Einstufung abfallrechtliche Deklaration.pdf

Bauleistungen an der A391 zwischen dem Autobahnkreuz Braunschweig-Nord und der Anschlussstelle Wenden

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 10.09.2026, 12:01 (Europe/Berlin)

Herkunft: vergabe.autobahn.de

Tabellen, Layout und Zeichen können bei der Extraktion abweichen. Maßgeblich ist die Originaldatei.

Originaldatei öffnen

Am Hafen 14 D - 38112 Braunschweig Tel. +49 (0) 531 - 70096-10 Fax +49 (0) 531 - 70096-29 e-mail: info@geo-log.de web: www.geo-log.de

Kurzbericht – Abfallrechtliche Deklaration

Vorgang

AuftraggeberDie Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Nordwest | Außenstelle Hannover
Autobahnmeisterei Braunschweig-Rüningen
BaumaßnahmeBAB 391, BW 32
Probenahmestellen:Kernbohrungen (KB) in die Brückenkappen
Anlass:chemische Analytik zur abfallrechtlichen Deklaration und
ordnungsgemäßen Entsorgung

Ergebnisse der chemischen Analyse – Chloridgehalt Beton der Kappen

Ergebnisdarstellung Lageplan Anl. 1 Darstellung der Aufschlusspunkte

Kennblätter Anl. 2 Darstellung des Kappenaufbaus

Zustandsanalysen Anl. 4 Bestimmung des Chloridgehalts

Analysenbericht Anl. 5 Bericht der BIOLAB Umweltanalysen

Allgemein Die Beprobung erfolgte in beiden Fahrtrichtungen im Bereich der Kappen, da diese lokal in diesem Bauteilbereich aufgrund deutlich sichtbarer Schäden (Betonabplatzungen) eine erhöhte Chloridbelastung erwarten lassen.

Für die Bewertung der Analyseergebnisse wurden folgende Zement- und Betonparameter der Brücke zugrunde gelegt:

Zementart Zementgehalt

  • 330 kg/m3 Betondichte Für die Berechnung des Chloridgehaltes bezogen auf den Zement wurde einheitlich eine mittlere Betondichte von 2400 kg/m³ zugrunde gelegt. Auf diesen Grundlagen ergeben sich die in Anlage 4 ausgewiesenen, auf den Zementgehalt bezogene Chloridgehalte in den einzelnen Teilbereichen. Die ermittelten Chloridgehalte wurden entsprechend den Vorgaben des DAfStb Heft 401 durch einen Aufschluss mit heißer Salpetersäure erfasst. Die Anforderungen an den Chloridgehalt gelten als erfüllt, wenn der Grenzwert für den verwendeten Beton eingehalten wird (DIN EN 206).

Projekt 22165-R/1

Am Hafen 14 D - 38112 Braunschweig Tel. +49 (0) 531 - 70096-10 Fax +49 (0) 531 - 70096-29 e-mail: info@geo-log.de web: www.geo-log.de

Ergebnisse der Ergebnisse im Bereich der Kappe Ost (FR Gifhorn, am STS) Chloridbestimmung KB 1, 0 - 2 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 1,82 % überschritten.

KB 1, 2 - 4 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,58 % überschritten.

KB 1, 4 - 6 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,10 % nicht überschritten.

Ergebnisse im Bereich der Kappe West (FR Gifhorn, am ÜFS)

KB 3, 0 - 2 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 1,75 % überschritten.

KB 3, 2 - 4 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 1,45 % überschritten.

KB 3, 4 - 6 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,95 % überschritten.

Ergebnisse im Bereich der Kappe West (FR Gifhorn, am ÜFS)

KB 4, 0 - 2 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 1,60 % überschritten.

KB 4, 2 - 4 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,87 % überschritten.

KB 4, 4 - 6 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,50 % überschritten.

Bewertung Visuell ist die Kappe am Standstreifen durch feine Risse gekennzeichnet. Die Kappe am Überholfahrstreifen ist durch feine Risse und durch Abplatzung am gekennzeichnet.

Die Bohrkerne weisen nach oben hin eine massive Zunahme der Chloridgehalte auf. Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird bei vielen Proben überschritten.

Die Kappe am Überholfahrstreifen weißt visuell die größten Schäden auf, die sich auch in den Chloridgehalten niederschlagen.

Projekt 22165-R/1

Am Hafen 14 D - 38112 Braunschweig Tel. +49 (0) 531 - 70096-10 Fax +49 (0) 531 - 70096-29 e-mail: info@geo-log.de web: www.geo-log.de

Ergebnisse im Bereich der Kappe Ost (FR Braunschweig, am ÜFS)

KB 6, 0 - 2 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 1,67 % überschritten.

KB 6, 2 - 4 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,15 % nicht überschritten.

KB 6, 4 - 6 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,07 % nicht überschritten.

Ergebnisse im Bereich der Kappe West (FR Braunschweig, am STS)

KB 7, 0 - 2 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,80 % überschritten.

KB 7, 2 - 4 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,33 % nicht überschritten.

KB 7, 4 - 6 cm Tiefe Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird mit 0,09 % nicht überschritten.

Visuell sind die Kappen durch feine Risse gekennzeichnet.

Die Bohrkerne weisen nach oben hin eine Zunahme der Chloridgehalte auf. Der zulässige Höchstwert für Chloridgehalte in Stahlbeton nach DIN EN 206 von 0,4 M.-% wird bei den „obersten“ Proben überschritten.

Ergebnisse der Chloridbestimmung
Bewertung

Braunschweig, 24.05.2022 GEO-LOG Ingenieurgesellschaft mbH

M. Sc. Geow. Markus Röttjer

Anlagen: Anl 1 Lageplan Anl 2 Darstellung des Kappenaufbaus Anl 3 Probenliste und Schadstoffbewertung Anl 4 Chloridgehalt Anl 5 chemischer Analysenbericht Nr. B2205273

Projekt 22165-R/1

Alle Unterlagen dieser Ausschreibung