Bahnstromversorgung für ein ICE-Werk mit Bordspannungs- und Zugvorheizanlage
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 25.09.2026, 10:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Auftragswert
- Nicht angegeben
- Lose
- 2
- Auftraggeber
- DB Fernverkehr AG (Bukr 13)Profil ansehen
- Erfüllungsregion
- Nordrhein-Westfalen, Deutschland
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Aufruf
- Auftragsart
- Bauleistung
- Veröffentlicht
- 18.08.2026
- Bekanntmachungsnummer
- 646319-2026
- Verfahrensnummer
- d7fc6f71-347b-48f7-ba00-9734fc8a146f
- CPV-Codes
- 45311000 · Installation von Elektroanlagen
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Kurzbeschreibung
Die DB Fernverkehr AG beschafft für den Neubau des ICE-Werks Dortmund-Hafen Anlagen zur Bahnstromversorgung. Dazu gehören eine Bordspannungsversorgungsanlage (BSV) mit 670 V Gleichstrom für abgestellte ICE-Fahrzeuge sowie eine elektrische Zugvorheizanlage (EZVA) mit 1.000 V Wechselstrom zur Versorgung abgestellter Reisezüge; zusätzlich sind Energie- und Steuerungstechnik, Kabelinfrastruktur, Brandschutz, Erdung und die Anbindung an die Leittechnik zu integrieren. Der Leistungsort liegt in Dortmund, die Angebotsfrist endet am 25. September 2026 um 10:00 Uhr deutscher Zeit.
KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.
Leistungsbeschreibung
ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Los 7 - Bahnstrom (BSV und EZVA) Die Beschaffung im Rahmen der Neubaumaßnahme ICE-Werk Dortmund-Hafen umfasst im Wesentlichen die nachstehenden Anlagensysteme. EZVA 1.000 V AC (Elektrische Zugvorheizungsanlage) Die EZVA dient der stationären Energieversorgung von abgestellten Reisezügen mit 1000 V / 16,7 Hz zur Zugvorheizung. Die Anlage besteht aus einer 15 kV-Mittelspannungsversorgung, zwei 800 kVA-Transformatoren, einer 1.000-V-Schaltanlage, Steuerschrank sowie den Heizabgängen zu den Entnahmestellen an den Gleisen. Die Steuerung erfolgt über ein zentrales Automatisierungssystem mit Anbindung an die übergeordnete Leittechnik, Not-Aus- und Erdungsautomatik. BSV 670 V DC (Bordspannungsversorgungsanlagen / Depoteinspeisung) Die BSV stellt die 670 V-Gleichstromversorgung für abgestellte Fahrzeuge bereit und versorgt das Bordnetz der Züge während Wartungs- und Abstellzeiten. Die Anlage umfasst Transformatoren, Gleichrichter, Niederspannungshauptverteilungen, Steuerungstechnik sowie die zugehörigen Einspeise- und Entnahmeeinrichtungen. Die Ausführung erfolgt gemäß den Anforderungen von DB Fernverkehr und Siemens für moderne ICE-Fahrzeuge. K1-3 Integration BSV u. EZVA Die zentrale Energie- und Steuerungstechnik wird im Technikbereich K3 installiert. Von dort werden die Leistungs- und Steuerkabel zu den Entnahmestellen in K1 geführt. Die Integration umfasst die komplette Kabelinfrastruktur, Brandschutzabschottungen zwischen K3 und K1, Erdungs- und Potentialausgleichssysteme sowie die Anbindung an die übergeordnete Leittechnik, die Abschalt- und Erdungsautomatik und weitere Gewerke.
Leistungen nach Losen (2)
LOT-0001 · Vergabelos 1 - Bordspannungsversorgungsanlagen / Depoteinspeisung 670 V DC (BSV)
Vergabelos 1 - Bordspannungsversorgungsanlagen / Depoteinspeisung 670 V DC (BSV) Die Bordspannungsversorgungsanlage (BSV) 670 V DC dient der stationären Versorgung der Hilfsbetriebe abgestellter ICE-Fahrzeuge während Wartungs-, Revisions- und Instandhaltungsarbeiten im ICE-Werk Dortmund-Hafen. Die Anlage versorgt die Gleise 601 bis 604 mit einer galvanisch getrennten 670 V-Gleichspannung und ermöglicht die Fremdeinspeisung der Fahrzeugbordnetze bei abgeschalteter Oberleitung. Die zentrale Energieversorgung, Steuerung und Leistungselektronik werden im Gebäudeteil K3 installiert und über Leistungs-, Steuer- und Erdungssysteme mit den Entnahmestellen in der Werkhalle K1 verbunden. Die Energieversorgung erfolgt aus der zentralen 10-kV-Mittelspannungsanlage des Werkes. Von dort werden 2 Trockentransformatoren TRF004 und TRF005 über separate Mittelspannungsabgänge gespeist. Die Versorgung der BSV erfolgt über die Abgangsfelder +K08 und +K09 der werkseitigen Mittelspannungsverteilung. Die Mittelspannungsversorgung übernimmt die Einspeisung der BSV sowie die erforderlichen Schutz-, Mess- und Verriegelungsfunktionen. Zur Spannungswandlung kommen 2 Trockentransformatoren mit jeweils 1.000 kVA Leistung zum Einsatz. Die Transformatoren wandeln die Spannung von 10 kV auf 400 V AC / 50 Hz und speisen die nachgeschaltete Niederspannungshauptverteilung NHV001. Die Transformatoren werden in den Betriebsräumen aufgestellt und verfügen über eigene Temperaturüberwachungen sowie Schutz- und Abschaltfunktionen. Die installierte Trafogesamtleistung beträgt 2.000 kVA. Kernstück der Energieverteilung ist die Niederspannungshauptverteilung (NHV). Die Verteilung besitzt eine Bemessungsspannung von 400 V, einen Bemessungsstrom von 2.200 A sowie eine Kurzzeitstromfestigkeit von 65 kA. Die Sammelschiene ist in die Bereiche A und B aufgeteilt und kann über einen Kuppelschalter verbunden werden. Von der NHV werden insgesamt 8 separate Gleichrichterabgänge gespeist. Die Energieerfassung erfolgt über MID-konforme Messgeräte. Kernstück der Gleichstromversorgung sind 8 autark arbeitende Gleichrichtereinheiten (GR01 bis GR08). Jede Gleichrichtereinheit besteht aus 1 Trenntrafo-Schrank, 1 Gleichrichter-Schrank mit integrierter Steuerung sowie 1 Schützschrank. Insgesamt werden somit 8 Trenntrafo-Schränke, 8 Gleichrichterschränke und 8 Schützschränke installiert. Die Gleichrichter erzeugen die erforderliche Gleichspannung von 670 V DC und besitzen eine Ausgangsleistung von 250 kW beziehungsweise eine Anschlussleistung von 263 kVA je Einheit. Die Stromabgabe ist auf 375 A begrenzt. Das Gleichstromnetz wird als isoliertes IT-Netz mit permanenter Isolationsüberwachung betrieben. Die Versorgung der Fahrzeuge erfolgt über insgesamt 16 Entnahmestellen