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Vergabeverfahren SPNV-Leistungen Mitteldeutsches S-Bahnnetz II
Anlage 7 BVB
Unteranlage 7/1
Dokumentationsvorlagen
MDSB-II_4071_Dokumentationsvorlagen
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Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
MDSB-II_4071_Dokumentationsvorlagen
[Unteranlage zu MDSB-II_4070_Qualitätsstandards]
Inhalt:
| Vorlagen-Nr. | Bezeichnung |
|---|---|
| 1 | Soll-Fahrplanleistung |
| 2 | Operative Zugausfälle |
| 3 | Planmäßige Zugausfälle |
| 4 | Nichtbedienung planmäßiger Halte |
| 5 | Statistik Zugausfälle |
| 6 | Zusatzleistungen |
| 7 | Format für Pünktlichkeitsdaten |
| 8 | Nachweis der Anschlussgewährung |
| 9 | Analyse Linienpünktlichkeit |
| 10 | Abfahrten vor Plan |
| 11 | Abweichungen Zugbildung |
| 12 | (Nicht-)Besetzung der Züge mit Kundenbetreuern |
| 13 | Statistik Kundenbetreuer |
| 14 | Nachweis Sicherheitspersonale |
| 15a | Standorte Personalbediente Vertriebsstellen |
| 15 | Abweichungen Personalbediente Vertriebsstellen |
| 16a | Standorte stationäre Fahrausweisautomaten |
| 16 | Störungen stationäre Fahrausweisautomaten |
| 17a | Standorte Entwerter |
| 17 | Störungen Entwerter |
| 18 | Schäden an Fahrzeugen / fehlende Ausstattungsmerkmale |
| 19 | Sicherheitsrelevante Vorkommnisse |
| 20 | Nachweis Außenreinigung Fahrzeuge |
| 21 | Nachweis Innenreinigung Fahrzeuge |
| 22 | Verstöße gegen die Fahrgastinformation |
| 23 | Beschwerdestatistik |
| 24-29 | bleibt frei |
| 30 | Übersicht Echtzeit-Verfügbarkeit SPNV |
| 30a | Zugfahrten ohne Echtzeitdaten |
| 30b | gemeldete Ausfälle SPNV |
| 31 | Übersicht Echtzeit-Verfügbarkeit SEV |
| 31a | SEV-Fahrten ohne Echtzeitdaten |
| 31b | gemeldete Ausfälle SEV |
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 0_Inhalt MDSB-II
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Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Bestellte Leistung nach Linien
April 2031
| Linie | Fpl.-Leistung Zug | Fpl.-Leistung Bus | Fpl.-Leistung Gesamt | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anzahl Fahrten | Zkm | Anzahl Fahrten | Zkm | Anzahl Fahrten | Zkm | |
| RE 13 | 1.283 | 111.092,933 | ||||
| RE 14 | 252 | 17.583,720 | ||||
| RB 51 | 1.543 | 65.865,990 | ||||
| | |
Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht; Auswertung erfolgt separat je Auftraggebergebiet und für das Gesamtnetz
Bei Nutzung ivu.control: Analyseergebnis aus Bestellte Leistung
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 1_Fahrplanleistung MDSB-II
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Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Operative Zugausfälle
April 2032
kein Import kein Import
| Linie | Zugnr | Datum von | Datum bis | Haltepunkt von | Haltepunkt bis | km Einzelausfall | Anzahl Zugfahrten | aus- gefallene Zugkm | Ersatz | Ausfall- art | Ursachen Code | Ursache (in Textform) | Bemerkung (z.B. welche Ersatzfahrt) | Kodierung der Zusatz- bewertung | Einsatzzeit BNV in min |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 7 | 1415 | 12.04.2032 | 12.04.2032 | LEL | USG | 35,416 | 1 | 35,416 | 2 | 0 | 1240 | Weichenstörung | 80299 | 36 | |
| S 7 | 1216 | 19.04.2032 | 19.04.2032 | LH | LEG | 16,534 | 1 | 16,534 | 1 | 0 | 1100 | Tfz-schaden | 56 | ||
| S 2 | 1125 | 01.04.2032 | 01.04.2032 | LDL | LBT | 13,369 | 1 | 13,369 | 0 | 0 | 1300 | Personenunfall | |||
| 3 | 65,319 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Erläuterungen: Linie Liniennummer Tägliche Meldung und Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht; Zugnr Zugnummer ohne Gattung Schnittstellenformat für Übergabe der ausgefallenen Leistungen (als Datentyp ".csv"); Datum von Erster Betriebstag des Ausfallzeitraums - Format siehe Tabelle mit monatlichem Qualitätsbericht zusätzlich Übergabe als Excel-Version mit separater Ausweisung Datum bis Letzer Betriebstag des Ausfallzeitraums - Format siehe Tabelle der ausgefallenen Zugkm je Auftraggebergebiet und für das Gesamtnetz Hinweis: Ein Zeitraum über mehrere Tage darf nur dann angegeben werden, wenn der Zug Bei Nutzung ivu.control: während des gesamten Zeitraumes nicht gefahren ist. Anderenfalls ist der Zeitraum entsprechend Datenformat entspricht Importschnittstelle für ivu.control zu splitten bzw. muss die taggenaue Meldung erfolgen. Haltepunkt von Bahnhofsabkürzung nach DS 100 Haltepunkt bis Bahnhofsabkürzung nach DS 100 km Einzelausfall ausgefallene km pro Fahrt Anzahl Zugfahrten Anzahl der ausgefallenen Zugfahrten ausgefallene Zugkm berechnet sich aus km Einzelausfall und Anzahl der Zugfahrten Ersatz Bitte folgende Codierungen verwenden: 0 = ohne Ersatz 1 = SEV, BNV 2 = Ersatzverkehr durch anderen Zug vor dem Taktnachfolger Ausfallart Bitte folgende Kodierungen verwenden: 0 = operativ 1 = planmäßig Ursachen Code mit Kodierung entsprechend Kodierungsliste Ursache (Textform) Ursache als Langtext Kodierung der Zusatzbewertung kann frei bleiben (optional) Einsatzzeit in min Vergangene Zeit - Einsatz BNV zur planmäßigen Abfahrtszeit (kein Import - nur Nachweis in täglicher Meldung)
