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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-1 Fahrgestell | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | SOLL (Punkte) | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| Allgemeine Anforderungen | ||||||
| 1.01 | 1 | Lieferung eines Straßenfahrgestells (Antriebsformel 4x2) entsprechend den Normen für Feuerwehrfahrzeuge, geeignet für den Aufbau einer Drehleiter nach DlN EN 14043 DLAK 23/12 mit fünfteiligem Leitersatz und Gelenkteil, sowie zur Aufnahme einer Besatzung 1/2 Hersteller:______________________ Typ:____________________________ | ||||
| 1.02 | 1 | Zulässige Gesamtmasse mind. 16.500 kg Zulässige Gesamtmasse lt. Angebot:_________________kg | ||||
| 1.03 | 1 | X | Wendekreis von maximal 17,0 m zwischen Wänden | |||
| 10 | Wendekreis < 16,9m | |||||
| 20 | Wendekreis < 16,5m | |||||
| 40 | Wendekreis < 16,0 m | |||||
| 1.04 | 1 | Radstand von maximal 4.800 mm | ||||
| Motor | ||||||
| 1.10 | 1 | X | Dieselmotor nach aktueller Euro Abgasnorm mit einer Leistung von mindestens 200 kW, Motorleistung lt. Angebot:________________________kW und einem Drehmoment von mindestens 1200 NM, Drehmoment lt. Angebot:_________________________NM | |||
| 10 | Leistung > 210 kW | |||||
| 20 | Leistung > 220 kW | |||||
| 30 | Leistung > 230 kW | |||||
| 1.11 | 1 | X | Abgasanlage geeignet für die Verlegung des Abgasendrohres zur linken Fahrzeugseite und Anschluss an eine stationäre Abgasabsauganlage. | |||
| 1.12 | 1 | X | Motorbremse mit einer maximalen Bremsleistung von mindestens 250 kW Bremleistung lt. Angebot:_________________________kW | |||
| 1.13 | 1 | X | Behördenmotorkonfiguration für Fahrzeug mit hoheitlichen Aufgaben, so dass Fehler im Angassystem, wie z.B. AdBlue-Mangel nicht zu einer Leistungsreduzierung führen dürfen. | |||
| 1.14 | 1 | X | Taster zum Blockieren der Regeneration des Dieselpartikelfilters bei Einsatz des Drehleiteraufbaus. | |||
| 1.15 | 1 | X | Taster zum Auslösen der Regeneration des Dieselpartikelfilters im Stand (Standregeneration). | |||
| 1.16 | 1 | 10 | Unterverkleidung unter Motor und Getriebe zur Geräuschreduzierung |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-1 Fahrgestell | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | SOLL (Punkte) | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| Getriebe und Nebenantrieb | ||||||
| 1.20 | 1 | X | Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und mind. 5- Gangstufen, z.B. Allison 3000P oder gleichwertig. | |||
| 20 | mit 6 Gangstufen | |||||
| 30 | Mit 7 oder mehr Gangstufen | |||||
| 1.21 | 1 | X | Feuerwehrmodus für die Getriebesteuerung, bei dem die Schaltzeitpunkte und Schaltzeiten für Einsatzfahrten optimiert sind. Dieser Modus muss bei Motorstart standardmäßig geschaltet sein. Zusätzlich muss ein Modus schaltbar sein, bei dem der Kraftstoffverbrauch optimiert ist. | |||
| 1.22 | 1 | X | Nebenantrieb für die Hydraulikpumpe des Drehleiteraufbaus | |||
| 1.23 | 1 | X | Getriebesperre bei eigelegtem Nebenantrieb | |||
| Achsen | ||||||
| 1.30 | 1 | X | Zul. Vorderachslast mind. 6.000 kg Zul. Vorderachslast lt. Angebot:_____________________kg | |||
| 1.31 | 1 | X | Zul. Hinterachslast mind. 10.500 kg Zul. Hinterachslast lt. Angebot:_____________________kg | |||
| 1.32 | 1 | X | Differentialsperre an der Hinterachse, manuell schaltbar, mit optischem und akustischem hinweis für den Fahrer | |||
| 1.33 | 4 | X | Parabelfedern an Vorder- und Hinterachse | |||
| 1.34 | 1 | X | Stabilisator an der Hinterachse | |||
| 1.35 | 1 | X | Lenkung an der Vorderachse mit hydraulischer Unterstützung, das Lenken im Stand muss ohne erhöhten Kraftaufwand möglich sein | |||
| Bereifung | ||||||
| 1.40 | 6 | X | Stahlfelgen 19,5", Farbe Silber oder Tiefschwarz | |||
| 1.41 | 6 | X | Reifengröße auf Vorder- und Hinterachse einheitlich | |||
| 1.42 | 2 | X | Reifen auf der Vorderachse mit einer Zulassung als Winterreifen, Breite mind. 300 mm, z.B. Continental Hybrid HS3 305/70 R 19,5 oder gleichwertig, nicht älter als sechs Monate bei Fahrgestellauslieferung. | |||
| 1.43 | 4 | X | Reifen auf der Hinterachse (Zwillingsbereifung) mit einer Zulassung als Winterreifen, Breite mind. 300 mm, z.B. Continental Hybrid HD3 305/70 R 19,5 oder gleichwertig, nicht älter als sechs Monate bei Fahrgestellauslieferung. | |||
| 1.44 | 1 | X | Reserverad, Reifen- und Felgengröße identisch wie Vorder- und Hinterachse, nur liefern | |||
| 1.45 | 2 | X | Ventilverlängerung für den inneren Zwillingsreifen | |||
| 1.46 | 6 | X | Reifendruckkontrollsystem zur permanenten Überwachung aller Reifendrücke | |||
