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | schluffig, (Schlacke), grau, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.2 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 2 AD (2-lagig) 0.079 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 2 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 13.321 FR Braunschweig 3,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 2.1 | ||||||||
| Asphaltdeckschicht | 3,7 | 7,9 | - | P 2.2 | |||||||||
| enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.3
Datum:
Ort:
Lage:
Probenehmer:
F1
4,4 4,4 - P 3.1 7,8 12,2 - P 3.2 12,4 24,6 - P 3.3 11,0 35,6 + P 3.4
44,4 80,0 P 3.5
20,0 100,0 P 3.6
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall"
3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. DNURGRETNU GNULLÜFFUA Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach schluffig, (Schlacke, Zigelbruch), braun, erdfeucht, [SU]
DNURGRETNU REHCILRÜTAN Hydraulisch gebundene Tragschicht: Asphaltbruch Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg
Untersuchung des Straßenaufbaus
18.10.2021
A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 3 AB/KRB 3
AD Braunschweig 0.044 ABi 0.122 Übersicht Straße: A 391 AT Fahrbahn 0.246 Betr.-km: 13.177 HGT: FR Braunschweig Asphaltbruch 4,1 m vom FB-Rand 0.356
(siehe Darstellung Lageplan)
Osterloh
S, g
0.800 Kern S, g', u', F1-F2 A Schlacke, Ziegelbruch
1.000
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
Asphaltdeckschicht Asphaltbinderschicht Asphalttragschicht
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.4 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 4 AD 0.042 ABi 0.126 AT 0.254 HGT: Asphaltbruch 0.418 S, g' F1 0.600 S, u', g', F1-F2 A einz Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 4 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.789 FR Braunschweig 1,8 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 4.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 8,4 | 12,6 | - | P 4.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 12,8 | 25,4 | - | P 4.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 16,4 | 41,8 | + | P 4.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, schwach kiesig, (Rundkorn), | 18,2 | 60,0 | P 4.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | [SE] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach | 40,0 | 100,0 | P 4.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | schluffig, (Schlufflinsen, vereinzelt Schlacke), | ||||||||||||
| hellgrau, erdfeucht, [SU] | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.5 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 5 AD (2-lagig) 0.105 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 5 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.709 FR Braunschweig 3,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,0 | 4,0 | - | P 5.1 | ||||||||
| Asphaltdeckschicht | 6,5 | 10,5 | - | P 5.2 | |||||||||
| enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.6 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 6 AD 0.039 ABi 0.120 AT 0.265 HGT: Asphaltbruch 0.465 F1-F2 S, g, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 6 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.602 FR Braunschweig 3,5 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 3,9 | 3,9 | - | P 6.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 8,1 | 12,0 | - | P 6.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 14,5 | 26,5 | - | P 6.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 20,0 | 46,5 | + | P 6.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 53,5 | 100,0 | P 6.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.7
Datum:
Ort:
Lage:
Probenehmer:
2,8 2,8 - P 7.1 8,6 11,4 - P 7.2 11,9 23,3 - P 7.3 12,6 35,9 + P 7.4
44,1 80,0 P 7.5
20,0 100,0 P 7.6
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall"
3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. DNURGRETNU GNULLÜFFUA Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, (Asphaltbruch), grau, erdfeucht, [SU]
DNURGRETNU REHCILRÜTAN Hydraulisch gebundene Tragschicht: Asphaltbruch Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, (Rundkorn), [SU] UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg
Untersuchung des Straßenaufbaus
18.10.2021
A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 7 AB/KRB 7
AD Braunschweig 0.028 ABi 0.114 Übersicht Straße: A 391 AT 0.233 Fahrbahn Betr.-km: 12.352 HGT: Asphaltbruch FR Braunschweig 1,6 m vom FB-Rand 0.359
(siehe Darstellung Lageplan)
Osterloh
F1-F2 S, g, u'
0.800 Kern S, g, u', F1-F2 A Asphaltbruch
1.000
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
Asphaltdeckschicht Asphaltbinderschicht Asphalttragschicht
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.8 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 8 AD 0.079 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 8 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.252 FR Braunschweig 4,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| Asphaltdeckschicht | 7,9 | 7,9 | - | P 8.1 | |||||||||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.9 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 9 OB 0.012 AD 0.079 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 9 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.292 FR Gifhorn 4,8 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Oberflächenbehandlung | 1,2 | 1,2 | - | P 9.1 | ||||||||
| Asphaltdeckschicht | 6,7 | 7,9 | - | P 9.2 | |||||||||
| enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.10
Datum:
Ort:
Lage:
Probenehmer:
3,7 3,7 - P 10.1 7,5 11,2 - P 10.2 9,3 20,5 - P 10.3 20,5 41,0 + P 10.4
59,0 100,0 P 10.5
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall"
3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. DNURGRETNU GNULLÜFFUA
DNURGRETNU REHCILRÜTAN Hydraulisch gebundene Tragschicht: Asphaltbruch Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, (Rundkorn), [SU] UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg
Untersuchung des Straßenaufbaus
18.10.2021
A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 10 AB/KRB 10
AD Braunschweig 0.037 ABi 0.112 AT Übersicht Straße: A 391 0.205 Fahrbahn Betr.-km: 12.501 HGT: FR Gifhorn Asphaltbruch 1,2 m vom FB-Rand
0.410 (siehe Darstellung Lageplan)
Osterloh
S, g, u' F1-F2
Kern
1.000
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke: Risse
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
Asphaltdeckschicht Asphaltbinderschicht Asphalttragschicht
Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.11
Datum:
Ort:
Lage:
Probenehmer:
3,8 3,8 - P 11.1 7,7 11,5 - P 11.2 9,1 20,6 - P 11.3 20,0 40,6 + P 11.4
59,4 100,0 P 11.5
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall"
3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. DNURGRETNU GNULLÜFFUA
DNURGRETNU REHCILRÜTAN Hydraulisch gebundene Tragschicht: Asphaltbruch Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, (Rundkorn), [SU] UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg
Untersuchung des Straßenaufbaus
18.10.2021
A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 11 AB/KRB 11
AD 0.038 Braunschweig ABi 0.115 AT Übersicht Straße: A 391 0.206 Fahrbahn Betr.-km: 12.612 HGT: Asphaltbruch FR Gifhorn 3,9 m vom FB-Rand
0.406 (siehe Darstellung Lageplan)
Osterloh
F1-F2 S, g, u'
Kern
1.000
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke: Risse
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
Asphaltdeckschicht Asphaltbinderschicht Asphalttragschicht
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.12 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 12 AD 0.035 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 12 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.687 FR Gifhorn 3,7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| Asphaltdeckschicht | 3,5 | 3,5 | - | P 12.1 | |||||||||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.13 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 13 AD 0.045 ABi 0.110 AT 0.250 HGT: Asphaltbruch 0.415 F1-F2 S, g, u' 0.700 S, u', g', F1-F2 A einz Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 13 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.984 FR Gifhorn 1,4 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,5 | 4,5 | - | P 13.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 6,5 | 11,0 | - | P 13.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 14,0 | 25,0 | - | P 13.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 16,5 | 41,5 | + | P 13.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 28,5 | 70,0 | P 13.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach schluffig, schwach | 30,0 | 100,0 | P 13.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | kiesig, (vereinzelt Schlacke), braun, erdfeucht, | ||||||||||||
| [SU] | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.14 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 14 AD 0.052 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 14 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 13.31 FR Gifhorn 5,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| Asphaltdeckschicht | 5,2 | 5,2 | - | P 14.1 | |||||||||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.15 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 15 AD 0.042 ABi 0.135 AT 0.253 HGT: Asphaltbruch 0.433 F1-F2 S, g', u' 0.800 F1-F2 A S, u', g' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 15 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 13.513 FR Gifhorn 0,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 15.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 9,3 | 13,5 | - | P 15.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 11,8 | 25,3 | - | P 15.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 18,0 | 43,3 | + | P 15.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, schwach kiesig, schwach | 36,7 | 80,0 | P 15.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | schluffig, (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach schluffig, schwach | 20,0 | 100,0 | P 15.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | kiesig, hellgrau, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.16 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 16 AD 0.036 ABi 0.122 AT 0.245 HGT: Asphaltbruch 0.427 F1 S, g 0.900 F1 A S, g, Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 16 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 13.467 FR Braunschweig 1,8 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 3,6 | 3,6 | - | P 16.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 8,6 | 12,2 | - | P 16.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 12,3 | 24,5 | - | P 16.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 18,2 | 42,7 | + | P 16.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 47,3 | 90,0 | P 16.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, (Schlacke), grau, | 10,0 | 100,0 | P 16.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | erdfeucht, [SE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.17 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 17 AD 0.046 ABi 0.125 AT 0.256 HGT: Asphaltbruch 0.432 F1 S, g 0.900 F1 A G, s, Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 17 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.983 FR Braunschweig 1,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,6 | 4,6 | - | P 17.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 7,9 | 12,5 | - | P 17.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 13,1 | 25,6 | - | P 17.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 17,6 | 43,2 | + | P 17.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 46,8 | 90,0 | P 17.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), grau, | 10,0 | 100,0 | P 17.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | erdfeucht, [GW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.18 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 18 AD 0.039 ABi 0.109 AT 0.247 HGT: Asphaltbruch 0.444 S, g, u' F1-F2 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 18 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.494 FR Braunschweig 1,7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 3,9 | 3,9 | - | P 18.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 7,0 | 10,9 | - | P 18.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 13,8 | 24,7 | - | P 18.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 19,7 | 44,4 | + | P 18.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 55,6 | 100,0 | P 18.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.19 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 19 F1 A G, s, Schlacke 0.500 F1-F2 A S, g, u' F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: KRB 19 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.000 Mittelstrifen -0,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| A | |
|---|---|
| dlich | |
| A pfin |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), grau, | 50,0 | 50,0 | P 19.1 | ||||||||||
| erdfeucht, [GW] | |||||||||||||
| GN | Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 50,0 | 100,0 | P 19.2 | |||||||||
| (Schlufflinsen), braun, erdfeucht, [SU] | 100,0 | 200,0 | P 19.3 | ||||||||||
| ULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.20 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 20 AD 0.058 ABi 0.130 AT 0.256 HGT: Asphaltbruch 0.390 F1 G, s', Schlacke 0.600 A S, g F1 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 20 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.387 FR Gifhorn 2,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 5,8 | 5,8 | - | P 20.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 7,2 | 13,0 | - | P 20.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 13,5 | 26,5 | - | P 20.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 12,5 | 39,0 | + | P 20.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Kies, schwach sandig, (Schlacke), | 21,0 | 60,0 | P 20.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | [GW] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, hellbraun, erdfeucht, | 40,0 | 100,0 | P 20.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | [SE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.1 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 1 AD 0.039 ABi 0.124 AT 0.265 HGT: Asphaltbruch 0.437 S, g F1 0.700 S, g', u', F1-F2 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 1 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 13.372 FR Braunschweig 1,3 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 3,9 | 3,9 | - | P 1.1 | P 1.1 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 8,5 | 12,4 | - | P 1.2 | P 1.2 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht } kein Schichten- | 14,1 | 26,5 | - | P 1.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene verbund | 17,2 | 43,7 | + | P 1.4 | |||||||||
| UA beg | Tragschicht: Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 25,3 | 70,0 | P 1.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach | 30,0 | 100,0 | P 1.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | schluffig, (Schlacke), grau, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.2 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 2 AD (2-lagig) 0.079 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 2 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 13.321 FR Braunschweig 3,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 2.1 | P 2.1 + 2.2 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltdeckschicht | 3,7 | 7,9 | - | P 2.2 | |||||||||
| enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1
Untersuchung des Straßenaufbaus Anlage.: 2.3
Datum: 18.10.2021
A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 3
Ort: Braunschweig
Übersicht Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 13.177 FR Braunschweig 4,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Osterloh
F1
Kern
F1-F2
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
4,4 4,4 - P 3.1 P 3.1 < 5 < 10 0,010 17 03 02 7,8 12,2 - P 3.2 P 3.2 < 5 < 10 0,017 17 03 02 12,4 24,6 - P 3.3 11,0 35,6 + P 3.4
44,4 80,0 P 3.5
20,0 100,0 P 3.6
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2 bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff
3 UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg Asphaltdeckschicht A Asphaltbinderschicht A Asphalttragschicht Hydraulisch gebundene Tragschicht: Asphaltbruch Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE]
DNURGRETNU GNULLÜFFUA Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach schluffig, (Schlacke, Zigelbruch), braun, erdfeucht, [SU]
DNURGRETNU REHCILRÜTAN AB/KRB 3
AD 0.044 ABi 0.122
AT
0.246 HGT: Asphaltbruch 0.356
S, g
0.800
S, g', u', A Schlacke, Ziegelbruch
1.000
Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . "gefährlicher Abfall"
Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.4 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 4 AD 0.042 ABi 0.126 AT 0.254 HGT: Asphaltbruch 0.418 S, g' F1 0.600 S, u', g', F1-F2 A einz Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 4 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 12.789 FR Braunschweig 1,8 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST ene | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 4.1 | P 4.1 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 8,4 | 12,6 | - | P 4.2 | P 4.2 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | |||
| Asphalttragschicht | 12,8 | 25,4 | - | P 4.3 | P 4.3 | 5,6 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | |||
| dnu | Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 16,4 | 41,8 | + | P 4.4 | P 4.4 | 230 | < 10 | 0,016 | B | 17 03 01* | ||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, schwach kiesig, (Rundkorn), | 18,2 | 60,0 | P 4.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | [SE] | MP 25 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach | 40,0 | 100,0 | P 4.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | schluffig, (Schlufflinsen, vereinzelt Schlacke), | ||||||||||||
| hellgrau, erdfeucht, [SU] | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.5 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 5 AD (2-lagig) 0.105 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 5 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.709 FR Braunschweig 3,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,0 | 4,0 | - | P 5.1 | P 5.1 + 5.2 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltdeckschicht | 6,5 | 10,5 | - | P 5.2 | |||||||||
| enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.6 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 6 AD 0.039 ABi 0.120 AT 0.265 HGT: Asphaltbruch 0.465 F1-F2 S, g, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 6 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.602 FR Braunschweig 3,5 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 3,9 | 3,9 | - | P 6.1 | P 6.1 | < 5 | < 10 | 0,010 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 8,1 | 12,0 | - | P 6.2 | P 6.2 | < 5 | < 10 | 0,017 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 14,5 | 26,5 | - | P 6.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 20,0 | 46,5 | + | P 6.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 53,5 | 100,0 | P 6.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1
Untersuchung des Straßenaufbaus Anlage.: 2.7
Datum: 18.10.2021
A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 7
Ort: Braunschweig
Übersicht Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 12.352 FR Braunschweig 1,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Osterloh
F1-F2
Kern
F1-F2
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
2,8 2,8 - P 7.1 P 7.1 < 5 < 10 < 0,008 17 03 02 8,6 11,4 - P 7.2 P 7.2 < 5 < 10 < 0,008 17 03 02 11,9 23,3 - P 7.3 12,6 35,9 + P 7.4
44,1 80,0 P 7.5
20,0 100,0 P 7.6
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2 bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff
3 UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg Asphaltdeckschicht A Asphaltbinderschicht A Asphalttragschicht Hydraulisch gebundene Tragschicht: Asphaltbruch Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, (Rundkorn), [SU]
DNURGRETNU GNULLÜFFUA Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, (Asphaltbruch), grau, erdfeucht, [SU]
DNURGRETNU REHCILRÜTAN AB/KRB 7
AD 0.028 ABi 0.114
AT
0.233 HGT: Asphaltbruch 0.359
S, g, u'
0.800
S, g, u', A Asphaltbruch
1.000
Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . "gefährlicher Abfall"
Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.8 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 8 AD 0.079 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 8 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.252 FR Braunschweig 4,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| Asphaltdeckschicht | 7,9 | 7,9 | - | P 8.1 | P 8.1 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | |||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.9 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 9 OB 0.012 AD 0.079 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 9 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.292 FR Gifhorn 4,8 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Oberflächenbehandlung | 1,2 | 1,2 | - | P 9.1 | P 9.1 + 9.2 | < 5 | < 10 | 0,019 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltdeckschicht | 6,7 | 7,9 | - | P 9.2 | |||||||||
| enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.10 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 10 AD 0.037 ABi 0.112 AT 0.205 HGT: Asphaltbruch 0.410 S, g, u' F1-F2 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 10 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 12.501 FR Gifhorn 1,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 3,7 | 3,7 | - | P 10.1 | P 10.1 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 7,5 | 11,2 | - | P 10.2 | P 10.2 | < 5 | < 10 | 0,010 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 9,3 | 20,5 | - | P 10.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 20,5 | 41,0 | + | P 10.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 59,0 | 100,0 | P 10.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1
Untersuchung des Straßenaufbaus Anlage.: 2.11
Datum: 18.10.2021
A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 11
Ort: Braunschweig
Übersicht Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrsteifen Betr.-km: 12.612 FR Gifhorn 3,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Osterloh
F1-F2
Kern
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke: Risse
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
3,8 3,8 - P 11.1 P 11.1 < 5 < 10 < 0,008 17 03 02 7,7 11,5 - P 11.2 P 11.2 < 5 < 10 < 0,008 17 03 02 9,1 20,6 - P 11.3 20,0 40,6 + P 11.4
59,4 100,0 P 11.5
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2 bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff
3 UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg Asphaltdeckschicht A Asphaltbinderschicht A Asphalttragschicht Hydraulisch gebundene Tragschicht: Asphaltbruch Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, (Rundkorn), [SU]
DNURGRETNU GNULLÜFFUA
DNURGRETNU REHCILRÜTAN AB/KRB 11
AD 0.038 ABi 0.115 AT 0.206
HGT: Asphaltbruch
0.406
S, g, u'
1.000
Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . "gefährlicher Abfall"
Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.12 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 12 AD 0.035 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 12 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.687 FR Gifhorn 3,7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| Asphaltdeckschicht | 3,5 | 3,5 | - | P 12.1 | P 12.1 | < 5 | < 10 | 0,019 | A | 17 03 02 | |||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.13 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 13 AD 0.045 ABi 0.110 AT 0.250 HGT: Asphaltbruch 0.415 F1-F2 S, g, u' 0.700 S, u', g', F1-F2 A einz Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 13 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standsteifen Betr.-km: 12.984 FR Gifhorn 1,4 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,5 | 4,5 | - | P 13.1 | P 13.1 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 6,5 | 11,0 | - | P 13.2 | P 13.2 | < 5 | < 10 | 0,010 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 14,0 | 25,0 | - | P 13.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 16,5 | 41,5 | + | P 13.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 28,5 | 70,0 | P 13.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach schluffig, schwach | 30,0 | 100,0 | P 13.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | kiesig, (vereinzelt Schlacke), braun, erdfeucht, | ||||||||||||