an den Gleisen 601 bis 604. Jedes Gleis erhält 4 Entnahmestellen, sodass sich insgesamt 16 Fahrzeuganschlusspunkte ergeben. Die Anlage ist so ausgelegt, dass jedem der 8 Gleichrichter jeweils 2 Entnahmestellen zugeordnet werden. Durch eine Verriegelung kann je Gleichrichter immer nur eine Entnahmestelle gleichzeitig betrieben werden. Insgesamt können maximal 4 Gleichrichter gleichzeitig aktiv sein. Die resultierende Auslegungsleistung beträgt 1.052 kVA bei einer installierten Gesamtleistung von 2.104 kVA. Jede der 16 Entnahmestellen besteht aus 1 Steuersäule (STS), 1 Filterbox mit integrierter Sollbruchstelle (FIB), 1 Blinddose (BLD) sowie 1 Anschlussleitung mit Kupplungsstecker. Insgesamt werden somit 16 Steuersäulen, 16 Filterboxen, 16 Blinddosen und 16 Fahrzeuganschlussleitungen errichtet. Die Filterbox bildet den Übergang zwischen dem fest installierten 670-V-DC-Kabel und der flexiblen Fahrzeuganschlussleitung. Die Anschlussleitungen besitzen abhängig von der Fahrzeugposition Längen zwischen etwa 15 m und 20 m. Eine besondere Funktion der Anlage ist die sogenannte doppelte Einspeisung für Fahrzeuge der Baureihe ICE 4 (BR 412). Hierzu können an den Gleisen 602 bis 604 jeweils 2 voneinander potentialgetrennte Entnahmestellen gleichzeitig genutzt werden. Die hierfür zuständigen Gleichrichter kommunizieren über Lichtwellenleiter miteinander und bilden eine gemeinsame Isolationsüberwachung. Der Betriebszustand wird an den Steuersäulen über eine zusätzliche blaue Signalleuchte angezeigt. Die Steuerung der BSV erfolgt über 1 zentralen Steuerschrank sowie die dezentralen Steuerungen in den 8 Gleichrichtern. Sämtliche Betriebs-, Schutz- und Störmeldungen werden über Profibus erfasst, an einen Datensammler übertragen und über TCP/IP an die übergeordnete Leittechnik (ÜLT) weitergeleitet. Zusätzlich ist die Anlage vollständig in das NOT-AUS-System sowie die Abschalt- und Erdungsautomatik (AuE) integriert. Die Voraussetzungen für eine spätere Fernwartung werden bereits vorbereitet. Die Kabelinfrastruktur umfasst die Mittelspannungskabel zwischen Mittelspannungsanlage und den 2 Transformatoren, die 400-V-Kabel zwischen Transformatoren, NHV001 und den 8 Gleichrichtern sowie die 670-V-DC-Leistungskabel zu den 16 Entnahmestellen. Für die Gleichstromversorgung werden Leistungskabel mit 300 mm² Leiterquerschnitt eingesetzt. Ergänzt wird dies durch die zugehörigen geschirmten und ungeschirmten Steuer-, Melde-, ÜLT- und NOT-AUS-Kabel. Die Verbindung zwischen K3 und K1 erfolgt über Doppelböden, Steigetrassen, Kabelschächte und Leerrohrsysteme. Die gesamte Anlage ist in das Erdungs- und Potentialausgleichssystem des Werkes eingebunden. Hierzu gehören 1 Potentialausgleichsschiene PAS-BSV, 2 Trafo-Potentialausgleichsschienen PAS-BSV-TRF004 und PAS-BSV-TRF005, die Erdung aller 8 Gleichrichter, aller 16 Filterboxen, aller 16 Steuersäulen sowie aller 16 Blinddosen. Die Entnahmestellen werden über die Sammelerder der Arbeitsgruben in das Erdungssystem der Fahrzeughalle eingebunden.
LOT-0002 · Vergabelos 2 - Elektrische Zugvorheizanlage 1.000 V AC (EZVA)
Vergabelos 2 - Elektrische Zugvorheizanlage 1.000 V AC (EZVA) Die Elektrische Zugvorheizanlage (EZVA) 1000 V dient der stationären Versorgung abgestellter Reisezüge mit Bahnstrom für die Zugsammelschiene während Wartungs-, Instandhaltungs- und Abstellzeiten im ICE-Werk Dortmund-Hafen. Die Anlage versorgt die Gleise 601 bis 604 mit 1000 V AC / 16,7 Hz und stellt die notwendige Energieversorgung der Fahrzeuge bei abgeschalteter Oberleitung sicher. Die zentrale Energieversorgung, Steuerung und Schalttechnik werden im Gebäudeteil K3 installiert und über Leistungs-, Steuer- und Erdungssysteme mit den Entnahmestellen in der Werkhalle K1 verbunden. Die Energieversorgung erfolgt direkt aus dem 15 kV-Bahnstromnetz über einen Masttrennschalter am Oberleitungsmast. Von dort wird die Mittelspannung über ein Bahnstromkabel zur Mittelspannungsschaltanlage der EZVA geführt. Die 1 Mittelspannungsschaltanlage speist 2 voneinander unabhängige Bahnstromtransformatoren und übernimmt die Schutz-, Mess- und Schaltfunktionen der gesamten Anlage. Der Energieverbrauch wird mittels Mittelspannungszählung erfasst und an die Systeme der DB Energie angebunden. Zur Spannungswandlung kommen 2 Bahnstrom-Trockentransformatoren mit jeweils 800 kVA Leistung zum Einsatz. Die Transformatoren wandeln die Bahnstromspannung von 15 kV auf 1000 V AC bei 16,7 Hz und versorgen die nachgeschaltete Niederspannungsanlage. Die Transformatoren werden in den Betriebsräumen aufgestellt und über eigene Schutz- und Überwachungseinrichtungen abgesichert. Die installierte Trafogesamtleistung beträgt 1.600 kVA. Kernstück der Anlage ist die 1.000 V-Schaltanlage. Sie wird durch die beiden Transformatoren gespeist und verteilt die Bahnstromenergie auf die einzelnen Heizabgänge. Die Schaltanlage besteht aus 1 Einspeisefeld, 2 Heizabgangsfeldern, den zugehörigen Heizschützen, Strom- und Spannungswandlern, Gestellschutz- und Überwachungseinrichtungen. Insgesamt stehen 13 schaltbare Heizabgänge sowie 1 Reserveabgang zur Verfügung. Die Anlage ist auf eine maximale Betriebsleistung von 1.200 kVA ausgelegt. Die Versorgung der Fahrzeuge erfolgt über insgesamt 13 Entnahmestellen an den Gleisen 601 bis 604. Davon entfallen 4 Entnahmestellen auf Gleis 601 sowie je 3 Entnahmestellen auf die Gleise 602 bis 604. Jede Entnahmestelle ist für eine Leistung von bis zu 300 kVA ausgelegt. Aufgrund des vorgegebenen Gleichzeitigkeitsfaktors können maximal 4 Fahrzeuge gleichzeitig versorgt werden. Jede der 13 Entnahmestellen besteht aus 1 Steuersäule (STS), 1 Sollbruchstelle (SBS), 1 Blinddose (BLD) sowie 1 Heizleitung mit RIC-Stecker. Insgesamt werden somit 13 Steuersäulen, 13 Sollbruchstellen, 13 Blinddosen und 13 Heizleitungen installiert. Die Steuersäulen dienen der lokalen Bedienung und Anzeige von Betriebs- und