| Rahmen und Anbauteile | ||||||
| 1.50 | 4 | X | Vorrüstung für Schäkelanbau vorne und hinten am Rahmenende |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-1 Fahrgestell | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | SOLL (Punkte) | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 1.51 | 1 | X | Abschleppvorrichtung (-kupplung) am vorderen Rahmenende | |||
| 1.52 | 1 | X | Kraftstofftank aus Kunststoff oder Aluminium mit einem nutzbaren Inhalt von mind. 130l und entsprechend der Anforderungen der DIN EN, Tankdeckel mit Verlustsicherung, nicht abschließbar, angebotenes Tankvolumen:______________l | |||
| 1.53 | 1 | X | AdBluetank mit einem Volumen von maximal 15l, Tankdeckel mit Verlustsicherung, nicht abschließbar, angebotenes Tankvolumen:______________l | |||
| 10 | Tankvolumen < 10 l | |||||
| 0 | Tankvolumen ≥ 10l | |||||
| 1.54 | 1 | X | Schleuderketten (Paar) als Anfahrhilfe bis 50 km/h an der Hinterachse. Die Ketten (mind. 15 Stränge) müssen sich pneumatisch, auch während der Fahrt, an die Antriebsräder schwenken lassen. Der Antrieb muss über eine Gummirad am Reifen (ohne zusätzlichen Motor) erfolgen. Die Betätigung erfolgt über einen Schalter im Amarturenbrett. | |||
| Bremsanlage | ||||||
| 1.60 | 4 | X | Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse mit innenbelüfteten Bremsscheiben | |||
| 1.61 | 1 | X | Elektronisches Bremssystem zur Stabilisierung und Erhaltung der Lenkfähigkeit des Fahrzeuges bei extremen Fahr- und Bremsmanövern | |||
| 1.62 | 1 | 10 | Druckregler beheizt | |||
| 1.63 | 1 | X | Festellbremse mit Wirkung auf alle Räder bei Betätigung des Feststellbremshebel | |||
| 1.64 | 1 | X | Automatischer Blockierverhinderer für die Bremsanlage | |||
| 1.65 | 1 | X | Automatische Schlupfregelung die ein Durchdrehen der Räder verhindert | |||
| 1.66 | 1 | X | Eletronisches Stabilisierungssystem das ein Schleudern des Fahrzeuges verhindert | |||
| 1.67 | 1 | 15 | Berganfahrhilfe, durch die das Fahrzeug auf schrägen Fahrbahnen gehalten wird, bis das Getriebe einen Vortrieb erzeugt. | |||
| Fahrerhaus | ||||||
| 1.70 | 1 | X | Breite Außen maximal 2.300 mm | |||
| 1.71 | 1 | X | Fahrerhausverlängerung von mindestens 180 mm, für ausreichend Stauraum hinter den Sitzlehnen für 2x A4-Ordner, 4x Handfunkgeräte, 3x Feuerwehrhelme und 3x Brandschutzjacken | |||
| 1.72 | 1 | 10 | Frontscheibe getönt, aus wärmedämmendem Verbundglas | |||
| 1.73 | 2 | X | Hauptaußenspiegel elektrisch verstellbar, beheizt | |||
| 1.74 | 2 | X | Weitwinkelspiegel linkts und rechts |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-1 Fahrgestell | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | SOLL (Punkte) | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 1.75 | 1 | X | Frontspiegel | |||
| 1.76 | 1 | X | Rampenspiegel | |||
| 1.77 | 2 | X | Fensterheber elektrisch an Fahrer- und Beifahrerseite mit Betätigung in den Türen | |||
| 1.78 | 1 | X | Fahrersitz luftgefedert, mit pneumatische Höhenverstellung, Neigungs- und Tiefenverstellung des Sitzkissens, Schnellabsenkung, stufenlose Dämpfereinstellung, integrierte Kopfstütze, integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt, Stoffbezug in schwarz | |||
| 1.79 | 1 | X | Beifahrersitz starr, mit Verstellung in Längsrichtung und integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt, Stoffbezug in schwarz | |||
| 1.80 | 1 | X | Mittelsitz starr mit Lehnenverstellung und integriertem 3-Punkt- Sicherheitsgurt, Stoffbezug in schwarz | |||
| 1.81 | 1 | 20 | Fahrerairbag | |||
| 1.82 | 1 | 20 | Beifahrerairbag | |||
| 1.83 | 1 | X | Kippvorrichtung (hydraulisch) für das Fahrerhaus | |||
| 1.84 | 1 | X | Sonnenblende außen, transparent | |||
| 1.85 | 1 | X | Schließanlage mit Zentralverriegelung beider Türen | |||
| 1.86 | 4 | X | Fahrzeugschlüssel (normaler Bartschlüssel) | |||
| 1.87 | 1 | X | Entfall der Wegfahrsperre | |||
| 1.88 | 1 | X | Rückfahrkamera mit der mindestens 15m hinter dem Fahrzeug in einer Breite von mindestens 6m eingesehen werden können, automatische Anpassung an unterschiedliche Lichtverhältnisse | |||
| 1.89 | 1 | X | Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar, mit integrierten Tasten zur Bedienung der Menüfunktionen im Kombiinstrument. | |||
| 1.90 | 2 | X | Sonnenblende innenliegend für Fahrer und Beifahrer | |||
| 1.91 | 2 | 10 | Ablage über der Frontscheibe | |||
| 1.92 | 1 | X | Heizung/Lüftung mit Umluftfunktion | |||
| 1.93 | 1 | X | Klimaanlage für das Fahrerhaus | |||
| 1.94 | 1 | X | Entfall Fahrtenschreiber, dafür eine normale Geschwindigkeitsanzeige im Kombiinstrument | |||