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 2_Operative Zugausfälle MDSB-II
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Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Planmäßige Zugausfälle
April 2032
kein Import
| Linie | Zugnr | Datum von | Datum bis | Haltepunkt von | Haltepunkt bis | km Einzel- ausfall | Anzahl Zugfahrten | aus- gefallene Zugkm | Ersatz | Ausfall- art | Ursachen Code | Ursache (in Textform) | Bemerkung (z.B. welche Ersatzfahrt oder Fplo) | Kodierung der Zusatz- bewertung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE 13 | 1120 | 01.04.2032 | 05.04.2032 | LGO | LGK | 13,664 | 5 | 68,320 | 1 | 1 | 1200 | Baumaßnahmen | FPLO 40700 | |
| S 8 | 1314 | 01.04.2032 | 03.04.2032 | LW | LZA | 10,757 | 3 | 32,271 | 1 | 1 | 1200 | Baumaßnahmen | FPLO 40705 | |
| 8 | 100,591 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Erläuterungen: Linie Liniennummer Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht; Zugnr Zugnummer ohne Gattung Schnittstellenformat für Übergabe der ausgefallenen Leistungen (als Datentyp Datum von Erster Betriebstag des Ausfallzeitraums - Format siehe Tabelle ".csv"); Datum bis Letzer Betriebstag des Ausfallzeitraums - Format siehe Tabelle zusätzlich Übergabe als Excel-Version mit separater Ausweisung der Hinweis: Ein Zeitraum über mehrere Tage darf nur dann angegeben werden, wenn der Zug ausgefallenen Zugkm je Auftraggebergebiet und für das Gesamtnetz während des gesamten Zeitraumes nicht gefahren ist. Anderenfalls ist der Zeitraum entsprechend Bei Nutzung ivu.control: zu splitten bzw. muss die taggenaue Meldung erfolgen. Datenformat entspricht Importschnittstelle für ivu.control Haltepunkt von Bahnhofsabkürzung nach DS 100 Haltepunkt bis Bahnhofsabkürzung nach DS 100 km Einzelausfall ausgefallene km pro Fahrt Anzahl Zugfahrten Anzahl der ausgefallenen Zugfahrten ausgefallene Zugkm berechnet sich aus km Einzelausfall und Anzahl der Zugfahrten Ersatz Bitte folgende Codierungen verwenden: 0 = ohne Ersatz 1 = SEV, BNV 2 = Ersatzverkehr durch anderen Zug vor dem Taktnachfolger Ausfallart Bitte folgende Kodierungen verwenden: 0 = operativ 1 = planmäßig Ursachen Code mit Kodierung entsprechend Kodierungsliste Ursache (Textform) Ursache als Langtext Kodierung der Zusatzbewertung kann frei bleiben (optional)
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 3_Planmäßige Zugausfälle MDSB-II
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Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Versehentliche Nichtbedienung planmäßiger Zug- oder SEV-Halte
April 2032
| Linie | Fahrt | Datum von | Datum bis | nicht bedienter Halt | Anzahl Vorfälle |
|---|---|---|---|---|---|
| RB 51 | 1333 | 12.04.2032 | 12.04.2032 | Labetz | 1 |
| RE 13 | SEV xxx | 22.04.2032 | 22.04.2032 | Prödel | 1 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht; Auswertung erfolgt separat je Auftraggebergebiet und für das Gesamtnetz
Bei Nutzung ivu.control: Analyseergebnis aus Zugausfällen
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 4_Ausfall Zughalt MDSB-II
[Seite 7]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Statistik Zugausfälle nach Linien
April 2032
| Linie | Linienbeschreibung | Zugkm operative Ausfälle | Zugkm planmäßiger Ausfälle | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ohne BNV/EV | mit BNV | mit EV | gesamt | ohne BNV/EV | mit SEV | mit EV | gesamt | ||
| S 2 | Gaschwitz – Leipzig CTL – Bitterfeld – Dessau Hbf | 0,00 | 41,20 | 0,00 | 41,20 | 0,00 | 309,00 | 0,00 | 309,00 |
| S 8 | Halle (Saale) Hbf – Bitterfeld – Dessau Hbf | 0,00 | 35,42 | 0,00 | 35,42 | 0,00 | 1.170,14 | 0,00 | 1.170,14 |
| alle Linien | 0,00 | 76,62 | 100,00 | 76,62 | 0,00 | 1.479,14 | 100,00 | 1.479,14 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Erläuterung: Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht; BNV Busnotverkehr, Busse bzw. Taxis, die eigens für den Zweck der Weiterbeförderung der Fahrgäste eingesetzt werden. Eine Auswertung erfolgt separat je Auftraggebergebiet und für das Anerkennung als BNV erfolgt nur auf Basis der vertraglichen Regelungen. Bei Anerkennung erfolgt die vertraglich vereinbarte Gesamtnetz Vergütung. EV Ersatzverkehr stellt die Weiterbeförderung der Fahrgäste durch bereits vorhandene Verkehrsangebote ohne gesonderte Bei Nutzung ivu.control: Vergütung dar. Eine Anerkennung als BNV erfolgt nur auf Basis der vertraglichen Regelungen. Analyseergebnis aus Zugausfällen
