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Kai 1
0,5 H M a i n - D o n a u - K a n a l
H 11 F
12 F 21 F 31 F
1
Ein/Aus
1
Ein/Aus H
1 22 F 32 F 42 F
Kai 2
B e c k e n 1
Kai 3 2 n e k c e B
Gleiswaage 13 F 23 F 33 F Spillanlage Schwergut Verladeanlage 50
H
Aufgleisstelle für Unimog 1 Schwerlastbecken
L i n z e r S t ra ß e
Bremerhavener Str.
F 81
B r e m e r S t ra ß e e ß a r t S r e n e p
r e w
t n A GS XIII
GS XIV
GS X
P r e ß b u r g e r S t r. 8 iaK
Ein/Aus
.rtS regrubsiuD .rtS remiehlüM 6 iaK
GS III
Ein/Aus .rtS reznelboK Ein/Aus
.wlletS muz trhafuZ GS VII Kranbahnkreuzung
R o t t e r d a m e r S t r a ß e
Ls 16
H a m b u r g e r S t r a ß e
D u i s b u r g e r S t r a ß e
20 80 79
1 88 Stellwerk Ablaufberg 73a Signal 2C BW 1.196 3 b e le H u a c f S e h c n tu h b a a l h te n r h fü r 0 5 Gleisw 5 0 aage n o g fs
Schutzweiche
Bahnhof Eibach
.r t s r e p o K T r i e s t e r S t ra ß e
Halb- schranke
Ein/Aus
Stichstraße
2 85 3a 89 E gnuretiewrE 2 nekceB 36
m 0 8 1 = L N
35
34
Str. mer BW 1.194 Bre
22
84 16 BW 1.192 Hamburger Str. Hamburger Str. BW 1.336 NL=101 m TransTank NL=353 m 83 NL=183 m KLÖCKNER 6021 KLÖCKNER TransTank NL=353 m 608 604 602 609 NL=179 m 617 605 603 LOG.IQ LOG.IQ Logicor NL=196 m 6091 6171 NL=102 m LOG.IQ NL=80 m
NL=81 m NL=60 m BÄKO BÄKO m 65 64 NL =1 Ö 10 L L E R H 92 NL =9 R 2 R m O DI N 90 91 76 O NL=36 m K 70 72 71 IVest 75 5 10 19 18 12 4 Frankenschnellweg 6 7 Zollamtsplatz 8 9 11 N 7 1 G 4 3 V NL=15 R 1 O m W E N 1 G L 7 O = L 1 L 1 W 5 8 I 6 m TZER N 8 L 1 = 1 76 m 82 14 15 81 ÜB
.rtS remuhcoB ÜB Abstellgleis 16 NL=895m
Abstellgleis 15 NL=895 m Umschlaggleis 2 NL=794 m 8306 8303 Umschlaggleis 3 NL=857 m 8404 8307 8302 Umschlaggleis 4 NL=918 m HNR - KV-Terminal 1. Modul Abstellgleis 5 NL=938 m 8401 8403 8308 8312 8301 831 Abstellgleis 6 NL=1.005 m 8333 8309 8310 8311 8321 Schad- Abstellgleis 7 NL=938 m 830 8335 CDN NL=158 m wagen- 81 126 m elektr. Umfahrungsgleis 8 NL=916 m 8402 CDN NL=158 m gleis 8322 Umschlaggleis 9 NL=905 m 91 153 m 8332 8334 8323 Umschlaggleis 10 NL=990 m 101 170 m 8331 DB Netz - KV-Terminal 2. Modul 8324 Umschlaggleis 11 NL=901 m Schadwagengleise 8330 8325 Umschlaggleis 12 NL=848 m 8329 8326 Umschlaggleis 13 NL=780 m 8328 8327 Umschlaggleis 14 NL=780 m ÜB 51
201
23 27 31 33 26 28 30 32 ÜB NL=136 m NL=150 m SPERBER Derichebourg
203 204 41 43 40 42 44
ÜB 58
50
47
BERMÜLLER 101 NL=151 m
BW 1.195 Rotterdamer Str.