| 1.95 | 1 | X | Außentemperaturanzeige im Kombiinstrument | |||
| 1.96 | 1 | 5 | Entfall (Vorrüstung-)Mautsystem | |||
| 1.97 | 2 | X | Gummifußmatten für Fahrer- und Beifahrer | |||
| Elektrische Anlage und Beleuchtung | ||||||
| 1.100 | 1 | X | Nennspannung 24V | |||
| 1.101 | 2 | X | Starterbatterie 12V mind. 165 Ah entsprechend der vom Aufbauer erstellten Energiebilanz, bei Fahrgestellauslieferung nicht älter als 6 Monate | |||
| 1.102 | 1 | X | Batteriekabel in verlängerter Ausführung, die eine Lagerung der Batterien auf einem Teleskopauszug im Aufbau ermöglichen. |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-1 Fahrgestell | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | SOLL (Punkte) | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 1.103 | 1 | X | Generator 28V, mind. 150 A, die Leistung der Lichtmaschine ist so zu bemessen, dass eine Ladung der Batterien auch im Standgas und sämtlichen eingeschalteten Verbrauchern (Fahrgestell und Aufbau) möglich ist. Dies ist mit dem noch zu bennenden Aufbauhersteller anzustimmen. | |||
| 20 | Leistung > 170 A | |||||
| 1.104 | 1 | X | LED-Hauptscheinwerfer, Paar | |||
| 1.105 | 1 | 40 | Automatisches Auf- und Abblendlicht, automatische Umschaltung zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht entsprechend der Umgebungshelligkeit. | |||
| 1.106 | 1 | X | LED-Tagfahrlicht, Paar | |||
| 1.107 | 1 | X | Nebelscheinwerfer, Paar | |||
| 1.108 | 1 | X | LED-Seitenmarkierungsleuchten diverse entsprechend der Fahrzeuglänge, mitblinkend bei Betätigung der Blinker. | |||
| 1.109 | 1 | X | Rückfahrwarner, abschaltbar über einen Schalter im Amarturenbrett | |||
| 1.110 | 1 | X | Geschwindigkeitsbegrenzer auf 100 km/h | |||
| 1.111 | 1 | X | Steuergerät zum Austausch von elektrischen Signalen und Steuerbefehlen zwischen Fahrgestell und Aufbau | |||
| 1.112 | 1 | X | Alle Sicherungen für die Fahrzeugelektrik als Automaten | |||
| 1.113 | 1 | 10 | Zusatzsteckdose 24V im Amarturenbrett | |||
| 1.114 | 1 | X | Zusatzsteckdose 12V im Amarturenbrett | |||
| 1.115 | 1 | 10 | USB(-A)-Steckdose 5V mit min. 2 A | |||
| 1.116 | 1 | 10 | USB(-C)-Steckdose 5V mit min. 2 A | |||
| Lackierung / Farbgebung | ||||||
| 1.120 | 1 | X | Lackierung Fahrerhaus in RAL 3020 Verkehrsrot oder gleichwertiger Farbton nach Farbskala | |||
| 1.121 | 1 | X | Lackierung Stoßfänger, Stoßecken, Einstiege, gesamter vorderer Kotflügel in RAL 9010 Reinweiß oder gleichwertiger Farbton nach Farbskala | |||
| 1.122 | 1 | X | Lackierung Rahmen und Rahmenanbauteile in RAL 9005 Tiefschwarz oder gleichwertiger Farbton nach Farbskala | |||
| Sonstige Ausstattungsmerkmale und Leistungen | ||||||
| 1.130 | 1 | X | Korossionsschutz für Rahmen, Anbauteile und Fahrerhaus | |||
| 1.131 | 1 | X | Sicherheits- und Assistenzsysteme nach aktueller GSR (General Safty Regulation) die für die Zulassung diesen Fahrzeugtyps nach StVZO erforderlich bzw. vorgeschrieben sind. | |||
| 1.132 | 2 | X | Warndreieck | |||
| 1.133 | 2 | X | Warnblinkleuchte gelb, inkl. Batterien | |||
| 1.134 | 1 | X | Kfz-Verbandkasten/-Verbandtasche | |||
| 1.135 | 1 | X | Bordwerkzeug-Set für einfache Reparaturen und Reifenwechsel | |||
| 1.136 | 1 | X | Wagenheber hydraulisch, mit einer Hubkraft entsprechend den Achslasten. |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-1 Fahrgestell | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | SOLL (Punkte) | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 1.137 | 1 | X | Überführung des Fahrgestells zum Standort des Aufbauherstellers | |||
| 1.138 | 1 | X | Ablieferungsinspektion des fertig aufgebauten Fahrgestells unmittelbar vor Auslieferung. | |||
| 1.139 | 1 | X | Bedienungsanleitung 1x Printversion, 1x pdf-Datei in deutscher Sprache | |||
| 1.140 | 1 | X | Zulassungsbescheinigung Teil-2 | |||
| Gesamtpreis (netto) für Los-1 |
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Bewertungsmatrix Los-1 Fahrgestell
Kundendienststandort für das angebotenen Fahrgestell an dem sämtliche Garantie-, Wartungs-, Diagnose- und Reparaturarbeiten inkl. Der Insatandsetzung von Unfallschäden durchgeführt werden können. Name der Servicewerkstatt:_________________________________________
Adresse: __________________________________________________________
Kundendienst - telefonische Erreichbarkeit
Zu welchen Zeiten ist ein qualifizierter deutschsprachiger Kundendienst erreichbar (kein Callcenter)? Dieser muß in der Lage sein, ein auftragsbezogenes Problem fachlich aufzunehmen und gegebenenfalls bereits telefonisch Hilfestellung zu leisten. Die Angaben haben sich auf den Tag mit den kürzesten Servicezeiten zu beziehen (z. B. freitags).