Störmeldungen. Die Sollbruchstellen bilden den Übergang zwischen fest installiertem Leistungskabel und flexibler Heizleitung und gewährleisten bei unbeabsichtigtem Zug am Kabel eine sichere Abschaltung der Anlage. Die Blinddosen dienen zur Aufnahme der Heizstecker im nicht genutzten Zustand und werden kontinuierlich überwacht. Die Heizleitungen sind entsprechend der jeweiligen Fahrzeugpositionen mit Kabellängen zwischen etwa 12 m und 20 m ausgeführt. Die Steuerung der EZVA erfolgt zentral über 1 Steuerschrank. Dieser übernimmt sämtliche Betriebs-, Schutz-, Melde- und Überwachungsfunktionen der Anlage. Hierzu gehören die Heizabgangssteuerung, die Heizschützüberwachung, die Heizleitungsüberwachung, die Diagnosefunktionen, die Datenspeicherung sowie die Verwaltung der verschiedenen Betriebsarten. Die 13 Steuersäulen sind über Steuerkabel mit dem zentralen Steuersystem verbunden. Die Anlage wird vollständig in die übergeordnete Leittechnik (ÜLT) des Werkes eingebunden. Sämtliche Betriebszustände, Meldungen und Störungen werden an die ÜLT übertragen. Zusätzlich ist die EZVA mit der Abschalt- und Erdungsautomatik (AuE) der Oberleitungsanlage verknüpft. Im Gefahrenfall oder bei Auslösung der Not-Aus-Kette wird die Anlage automatisch abgeschaltet. Die Voraussetzungen für eine spätere Fernwartung werden bereits vorgesehen. Die Kabelinfrastruktur umfasst 1 Mittelspannungskabelsystem zwischen Oberleitung und Schaltanlage, die Bahnstromkabel zwischen Schaltanlage und den 2 Transformatoren sowie die 13 Leistungskabelabgänge zu den Entnahmestellen. Ergänzt wird dies durch die zugehörigen Steuer-, Melde-, Erdungs- und Rückleiterkabel. Die Kabelverlegung erfolgt über Doppelböden, Kabeltrassen, Kabelschächte und Leerrohrsysteme zwischen den Gebäudeteilen K3 und K1. Die Leistungskabel werden gemäß Richtlinie geschirmt ausgeführt und entsprechend den Anforderungen des Bahnstromsystems geerdet. Die gesamte Anlage ist in das Erdungs- und Rückstromführungskonzept des Werkes eingebunden. Hierzu gehören 1 HES/HPAS-ZVA, die Gestellschutzschienen der Schaltanlagen und Transformatoren, die Rückleitersammelschienen sowie die Erdungsanschlüsse der 13 Entnahmestellen an den Gleisen. Sämtliche metallischen Anlagenteile werden in den Potentialausgleich integriert. Die Rückstromführung erfolgt entsprechend den Anforderungen der DB-Richtlinie 954.9102.
Anforderungen an deinen Betrieb
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0001 · Vergabelos 1 - Bordspannungsversorgungsanlagen / Depoteinspeisung 670 V DC (BSV)
- Preis
- 100 %
LOT-0002 · Vergabelos 2 - Elektrische Zugvorheizanlage 1.000 V AC (EZVA)
- Preis
- 100 %
Vergabeunterlagen
45 Dateien laut Portal · Stand 08.09.2026 Auftragsbekanntmachung.pdf | Sonstiges | 254 KB |
| Vergabeunterlagen.pdf | Sonstiges | 28 KB |
| 26FEI88401_0.1-Anschreiben zum Teilnahmewettbewerb.pdf | Anschreiben | 152 KB |
| 26FEI88401_0.3.1-Mindestanforderung Nebe.pdf | Sonstiges | 240 KB |
| 26FEI88401_0.3b-Bewerbungsbedingungen Bauleistungen.pdf | Anschreiben | 161 KB |
| 26FEI88401_0.4-Inhaltsverzeichnis Vergabeunterlagen.pdf | Sonstiges | 351 KB |
| 26FEI88401_1.00-Erklärung zum Teilnahmewettbewerb.pdf | Formular | 179 KB |
 26FEI88401_1.01_Erklärungen zur Bekanntmachung.docx | Formular | 55 KB |
| 26FEI88401_1.02_Erklärungen_Anlage 6 Formblatt Referenz.docx | Formular | 39 KB |
| 26FEI88401_2.00_Bauvertrag.pdf | Vertragsbedingungen | 207 KB |
| 26FEI88401_2.01_BVB.pdf | Sonstiges | 224 KB |
| 26FEI88401_2.02_ZVB DB.pdf | Sonstiges | 242 KB |
| 26FEI88401_2.03_ZTB.pdf | Sonstiges | 209 KB |
| 26FEI88401_2.04.0_Nebenangebote.docx | Sonstiges | 40 KB |
| 26FEI88401_2.04.1 _Nebenangebote gemeins. Vergabe.docx | Sonstiges | 39 KB |
| 26FEI88401_2.04.1.1_Nebenangebot gemeinsame Vergabe_Berechnungsbeispiel.pdf | Sonstiges | 134 KB |
| 26FEI88401_2.06_DVA Versicherungsmerkblatt.pdf | Sonstiges | 200 KB |
| 26FEI88401_2.07.1_NU-Verzeichnis.docx | Sonstiges | 36 KB |
| 26FEI88401_2.07.2_Verpflichtungserklärung NU.docx | Formular | 37 KB |
| 26FEI88401_2.08_Q-Sicherungsregelung.pdf | Sonstiges | 122 KB |
| 26FEI88401_2.09 Kabelmerkblatt.pdf | Sonstiges | 62 KB |
| 26FEI88401_2.12_Verfahrensregelung NEuPP.pdf | Sonstiges | 121 KB |
| 26FEI88401_2.15-EVB Qualitätssicherung Beschaffung.pdf | Sonstiges | 156 KB |
| 26FEI88401_2.16_Strukt. Verf. Streitbeilegung .pdf | Sonstiges | 81 KB |
| 26FEI88401_2.18_Handlungsleitfaden QG AN.pdf | Sonstiges | 853 KB |
| 26FEI88401_2.25_Bürgschaft Mängel Bauleistung.docx | Sonstiges | 40 KB |
| 26FEI88401_2.26_Bürgschaft Vertrag Bauleistungen.docx | Vertragsbedingungen | 42 KB |
| 26FEI88401_3.0.0_Baubeschreibung - EZVA BSV.pdf | Sonstiges | 1,3 MB |
| 26FEI88401_3.0.1_Ausschreibungs-LV.pdfLV | Leistungsverzeichnis | 979 KB |
| 26FEI88401_3.0.1_Ausschreibungs-LV.X83LV | Leistungsverzeichnis | 2,4 MB |
| 26FEI88401_3.1_VP04L7 - Hinweise zu Schnittstellen.pdf | Sonstiges | 32 KB |
| 26FEI88401_3.3 BSV.zip | Sonstiges | 57,5 MB |
| 26FEI88401_3.3 EZVA.zip | Sonstiges | 49,8 MB |
| 26FEI88401_3.4 Bauphasenpläne.zip | Sonstiges | 63,9 MB |
| 26FEI88401_3.10_Erklärung Q-Sicherung Ausführ.Unterlagen.docx | Formular | 90 KB |
| 26FEI88401_3.15 Schallgutachten.zip | Sonstiges | 4,9 MB |
| 26FEI88401_3.20 Brandschutzkonzept.zip | Sonstiges | 15,1 MB |
| 26FEI88401_3.28 Arlarmplan_Baustellenordnung.zip | Sonstiges | 2 MB |
| 26FEI88401_4.0_Anforderung an Angebotskalkulation.pdf | Sonstiges | 32 KB |
 26FEI88401_4.01_Kalkulationsschlussblatt.xlsx | Sonstiges | 29 KB |
| 26FEI88401_4.04_Kalkulationsmittellohn.xlsx | Sonstiges | 31 KB |
| 26FEI88401_4.5_Beispiele Berechnung EP.pdf | Sonstiges | 203 KB |
| 26FEI88401_4.8_Gemeinkostendeckung.xlsx | Sonstiges | 25 KB |
| 26FEI88401_5.0_Feststellung VNF.pdf | Sonstiges | 54 KB |
| 26FEI88401_7.0_Kodex gute Zusammenarbeit.pdf | Sonstiges | 317 KB |
Anforderungen
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Änderungen und Bieterfragen
