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Lieferung von Elektro- und Dieselbussen der Klasse 1 für den Linien- und Schülerverkehr

Status
Vergeben
Angebotsfrist
27.01.2025, 10:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
5
Auftraggeber
SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbHProfil ansehen
Erfüllungsregion
Baden-Württemberg, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Lieferleistung · Rahmenvereinbarung
Veröffentlicht
30.12.2024
Bekanntmachungsnummer
797036-2024
Verfahrensnummer
9f6a4e04-f05e-4e90-a099-9fbf9dc7e2c7
CPV-Codes
34121100 · Busse für den öffentlichen Verkehr; 34121400 · Niederflurbusse

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Kurzbeschreibung

Die SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH beschafft für sich und ihre Tochtergesellschaften im Rahmen von fünf Losen elektrisch angetriebene und dieselbetriebene Busse der Klasse 1 einschließlich zugehöriger Dienstleistungen. Vorgesehen sind bis zu etwa 25 elektrische Niederflur-Solobusse, 40 dieselbetriebene Low-Entry-Solobusse, 10 dieselbetriebene Voll-Niederflur-Solobusse mit etwa 10 Metern, 20 bis etwa 50 mit etwa 12 Metern sowie 5 bis etwa 20 dieselbetriebene Voll-Niederflur-Gelenkbusse mit etwa 18 Metern. Die Abrufe erfolgen in der Region DE134; der Bestellzeitraum kann einmalig um ein Jahr verlängert werden, ein konkreter Zeitraum ist nicht angegeben.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Leistungsbeschreibung

Die SWEG beabsichtigt für sich und ihre Tochtergesellschaften (Auftraggeber) den Abschluss eines Rahmenvertrages je Los über die Lieferung von rein elektrisch angetriebenen und dieselbetriebenen Bussen der Klasse 1, Fahrzeugkategorie M3 gemäß Verordnung (EU) 2018/858 / ECE Regelung R107. Die Auftraggeber sind berechtigt, den Bestellzeitraum durch einseitige Erklärung gegenüber dem Hersteller einmalig um ein Jahr zu verlängern (Verlängerungsoption). Die Ausschreibung umfasst fünf (5) Lose. Die genaue Anzahl der benötigten Fahrzeuge ist abhängig von diversen Verkehrsausschreibungen und steht bei Abschluss des Rahmenvertrages noch nicht fest. Dennoch beträgt die Mindestabnahmemenge für Los 4 20 (zwanzig) Fahrzeuge und für Los 5 5 (fünf) Fahrzeuge im Bestellzeitraum. Angebote können für ein oder eine beliebige Anzahl an Lose abgegeben werden. Für jedes Los ist ein gesondertes Angebot mit jeweils allen geforderten Erklärungen und Unterlagen einzureichen. Der Bieter muss nicht für alle Lose bieten, in Ausnahme der Kombi-Lose 3, 4 und 5. Die Vergabestelle behält sich vor die Zuschläge losweise zu erteilen oder innerhalb der Kombi-Lose die vergleichende Wertungsmethode anzuwenden. Die Abrufe erfolgen durch die einzelnen Auftraggeber jeweils im eigenen Namen und auf eigene Rechnung. Die SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH führt das Vergabeverfahren als Vergabestelle für sich und ihre Tochtergesellschaften durch.

Leistungen nach Losen (5)

  • LOT-0001 · LOS 1: Rein elektrisch angetriebene Niederflur-Solobusse (Depotlader mit Batterien als Energiespeicher) der Klasse 1 in der Ausführung ca. 12 Meter

    Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von 0 bis circa 25 (null bis circa fünfundzwanzig, bezogen auf die Grundlaufzeit) rein elektrisch angetriebene Niederflur-Solobusse der Klasse 1 (Depotlader mit Batterien als Energiespeicher) für den Einsatz im Stadt-, Linien-, Gelegenheits- und Schülerverkehr sowie die dazugehörigen Dienstleistungen. Insgesamt werden die Auftraggeber aber nicht mehr als circa 25 Kraftomnibusse (bezogen auf die Grundlaufzeit) bestellen. Die genaue Anzahl der Fahrzeuge und die Kapazitätsklassen in einer Bestellung sind abhängig vom jeweiligen, dieser Bestellung zugrundeliegenden Bedarf der Auftraggeber. Anzubieten sind Solobusse in der Länge von circa 12 Metern und müssen mindestens 75 Sitz- und Stehplätze vorweisen. Tagesumläufe von 300 Kilometer müssen, bei allen Betriebsbedingungen und über die komplette Nutzungsdauer der Fahrzeuge, ohne Zwischenladung zugesichert werden. Die Elektrobusse müssen auf eine jährliche Laufleistung von mindestens 60.000 Kilometer ausgelegt sein und sollen voraussichtlich 10,5 Jahre vom jeweiligen Auftraggeber betrieben werden. In Ergänzung zu den Vorschriften für Kraftomnibusse müssen die gültigen Normen und Vorschriften für Elektrofahrzeuge, insbesondere die Regelungen der DIN VDE zur Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV), sowie einschlägige ECE-Normen (insbesondere ECE-R 100) beachtet werden.

  • LOT-0002 · LOS 2: Dieselbetriebene Low-Entry-Solobusse der Klasse 1 in der Ausführung ca. 12 Meter

    Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von 0 bis circa 40 (null bis circa vierzig, bezogen auf die Grundlaufzeit) dieselbetriebene Low-Entry-Solobusse der Klasse 1 für den Einsatz im Stadt-, Linien-, Gelegenheits- und Schülerverkehr sowie die dazugehörigen Dienstleistungen. Insgesamt werden die Auftraggeber aber nicht mehr als circa 40 Kraftomnibusse (bezogen auf die Grundlaufzeit) bestellen. Die genaue Anzahl der Fahrzeuge und die Kapazitätsklassen in einer Bestellung sind abhängig vom jeweiligen, dieser Bestellung zugrundeliegenden Bedarf der Auftraggeber. Anzubieten sind Solobusse in der Länge von circa 12 Metern und müssen mindestens 38 eingetragene Fahrgastsitze (ohne Einrechnung der Klappsitze) vorweisen. Die Busse müssen auf eine jährliche Laufleistung von mindestens 80.000 Kilometer ausgelegt sein und sollen voraussichtlich 10 bis 14 Jahre vom jeweiligen Auftraggeber betrieben werden

  • LOT-0003 · Kombi - LOS 3: Dieselbetriebene Voll-Niederflur-Solobusse der Klasse 1 in der Ausführung ca. 10 Meter

    Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von 0 bis circa 10 (null bis circa zehn, bezogen auf die Grundlaufzeit) dieselbetriebene Voll-Niederflur-Solobusse der Klasse 1 für den Einsatz im Stadt-, Linien-, Gelegenheits- und Schülerverkehr sowie die dazugehörigen Dienstleistungen. Insgesamt werden die Auftraggeber aber nicht mehr als circa 10 Fahrzeuge (bezogen auf die Grundlaufzeit) bestellen. Die genaue Anzahl der Fahrzeuge und die Kapazitätsklassen in einer Bestellung sind abhängig vom jeweiligen, dieser Bestellung zugrundeliegenden Bedarf der Auftraggeber. Anzubieten sind Solobusse in der Länge von circa 10 Metern und müssen mindestens 29 eingetragene Fahrgastsitze (ohne Einrechnung der Klappsitze) vorweisen. Die Solobusse müssen auf eine jährliche Laufleistung von mindestens 80.000 Kilometer ausgelegt sein und sollen voraussichtlich 10 bis 14 Jahre vom jeweiligen Auftraggeber betrieben werden.

  • LOT-0004 · Kombi - LOS 4: Dieselbetriebene Voll-Niederflur-Solobusse der Klasse 1 in der Ausführung ca. 12 Meter

    Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von 20 bis circa 50 (zwanzig bis circa fünfzig, bezogen auf die Grundlaufzeit) dieselbetriebene Voll-Niederflur-Solobusse der Klasse 1 für den Einsatz im Stadt-, Linien-, Gelegenheits- und Schülerverkehr sowie die jeweils dazugehörigen Dienstleistungen. Insgesamt werden die Auftraggeber aber nicht mehr als circa 50 Fahrzeuge (bezogen auf die Grundlaufzeit) bestellen. Die genaue Anzahl der Fahrzeuge und die Kapazitätsklassen in einer Bestellung sind abhängig vom jeweiligen, dieser Bestellung zugrundeliegenden Bedarf der Auftraggeber. Anzubieten sind Solobusse in der Länge von circa 12 Metern und müssen mindestens 35 eingetragene Fahrgastsitze (ohne Einrechnung der Klappsitze) vorweisen. Die Solobusse müssen auf eine jährliche Laufleistung von mindestens 80.000 Kilometer ausgelegt sein und sollen voraussichtlich 10 bis 14 Jahre vom jeweiligen Auftraggeber betrieben werden.