Mo - Fr 24 Stunden (10 Punkte) 07:00 - 19:00 (6 Punkte) 07:00 - 18:00 (3 Punkte) 08:00 - 18:00 (2 Punkte) 08:00 - 17:00 (1 Punkte)
Sa/So/ 24 Stunden (5 Punkte) Feiertags 07:00 - 19:00 (4 Punkte) 07:00 - 18:00 (3 Punkte) 08:00 - 18:00 (2 Punkte) 08:00 - 17:00 (1 Punkte)
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Bewertungsmatrix Los-1 Fahrgestell
Kundendienst - Vor-Ort Verfügbarkeit In welchem Zeitraum nach Verständigung durch den Auftraggeber trifft ein 24h-Notdienst Ihres Unternehmens oder eines von Ihnen damit verbindlich beauftragten Unternehmens an einem beliebigen Ort des Stadtgebietes Enger ein? Mo-Fr < 3 Stunden (10 Punkte)
3 Stunden (5 Punkte) Nein (0 Punkte)
Sa,So- Feiert. in NRW < 3 Stunden (5 Punkte)
3 Stunden (2 Punkte) Nein (0 Punkte)
Kundendienst - Quantität
Mit wie vielen Mitarbeitern gewährleistet Ihr Unternehmen oder ein von Ihnen verbindlich beauftragtes Unternehmen einen reibungslosen Betrieb der angebotenen Leistung im Aussendienst / Notdienst/Werkstatt? mehr als: 3 Kfz-Mechaniker, 2 Elektriker, 2 (10 Punkte) Karosseriebauer mind.:3 Kfz-Mechaniker, 2 Elektriker, 1 (5 Punkte) Karosseriebauer mind.:2 Kfz-Mechaniker, 1 Elektriker, 1 (2 Punkte) Karosseriebauer mind.:1 Kfz-Mechaniker, 1 Elektriker, 1 (1 Punkte) Karosseriebauer Kein Techniker (Ausschluss)
Kundendienst - Standort / Servicewerkstatt Name und Adresse hier eintragen:
Wie weit ist ein Servicestützpunkt vom Sitz des Auftragsgebers, Bahnhofstr. 44, 32130 Enger, entfernt? ________ Kilometer (kürzester Weg)
bis 15 km Entfernung (60 Punkte) 16km bis 30 km Entfernung (30 Punkte) 31km bis 60 km Entfernung (5 Punkte) 61km bis 100 km Entfernung (1 Punkte) größer 101 km Entfernung (Ausschluss)
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nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3
Bewertungsmatrix Los-1 Fahrgestell
Der genannte Betrieb muss autorisiert und in der Lage sein sämtliche Garantie-, Wartungs-, Reparatur-, Elektrik- und Karosserie- bzw. Unfallinstandsetzungsarbeiten durchführen zu können
Ersatzteilversorgung
Geben Sie an, für welchen Zeitraum die Ersatzteilversorgung gesichert ist.
20 und mehr Jahre (50 Punkte) 16 bis 19 Jahre (40 Punkte) 11 bis 15 Jahre (20 Punkte) 10 und weniger Jahre (0 Punkte)
Garantiezeit
Geben Sie die Garantiezeit für Fahrgestell, Motor und Getriebe an:
- Im Falle abweichender Garantiezeiten geben Sie bitte zur Bewertung den Durchschnitt an. -
36 und mehr Monate (50 Punkte) 30 - 35 Monate (40 Punkte) 24 - 29 Monate (30 Punkte) 23 und weniger Monate (10 Punkte)
Die Höhe der Gesamtpunktzahl des jeweiligen Bieters gibt Aussage über die Wirtschaftlichkeit des jeweiligen Angebots. Je höher die Gesamtpunktzahl desto wirtschaftlicher ist das Angebot.