| [SU] | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.14 Datum: 18.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB 14 AD 0.052 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB 14 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 13.31 FR Gifhorn 5,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| Asphaltdeckschicht | 5,2 | 5,2 | - | P 14.1 | P 14.1 | < 5 | < 10 | 0,019 | A | 17 03 02 | |||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.15 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 15 AD 0.042 ABi 0.135 AT 0.253 HGT: Asphaltbruch 0.433 F1-F2 S, g', u' 0.800 F1-F2 A S, u', g' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 15 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 13.513 FR Gifhorn 0,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 15.1 | P 15.1 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 9,3 | 13,5 | - | P 15.2 | P 15.2 | < 5 | < 10 | 0,010 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 11,8 | 25,3 | - | P 15.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 18,0 | 43,3 | + | P 15.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, schwach kiesig, schwach | 36,7 | 80,0 | P 15.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | schluffig, (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach schluffig, schwach | 20,0 | 100,0 | P 15.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | kiesig, hellgrau, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.16 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 16 AD 0.036 ABi 0.122 AT 0.245 HGT: Asphaltbruch 0.427 F1 S, g 0.900 F1 A S, g, Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 16 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 13.467 FR Braunschweig 1,8 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 3,6 | 3,6 | - | P 16.1 | P 16.1 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 8,6 | 12,2 | - | P 16.2 | P 16.2 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 12,3 | 24,5 | - | P 16.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 18,2 | 42,7 | + | P 16.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 47,3 | 90,0 | P 16.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, (Schlacke), grau, | 10,0 | 100,0 | P 16.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | erdfeucht, [SE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.17 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 17 AD 0.046 ABi 0.125 AT 0.256 HGT: Asphaltbruch 0.432 F1 S, g 0.900 F1 A G, s, Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 17 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 12.983 FR Braunschweig 1,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,6 | 4,6 | - | P 17.1 | P 17.1 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 7,9 | 12,5 | - | P 17.2 | P 17.2 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 13,1 | 25,6 | - | P 17.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 17,6 | 43,2 | + | P 17.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 46,8 | 90,0 | P 17.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), grau, | 10,0 | 100,0 | P 17.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | erdfeucht, [GW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.18 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 18 AD 0.039 ABi 0.109 AT 0.247 HGT: Asphaltbruch 0.444 S, g, u' F1-F2 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 18 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 12.494 FR Braunschweig 1,7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 3,9 | 3,9 | - | P 18.1 | P 18.1 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 7,0 | 10,9 | - | P 18.2 | P 18.2 | < 5 | < 10 | < 0,008 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 13,8 | 24,7 | - | P 18.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 19,7 | 44,4 | + | P 18.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 55,6 | 100,0 | P 18.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.19 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 19 F1 A G, s, Schlacke 0.500 F1-F2 A S, g, u' F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: KRB 19 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Mittelstreifen Betr.-km: 12.000 -0,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| A | |
|---|---|
| dlich | |
| A pfin |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), grau, | 50,0 | 50,0 | P 19.1 | ||||||||||
| erdfeucht, [GW] | |||||||||||||
| GN | Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 50,0 | 100,0 | P 19.2 | MP 28 | Z 1.2 | 17 05 04 | ||||||
| (Schlufflinsen), braun, erdfeucht, [SU] | 100,0 | 200,0 | P 19.3 | ||||||||||
| ULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.20 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 20 AD 0.058 ABi 0.130 AT 0.256 HGT: Asphaltbruch 0.390 F1 G, s', Schlacke 0.600 A S, g F1 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 20 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 12.387 FR Gifhorn 2,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST ene | Asphaltdeckschicht | 5,8 | 5,8 | - | P 20.1 | P 20.1 | < 5 | < 10 | 0,013 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 7,2 | 13,0 | - | P 20.2 | P 20.2 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| Asphalttragschicht | 13,5 | 26,5 | - | P 20.3 | P 20.3 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| dnu | Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 12,5 | 39,0 | + | P 20.4 | P 20.4 | 66 | < 10 | 0,016 | B | 17 03 01* | ||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Kies, schwach sandig, (Schlacke), | 21,0 | 60,0 | P 20.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | [GW] | MP 26 | Z 2 | 17 05 04 | |||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, hellbraun, erdfeucht, | 40,0 | 100,0 | P 20.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | [SE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.21 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 21 AD 0.043 ABi 0.125 AT 0.302 HGT 0.424 F1 A G, s', Schlacke 0.500 F1-F2 A S, g, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 21 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 12.876 FR Gifhorn 2,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,3 | 4,3 | - | P 21.1 | P 21.1 | < 5 | < 10 | 0,013 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 8,2 | 12,5 | - | P 21.2 | P 21.2 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| enednubeg UA | Asphalttragschicht | 17,7 | 30,2 | - | P 21.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht | 12,2 | 42,4 | + | P 21.4 | |||||||||
| Tragschicht: Kies, schwach sandig, (Schlacke), | 7,6 | 50,0 | P 21.5 | ||||||||||
| BREBO nu dnu enednubeg | [GW] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, Schwach schluffig, | 50,0 | 100,0 | P 21.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | hellbraun, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.22 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 22 AD 0.040 ABi 0.122 AT 0.277 HGT: Asphaltbruch 0.476 F1-F2 S, g, u' 0.800 G, s', F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 22 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 13.181 FR Gifhorn 2,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST ene | Asphaltdeckschicht | 4,0 | 4,0 | - | P 22.1 | P 22.1 | < 5 | < 10 | 0,013 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 8,2 | 12,2 | - | P 22.2 | P 22.2 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| Asphalttragschicht | 15,5 | 27,7 | - | P 22.3 | P 22.3 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| dnu | Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 19,9 | 47,6 | + | P 22.4 | P 22.4 | 410 | < 10 | 0,016 | B | 17 03 01* | ||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 32,4 | 80,0 | P 22.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | MP 26 | Z 2 | 17 05 04 | |||||||||
| Auffüllung: Kies, schwach sandig, (Schlacke), | 20,0 | 100,0 | P 22.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | hellgrau, erdfeucht, [GW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.23 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 23 AD 0.038 ABi 0.125 AT 0.273 HGT: Asphaltbruch 0.460 S, g', u' F1-F2 0.700 G, s', F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 23 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 13.429 FR Gifhorn 2,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 3,8 | 3,8 | - | P 23.1 | P 23.1 | < 5 | < 10 | 0,013 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 8,7 | 12,5 | - | P 23.2 | P 23.2 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 14,8 | 27,3 | - | P 23.3 | ||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 18,7 | 46,0 | + | P 23.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, schwach kiesig, schwach | 24,0 | 70,0 | P 23.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | schluffig, (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Kies, schwach sandig, (Schlacke), | 30,0 | 100,0 | P 23.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | hellgrau, erdfeucht, [GW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.21 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 21 AD 0.043 ABi 0.125 AT 0.302 HGT 0.424 F1 A G, s', Schlacke 0.500 F1-F2 A S, g, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 21 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 12.876 FR Gifhorn 2,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednubeg UA | Asphaltdeckschicht | 4,3 | 4,3 | - | P 21.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 8,2 | 12,5 | - | P 21.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 17,7 | 30,2 | - | P 21.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht | 12,2 | 42,4 | + | P 21.4 | |||||||||
| Tragschicht: Kies, schwach sandig, (Schlacke), | 7,6 | 50,0 | P 21.5 | ||||||||||
| BREBO nu dnu enednubeg | [GW] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, Schwach schluffig, | 50,0 | 100,0 | P 21.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | hellbraun, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.22 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 22 AD 0.040 ABi 0.122 AT 0.277 HGT: Asphaltbruch 0.476 F1-F2 S, g, u' 0.800 G, s', F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 22 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 13.181 FR Gifhorn 2,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,0 | 4,0 | - | P 22.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 8,2 | 12,2 | - | P 22.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 15,5 | 27,7 | - | P 22.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 19,9 | 47,6 | + | P 22.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 32,4 | 80,0 | P 22.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Kies, schwach sandig, (Schlacke), | 20,0 | 100,0 | P 22.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | hellgrau, erdfeucht, [GW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.23 Datum: 19.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 23 AD 0.038 ABi 0.125 AT 0.273 HGT: Asphaltbruch 0.460 S, g', u' F1-F2 0.700 G, s', F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 23 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Betr.-km: 13.429 FR Gifhorn 2,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Osterloh | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Risse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 3,8 | 3,8 | - | P 23.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 8,7 | 12,5 | - | P 23.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 14,8 | 27,3 | - | P 23.3 | |||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschicht: | 18,7 | 46,0 | + | P 23.4 | |||||||||
| UA beg | Asphaltbruch | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, schwach kiesig, schwach | 24,0 | 70,0 | P 23.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | schluffig, (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Kies, schwach sandig, (Schlacke), | 30,0 | 100,0 | P 23.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | hellgrau, erdfeucht, [GW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.24 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 24 AD 0.042 ABi 0.101 AT 0.232 F1 mG, fg, s, Kst 0.450 F1 S, g 0.750 S, g, u', F1-F2 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 24 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Abs.: 75GH; Stat.: 0.100 FR Braunschweig 1,8 m vom FB-Rand | ||||
| (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Längs- und Netzrisse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 24.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 5,9 | 10,1 | - | P 24.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 13,1 | 23,2 | - | P 24.3 | |||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, sandig, | 21,8 | 45,0 | P 24.4 | ||||||||||
| UA beg | (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 25,0 | 70,0 | P 24.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 30,0 | 100,0 | P 24.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | (Schlacke), dunkelgrau, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.25 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 25 AD 0.042 ABi 0.112 AT 0.284 F1 mG, fg, s', Kst 0.450 _ F1 A S, g 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 25 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Abs.: 75GH; Stat.: 0.236 FR Braunschweig 1,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: leichte Netzrisse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 25.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 7,0 | 11,2 | - | P 25.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 17,2 | 28,4 | - | P 25.3 | |||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, schwach | 16,6 | 45,0 | + | P 25.4 | |||||||||
| UABREBO begnu dnu enednubeg | sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, stark kiesig, braun, erdfeucht, | 55,0 | 100,0 | P 25.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | kalkhaltig, [SW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.26
Datum:
Ort:
Lage:
Probenehmer:
3,4 3,4 - P 26.1 7,4 10,8 - P 26.2 13,9 24,7 - P 26.3 15,3 40,0 P 26.4 sandig, (Kalkstein), [GE] Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] 35,0 75,0 P 26.5
25,0 100,0 P 26.6
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall"
3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. DNURGRETNU GNULLÜFFUA Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, (vereinzelt Schlacke), dunkelgrau, erdfeucht, kalkhaltig, [SU]
DNURGRETNU REHCILRÜTAN Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, schwach UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg
Untersuchung des Straßenaufbaus
20.10.2021
A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 26 AB/KRB 26
AD Braunschweig 0.034 ABi 0.108 Übersicht Straße: A 391 AT Fahrbahn 0.247 Abs.: 75AB; Stat.: 0.284 mG, fg, FR L 293 F1 s', Kst 1,8 m vom FB-Rand
0.400 (siehe Darstellung Lageplan)
Bräunig
F1 S, g
0.750 Kern S, g, u', F1-F2 A einz Schlacke
1.000
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke: Längsrisse
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
Asphaltdeckschicht Asphaltbinderschicht Asphalttragschicht
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.27 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 27 AD 0.033 ABi 0.083 AT 0.203 mG, fg, F1 s, Kst 0.400 F1-F2 S, g, u' 0.700 G, s, u', F1-F2 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 27 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Abs.: 75AB; Stat.: 0.413 FR L 293 2,3 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: vereinzelt Netzrisse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 3,3 | 3,3 | - | P 27.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 5,0 | 8,3 | - | P 27.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 12,0 | 20,3 | - | P 27.3 | |||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, sandig, | 19,7 | 40,0 | - | P 27.4 | |||||||||
| UA beg | (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 30,0 | 70,0 | P 27.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, schwach schluffig, | 30,0 | 100,0 | P 27.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | (Schlacke), dunkelgrau, erdfeucht, kalkhaltig, | ||||||||||||
| [GU] | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.28 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 28 AD 0.044 ABi 0.096 AT 0.219 _ mG, fg, F1 s', Kst 0.400 F1-F" S, g, u' 0.700 S, g', F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 28 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: B 4 Lage: Fahrbahn Abs.: 311CD; Stat.: 0.046 FR B 4 2,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,4 | 4,4 | - | P 28.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 5,2 | 9,6 | - | P 28.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 12,3 | 21,9 | - | P 28.3 | |||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, stark feinkiesig, | 18,1 | 40,0 | P 28.4 | ||||||||||
| UA beg | schwach sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 30,0 | 70,0 | P 28.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, (Schlacke), | 30,0 | 100,0 | P 28.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | grau, erdfeucht, kalkhaltig, [SE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.29 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 29 AD 0.044 ABi 0.092 AT 0.236 mG, gg', F1 fg, s', Kst 0.400 F1 S, g' 0.700 _ F1-F2 A G, s, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 29 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: B 4 Lage: Fahrbahn Abs.: 311CD; Stat.: 0.179 FR B 4 3,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,4 | 4,4 | - | P 29.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 4,8 | 9,2 | - | P 29.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 14,4 | 23,6 | - | P 29.3 | |||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, schwach grobkiesig, | 16,4 | 40,0 | P 29.4 | ||||||||||
| UA beg | feinkiesig, schwach sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, schwach kiesig, (Rundkorn), | 30,0 | 70,0 | P 29.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | [SE] | ||||||||||||
| Auffüllung: Kies, stark sandig, schwach schluffig, | 30,0 | 100,0 | P 29.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | braun, erdfeucht, [GU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.30
Datum:
Ort:
Lage:
F1
Probenehmer:
4,2 4,2 - P 30.1 8,4 12,6 - P 30.2 15,6 28,2 - P 30.3 11,8 40,0 - P 30.4 (Kalkstein), [GE] Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] 30,0 70,0 P 30.5
30,0 100,0 P 30.6
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall"
3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. DNURGRETNU GNULLÜFFUA Auffüllung: Sand, schwach schluffig, schwach kiesig, braun bis dunkelbraun, erdfeucht, [SU]
DNURGRETNU REHCILRÜTAN Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, sandig, UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg
Untersuchung des Straßenaufbaus
20.10.2021
A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 30 AB/KRB 30
AD Braunschweig 0.042 ABi 0.126 Übersicht Straße: B 4 AT Fahrbahn Abs.: 311CD; Stat.: 0.273 0.282 FR B 4 (Auffahrt) mG, fg, 2,1 m vom FB-Rand s, Kst 0.400 (siehe Darstellung Lageplan)
Bräunig
S, g F1
0.700
Kern F1-F2 A S, u', g'
1.000
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke:
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
Asphaltdeckschicht Asphaltbinderschicht Asphalttragschicht
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.31 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 31 AD 0.046 ABi 0.119 AT 0.263 F1 mG, fg, s', Kst 0.400 F1-F2 S, g, u' 0.700 G, s, F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 31 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: B 4 Lage: Fahrbahn Abs.: 311EF; Stat.: 0.141 FR K81 / BS-Wenden 2,1 m vom FB-Rand | ||||
| (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 4,6 | 4,6 | - | P 31.1 | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 7,3 | 11,9 | - | P 31.2 | |||||||||
| Asphalttragschicht | 14,4 | 26,3 | - | P 31.3 | |||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, schwach | 13,7 | 40,0 | P 31.4 | ||||||||||
| UA beg | sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 30,0 | 70,0 | P 31.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SE] | ||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), dunkelgrau, | 30,0 | 100,0 | P 31.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | erdfeucht, kalkhaltig, [GE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.32 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 39 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 32 AD 0.036 ABi 0.082 AT 0.216 _ mG, fg, F1 s', Kst 0.400 F1 S, g 0.650 G, s, F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 32 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: B 4 Lage: Fahrbahn Abs.: 311EF; Stat.: 0.309 FR K81 / BS-Wenden 1,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Asphaltdeckschicht | 3,6 | 3,6 | P 32.1 | - | ||||||||
| Asphaltbinderschicht | 4,6 | 8,2 | P 32.2 | - | |||||||||
| Asphalttragschicht | 13,4 | 21,6 | P 32.3 | - | |||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, stark feinkiesig, | 18,4 | 40,0 | P 32.4 | ||||||||||
| UA beg | schwach sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 25,0 | 65,0 | P 32.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), dunkelgrau, | 35,0 | 100,0 | P 32.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | erdfeucht, [GE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.24 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 24 AD 0.042 ABi 0.101 AT 0.232 F1 mG, fg, s, Kst 0.450 F1 S, g 0.750 S, g, u', F1-F2 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 24 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Abs.: 75GH; Stat.: 0.100 FR Braunschweig 1,8 m vom FB-Rand | ||||
| (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: Längs- und Netzrisse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 24.1 | P 24.1 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 5,9 | 10,1 | - | P 24.2 | P 24.2 | < 5 | < 10 | 0,025 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 13,1 | 23,2 | - | P 24.3 | ||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, sandig, | 21,8 | 45,0 | P 24.4 | ||||||||||
| UA beg | (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 25,0 | 70,0 | P 24.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 30,0 | 100,0 | P 24.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | (Schlacke), dunkelgrau, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.25 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 25 AD 0.042 ABi 0.112 AT 0.284 F1 mG, fg, s', Kst 0.450 _ F1 A S, g 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 25 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Abs.: 75GH; Stat.: 0.236 FR Braunschweig 1,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: leichte Netzrisse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 25.1 | P 25.1 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 7,0 | 11,2 | - | P 25.2 | P 25.2 | < 5 | < 10 | 0,025 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 17,2 | 28,4 | - | P 25.3 | ||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, schwach | 16,6 | 45,0 | + | P 25.4 | |||||||||
| UABREBO begnu dnu enednubeg | sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, stark kiesig, braun, erdfeucht, | 55,0 | 100,0 | P 25.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | kalkhaltig, [SW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.26
Datum:
Ort:
Lage:
Probenehmer:
3,4 3,4 - P 26.1 P 26.1 < 5 < 10 0,013 17 03 02 7,4 10,8 - P 26.2 P 26.2 < 5 < 10 0,014 17 03 02 13,9 24,7 - P 26.3 15,3 40,0 P 26.4 sandig, (Kalkstein), [GE] Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] 35,0 75,0 P 26.5
25,0 100,0 P 26.6
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall"
3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. DNURGRETNU GNULLÜFFUA Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, (vereinzelt Schlacke), dunkelgrau, erdfeucht, kalkhaltig, [SU]
DNURGRETNU REHCILRÜTAN Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, schwach UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg
Untersuchung des Straßenaufbaus
20.10.2021
A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 26 AB/KRB 26
AD Braunschweig 0.034 ABi 0.108 Übersicht Straße: A 391 AT Fahrbahn 0.247 Abs.: 75AB; Stat.: 0.284 mG, fg, FR L 293 F1 s', Kst 1,8 m vom FB-Rand
0.400 (siehe Darstellung Lageplan)
Bräunig
F1 S, g
0.750 Kern S, g, u', F1-F2 A einz Schlacke
1.000
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke: Längsrisse
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]
Asphaltdeckschicht A Asphaltbinderschicht A Asphalttragschicht
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.27 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 27 AD 0.033 ABi 0.083 AT 0.203 mG, fg, F1 s, Kst 0.400 F1-F2 S, g, u' 0.700 G, s, u', F1-F2 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 27 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Abs.: 75AB; Stat.: 0.413 FR L 293 2,3 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: vereinzelt Netzrisse |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 3,3 | 3,3 | - | P 27.1 | P 27.1 | < 5 | < 10 | 0,013 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 5,0 | 8,3 | - | P 27.2 | P 27.2 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 12,0 | 20,3 | - | P 27.3 | ||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, sandig, | 19,7 | 40,0 | - | P 27.4 | |||||||||
| UA beg | (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 30,0 | 70,0 | P 27.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, schwach schluffig, | 30,0 | 100,0 | P 27.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | (Schlacke), dunkelgrau, erdfeucht, kalkhaltig, | ||||||||||||
| [GU] | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.28 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 28 AD 0.044 ABi 0.096 AT 0.219 _ mG, fg, F1 s', Kst 0.400 F1-F" S, g, u' 0.700 S, g', F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 28 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: B 4 Lage: Fahrbahn Abs.: 311CD; Stat.: 0.046 FR B 4 2,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,4 | 4,4 | - | P 28.1 | P 28.1 | < 5 | < 10 | 0,013 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 5,2 | 9,6 | - | P 28.2 | P 28.2 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 12,3 | 21,9 | - | P 28.3 | ||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, stark feinkiesig, | 18,1 | 40,0 | P 28.4 | ||||||||||
| UA beg | schwach sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 30,0 | 70,0 | P 28.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SU] | ||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, (Schlacke), | 30,0 | 100,0 | P 28.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | grau, erdfeucht, kalkhaltig, [SE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.29 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 29 AD 0.044 ABi 0.092 AT 0.236 mG, gg', F1 fg, s', Kst 0.400 F1 S, g' 0.700 _ F1-F2 A G, s, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 29 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: B 4 Lage: Fahrbahn Abs.: 311CD; Stat.: 0.179 FR B 4 3,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,4 | 4,4 | - | P 29.1 | P 29.1 | < 5 | < 10 | 0,013 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 4,8 | 9,2 | - | P 29.2 | P 29.2 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 14,4 | 23,6 | - | P 29.3 | ||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, schwach grobkiesig, | 16,4 | 40,0 | P 29.4 | ||||||||||
| UA beg | feinkiesig, schwach sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, schwach kiesig, (Rundkorn), | 30,0 | 70,0 | P 29.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | [SE] | ||||||||||||
| Auffüllung: Kies, stark sandig, schwach schluffig, | 30,0 | 100,0 | P 29.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | braun, erdfeucht, [GU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.30 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 30 AD 0.042 ABi 0.126 AT 0.282 mG, fg, s, Kst F1 0.400 S, g F1 0.700 F1-F2 A S, u', g' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 30 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: B 4 Lage: Fahrbahn Abs.: 311CD; Stat.: 0.273 FR B 4 (Auffahrt) 2,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,2 | 4,2 | - | P 30.1 | P 30.1 | < 5 | < 10 | 0,013 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 8,4 | 12,6 | - | P 30.2 | P 30.2 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 15,6 | 28,2 | - | P 30.3 | ||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, sandig, | 11,8 | 40,0 | - | P 30.4 | |||||||||