ohne es konnte keine Ersatzfahrt vor der nächsten planmäßigen Fahrt der Linie bzw. binnen der geforderten Frist angeboten werden. BNV/EV
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 5_Statistik Zugausfälle MDSB-II
[Seite 8]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Zusatzleistungen
April 2032
Zusätzliche Zugleistungen
| Betreiber | Zugnr. | Datum von | Datum bis | Haltepunkt von | Haltepunkt bis | Anzahl Fahrten | Zugkm Fahrt | Zugkm gesamt | davon NASA | davon ZVNL | davon VBB | FPLO-Nr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVU | 9913 | 07.04.2032 | 09.04.2032 | LH | LBT | 3 | 29,987 | 89,961 | 89,961 | 14593 | |||
| EVU | 9914 | 07.04.2032 | 07.04.2032 | LBT | LH | 1 | 29,987 | 29,987 | 29,987 | 14593 | |||
| EVU | 1211 | 07.04.2032 | 09.04.2032 | LBT | LW | 3 | 37,288 | 111,864 | 111,864 | Veranstaltung/Fest XY | |||
| EVU | 1212 | 07.04.2032 | 07.04.2032 | LW | LBT | 1 | 37,288 | 37,288 | 37,288 | Veranstaltung/Fest XY | |||
| Summe | 8 | 269,100 | 269,100 | 0,000 | 0,000 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 6_Zusatzleistungen MDSB-II
[Seite 9]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Format für Pünktlichkeitsdaten (Erhebung durch Fahrzeuge)
| -neiniL rhekrev | rebierteB | -sseM ellets | -trhaF .rn | -neiniL .rn | nalprhaF mutaD | -srhekreV lettim | gnuhciewbA nim ni nA | gnuhciewbA nim ni bA | gnureidoC ehcasrU | tfnuknA -lloS | trhafbA -lloS | tfnuknA -tsI | trhafbA -tsI | trhaF tratS | trhaF leiZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N | EVU | LM | 1332 | 15.04.2032 | 1 | 12:24:43 | 12:24:57 | ||||||||
| N | EVU | LD | 1332 | 15.04.2032 | 3 | 2 | 13:05:06 | 13:07:23 | 13:12:25 | 15:13:57 | |||||
| N | EVU | LBT | 1332 | 15.04.2032 | 2 | 2 | 17:10:06 | 17:12:05 | 17:12:25 | 17:14:01 | |||||
| N | EVU | LH | 1423 | 15.04.2032 | 0 | 09:43:05 | 09:42:47 | ||||||||
| N | EVU | LEL | 1423 | 15.04.2032 | 18 | 94E | 23:12:06 | 23:29:12 | |||||||
| N | EVU | USG | 1423 | 15.04.2032 | -1 | 11:43:05 | 11:42:01 |
Erläuterungen:
Linienverkehr N für Nichtlinienverkehr (Linienverkehr nur für Stadtverkehre) Tägliche Lieferung als Importdatei Betreiber vereinbartes Kürzel mit Typ ".pkt" (entspricht Typ ".csv") Messstelle Bahnhofsabkürzung nach DS 100 Fahrtnr. Zugnummer ohne Zuggattung Bei Nutzung ivu.control: Es existieren derzeit 5 Schnittstellen Liniennr. nur bei Linienverkehr für unterschiedliche Datenformate Fahrplan Datum Datum bei planmäßiger Fahrt - Format siehe Tabelle Verkehrsmittel nur bei Linienverkehr Abweichung Ankunft (min) Abweichung der Ankunft vom Fahrplan in min,ss Abweichung Abfahrt (min) Abweichung der Abfahrt vom Fahrplan in min,ss Ursache Codierung ausschließlich bei Verspätungen, die laut Verkehrsvertrag als pünktlich zu bewerten sind Es wird eine Codierungsliste gestellt Berücksichtigungsnachweis mit gesonderter Tabelle Soll-Abfahrt nur bei Linienverkehr - Abfahrtszeit laut Fahrplan Fahrt Start nur bei Linienverkehr - Start-Haltestelle Fahrt Ziel nur bei Linienverkehr - End-Haltestelle
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 7_Datenformat Pünktlichkeit MDSB-II
[Seite 10]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Nachweis der aufgrund Anschlussgewährung pünktlich zu bewertenden Züge
April 2032
| Linie | Fahrt- nr. | Messung Datum | Mess- stelle | Soll- Ankunft | Ist- Ankunft | Abweichung An in min | Ort der Anschluss- gewährung | Anschluss auf Fahrtnummer | Verpätung der abzuwartenden Fahrt in min | Verkehrs- unternehmen | Kodierung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB 51 | 16199 | 12.04.2032 | LW | 18:43 | 18:55 | 12 | LR | 3729 | 14 | EVU XXX | |
| RE 13 | 16158 | 22.04.2032 | LM | 17:53 | 18:00 | 7 | LD | Bus aus xxx | 8 | VU XXX |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Kodierung Anschlussgewährung: Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht; 94A SPNV - eigenes EVU, gleicher Verkehrsvertrag 94B SPNV - anderes EVU Bei Nutzung ivu.control: 94C SPFV Die als pünktlich zu bewertenden Züge können 94D ÖSPV codiert werden und werden durch die Software auf Basis 94E SPNV - eigenes EVU, anderer Verkehrsvertrag der vertraglichen Regelungen berücksichtigt. 94F SPNV - letzter Zug Die Dokumentation dient dem Nachweis der Codierungen.