  • LOT-0005 · Kombi - LOS 5: Dieselbetriebene Voll-Niederflur-Gelenkbusse der Klasse 1 in der Ausführung ca. 18 Meter

    Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von 5 bis circa 20 (fünf bis circa zwanzig, bezogen auf die Grundlaufzeit) dieselbetriebene Voll-Niederflur-Gelenkbusse der Klasse 1 für den Einsatz im Stadt-, Linien-, Gelegenheits- und Schülerverkehr sowie die jeweils dazugehörigen Dienstleistungen. Insgesamt werden die Auftraggeber aber nicht mehr als circa 20 Fahrzeuge (bezogen auf die Grundlaufzeit) bestellen. Die genaue Anzahl der Fahrzeuge und die Kapazitätsklassen in einer Bestellung sind abhängig vom jeweiligen, dieser Bestellung zugrundeliegenden Bedarf der Auftraggeber. Anzubieten sind Gelenkbusse in der Länge von circa 18 Metern und müssen mindestens 46 eingetragene Fahrgastsitze (ohne Einrechnung der Klappsitze) vorweisen. Die Gelenkbusse müssen auf eine jährliche Laufleistung von mindestens 40.000 Kilometer ausgelegt sein und sollen voraussichtlich 10 bis 14 Jahre vom jeweiligen Auftraggeber betrieben werden.

Anforderungen an deinen Betrieb

Die Vergabestelle behält sich gemäß § 51 Abs. 2 SektVO vor, fehlende, unvollständige oder fehlerhafte unternehmensbezogene oder leistungsbezogene Unterlagen vom Bieter nachzufordern beziehungsweise vervollständigen oder korrigieren zu lassen. Dies gilt jedoch nicht für leistungsbezogene Unterlagen, die die Wirtschaftlichkeitsbewertung der Angebote anhand der Bewertungskriterien betreffen (§ 51 Abs. 3 SektVO).

Vergabeunterlagen

Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.

Anforderungen

Die Vergabestelle behält sich gemäß § 51 Abs. 2 SektVO vor, fehlende, unvollständige oder fehlerhafte unternehmensbezogene oder leistungsbezogene Unterlagen vom Bieter nachzufordern beziehungsweise vervollständigen oder korrigieren zu lassen. Dies gilt jedoch nicht für leistungsbezogene Unterlagen, die die Wirtschaftlichkeitsbewertung der Angebote anhand der Bewertungskriterien betreffen (§ 51 Abs. 3 SektVO).

Änderungen und Bieterfragen

1 Eintrag
  1. 26.05.2025VergabebekanntmachungBekanntmachung 336880-2025
Vergleichbare Verfahren267vergeben oder Frist abgelaufen
Mit erfasstem Zuschlag98 verschiedene Auftragnehmer
ZuschlagssummeMedian
Zuschlag zu SchätzwertMedian, 21 Vergaben

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Frist in den letzten 12 Monaten abgelaufen, nach Ähnlichkeit
Titel
Beschaffung von Diesel- und batterieelektrischen LinienbussenGairing Omnibusverkehr GmbH & Co. KGNeu-Ulm, Deutschland24.07.202620 Mio. €
Lieferung von Elektrobussen in drei LosenKRN Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbHBad Kreuznach, Deutschland10.08.20261 €
Beschaffung von zwei Elektro-Solo-LinienbussenRüdinger Verkehrsbetriebe e.K.Krautheim, Deutschland01.07.20261 Mio. €
Beschaffung von Elektro- und Diesel-OmnibussenBBS Brandner KGThannhausen, Deutschland01.04.2026 -
Beschaffung von batteriebetriebenen Niederflur-Solobussen und GelenkbussenFreiburger Verkehrs AGFreiburg, Deutschland27.08.2026 -
Lieferung von Elektrobussen in drei LosenKRN Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbHBad Kreuznach, Deutschland16.06.20261 €
Lieferung von 17 Elektro-Batterie-Linienbussen (12 Meter)Sueddeutsche Verkehrslinien GmbH & Co. KGLaupheim, Deutschland01.07.2026 -
Beschaffung von 9 Niederflursolobussen mit ElektroantriebBischof ReisenGmbH & Co. KGWesendorf, Deutschland14.08.2026 -

Wer gewinnt solche Vergaben?

