Dammsanierung und Oberbauerneuerung auf der Strecke Weilheim–Peißenberg

Status
Vergeben
Angebotsfrist
23.06.2026, 09:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Wert
Nicht angegeben
Lose
1
Erfüllungsregion
Bayern, Deutschland
Verfahren
Offenes Verfahren
Auftragsart
Bauleistung
Veröffentlicht
27.05.2026
CPV-Codes
Bauarbeiten für Eisenbahnlinien (45234100)
Bekanntmachungsnummer
405267-2026
Verfahrensnummer
244820aa-1307-4425-85bf-ccf26e06a326

Fragenkatalog

Deine Fragen an die Ausschreibung, beantwortet aus Bekanntmachung und Unterlagen.

Kurzbeschreibung

Die DB InfraGO AG saniert den Bahndamm und erneuert den Oberbau auf der nicht elektrifizierten, eingleisigen Strecke zwischen Weilheim (Oberbayern) und Peißenberg. Die Arbeiten erstrecken sich über die Bahnkilometer 1,940 bis 3,950 und umfassen unter anderem die Dammsanierung, neue Schienen, Schwellen und Schottertragschichten sowie Maßnahmen an einer Brücke, einer Böschung und einem Bahngraben. Die Angebotsfrist endet am 23. Juni 2026 um 07:00 Uhr UTC.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Auf einen Blick

KI-Auswertung der Bekanntmachung

So schnell verstehst du mit VergabeHero jede Ausschreibung.

Termin buchen

Leistungsbeschreibung

Dammsanierung und Oberbauerneuerung auf der nicht elektrifizierten, eingleisigen Strecke 5450 Weilheim (Oberbayern) – Peißenberg, Bahn-km 1,940 bis 3,950. Dammsanierung im Abschnitt km 2,300-3,450, FMI Verfahren, zusätzlich zur FMI Stabilisierung die Herstellung eines in Dammslängsrichtung beidseitig verlaufenden HZV – Körpers. Oberbau-Aufbaus gemäß Vorgaben: Schiene S54, Schwelle B70, Schottertragschicht, PSS Ergänzende Maßnahmen: HZV-Verbesserung an der Brücke km 2,526; Böschungssicherung km 3,322–3,390; Reprofilierung Bahngraben km 2,950–3,390

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · Dammsanierung Weilheim Strecke 5450 km 1,94 bis 3,95

    Dammsanierung und Oberbauerneuerung auf der nicht elektrifizierten, eingleisigen Strecke 5450 Weilheim (Oberbayern) – Peißenberg, Bahn-km 1,940 bis 3,950. Dammsanierung im Abschnitt km 2,300-3,450, FMI Verfahren, zusätzlich zur FMI Stabilisierung die Herstellung eines in Dammslängsrichtung beidseitig verlaufenden HZV – Körpers. Oberbau-Aufbaus gemäß Vorgaben: Schiene S54, Schwelle B70, Schottertragschicht, PSS Ergänzende Maßnahmen: HZV-Verbesserung an der Brücke km 2,526; Böschungssicherung km 3,322–3,390; Reprofilierung Bahngraben km 2,950–3,390

    Frist: 23.06.2026, 04:00 (Europe/Berlin)

Anforderungen an deinen Betrieb

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Wie wird das Angebot bewertet?

Kriterien ohne Loszuordnung

Preis
100 %

Vergabeunterlagen

Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.

Zum Ursprungsportal

Anforderungen

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Änderungen und Bieterfragen

3 Einträge
  1. 16.07.2026VergabebekanntmachungBekanntmachung 493343-2026
  2. 12.06.2026Berichtigung 2Folgendes wurde zusätzlich zu den Vertragsunterlagen beigefügt: - Anlage 2.25 Zustimmung im Einzelfall - EBA Die Anlagen 0.4 Inhaltsverzeichnis und 2.0 Bauvertrag wurden dahingehend korrigiert.
  3. 05.06.2026Berichtigung 1Bekanntmachung 387374-2026

Welche ähnlichen Ausschreibungen sind offen?

Alle ähnlichen Ausschreibungen anzeigen

Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.