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 8_Nachweis Anschluss MDSB-II
[Seite 11]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Ankunfts- / Abfahrtspünktlichkeit der Linien an allen Messstellen
April 2032
| Linie | Linienbeschreibung | Anzahl An unpünktlich | Anzahl An pünktlich | Pünktlichkeits- niveau An | Anzahl Ab unpünktlich | Anzahl Ab pünktlich | Pünktlichkeits- niveau Ab |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB 51 | Dessau Hbf - Falkenberg | 157 | 2.042 | 92,86 | 101 | 2.032 | 95,26 |
| RE 13 | Magdeburg Hbf - Leipzig Hbf | 476 | 4.945 | 91,22 | 357 | 5.034 | 93,38 |
| RE 14 | Dessau Hbf - Falkenberg | 63 | 523 | 89,25 | 46 | 509 | 91,71 |
| alle Linien | 2020 | 22.069 | 91,61 | 1389 | 22.573 | 94,20 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht;
Bei Nutzung ivu.control: Analyseergebnis aus Pünktlichkeitsdaten
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 9_Linienpünktlichkeit MDSB-II
[Seite 12]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Abfahrten vor Plan
April 2032
| Betrei- ber | Zugnr | Datum | Abfahrt vor Plan an Hst | Abweichung vom Fahrplan | Ursache |
|---|---|---|---|---|---|
| EVU | 24615 | 05.04.2032 | LM | -3 | Falsche Fahrplanunterlage Tf |
| Summe |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht;
Bei Nutzung ivu.control: Analyseergebnis aus Pünktlichkeitsdaten; Ursache ist manuell nachzupflegen
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 10_Abfahrten vor Plan MDSB-II
[Seite 13]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Abweichungen von der Zugbildung
April 2032
kein Import kein Import
| Linie | Datum | Zugnr | Start | Ziel | Haltepunkt von | Haltepunkt bis | Fahrzeug- verband Soll | Fahrzeug- verband IST | Sitzplätze Soll | Sitzplätze Ist | reduzierte Sitzplätze | abge- stimmt | Fahrt-km gesamt | reduzierte Sitzplatz-km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB 51 | 21.04.2032 | 16196 | Dessau Hbf | Falkenberg (Elster) | LD | LF U | 1648_1648 | 1648 | 300 | 200 | 100 | 0 | 90,702 | 9.070,200 |
| RE 13 | 21.04.2032 | 16126 | Leipzig Hbf | Magdeburg Hbf | LL | LM | 1648_1648 | 1648 | 420 | 270 | 150 | 0 | 120,563 | 18.084,450 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Tägliche Meldung und Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht; Schnittstellenformat für Übergabe der ausgefallenen Leistungen (als Datentyp ".csv"); zusätzlich Übergabe als Excel-Version mit separater Ausweisung der ausgefallenen Zugkm je Auftraggeber und für das Gesamtnetz
Bei Nutzung ivu.control: Datenformat entspricht Importschnittstelle für ivu.control
| Spalte | Beschreibung | optional | obligatorisch |
|---|---|---|---|
| Linie | Liniennummer | x | |
| Datum | Fahrplan-Betriebstag - Datumsformat siehe Tabelle | x | |
| Zugnr | Nummer ohne Gattung | x | |
| Start | Starthaltestelle - Langname | x | |
| Ziel | Zielhaltestelle - Langname | x | |
| Haltepunkt von | Kürzel der Starthaltestelle mit Zugbildungsabweichung (nach DS 100) | x | |
| Haltepunkt bis | Kürzel der Zielhaltestelle mit Zugbildungsabweichung (nach DS 100) | x | |
| Fahrzeugverband SOLL | vereinbarteer SOLL-Fahrzeugverband | x | |
| Fahrzeugverband IST | IST-Fahrzeugverband (sofern Fahrzeugverband unter SOLL-Fahrzeugverband Verkehrsvertrag zurück bleibt.) | x | |
| Sitzplätze Soll | Anzahl der Sitzplätze gemäß vereinbartem SOLL-Fahrzeugverband | x | |
| Sitzplätze Ist | Anzahl der Sitzplätze des tatsächlich eingesetzten Fahrzeugverbands | x | |
| abgestimmt | Abstimmung der veränderten Zugbildung mit Auftraggeber (ja=1; nein=0) | x | |
| Fahrt-km gesamt | Streckenentfernung der Abweichung | x | |
| reduzierte Sitzplatz-km | Abweichung IST-Sitzplatz-km zu SOLL-Sitzplatz-km | x |
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 11_Abweichungen Zugbildung MDSB-II
[Seite 14]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Ausfälle Besetzung der Züge mit Servicepersonal (bei 100%-Besetzung)
April 2032
kein Import
| Linie | Betreiber | Zug- nummer | Datum von | Datum bis | Haltepunkt von | Haltepunkt bis | Personal- typ | Anzahl Personale | Schicht-/ Dienstnummer | Einsatz- ort | Gemeldete km | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB 51 | EVU | 1431 | 12.04.2032 | 12.04.2032 | LD | LF U | KiN | 1 | 4711 | 82,978 | ||
| RE 13 | EVU | 1018 | 15.04.2032 | 15.04.2032 | LL | LM | KiN | 1 | 4773 | 107,505 | ||
| Summe | 159,362 |
Erläuterungen:
Betreiber: EVU (nach Vereinbarung) Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht; Zugnr Nummer ohne Gattung Schnittstellenformat für Übergabe der mit Kundenbetreuern besetzten Datum von Format siehe Tabelle Zugleistungen; zusätzlich zur Excel-Version auch Datum bis Format siehe Tabelle Übergabe als Datentyp ".csv" erforderlich Haltepunkt von Bahnhofsabkürzung nach DS 100 Bei Nutzung ivu.control: Haltepunkt bis Bahnhofsabkürzung nach DS 100 Datenformat entspricht Importschnittstelle für ivu.control Personaltyp Nummer oder Bezeichnung des Personaltyp: KiN = Kundenbetreuer Anzahl Personale Anzahl der Personale von Personaltyp
