Planungsleistung für die Anpassung der Gleis- und Weichenanlagen an der Überleitstelle Hannover-Burg (Strecke 1700/1710, km 2,7‑3,8)
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- 17.04.2026, 09:30 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Wert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Erfüllungsregion
- Niedersachsen, Deutschland
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Aufruf
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Veröffentlicht
- 18.03.2026
- CPV-Codes
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- Dienstleistungen von Architekturbüros (71200000)
- Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen (71240000)
- Bekanntmachung
- ted.europa.eu
- Bekanntmachungsnummer
- 185460-2026
- Verfahrensnummer
- 4a2d5308-0371-43d7-93c1-c3ff55de1d0e
Fragenkatalog
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Kurzbeschreibung
Die DB InfraGO AG beauftragt die Planung von Änderungen an Gleis- und Weichenanlagen sowie zugehörigen Ausrüstungsgewerken im Bereich der Überleitstelle Hannover-Burg. Ziel ist die Erhöhung der zulässigen Überleitungsgeschwindigkeit von 60 km/h auf 100 km/h im Rahmen des Großprojekts „Knoten Hannover“. Die Planung umfasst Änderungen der Weichengrundformen, den Einbau einer Kreuzung zwischen den Streckengleisen, Anpassungen der LST-, OLA-, EEA- und TK‑Gewerke sowie den Bau einer neuen Stützwand. Der Auftrag wird als einzelnes Los ausgeschrieben.
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Leistungsbeschreibung
Gegenstand der Planung ist die Anpassung der Gleis- und Weichenanlagen im Bereich der Überleitstelle Hannover-Burg zwischen den Strecken 1700 und 1710, sowie der Zusammenhangsmaßnahmen (IOH und STE). Die Maßnahme ist Bestandteil des Großprojekts „Knoten Hannover“. Ziel der Maßnahme ist die Optimierung der betrieblichen Leistungsfähigkeit durch die Erhöhung der zulässigen Überleitungsgeschwindigkeit zwischen den Strecken 1700 und 1710 von derzeit 60 km/h auf 100 km/h. Vorgesehen sind die Änderungen der Weichengrundformen um die Überleitung zwischen den Strecken 1700 und 1710 auf 100 km/h zu optimieren Zusätzlich zu der Änderung der Weichenform wird eine Kreuzung zwischen den Streckengleisen der 1710 und 1700 vorgesehen. In Zusammenhang hierzu sind Anpassungen der Ausrüstungsgewerke LST, OLA, EEA und TK ebenfalls notwendig. Erforderlich ist auch eine Neue Stützwand zwischen der Strecke 1700 und 1710 .
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Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · Planungsleistung Hannover - Burg, Strecke 1700/1710, Km 2,7-3,8
Gegenstand der Planung ist die Anpassung der Gleis- und Weichenanlagen im Bereich der Überleitstelle Hannover-Burg zwischen den Strecken 1700 und 1710, sowie der Zusammenhangsmaßnahmen (IOH und STE). Die Maßnahme ist Bestandteil des Großprojekts „Knoten Hannover“. Ziel der Maßnahme ist die Optimierung der betrieblichen Leistungsfähigkeit durch die Erhöhung der zulässigen Überleitungsgeschwindigkeit zwischen den Strecken 1700 und 1710 von derzeit 60 km/h auf 100 km/h. Vorgesehen sind die Änderungen der Weichengrundformen um die Überleitung zwischen den Strecken 1700 und 1710 auf 100 km/h zu optimieren Zusätzlich zu der Änderung der Weichenform wird eine Kreuzung zwischen den Streckengleisen der 1710 und 1700 vorgesehen. In Zusammenhang hierzu sind Anpassungen der Ausrüstungsgewerke LST, OLA, EEA und TK ebenfalls notwendig. Erforderlich ist auch eine Neue Stützwand zwischen der Strecke 1700 und 1710 .
Anforderungen an deinen Betrieb
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
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LOT-0001 · Planungsleistung Hannover - Burg, Strecke 1700/1710, Km 2,7-3,8
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- 80 %
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- 20 %
Vergabeunterlagen
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Zum UrsprungsportalAnforderungen
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Änderungen und Bieterfragen
1 Eintrag- 11.08.2026VergabebekanntmachungBekanntmachung 555178-2026
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