| UA beg | (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 30,0 | 70,0 | P 30.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach schluffig, schwach | 30,0 | 100,0 | P 30.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | kiesig, braun bis dunkelbraun, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.31 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 31 AD 0.046 ABi 0.119 AT 0.263 F1 mG, fg, s', Kst 0.400 F1-F2 S, g, u' 0.700 G, s, F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 31 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: B 4 Lage: Fahrbahn Abs.: 311EF; Stat.: 0.141 FR K81 / BS-Wenden 2,1 m vom FB-Rand | ||||
| (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 4,6 | 4,6 | - | P 31.1 | P 31.1 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 7,3 | 11,9 | - | P 31.2 | P 31.2 | < 5 | < 10 | 0,025 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 14,4 | 26,3 | - | P 31.3 | ||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, feinkiesig, schwach | 13,7 | 40,0 | P 31.4 | ||||||||||
| UA beg | sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 30,0 | 70,0 | P 31.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | (Rundkorn), [SE] | ||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), dunkelgrau, | 30,0 | 100,0 | P 31.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | erdfeucht, kalkhaltig, [GE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.32 Datum: 20.10.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 32 AD 0.036 ABi 0.082 AT 0.216 _ mG, fg, F1 s', Kst 0.400 F1 S, g 0.650 G, s, F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 32 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: B 4 Lage: Fahrbahn Abs.: 311EF; Stat.: 0.309 FR K81 / BS-Wenden 1,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Bräunig | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Asphaltdeckschicht | 3,6 | 3,6 | - | P 32.1 | P 32.1 | < 5 | < 10 | 0,014 | A | 17 03 02 | ||
| Asphaltbinderschicht | 4,6 | 8,2 | - | P 32.2 | P 32.2 | < 5 | < 10 | 0,025 | A | 17 03 02 | |||
| enednu | Asphalttragschicht | 13,4 | 21,6 | - | P 32.3 | ||||||||
| Tragschicht: Mittelkies, stark feinkiesig, | 18,4 | 40,0 | P 32.4 | ||||||||||
| UA beg | schwach sandig, (Kalkstein), [GE] | ||||||||||||
| BR nu | Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE] | 25,0 | 65,0 | P 32.5 | |||||||||
| dnu EBO enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), dunkelgrau, | 35,0 | 100,0 | P 32.6 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | erdfeucht, [GE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.33
Datum:
Ort:
Lage:
F1
Probenehmer:
7,8 7,8 P 33.1 4,2 12,0 P 33.2
3,8 15,8 P 33.3 [SE]
84,2 100,0 P 33.4
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall"
3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. DNURGRETNU REHCILRÜTAN Tragschicht: Sand, schwach kiesig, (Rundkorn),
Auffüllung: Kies, sandig, schwach schluffig, (Kalkstein), grau, erdfeucht, [GU] ST enednubegnu dnu enednubeg
Untersuchung des Straßenaufbaus
19.11.2021
A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: KRB 33
Braunschweig F1 Übersicht Straße: A 391 Pflasterfläche vor Brücke Betr.-km: 12.663 FR Gifhorn -1,6 m vom FB-Rand
(siehe Darstellung Lageplan)
Wischer
F1-F2
F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17
Zustand der Straßendecke:
SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG
Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%] MP 24 17 01 01 Z 2 + 24.1 17 01 07
MP 27 Z 1.2 17 05 04 UABREBO Pflasterstein: Beton Bettung: Mittelkies, feinkiesig, schwach grob- sandig, (Schlacke), [GE]
DNURGRETNU GNULLÜFFUA KRB 33
Pflasterstein: Beton 0.078 Bettung: mG, fg, gs', Schlacke 0.120
S, g'
0.500
G, s, u', A Kst
1.000
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.34 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 34 Pflasterstein: Beton F1 0.078 fG, mg, gs 0.100 F1 G, s', Kst 0.300 F1-F2 A S, g', u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Aufschluss: KRB 34 Ort: Braunschweig Übersicht Straße: A 391 Lage: Pflasterfläche vor Brücke Betr.-km: 13.284 FR Gifhorn -1,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Wischer | Aufschluss: KRB 34 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Pflasterfläche vor Brücke Betr.-km: 13.284 FR Gifhorn -1,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| MP 24 | 17 01 01 | ||||||||||||
| ST enednu | Pflasterstein: Beton | 7,8 | 7,8 | P 34.1 | + 24.1 | Z 2 | 17 01 07 | ||||||
| Tragschicht: Feinkies, mittelkiesig, grobsandig, | 2,2 | 10,0 | P 34.2 | ||||||||||
| (Gabbro, Brechkorn), [GE] | |||||||||||||
| Tragschicht: Kies, schwach sandig, (Kalkstein), | 20,0 | 30,0 | P 34.3 | ||||||||||
| UABREBO begnu dnu enednubeg | [GE] | MP 27 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach | 70,0 | 100,0 | P 34.4 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | schluffig, (vereinzelt Schlufflinsen), braun, | ||||||||||||
| erdfeucht, [SU] | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.35 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 35 Gossenstein: Beton 0.140 Beton 0.245 Beton, entfestigt 0.400 F1 A S, g 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 35 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Gosse (2-reihig) Betr.-km: 12.680 FR Braunschweig 0,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST ene | Gossenstein: Beton | 14,0 | 14,0 | P 35.1 | MP 23 + 23.1 | Z 1.1 | 17 01 01 17 01 07 | ||||||
| Beton | 10,5 | 24,5 | P 35.2 | ||||||||||
| Beton (entfestigt) | 15,5 | 40,0 | P 35.3 | ||||||||||
| dnubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, braun, erdfeucht, [SE] | 60,0 | 100,0 | P 35.4 | MP 25 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.36 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 36 Pflasterstein: Beton 0.135 Beton, z.T. entfestigt 0.300 F1 S, g' 0.500 G, s, u', F1-F2 A Kst 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Aufschluss: KRB 36 Ort: Braunschweig Übersicht Straße: A 391 Lage: Pflasterfläche vor Brücke Betr.-km: 12.098 FR Braunschweig -0,7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Wischer | Aufschluss: KRB 36 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Pflasterfläche vor Brücke Betr.-km: 12.098 FR Braunschweig -0,7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST ene | Pflasterstein: Beton | 13,5 | 13,5 | P 36.1 | MP 23 + 23.1 | Z 1.1 | 17 01 01 17 01 07 | ||||||
| Beton (z.T. entfestigt) | 16,5 | 30,0 | P 36.2 | ||||||||||
| Tragschicht: Sand, schwach kiesig, (Rundkorn), | 20,0 | 50,0 | P 36.3 | ||||||||||
| dnubegnu UABREBO dnu enednubeg | [SE] | MP 27 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, schwach schluffig, | 50,0 | 100,0 | P 36.4 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | (Kalkstein), grau, erdfeucht, [GU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.37 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 37 A S, u', h' 0.100 F1 Z A G, s, Kst 0.200 F1 A S, g 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: KRB 37 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Grünflächen Mittelstreifen Betr.-km: 12.300 -1,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| A | |
|---|---|
| Z A | |
| A |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| Oberboden, aufgefüllt: Sand, schwach schluffig, | 10,0 | 10,0 | P 37.1 | MP 21A/B | Z 2/ DK II | 17 05 04 | |||||||
| schwach humos, Wurzel- und Pflanzenreste, | |||||||||||||
| dunkelbraun, erdfeucht, [OH] | |||||||||||||
| GN | Auffüllung: Kies, sandig, (Kalkstein), grau, | 10,0 | 20,0 | P 37.2 | |||||||||
| ULL | erdfeucht, [GW] | MP 28 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||||
| ÜF | Auffüllung: Sand, kiesig, (Rundkorn, vereinzelt | 80,0 | 100,0 | P 37.3 | |||||||||
| FUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | Brechkorn), braun, erdfeucht, [SE] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.38 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 38 Gossenstein: Beton 0.140 Beton 0.270 Beton, entfestigt 0.400 F1 mS, fs, gs, fg' 0.500 G, s, F1 A Schlacke 0.700 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Aufschluss: AB/KRB 38 Ort: Braunschweig Übersicht Straße: A 391 Lage: Gosse (3-reihig) Betr.-km: 12.300 FR Gifhorn 0,3 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Wischer | Aufschluss: AB/KRB 38 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Gosse (3-reihig) Betr.-km: 12.300 FR Gifhorn 0,3 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednu | Gossenstein: Beton | 14,0 | 14,0 | P 38.1 | MP 24 + 24.1 | Z 2 | 17 01 01 17 01 07 | ||||||
| Beton | 13,0 | 27,0 | P 38.2 | ||||||||||
| Beton (entfestigt) | 13,0 | 40,0 | P 38.3 | ||||||||||
| Tragschicht: Mittelsand, feinsandig, grobsandig, | 10,0 | 50,0 | P 38.4 | ||||||||||
| UABREBO begnu dnu enednubeg | schwach feinkiesig, [SE] | MP 26 | Z 2 | 17 05 04 | |||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), grau, erd- | 20,0 | 70,0 | P 38.5 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | feucht, [GW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.39 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 39 F1-F2 A S, u', h' 0.100 F1 A S, g' 0.300 Z Z Z G, s, F1 ZA Kst Z Z Z Z 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: KRB 39 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Grünflächen Mittelstreifen Betr.-km: 12.750 -1,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| A | |
|---|---|
| A | |
| Z Z Z ZA Z Z Z Z |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| Oberboden, aufgefüllt: Sand, schwach schluffig, | 10,0 | 10,0 | P 39.1 | MP 21A/B | Z 2/ DK II | 17 05 04 | |||||||
| schwach humos, braun, erdfeucht, [OH] | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, braun, erd- | 20,0 | 30,0 | P 39.2 | ||||||||||
| GN | feucht, [SE] | MP 28 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||||
| ULL | Auffüllung: Kies, sandig, (Kalkstein), grau, | 70,0 | 100,0 | P 39.3 | |||||||||
| ÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | erdfeucht, [GW] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.40 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 40 S, u', h', A einz g 0.100 F1-F2 A S, u' 0.300 Z Z Z F1 Z A G Ks , t s, Z Z Z 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: KRB 40 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Grünflächen Mittelstreifen Betr.-km: 12.950 -1,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| A | |
|---|---|
| A | |
| Z Z Z Z A Z Z Z |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| Oberboden, aufgefüllt: Sand, schwach schluffig, | 10,0 | 10,0 | P 40.1 | MP 21A/B | Z 2/ DK II | 17 05 04 | |||||||
| schwach humos, vereinzelt kiesig, dunkelbraun, | |||||||||||||
| erdfeucht, [OH] | 20,0 | 30,0 | P 40.2 | ||||||||||
| GN | Auffüllung: Sand, schwach schluffig, braun, erd- | MP 28 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||||
| ULL | feucht, [SU] | 70,0 | 100,0 | P 40.3 | |||||||||
| ÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | Auffüllung: Kies, sandig, (Kalkstein), grau, erd- | ||||||||||||
| feucht, [GW] | |||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.41 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 41 Gossenstein: Beton 0.140 Beton 0.275 G, s, u', Schlacke, F1-F2 A Kst, Betonbruch 0.600 F1-F2 A S, g, u' 0.700 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 41 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Gosse (3-reihig) Betr.-km: 12.950 FR Gifhorn 0,7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Kern | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| A | |
|---|---|
| A |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Gossenstein: Beton | 14,0 | 14,0 | P 41.1 | MP 24 + 24.1 | Z 2 | 17 01 01 17 01 07 | ||||||
| Beton | 13,5 | 27,5 | P 41.2 | ||||||||||
| enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Kies, sandig, schwach schluffig, | 32,5 | 60,0 | P 41.3 | ||||||||||
| (Schlacke, Kalkstein, Betonbruch), graubraun, | MP 26 | Z 2 | 17 05 04 | ||||||||||
| erdfeucht, [GU] | |||||||||||||
| GN | Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 40,0 | 100,0 | P 41.4 | |||||||||
| ULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | (Schlufflinsen), braun, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.42 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 42 A S, u', h' 0.100 F3 A U, s, g' 0.200 F1 A S, g 0.800 F3 A U, s, g' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: KRB 42 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Grünflächen Mittelstreifen Betr.-km: 13.380 -1,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| A | |
|---|---|
| A | |
| A | |
| A |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| Oberboden, aufgefüllt: Sand, schwach schluffig, | 10,0 | 10,0 | P 42.1 | MP 21A/B | Z 2/ DK II | 17 05 04 | |||||||
| schwach humos, dunkelbraun, erdfeucht, [OH] | |||||||||||||
| Auffüllung: Schluff, sandig, schwach kiesig, | 10,0 | 20,0 | P 42.2 | ||||||||||
| GN | braun, steif, [UL] | ||||||||||||
| ULLÜF | Auffüllung: Sand, kiesig, braun, erdfeucht, [SE] | 60,0 | 80,0 | P 42.3 | MP 28 | Z 1.2 | 17 05 04 | ||||||
| Auffüllung: Schluff, sandig, schwach kiesig, | 20,0 | 100,0 | P 42.4 | ||||||||||
| FUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | dunkelbraun, steif, [UL] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.43 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 43 Gossenstein: Beton 0.137 Beton 0.260 F1 A S, g' 0.800 F3 A U, s, g', t' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: AB/KRB 43 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Gosse (3-reihig) Betr.-km: 13.380 FR Gifhorn 0,3 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| ST | Gossenstein: Beton | 13,7 | 13,7 | P 43.1 | MP 24 + 24.1 | Z 2 | 17 01 01 17 01 07 | ||||||
| Beton | 12,3 | 26,0 | P 43.2 | ||||||||||
| enednubegnu UABREBO dnu enednubeg | |||||||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, braun, erd- | 54,0 | 80,0 | P 43.3 | ||||||||||
| feucht, [SE] | MP 26 | Z 2 | 17 05 04 | ||||||||||
| Auffüllung: Schluff, sandig, schwach kiesig, | 20,0 | 100,0 | P 43.4 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | schwach tonig, grau, steif, kalkhaltig, [UL] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.44 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 44 Pflasterstein: Beton 0.078 Bettung: fG, mg', gs' 0.100 F1-F2 G, s, u', Kst 0.400 F1-F2 A S, g, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: KRB 44 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Pflasterfläche vor Brücke Betr.-km: 13.337 FR Bruanschweig -0.5 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| MP 23 | 17 01 01 | ||||||||||||
| ST | Pflasterstein: Beton | 7,8 | 7,8 | P 44.1 | + 23.1 | Z 1.1 | 17 01 07 | ||||||
| Bettung: Feinkies, schwach mittelkiesig, | 2,2 | 10,0 | P 44.2 | ||||||||||
| ene | schwach grobsandig, (Gabbro), [GE] | ||||||||||||
| dnu | Tragschicht: Kies, sandig, schwach schluffig, | 30,0 | 40,0 | P 44.3 | |||||||||
| UABREBO begnu dnu enednubeg | (Kalkstein), [GU] | MP 27 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 60,0 | 100,0 | P 44.4 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | braun, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.45 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 45 Pflasterstein: Beton 0.078 Bettung: fG, mg', gs' 0.110 F1-F2 G, s, u', Kst 0.400 F1-F2 A S, g', u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: KRB 45 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Pflasterfläche vor Brücke Betr.-km: 12.726 FR Braunschweig -0.2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| MP 23 | 17 01 01 | ||||||||||||
| ST | Pflasterstein: Beton | 7,8 | 7,8 | P 45.1 | + 23.1 | Z 1.1 | 17 01 07 | ||||||
| Bettung: Feinkies, schwach mittelkiesig, | 3,2 | 11,0 | P 45.2 | ||||||||||
| ene | schwach grobsandig, (Gabbro), [GE] | ||||||||||||
| dnu | Tragschicht: Kies, sandig, schwach schluffig, | 19,0 | 30,0 | P 45.3 | |||||||||
| UABREBO begnu dnu enednubeg | (Kalkstein), [GU] | MP 27 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||||
| Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach | 70,0 | 100,0 | P 45.4 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | schluffig, braun, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
| Untersuchung des Straßenaufbaus | Projekt-Nr.: 21204-R/1 Anlage.: 2.46 Datum: 19.11.2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden | ||||
| Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 46 Pflasterstein: Beton 0.077 Bettung: fG, mg', gs' 0.110 F1-F2 G, s, u', Kst 0.400 F1-F2 A S, g, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17 | Übersicht | Aufschluss: KRB 46 | ||
| Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Pflasterfläche vor Brücke Betr.-km: 12.343 FR Braunschweig -0.7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) | ||||
| Probenehmer: Wischer | ||||
| Zustand der Straßendecke: |
| SCHICHTENAUFBAU | WEITERE SCHICHTENANGABEN | ANALYTIK | BEWERTUNG | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stärke | Tiefe | Schnell- test | Proben- | Misch- probe1 | PAK [mg/kg] | Phenol- Index [µg/l] | Asbestgehalt | Verwertungs- klasse | Einbau- klasse | Abfall- schlüssel | |||
| Nummer | |||||||||||||
| [cm] | [cm] | FGSV 27/2 | Qualitat. Nachweis VDI 3866 | BIA 7487 (WHO) 2,3 [%] | RuVA-StB 01 (2005) | LAGA | AVV | ||||||
| MP 23 | 17 01 01 | ||||||||||||
| ST | Pflasterstein: Beton | 7,7 | 7,7 | P 46.1 | + 23.1 | Z 1.1 | 17 01 07 | ||||||
| Bettung: Feinkies, schwach mittelkiesig, | 3,3 | 11,0 | P 46.2 | ||||||||||
| ene | schwach grobsandig, (Gabbro), [GE] | ||||||||||||
| dnu | Tragschicht: Kies, sandig, schwach schluffig, | 19,0 | 30,0 | P 46.3 | |||||||||
| UABREBO begnu dnu enednubeg | (Kalkstein), [GU] | MP 27 | Z 1.2 | 17 05 04 | |||||||||
| Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, | 70,0 | 100,0 | P 46.4 | ||||||||||
| GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN | braun, erdfeucht, [SU] | ||||||||||||
| .1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter). | |||||||||||||
| Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich. |
Geot Instandsetzung der
B
| Probenliste und zusammenfassende Schadstoffbewertung | Bericht: 21204-R Anlage: 3.1.1 Datum: 16.11.2021 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Instandsetzung der BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden - FR Braunschweig | ||||||||||||||||||||
| Chemische Analytik | Abfallrechtliche Deklaration | |||||||||||||||||||
| Entnahmeort | Beschreibung der Schicht | Proben- / Mischproben-Nr. | Analysen- bericht Nr. | PAK [mg/kg] / Phenol-Index [µg/l] | Benzo(a)pyren [mg/kg] | Asbestuntersuchung Verfahren BIA 7487 und Bewertung nach TRGS 517 (WHO) | Verwertungs- klasse (RuVA-StB) | Abfallschlüssel nach Abfall-verzeichnis- verordnung (AVV) | Zuordnung nach LAGA (TR Bauschutt) | Zuordnung nach LAGA M 20 (TR Boden) | Einzelproben | Erweichungspunkt Ring und Kugel 3) [°C] | ||||||||
| Bohrung Nr. | Straße | Betr.-km | Fahrtrichtung | Fahrstreifen | Schicht | Stärke | Unterkante | Asbest nach WHO: lungengängige Fasern in Massen-% | Bewertung nach WHO 1) | |||||||||||
| Asphalt-Deckschichten | ||||||||||||||||||||
| AB/KRB 1 | BAB 391 | 13,372 | Braunschweig | Standstreifen | Deckschicht | 3,9 cm | 3,9 cm | P 1.1 | B2113157 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 1: asbestfrei | A | 17 03 02 | 1.1 | 64,8 | ||||
| AB/KRB 4 | BAB 391 | 12,789 | Braunschweig | Standstreifen | Deckschicht | 4,2 cm | 4,2 cm | P 4.1 | B2113157 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 1: asbestfrei | A | 17 03 02 | 4.1 | 69,8 | ||||
| AB/KRB 7 | BAB 391 | 12,352 | Braunschweig | Standstreifen | Deckschicht | 2,8 cm | 2,8 cm | P 7.1 | B2113157 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 1: asbestfrei | A | 17 03 02 | 7.1 | 75,8 | ||||
| AB/KRB 3 | BAB 391 | 13,177 | Braunschweig | Hauptfahrstreifen | Deckschicht | 4,4 cm | 4,4 cm | P 3.1 | B2113157 | < 5 / < 10 | 0,010 | MP 2: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 3.1 | 71,8 | ||||
| AB/KRB 6 | BAB 391 | 12,602 | Braunschweig | Hauptfahrstreifen | Deckschicht | 3,9 cm | 3,9 cm | P 6.1 | B2113157 | < 5 / < 10 | 0,010 | MP 2: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 6.1 | 67,0 | ||||
| AB/KRB 16 | BAB 391 | 13,467 | Braunschweig | Überholfahrstreifen | Deckschicht | 3,6 cm | 3,6 cm | P 16.1 | B2113157 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 3: asbestfrei | A | 17 03 02 | 16.1 | 75,8 | ||||
| AB/KRB 17 | BAB 391 | 12,983 | Braunschweig | Überholfahrstreifen | Deckschicht | 4,6 cm | 4,6 cm | P 17.1 | B2113157 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 3: asbestfrei | A | 17 03 02 | 17.1 | 74,0 | ||||
| AB/KRB 18 | BAB 391 | 12,494 | Braunschweig | Überholfahrstreifen | Deckschicht | 3,9 cm | 3,9 cm | P 18.1 | B2113157 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 3: asbestfrei | A | 17 03 02 | 18.1 | 71,6 | ||||
| Mittelwert: 71,3 °C | ||||||||||||||||||||
| Asphalt-Binderschichten | ||||||||||||||||||||
| AB/KRB 1 | BAB 391 | 13,372 | Braunschweig | Standstreifen | Binderschicht | 8,5 cm | 12,4 cm | P 1.2 | B2113170 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 4: asbestfrei | A | 17 03 02 | 1.2 | 60,4 | ||||
| AB/KRB 4 | BAB 391 | 12,789 | Braunschweig | Standstreifen | Binderschicht | 8,4 cm | 12,6 cm | P 4.2 | B2113170 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 4: asbestfrei | A | 17 03 02 | 4.2 | 66,0 | ||||
| AB/KRB 7 | BAB 391 | 12,352 | Braunschweig | Standstreifen | Binderschicht | 8,6 cm | 11,4 cm | P 7.2 | B2113170 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 4: asbestfrei | A | 17 03 02 | 7.2 | |||||
| AB/KRB 3 | BAB 391 | 13,177 | Braunschweig | Hauptfahrstreifen | Binderschicht | 7,8 cm | 12,2 cm | P 3.2 | B2113170 | < 5 / < 10 | 0,017 | MP 5: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 3.2 | 71,2 | ||||
| AB/KRB 6 | BAB 391 | 12,602 | Braunschweig | Hauptfahrstreifen | Binderschicht | 8,1 cm | 12,0 cm | P 6.2 | B2113170 | < 5 / < 10 | 0,017 | MP 5: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 6.2 | |||||
| AB/KRB 16 | BAB 391 | 13,467 | Braunschweig | Überholfahrstreifen | Binderschicht | 8,6 cm | 12,2 cm | P 16.2 | B2113170 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 6: asbestfrei | A | 17 03 02 | 16.2 | 69,4 | ||||
| AB/KRB 17 | BAB 391 | 12,983 | Braunschweig | Überholfahrstreifen | Binderschicht | 7,9 cm | 12,5 cm | P 17.2 | B2113170 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 6: asbestfrei | A | 17 03 02 | 17.2 | 66,0 | ||||
| AB/KRB 18 | BAB 391 | 12,494 | Braunschweig | Überholfahrstreifen | Binderschicht | 7,0 cm | 10,9 cm | P 18.2 | B2113170 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 6: asbestfrei | A | 17 03 02 | 18.2 | |||||
| Mittelwert: 66,6 °C | ||||||||||||||||||||
| Asphalt-Tragschichten | ||||||||||||||||||||
| AB/KRB 4 | BAB 391 | 12,789 | Braunschweig | Standstreifen | Tragschicht | 12,8 cm | 25,4 cm | P 4.3 | B2113170 | 5,6 / < 10 | < 0,008 | MP 4: asbestfrei | A | 17 03 02 | 4.3 | 63,2 | ||||
| Asphalt-Deckschichten: Brücken | ||||||||||||||||||||
| AB 2 | BAB 391 | 13,321 | Braunschweig | Hauptfahrstreifen | Deckschicht | 7,9 cm | 7,9 cm | P 2.1 + 2.2 | B2113171 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 7: asbestfrei | A | 17 03 02 | 2.1 + 2.2 | 64,0 | ||||
| AB 5 | BAB 391 | 12,709 | Braunschweig | Hauptfahrstreifen | Deckschicht | 10,5 cm | 10,5 cm | P 5.1 + 5.2 | B2113171 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 7: asbestfrei | A | 17 03 02 | 5.1 + 5.2 | |||||
| AB 8 | BAB 391 | 12,252 | Braunschweig | Hauptfahrstreifen | Deckschicht | 7,9 cm | 7,9 cm | P 8.1 | B2113171 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 7: asbestfrei | A | 17 03 02 | 8.1 | 59,0 | ||||
| Mittelwert: 61,5 °C | ||||||||||||||||||||
| Asbest im Asphalt | ||||||||||||||||||||
| - | BAB 391 | 13,5 - 12,0 | Braunschweig | Standstreifen | Deckschichten | - | - | MP 1 | B2113181 | < 0,008 | asbestfrei | 1.1 + 4.1 + 7.1 | ||||||||
| - | BAB 391 | 13,5 - 12,0 | Braunschweig | Hauptfahrstreifen | Deckschichten | - | - | MP 2 | B2113181 | 0,010 | asbesthaltig | 3.1 + 6.1 | ||||||||
| - | BAB 391 | 13,5 - 12,0 | Braunschweig | Überholfahrstreifen | Deckschichten | - | - | MP 3 | B2113181 | < 0,008 | asbestfrei | 16.1 + 17.1 + 18.1 | ||||||||
| - | BAB 391 | 13,5 - 12,0 | Braunschweig | Standstreifen | BInderschichten Tragschichten | - | - | MP 4 | B2113181 | < 0,008 | asbestfrei | 1.2 + 4.2 + 4.3 + 7.2 | ||||||||
| - | BAB 391 | 13,5 - 12,0 | Braunschweig | Hauptfahrstreifen | Binderschichten | - | - | MP 5 | B2113181 | 0,017 | asbesthaltig | 3.2 + 6.2 | ||||||||
| - | BAB 391 | 13,5 - 12,0 | Braunschweig | Überholfahrstreifen | Binderschichten | - | - | MP 6 | B2113181 | < 0,008 | asbestfrei | 16.2 + 17.2 + 18.2 | ||||||||
| - | BAB 391 | Bereiche der Brücken | Braunschweig | Standstreifen, Hauptfahrstreifen, Überholfahrstreifen | Deckschichten | - | - | MP 7 | B2113181 | < 0,008 | asbestfrei | 2.1 + 2.2 + 5.1 + 5.2 + 8.1 |
nicht gefährlicher Abfall gefährlicher Abfall
Bericht Nr. 21204-R technische und Schadstoffuntersuchungen BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden 1) Arbeitsschutz gemäß TRGS 517: bei lungengängigen Anteilen von Asbestfasern > 0,008 Massen-% ("asbesthaltig") werden beim Kaltfräsen von Verkehrsflächen "Besondere Schutzmaßnahmen" erforderlich. 2) Abfallentsorgung gemäß Erlass des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt und Klimaschutz vom 31.05.2011: „Entsorgung von Straßenaufbruch mit potentiell asbesthaltigen mineralischen Rohstoffen“, Zitat: „Für die Bestimmung des Asbestgehaltes von Ausbauasphalt und pechhaltigem Straßenaufbruch aus Naturstein und die darauf basierende Einstufung nach der Abfallverzeichnisverordnung (AVV) ist nach der nach dem WHO-Verfahren ermittelte Asbestgehalt in Masseprozent anzugeben. Bei einem nach WHO-Verfahren ermitteltem Asbestgehalt von > 0,1 Masse-% handelt es sich um einen Abfall, der nicht mehr in Verkehr gebracht werden darf und als gefährlicher Abfall unter dem Abfallschlüssel 17 06 05* (asbesthaltige Baustoffe) zu beseitigen ist“. 3) Nach den TL AG, Abschnitt 4.3.3.1 darf der Mittelwert für den Erweichungspunkt RuK nicht größer als 70 °C und der Einzelwert nicht größer als 77 °C sein.