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| RPRail Power Systems GmbH | München | 12 | 1 | 31.08.2026 | 147 Tsd. € | steigend |
| DBDB Bahnbau Gruppe GmbH | Berlin | 6 | 0 | 15.09.2026 | 451 Tsd. € | steigend |
| DEDB Engineering & Consulting GmbH | Berlin | 6 | 0 | 18.08.2026 | 2,2 € | steigend |
| SPSPL Powerlines Germany GmbH | Forchheim | 5 | 0 | 04.09.2026 | 3,4 Mio. € | steigend |
| PGProElectra GmbH | Neu-Isenburg | 4 | 0 | 17.06.2026 | - | steigend |
| F&F & S PROZESSAUTOMATION GmbH | Dohna | 3 | 0 | 05.08.2026 | - | steigend |
| RSRhomberg Sersa Bahntechnik GmbH | Essen | 3 | 0 | 17.07.2026 | - | steigend |
| KFKAF Falkenhahn Bau AG | Kreuztal | 2 | 0 | 07.09.2026 | 2,757 € | steigend |
| HRHitachi Rail GTS Deutschland GmbH | Ditzingen | 2 | 0 | 29.07.2026 | 0,1 € | steigend |
| EDELEKTRO DRESDEN-WEST GmbH | Dresden | 2 | 0 | 22.07.2026 | - | steigend |
Wer schreibt solche Vergaben aus?
Regionen: Nordrhein-Westfalen (68) · Hessen (35) · Hamburg (30) · Berlin (26) · Bayern (26) · Baden-Württemberg (23)| DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main | 83 | 17.09.2026 |
| DNDB Netz AG (Bukr 16) | Frankfurt Main | 38 | 16.09.2026 |
| DEDB Energie GmbH (Bukr 31) | Frankfurt Main | 33 | 20.08.2026 |
| DFDB Fernverkehr AG (Bukr 13) | Frankfurt Main | 16 | 25.08.2026 |
| DBDeutsche Bahn AG Konzernleitung (Bukr 10) | Berlin | 12 | 08.05.2026 |
| DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Berlin | 11 | 10.09.2026 |
| DFDB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (Bukr 49) | Frankfurt am Main | 7 | 29.07.2026 |
| HHHamburger Hochbahn AG | Hamburg | 6 | 07.08.2026 |
Laufende Rahmenverträge
Nordrhein-Westfalen- Elektrotechnische Instandsetzungsarbeiten im technischen GebäudemanagementElektro Mahlberg GmbHBau- und Liegenschaftsbetrieb NRW ZentraleDüsseldorf, Deutschland650 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet23.12.2024noch 4 Monate31.01.2027
- Elektroarbeiten im technischen Gebäudemanagement: Störungsbeseitigung und InstandsetzungGerd Arenz Elektroanlagen GmbHBau- und Liegenschaftsbetrieb NRW ZentraleDüsseldorf, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet04.03.2024noch 4 Monate31.01.2027
- Elektrotechnische Wartung, Prüfung und Instandsetzung im technischen GebäudemanagementAuftragnehmer nicht veröffentlichtBau- und Liegenschaftsbetrieb NRW ZentraleDüsseldorf, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet04.03.2024noch 4 Monate31.01.2027
- Instandsetzungsarbeiten an elektrotechnischen Anlagen im technischen GebäudemanagementAuftragnehmer nicht veröffentlichtBau- und Liegenschaftsbetrieb NRW ZentraleDüsseldorf, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet04.03.2024noch 4 Monate31.01.2027
- Elektrotechnische Störungsbeseitigung und Instandsetzungen im GebäudemanagementAuftragnehmer nicht veröffentlichtBau- und Liegenschaftsbetrieb NRW ZentraleDüsseldorf, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet04.03.2024noch 4 Monate31.01.2027
- Wartung und Instandsetzung elektrischer Küchentechnik in LiegenschaftenAuftragnehmer nicht veröffentlichtBau- und Liegenschaftsbetrieb NRW ZentraleDüsseldorf, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet04.03.2024noch 4 Monate31.01.2027
- Elektroarbeiten für Instandsetzungen im technischen GebäudemanagementAuftragnehmer nicht veröffentlichtBau- und Liegenschaftsbetrieb NRW ZentraleDüsseldorf, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet04.03.2024noch 4 Monate31.01.2027
- Wartung und Instandsetzung von Blitzschutzanlagen im technischen GebäudemanagementAuftragnehmer nicht veröffentlichtBau- und Liegenschaftsbetrieb NRW ZentraleDüsseldorf, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet04.03.2024noch 4 Monate31.01.2027
DB Fernverkehr AG (Bukr 13)
Aktiv seit 2023 · 48 VerfahrenLeistungsbereiche
Top 5 nach VerfahrenErfüllungsorte
nach VerfahrenBisherige Auftragnehmer
Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche| CGCoforge GmbH | 2 | 23.11.2025 | - |
| ZBZAGRO Bahn- und Baumaschinen - Gesellschaft mit beschränkter Haftu | 1 | 24.08.2026 | 1 € |
| BHBauunternehmung Hofschröer GmbH & C | 1 | 10.08.2026 | - |
| ACActemium Cegelec Mitte GmbH | 1 | 28.07.2026 | 1 € |
| RPRail Power Systems GmbH | 1 | 05.06.2026 | 1 € |
| RVRoediger Vacuum GmbH | 1 | 03.06.2026 | 9 Mio. € |
| LGLauer GmbH | 1 | 07.05.2026 | - |
| EGEnviroChemie GmbH Wasser- und Abwas - chnik | 1 | 17.02.2026 | 11 Mio. € |
Laufende Rahmenverträge
nach voraussichtlichem Vertragsende- Operative Beratung zur Optimierung einer IT-VertriebsplattformDeloitte Consulting GmbH +3 weitereDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q2 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet25.10.2024noch 2 Monate15.11.2026
- Kinderbetreuung und kreative Betreuungsprogramme in ausgewählten FernverkehrszügenProki Kinderevents GmbHDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland4 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet13.11.2024noch 3 Monate31.12.2026
- Instandhaltungs- und Sonderarbeiten an ICE-Zügen in DB-FernverkehrswerkenAuftragnehmer nicht veröffentlichtDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland12 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet29.07.2024noch 3 Monate31.12.2026
- Redaktion und Content-Produktion für das ICE-Informations- und EntertainmentportalCMR Cross Media Redaktion GmbHDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland0 €Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet18.06.2024noch 22 Monate31.07.2028
- Verkehrsleistungen zur Anschlussherstellung zwischen Niebüll DB und Niebüll negNorddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbHDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland0 €Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet18.08.2025noch 27 Monate09.12.2028