Schicht-/Dienstnummer Nummer der Schicht, bzw. des Dienstes - (Angabe optional)
Einsatzort DS100-Kürzel des Einsatzortes (Dienstort) - (Angabe optional)
Gemeldete Zugkm vom EVU gemeldete km für den Personalausfall - (Angabe optional) Bemerkung Angabe optional
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 12_Besetzung_KiN MDSB-II
[Seite 15]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Auswertung zur Besetzung der Linien mit Kundenbetreuern
April 2032
| Linie | Linienbeschreibung | Bestellte Leistung | abziehbare Ausfall-km | Fahrplan- leistung Ist | Zkm mit KiN- Besetzung [Betrieb] | Besetzungs- quote % [Betrieb] | Zkm mit KiN- Besetzung [Bewertung] | Zkm ohne KIN [Bewertung] | Besetzungs- quote [Bewertung] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB 51 | Dessau Hbf - Falkenberg | 75.334,835 | 8.939,510 | 66.395,325 | 64.113,871 | 96,56 | 66.485,277 | -89,952 | 100,14 |
| RE 13 | Magdeburg Hbf - Leipzig Hbf | 56.854,704 | 347,671 | 56.507,033 | 53.124,491 | 94,01 | 53.199,411 | 3.307,622 | 94,15 |
| RE 14 | Dessau Hbf - Falkenberg | 32.130,769 | 744,295 | 31.386,474 | 29.760,194 | 94,82 | 30.995,854 | 390,621 | 98,76 |
| Summe | 164.320,308 | 10.031,476 | 154.288,832 | 146.998,556 | 150.680,542 | 3.608,291 | 91,70 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht; Auswertung erfolgt separat je Auftraggeber-Gebiet und für das Gesamtnetz
Bei Nutzung ivu.control: Analyseergebnis aus Besetzungsdaten
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 13_Statistik_KiN MDSB-II
[Seite 16]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Besetzung der Züge mit Sicherheitspersonalen
April 2032
Geforderte Dienststunden 4.400,0 Unterschrittene Einsatzstunden 541,22
| Verkehrs- vertrag | Schichtnummer | Beginn Tag | Beginn Std. | Ende Tag | Ende Std. | Stunden Dienstzeit | Anzahl der Personale | Anzahl begleitete Fahrten | Einsatzzeit gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MDSB-II | E3n | 01.04.2032 | 12:53 | 01.04.2032 | 20:22 | 7,48 | 2 | 6 | 14,97 |
| MDSB-II | ENd | 01.04.2032 | 06:00 | 01.04.2032 | 14:19 | 8,32 | 1 | 10 | 8,32 |
| MDSB-II | ENt | 02.04.2032 | 20:36 | 03.04.2032 | 05:13 | 8,62 | 2 | 5 | 17,23 |
| MDSB-II | ENd | 02.04.2032 | 03:59 | 02.04.2032 | 05:30 | 1,52 | 2 | 3 | 3,03 |
| | | | | | | |||||||
| Summe | 3.858,78 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht;
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 14_Nachweis SiP MDSB-II
[Seite 17]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Angaben zu personalbedienten Vertriebsstellen
Fahrplanjahr 2031/2032
| Bahnstation | Betreiber | Vertriebsstellenart | Anschrift | Kontakt | Wochentag | Öffnungszeiten von - bis | Summe geplante ÖZ Std./Woche | Aufgabenträger |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitterfeld | DB Vertrieb GmbH | Kundencenter | Tel.: E-Mail: | Mo | 50 | NASA | ||
| Di - Fr | ||||||||
| Sa | ||||||||
| So | ||||||||
| xy | xy | Video-KC | --- | Mo - Fr | 60 | NASA | ||
| Sa |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Jährliche Lieferung vor Fahrplanwechsel bzw. unterjährig bei Änderungen
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 15a_PbV MDSB-II
[Seite 18]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Nichtbesetzung personalbedienter Vertriebsstellen / Unterschreitung der Mindestöffnungszeiten
April 2032
Anzahl Tage Nichtbesetzung 3
Anzahl Stunden - Unterschreitung der wöchentlichen Öffnungszeiten 12,50
NASA
| Vertriebsstelle | Datum von | Datum bis | Tage Nichtbesetzung | Unterschreitung der wöchentlichen Öffnungszeiten in Stunden | abgestimmt | Bemerkung (z.B. Grund für Nichtbesetzung) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitterfeld | 19.04.2032 | 20.04.2032 | 2 | 0 | Krankheit | |
| Dessau | 23.04.2032 | 25.04.2032 | 7,50 | 0 | ||
| Bitterfeld | 03.04.2032 | 03.04.2032 | 1 | 1 | Schulung | |
| Summe | 3 | 7,50 Stunden |
ZVNL
| Vertriebsstelle | Datum von | Datum bis | Tage Nichtbesetzung | Unterschreitung der wöchentlichen Öffnungszeiten in Stunden | abgestimmt | Bemerkung (z.B. Grund für Nichtbesetzung) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Delitzsch | 28.04.2032 | 29.04.2032 | 5,00 | 0 | ||
| Summe | 0 | 5,00 Stunden |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 15_Abweichg. PbV MDSB-II
[Seite 19]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Standorte stationärer Fahrausweisautomaten
Fahrplanjahr 2031/2032
| Bahnstation | Anzahl | Nr. | Betreiber | Zahlungsmittel | Standort | Aufgabenträger |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lutherstadt Wittenberg Hbf | 1 | XXXX1 | DB Vertrieb | Bargeld bis 100 €; EC, Kreditkarte, kontaktlos NFC | Zugang Personentunnel | NASA |
| Lutherstadt Wittenberg Hbf | 1 | XXXX2 | xy | Zugang Bahnsteig 4 Parkplatz | NASA | |
| Dessau Hbf | 1 | XXXXX | Haupteingang EG | NASA |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Jährliche Lieferung vor Fahrplanwechsel bzw. unterjährig bei Änderungen
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 16a_stationäre FAA MDSB-II