Die 300 inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand
Trend
DBDaimler Buses GmbHLeinfelden-Echterdingen23010.08.20269,7 Mio. €steigend
MTMAN Truck & Bus Deutschland GmbHMünchen10002.09.2026259 Tsd. €steigend
AGAutohaus Graf Hardenberg GmbHKarlsruhe2031.07.20263 Mio. €steigend
MTMAN Truck & Bus Deutschland GmbHLangenhagen2029.06.2026 - steigend
APAxel Prokot ElektrotechnikHannover2016.06.20264,6 Mio. €steigend
ASAAC-Albert Sigg GmbHAffing2011.06.20262,6 Mio. €steigend
DBDaimler Buses GmbH Region MitteLeinfelden-Echterdingen2015.05.2026498 Tsd. €steigend
DBDaimler Buses GmbHMannheim2020.01.2026443 Tsd. €stabil
ARAuto-Park Rath NL der I.C. Autohandel Rheinland GmbH - 2014.07.20251,4 Mio. €fallend
SGSchwabengarage GmbH Stuttgart - 2014.07.20251,4 Mio. €fallend

Wer schreibt solche Vergaben aus?

Regionen: Bayern (59) · Baden-Württemberg (58) · Nordrhein-Westfalen (39) · Hessen (21) · Niedersachsen (15) · Thüringen (12)
LBLand Baden-Württemberg vertreten durch das Logistikzentrum Baden-WürttembergDitzingen620.08.2026
SLStadtwerke Lübeck Mobil GmbHLübeck406.08.2026
SVSWU Verkehr GmbHUlm406.07.2026
SAStadtwerke Augsburg Holding GmbHAugsburg403.07.2026
ABArtmeier Bus GmbH & Co. KGGangkofen429.06.2026
MBMückenhausen Busunternehmen GmbHGangkofen429.06.2026
LSLandeshauptstadt Stuttgart, Haupt- und Personalamt, Abt. Allgemeiner Service, Zentraler EinkaufStuttgart419.06.2026
RGRhein-Neckar-Verkehr GmbHMannheim430.04.2026

Laufende Rahmenverträge

Baden-Württemberg
  • Einzelabruf von Batterie-Gelenkbussen aus bestehender RahmenvereinbarungDaimler Buses GmbHStuttgarter Straßenbahnen AGStuttgart, Deutschland
    443 Tsd. €
    20.01.2026noch 40 Monate20.01.2030
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Batterieelektrische Solobusse und Ladeinfrastruktur für Lampertheim und Mannheim/NeckarauDaimler Buses GmbHV-Bus GmbHLampertheim, Deutschland
    19,6 Mio. €
    02.06.2025noch 104 Monate02.06.2035
    Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2034 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet

SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH

Aktiv seit 2024 · 5 Verfahren
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Verfahren pro Jahr3Ø seit 2024
Ø Auftragswert–geschätzt, laut Bekanntmachung
VergebenVerfahren mit Zuschlag
RahmenverträgeAnteil an Verfahren
Verfahren je Woche · 5 seit 2025Spitze KW 1 · 2025 · 1

Leistungsbereiche

Top 5 nach Verfahren

Erfüllungsorte

nach Verfahren

Bisherige Auftragnehmer

Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche
NAN-ERGIE Aktiengesellschaft129.06.20260,01 €
TSTeleste Systems GmbH110.02.20260,01 €
LLLumino Licht Elektronik GmbH110.02.20260,01 €
KSKnorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH115.10.20250,01 €
DBDaimler Buses GmbH123.04.20250,01 €

Laufende Rahmenverträge

nach voraussichtlichem Vertragsende

Keine laufenden Rahmenverträge dieses Auftraggebers bekannt.

Letzte Verfahren

neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht
30.07.2026Lieferung von Bahnstrom (Ökostrom) für das Netz 9bVergebenNAN-ERGIE Aktiengesellschaft0,01 €
12.05.2026Lieferung von Bahnstrom (Ökostrom) für das Netz 9bOffen - -
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