Geot Instandsetzung der
B
| Probenliste und zusammenfassende Schadstoffbewertung | Bericht: 21204-R Anlage: 3.1.2 Datum: 16.11.2021 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Instandsetzung der BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden - FR Gifhorn | ||||||||||||||||||||
| Chemische Analytik | Abfallrechtliche Deklaration | |||||||||||||||||||
| Entnahmeort | Beschreibung der Schicht | Proben- / Mischproben-Nr. | Analysen- bericht Nr. | PAK [mg/kg] / Phenol-Index [µg/l] | Benzo(a)pyren [mg/kg] | Asbestuntersuchung Verfahren BIA 7487 und Bewertung nach TRGS 517 (WHO) | Verwertungs- klasse (RuVA-StB) | Abfallschlüssel nach Abfall-verzeichnis- verordnung (AVV) | Zuordnung nach LAGA (TR Bauschutt) | Zuordnung nach LAGA M 20 (TR Boden) | Einzelproben | Erweichungspunkt Ring und Kugel 3) [°C] | ||||||||
| Bohrung Nr. | Straße | Betr.-km | Fahrtrichtung | Fahrstreifen | Schicht | Stärke | Unterkante | Asbest nach WHO: lungengängige Fasern in Massen-% | Bewertung nach WHO 1) | |||||||||||
| Asphalt-Deckschichten | ||||||||||||||||||||
| AB/KRB 10 | BAB 391 | 12,501 | Gifhorn | Standstreifen | Deckschicht | 3,7 cm | 3,7 cm | P 10.1 | B2113168 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 8: asbestfrei | A | 17 03 02 | 10.1 | 71,8 | ||||
| AB/KRB 13 | BAB 391 | 12,984 | Gifhorn | Standstreifen | Deckschicht | 4,5 cm | 4,5 cm | P 13.1 | B2113168 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 8: asbestfrei | A | 17 03 02 | 13.1 | 74,6 | ||||
| AB/KRB 15 | BAB 391 | 13,513 | Gifhorn | Standstreifen | Deckschicht | 4,2 cm | 4,2 cm | P 15.1 | B2113168 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 8: asbestfrei | A | 17 03 02 | 15.1 | 75,0 | ||||
| AB/KRB 11 | BAB 391 | 12,612 | Gifhorn | Hauptfahrstreifen | Deckschicht | 3,8 cm | 3,8 cm | P 11.1 | B2113168 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 9: asbestfrei | A | 17 03 02 | 11.1 | 86,5 | ||||
| AB/KRB 20 | BAB 391 | 12,387 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Deckschicht | 5,8 cm | 5,8 cm | P 20.1 | B2113168 | < 5 / < 10 | 0,013 | MP 10: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 20.1 | 66,2 | ||||
| AB/KRB 21 | BAB 391 | 12,876 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Deckschicht | 4,3 cm | 4,3 cm | P 21.1 | B2113168 | < 5 / < 10 | 0,013 | MP 10: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 21.1 | 80,0 | ||||
| AB/KRB 22 | BAB 391 | 13,181 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Deckschicht | 4,0 cm | 4,0 cm | P 22.1 | B2113168 | < 5 / < 10 | 0,013 | MP 10: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 22.1 | 82,5 | ||||
| AB/KRB 23 | BAB 391 | 13,429 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Deckschicht | 3,8 cm | 3,8 cm | P 23.1 | B2113168 | < 5 / < 10 | 0,013 | MP 10: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 23.1 | 71,4 | ||||
| Mittelwert: 76 °C | ||||||||||||||||||||
| Asphalt-Binderschichten | ||||||||||||||||||||
| AB/KRB 10 | BAB 391 | 12,501 | Gifhorn | Standstreifen | Binderschicht | 7,5 cm | 11,2 cm | P 10.2 | B2113172 | < 5 / < 10 | 0,010 | MP 11: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 10.2 | 72,2 | ||||
| AB/KRB 13 | BAB 391 | 12,984 | Gifhorn | Standstreifen | Binderschicht | 6,5 cm | 11,0 cm | P 13.2 | B2113172 | < 5 / < 10 | 0,010 | MP 11: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 13.2 | |||||
| AB/KRB 15 | BAB 391 | 13,513 | Gifhorn | Standstreifen | Binderschicht | 9,3 cm | 13,5 cm | P 15.2 | B2113172 | < 5 / < 10 | 0,010 | MP 11: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 15.2 | 68,4 | ||||
| AB/KRB 11 | BAB 391 | 12,612 | Gifhorn | Hauptfahrstreifen | Binderschicht | 7,7 cm | 11,5 cm | P 11.2 | B2113172 | < 5 / < 10 | < 0,008 | MP 12: asbestfrei | A | 17 03 02 | 11.2 | 63,0 | ||||
| AB/KRB 20 | BAB 391 | 12,387 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Binderschicht | 7,2 cm | 13,0 cm | P 20.2 | B2113172 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 13: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 20.2 | 63,4 | ||||
| AB/KRB 21 | BAB 391 | 12,876 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Binderschicht | 8,2 cm | 12,5 cm | P 21.2 | B2113172 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 13: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 21.2 | 71,4 | ||||
| AB/KRB 22 | BAB 391 | 13,181 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Binderschicht | 8,2 cm | 12,2 cm | P 22.2 | B2113172 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 13: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 22.2 | 71,4 | ||||
| AB/KRB 23 | BAB 391 | 13,429 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Binderschicht | 8,7 cm | 12,5 cm | P 23.2 | B2113172 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 13: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 23.2 | |||||
| Mittelwert: 68,3 °C | ||||||||||||||||||||
| Asphalt-Tragschichten | ||||||||||||||||||||
| AB/KRB 20 | BAB 391 | 12,387 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Tragschicht | 13,5 cm | 26,5 cm | P 20.3 | B2113172 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 13: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 20.3 | 60,6 | ||||
| AB/KRB 22 | BAB 391 | 13,181 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Tragschicht | 15,5 cm | 27,7 cm | P 22.3 | B2113172 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 13: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 22.3 | 67,8 | ||||
| Mittelwert: 64,2 °C | ||||||||||||||||||||
| Asphalt-Deckschichten: Brücken | ||||||||||||||||||||
| AB 9 | BAB 391 | 12,292 | Gifhorn | Hauptfahrstreifen | Deckschicht | 7,9 cm | 7,9 cm | P 9.1 + 9.2 | B2113156 | < 5 / < 10 | 0,019 | MP 14: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 9.1 + 9.2 | 56,8 | ||||
| AB 12 | BAB 391 | 12,687 | Gifhorn | Hauptfahrstreifen | Deckschicht | 3,5 cm | 3,5 cm | P 12.1 | B2113156 | < 5 / < 10 | 0,019 | MP 14: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 12.1 | |||||
| AB 14 | BAB 391 | 13,310 | Gifhorn | Hauptfahrstreifen | Deckschicht | 5,2 cm | 5,2 cm | P 14.1 | B2113156 | < 5 / < 10 | 0,019 | MP 14: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 14.1 | 67,2 | ||||
| Mittelwert: 62 °C | ||||||||||||||||||||
| Asbest im Asphalt | ||||||||||||||||||||
| - | BAB 391 | 12,0 - 13,5 | Gifhorn | Standstreifen | Deckschichten | - | - | MP 8 | B2113211 | < 0,008 | asbestfrei | 10.1 + 13.1 + 15.1 | ||||||||
| - | BAB 391 | 12,0 - 13,5 | Gifhorn | Hauptfahrstreifen | Deckschichten | - | - | MP 9 | B2113211 | < 0,008 | asbestfrei | 11.1 | ||||||||
| - | BAB 391 | 12,0 - 13,5 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | Deckschichten | - | - | MP 10 | B2113211 | 0,013 | asbesthaltig | 20.1 + 21.1 + 22.1 + 23.1 | ||||||||
| - | BAB 391 | 12,0 - 13,5 | Gifhorn | Standstreifen | Binderschichten | - | - | MP 11 | B2113211 | 0,010 | asbesthaltig | 10.2 + 13.2 + 15.2 | ||||||||
| - | BAB 391 | 12,0 - 13,5 | Gifhorn | Hauptfahrstreifen | Binderschichten | - | - | MP 12 | B2113211 | < 0,008 | asbestfrei | 11.2 | ||||||||
| - | BAB 391 | 12,0 - 13,5 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | BInderschichten Tragschichten | - | - | MP 13 | B2113211 | 0,014 | asbesthaltig | 20.2 + 20.3 + 21.2 + 22.2 + 22.3 + 23.2 | ||||||||
| - | BAB 391 | Bereiche der Brücken | Gifhorn | Standstreifen, Hauptfahrstreifen, Überholfahrstreifen | Deckschichten | - | - | MP 14 | B2113211 | 0,019 | asbesthaltig | 9.1 + 9.2 + 12.1 + 14.1 |
nicht gefährlicher Abfall gefährlicher Abfall
Bericht Nr. 21204-R technische und Schadstoffuntersuchungen BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden 1) Arbeitsschutz gemäß TRGS 517: bei lungengängigen Anteilen von Asbestfasern > 0,008 Massen-% ("asbesthaltig") werden beim Kaltfräsen von Verkehrsflächen "Besondere Schutzmaßnahmen" erforderlich. 2) Abfallentsorgung gemäß Erlass des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt und Klimaschutz vom 31.05.2011: „Entsorgung von Straßenaufbruch mit potentiell asbesthaltigen mineralischen Rohstoffen“, Zitat: „Für die Bestimmung des Asbestgehaltes von Ausbauasphalt und pechhaltigem Straßenaufbruch aus Naturstein und die darauf basierende Einstufung nach der Abfallverzeichnisverordnung (AVV) ist nach der nach dem WHO-Verfahren ermittelte Asbestgehalt in Masseprozent anzugeben. Bei einem nach WHO-Verfahren ermitteltem Asbestgehalt von > 0,1 Masse-% handelt es sich um einen Abfall, der nicht mehr in Verkehr gebracht werden darf und als gefährlicher Abfall unter dem Abfallschlüssel 17 06 05* (asbesthaltige Baustoffe) zu beseitigen ist“. 3) Nach den TL AG, Abschnitt 4.3.3.1 darf der Mittelwert für den Erweichungspunkt RuK nicht größer als 70 °C und der Einzelwert nicht größer als 77 °C sein.
Geot Instandsetzung der
B
| Probenliste und zusammenfassende Schadstoffbewertung | Bericht: 21204-R Anlage: 3.1.3 Datum: 16.11.2021 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Instandsetzung der BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden - AS Wenden | ||||||||||||||||||||
| Chemische Analytik | Abfallrechtliche Deklaration | |||||||||||||||||||
| Entnahmeort | Beschreibung der Schicht | Proben- / Mischproben-Nr. | Analysen- bericht Nr. | PAK [mg/kg] / Phenol-Index [µg/l] | Benzo(a)pyren [mg/kg] | Asbestuntersuchung Verfahren BIA 7487 und Bewertung nach TRGS 517 (WHO) | Verwertungs- klasse (RuVA-StB) | Abfallschlüssel nach Abfall-verzeichnis- verordnung (AVV) | Zuordnung nach LAGA (TR Bauschutt) | Zuordnung nach LAGA M 20 (TR Boden) | Einzelproben | Erweichungspunkt Ring und Kugel 3) [°C] | ||||||||
| Bohrung Nr. | Straße | Abs. / Stat. | Fahrtrichtung | Fahrstreifen | Schicht | Stärke | Unterkante | Asbest nach WHO: lungengängige Fasern in Massen-% | Bewertung nach WHO 1) | |||||||||||
| Asphalt-Deckschichten | ||||||||||||||||||||
| AB/KRB 31 | BAB 391 AS Wenden | 311EF / 0.141 | Braunschweig | Abfahrtspur | Deckschicht | 4,6 cm | 4,6 cm | P 31.1 | B2113169 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 15: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 31.1 | 68,0 | ||||
| AB/KRB 32 | BAB 391 AS Wenden | 311EF / 0.309 | Braunschweig | Abfahrtspur | Deckschicht | 3,6 cm | 3,6 cm | P 32.1 | B2113169 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 15: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 32.1 | 77,4 | ||||
| AB/KRB 24 | BAB 391 AS Wenden | 75GH / 0.100 | Braunschweig | Auffahrtspur | Deckschicht | 4,2 cm | 4,2 cm | P 24.1 | B2113169 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 15: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 24.1 | 78,8 | ||||
| AB/KRB 25 | BAB 391 AS Wenden | 75GH / 0.236 | Braunschweig | Beschleunigungsstreifen | Deckschicht | 4,2 cm | 4,2 cm | P 25.1 | B2113169 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 15: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 25.1 | 79,2 | ||||
| AB/KRB 26 | BAB 391 AS Wenden | 75AB / 0.284 | Gifhorn | Verzögerungsstreifen | Deckschicht | 3,4 cm | 3,4 cm | P 26.1 | B2113169 | < 5 / < 10 | 0,013 | MP 16: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 26.1 | 70,4 | ||||
| AB/KRB 27 | BAB 391 AS Wenden | 75AB / 0.413 | Gifhorn | Abfahrtspur | Deckschicht | 3,3 cm | 3,3 cm | P 27.1 | B2113169 | < 5 / < 10 | 0,013 | MP 16: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 27.1 | 70,2 | ||||
| AB/KRB 28 | BAB 391 AS Wenden | 311CD / 0.046 | Gifhorn | Auffahrtspur | Deckschicht | 4,4 cm | 4,4 cm | P 28.1 | B2113169 | < 5 / < 10 | 0,013 | MP 16: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 28.1 | 66,8 | ||||
| AB/KRB 29 | BAB 391 AS Wenden | 311CD / 0.179 | Gifhorn | Auffahrtspur | Deckschicht | 4,4 cm | 4,4 cm | P 29.1 | B2113169 | < 5 / < 10 | 0,013 | MP 16: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 29.1 | 79,8 | ||||
| AB/KRB 30 | BAB 391 AS Wenden | 311CD / 0.046 | Gifhorn | Beschleunigungsstreifen | Deckschicht | 4,2 cm | 4,2 cm | P 30.1 | B2113169 | < 5 / < 10 | 0,013 | MP 16: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 30.1 | 66,6 | ||||
| Mittelwert: 73 °C | ||||||||||||||||||||
| Asphalt-Binderschichten | ||||||||||||||||||||
| AB/KRB 31 | BAB 391 AS Wenden | 311EF / 0.141 | Braunschweig | Abfahrtspur | Binderschicht | 7,3 cm | 11,9 cm | P 31.2 | B2113155 | < 5 / < 10 | 0,025 | MP 17: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 31.2 | 68,2 | ||||
| AB/KRB 32 | BAB 391 AS Wenden | 311EF / 0.309 | Braunschweig | Abfahrtspur | Binderschicht | 4,6 cm | 8,2 cm | P 32.2 | B2113155 | < 5 / < 10 | 0,025 | MP 17: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 32.2 | |||||
| AB/KRB 24 | BAB 391 AS Wenden | 75GH / 0.100 | Braunschweig | Auffahrtspur | Binderschicht | 5,9 cm | 10,1 cm | P 24.2 | B2113155 | < 5 / < 10 | 0,025 | MP 17: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 24.2 | 74,4 | ||||
| AB/KRB 25 | BAB 391 AS Wenden | 75GH / 0.236 | Braunschweig | Beschleunigungsstreifen | Binderschicht | 7,0 cm | 11,2 cm | P 25.2 | B2113155 | < 5 / < 10 | 0,025 | MP 17: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 25.2 | |||||
| AB/KRB 26 | BAB 391 AS Wenden | 75AB / 0.284 | Gifhorn | Verzögerungsstreifen | Binderschicht | 7,4 cm | 10,8 cm | P 26.2 | B2113155 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 18: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 26.2 | 65,8 | ||||
| AB/KRB 27 | BAB 391 AS Wenden | 75AB / 0.413 | Gifhorn | Abfahrtspur | Binderschicht | 5,0 cm | 8,3 cm | P 27.2 | B2113155 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 18: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 27.2 | |||||
| AB/KRB 28 | BAB 391 AS Wenden | 311CD / 0.046 | Gifhorn | Auffahrtspur | Binderschicht | 5,2 cm | 9,6 cm | P 28.2 | B2113155 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 18: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 28.2 | 87,0 | ||||
| AB/KRB 29 | BAB 391 AS Wenden | 311CD / 0.179 | Gifhorn | Auffahrtspur | Binderschicht | 4,8 cm | 9,2 cm | P 29.2 | B2113155 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 18: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 29.2 | |||||
| AB/KRB 30 | BAB 391 AS Wenden | 311CD / 0.046 | Gifhorn | Beschleunigungsstreifen | Binderschicht | 8,4 cm | 12,6 cm | P 30.2 | B2113155 | < 5 / < 10 | 0,014 | MP 18: asbesthaltig | A | 17 03 02 | 30.2 | 67,6 | ||||
| Mittelwert: 72,6 °C | ||||||||||||||||||||
| Asbest im Asphalt | ||||||||||||||||||||
| - | BAB 391 AS Wenden | Braunschweig | Deckschichten | - | - | MP 15 | B2113194 | 0,014 | asbesthaltig | 31.1 + 32.1 + 24.1 + 25.1 | ||||||||||
| - | BAB 391 AS Wenden | 311EF und 75GH | Braunschweig | Binderschichten | - | - | MP 16 | B2113194 | 0,013 | asbesthaltig | 31.2 + 32.2 + 24.2 + 25.2 | |||||||||
| - | BAB 391 AS Wenden | Gifhorn | Deckschichten | - | - | MP 17 | B2113194 | 0,025 | asbesthaltig | 26.1 + 27.1 + 28.1 + 29.1 + 30.1 | ||||||||||
| - | BAB 391 AS Wenden | 311CD und 75AB | Gifhorn | Binderschichten | - | - | MP 18 | B2113194 | 0,014 | asbesthaltig | 26.2 + 27.2 + 28.2 + 29.2 + 30.2 |
nicht gefährlicher Abfall gefährlicher Abfall
Bericht Nr. 21204-R technische und Schadstoffuntersuchungen BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden 1) Arbeitsschutz gemäß TRGS 517: bei lungengängigen Anteilen von Asbestfasern > 0,008 Massen-% ("asbesthaltig") werden beim Kaltfräsen von Verkehrsflächen "Besondere Schutzmaßnahmen" erforderlich. 2) Abfallentsorgung gemäß Erlass des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt und Klimaschutz vom 31.05.2011: „Entsorgung von Straßenaufbruch mit potentiell asbesthaltigen mineralischen Rohstoffen“, Zitat: „Für die Bestimmung des Asbestgehaltes von Ausbauasphalt und pechhaltigem Straßenaufbruch aus Naturstein und die darauf basierende Einstufung nach der Abfallverzeichnisverordnung (AVV) ist nach der nach dem WHO-Verfahren ermittelte Asbestgehalt in Masseprozent anzugeben. Bei einem nach WHO-Verfahren ermitteltem Asbestgehalt von > 0,1 Masse-% handelt es sich um einen Abfall, der nicht mehr in Verkehr gebracht werden darf und als gefährlicher Abfall unter dem Abfallschlüssel 17 06 05* (asbesthaltige Baustoffe) zu beseitigen ist“. 3) Nach den TL AG, Abschnitt 4.3.3.1 darf der Mittelwert für den Erweichungspunkt RuK nicht größer als 70 °C und der Einzelwert nicht größer als 77 °C sein.