[Seite 20]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Störungen an stationären Fahrausweisautomaten
April 2032
| Automaten- Nr. | Standort | Beginn Tag | Beginn Std | Ende Tag | Ende Std | Dauer (Tag) | Störungsart | Fristüber- schreitung (Tage) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xxxxx | Bitterfeld | 17.04.2032 | 14:40:00 | 18.04.2032 | 12:30:00 | 0,91 | Netzteil-Störung | 0 |
| xxxxx | Dessau | 12.04.2032 | 08:21:00 | 14.04.2032 | 12:00:00 | 2,15 | Kommunikationsstörung | 1 |
| xxxxx | Lutherstadt-Wittenberg Hbf | 10.04.2032 | 06:14:00 | 13.04.2032 | 7:10:00 | 3,04 | Tastatur-Störung | 2 |
| 3 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht Darstellung je Auftraggebergebiet und für das Gesamtnetz
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 16_Störungen stationäre FAA MDSB-II
[Seite 21]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Standorte Entwerter
Stand zu Betriebsbeginn
| lfd. Nr. | Bahnstation | Verbund | Standort | Entwerter-Nummer | Gebiet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Biederitz | marego | Zuwegung | XXXXXX | NASA |
| 2 | Zerbst | MDV Nord | Bahnsteig x | XXXXXX | NASA |
| 3 | Delitzsch | MDV | Bahnsteig x | XXXXXX | ZVNL |
| 4 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Jährliche Lieferung vor Fahrplanwechsel bzw. unterjährig bei Änderungen
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 17a_Entwerter MDSB-II
[Seite 22]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Störungen an stationären Entwertern
April 2032
| Entwerter Nr. | Standort | Gebiet | Beginn Tag | Beginn Std | Ende Tag | Ende Std | Dauer (Tag) | Fristüber- schreitung (Tage) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xxxxx | Biederitz | NASA | 17.04.2032 | 14:40:00 | 17.04.2032 | 16:30:00 | 0,08 | 0 |
| xxxxx | Delitzsch | ZVNL | 18.04.2032 | 08:21:00 | 21.04.2032 | 12:03:00 | 3,15 | 3 |
| 3,23 | 3 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht Darstellung je Auftraggebergebiet und für das Gesamtnetz
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 17_Störungen Entwerter MDSB-II
[Seite 23]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Fahrgastrelevante Schäden an Fahrzeugen
April 2032
Anzahl Tage - gravierende Schäden Kategorie 1 2 Einordnung der Schäden anhand MDSB-II_4072_Schaeden-an- Anzahl Tage - leichte Schäden Kategorie 2 2 Fahrzeugen Graffiti ab Fläche 30 cm x 30 cm - Abrechnung als Graffiti; kleinere Anzahl Tage - Graffitischäden Kategorie 3 3 Graffiti als leichter Schaden Anzahl Fahrten - Nichtverfügbarkeit WC Kategorie 4 17
| Fahrzeug Nr. | Beginn Tag | Beginn Std | Ende Tag | Ende Std | Dauer (Tage) | Beschreibung der Störung | eirogetaK | egatzneraK lhaznA | Tage Fristüberschreitung | Anzahl Fahrten * | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| gravierender Schaden | leichter Schaden | Graffiti | Nichtverfüg- barkeit WC | |||||||||
| Fzg xxx | 17.04.2032 | 12:10 | 20.04.2032 | 23:00 | 3 | WC-Spülung defekt (WC nicht benutzbar) | 4 | 1 | 2 | 17 | ||
| Fzg xxx | 05.04.2032 | 06:15 | 07.04.2032 | 16:24 | 2 | Tür defekt | 1 | 1 | 1 | |||
| Fzg xxx | 12.04.2032 | 05:15 | 18.04.2032 | 18:54 | 7 | Graffiti (>30x30cm) | 3 | 3 | 3 | |||
| Fzg xxx | 23.04.2032 | 06:21 | 30.04.2032 | 14:25 | 7 | Armlehne Sitz beschädigt | 2 | 5 | 2 | |||
| Summe | 3 | 2 | 3 | 17 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
- Mit Angabe der betroffenen Fahrt-Nummern (bspw. neben der Tabelle) Daten aus betrieblichem QMS
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 18_Schäden an Fahrzeugen MDSB-II
[Seite 24]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Sicherheitsrelevante Vorkommnisse
April 2032
| Ereignisart / Vorfall | Datum | Ort | Linie | Zugnr. | Beschreibung Ereignis | Personen-/ Sachschaden | eingeleitete Maßnahmen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zugkollision mit Gegenstand | |||||||
| Bedrohung, Beleidigung und Nötigung | |||||||
| Körperverletzung |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Anlage zum monatlichen Qualitätsbericht
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 19_Vorfälle_Sicherheit MDSB-II
[Seite 25]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Außenreinigung Fahrzeuge
April 2032
Anzahl Tage Fristüberschreitung: 14 Reinigungsintervall maximal 8 Tage
| Fahrzeug-/ Wagennummer | letzte AR Vormonat | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. | Tage Minderung | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fzg XXX | 27.04.2032 | 1 | 1 | 1 | 1 | P | P | P | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||||
| Fzg XXX | 29.04.2032 | P | P | 1 | F | P | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Fzg XXX | 22.04.2032 | P | P | P | P | 1 | W | W | W | W | W | 1 | 1 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||
| Fzg XXX | 25.04.2032 | 1 | W | W | W | W | W | P | P | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| Fzg XXX | 28.04.2032 | 1 | 1 | 1 | 1 | P | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Fzg XXX | 23.04.2032 | P | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Summe | 14 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Legende:
P Tag mit Fristüberschreitung fehlende Reinigung Daten aus betrieblichem QMS W Werkstatt 1 durchgeführte Reinigung F Dauerfrost unter - 5 Grad Celsius
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 20_Außenreinigung MDSB-II
[Seite 26]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Innenreinigung Fahrzeuge
April 2032
Anzahl Tage fehlende Reinigung 3
| Fahrzeug-/ Wagennummer | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. | Tage Minderung | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fzg XXX | 1 | 1 | P | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Fzg XXX | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | W | W | W | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | |
| Fzg XXX | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | W | W | W | W | 1 | 1 | 0 | |
| Fzg XXX | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | P | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | P | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Summe | 3 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Legende:
P Fehlende Reinigung W Werkstatt Daten aus betrieblichem QMS 1 durchgeführte Reinigung
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 21_Innenreinigung MDSB-II
[Seite 27]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Abweichungen von den Anforderungen an die Fahrgastinformation
April 2032
Anzahl Tage - grober Verstoß 21 Einordnung der Verstöße anhand Anzahl Fahrten - grober Verstoß 1 MDSB-II_4073_Verstoeße-Fahrgastinformation Anzahl Tage - leichter Verstoß 3 Anzahl Fahrten - leichter Verstoß 1
| Ereignisort | Datum von | Uhrzeit von | Datum bis | Uhrzeit bis | Beschreibung der Abweichung | lfd. Nr. egalnA 3704 ßämeg | Einordnung der Abweichungen | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ßotsreV - egaT reborg - | ßotsreV - netrhaF reborg - | rethciel ßotsreV - egaT - | - rethciel ßotsreV netrhaF - | |||||||
| Fzg xxxxx | 17.04.2032 | 14:40 | 17.04.2032 | 15:40 | Monitor außer Betrieb | 1.7 | 1 | |||
| NASA GmbH | 21.04.2032 | 00:00 | 29.04.2032 | 15:00 | Fahrplandaten nicht geliefert | 5.1 | 9 | |||
| ZVNL | 21.04.2032 | 00:00 | 29.04.2032 | 14:30 | Fahrplandaten nicht geliefert | 5.1 | 9 | |||
| Lu. Wittenberg | 18.04.2032 | 07:30 | 19.04.2032 | 08:01 | Fehlender Aushang zum SEV | 3.2 | 2 | |||
| Fzg xxxxx | 21.04.2032 | 14:23 | 23.04.2032 | 18:00 | Außenlautsprecher zu leise | 2.3 | 3 | |||
| Servicestelle | 05.04.2032 | 08:32 | 05.04.2032 | 19:11 | Ausfall der Kundenhotline | 4.8 | 1 | |||
| Zugnr xxxxx | 12.04.2032 | 00:00 | 12.04.2032 | 18:50 | keine Anschlussinformationen Bildschirm | 1.7 | 1 | |||
| Summe | 21 | 1 | 3 | 1 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Daten aus betrieblichem QMS
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 22_Fahrgastinformation MDSB-II
[Seite 28]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Statistik Kundenkontakte und Beschwerden
April 2032
Anzahl Tage Fristüberschreitung: 3
| Nr. | Eingang | Kontakt- form | tobegnanalprhaF | noitamrofnitsagrhaF | guezrhaF | gnutlahnienalprhaF | firaT | lanosreP | beirtreV | negalnA / etknupetlaH | segitsnoS | Kurzbeschreibung Inhalt | Zwischen- bescheid (Antwort nicht umgehend mgl.) | Antwort | Frist in Tagen | Anzahl Tage Minderung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03.04.2032 | 1 | Streichung des Frühzuges Richtung Leipzig | 05.04.2032 | 2 | |||||||||||
| 2 | 03.04.2032 | Brief | 1 | 1 | Ständige Verspätung RB 3812; Fehlende Information | 08.04.2032 | 5 | |||||||||
| 3 | 02.04.2032 | Brief | 1 | Erhebung EBE bei defekten Fahrscheinautomaten | 05.04.2032 | 25.04.2032 | 23 | 3 | ||||||||
| Zusammenfassung 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | |||||||
| Anzahl Beschwerden gesamt: | 4 |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte Daten aus betrieblichem QMS
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 23_Beschwerdestatistik MDSB-II
[Seite 29]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Übersicht Echtzeit-Verfügbarkeit SPNV
KW 202601-202604 - Januar 2026
| KW | Zeitraum von | Zeitraum bis | Geplante Fahrten | Fahrten mit Echtzeitdaten | Fahrten ohne Echtzeitdaten | Gemeldete Ausfälle (über VDV 454 REFAUS/AUS) | Echtzeit- Verfügbarkeit | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202601 | 29.12.2025 | 04.01.2026 | 100 | 90 | 5 | 5 | 94,7% | |
| 202602 | 05.01.2026 | 11.01.2026 | 150 | 100 | 45 | 5 | 69,0% | |
| 202603 | 12.01.2026 | 18.01.2026 | 110 | 50 | 50 | 10 | 50,0% | |
| 202604 | 19.01.2026 | 25.01.2026 | 100 | 99 | 0 | 1 | 100,0% |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Hinweis: Gemäß MDSB-II_3100_Telematik Kap.10.7.2.2, Abs. (10), richten sich die Anforderungen an die Echtzeit- Verfügbarkeit jeweils auf eine Kalenderwoche. Die Verfügbarkeiten werden deshalb im Bericht entsprechend nach KW zusammengefasst. Kalenderwochen, die sich über zwei Monate erstrecken, werden erst im darauffolgenden Bericht berücksichtigt.