- LED-Leuchten für Hallengleise, Arbeitsgruben, Innen- und Außenbereiche in DB-FernverkehrswerkenRIDI Leuchten GmbH +1 weitereDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland0 €Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet15.07.2025noch 34 Monate14.07.2029
- Reinigung von Trafo- und Traktionskühlanlagen an Triebzügen der Baureihen 411 und 403ABX Energy Services GmbHDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland1 €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet06.02.2026noch 39 Monate31.12.2029
- Innen-Displays mit Compute-Einheit einschließlich SystemsoftwareTelevic Rail GmbHDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland2,4 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet29.12.2025noch 40 Monate31.01.2030
- Zentrallager und tägliche Ersatzteiltransporte für DB FernverkehrAuftragnehmer nicht veröffentlichtDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet12.06.2024noch 42 Monate31.03.2030
- Instandhaltung von Vakuumentsorgungs- und Wasserfüllanlagen sowie Lieferung von FäkalienabsaugpistolenRoediger Vacuum GmbHDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland9 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet03.06.2026noch 44 Monate31.05.2030
- SaaS-Lösung zur Abbildung und Unterstützung des BahnBonus-KundenbindungsprogrammsComarch AGDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland0 €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2032 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet07.02.2025noch 77 Monate07.02.2033
- Herstellung, Lieferung und Inbetriebnahme mobiler UltraschallprüfsystemeActemium Cegelec Mitte GmbHDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland1 €Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2034 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet28.07.2026noch 95 Monate31.08.2034
Letzte Verfahren
neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht| 25.08.2026 | Zweiwegeschiebefahrzeug für URD-Werkstatt ICE-Werk Dortmund | Vergeben | ZBZAGRO Bahn- und Baumaschinen - Gesellschaft mit beschränkter Haftu | 1 € |
| 18.08.2026 | Bahnstromversorgung für ein ICE-Werk mit Bordspannungs- und Zugvorheizanlage | Offen | - | - |
| 17.08.2026 | Generalplanungsleistungen für den Neubau des ICE-Werks Dortmund-Hafen | Vergeben | - | - |
| 07.08.2026 | Instandhaltung von Abwasserbehandlungsanlagen | Vergeben | MAMB Abwasser- und Umwelttechnik - Handel & Service GmbH +1 weitere | 11 Mio. € |
| 06.08.2026 | Instandhaltung von Vakuumentsorgungs- und Wasserfüllanlagen sowie Lieferung von Fäkalienabsaugpistolen | Vergeben | RVRoediger Vacuum GmbH | 9 Mio. € |
| 21.07.2026 | Lieferung von Ersatzteilen für Zugsitze | Offen | - | - |
| 14.07.2026 | Bauleistungen für Überdachungen, Türen, Tore, Schranken und Drehkreuze an Wertstoffhöfen | Offen | - | - |
| 01.07.2026 | Erneuerung der Abwasserbehandlungsanlage für die Außenreinigungsanlage im Werk Hamburg-Langenfelde | Offen | - | - |
| 30.06.2026 | Mobile Instandhaltung von IC 2-Schienenfahrzeugen | Offen | - | - |
| 19.06.2026 | Beschaffung eines Drehgestell-Wechslers für das ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt | Offen | - | - |
| 18.06.2026 | Fahrzeugbezogene Originalersatzteile für Zugsicherung und Zugbeeinflussung | Offen | - | - |
| 12.06.2026 | Originalersatzteile für Schalter und Bedienelemente inklusive Schütze, Sicherungen und Relais | Offen | - | - |
| 08.06.2026 | Wartung der Anlagen zur Energieversorgung (AEA) in Hamburg-Eidelstedt | Vergeben | RPRail Power Systems GmbH | 1 € |
| 04.06.2026 | Projektsteuerung für den Neubau des ICE-Werks Dortmund-Hafen | Vergeben | - | - |
| 22.05.2026 | Umbau eines Gleises zu einem Messgleis für Schienenfahrzeuge | Offen | - | - |
| 19.05.2026 | Beschaffung von WC-Wasseranschlüssen für ICE-Züge der Baureihe 412 | Offen | - | - |
| 04.05.2026 | Verschiebefahrzeug für Unterflur-Radsatzdrehmaschine im ICE-Werk Dortmund | Offen | - | - |
| 29.04.2026 | Neubau Büro- und Prozessgebäude mit Stahlbauhalle und Überdachung in Hamburg-Langenfelde | Vergeben | - | - |
| 29.04.2026 | Projektsteuerung und Claimmanagement für Ausbau Bahnhof Berlin-Rummelsburg, Neubau Mittelhalle | Vergeben | - | - |
| 21.04.2026 | Erneuerung Ver- und Entsorgungsanlagen inkl. Medienschränke | Vergeben | - | - |
| 21.04.2026 | Ver- und Entsorgungsanlagen für Gleise 206 und 208 im Werk Hamburg Langenfelde | Vergeben | - | - |
| 20.04.2026 | Fahrzeuginstandhaltungshalle Rohbau | Vergeben | - | - |
| 03.02.2026 | Transport und Lagerung von Trocken-, Kühl- und Tiefkühlware für ICE-Bistrowagen in Basel | Offen | - | - |
| 19.01.2026 | Hochbauarbeiten für Außenreinigungsanlage (ARA) und Unterflurradsatz-Drehbank (URD) im ICE Werk Dortmund-Hafen | Vergeben | BHBauunternehmung Hofschröer GmbH & C | 0 € |
| 09.01.2026 | Reinigungsmittel für den Bordservice der Deutschen Bahn | Vergeben | DDDiversey Deutschland GmbH & Co. OHG +1 weitere | 0 € |
Welche ähnlichen Ausschreibungen sind offen?
Alle ähnlichen Ausschreibungen anzeigenBOS-Funkanlage für den Neubau des ICE-Werks Dortmund-Hafen
Offen · Frist 22.09.2026
Die DB Fernverkehr AG beschafft Leistungen für die BOS-Funkanlage beim Neubau des ICE-Werks Dortmund-Hafen. BOS-Funk steht für den Funk der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben; der Auftrag betrifft die Region Dortmund und muss bis zum 22. September 2026, 12:00 Uhr, eingereicht werden.
58 % ähnlich50-Hz-Elektroversorgung für Hydraulikanlage und Notstromersatzanlage in Nürnberg
Offen · Frist 09.10.2026
Die DB InfraGO AG beschafft elektrotechnische Leistungen für die 50-Hertz-Versorgung einer Hydraulikanlage und einer Notstromersatzanlage im Rangierbahnhof Nürnberg. Die Leistung ist im Zusammenhang mit der Erneuerung der veralteten Ablaufsteuerung des Stellwerks vorgesehen und wird in zwei Losen ausgeschrieben. Der Standort liegt in der Region Nürnberg; die Angebotsfrist endet am 9. Oktober 2026 um 9:00 Uhr.