Geotechn Instandsetzung der BAB
| Probenliste und zusammenfassende Schadstoffbewertung | Bericht: 21204-R Anlage: 3.1.4 Datum: 16.11.2021 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Instandsetzung der BAB 39 zw. AS Weyhausen und Brücke über MLK - HGT unter der vorhandenen Asphalt-Fahrbahn | ||||||||||||||||||||
| Chemische Analytik | Abfallrechtliche Deklaration | |||||||||||||||||||
| Entnahmeort | Beschreibung der Schicht | Proben- / Mischproben-Nr. | Analysen- bericht Nr. | PAK [mg/kg] / Phenol-Index [µg/l] | Benzo(a)pyren [mg/kg] | Asbestuntersuchung Verfahren BIA 7487 und Bewertung nach TRGS 517 (WHO) | Verwertungs- klasse (RuVA-StB) | Abfallschlüssel nach Abfall-verzeichnis- verordnung (AVV) | Zuordnung nach LAGA (TR Bauschutt) | Zuordnung nach LAGA M 20 (TR Boden) | Einzelproben | Bemerkungen | ||||||||
| Bohrung Nr. | Straße | Betr.-km | Fahrtrichtung | Fahrstreifen | Schicht | Stärke | Unterkante | Asbest nach WHO: lungengängige Fasern in Massen-% | Bewertung nach WHO 1) | |||||||||||
| Hydraulisch gebundene Tragschichten | ||||||||||||||||||||
| AB/KRB 4 | BAB 391 | 12,789 | Braunschweig | Standstreifen | HGT | 16,4 cm | 41,8 cm | P 4.4 | B2113195 | 230 / < 10 | 12 | MP 22: asbesthaltig | B | 17 03 01* | 4.4 | |||||
| AB/KRB 20 | BAB 391 | 12,387 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | HGT | 12,5 cm | 39,0 cm | P 20.4 | B2113195 | 66 / < 10 | 4,6 | MP 22: asbesthaltig | B | 17 03 01* | 20.4 | |||||
| AB/KRB 22 | BAB 391 | 13,181 | Gifhorn | Überholfahrstreifen | HGT | 19,9 cm | 47,6 cm | P 22.4 | B2113195 | 410 / < 10 | 21 | MP 22: asbesthaltig | B | 17 03 01* | 22.4 | |||||
| Asbest in der HGT | ||||||||||||||||||||
| - | BAB 391 | Standstreifen/Überholfahrstreifen | HGT | MP 22 | B2113195 | 0,016 | asbesthaltig | 4.4 + 20.4 + 22.4 |
nicht gefährlicher Abfall gefährlicher Abfall
Bericht Nr. 21204-R nische und Schadstoffuntersuchungen B 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Allg.: HGT teeranhaftend/teerhaltig, daher gem. Handreichung zum "Qualifizierten Umgang mit mineralischen Abfällen und Ausbaustoffen im Straßenbau" (September 2019) als "teerhaltige Schicht" zu beurteilen 1) Arbeitsschutz gemäß TRGS 517: bei lungengängigen Anteilen von Asbestfasern > 0,008 Massen-% ("asbesthaltig") werden beim Kaltfräsen von Verkehrsflächen "Besondere Schutzmaßnahmen" erforderlich. 2) Abfallentsorgung gemäß Erlass des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt und Klimaschutz vom 31.05.2011: „Entsorgung von Straßenaufbruch mit potentiell asbesthaltigen mineralischen Rohstoffen“, Zitat: „Für die Bestimmung des Asbestgehaltes von Ausbauasphalt und pechhaltigem Straßenaufbruch aus Naturstein und die darauf basierende Einstufung nach der Abfallverzeichnisverordnung (AVV) ist nach der nach dem WHO-Verfahren ermittelte Asbestgehalt in Masseprozent anzugeben. Bei einem nach WHO-Verfahren ermitteltem Asbestgehalt von > 0,1 Masse-% handelt es sich um einen Abfall, der nicht mehr in Verkehr gebracht werden darf und als gefährlicher Abfall unter dem Abfallschlüssel 17 06 05* (asbesthaltige Baustoffe) zu beseitigen ist“.
Bericht: 21204-R Probenliste und zusammenfassende Schadstoffbewertung Anlage: 3.2
Datum: 16.11.2021
Instandsetzung der BAB 39 zw. AS Weyhausen und Brücke über MLK
Geotechnische und
S Instandsetzung der BAB 391 zw. A
| Entnahmeort | Beschreibung der Schicht | Chemische Analytik | Abfallrechtliche Deklaration | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Proben-Nr. | Analysen- bericht Nr. | Zuordnung nach LAGA (Bauschutt) | Zuordnung nach LAGA M 20 | Zuordnung nach Deponieverordn ung | Abfallschlüssel nach Abfall- verzeichnis- verordnung (AVV) | Homogen- bereich DIN 18300 (vgl. Kapitel VIII im Bericht) | Einzelproben | Bemerkungen | ||||||||
| Straße | Betr. - km | Richtungsfahrbahn | Fahrstreifen | Schicht | Stärke | Unterkante | ||||||||||
| Beton | ||||||||||||||||
| BAB 391 | Braunschweig / Salzgitter | Gosse inkl. Borde und Pflasterflächen an Brücken | Betonschichten (inkl. Unterbeton) | 7,7 - 40,0 cm | 7,7 - 40,0 cm | MP 23 + MP 23.1 | B2113164 | Z 1.1 | 17 01 01 17 01 07 | 35.1 + 35.2 + 35.3 + 36.1 + 36.2 + 44.1 + 45.1 + 46.1 | ||||||
| BAB 391 | Gifhorn / B 4 | Gosse inkl. Borde und Pflasterflächen an Brücken | Betonschichten (inkl. Unterbeton) | 7,8 - 40,0 cm | 7,8 - 40,0 cm | MP 24 + MP 24.1 | B2113164 | Z 2 | 17 01 01 17 01 07 | 33.1 + 34.1 + 38.1 + 38.2 + 38.3 + 41.1 + 41.2 + 43.1 + 43.2 | ||||||
| ungebundene Tragschichten / Auffüllungen | ||||||||||||||||
| BAB 391 | 12,0 - 13,5 | Braunschweig / Salzgitter | alle inkl. Gosse | ungebundene Tragschichten und Auffüllungen | 100 cm | MP 25 | B2113182 | Z 1.2 | 17 05 04 | A1 | 4.5 + 4.6 + 35.4 | |||||
| BAB 391 | 12,0 - 13,5 | Gifhorn / B 4 | alle inkl. Gosse | ungebundene Tragschichten und Auffüllungen | 100 cm | MP 26 | B2113182 | Z 2 | 17 05 04 | A2 | 20.5 + 20.6 + 22.5 + 22.6 + 38.4 + 38.5 + 41.3 + 41.4 + 43.3 + 43.4 | |||||
| BAB 391 | Braunschweig / Salzgitter Gifhorn / B 4 | Pflasterflächen an Brücken | ungebundene Tragschichten und Auffüllungen | 100 cm | MP 27 | B2113182 | Z 1.2 | 17 05 04 | A1 | 33.2 + 33.3 + 33.4 + 34.2 + 34.3 + 34.4 + 36.3 + 36.4 + 44.2 + 44.3 + 44.4 + 45.2 + 45.3 + 45.4 + 46.2 + 46.3 + 46.4 | ||||||
| BAB 391 | Mittelstreifen | Auffüllungen | 100 cm (lokal 200 cm) | MP 28 | B2113182 | Z 1.2 | 17 05 04 | A1 | 19.1 + 19.2 + 19.3 + 37.2 + 37.3 + 39.2 + 39.3 + 40.2 + 40.3 + 42.2 + 42.3 + 42.4 | |||||||
| Oberboden / Bankett | ||||||||||||||||
| Betr.-km 13,5 bis km 12,0 inkl. AS Wenden | Braunschweig | Bankett | Bankettschälgut: Humose Sande mit Grasnarbe mit kiesigen Anteilen | 5 - 20 cm | MP 19A | B2200078 | Z 2 | DK II 5),6) | 17 05 04 | B | Einzelprobenahmen s. Anlage 6 | |||||
| Bankett | 5 - 20 cm | MP 19B | B2200078 | |||||||||||||
| Betr.-km 12,0 bis km 13,5 inkl. AS Wenden | Gifhorn | Bankett | Bankettschälgut: Humose Sande mit Grasnarbe mit kiesigen Anteilen | 5 - 20 cm | MP 20A | B2200078 | Z 2 | DK II 5),6) | 17 05 04 | B | Einzelprobenahmen s. Anlage 6 | |||||
| Bankett | 5 - 20 cm | MP 20B | B2200078 | |||||||||||||
| Betr.-km 13,5 bis km 12,0 | Mittelstreifen | Oberboden: Humose Sande mit Grasnarbe mit kiesigen Anteilen | 5 - 20 cm | MP 21A | B2200078 | Z 2 | DK II 5),6) | 17 05 04 | B | Einzelprobenahmen + 37.1 + 39.1 + 40.1 + 42.1 | ||||||
| 5 - 20 cm | MP 21B | B2200078 |
nicht gefährlicher Abfall gefährlicher Abfall Bericht Nr. 21204-R Schadstoffuntersuchungen AK BS Nord bis AS Wenden
Anlage 3.3: Schadstoffbewertung der Betonschichten
Zusammenstellung der Analysenergebnisse nach LAGA [Zuordnungswerte Feststoff und Eluat für nicht aufbereiteten Bauschutt]
Be Geotechnische und Schadsto Instandsetzung der BAB 391 zw. AK BS Nor
| Parameter | Maßeinheit | Probenbezeichnung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MP 23 | + MP 23.1 | MP 24 | + MP 24.1 | |||
| gesamtes Plangebiet RiFa Braunschweig / Salzgitter | gesamtes Plangebiet RiFa Gifhorn / B 4 | |||||
| Gosse inkl. Borde und Pflasterflächen an Brücken | Gosse inkl. Borde und Pflasterflächen an Brücken | |||||
| Analysenberichte Nr. | ||||||
| B2113164 | B2113164 | |||||
| ffotstseF | TM | in Massen-% TS | 92,2 | 93,0 | ||
| MKW als KW-Index | in mg/kg | < 100 | 230,0 | |||
| EOX | in mg/kg | < 1,0 | < 1,0 | |||
| Benzo(a)pyren | in mg/kg | 0,070 | 1,30 | |||
| PAK | in mg/kg | < 1,0 | 21,00 | |||
| Arsen | in mg/kg | < 10 | < 10 | |||
| Blei | in mg/kg | 25 | 14 | |||
| Cadmium | in mg/kg | 0,20 | 0,16 | |||
| Chrom ges. | in mg/kg | 19 | 23 | |||
| Kupfer | in mg/kg | 18,0 | 19,0 | |||
| Nickel | in mg/kg | 19,0 | 21 | |||
| Zink | in mg/kg | 120 | 54 | |||
| Quecksilber | in mg/kg | < 0,05 | < 0,05 | |||
| )AGAL .meg taulE taulE-4S( | el. Leitfähigkeit | µS/cm | 1.049 | 467 *) | 1.315 | 468 *) |
| Cl- | in mg/l | 10 | 22 | |||
| SO2- 4 | in mg/l | 17 | 14,0 | |||
| pH-Wert (Elu.) | - | 11,7 | 11,8 | |||
| Arsen | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | |||
| Blei | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | |||
| Cadmium | in µg/l | < 1,0 | < 1,0 | |||
| Chrom (gesamt) | in µg/l | 3,1 | 3,4 | |||
| Kupfer | in µg/l | 9,6 | < 5,0 | |||
| Nickel | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | |||
| Zink | in µg/l | < 50 | < 50 | |||
| Quecksilber | in µg/l | < 0,1 | < 0,1 | |||
| Phenolindex | in µg/l | < 10 | < 10 |
| LAGA - Einbauklassen (Bauschutt) | |||
|---|---|---|---|
| Z 0 | Z 1 | Z 2 | |
| Z 1.1 | Z 1.2 | ||
| LAGA – Zuordnungswerte gem. LAGA (20) Tab. II.1.4-5 und Tab. II.1.4-6 | |||
| 100 | 300 | 500 | 1000 |
| 1 | 3 | 5 | 10 |
| 1 | 5 | 15 | 100 |
| 20 | |||
| 100 | |||
| 0,6 | |||
| 50 | |||
| 40 | |||
| 40 | |||
| 120 | |||
| 0,3 |
| 500 | 1.500 | 2.500 | 3.000 |
|---|---|---|---|
| 10 | 20 | 40 | 150 |
| 50 | 150 | 300 | 600 |
| 7 - 12,5 | |||
| 10 | 10 | 40 | 50 |
| 20 | 40 | 100 | 100 |
| 2 | 2 | 5 | 5 |
| 15 | 30 | 75 | 100 |
| 50 | 50 | 150 | 200 |
| 40 | 50 | 100 | 100 |
| 100 | 100 | 300 | 400 |
| 0,2 | 0,2 | 1 | 2 |
| < 10 | 10 | 50 | 100 |
Zuordnung zu den Einbauklassen Z 1.1 Z 2 LAGA 20 Stand: 06.11.1997
*) Die Messung der elektrischen Leitfähigkeit erfolgte im Hinblick auf eine mögliche Verwertung am Korn > 40 mm gemäß LAGA EW 98. Die Zuordnungen gelten daher für eine Verwertung im gebrochenem Zustand der o. g. Körnung. ericht Nr. 21204-R offuntersuchungen rd bis AS Wenden
Anlage 3.4: Schadstoffbewertung der ungebundenen Tragschichten und Auffüllungen: Fahrbahn RiFa Braunschweig Untersuchung des Aushubbodens auf Schadstoffe, Zusammenstellung der Analysenergebnisse nach LAGA; TR Boden, Stand 05.11.2004
Geotechnische und Schad Instandsetzung der BAB 391 zw. AK BS
N
| Parameter | Maßeinheit | Probenbezeichnung | LAGA - Einbauklassen (Boden) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MP 25 | MP 26 | MP 27 | MP 28 | Z 0 (Sand) | Z 0 (Lehm / Schluff) | Z 0 (Ton) | Z 0* | Z 1 | Z 2 | > Z 2 | |||||||
| Betr.-km 12,0 - 13,5 RiFa Braunschweig / Salzgitter | Betr.-km 12,0 - 13,5 RiFa Gifhorn / B 4 | RiFa Braunschweig / Salzgitter Gifhorn / B 4 | Mittelstreifen | ||||||||||||||
| ungebundene Tragschichten und Aufüllungen Tiefe: 100 cm | ungebundene Tragschichten und Aufüllungen Tiefe: 100 cm | ungebundene Tragschichten und Aufüllungen Tiefe: 55 - 100 cm | Aufüllungen Tiefe: 100 cm | Z 1.1 | Z 1.2 | ||||||||||||
| Analysenberichte Nr. | LAGA – Zuordnungswerte Teil II: Technische Regeln für die Verwertung (TR Boden) Tab. II.1.2-2 bis Tab. II.1.2-5 | Deponieklasse | |||||||||||||||
| B2113182 | B2113182 | B2113182 | B2113182 | DK 0 | DK I | DK II | |||||||||||
| ffotstseF | TM | in Massen-% TS | 92,8 | 92,0 | 94,9 | 94,3 | |||||||||||
| PCB (6 Kongenere) | in mg/kg | 1 | |||||||||||||||
| PCB (7 Kongenere) | in mg/kg | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,1 | 0,15 | 0,5 | 5 | 10 | ||||||||
| MKW (C10 - C22) | in mg/kg | < 40 | < 40 | < 40 | < 40 | 100 | 100 | 100 | 200 | 300 | 1000 | ||||||
| MKW (C10 - C40) | in mg/kg | < 100 | < 100 | < 100 | < 100 | 400 | 600 | 2000 | 500 | 4.000 | 8.000 | ||||||
| EOX | in mg/kg | < 1,0 | < 1,0 | < 1,0 | < 1,0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 10 | ||||||
| Benzo(a)pyren | in mg/kg | < 0,06 | 0,27 | < 0,06 | 0,19 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,6 | 0,9 | 3 | ||||||
| PAK | in mg/kg | < 1 | 3,0 | < 1 | 1,9 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 30 | 30 | 500 | 1.000 | |||
| Arsen | in mg/kg | < 10 | < 10 | < 10 | < 10 | 10 | 15 | 20 | 15 | 45 | 150 | 500 | 1.000 | ||||
| Blei | in mg/kg | < 10 | 75 | 21 | 22,0 | 40 | 70 | 100 | 140 | 210 | 700 | 3.000 | 6.000 | ||||
| Cadmium | in mg/kg | < 0,1 | 0,36 | 0,16 | 0,16 | 0,4 | 1 | 1,5 | 1 | 3 | 10 | 100 | 200 | ||||
| Chrom ges. | in mg/kg | 16 | 24 | 35 | 24 | 30 | 60 | 100 | 120 | 180 | 600 | 4.000 | 8.000 | ||||
| Kupfer | in mg/kg | 6,4 | 280,0 | 30 | 22 | 20 | 40 | 60 | 80 | 120 | 400 | 6.000 | 12.000 | ||||
| Nickel | in mg/kg | 7,9 | 19,0 | 28 | 9 | 15 | 50 | 70 | 100 | 150 | 500 | 2.000 | 4.000 | ||||
| Zink | in mg/kg | 29,0 | 300 | 68 | 65 | 60 | 150 | 200 | 300 | 450 | 1500 | 10.000 | 20.000 | ||||
| Quecksilber | in mg/kg | < 0,05 | < 0,05 | < 0,05 | < 0,05 | 0,1 | 0,5 | 1 | 1 | 1,5 | 5 | 150 | 300 | ||||
| Cyanide gesamt | in mg/kg | 3 | 10 | ||||||||||||||
| TOC | in Massen-% TS | 0,10 | 0,20 | 0,10 | 0,40 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 1,5 | 5 | 1 | 1 | 3 | |||
| )AGAL taulE .meg taulE-4S( | el. Leitfähigkeit | µS/cm | 171 | 426 | 114 | 1009 | 250 | 250 | 1.500 | 2.000 | |||||||
| Cl- | in mg/l | 7,8 | 19 | < 5 | 20 | 30 | 30 | 50 | 100 | 80 | 1500 | 1500 | |||||
| SO4 2- | in mg/l | 12 | 120,0 | 6,7 | 47 | 20 | 20 | 50 | 200 | 100 | 2000 | 2000 | |||||
| pH-Wert (Elu.) | 10,4 | 10,2 | 10,1 | 11,6 | 6,5 - 9,5 | 6,5 - 9,5 | 6 - 12 | 5,5 - 12 | 5,5 - 13,0 | 5,5 - 13,0 | |||||||
| Cyanide (leicht frei.) | in µg/l | 5 | 10 | 100 | 500 | ||||||||||||
| Arsen | in µg/l | 8,7 | < 5,0 | 6,4 | < 5,0 | 14 | 14 | 20 | 60 | 50 | 200 | 200 | |||||
| Blei | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | 40 | 40 | 80 | 200 | 50 | 200 | 1000 | |||||
| Cadmium | in µg/l | < 1,0 | < 1,0 | < 1,0 | < 1,0 | 1,5 | 1,5 | 3 | 6 | 4 | 50 | 100 | |||||
| Chrom (gesamt) | in µg/l | < 1,0 | 1,7 | < 1,0 | < 1,0 | 12,5 | 12,5 | 25 | 60 | 50 | 300 | 1000 | |||||
| Kupfer | in µg/l | 7,4 | < 5,0 | < 5,0 | 6,2 | 20 | 20 | 60 | 100 | 200 | 1000 | 5000 | |||||
| Nickel | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | 15 | 15 | 20 | 70 | 40 | 200 | 1000 | |||||
| Zink | in µg/l | < 50 | < 50 | < 50 | < 50 | 150 | 150 | 200 | 600 | 400 | 2000 | 5000 | |||||
| Quecksilber | in µg/l | < 0,1 | < 0,1 | < 0,1 | < 0,1 | < 0,5 | 0,5 | 1 | 2 | 1 | 5 | 20 | |||||
| Phenolindex | in µg/l | 20 | 20 | 40 | 100 | 100 | 200 | 50000 | |||||||||
| VpeD .tseF | Summe BTEX | in mg/kg | 6 | 30 | 60 | ||||||||||||
| lipophile Stoffe | in Massen-% TS | 0,1 | 0,4 | 0,8 | |||||||||||||
| Atmungsaktivität (AT-4) | in mg O2/g TS | 5 | |||||||||||||||
| Säureneutralisationskapazität | in mmol/kg | 20 | |||||||||||||||
| VpeD taulE | DOC | in mg/l | |||||||||||||||
| Fluorid | in mg/l | ||||||||||||||||
| Barium | in mg/l | ||||||||||||||||
| Molybdän | in mg/l | ||||||||||||||||
| Antimon | in mg/l | ||||||||||||||||
| Selen | in mg/l | ||||||||||||||||
| Gesamtgehalt gelöste Feststoffe | in mg/l | ||||||||||||||||
| Zuordnung zu Einbauklassen nach LAGA | Z 1.2 | Z 2 | Z 1.2 | Z 1.2 | |||||||||||||
| Zuordnung Deponieklassen |
| 50 | 50 | 80 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 15 | |||||||
| 2 | 5 | 10 | |||||||
| 0,05 | 0,3 | 1 | |||||||
| 0,006 | 0,03 | 0,07 | |||||||
| 0,01 | 0,03 | 0,05 | |||||||
| 400 | 3000 | 6000 | |||||||
| LAGA, TR Boden, Stand 05.11.2004 | DepV und Erlasse MU v. 10.09.2010 + 20.12.2011 |
Bericht Nr. 21204-R dstoffuntersuchungen Nord bis AS Wenden
Anlage 3.5.1: Schadstoffbewertung Bankettschälgut Untersuchung des Aushubbodens auf Schadstoffe, Zusammenstellung der Analysenergebnisse nach LAGA; TR Boden, Stand 05.11.2004
B Geotechnische und Schadst Instandsetzung der BAB 391 zw. AK BS No
| Parameter | Maßeinheit | Probenbezeichnung | LAGA - Einbauklassen (Boden) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MP 19A | MP 19B | MP 20A | MP 20B | Z 0 (Sand) | Z 0 (Lehm / Schluff) | Z 0 (Ton) | Z 0* | Z 1 | Z 2 | > Z 2 | |||||||
| Betr.-km 13,5 bis km 12,0 inkl. AS Wenden FR Braunschweig | Betr.-km 12,0 bis km 13,5 inkl. AS Wenden FR Gfhorn | ||||||||||||||||
| Bankett: Humose Sande mit Grasnarbe mit kiesigen Anteilen UK: 5 - 20 cm | Bankett: Humose Sande mit Grasnarbe mit kiesigen Anteilen UK: 5 - 20 cm | Z 1.1 | Z 1.2 | ||||||||||||||
| Analysenberichte Nr. | LAGA – Zuordnungswerte Teil II: Technische Regeln für die Verwertung (TR Boden) Tab. II.1.2-2 bis Tab. II.1.2-5 | Deponieklasse | |||||||||||||||
| B2200078 | B2200078 | DK 0 | DK I | DK II | |||||||||||||
| ffotstseF | TM | in Massen-% TS | 92,3 | 92,6 | 90,7 | 91,3 | |||||||||||