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 30_Echtzeit-Verfügb. MDSB-II
[Seite 30]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Zugfahrten ohne Echtzeitdaten
KW 202601-202604 - Januar 2026
| Datum | Linie | Fahrt-ID | Starthaltestelle | Zielhaltestelle | Abfahrtszeit | Ankunftszeit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.01.2026 | RE13 | 16107 | Magdeburg Hbf | Leipzig Hbf | 07:06:00 | 08:40:00 |
| 25.01.2026 | RE14 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 25.01.2026 | RB51 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 28.01.2026 | S2 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 28.01.2026 | S8 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 30.01.2026 | S9 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 30.01.2026 | RB51 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 30a_Zugfahrten o. Echtzeit MDSB-II
[Seite 31]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
gemeldete Ausfälle Zug
KW 202601-202604 - Januar 2026
| Datum | Linie | Fahrt-ID | Starthaltestelle | Zielhaltestelle | Abfahrtszeit | Ankunftszeit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.01.2026 | RE13 | 16108 | Leipzig Hbf | Magdeburg Hbf | 06:21:00 | 07:55:00 |
| 25.01.2026 | RE14 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 25.01.2026 | RB51 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 28.01.2026 | S2 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 28.01.2026 | S8 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 30.01.2026 | S9 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 30.01.2026 | RB51 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 30b_Gemeldete Ausfälle MDSB-II
[Seite 32]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
Übersicht Echtzeit-Verfügbarkeit SEV
KW 202601-202604 - Januar 2026
| KW | Zeitraum von | Zeitraum bis | Geplante Fahrten | Fahrten mit Echtzeitdaten | Fahrten ohne Echtzeitdaten | Gemeldete Ausfälle (über VDV 454 REFAUS/AUS) | Echtzeit- Verfügbarkeit | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202601 | 29.12.2025 | 04.01.2026 | 100 | 90 | 5 | 5 | 94,7% | |
| 202602 | 05.01.2026 | 11.01.2026 | 150 | 100 | 45 | 5 | 69,0% | |
| 202603 | 12.01.2026 | 18.01.2026 | 110 | 50 | 50 | 10 | 50,0% | |
| 202604 | 19.01.2026 | 25.01.2026 | 100 | 99 | 0 | 1 | 100,0% |
Die Angaben sind lediglich Beispiele zur Verdeutlichung der Dokumentationsinhalte
Hinweis: Gemäß MDSB-II_3100_Telematik Kap.10.7.4, Abs. (10), richten sich die Anforderungen an die Echtzeit-Verfügbarkeit jeweils auf eine Kalenderwoche. Die Verfügbarkeiten werden deshalb im Bericht entsprechend nach KW zusammengefasst. Kalenderwochen, die sich über zwei Monate erstrecken, werden erst im darauffolgenden Bericht berücksichtigt.
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 31_Echtzeit-Verfügb._SEV MDSB-II
[Seite 33]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
SEV-Fahrten ohne Echtzeitdaten
KW 202601-202604 - Januar 2026
| Datum | Linie | Fahrt-ID | Starthaltestelle | Zielhaltestelle | Abfahrtszeit | Ankunftszeit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.01.2026 | Bus RE13 | xxxxx | Magdeburg Hbf | Dessau Hbf | 07:06:00 | 09:40:00 |
| 25.01.2026 | Bus RE14 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 25.01.2026 | Bus RB51 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 28.01.2026 | Bus S2 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 28.01.2026 | Bus S8 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 30.01.2026 | Bus S9 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 30.01.2026 | Bus S9 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 31a_SEV-Fahrten o. Echtzeit MDSB-II
[Seite 34]
Vergabeverfahren SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II
gemeldete Ausfälle SEV
KW 202601-202604 - Januar 2026
| Datum | Linie | Fahrt-ID | Starthaltestelle | Zielhaltestelle | Abfahrtszeit | Ankunftszeit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.01.2026 | Bus RE13 | 16108 | Leipzig Hbf | Magdeburg Hbf | 06:21:00 | 07:55:00 |
| 25.01.2026 | Bus RE14 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 25.01.2026 | Bus RB51 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 28.01.2026 | Bus S2 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 28.01.2026 | Bus S8 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 30.01.2026 | Bus S9 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
| 30.01.2026 | Bus S9 | xxxxx | xxx | xxx | xxx | xxx |
Betreiber Dokumentationsvorlage Nr. 31b_Gem. Ausfälle_SEV MDSB-II