-knarF .rtS retruf
hcitS LHD
63 ÜB ÜB 1101 NL=309 m 9022 68 NL=93 m LOG.IQ 78 NL=127 m LOG.IQ 9021 67 902
BW 1.217 m 662=LN
.2 mmA 910
MAR 55 m NL Z = 1 & 1 B 2 m NL=169 911 N L = 2 2 5 Z & B 930 m NL=112 m
BW 1.218
Amm 2. NL=85 m 903
Amm 2. NL=89 m
801
Ls831
6² 1 Ls 38sL E E
E E E
E
Ls651 Ls641 Stammgleis NL=448 m Ls65 Ls64² Ls W90 Ls91² NL=357 m 5,2 Ls911 NL=306 m Ls75² NL=380 m Ls751 NL=403 m Ls80² Ls51 NL=380 m Ls801 Ls79 Ls4 Ls5 Ls2 NL=370 m Ls18 Ls73a3 Ls73a2 LsW Ls 3 W a1 1 Ls89 Ls7 Ls6 N N L L = = 2 3 2 5 1 0 m m E NL=95 m NL=156 m LsW LsW NL=404 m (208 m) NL=196 m Ls73a1 85 3a2 Ls8 Ls131 Ls82 NL=703 m Ls17 Ls81 Ls13 NL=730 m LsW742 Ls14 Ls15 NL=760 m LsW741 LsW87 NL=870 m m 081.1=LN sielgmmatS m 2 6 2 = L N
s ei gl m m a St
eis St a
m
N
m
L = g 2 l 63 m
Stammgleis NL=1.576 m
S ta m m g le is N L= 1.345 m m 284=LN sielgmmatS
Stammgleis NL=690 m m 063.1=LN sielgmmatS
Stgl.
P
15 13 12 11 10
9
8 7 6 5 4
3 2 1 5 2
2
3 NL=1.170m
30 NL=1.170m
3
0 4 8
6
4 1 1 NL=1.500m
10 NL=1.210m
7 m045=LN
8 sielgedaL m045=LN 08sielgedaL 9 NL=790m 20
NL=1.170m
R N H
11
8701 NL=340 m One NL=340 m Rail
Privatgle N is L a
n 4 s 5 ch 5 l u m ss Fa.
Kr 1
- R. Bothwinkel
R. Bothwinkel
F. Ott
Ls7² Ls71 gwd.B_nalpamehcssielG_nh\nhabnesiE\galhcsmU dnu beirteB\grebnrüN_nh\NETAD ELARTNEZ_z:W
Unfallmeldestelle bayernhafen 24H
Tel. 0800 7240 320
ZEICHENERKLÄRUNG:
Gebäude Lichtsperrsignal niedrig / hoch
Wasserfläche E Erdung
H befestigte Fläche (überfahrbar) Haltetafel - Signal Ne 5
P Zollamtsplatz Pfeiltafel - Signal Pf 2
Bahnübergang - öffentlich Wartezeichen - Signal Ra 11
Hauptgleis Deutsche Bahn Straßen-Lichtsignalanlage
Nebengleis - öffentlich 618 Weichennummer
Privatgleis - öffentlich 0 Gleisnummer
Privatgleis - nicht öffentlich Ein- und Ausschaltung Bahnübergänge Ein/Aus
Rangiergleis Gleissperre mit Auswurfsrichtung
Einfahrgleis Straßen, Wege
Ausfahrgleis Brücke
Ladegleis Weiche (mechanisch / elektrisch)
Gleissperre VI auf Stammgleis 1 und W52-W53 nicht mehr B vorhanden; PA Rail One NL nur noch 340m 23.04.26 S. Schromek AC Aktualisierung und Harmonisierung der Darstellung + PA RailOne 07.04.26 S. Schromek
AB Aktualisierung und Harmonisierung der Darstellung 18.02.26 S. Schromek
AA Aktualisierung und Harmonisierung der Darstellung 06.02.25 R. Bothwinkel
z²⁷ W-Zeichen Gl. 840, W59+60 entfernt, Anpassungen Kai 1 24.06.24 Hi
Index Änderungen Datum Name
Standort: Dokument: Schemaplan
bayernhafen Nürnberg
Bayernhafen GmbH & Co. KG Plan-Nr.: hn_Gleisschemaplan Linzer Straße 6 93055 Regensburg Maßstab: ohne nuernberg@bayernhafen.de Tel.: 0941 79597-0 Lagereferenz: Höhenreferenz: Maßnahme: - bearbeitet: Phase: - gezeichnet: Bereich: Eisenbahn geprüft: Anlage: Hafen Regensburg, den 12.02.2025 Inhalt: Gleissschemaplan der Bahninfrastruktur i.A. Frank Ott örtlicher Betriebsleiter Administration (öBl-A) Bayernhafen GmbH & Co. KG Linzer Straße 6 93055 Regensburg holding@bayernhafen.de Tel.:0941 79504-0 www.bayernhafen.de Fax:0941 79504-20
420x700 Schromek, Susanne Donnerstag, 23. April 2026 15:17:01 Geobasisdaten: © Bayerische Vermessungsverwaltung