| PCB (6 Kongenere) | in mg/kg | 0,006 | 0,007 | 0,008 | 0,007 | 1 | |||||||||||
| PCB (7 Kongenere) | in mg/kg | 0,007 | 0,007 | 0,008 | 0,007 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,1 | 0,15 | 0,5 | 5 | 10 | ||||
| MKW (C10 - C22) | in mg/kg | < 40 | < 40 | < 40 | < 40 | 100 | 100 | 100 | 200 | 300 | 1000 | ||||||
| MKW (C10 - C40) | in mg/kg | 110 | < 100 | < 100 | < 100 | 400 | 600 | 2000 | 500 | 4.000 | 8.000 | ||||||
| EOX | in mg/kg | 7,9 | 7,6 | 5,5 | 4,2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 10 | ||||||
| Benzo(a)pyren | in mg/kg | < 0,06 | < 0,06 | 0,06 | 0,08 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,6 | 0,9 | 3 | ||||||
| PAK | in mg/kg | < 1 | < 1 | < 1 | 1,2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 30 | 30 | 500 | 1.000 | |||
| Arsen | in mg/kg | < 10 | < 10 | < 10 | < 10 | 10 | 15 | 20 | 15 | 45 | 150 | 500 | 1.000 | ||||
| Blei | in mg/kg | 21 | 21 | 21 | 19 | 40 | 70 | 100 | 140 | 210 | 700 | 3.000 | 6.000 | ||||
| Cadmium | in mg/kg | 0,18 | 0,14 | 0,17 | 0,17 | 0,4 | 1 | 1,5 | 1 | 3 | 10 | 100 | 200 | ||||
| Chrom ges. | in mg/kg | 56 | 55 | 37 | 36 | 30 | 60 | 100 | 120 | 180 | 600 | 4.000 | 8.000 | ||||
| Kupfer | in mg/kg | 55 | 88 | 43 | 36 | 20 | 40 | 60 | 80 | 120 | 400 | 6.000 | 12.000 | ||||
| Nickel | in mg/kg | 22 | 26 | 13 | 14 | 15 | 50 | 70 | 100 | 150 | 500 | 2.000 | 4.000 | ||||
| Zink | in mg/kg | 260 | 220 | 200 | 200 | 60 | 150 | 200 | 300 | 450 | 1500 | 10.000 | 20.000 | ||||
| Quecksilber | in mg/kg | < 0,05 | < 0,05 | < 0,05 | < 0,05 | 0,1 | 0,5 | 1 | 1 | 1,5 | 5 | 150 | 300 | ||||
| TOC | in Massen-% TS | 1,7 | 1,5 | 3,6 | 1,6 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 1,5 | 5 | 1 | 1 | 3 | |||
| )AGAL taulE .meg taulE-4S( | el. Leitfähigkeit | µS/cm | 123 | 115 | 116 | 109 | 250 | 250 | 1.500 | 2.000 | |||||||
| Cl- | in mg/l | < 5 | < 5 | < 5 | < 5 | 30 | 30 | 50 | 100 | 80 | 1500 | 1500 | |||||
| SO4 2- | in mg/l | < 5 | < 5 | < 5 | < 5 | 20 | 20 | 50 | 200 | 100 | 2000 | 2000 | |||||
| pH-Wert (Elu.) | 8,6 | 8,7 | 8,4 | 8,4 | 6,5 - 9,5 | 6,5 - 9,5 | 6 - 12 | 5,5 - 12 | 5,5 - 13,0 | 5,5 - 13,0 | |||||||
| Cyanide (leicht frei.) | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | 5 | 10 | 100 | 500 | ||||||||
| Arsen | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | 14 | 14 | 20 | 60 | 50 | 200 | 200 | |||||
| Blei | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | 40 | 40 | 80 | 200 | 50 | 200 | 1000 | |||||
| Cadmium | in µg/l | < 1,0 | < 1,0 | < 1,0 | < 1,0 | 1,5 | 1,5 | 3 | 6 | 4 | 50 | 100 | |||||
| Chrom (gesamt) | in µg/l | < 1,0 | < 1,0 | < 1,0 | < 1,0 | 12,5 | 12,5 | 25 | 60 | 50 | 300 | 1000 | |||||
| Kupfer | in µg/l | 13,0 | 16,0 | 9,5 | 8,3 | 20 | 20 | 60 | 100 | 200 | 1000 | 5000 | |||||
| Nickel | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | < 5,0 | 15 | 15 | 20 | 70 | 40 | 200 | 1000 | |||||
| Zink | in µg/l | 62,0 | < 50 | < 50 | < 50 | 150 | 150 | 200 | 600 | 400 | 2000 | 5000 | |||||
| Quecksilber | in µg/l | < 0,1 | < 0,1 | < 0,1 | < 0,1 | < 0,5 | 0,5 | 1 | 2 | 1 | 5 | 20 | |||||
| Phenolindex | in µg/l | < 10 | < 10 | < 10 | < 10 | 20 | 20 | 40 | 100 | 100 | 200 | 50000 | |||||
| VpeD .tseF | Summe BTEX | in mg/kg | < 0,4 | < 0,4 | < 0,4 | < 0,4 | 6 | 30 | 60 | ||||||||
| lipophile Stoffe | in Massen-% TS | 0,12 | 0,02 | < 0,015 | < 0,015 | 0,1 | 0,4 | 0,8 | |||||||||
| Atmungsaktivität (AT-4) | in mg O2/g TS | nicht notwendig | nicht notwendig | nicht notwendig | nicht notwendig | 5 | |||||||||||
| Gasbildungsrate (GB-21) | l/kg | 2,6 | < 2 | 2,1 | 2,1 | 20 | |||||||||||
| Brennwert | kJ/kg TS | < 1500 | < 1500 | < 1500 | < 1500 | 6000 | |||||||||||
| Säureneutralisationskapazität | in mmol/kg | 1.100 | 640 | 1.100 | 1.200 | ||||||||||||
| VpeD taulE | DOC | in mg/l | 4,9 | 9,5 | 8,1 | 7,9 | |||||||||||
| Fluorid | in mg/l | < 0,5 | < 0,5 | < 0,5 | < 0,5 | ||||||||||||
| Barium | in mg/l | < 0,02 | < 0,02 | < 0,02 | < 0,02 | ||||||||||||
| Molybdän | in mg/l | < 0,03 | < 0,03 | < 0,03 | < 0,03 | ||||||||||||
| Antimon | in mg/l | < 0,005 | < 0,005 | < 0,005 | < 0,005 | ||||||||||||
| Selen | in mg/l | < 0,005 | < 0,005 | < 0,005 | < 0,005 | ||||||||||||
| Gesamtgehalt gelöste Feststoffe | in mg/l | 180 | 120 | 130 | 140 | ||||||||||||
| Zuordnung zu Einbauklassen nach LAGA | Z 2 | Z 2 | |||||||||||||||
| Zuordnung Deponieklassen | DK II 5,6) | DK II 5,6) |
| 50 | 50 | 80 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 15 | |||||||
| 2 | 5 | 10 | |||||||
| 0,05 | 0,3 | 1 | |||||||
| 0,006 | 0,03 | 0,07 | |||||||
| 0,01 | 0,03 | 0,05 | |||||||
| 400 | 3000 | 6000 | |||||||
| LAGA, TR Boden, Stand 05.11.2004 | DepV und Erlasse MU v. 10.09.2010 + 20.12.2011 |
- Nach der DepV, Anhang 3, Satz 2 sind Überschreitungen des Parameters TOC mit Zustimmung der zuständigen Behörde zulässig, wenn der Zuordnungswert für DOC und AT-4 / GB-21 unterschritten wird.
- Unter Berücksichtigung der Fußnote 5) ist ggf. eine Zuordnung nach DepV in die Deponieklasse I möglich. Hierbei sind die deponieeigenen Zuordnungskriterien zu beachten und eine Abstimmung mit der Deponieüberwachung ist durchzuführen Bericht Nr. 21204-R toffuntersuchungen ord bis AS Wenden
Anlage 3.5.2: Schadstoffbewertung Bankettschälgut / Oberboden Untersuchung des Aushubbodens auf Schadstoffe, Zusammenstellung der Analysenergebnisse nach LAGA; TR Boden, Stand 05.11.2004
B Geotechnische und Schadst Instandsetzung der BAB 391 zw. AK BS No
| Parameter | Maßeinheit | Probenbezeichnung | LAGA - Einbauklassen (Boden) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MP 21A | MP 21B | Z 0 (Sand) | Z 0 (Lehm / Schluff) | Z 0 (Ton) | Z 0* | Z 1 | Z 2 | > Z 2 | |||||||||
| Betr.-km 13,5 bis km 12,0 Mittelstreifen | |||||||||||||||||
| Oberboden: Humose Sande mit Grasnarbe mit kiesigen Anteilen UK: 5 - 20 cm | Z 1.1 | Z 1.2 | |||||||||||||||
| Analysenberichte Nr. | LAGA – Zuordnungswerte Teil II: Technische Regeln für die Verwertung (TR Boden) Tab. II.1.2-2 bis Tab. II.1.2-5 | Deponieklasse | |||||||||||||||
| B2200078 | DK 0 | DK I | DK II | ||||||||||||||
| ffotstseF | TM | in Massen-% TS | 88,1 | 91,0 | |||||||||||||
| PCB (6 Kongenere) | in mg/kg | < 0,006 | < 0,006 | 1 | |||||||||||||
| PCB (7 Kongenere) | in mg/kg | < 0,007 | < 0,007 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,1 | 0,15 | 0,5 | 5 | 10 | ||||||
| MKW (C10 - C22) | in mg/kg | < 40 | < 40 | 100 | 100 | 100 | 200 | 300 | 1000 | ||||||||
| MKW (C10 - C40) | in mg/kg | < 100 | < 100 | 400 | 600 | 2000 | 500 | 4.000 | 8.000 | ||||||||
| EOX | in mg/kg | 4,0 | 3,0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 10 | ||||||||
| Benzo(a)pyren | in mg/kg | 0,06 | < 0,06 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,6 | 0,9 | 3 | ||||||||
| PAK | in mg/kg | < 1 | < 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 30 | 30 | 500 | 1.000 | |||||
| Arsen | in mg/kg | < 10 | < 10 | 10 | 15 | 20 | 15 | 45 | 150 | 500 | 1.000 | ||||||
| Blei | in mg/kg | 21 | 16 | 40 | 70 | 100 | 140 | 210 | 700 | 3.000 | 6.000 | ||||||
| Cadmium | in mg/kg | 0,17 | 0,14 | 0,4 | 1 | 1,5 | 1 | 3 | 10 | 100 | 200 | ||||||
| Chrom ges. | in mg/kg | 31 | 19 | 30 | 60 | 100 | 120 | 180 | 600 | 4.000 | 8.000 | ||||||
| Kupfer | in mg/kg | 33 | 25 | 20 | 40 | 60 | 80 | 120 | 400 | 6.000 | 12.000 | ||||||
| Nickel | in mg/kg | 13 | 9 | 15 | 50 | 70 | 100 | 150 | 500 | 2.000 | 4.000 | ||||||
| Zink | in mg/kg | 510 | 240 | 60 | 150 | 200 | 300 | 450 | 1500 | 10.000 | 20.000 | ||||||
| Quecksilber | in mg/kg | < 0,05 | 0,078 | 0,1 | 0,5 | 1 | 1 | 1,5 | 5 | 150 | 300 | ||||||
| TOC | in Massen-% TS | 2,7 | 1,6 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 1,5 | 5 | 1 | 1 | 3 | |||||
| )AGAL taulE .meg taulE-4S( | el. Leitfähigkeit | µS/cm | 129 | 116 | 250 | 250 | 1.500 | 2.000 | |||||||||
| Cl- | in mg/l | < 5 | < 5 | 30 | 30 | 50 | 100 | 80 | 1500 | 1500 | |||||||
| SO4 2- | in mg/l | < 5 | < 5 | 20 | 20 | 50 | 200 | 100 | 2000 | 2000 | |||||||
| pH-Wert (Elu.) | 8,1 | 8,4 | 6,5 - 9,5 | 6,5 - 9,5 | 6 - 12 | 5,5 - 12 | 5,5 - 13,0 | 5,5 - 13,0 | |||||||||
| Cyanide (leicht frei.) | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | 5 | 10 | 100 | 500 | ||||||||||
| Arsen | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | 14 | 14 | 20 | 60 | 50 | 200 | 200 | |||||||
| Blei | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | 40 | 40 | 80 | 200 | 50 | 200 | 1000 | |||||||
| Cadmium | in µg/l | < 1,0 | < 1,0 | 1,5 | 1,5 | 3 | 6 | 4 | 50 | 100 | |||||||
| Chrom (gesamt) | in µg/l | < 1,0 | < 1,0 | 12,5 | 12,5 | 25 | 60 | 50 | 300 | 1000 | |||||||
| Kupfer | in µg/l | 8,4 | 5,7 | 20 | 20 | 60 | 100 | 200 | 1000 | 5000 | |||||||
| Nickel | in µg/l | < 5,0 | < 5,0 | 15 | 15 | 20 | 70 | 40 | 200 | 1000 | |||||||
| Zink | in µg/l | < 50 | < 50 | 150 | 150 | 200 | 600 | 400 | 2000 | 5000 | |||||||
| Quecksilber | in µg/l | < 0,1 | < 0,1 | < 0,5 | 0,5 | 1 | 2 | 1 | 5 | 20 | |||||||
| Phenolindex | in µg/l | < 10 | < 10 | 20 | 20 | 40 | 100 | 100 | 200 | 50000 | |||||||
| VpeD .tseF | Summe BTEX | in mg/kg | < 0,4 | < 0,4 | 6 | 30 | 60 | ||||||||||
| lipophile Stoffe | in Massen-% TS | 0,09 | 0,04 | 0,1 | 0,4 | 0,8 | |||||||||||
| Atmungsaktivität (AT-4) | in mg O2/g TS | < 0,5 | nicht notwendig | 5 | |||||||||||||
| Gasbildungsrate (GB-21) | l/kg | nicht notwendig | 2,2 | 20 | |||||||||||||
| Brennwert | kJ/kg TS | < 1500 | < 1500 | 6000 | |||||||||||||
| Säureneutralisationskapazität | in mmol/kg | 900 | 1.300 | ||||||||||||||
| VpeD taulE | DOC | in mg/l | 6,6 | 8,1 | |||||||||||||
| Fluorid | in mg/l | < 0,5 | < 0,5 | ||||||||||||||
| Barium | in mg/l | < 0,02 | < 0,02 | ||||||||||||||
| Molybdän | in mg/l | < 0,03 | < 0,03 | ||||||||||||||
| Antimon | in mg/l | < 0,005 | < 0,005 | ||||||||||||||
| Selen | in mg/l | < 0,005 | < 0,005 | ||||||||||||||
| Gesamtgehalt gelöste Feststoffe | in mg/l | 180 | 150 | ||||||||||||||
| Zuordnung zu Einbauklassen nach LAGA | Z 2 | ||||||||||||||||
| Zuordnung Deponieklassen | DK II 5,6) |
| 50 | 50 | 80 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 15 | |||||||
| 2 | 5 | 10 | |||||||
| 0,05 | 0,3 | 1 | |||||||
| 0,006 | 0,03 | 0,07 | |||||||
| 0,01 | 0,03 | 0,05 | |||||||
| 400 | 3000 | 6000 | |||||||
| LAGA, TR Boden, Stand 05.11.2004 | DepV und Erlasse MU v. 10.09.2010 + 20.12.2011 |
- Nach der DepV, Anhang 3, Satz 2 sind Überschreitungen des Parameters TOC mit Zustimmung der zuständigen Behörde zulässig, wenn der Zuordnungswert für DOC und AT-4 / GB-21 unterschritten wird.
- Unter Berücksichtigung der Fußnote 5) ist ggf. eine Zuordnung nach DepV in die Deponieklasse I möglich. Hierbei sind die deponieeigenen Zuordnungskriterien zu beachten und eine Abstimmung mit der Deponieüberwachung ist durchzuführen Bericht Nr. 21204-R toffuntersuchungen ord bis AS Wenden
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 Bi o l a b U m w e l t a n a ly s e n G m b H B i e n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e i g Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113157
Auftrag : A2112166 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ellen Mueller von der Haegen (Auftragsmanagerin)
Seite 1 von 4
Analysenbericht B2113157 von A2112166 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139480 Asphalt P 1.1 P2139481 Asphalt P 4.1 P2139482 Asphalt P 7.1
Untersuchungsergebnisse
P2139480 P2139481 P2139482 P 1.1 P 4.1 P 7.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 2 von 4
Analysenbericht B2113157 von A2112166 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139483 Asphalt P 3.1 P2139484 Asphalt P 6.1 P2139485 Asphalt P 16.1
Untersuchungsergebnisse
P2139483 P2139484 P2139485 P 3.1 P 6.1 P 16.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS 0,42 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 3 von 4
Analysenbericht B2113157 von A2112166 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139486 Asphalt P 17.1 P2139487 Asphalt P 18.1
Untersuchungsergebnisse
P2139486 P2139487 P 17.1 P 18.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
PAK in Asphalt DIN ISO 18287 2006-05 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 4 von 4
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113170
Auftrag : A2112162 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Moritz Albrecht (Auftragsmanager)
Seite 1 von 4
Analysenbericht B2113170 von A2112162 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139451 Asphalt P 1.2 P2139452 Asphalt P 4.2 P2139453 Asphalt P 7.2
Untersuchungsergebnisse
P2139451 P2139452 P2139453 P 1.2 P 4.2 P 7.2
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 2 von 4
Analysenbericht B2113170 von A2112162 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139454 Asphalt P 3.2 P2139455 Asphalt P 6.2 P2139456 Asphalt P 16.2
Untersuchungsergebnisse
P2139454 P2139455 P2139456 P 3.2 P 6.2 P 16.2
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 3 von 4
Analysenbericht B2113170 von A2112162 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139457 Asphalt P 17.2 P2139458 Asphalt P 18.2 P2139459 Asphalt P 4.3
Untersuchungsergebnisse
P2139457 P2139458 P2139459 P 17.2 P 18.2 P 4.3
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,96 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 1,2 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,8 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,35 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,45 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,32 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 5,6
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
PAK in Asphalt DIN ISO 18287 2006-05 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 4 von 4
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113171
Auftrag : A2112161 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Moritz Albrecht (Auftragsmanager)
Seite 1 von 2
Analysenbericht B2113171 von A2112161 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139448 Asphalt P 2.1+2.2 P2139449 Asphalt P 5.1+5.2 P2139450 Asphalt P 8.1
Untersuchungsergebnisse
P2139448 P2139449 P2139450 P 2.1+2.2 P 5.1+5.2 P 8.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
PAK in Asphalt DIN ISO 18287 2006-05 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 2 von 2
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113181
Auftrag : A2112167 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Moritz Albrecht (Auftragsmanager)
Seite 1 von 3
Analysenbericht B2113181 von A2112167 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139488 Asphalt MP 1 P2139489 Asphalt MP 2 P2139490 Asphalt MP 3
Untersuchungsergebnisse
P2139488 P2139489 P2139490 MP 1 MP 2 MP 3
Asbestfasern nach IFA 7487
Asbest (IFA 7487) Gew.% < 0,008 0,173 < 0,008 Faserzahl Asbest (IFA 7487) Fasern/mg 624 2.748 2.682 Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) Gew.% < 0,008 0,010 < 0,008 Faserzahl Asbest (TRGS 517) Fasern/mg 624 2.061 2.682
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139491 Asphalt MP 4 P2139492 Asphalt MP 5 P2139493 Asphalt MP 6
Untersuchungsergebnisse
P2139491 P2139492 P2139493 MP 4 MP 5 MP 6
Asbestfasern nach IFA 7487
Asbest (IFA 7487) Gew.% < 0,008 0,058 < 0,008 Faserzahl Asbest (IFA 7487) Fasern/mg 0 5.092 0 Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) Gew.% < 0,008 0,017 < 0,008 Faserzahl Asbest (TRGS 517) Fasern/mg 0 4.456 0
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139494 Asphalt MP 7
Untersuchungsergebnisse
P2139494 MP 7
Asbestfasern nach IFA 7487
Asbest (IFA 7487) Gew.% < 0,008 Faserzahl Asbest (IFA 7487) Fasern/mg 623 Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) Gew.% < 0,008 Faserzahl Asbest (TRGS 517) Fasern/mg 623
Seite 2 von 3
Analysenbericht B2113181 von A2112167 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Bemerkungen/ Beurteilungen:
Probe : P2139488
Bemerkung: Nachgewiesene Asbestart: Amphibolasbest.