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| Allgemeine Anforderungen an den Aufbau | ||||||
| 2.01 | 1 | X | Lieferung und Montage eines Drehleiteraufbaus DLAK 23/12 auf das in Los-1 beschriebene Straßenfahrgestell nach DIN EN 14043 und DIN 14702-2 sowie den oben beschriebenen Normen für Feuerwehrfahrzeuge. Der 5-teilige Hubrettungssatz ist am ersten Leiterteil mit einem Gelenkteil auszustatten. | |||
| 2.02 | 1 | X | Tatsächliches Gesamtgewicht des einsatzbereiten und vollständig beladenem Fahrzeug von maximal 16.000 kg inkl. voller Betriebsstoffbehältern und 3 Personen (je 110 kg) im Fahrerhaus. | |||
| 2.03 | 1 | X | Tatsächliche Hinterachslast des einsatzbereiten und vollständig beladenem Fahrzeug von maximal 10.000 kg inkl. voller Betriebsstoffbehältern und 3 Personen (je 110 kg) im Fahrerhaus | |||
| 2.04 | 1 | X | Gewichtsreserve von 3% entsprechend der zulässigen Achslasten des einsatzbereiten und vollständig beladenem Fahrzeug inkl. voller Betriebsstoffbehälter und 3 Personen (je 110 kg) im Fahrerhaus | |||
| 2.05 | 1 | X | Anpassungs- und Umbauarbeiten am Fahrgestell (aus Los-1) für den Aufbau einer Drehleiter | |||
| 2.06 | 1 | X | Fahrzeughöhe maximal 3.300 mm | |||
| 2.07 | 1 | X | Fahrzeugbreite maximal 2.500 mm | |||
| 2.08 | 1 | X | CAN-BUS-Steuerung für den gesamten Aufbau | |||
| 2.09 | 1 | X | Hydraulikanlage direkt angetrieben über den Nebenantrieb (am Getriebe) des Fahrgestells | |||
| 2.10 | 1 | X | Hydraulikpumpe 400V für den Notbetrieb bei Ausfall des Nebenantriebes, angeschlossen an den Stromerzeuger, geeignet zum Betrieb mit einem 8 kVA Stromerzeuger (z.B. ENDRESS ESE 907 DBG DIN) | |||
| Abstützung | ||||||
| 2.20 | 1 | X | Abstützung 4-fach, die sich stufenlos an jeder Stütze einzeln in der Breite verstellen lässt. | |||
| 30 | Waagerecht-Senkrecht-Abstützung | |||||
| 0 | Variable-Schrägabstützung | |||||
| 2.21 | 1 | X | Überwachung der Abstützdrücke, inkl. Anzeigemöglichkeit für alle vier Stützen. | |||
| 2.22 | 4 | X | LED-Blinkleuchten (gelb),an Stütze mit 180° Abstrahlwinkel |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 4 | X | Kamera für den Abstützbereich mit Nachtmodus zur Überwachung des Untergrundes an allen vier Stützen, seitlich im Podium montiert. Gleichzeitige Darstellung aller vier Kamerabilder auf einem Monitor (mind. 7 Zoll) im Sichtbereich des Fahrers. | ||||
| 10 | Darstellung der Maximalabstützung im Kamerabild durch Hilfslinien | |||||
| 2.23 | 4 | X | LED-Stütztellerbeleuchtung zur Ausleuchtung der Fläche um den Stützteller | |||
| 2.24 | 4 | X | Profilschuhe für die bedarfsweise Anbringung an den Bodentellern der Abstützung bei winterlichen Verhältnissen. | |||
| Abstützbedienstände | ||||||
| 2.30 | 2 | X | Abstützbedienstand am Heck des Fahrzeuges | |||
| 2.31 | 2 | X | Joystik links und rechts zur Bedienung der Abstützung | |||
| 2.32 | 2 | X | Taster Motor Start/Stop | |||
| 2.33 | 1 | X | Taster Ein/Aus für Rückwärtswarnsystem | |||
| 2.34 | 1 | X | Taster Ein/Aus für Umfeldbeleuchtung | |||
| 2.35 | 1 | X | Farbdisplay am Abstützbedienstand links zur Anzeige der Abstützpositionen, des Benutzungsfeldes, sämtlicher Kameras | |||
| 2.36 | 2 | X | Abdeckklappe zum Schutz des Bedienstandes | |||
| 2.37 | 2 | X | Anzeige für Achsverriegelung und Druckumbau | |||
| 2.38 | 1 | X | (Dosen-)Libelle zum Erkennen der Schräge des Fahrzeuges bzw. des Untergrundes mit Gradeinteilung. Mittig zwischen den Abstützbedienständen am Fahrzeugheck | |||
| Hubrettungssatz/Drehgestell | ||||||
| 2.40 | 1 | X | Hubrettungssatz 5-teilig mit Gelenkteil am ersten Leiterteil | |||
| 2.41 | 1 | X | Gelenkteil um bis zu 75° neigbar mit einer Länge von mindestens 4.000 mm | |||
| 30 | Gelenkteil einteilig | |||||
| 0 | Gelenkteil mehrteilig/teleskopierbar | |||||
| 2.42 | 1 | X | Drehturm mit angebautem Hauptbedienstand und Geländeausgleich | |||
| 2.43 | 1 | X | Wiegesystem, das die aktuell mögliche Zuladung im Rettungskorb in kg anzeigt. |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.44 | 2 | X | LED Scheinwerfer links und rechts an der Unterleiter 24V, je mind. 4000 lm. Neigung vom Haupt- und Korbbedienstand elektrisch verstellbar, beim Einschalten des Nebenantriebes nach oben gerichtet, beim Anheben des Leitersatzes aus der Auflage werden die Scheinwerfer automatisch auf den Rettungskorb gerichtet. | |||
