Baulärmmanagement für die Fahrrinnenanpassung der Berliner Nordtrasse an der Unteren Havel

Leistungen nach Losen (1)

• LOT-0000 · Baulärmmanagement zur Fahrrinnenanpassung der Berliner Nordtrasse E-AU UHW Süd

  Das Wasserstraßen-Neubauamt plant als Vorhabenträger die "Fahrrinnenanpassung der Berliner Nordtrasse" für die Spree-Oder-Wasserstraße zwischen dem unteren Vorhafen der Schleuse Charlottenburg (SOW-km 4,673) und der Mündung der Spree in die Havel (SOW-km 0,000) sowie für die Untere Havel-Wasserstraße von der Spreemündung (UHW-km 0,000) bis zur Aufweitung der Havel zur Kladower Seenstrecke (Pichelsdorfer Gemünd, UHW-km 4,300). Das Projekt ist im Rahmen der Entwurfs- und Genehmigungsplanung in 4 Abschnitte (E-AU) untergliedert. Gegenstand der hier vorliegenden Ausschreibung ist die Einrichtung eines Baulärmmanage-ments im Bereich des E-AU UHW Süd (UHW-km 1,288 bis UHW-km 4,300) und SOW-km 0,078 (Südufer) bis UHW-km 0,057 (Ostufer). Das Projekt E-AU UHW Süd besteht aus folgenden 11 Teilobjekten: - TO 1a: Liegestelle Krowelstraße - UHW-km 1,288 bis km 1,510 (Westufer) - TO 1b: Liegestelle mit integrierter Gefahrgutliegestelle - UHW-km 1,571 bis km 1,869 (Westufer) - TO 2: Vorgesetzte Spundwand Alte Havel - UHW-km 1,904 bis km 2,144 (Westufer) - TO 3: Flachwasserzone Tiefwerder Wiesen - UHW-km 2,152 bis km 2,349 (Ostufer) - TO 4: Vorgesetzte Spundwand Götelstraße - UHW-km 2,216 bis km 2,397 (Westufer) - TO 5: Sohlbefestigung Wartestelle Grimnitzgraben,- UHW-km 2,399 bis km 2,604 (Westufer) - TO 6: Flachwasserzone Grimnitzgraben - UHW-km 2,726 bis km 2,806 (Westufer) - TO 8: Flachwasserzonen und UW- Spundwand Pichelsdorf - UHW-km 2,967 bis km 3,332 (Westufer) - TO 9: Flachwasserzone Pichelsdorfer Gemünd - UHW-km 3,639 bis km 3,969 (Ostufer) - TO 10: Fahrrinnenvertiefung - Sohlbaggerung - UHW-km 1,288 bis km 4,300 - TO 11: Spundwand Stresowstraße - SOW-km 0,078 (Südufer) bis UHW-km 0,057 (Ostufer) Gemäß Planfeststellungsbeschluss AZ: - 3700 P-143.3/Pro 57 - vom 01.03.2018 ist im Rahmen der Ausführungsplanung ein Baulärmmanagement einzurichten. Baubegleitend sind Lärmmessungen durchzuführen. Erforderlichenfalls ist in das Baugeschehen einzugreifen, um Baulärm zu vermeiden oder auf ein technisch mögliches Maß zu reduzieren. Die von lärmintensiven Bauarbeiten getroffenen Anlieger sind rechtzeitig über den Beginn, Dauer und voraussichtliches Ende zu informieren. Es ist ein Ansprechpartner vor Ort für Beschwerden der Anwohner zu benennen. Weitere hier vereinbarte Leistungen sind: - Erstellung von Berechnungsmodellen als Grundlagen für Baulärmprognosen - Detaillierte Lärmprognosen in Abhängigkeit vom Baufortschritt erstellen - Stellung von Baulärmkoordinator einschl. Beschwerdemanagement - Betreiben eines 'Beschwerdetelefons' - Schallmessungen mit Klasse 1-Schallpegelmessgeräte - Errichten und Betreiben von Dauermaßstationen - Erstellen von Zwischen und Abschlussdokumentationen Die konkreten Leistungen des Baulärmmanagements sind der Leistungsbeschreibung (Anlage 3 zu § 3 Abs. 1 des Vertrags) zu entnehmen.