51 % ähnlichFahrleitungsarbeiten zum Ausbau der B1-Haltestelle Stadtkrone-Ost
Dortmund · Offen · Frist 15.10.2026
Das Vergabe- und Beschaffungszentrum Dortmund beschafft Fahrleitungsarbeiten für den Ausbau der Haltestelle Stadtkrone-Ost in Dortmund. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem sieben Stahlbohrrohrgründungen mit Fahrleitungsmasten, drei Ankerfundamente, Ausleger- und Doppelauslegermontagen, Bauweichenbespannungen sowie die Montage und teilweise provisorische Demontage von Fahrleitungsanlagen. Vorgesehen sind außerdem das Verschwenken von etwa 390 Metern Kettenwerk sowie die Montage von rund 230 Metern Fahrdraht und Tragseil; nach einer zweijährigen Bauzeit soll das Kettenwerk am südlichen Gleis wieder aufgebaut werden. Angebote müssen bis zum 15. Oktober 2026 um 18:00 Uhr eingereicht werden.
50 % ähnlichErneuerung der Weichenheizungssteuerung einschließlich Montage und Systemanbindung
Hamburg · Offen
Die Hamburger Hochbahn AG beschafft die Erneuerung einer Weichenheizungssteuerung in Hamburg. Der Auftrag umfasst die Lieferung und Montage der Bauteile, die Inbetriebnahme sowie die Anbindung an das bestehende Prozessleitsystem und die Steuer- und Meldetechnik. Ein Auftragswert und ein Zeitrahmen sind nicht angegeben.
50 % ähnlichENS-/NT-Ausrüstung und Kabelarbeiten Haltestelle Grunewald Betriebshof
Duisburg · Offen · Frist 25.09.2026
Die Duisburger Verkehrsgesellschaft AG schreibt die Lieferung, Montage und betriebsfertige Herstellung von Verteilungen für Niederspannungs- und Beleuchtungstechnik sowie Energiekabel für Erdungs- und Beleuchtungsanlagen an der Haltestelle Grunewald Betriebshof aus. Das Projekt ist Teil des barrierefreien Ausbaus der Stadtbahnlinie U79 in Duisburg und wird mit Unterstützung des Bundes und des Landes Nordrhein-Westfalen finanziert. Die Ausführungsdauer beträgt 180 Tage, Bewerbungsschluss ist der 25. September 2026.
48 % ähnlichErneuerung der Informations- und Telekommunikationsanlagen in Hamburg-Neugraben
Berlin · Offen · Frist 20.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beschafft die Erneuerung der Informations- und Telekommunikationstechnik am Standort Hamburg-Neugraben an der Strecke 1271. Dafür wird ein neues Betonschalthaus errichtet, die Infrastruktur und Endgeräte werden neu verkabelt, Technikschränke werden ersetzt und ein vorhandener S-Bahn-Schrank umgesetzt. Außerdem wird die veraltete Kameratechnik auf Systeme mit Internet Protocol (IP) umgestellt und die alten Anlagen werden zurückgebaut; die Angebotsfrist endet am 20. Oktober 2026 um 08:00 Uhr UTC.
45 % ähnlichNeubau der Sicherheitsbeleuchtungsanlage und Umrüstung auf LED im Hagener Hauptbahnhof
Berlin · Offen · Frist 19.10.2026
Die DB Station&Service AG beschafft den Neubau der Sicherheitsbeleuchtungsanlage im Empfangsgebäude des Hagener Hauptbahnhofs. Vorgesehen sind eine Zentralbatterieanlage zur Versorgung der Sicherheits- und Rettungszeichenleuchten sowie die Umrüstung der gesamten Beleuchtung im Empfangsgebäude auf Leuchtdioden (LED). Die Arbeiten betreffen die im Brandschutzkonzept beschriebenen Bereiche in Hagen; die Angebotsfrist endet am 19. Oktober 2026.
45 % ähnlichErneuerung von Gleichrichter- und Gleichstromanlage am Ludwigshafener Hauptbahnhof
Mannheim · Offen · Frist 12.10.2026
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH plant am Ludwigshafener Hauptbahnhof die Erneuerung eines Gleichrichters und einer Gleichstromanlage. Der Auftrag ist in sieben Lose gegliedert und umfasst unter anderem die Lieferung eines 2-kA-Gleichrichters, einer 4-kA-Gleichstromanlage, Montagearbeiten, einen Fernwirksteuerschrank einschließlich Anbindung sowie Engineering-Leistungen und eine Montageplatte für die Batterieüberwachung. Der geschätzte Auftragswert beträgt 598.252,52 Euro; Angebote können bis zum 12. Oktober 2026 um 09:00 Uhr eingereicht werden.
44 % ähnlichRahmenvertrag für den Rückbau elektrischer Zugvorheizanlagen
Frankfurt Main · Offen · Frist 05.10.2026
Die DB Energie GmbH beschafft im Rahmenvertrag den fachgerechten Rückbau elektrischer Zugvorheizanlagen einschließlich des Ausbaus von Transformatoren sowie der ordnungsgemäßen Entsorgung der Anlagen und Betriebsstoffe, insbesondere Öl. Betroffen sind Altanlagen aus den 1960er- und 1970er-Jahren an wechselnden Standorten in den Regionen Ost, West und Süd. Die Frist zur Abgabe von Angeboten endet am 5. Oktober 2026 um 09:00 Uhr.
41 % ähnlichErtüchtigung der 110-Kilovolt-Bahnstromleitung Gerresheim–Hagen
Frankfurt Main · Offen · Frist 05.10.2026
Die DB Energie GmbH beschafft Leistungen zur Ertüchtigung der 110-Kilovolt-Bahnstromleitung zwischen Gerresheim und Hagen im Abschnitt zwischen den Masten 3084 und 3121. Vorgesehen sind die Erhöhung der zulässigen Leiterseiltemperatur auf 80 Grad Celsius sowie der Ersatz von Masten, Gründungen, Leiter- und Erdseilen, Armaturen und Isolatoren. Die Frist endet am 5. Oktober 2026 um 08:00 Uhr.
40 % ähnlichTechnische Ausrüstung für die Ertüchtigung eines Gleichrichterunterwerks in Mockau
Leipzig · Offen · Frist 29.10.2026
Die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH beschaffen technische Ausrüstung zur Ertüchtigung eines Gleichrichterunterwerks (GUW) in Leipzig-Mockau. Ziel ist die Umstellung des Bahnstromnetzes auf 750 V; zum Umfang gehören unter anderem die Baustelleneinrichtung und -sicherung, die Erstellung eines Gesamt-Bauablaufplans sowie die Lieferung und Inbetriebsetzung der technischen Ausrüstung. Angebote müssen bis zum 29. Oktober 2026 um 08:00 Uhr eingereicht werden; einziges Zuschlagskriterium ist der Preis.
40 % ähnlichVorgezogene Bauleistungen für die Eisenbahnüberführung über A59 und Hamborner Straße in Duisburg
Frankfurt Main · Offen · Frist 20.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt vorgezogene Bauleistungen für die geplante Erneuerung und Aufweitung einer Eisenbahnüberführung über die A59 und die Hamborner Straße in Duisburg. Der Umfang umfasst etwa 350 Meter Kabelkanal, zwei Kabelquerungen, fünf Winkelstützwände, fünf Kabelschächte, rund 330 Tiefensondierungen zur Kampfmittelsondierung sowie Stopfarbeiten. Das übergeordnete Projekt ist ab 2027 geplant; Angebote müssen bis zum 20. Oktober 2026 um 09:30 Uhr eingereicht werden.