| 2.45 | 1 | X | LED-Lightbar unter dem fünften Leiterteil (Unterleiter), 24 V, mind. 11.000 lm | |||
| 2.46 | 2 | X | LED-Blinklampe an der Lafette/dem Leiterfuß zur Kennzeichnung überstehender Bauteile | |||
| 2.47 | 2 | X | Anschlagpunkte am Drehgestell vorne mit Zulassung zur Personensicherung, Kennzeichnung gelb | |||
| 2.48 | 2 | X | Anschlagpunkte an der Leiterspitze (Leiterteil 1)mit Zulassung zur Personensicherung, Kennzeichnung gelb | |||
| 2.49 | 1 | X | Steigleitung für Löschwasser rechts im ersten Leiterteil mit flexibeler Durchführung durch das Gelenk bis an die Leiterspitze und Anschluss an den Rettungskorb. An beiden Enden eine B-Storzkupplung mit Sperrklinke, Durchmesser entsprechend der Literleistung des Wasserwerfers bei 6 bar Wasserdruck | |||
| 2.50 | 1 | X | Lastöse /Anschlagpunkt an der Spitze des Gelenkteils, Belastungsmöglichkeit mindestens 500 kg bei angebautem Rettungskorb | |||
| 2.51 | 1 | X | Lastöse am fünften Leiterteil (Unterleiter) für eine Belastung von mindestens 4.000 kg | |||
| 2.52 | 1 | X | Kranbetrieb über die Lastöse am fünften Leiterteil, müssen bei voller Ausladung 90° zur Seite und maximaler Abstützung Lasten von mindestens 2.000 kg gehoben werden können. | |||
| 2.53 | 2 | X | Haltestange am Obergurt der Unterleiter links und rechts, über den Geräteräumen G1+G2, Farbe gelb | |||
| 2.54 | 4 | X | Haltestangen am Untergurt, je 2x links und rechts am Untergurt der Unterleiter, über den vorderen Aufstiegen zum Podium und für den Zugang zum Hauptbedienstand bzw. zur Plattform, Farbe gelb | |||
| 2.55 | 1 | X | Direkteinstiengsfunktion, zur automatische Ablage des Rettungskorbes vor dem Fahrzeug, so dass der Einstieg in den Rettungskorb bzw. die Montage von Anbauteilen möglich ist. Die Funktion muss vom Hauptbedienstand oder aus dem Rettungskorb durch eine Person ausgeführt werden können. |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.56 | 1 | X | Automatikfunktion für die vertikale Rettung, z.B. aus Schächten, zur Konstanthaltung der Ausladung beim Anheben oder Absenken des Hubrettungssatzes. | |||
| 2.57 | 1 | X | Rückholfunktion mit der automatisch die Leiterbewegungen in entgegengesetzter Richtung gefahren werden können. | |||
| 2.58 | 1 | X | Automatikfunktion für die Leiterablage auf dem Fahrerhaus. | |||
| 2.59 | 2 | X | Verkleidung am Leitersatz links und rechts aus Aluminiumblech, Farbe RAL 3020 Verkehrsrot | |||
| 2.60 | 1 | X | Leitersatz pulverbeschichtet, Farbe silber | |||
| 2.61 | 1 | X | Lagerung eines Stromerzeugers nach DIN 14685-1 am Drehgestell rechts inkl. 20l Kraftstoffkanister mit betriebsbereit angeschlossenem Betankungssystem, der Dauerbetrieb in der Lagerung muss ohne Einschränkungen möglich sein | |||
| 2.62 | 1 | X | Stromhochführung 230/400 V vom Drehgestell zur Leiterspitze mit 400 CEE Steckdose 16 A | |||
| Hauptbedienstand | ||||||
| 2.70 | 1 | X | Montageposition des Hauptbedienstand links am Drehgestell | |||
| 2.71 | 1 | X | Sitz am Hauptbedienstand mindestens 500 mm breit, mit klappbarer Rückenlehne und automatischer Neigungsverstellung, Kopfstütze, Wetterschutzdach inkl. schiebbarer Klarsichtscheibe, regelbare Sitzheizung | |||
| 2.72 | 1 | X | Handlauf am Hauptbedienstand, Farbe gelb | |||
| 2.73 | Div. | X | Alle Lichtfunktionen am Rettungskorb einzeln an- und abschaltbar | |||
| 2.74 | Div. | X | Alle Lichtfunktionen am Leitersatz einzeln an- und abschaltbar | |||
| 2.75 | 1 | 25 | Anzeige am Leitersatz wieviel Personen (je 100 kg) aktuell in den Rettungskorb (entsprechend der Gewichtsreserve) zusteigen dürfen. | |||
| 2.76 | 1 | X | Gradbogen zur manuellen Anzeige des Aufrichtewinkels am Hubrettungssatz inkl. LED-Beleuchtung, mit Angabe der maximalen Ausladungswerte für Minimal- und Maximalabstützung | |||
| 2.77 | 1 | X | Motor Start/Stop-Funktion | |||