Probe : P2139489
Bemerkung: Nachgewiesene Asbestart: Amphibolasbest.
Probe : P2139490
Bemerkung: Nachgewiesene Asbestart: Amphibolasbest.
Probe : P2139492
Bemerkung: Nachgewiesene Asbestart: Amphibolasbest.
Probe : P2139494
Bemerkung: Nachgewiesene Asbestart: Amphibolasbest.
Untersuchungsmethoden
Laboranalysen Parameter Methodennorm
Asbest (IFA 7487) IFA 7487 (WHO/TRGS 517) IV/97 Q Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) IFA 7487 (WHO/TRGS 517) IV/97 Q
Seite 3 von 3
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113168
Auftrag : A2112164 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Moritz Albrecht (Auftragsmanager)
Seite 1 von 4
Analysenbericht B2113168 von A2112164 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139469 Asphalt P 10.1 P2139470 Asphalt P 13.1 P2139471 Asphalt P 15.1
Untersuchungsergebnisse
P2139469 P2139470 P2139471 P 10.1 P 13.1 P 15.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 2 von 4
Analysenbericht B2113168 von A2112164 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139472 Asphalt P 11.1 P2139473 Asphalt P 20.1 P2139474 Asphalt P 21.1
Untersuchungsergebnisse
P2139472 P2139473 P2139474 P 11.1 P 20.1 P 21.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 3 von 4
Analysenbericht B2113168 von A2112164 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139475 Asphalt P 22.1 P2139476 Asphalt P 23.1
Untersuchungsergebnisse
P2139475 P2139476 P 22.1 P 23.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
PAK in Asphalt DIN ISO 18287 2006-05 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 4 von 4
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113172
Auftrag : A2112160 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Moritz Albrecht (Auftragsmanager)
Seite 1 von 5
Analysenbericht B2113172 von A2112160 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139438 Asphalt P 10.2 P2139439 Asphalt P 13.2 P2139440 Asphalt P 15.2
Untersuchungsergebnisse
P2139438 P2139439 P2139440 P 10.2 P 13.2 P 15.2
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 2 von 5
Analysenbericht B2113172 von A2112160 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139441 Asphalt P 11.2 P2139442 Asphalt P 20.2 P2139443 Asphalt P 21.2
Untersuchungsergebnisse
P2139441 P2139442 P2139443 P 11.2 P 20.2 P 21.2
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 3 von 5
Analysenbericht B2113172 von A2112160 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139444 Asphalt P 22.2 P2139445 Asphalt P 23.2 P2139446 Asphalt P 20.3
Untersuchungsergebnisse
P2139444 P2139445 P2139446 P 22.2 P 23.2 P 20.3
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 1,6 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,33 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 1,4 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,87 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,42 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,50 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,31 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 0,31 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 6,9
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 4 von 5
Analysenbericht B2113172 von A2112160 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139447 Asphalt P 22.3
Untersuchungsergebnisse
P2139447 P 22.3
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 Phenanthren mg/kg OS 0,78 Anthracen mg/kg OS < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS 0,99 Pyren mg/kg OS 0,66 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 Chrysen mg/kg OS 0,38 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
PAK in Asphalt DIN ISO 18287 2006-05 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 5 von 5
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113156
Auftrag : A2112165 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ellen Mueller von der Haegen (Auftragsmanagerin)
Seite 1 von 2
Analysenbericht B2113156 von A2112165 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139477 Asphalt P 9.1+9.2 P2139478 Asphalt P 12.1 P2139479 Asphalt P 14.1
Untersuchungsergebnisse
P2139477 P2139478 P2139479 P 9.1+9.2 P 12.1 P 14.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS 0,49 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
PAK in Asphalt DIN ISO 18287 2006-05 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 2 von 2
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 01.12.2021
Analysenbericht B2113211
Auftrag : A2112169 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 01.12.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ellen Mueller von der Haegen (Auftragsmanagerin)
Seite 1 von 3
Analysenbericht B2113211 von A2112169 vom 01.12.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139497 Asphalt MP 8 P2139498 Asphalt MP 9 P2139499 Asphalt MP 10
Untersuchungsergebnisse
P2139497 P2139498 P2139499 MP 8 MP 9 MP 10
Asbestfasern nach IFA 7487
Asbest (IFA 7487) Gew.% < 0,008 0,037 0,045 Faserzahl Asbest (IFA 7487) Fasern/mg 1.376 2.436 5.168 Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) Gew.% < 0,008 < 0,008 0,013 Faserzahl Asbest (TRGS 517) Fasern/mg 1.376 609 3.446
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139500 Asphalt MP 11 P2139501 Asphalt MP 12 P2139502 Asphalt MP 13
Untersuchungsergebnisse
P2139500 P2139501 P2139502 MP 11 MP 12 MP 13
Asbestfasern nach IFA 7487
Asbest (IFA 7487) Gew.% 0,053 0,029 0,019 Faserzahl Asbest (IFA 7487) Fasern/mg 5.548 3.235 3.969 Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) Gew.% 0,010 < 0,008 0,014 Faserzahl Asbest (TRGS 517) Fasern/mg 2.466 1.941 3.402
Seite 2 von 3
Analysenbericht B2113211 von A2112169 vom 01.12.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139503 Asphalt MP 14
Untersuchungsergebnisse
P2139503 MP 14
Asbestfasern nach IFA 7487
Asbest (IFA 7487) Gew.% 0,101 Faserzahl Asbest (IFA 7487) Fasern/mg 7.110 Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) Gew.% 0,019 Faserzahl Asbest (TRGS 517) Fasern/mg 3.878
Bemerkungen/ Beurteilungen:
Probe : P2139497
Bemerkung: Nachgewiesene Asbestart: Amphibolasbest.
Probe : P2139498
Bemerkung: Nachgewiesene Asbestart: Amphibolasbest.
Untersuchungsmethoden
Laboranalysen Parameter Methodennorm
Asbest (IFA 7487) IFA 7487 (WHO/TRGS 517) IV/97 Q Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) IFA 7487 (WHO/TRGS 517) IV/97 Q
Seite 3 von 3
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113169
Auftrag : A2112163 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Moritz Albrecht (Auftragsmanager)
Seite 1 von 4
Analysenbericht B2113169 von A2112163 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139460 Asphalt P 31.1 P2139461 Asphalt P 32.1 P2139462 Asphalt P 24.1
Untersuchungsergebnisse
P2139460 P2139461 P2139462 P 31.1 P 32.1 P 24.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 2 von 4
Analysenbericht B2113169 von A2112163 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139463 Asphalt P 25.1 P2139464 Asphalt P 26.1 P2139465 Asphalt P 27.1
Untersuchungsergebnisse
P2139463 P2139464 P2139465 P 25.1 P 26.1 P 27.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 3 von 4
Analysenbericht B2113169 von A2112163 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139466 Asphalt P 28.1 P2139467 Asphalt P 29.1 P2139468 Asphalt P 30.1
Untersuchungsergebnisse
P2139466 P2139467 P2139468 P 28.1 P 29.1 P 30.1
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
PAK in Asphalt DIN ISO 18287 2006-05 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 4 von 4
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113155
Auftrag : A2112159 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ellen Mueller von der Haegen (Auftragsmanagerin)
Seite 1 von 4
Analysenbericht B2113155 von A2112159 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139429 Asphalt P 31.2 P2139430 Asphalt P 32.2 P2139431 Asphalt P 24.2
Untersuchungsergebnisse
P2139429 P2139430 P2139431 P 31.2 P 32.2 P 24.2
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 2 von 4
Analysenbericht B2113155 von A2112159 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139432 Asphalt P 25.2 P2139433 Asphalt P 26.2 P2139434 Asphalt P 27.2
Untersuchungsergebnisse
P2139432 P2139433 P2139434 P 25.2 P 26.2 P 27.2
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 3 von 4
Analysenbericht B2113155 von A2112159 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139435 Asphalt P 28.2 P2139436 Asphalt P 29.2 P2139437 Asphalt P 30.2
Untersuchungsergebnisse
P2139435 P2139436 P2139437 P 28.2 P 29.2 P 30.2
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Napthalin mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Acenaphthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Phenanthren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Chrysen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[b]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[k]fluoranthen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[a]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg OS < 0,30 < 0,30 < 0,30 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg OS < 5,0 < 5,0 < 5,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
PAK in Asphalt DIN ISO 18287 2006-05 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 4 von 4
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113194
Auftrag : A2112171 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ellen Mueller von der Haegen (Auftragsmanagerin)
Seite 1 von 2
Analysenbericht B2113194 von A2112171 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139504 Asphalt MP 15 P2139505 Asphalt MP 16 P2139506 Asphalt MP 17
Untersuchungsergebnisse
P2139504 P2139505 P2139506 MP 15 MP 16 MP 17
Asbestfasern nach IFA 7487
Asbest (IFA 7487) Gew.% 0,091 0,024 0,080 Faserzahl Asbest (IFA 7487) Fasern/mg 5.084 4.044 6.167 Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) Gew.% 0,014 0,013 0,025 Faserzahl Asbest (TRGS 517) Fasern/mg 3.390 3.466 4.797
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139507 Asphalt MP 18
Untersuchungsergebnisse
P2139507 MP 18
Asbestfasern nach IFA 7487
Asbest (IFA 7487) Gew.% 0,145 Faserzahl Asbest (IFA 7487) Fasern/mg 6.350 Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) Gew.% 0,014 Faserzahl Asbest (TRGS 517) Fasern/mg 4.445
Untersuchungsmethoden
Laboranalysen Parameter Methodennorm
Asbest (IFA 7487) IFA 7487 (WHO/TRGS 517) IV/97 Q Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) IFA 7487 (WHO/TRGS 517) IV/97 Q
Seite 2 von 2
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113195
Auftrag : A2112172 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ellen Mueller von der Haegen (Auftragsmanagerin)
Seite 1 von 3
Analysenbericht B2113195 von A2112172 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139516 Baustoff P 4.4 P2139517 Baustoff P 20.4 P2139518 Baustoff P 22.4
Untersuchungsergebnisse
P2139516 P2139517 P2139518 P 4.4 P 20.4 P 22.4 Trockenrückstand Gew.% 94,8 94,4 95,9
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Naphthalin mg/kg TS 0,48 0,12 1,4 Acenaphthylen mg/kg TS 0,24 < 0,060 0,17 Acenaphthen mg/kg TS 2,2 0,79 5,1 Fluoren mg/kg TS 1,9 0,75 3,4 Phenanthren mg/kg TS 46 12 89 Anthracen mg/kg TS 8,2 1,9 17 Fluoranthen mg/kg TS 50 12 88 Pyren mg/kg TS 30 7,6 59 Benzo[a]anthracen mg/kg TS 20 6,3 35 Chrysen mg/kg TS 19 6,1 32 Benzo[b]fluoranthen mg/kg TS 13 5,1 22 Benzo[k]fluoranthen mg/kg TS 6,6 2,4 12 Benzo[a]pyren mg/kg TS 12 4,6 21 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg TS 3,0 1,3 4,4 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg TS 6,0 2,9 9,5 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg TS 6,7 2,5 10 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg TS 230 66 410
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139519 Baustoff MP 22
Untersuchungsergebnisse
P2139519 MP 22
Asbestfasern nach IFA 7487
Asbest (IFA 7487) Gew.% 0,080 Faserzahl Asbest (IFA 7487) Fasern/mg 7.259 Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) Gew.% 0,016 Faserzahl Asbest (TRGS 517) Fasern/mg 4.234
Seite 2 von 3
Analysenbericht B2113195 von A2112172 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
Trockenrückstand DIN ISO 11465 1996-12 Q PAK in Boden DIN ISO 18287 2006-05 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q Asbest (IFA 7487) IFA 7487 (WHO/TRGS 517) IV/97 Q Asbest TRGS 517 (WHO-Fasern) IFA 7487 (WHO/TRGS 517) IV/97 Q
Seite 3 von 3
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113164
Auftrag : A2112174 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Moritz Albrecht (Auftragsmanager)
Seite 1 von 6
Analysenbericht B2113164 von A2112174 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139520 Baustoff MP 23 P2139521 Baustoff MP 23.1 P2139522 Baustoff MP 24
Untersuchungsergebnisse
P2139520 P2139521 P2139522 MP 23 MP 23.1 MP 24 Mahlen erfolgt erfolgt Trockenrückstand Gew.% 92,2 93,0
Schwermetalle
Arsen mg/kg TS < 10 < 10 Blei mg/kg TS 25 14 Cadmium mg/kg TS 0,20 0,16 Chrom mg/kg TS 19 23 Kupfer mg/kg TS 18 19 Nickel mg/kg TS 19 21 Zink mg/kg TS 120 54 Quecksilber mg/kg TS < 0,050 < 0,050
Kohlenwasserstoffindex (KWI)
Kohlenwasserstoffe C10-C22 mg/kg TS < 40 < 40 Kohlenwasserstoffe C22-C40 mg/kg TS < 60 220 Kohlenwasserstoffe C10-C40 mg/kg TS < 100 230
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Naphthalin mg/kg TS < 0,060 < 0,060 Acenaphthylen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 Acenaphthen mg/kg TS < 0,060 0,33 Fluoren mg/kg TS < 0,060 0,23 Phenanthren mg/kg TS 0,11 3,1 Anthracen mg/kg TS < 0,060 0,66 Fluoranthen mg/kg TS 0,16 4,8 Pyren mg/kg TS 0,11 3,2 Benzo[a]anthracen mg/kg TS 0,094 2,1 Chrysen mg/kg TS 0,11 2,1 Benzo[b]fluoranthen mg/kg TS 0,070 1,4 Benzo[k]fluoranthen mg/kg TS < 0,060 0,69 Benzo[a]pyren mg/kg TS 0,070 1,3 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg TS < 0,060 0,24 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg TS < 0,060 0,68 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg TS < 0,060 0,66 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg TS < 1,0 21
EOX (Aceton-Extraktion) mg/kg TS < 1,0 < 1,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt pH-Wert im Eluat 11,7 11,8 Messtemperatur °C 21,7 21,9 Elektr. Leitfähigkeit im Eluat µS/cm 1.049 1.315 Messtemperatur °C 21,7 21,9
Seite 2 von 6
Analysenbericht B2113164 von A2112174 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139520 Baustoff MP 23 P2139521 Baustoff MP 23.1 P2139522 Baustoff MP 24
Untersuchungsergebnisse
P2139520 P2139521 P2139522 MP 23 MP 23.1 MP 24
Elution ("S4") am Originalkorn bis 45 mm
Eluat ("S4" am Originalkorn) erstellt Elektr. Leitfähigkeit im Eluat µS/cm 467 Messtemperatur °C 21,7
Organoleptik Eluat
Farbe farblos farblos Trübung klar klar Geruchsintensität ohne ohne Geruch ohne ohne
Schwermetalle
Arsen im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 Blei im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 Cadmium im Eluat µg/l < 1,0 < 1,0 Chrom im Eluat µg/l 3,1 3,4 Kupfer im Eluat µg/l 9,6 < 5,0 Nickel im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 Zink im Eluat µg/l < 50 < 50 Quecksilber im Eluat µg/l < 0,10 < 0,10
Anionen
Chlorid im Eluat mg/l 9,6 22 Sulfat im Eluat mg/l 17 14
Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10
Seite 3 von 6
Analysenbericht B2113164 von A2112174 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139523 Baustoff MP 24.1
Untersuchungsergebnisse
P2139523 MP 24.1
Elution ("S4") am Originalkorn bis 45 mm
Eluat ("S4" am Originalkorn) erstellt Elektr. Leitfähigkeit im Eluat µS/cm 468 Messtemperatur °C 21,7
Bemerkungen/ Beurteilungen:
Probe : P2139522
Bemerkung: KWI C22-C40: Aufgrund des Chromatogramms ist das in diesem Bereich gefundene Mineralöl als Schmieröl/Bitumen zu charakterisieren.