40 % ähnlichHoch-, Tief- und Landschaftsbau zur Ertüchtigung eines Gleichrichterunterwerks
Offen · Frist 28.10.2026
Die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH vergibt Bauleistungen zur Ertüchtigung eines Gleichrichterunterwerks in Leipzig-Mockau für die Umstellung des Bahnstromnetzes auf 750 Volt. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem Baustelleneinrichtung, Erd-, Beton-, Stahlbau-, Innenausbau-, Straßen- und Wegebau-, Landschaftsbau-, Abbruch- sowie Kabeltiefbauarbeiten. Die Ausführung ist vom 4. Januar 2027 bis zum 30. Juni 2028 vorgesehen; Angebote müssen bis zum 28. Oktober 2026 um 9:00 Uhr elektronisch eingereicht werden.
39 % ähnlichPlanungsleistungen für die Korridorsanierung zwischen Würzburg und Nürnberg bei Neustadt (Aisch)
Frankfurt Main · Offen · Frist 12.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft umfassende Planungsleistungen für die infrastrukturelle Anpassung der Strecke 5910 im Bereich des elektronischen Stellwerks für einen Außenbereich (ESTW-A) Neustadt (Aisch). Der Leistungsumfang zwischen Streckenkilometer 32,0 und 42,0 umfasst unter anderem Oberleitungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen, 50-Hz-Anlagentechnik, Verkehrsstationen sowie konstruktive Ingenieurbauwerke und die Gesamtkoordination. Die Leistungen betreffen den Hochleistungskorridor Fürth–Würzburg in der Region Neustadt (Aisch); die Angebotsfrist endet am 12. Oktober 2026 um 09:00 Uhr.
39 % ähnlichElektrotechnische Arbeiten für Hydraulik- und Netzersatzanlage im Rangierbahnhof Nürnberg
Offen · Frist 09.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft elektrotechnische Arbeiten für eine Hydraulikanlage und eine Netzersatzanlage im Rangierbahnhof Nürnberg. Der Auftrag ist in zwei Lose aufgeteilt; Angebote können bis zum 9. Oktober 2026 um 9:00 Uhr eingereicht werden.
39 % ähnlichErneuerung von Primär- und Sekundärkomponenten an 35-kV-Schaltanlagen
Saarbrücken · Offen · Frist 24.09.2026
Die Saarbahn Netz GmbH beschafft die Erneuerung von Primär- und Sekundärkomponenten bestehender 35-kV-Schaltanlagen einschließlich Lieferung und Montage. Betroffen sind die Unterwerke Mainzer Straße, Rathaus und Hauptbahnhof in Saarbrücken, die Teil der 750-V-Gleichstrom-Bahnstromversorgung sind; außerdem werden zugehörige Steuerungs-, Schutz- und Versorgungstechnik berücksichtigt. Hintergrund sind abgekündigte Komponenten und nicht mehr verfügbare Ersatzteile, die Frist endet am 24. September 2026 um 10:00 Uhr (UTC).
39 % ähnlichBau von Telekommunikations- und Meldeanlagen für das elektronische Stellwerk Bonn-Mehlem
Frankfurt Main · Offen · Frist 25.09.2026
Die DB InfraGO AG beschafft in drei Losen Bauleistungen für das elektronische Stellwerk (ESTW) Bonn-Bad Godesberg beziehungsweise Bonn-Mehlem. Gegenstand sind Übertragungstechnik, Einbruch- und Brandmeldeanlagen sowie eine betriebliche Fernmeldeanlage einschließlich der erforderlichen Anpassungen und des Rückbaus von Altanlagen. Die Arbeiten betreffen den Streckenabschnitt zwischen Bonn-Bad Godesberg Nord und Bonn Neuer Weg im Raum Bonn und sollen zur Ausrüstung und Inbetriebnahme der Strecke bis Juni 2028 beitragen; die Angebotsfrist endet am 25. September 2026 um 07:00 Uhr UTC.
38 % ähnlichElektrotechnische Installations-, Sicherheits- und Kommunikationsanlagen
Bayreuth · Offen · Frist 29.09.2026
Beschafft werden umfassende elektrotechnische Installationsarbeiten mit Haupt- und Unterverteilungen, rund 18.000 Metern Starkstromkabeln, rund 15.500 Metern Schwachstrom-, Daten-, Bus- und Brandmeldeleitungen sowie etwa 430 Innen- und Außenleuchten. Zum Umfang gehören außerdem Netzwerk- und Serverschränke, Kupfer- und Lichtwellenleiterverkabelung, eine unterbrechungsfreie Stromversorgung mit 60 kVA, eine Brandmeldeanlage, eine Einbruchmeldeanlage, Blitzschutz, Rauch- und Wärmeabzugssteuerungen, Tür- und Sprechstellen sowie eine Ladestation mit zwei Ladepunkten zu je 22 kW. Auftraggeber ist der Krankenhauszweckverband Bayreuth in Bayreuth; die Ausführung ist für 440 Tage vorgesehen, die Angebotsfrist endet am 29. September 2026 um 08:00 Uhr.
38 % ähnlichSchlüsselfertige Gleichstrom-Ladeinfrastruktur mit acht Ladepunkten und 1.600-kVA-Transformator
Regensburg · Offen · Frist 21.09.2026
Die Söllner Reisen GmbH & Co. KG schreibt die schlüsselfertige Planung, Lieferung, Errichtung und Inbetriebnahme einer Gleichstrom-Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Linienbusse aus. Vorgesehen sind acht Ladepunkte mit jeweils 100 kW, eine Charger-Dispenser-Lösung mit zwei Ladegeräten und zwei Ausgabeeinheiten sowie ein Mittelspannungstransformator mit 1.600 kVA. Die Vergabe erfolgt an einen Generalunternehmer; der Auftraggeber sitzt in Regensburg, als Regionscode ist DE232 angegeben, und Angebote müssen bis zum 21. September 2026 um 09:00 Uhr eingereicht werden.
38 % ähnlichGleisfeldverkabelung und technische Ausrüstung für das digitale Stellwerk in Bentwisch
Frankfurt Main · Offen · Frist 16.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Leistungen zur Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik im Bahnhof Bentwisch an der Bahnstrecke Stralsund–Rostock Hbf in Mecklenburg-Vorpommern. Der Auftrag umfasst die Verkabelung des Gleisfelds zwischen dem Gleisfeldkonzentrator und den Anschlussschränken der Feldelemente sowie die Ausrüstung des Konzentrators mit Übertragungstechnik, Einbruchmeldeanlage und Brandmeldeanlage. Zusätzlich sind Arbeiten an den Streckenfernmeldekabeln vorgesehen. Angebote müssen bis zum 16. Oktober 2026 um 08:00 Uhr (UTC) eingereicht werden.
