Erneuerung des Korrosionsschutzes an der Strelasundbrücke
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 24.11.2026, 10:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Wert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Erfüllungsregion
- Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Auftragsart
- Bauleistung
- Veröffentlicht
- 20.10.2026
- CPV-Codes
- Bauarbeiten für Brücken (45221100)
- Bekanntmachung
- bieterportal.noncd.db.de
- Bekanntmachungsnummer
- 725723-2026
- Verfahrensnummer
- ecc286da-c831-40c0-b3ab-7ef27ca4eefc
Fragenkatalog
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Kurzbeschreibung
Die DB InfraGO AG schreibt Arbeiten zur Erneuerung des Korrosionsschutzes an der Eisenbahnbrücke über den Strelasund aus. Die 540 Meter lange Stahlbrücke liegt zwischen Stralsund und Altefähr; Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Arbeiten des Jahres 2027, darunter Beschichtungs- und Gerüstarbeiten. Arbeiten im Gleisbereich sind für die Sperrpausen vom 2. April bis 14. Mai sowie vom 15. bis 29. Oktober 2027 vorgesehen; weitere Arbeiten finden vor und nach den Sperrpausen außerhalb des Gleisbereichs statt.
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Leistungsbeschreibung
Die Strelasundbrücke ist eine Stahlbrücke im Zuge der DB Strecke 6321 von Stralsund nach Saßnitz. Sie überspannt im Streckenabschnitt Stralsund Rügendamm – Altefähr am Bahnkilometer 228,405 den Strelasund. Parallel zur EÜ verläuft die Straßenüberführung der L296. Beide Brücken sind auf denselben Brückenpfeilern gegründet. Die ursprüngliche Strelasundbrücke wurde 1936 in Betrieb genommen. 1989 erfolgte eine Generalinstandsetzung mit Einbau der jetzigen Überbauten. Die gesamte Brücke ist 540 m lang und ist in 10 Felder a 54 m gegliedert. Es ist eine eine umfängliche Vollerneuerung des Korrosionsschutzes geplant. Der straßenseitige Dienstweg sowie der Kabelkanal unter den Dienstwegabdeckplatten wurde bereits in 2026 umgebaut und korrosionsgeschützt. In der geplanten Baumaßnahme von 2027 bis 2023 soll der Hauptteil der EÜ eine neue Beschichtung erhalten, einschließlich der ablastenden H-Träger und der Konsolen der Oberleitung. Damit verfügt das Bauwerk dann ab 2031 in Gänze über einen neuen Korrosionsschutz. Um die Auswirkungen der erforderlichen Streckensperrung möglichst gering zu halten erfolgt die Ausführung der Arbeiten abschnittsweise und erstreckt sich insgesamt über einen Zeitraum von fünf Jahren. In den Jahren 2027 bis 2031 wird der Zugverkehr für jeweils sechs Wochen eingestellt. In diesem Zeitraum werden jeweils zwei Felder a 50 m korrosionsgeschützt. Diese Ausschreibung enthält nur die Arbeiten in 2027. Arbeiten im Gleisbereich werden in der Sperrpause vom 02.04.2027 bis 14.05.2027 und vom 15.10.2027 bis 29.10.2027 ausgeführt. Zusätzlich werden vor und nach den Sperrpausen Korrosionsschutz- und Gerüstbauarbeiten außerhalb des Gleisbereichs durchgeführt.
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Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · Sanierung EÜ Strelasundbrücke, Korrosionsschutz 2027, Str. 6321, km 228,405
Die Strelasundbrücke ist eine Stahlbrücke im Zuge der DB Strecke 6321 von Stralsund nach Saßnitz. Sie überspannt im Streckenabschnitt Stralsund Rügendamm – Altefähr am Bahnkilometer 228,405 den Strelasund. Parallel zur EÜ verläuft die Straßenüberführung der L296. Beide Brücken sind auf denselben Brückenpfeilern gegründet. Die ursprüngliche Strelasundbrücke wurde 1936 in Betrieb genommen. 1989 erfolgte eine Generalinstandsetzung mit Einbau der jetzigen Überbauten. Die gesamte Brücke ist 540 m lang und ist in 10 Felder a 54 m gegliedert. Es ist eine eine umfängliche Vollerneuerung des Korrosionsschutzes geplant. Der straßenseitige Dienstweg sowie der Kabelkanal unter den Dienstwegabdeckplatten wurde bereits in 2026 umgebaut und korrosionsgeschützt. In der geplanten Baumaßnahme von 2027 bis 2023 soll der Hauptteil der EÜ eine neue Beschichtung erhalten, einschließlich der ablastenden H-Träger und der Konsolen der Oberleitung. Damit verfügt das Bauwerk dann ab 2031 in Gänze über einen neuen Korrosionsschutz. Um die Auswirkungen der erforderlichen Streckensperrung möglichst gering zu halten erfolgt die Ausführung der Arbeiten abschnittsweise und erstreckt sich insgesamt über einen Zeitraum von fünf Jahren. In den Jahren 2027 bis 2031 wird der Zugverkehr für jeweils sechs Wochen eingestellt. In diesem Zeitraum werden jeweils zwei Felder a 50 m korrosionsgeschützt. Diese Ausschreibung enthält nur die Arbeiten in 2027. Arbeiten im Gleisbereich werden in der Sperrpause vom 02.04.2027 bis 14.05.2027 und vom 15.10.2027 bis 29.10.2027 ausgeführt. Zusätzlich werden vor und nach den Sperrpausen Korrosionsschutz- und Gerüstbauarbeiten außerhalb des Gleisbereichs durchgeführt.
Frist: 24.11.2026, 01:00 (Europe/Berlin)
Anforderungen an deinen Betrieb
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
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LOT-0001 · Sanierung EÜ Strelasundbrücke, Korrosionsschutz 2027, Str. 6321, km 228,405
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Vergabeunterlagen
3 Dateien laut Portal · Stand 20.10.2026 26FEI85380_Vergabeunterlagen.zip | Sonstiges | 65 MB |
| Auftragsbekanntmachung.pdf | Sonstiges | 198 KB |
| Vergabeunterlagen.pdf | Sonstiges | 43 KB |
Anforderungen
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Änderungen und Bieterfragen
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