Seite 4 von 6
Analysenbericht B2113164 von A2112174 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Mahlen DIN 19747 2009-07 Q KW-Aufschluss DIN EN 13657 2003-01 Q Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q Eluat ("S4" am Originalkorn) DIN EN 12457-4 2003-01 (Abw. am angelieferten Korn)
Laboranalysen Parameter Methodennorm
Trockenrückstand DIN ISO 11465 1996-12 Q Schwermetalle (As, Pb, Cd, Cr, Cu, Ni, Zn) im DIN EN ISO 22036 2009-06 Q Feststoff Quecksilber EPA METHOD 7473 2007-02 Q Kohlenwasserstoffindex LAGA KW04 2019-09 / DIN EN 14039 2005-01 Q PAK in Boden DIN ISO 18287 2006-05 Q EOX (Aceton-Extraktion) DIN 38414 S17 2017-01 (Abw.: Acetonextrakt) Q pH-Wert im Eluat DIN EN ISO 10523 2012-04 Q Elektr. Leitfähigkeit im Eluat DIN EN 27888 1993-11 Q Schwermetalle (As, Pb, Cd, Cr, Cu, Ni, Zn) im DIN EN ISO 17294-2 2017-01 Q Eluat Quecksilber im Eluat DIN EN ISO 12846 2012-08 Q Chlorid im Eluat DIN EN ISO 10304-1 2009-07 Q Sulfat im Eluat DIN EN ISO 10304-1 2009-07 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 5 von 6
Analysenbericht B2113164 von A2112174 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Seite 6 von 6
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 30.11.2021
Analysenbericht B2113182
Auftrag : A2112173 Ihr Projekt : 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 30.11.2021 Verwerfdatum : 24.01.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Moritz Albrecht (Auftragsmanager)
Seite 1 von 5
Analysenbericht B2113182 von A2112173 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139512 Boden MP 25 P2139513 Boden MP 26 P2139514 Boden MP 27
Untersuchungsergebnisse
P2139512 P2139513 P2139514 MP 25 MP 26 MP 27 Mahlen erfolgt erfolgt erfolgt Trockenrückstand Gew.% 92,8 92,0 94,9 TOC (gesamter organischer Kohlenstoff) Gew.% TS 0,1 0,2 0,1
Schwermetalle
Arsen mg/kg TS < 10 < 10 < 10 Blei mg/kg TS < 10 75 21 Cadmium mg/kg TS < 0,10 0,36 0,16 Chrom mg/kg TS 16 24 35 Kupfer mg/kg TS 6,4 280 30 Nickel mg/kg TS 7,9 19 28 Zink mg/kg TS 29 300 68 Quecksilber mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050
Kohlenwasserstoffindex (KWI)
Kohlenwasserstoffe C10-C22 mg/kg TS < 40 < 40 < 40 Kohlenwasserstoffe C22-C40 mg/kg TS < 60 < 60 < 60 Kohlenwasserstoffe C10-C40 mg/kg TS < 100 < 100 < 100
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Naphthalin mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Acenaphthylen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Acenaphthen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Fluoren mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Phenanthren mg/kg TS < 0,060 0,20 < 0,060 Anthracen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Fluoranthen mg/kg TS < 0,060 0,53 0,13 Pyren mg/kg TS < 0,060 0,39 0,11 Benzo[a]anthracen mg/kg TS < 0,060 0,32 0,078 Chrysen mg/kg TS < 0,060 0,34 0,078 Benzo[b]fluoranthen mg/kg TS < 0,060 0,28 0,066 Benzo[k]fluoranthen mg/kg TS < 0,060 0,14 < 0,060 Benzo[a]pyren mg/kg TS < 0,060 0,27 < 0,060 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg TS < 0,060 0,21 < 0,060 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg TS < 0,060 0,18 < 0,060 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg TS < 1,0 3,0 < 1,0
EOX (Aceton-Extraktion) mg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt pH-Wert im Eluat 10,4 10,2 10,1 Messtemperatur °C 21,6 21,8 21,9 Elektr. Leitfähigkeit im Eluat µS/cm 171 426 114 Messtemperatur °C 21,6 21,8 21,9
Seite 2 von 5
Analysenbericht B2113182 von A2112173 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139512 Boden MP 25 P2139513 Boden MP 26 P2139514 Boden MP 27
Untersuchungsergebnisse
P2139512 P2139513 P2139514 MP 25 MP 26 MP 27
Schwermetalle
Arsen im Eluat µg/l 8,7 < 5,0 6,4 Blei im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Cadmium im Eluat µg/l < 1,0 < 1,0 < 1,0 Chrom im Eluat µg/l < 1,0 1,7 < 1,0 Kupfer im Eluat µg/l 7,4 < 5,0 < 5,0 Nickel im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Zink im Eluat µg/l < 50 < 50 < 50 Quecksilber im Eluat µg/l < 0,10 < 0,10 < 0,10
Anionen
Chlorid im Eluat mg/l 7,8 19 < 5,0 Sulfat im Eluat mg/l 12 120 6,7
Seite 3 von 5
Analysenbericht B2113182 von A2112173 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139515 Boden MP 28
Untersuchungsergebnisse
P2139515 MP 28 Mahlen erfolgt Trockenrückstand Gew.% 94,3 TOC (gesamter organischer Kohlenstoff) Gew.% TS 0,4
Schwermetalle
Arsen mg/kg TS < 10 Blei mg/kg TS 22 Cadmium mg/kg TS 0,16 Chrom mg/kg TS 24 Kupfer mg/kg TS 22 Nickel mg/kg TS 8,6 Zink mg/kg TS 65 Quecksilber mg/kg TS < 0,050
Kohlenwasserstoffindex (KWI)
Kohlenwasserstoffe C10-C22 mg/kg TS < 40 Kohlenwasserstoffe C22-C40 mg/kg TS < 60 Kohlenwasserstoffe C10-C40 mg/kg TS < 100
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Naphthalin mg/kg TS < 0,060 Acenaphthylen mg/kg TS < 0,060 Acenaphthen mg/kg TS < 0,060 Fluoren mg/kg TS < 0,060 Phenanthren mg/kg TS 0,067 Anthracen mg/kg TS < 0,060 Fluoranthen mg/kg TS 0,28 Pyren mg/kg TS 0,21 Benzo[a]anthracen mg/kg TS 0,21 Chrysen mg/kg TS 0,22 Benzo[b]fluoranthen mg/kg TS 0,19 Benzo[k]fluoranthen mg/kg TS 0,090 Benzo[a]pyren mg/kg TS 0,19 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg TS < 0,060 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg TS 0,13 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg TS 0,12 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg TS 1,9
EOX (Aceton-Extraktion) mg/kg TS < 1,0
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt pH-Wert im Eluat 11,6 Messtemperatur °C 21,9 Elektr. Leitfähigkeit im Eluat µS/cm 1.009 Messtemperatur °C 21,9
Seite 4 von 5
Analysenbericht B2113182 von A2112173 vom 30.11.2021 zu Projekt 21204 R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139515 Boden MP 28
Untersuchungsergebnisse
P2139515 MP 28
Schwermetalle
Arsen im Eluat µg/l < 5,0 Blei im Eluat µg/l < 5,0 Cadmium im Eluat µg/l < 1,0 Chrom im Eluat µg/l < 1,0 Kupfer im Eluat µg/l 6,2 Nickel im Eluat µg/l < 5,0 Zink im Eluat µg/l < 50 Quecksilber im Eluat µg/l < 0,10
Anionen
Chlorid im Eluat mg/l 20 Sulfat im Eluat mg/l 47
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Mahlen DIN 19747 2009-07 Q KW-Aufschluss DIN EN 13657 2003-01 Q Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
Trockenrückstand DIN ISO 11465 1996-12 Q TOC (gesamter organischer Kohlenstoff) DIN 19539 2016-12 Q Schwermetalle (As, Pb, Cd, Cr, Cu, Ni, Zn) im DIN EN ISO 22036 2009-06 Q Feststoff Quecksilber EPA METHOD 7473 2007-02 Q Kohlenwasserstoffindex LAGA KW04 2019-09 / DIN EN 14039 2005-01 Q PAK in Boden DIN ISO 18287 2006-05 Q EOX (Aceton-Extraktion) DIN 38414 S17 2017-01 (Abw.: Acetonextrakt) Q pH-Wert im Eluat DIN EN ISO 10523 2012-04 Q Elektr. Leitfähigkeit im Eluat DIN EN 27888 1993-11 Q Schwermetalle (As, Pb, Cd, Cr, Cu, Ni, Zn) im DIN EN ISO 17294-2 2017-01 Q Eluat Quecksilber im Eluat DIN EN ISO 12846 2012-08 Q Chlorid im Eluat DIN EN ISO 10304-1 2009-07 Q Sulfat im Eluat DIN EN ISO 10304-1 2009-07 Q
Seite 5 von 5
Bienroder Weg 53 D-38108 Braunschweig Telefon 05 31-31 30 00 B i o l a b U m w e l t a n a l y s e n G m b H B ie n r o d e r W e g 5 3 3 8 1 0 8 B r a u n s c h w e ig Telefax 05 31-31 30 40 E-Mail info@biolab.de geo-log Ingenieurges. mbH Braunschweigische Landessparkasse IBAN: DE75 2505 0000 0001 7430 95 Herr Röttjer BIC: NOLADE2HXXX Am Hafen 14 Deutsche Bank Braunschweig 38112 BRAUNSCHWEIG IBAN: DE85 2707 0030 0100 0900 00 BIC: DEUTDE2H270
Geschäftsführer: Dipl.- Chemiker Martin Mueller von der Haegen Silvio Löderbusch
Amtsgericht Braunschweig HRB 3263
Braunschweig, 04.01.2022
Analysenbericht B2200078
Auftrag : A2112158 Ihr Projekt : 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden Probenahme : Auftraggeber Probeneingang : 24.11.2021 Analysenabschluss : 04.01.2022 Verwerfdatum : 03.02.2022
Sehr geehrte Damen und Herren,
beiliegend übersenden wir Ihnen die Analysenergebnisse der Laboruntersuchungen an Ihren Proben. Das o.g. Projekt wurde am 24.11.2021 durch unser Labor in Bearbeitung genommen.
Die Analysen wurden gemäß dem "Qualitätssicherungshandbuch der BIOLAB Umweltanalysen GmbH" ausgeführt. Die mit "Q" gekennzeichneten Analysen sind nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Mit "E" gekennzeichnete Analysen wurden durch ein externes Partnerlabor ausgeführt. Die Untersuchungsergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die genannten Prüfgegenstände. Dieser Prüfbericht darf nur nach Absprache mit dem Prüflabor auszugsweise wiedergegeben werden. Eine vollständige Wiedergabe bedarf keiner Genehmigung.
Sollten Sie weitere Fragen an uns haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ellen Mueller von der Haegen (Auftragsmanagerin)
Seite 1 von 10
Analysenbericht B2200078 von A2112158 vom 04.01.2022 zu Projekt 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139423 Boden MP 19A P2139424 Boden MP 19B P2139425 Boden MP 20A
Untersuchungsergebnisse
P2139423 P2139424 P2139425 MP 19A MP 19B MP 20A Mahlen erfolgt erfolgt erfolgt Trockenrückstand Gew.% 92,3 92,6 90,7 TOC (gesamter organischer Kohlenstoff nach Gew.% TS 1,7 1,5 3,6 DepV)
Brennwert Ho, wasserfrei kJ/kg TS < 1500 < 1500 < 1500
Säureneutralisationskap. (pH 4; 24h) mmol/kg 1.100 640 1.100
GB21 (Gasbildungsrate in 21 Tagen)
Gasbildungsrate NL/kg TS 2,6 < 2,0 2,1 Standardabweichung +- NL/kg TS 0,25 -entfällt- 0,62 pH-Wert zu Versuchsbeginn 7,6 7,6 7,6 pH-Wert zu Versuchsende 7,5 7,5 7,5
Schwermetalle
Arsen mg/kg TS < 10 < 10 < 10 Blei mg/kg TS 21 21 21 Cadmium mg/kg TS 0,18 0,14 0,17 Chrom mg/kg TS 56 55 37 Kupfer mg/kg TS 55 88 43 Nickel mg/kg TS 22 26 13 Zink mg/kg TS 260 220 200 Quecksilber mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050
Schwerflüchtige lipophile Stoffe Gew.% TS 0,12 0,020 < 0,015
Kohlenwasserstoffindex (KWI)
Kohlenwasserstoffe C10-C22 mg/kg TS < 40 < 40 < 40 Kohlenwasserstoffe C22-C40 mg/kg TS 100 79 < 60 Kohlenwasserstoffe C10-C40 mg/kg TS 110 < 100 < 100
Aromatische Kohlenwasserstoffe (BTEX)
Benzol mg/kg TS < 0,10 < 0,10 < 0,10 Toluol mg/kg TS < 0,10 < 0,10 < 0,10 Ethylbenzol mg/kg TS < 0,10 < 0,10 < 0,10 p,m-Xylol mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050 o-Xylol mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050 Summe BTEX mg/kg TS < 0,40 < 0,40 < 0,40 Styrol mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050 Cumol mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050
Seite 2 von 10
Analysenbericht B2200078 von A2112158 vom 04.01.2022 zu Projekt 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139423 Boden MP 19A P2139424 Boden MP 19B P2139425 Boden MP 20A
Untersuchungsergebnisse
P2139423 P2139424 P2139425 MP 19A MP 19B MP 20A
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Naphthalin mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Acenaphthylen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Acenaphthen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Fluoren mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Phenanthren mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Anthracen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Fluoranthen mg/kg TS 0,15 0,12 0,11 Pyren mg/kg TS 0,12 0,093 0,084 Benzo[a]anthracen mg/kg TS 0,070 < 0,060 < 0,060 Chrysen mg/kg TS 0,10 0,081 0,084 Benzo[b]fluoranthen mg/kg TS 0,093 0,093 0,084 Benzo[k]fluoranthen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Benzo[a]pyren mg/kg TS < 0,060 < 0,060 0,060 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg TS 0,093 0,081 0,072 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0
EOX (Soxhlet) mg/kg TS 7,9 7,6 5,5
Polychlorierte Biphenyle (PCB)
PCB28 µg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0 PCB52 µg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0 PCB101 µg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0 PCB138 µg/kg TS 2,1 2,4 2,3 PCB153 µg/kg TS 1,3 1,6 1,7 PCB180 µg/kg TS 1,6 1,2 2,8 Summe PCB (6 nach DIN) µg/kg TS 6,5 6,7 8,3 PCB118 µg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0 Summe PCB (7) µg/kg TS 7,0 7,2 8,8
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt pH-Wert im Eluat 8,6 8,7 8,4 Messtemperatur °C 22,3 22,3 22,3 Elektr. Leitfähigkeit im Eluat µS/cm 123 115 116 Messtemperatur °C 22,3 22,3 22,3
Abdampfrückstand (Wasserlöslicher Anteil) mg/l 180 120 130
Seite 3 von 10
Analysenbericht B2200078 von A2112158 vom 04.01.2022 zu Projekt 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139423 Boden MP 19A P2139424 Boden MP 19B P2139425 Boden MP 20A
Untersuchungsergebnisse
P2139423 P2139424 P2139425 MP 19A MP 19B MP 20A
Schwermetalle
Arsen im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Blei im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Cadmium im Eluat µg/l < 1,0 < 1,0 < 1,0 Chrom im Eluat µg/l < 1,0 < 1,0 < 1,0 Kupfer im Eluat µg/l 13 16 9,5 Nickel im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Zink im Eluat µg/l 62 < 50 < 50 Barium im Eluat µg/l < 20 < 20 < 20 Molybdän im Eluat µg/l < 30 < 30 < 30 Antimon im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Selen im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Quecksilber im Eluat µg/l < 0,10 < 0,10 < 0,10
Anionen
Chlorid im Eluat mg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Sulfat im Eluat mg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Fluorid im Eluat mg/l < 0,50 < 0,50 < 0,50
Cyanid (leicht freisetzbar) im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0
DOC im Eluat (gelöster organischer mg/l 4,9 9,5 8,1 Kohlenstoff)
Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 4 von 10
Analysenbericht B2200078 von A2112158 vom 04.01.2022 zu Projekt 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139426 Boden MP 20B P2139427 Boden MP 21A P2139428 Boden MP 21B
Untersuchungsergebnisse
P2139426 P2139427 P2139428 MP 20B MP 21A MP 21B Mahlen erfolgt erfolgt erfolgt Trockenrückstand Gew.% 91,3 88,1 91,0 TOC (gesamter organischer Kohlenstoff nach Gew.% TS 1,6 2,7 1,6 DepV)
Brennwert Ho, wasserfrei kJ/kg TS < 1500 < 1500 < 1500
Säureneutralisationskap. (pH 4; 24h) mmol/kg 1.200 900 1.300
AT4 (Atmungsaktivität in 4 Tagen)
Sauerstoffverbrauch in 4 Tagen (AT4) mg O2/g TS < 0,50 Standardabweichung +/- mg O2/g TS -entfällt- pH-Wert 8,1 pH in dem von der Anmerkung DepV vorgegebenen Bereich
GB21 (Gasbildungsrate in 21 Tagen)
Gasbildungsrate NL/kg TS 2,1 2,2 Standardabweichung +- NL/kg TS 0,41 0,73 pH-Wert zu Versuchsbeginn 7,6 7,6 pH-Wert zu Versuchsende 7,5 7,5
Schwermetalle
Arsen mg/kg TS < 10 < 10 < 10 Blei mg/kg TS 19 21 16 Cadmium mg/kg TS 0,17 0,17 0,14 Chrom mg/kg TS 36 31 19 Kupfer mg/kg TS 36 33 25 Nickel mg/kg TS 14 13 9,2 Zink mg/kg TS 200 510 240 Quecksilber mg/kg TS < 0,050 < 0,050 0,078
Schwerflüchtige lipophile Stoffe Gew.% TS < 0,015 0,089 0,040
Kohlenwasserstoffindex (KWI)
Kohlenwasserstoffe C10-C22 mg/kg TS < 40 < 40 < 40 Kohlenwasserstoffe C22-C40 mg/kg TS < 60 < 60 < 60 Kohlenwasserstoffe C10-C40 mg/kg TS < 100 < 100 < 100
Seite 5 von 10
Analysenbericht B2200078 von A2112158 vom 04.01.2022 zu Projekt 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139426 Boden MP 20B P2139427 Boden MP 21A P2139428 Boden MP 21B
Untersuchungsergebnisse
P2139426 P2139427 P2139428 MP 20B MP 21A MP 21B
Aromatische Kohlenwasserstoffe (BTEX)
Benzol mg/kg TS < 0,10 < 0,10 < 0,10 Toluol mg/kg TS < 0,10 < 0,10 < 0,10 Ethylbenzol mg/kg TS < 0,10 < 0,10 < 0,10 p,m-Xylol mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050 o-Xylol mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050 Summe BTEX mg/kg TS < 0,40 < 0,40 < 0,40 Styrol mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050 Cumol mg/kg TS < 0,050 < 0,050 < 0,050
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK)
Naphthalin mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Acenaphthylen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Acenaphthen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Fluoren mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Phenanthren mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Anthracen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Fluoranthen mg/kg TS 0,13 0,13 0,072 Pyren mg/kg TS 0,095 0,089 < 0,060 Benzo[a]anthracen mg/kg TS 0,071 0,064 < 0,060 Chrysen mg/kg TS 0,11 0,089 < 0,060 Benzo[b]fluoranthen mg/kg TS 0,12 0,089 < 0,060 Benzo[k]fluoranthen mg/kg TS < 0,060 < 0,060 < 0,060 Benzo[a]pyren mg/kg TS 0,083 0,064 < 0,060 Dibenzo[a,h]anthracen mg/kg TS 0,13 < 0,060 < 0,060 Benzo[g,h,i]perylen mg/kg TS 0,12 0,064 < 0,060 Indeno[1,2,3-c,d]pyren mg/kg TS 0,13 < 0,060 < 0,060 Summe PAK (16 nach EPA) mg/kg TS 1,2 < 1,0 < 1,0
EOX (Soxhlet) mg/kg TS 4,2 4,0 3,0
Polychlorierte Biphenyle (PCB)
PCB28 µg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0 PCB52 µg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0 PCB101 µg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0 PCB138 µg/kg TS 2,5 1,6 1,5 PCB153 µg/kg TS 1,6 1,2 < 1,0 PCB180 µg/kg TS 1,2 < 1,0 < 1,0 Summe PCB (6 nach DIN) µg/kg TS 6,9 < 6,0 < 6,0 PCB118 µg/kg TS < 1,0 < 1,0 < 1,0 Summe PCB (7) µg/kg TS 7,4 < 7,0 < 7,0
Seite 6 von 10
Analysenbericht B2200078 von A2112158 vom 04.01.2022 zu Projekt 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Untersuchte Proben
Labornummer Matrix Probenbezeichnung P2139426 Boden MP 20B P2139427 Boden MP 21A P2139428 Boden MP 21B
Untersuchungsergebnisse
P2139426 P2139427 P2139428 MP 20B MP 21A MP 21B
Elution ("S4")
Eluat ("S4") erstellt erstellt erstellt pH-Wert im Eluat 8,4 8,1 8,4 Messtemperatur °C 22,3 21,8 21,8 Elektr. Leitfähigkeit im Eluat µS/cm 109 129 116 Messtemperatur °C 22,4 21,8 21,8
Abdampfrückstand (Wasserlöslicher Anteil) mg/l 140 180 150
Schwermetalle
Arsen im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Blei im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Cadmium im Eluat µg/l < 1,0 < 1,0 < 1,0 Chrom im Eluat µg/l < 1,0 < 1,0 < 1,0 Kupfer im Eluat µg/l 8,3 8,4 5,7 Nickel im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Zink im Eluat µg/l < 50 < 50 < 50 Barium im Eluat µg/l < 20 < 20 < 20 Molybdän im Eluat µg/l < 30 < 30 < 30 Antimon im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Selen im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Quecksilber im Eluat µg/l < 0,10 < 0,10 < 0,10
Anionen
Chlorid im Eluat mg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Sulfat im Eluat mg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0 Fluorid im Eluat mg/l < 0,50 < 0,50 < 0,50
Cyanid (leicht freisetzbar) im Eluat µg/l < 5,0 < 5,0 < 5,0
DOC im Eluat (gelöster organischer mg/l 7,9 6,6 8,1 Kohlenstoff)
Phenolindex im Eluat µg/l < 10 < 10 < 10
Seite 7 von 10
Analysenbericht B2200078 von A2112158 vom 04.01.2022 zu Projekt 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Bemerkungen/ Beurteilungen:
Probe : P2139423, Probe : P2139424
Bemerkung: BTEX: Die Methanolextraktion erfolgte im Labor. Dies kann zu Minderbefunden führen. KWI C22-C40: Aufgrund des Chromatogramms ist das in diesem Bereich gefundene Mineralöl als Schmieröl/Bitumen zu charakterisieren.
Probe : P2139425, Probe : P2139426, Probe : P2139427, Probe : P2139428
Bemerkung: BTEX: Die Methanolextraktion erfolgte im Labor. Dies kann zu Minderbefunden führen.
Untersuchungsmethoden
Vorbereitungsanalysen Parameter Methodennorm Mahlen DIN 19747 2009-07 Q KW-Aufschluss DIN EN 13657 2003-01 Q Eluat ("S4") DIN EN 12457-4 2003-01 Q
Laboranalysen Parameter Methodennorm
Trockenrückstand DIN ISO 11465 1996-12 Q TOC (gesamter organischer Kohlenstoff nach DIN EN 15936 2012-11 Q DepV) Brennwert Ho, wasserfrei DIN EN 15170 2009-05 Q, E Säureneutralisationskap. (pH 4; 24h) LAGA Mitt. EW 98p 2017-09 Q Sauerstoffverbrauch in 4 Tagen (AT4) DepV Anh.4 Nr. 3.3.1 2009-04 / DIN 38414 S8 1985-06 Q Gasbildungsrate DepV Anh.4 Nr. 3.3.2 2009: 2020-06 Q Schwermetalle (As, Pb, Cd, Cr, Cu, Ni, Zn) im DIN EN ISO 22036 2009-06 Q Feststoff Quecksilber EPA METHOD 7473 2007-02 Q Schwerflüchtige lipophile Stoffe LAGA KW04 2019-09 Q Kohlenwasserstoffindex LAGA KW04 2019-09 / DIN EN 14039 2005-01 Q BTEX, Cumol, Styrol in Boden DIN EN ISO 15009 2004-08 (HLUG Handb. Altl. Bd7 T4) Q PAK in Boden DIN ISO 18287 2006-05 Q EOX (Soxhlet) DIN 38414 S17 2017-01 Q PCB in Boden DIN ISO 10382 2003-05 / DIN EN 15308 2016-12 Q pH-Wert im Eluat DIN EN ISO 10523 2012-04 Q Elektr. Leitfähigkeit im Eluat DIN EN 27888 1993-11 Q Abdampfrückstand (Wasserlöslicher Anteil) DIN 38409 H1-2 1987-01 Q Schwermetalle (As, Pb, Cd, Cr, Cu, Ni, Zn) im DIN EN ISO 17294-2 2017-01 Q Eluat Schwermetalle (Sb, Ba, Mo, Se) im Eluat DIN EN ISO 17294-2 2017-01 Q Quecksilber im Eluat DIN EN ISO 12846 2012-08 Q Chlorid im Eluat DIN EN ISO 10304-1 2009-07 Q Sulfat im Eluat DIN EN ISO 10304-1 2009-07 Q Fluorid im Eluat DIN EN ISO 10304-1 2009-07 Q Cyanid (leicht freisetzbar) im Eluat DIN EN ISO 14403-2 2012-10 Q DOC im Eluat (gelöster organischer Kohlenstoff) DIN EN 1484 2019-04 Q Phenolindex im Eluat DIN EN ISO 14402 Abs.4 1999-12 Q
Seite 8 von 10
Analysenbericht B2200078 von A2112158 vom 04.01.2022 zu Projekt 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Seite 9 von 10
Analysenbericht B2200078 von A2112158 vom 04.01.2022 zu Projekt 21204-R/1 / BAB 391 zw. AK BS Nord bis AS Wenden
Seite 10 von 10