| 2.78 | 1 | X | Bedienung Stromerzeuger, Fernstart (Motor Start/Stop) für den Stromerzeuger, Anzeige des Lastzustandes und des Tankinhalt im Display |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.79 | 1 | X | Wechselsprechanlage zwischen Hauptbedienstand, Leiterspitze und Rettungskorb. Die Funktion an der Leiterspitze muss auch bei abgebautem Rettungskorb gegeben sein. Bedienung am Hauptbedienstand über einen Fußtaster. | |||
| 2.80 | 1 | X | Farbdisplay zur Anzeige der Aufbauzustände, Messwerte und Fehler- bzw. Gefahrenmeldungen | |||
| Rettungskorb | ||||||
| 2.90 | 1 | X | Rettungskorb zugelassen für bis zu 5 Personen (500 kg) und einer Nutzfläche von mind. 1m², mind. 2 Zugängen, einer Einstiegsleiter vorne, im oberen Bereich ausgebuchtet für eine verbesserte Bewegungsfreiheit mit Atemschutzgerät | |||
| 30 | mit 3 Zugängen | |||||
| 60 | mit 4 Zugängen | |||||
| 2.91 | 1 | X | Rettungskorb mit Überklappfunktion für die Transportstellung, so dass kein Abbau erforderlich ist. | |||
| 2.92 | 1 | X | Multifunktunktionale Aufnahme vorne an der Korbbrüstung für Anbauteile wie z.B. Krankentragenlagerung, Lüfteraufnahme, etc. | |||
| 2.93 | 1 | X | Wasserführung im Rettungskorb fest verlegt, mit flexibelem Schlauchstück, permanent angeschlossen an die Steigleitung im ersten Leiterteil, geeignet zum direkten Anschluss des Wasserwerfers inkl. Absperrschieber, C-Abgang an integrierter Rohrleitung im Rettungskorb mit separatem Absperrschieber | |||
| 2.94 | 3 | X | Steckdose im Korb, 1 St. 400 V CEE + 2 St. 230V Schuko. Anschluss 400 V CEE-Stecker | |||
| 2.95 | 1 | X | LED-Beleuchtung zur verschattungsfreien Ausleuchtung des Korbbodens im Rettungskorb | |||
| 2.96 | 2 | X | LED Scheinwerfer 24 V in der Korbfront nach vorne strahlend | |||
| 2.97 | 2 | X | LED-Scheinwerfer 24 V seitlich angebaut, nach vorne strahlend, mind. 3.500 lm | |||
| 2.98 | 2 | X | LED-Scheinwerfer 24 V nach unten strahlend, mind. 2.000 lm | |||
| 2.99 | 2 | X | LED-Scheinwerfer 230V, seitlich ausschwenkbar, mit Handgriff zur Einstellung der Neigung, mind. 25.000 lm, z.B. ALDEBARAN® RAPTOR RP2000 LED oder gleichwertig |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.100 | 1 | X | Wasserwerfer manuell, zum Anschluss an die Wasserführung im Rettungskorb, abnehmbar, mit abnehmbarer (Storzkupplung) Hohlstrahldüse mit einer einstellbaren Durchflussmenge zwischen 600 und 2000 l/min bei 10bar, gelagert im Aufbau | |||
| 20 | Wasserwerfer kann beim Überklappen des Korbes und während der Fahrt dauerhaft am Rettungskorb bleiben | |||||
| 0 | Wasserwerfer muss beim Überklappen des Rettungskorbes und während der Fahrt demontiert werden. | |||||
| 2.101 | 1 | X | Lagerkasten für 3m C-Schlauch und C-Hohlstrahlrohr | |||
| 2.102 | 1 | X | Lüfteraufnahme zur Befestigung am Rettungskorb | |||
| 2.103 | 1 | X | Krankentragenlagerung (KTL), 360 ° schwenkbar, zur Aufnahme von Korbtragen unterschiedlicher Hersteller wie Ferno Korbtrage 71, Ultramedic Korbtrage ultraBASKET STRETCHER, Smartem Carapace, Spencer Shell, Belastbarkeit bis zu 300 kg, zur Montage auf der multifunktionalen Aufname am Rettungskorb sowie am Korbboden, das Beladen muss von vorne und von beiden Seiten möglich sein. | |||
| 2.104 | 1 | X | Adapterrahmen für Schwerlastkorbtrage Typ Ferno 2070-32, zur Aufnahme auf der KTL | |||
| 2.105 | 1 | X | Kettenführung für Schornsteinfegerwerkzeug zum Schutz des Handlaufes | |||
| 10 | ausgestattet mit einem Kettenrad zum Herausziehen der Kette mittels Handkurbel, z.B. Kaminmeister von Fa. Beitel und Stier GmbH oder gleichwertig | |||||
| 2.106 | 1 | X | Adapter für die Multifunktionale Aufnahme mit Aufteckzapfen-C nach DIN 14640 | |||
| 2.107 | 1 | 20 | Aufnahme Krankentragenlagerung am Korbboden mit Entnahmemöglichkeit nach vorne und einer Belastbarkeit von mind. 300 kg. In dieser Position muss es möglich sein, eine Schleifkorbtrage vom Typ Ferno 2070-32 aufzunehmen. | |||
| 2.108 | 2 | X | Höhensicherungsgerät nach EN 360 mit einer Gurtlänge von 1,8 m einsatzbereit links und rechts im Rettungskorb montiert | |||
| 2.109 | 2 | 20 | Anschlagpunkte mit Zulassung zur Personensicherung unter dem Korbboden, Kennzeichnung gelb | |||