37 % ähnlich
Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
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Auf dem Ursprungsportal angebotene Dateien
Stand: 08.09.2026, 05:04 (Europe/Berlin)
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26FEI88401_2.03_ZTB.pdf
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26FEI88401_2.04.0_Nebenangebote.docx
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26FEI88401_2.04.1.1_Nebenangebot gemeinsame Vergabe_Berechnungsbeispiel.pdf
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26FEI88401_2.04.1 _Nebenangebote gemeins. Vergabe.docx
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26FEI88401_2.06_DVA Versicherungsmerkblatt.pdf
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26FEI88401_2.07.1_NU-Verzeichnis.docx
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26FEI88401_2.07.2_Verpflichtungserklärung NU.docx
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26FEI88401_2.12_Verfahrensregelung NEuPP.pdf
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26FEI88401_2.15-EVB Qualitätssicherung Beschaffung.pdf
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26FEI88401_2.16_Strukt. Verf. Streitbeilegung .pdf
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26FEI88401_2.18_Handlungsleitfaden QG AN.pdf
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26FEI88401_2.26_Bürgschaft Vertrag Bauleistungen.docx
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Unterlagen auf dem Ursprungsportal
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
276 vergleichbare Verfahren, davon 221 mit erfasstem Zuschlag · 141 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 1.233.626 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 100 % aus 6 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
Rail Power Systems GmbH · München
12 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
DB Bahnbau Gruppe GmbH · Berlin
6 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin
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SPL Powerlines Germany GmbH · Forchheim
5 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
ProElectra GmbH · Neu-Isenburg
4 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
F & S PROZESSAUTOMATION GmbH · Dohna
3 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Rhomberg Sersa Bahntechnik GmbH · Essen
3 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
KAF Falkenhahn Bau AG · Kreuztal
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH · Ditzingen
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
ELEKTRO DRESDEN-WEST GmbH · Dresden
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende in Nordrhein-Westfalen, nach Vertragsende sortiert.
- Elektrotechnische Instandsetzungsarbeiten im technischen Gebäudemanagement
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Zentrale · Düsseldorf
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.01.2027
Auftragnehmer: Elektro Mahlberg GmbH
Zuschlagswert: 649.950 EUR
- Elektroarbeiten im technischen Gebäudemanagement: Störungsbeseitigung und Instandsetzung
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Zentrale · Düsseldorf
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.01.2027
Auftragnehmer: Gerd Arenz Elektroanlagen GmbH
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Elektrotechnische Wartung, Prüfung und Instandsetzung im technischen Gebäudemanagement
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Zentrale · Düsseldorf
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.01.2027
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Instandsetzungsarbeiten an elektrotechnischen Anlagen im technischen Gebäudemanagement
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Zentrale · Düsseldorf
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.01.2027
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Elektrotechnische Störungsbeseitigung und Instandsetzungen im Gebäudemanagement
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Zentrale · Düsseldorf
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.01.2027
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Wartung und Instandsetzung elektrischer Küchentechnik in Liegenschaften
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Zentrale · Düsseldorf
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.01.2027
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Elektroarbeiten für Instandsetzungen im technischen Gebäudemanagement
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Zentrale · Düsseldorf
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.01.2027
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Wartung und Instandsetzung von Blitzschutzanlagen im technischen Gebäudemanagement
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Zentrale · Düsseldorf
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.01.2027
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
DB Fernverkehr AG (Bukr 13)
60486 · Frankfurt Main
eVergabe@deutschebahn.com+49 180699663348 erfasste Verfahren, davon 33 vergeben. 28 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnenED eSender
noreply.esender_hub@bescha.bund.de+49228996100
vk@bundeskartellamt.bund.de
vk@bundeskartellamt.bund.de000
Bieterportal der Deutschen Bahn AG
eVergabe@deutschebahn.com+49 1806996633
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 12:41 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 18.08.2026 · Datensatz zuletzt geändert: 18.09.2026, 06:26 (Europe/Berlin)
VergabeHero führt Bekanntmachungen, verfügbare Unterlagen und historische Zuschläge zusammen. KI-Zusammenfassungen und Vergleiche sind abgeleitete Informationen. Maßgeblich sind die aktuelle Originalbekanntmachung und die Vergabeunterlagen des Auftraggebers.
Was bietet VergabeHero für öffentliche Aufträge?
VergabeHero verbindet KI-gestützte Ausschreibungssuche, Vergabeunterlagen, Wettbewerbsanalyse und Rahmenverträge mit Eignungsprüfung und gemeinsamer Angebotsorganisation. Unternehmen recherchieren öffentliche Aufträge aus Deutschland und Europa, bewerten Chancen anhand von Leistungsanforderungen und Vergabehistorie und bearbeiten ihre Bewerbung im Team.
- Ausschreibungssuche und KI-Matching
- Öffentliche Bau-, Liefer- und Dienstleistungsaufträge nach Suchbegriffen, CPV-Codes, Regionen und Fristen recherchieren. KI-Matching gleicht Ausschreibungen mit der Leistungsbeschreibung im Suchprofil ab und begründet die Zuordnung. Passende Neuzugänge laufen im gemeinsamen Posteingang zusammen.
- Vergabeunterlagen und Dokumentextraktion
- Verfügbare Vergabeunterlagen aus angebundenen Quellen abrufen und beim Verfahren bündeln. Das Dokumentinventar zeigt tatsächlich hinterlegte Dateien, Abrufstatus und Originalverweise. Fertig extrahierte Dokumenttexte sind über eigene Unterlagenseiten lesbar.
- Leistungsumfang, Lose und Anforderungen
- KI-Zusammenfassungen, Leistungsbeschreibungen, Lose, Eignungsanforderungen und Zuschlagskriterien erleichtern die erste Prüfung. Verfügbare Fristen, Auftragswerte, Verfahrensarten und Kontaktangaben stehen in der Ausschreibungsakte zusammen.
- Wettbewerbsanalyse mit Zuschlagshistorie
- Historische Auftragnehmer vergleichbarer Vergaben anhand gemeinsamer CPV-Codes und der Region untersuchen. Zuschlagshäufigkeiten, Belegverfahren und veröffentlichte Auftragswerte machen die Wettbewerbssituation nachvollziehbar. Frühere Gewinner sind keine bestätigten Bieter des aktuellen Verfahrens.
- Rahmenverträge und Vertragslaufzeiten
- Vergebene Rahmenvereinbarungen mit Auftragnehmern, verfügbaren Zuschlagswerten und voraussichtlichen Vertragsenden recherchieren. Verwandte Rahmenverträge helfen, das Marktumfeld und mögliche künftige Beschaffungsbedarfe einzuordnen. Ein Vertragsende bestätigt keine Neuausschreibung.
- Auftraggeber und Marktüberblick
- Öffentliche Auftraggeber mit ihren veröffentlichten Kontaktdaten, laufenden Verfahren und erfassten früheren Vergaben kennenlernen. Ähnliche offene Ausschreibungen und verknüpfte Zuschläge unterstützen die Recherche nach weiteren Geschäftschancen.
- Eignungsprüfung mit eigenen Checklisten
- Eigene Prüfkriterien in wiederverwendbaren Checklisten organisieren und Ausschreibungen mit KI-Unterstützung prüfen. Ergebnisse, Begründungen und offene Punkte helfen dem Team, die Entscheidung über eine Bewerbung vorzubereiten.
- Angebotsorganisation und Projektmanagement
- Aus einer Ausschreibung ein gemeinsames Projekt erstellen. Aufgaben, Abgabeunterlagen, Zuständigkeiten, Fristen, Kommentare und Bearbeitungsstände bündeln und die Bewerbung von der Prüfung bis zum eingereichten Angebot und Ergebnis verfolgen.
Die Angaben zur konkreten Ausschreibung stehen in den Abschnitten darüber. Umfang und Verfügbarkeit der Unterlagen und Marktdaten hängen vom erfassten Verfahren ab. Persönliche Suchprofile und Teamfunktionen erfordern ein Konto; KI-Matching und KI-Checklistenprüfungen eine entsprechende Freischaltung. Die aktuellen Leistungen und Tarife stehen auf der Preisseite.
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