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0 + Die Bushaltestellen sind in 1 0 5 Absprache mit der Busverkehrs- + 0 1 , 0 gesellschaft zu verlegen 0 0
- 0 0 5 , 0 5 0 0 0 , 0 0 0 m m m 0 0 0 0 0
- 0 0 0 0 2 3 4 5 0 - - - ,0 0 0
- 0 6 m 0 0 004 , So 0 n 0 0 Ba (o h h n n s e c h G w le e i l s le e n ) to R ie b e tla h re ih Bahnschwellen (ohne Gleise) unbef
BP 0K.8=L /01i .68mm N 53 r. , 4 8 0 1 3 Nr.402 Nr.4 toR ieb0 netlah1 reih 0K.8=L /01i .67mm Nr.4 5 0 4 0 ,69 0K.7=L /01i .66mm Nr.39955,120K.7=L /01i .26mm
BP BP Nr.4040K.6=L /01i .26mm <-- Templin 0K.8=L /01i .67mm B L oitze 2 nbur 1 g --> 7 Boitzenburg --> BP
Transportable LSA zur Engstellensignalisierung unbef 5 N 3 r , . 1 2 4 0K.8=L /01i .47mm 0K.7=L /01i .46mm Nr.3 BP 10,00 m Nr.4 54,32 0K.6=L /01i .46mm Nr.5 54,62 0K.7=L /01i .46mm
Fährkrugbrücke analog VSA 1 (siehe Plan Blatt 2) A PS unbef Senke 52, 0 2 K. 4 3=/ L 01. i 23Nmm r.1 Teilabschnitt VSA 5, ca. 65 m k m 0 .2 1 A B S 1 0 L 2 1 7
5 1 7 hier h b a e lt i e R n ot A Senke L 2 hier h b a e lt i e R n ot 0 Senke km A 0. B 0 L S 2 2 2 1 1 + 0 7 0 0 0 ,0 0 0
B0836 B0837
B0838 B0840 Jeder Teilabschnitt des VSA 5 ist
B0839 B0843 109
gemäß dem angepassten Regelplan C II/4 auszuführen.
B0841 B0842
mk B0844
A Es wird von 4 Teilabschnitten ausgegangen.
3 0 2. 1 B0845 B0846 B0314
B0322 B0323
B0320
B0847 B0848
B0849 B0850 mk2 B0313 B0321 B0318 B0852 B0851 B0854 B0315 B0316 B0317
Fährsee B0853
B0855 B0856
B0858 B0857 B0859 B0860 6 B08613 0. 0 B0862 5 m
7 k 1 S B A 9 0 1 B B0865 52 N
,5 r 0
8 K .2 . L 5= 2 i /70 m.4m B0319
5 7 + 0 L D Tr a i a e n m n d p s e e t s s r b t C ä e h t t t a r e u ie s E b s b e S e e t r 3 r s a w ß a e l n d w e esen
B0863
B0864
B0867 B0866
B0868 B0869 B0870 B0871 B0872
B0874 B0873 B0876 B0 B 8 0 7 8 7 75 B0878 B0880
B0879 B0881 Prenzlau -->
<-- Templin 0 0 0, 0 16225 Eberswalde
Zeichenerklärung/ Bemerkungen:
Teilabschnitt VSA 5 (Verkehrssicherungsabschnitt 5) Fährsee Zeichen Baubereich VSA 5 (Verkehrssicherungsabschnitt 5) B0312
B0311 VERGABEUNTERLAGE
Planfeststellungsgrenze
A geplante Baumfällung 0 + (maßgebend für die zu fällenden und die zu schützenden Bäume ist 0 8 0 die Unterlage 5, Lagepläne) 0, Baustellenbeschilderung Fährsee L K0 i = .6 8/ m 0.6m Nr.1 52,64 Nr.2 L K0 1 i = .6 8/ m 0.5m 0 0
B0310 vorhandene stationäre Beschilderung
B0309
vorhandene (mobile) Verkehrssicherung Brücke Fährkrug
Nr.2 B0308
vorhandene transportable LSA Brücke Fährkrug K L 0 = i .7 1/ 4 0 m .6m 52,37 Es ist der Ersatz der vorhandene tranportable LSA der Fa. Zeppelin Rental GmbH für die Dauer der gesamten Bauzeit U zur BauUfemldlfereitiumnagc hung vorgesehen. (VSA 1 bis 6) K L 0 = i .7 1 5 / 4 0 2 m . , 7 8 m 8 Nr.20 8 + 0 5 transportable Lichtsignalanlage: 0 0, 0 .............u.nb.ef ......, den.......................... B0307 0 Fahrzeugsignalgeber Nr.- B K0 = u .8 1/ 2 0 m .8m
- s d i e n r d V u e n r w ke ir h k r s s a fü m h r z u u n m g a w c id h e e r n sprechende Beschilderungen (auch hier nicht dargestellte) 5 N 2 r. , 3 59L K0 i = .6 8/ m 0.6m
- der Auftragnehmer hat die Standorte der aufzustellenden Beschilderungen vor Ort zu prüfen und festzulegen U n te r la g e / B la tt- N r.: 1 6 .4 / 6
Stand 26.08.2026
Datum Zeichen
bearbeitet: gezeichnet: geprüft:
Ausf.- Nr.:
Nr. Art der Änderung Datum
Land Brandenburg Straßen: B 1 0 9 , L 217 Abschn.-Nr.: 165, 175, 010 VSA 5 Station: von km 0,605 bis km 0,205 (B 109) von km 0,000 bis km 0,200 (L 217)
PROJIS-Nr.: Maßstab: 1:500
B 109, Fährkrugbrücke
- Los 2: Baufeldfreimachung -
aufgestellt :
Nicht zur Bauausführung zugelassen!