| Rettungskorbbedienstand |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.120 | 1 | X | Bedienung Stromerzeuger, Fernstart (Motor Start/Stop) für den Stromerzeuger, Anzeige des Lastzustandes und des Tankinhalt | |||
| 2.121 | 1 | X | Alle Lichtfunktionen am Rettungskorb einzeln an- und abschaltbar | |||
| 2.122 | 1 | X | Alle Lichtfunktionen am Leitersatz einzeln an- und abschaltbar | |||
| 2.123 | 1 | X | Motor Start/Stop-Funktion | |||
| 2.124 | 1 | X | Farbdisplay zur Anzeige der Aufbauzustände, Messwerte und Fehler- bzw. Gefahrenmeldungen, mit klappbarer Blende als Displayschutz | |||
| Podium, Geräteräume, Lagerungen | ||||||
| 2.130 | 1 | X | Aufbau und Podium aus Aluminium mit insgesamt sechs integrierten Geräteräumen. Die Geräteräume G1 und G2 sind oberhalb des Aufbaurahmens durchgängig auszuführen . Die Geräteräume G1 und G2 sind bis ca. Höhe des Fahrerhausdaches/Leiterauflage hochzuziehen. | |||
| 2.131 | 1 | X | Beladungsgruppen sollen entsprechend der Verwendung der Beladungsgegenstände gebildet werden und mögliche Freiräume nicht unnötig durch Einbauten zugebaut werden. Alle Montageböden sind stufenlos verstellbar auszuführen. | |||
| 2.132 | 6 | X | Geräteraumrolladen, alle Geräteräume sind mit eloxierten Aluminiumrolläden zu verschließen, abschließbar mit gleicher Schließung, außenliegende Verriegelung über eine durchgehende Griffstange, z. B. System Barlock oder gleichwertig. | |||
| 2.133 | Div. | X | Schubladen sind aus Aluminium zu fertigen. Zur Entriegelung dient ein Doppelgriff mit Druckknopf. Geräteauszüge (Geräteschlitten) müssen als Vollauszug mit Kugellagern zwangsgeführt sein; ggf. auch zusätzlich an oberer Stelle. Zur Entriegelung dient ein Doppelgriff mit Druckknopf. | |||
| 2.134 | Div. | X | Aluminiumbehälter: Für die Zusammenfassung von Beldungsgruppen sind maßabgestimmte Behälter im Euroboxmaß zu verwenden. Für Inhalte < 5 kg können in Abstimmung mit dem Auftraggeber auch Kunststoffkästen verwendet werden. An den Behältern ist jeweils auf Vorder- und Rückseite ein gut lesbares Verzeichnis der Beladung anzubringen. An allen vier Seiten sind Klappgriffe oder Griffmuscheln anzubringen. |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.135 | X | Die ordnungsgemäße Lagerung gem. UVV der gesamten feuerwehrtechnischen Beladung (Los-3 inkl. Kundenbeistellungen, bei Übergabe des Fahrzeugs) im Fahrzeug liegt in der Verantwortung des Auftragnehmers. | ||||
| 2.136 | Div. | X | Lieferung und Montage sämtlicher Lagerungen (nach Absprache mit dem Auftraggeber) für die Beladung und Anbauteile einer Drehleiter DLAK 23/12 DIN EN 14043 und DIN 14702-2 sowie sämtlicher Beladungsteile aus dem Los-3 (Beladung) inkl. Beistellung durch den Auftraggeber und Zusatzbeladung | |||
| 2.137 | 1 | X | Einräumen sämtlicher Beladungsgegenstände aus Los-3 inkl. Kundenbeistellungen und Zusatzbeladung im Fahrzeug/Aufbau | |||
| 2.138 | 1 | X | Teleskopauszug für zwei Atemschutzgeräte (Einflaschengerät) inkl. Maskendosenlagerung, mit absenkbaren Halterungen, eine werkzeuglose Verstellung der Halterung zum Anpassen der Flaschengröße verschiedener Hersteller muss möglich sein. Das Anlegen beider Atemschutzgeräte muss aus der Lagerung heraus gleichzeitig möglich sein. | |||
| Ausführung der absenkbaren Halterung: | ||||||
| 10 | 45° vom Fahrzeug wegschwenkbar | |||||
| 0 | gerade absenkbar | |||||
| 2.139 | 2 | X | Blende zwischen Fahrerhaus und Gerätekasten, links und rechts (G1+G2) aus Aluminium, Farbe RAL 3020 Verkehrsrot | |||
| 2.140 | 2 | X | Schmutzfänger an der Vorderachse (mit Sprühnebelunterdrückung) | |||
| 2.141 | 2 | X | Schmutzfänger an der Hinterachse (mit Sprühnebelunterdrückung). | |||
| 2.142 | 1 | X | Unterfahrschutz am Fahrzeugheck ausserhalb der Podiumskante. | |||
| 2.143 | 4 | X | Versenkte Griffmulden in das Podium eingelassen an den Aufstiegen | |||
| 2.144 | 1 | X | Druckluftanschluss in G1 mit Schlauchaufroller mind. 12m und Ausblaspistole (Anschluss an FGST Druckluft). Absperrhahn für Schauchaufroller |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.145 | 1 | X | Lagerung für Krankentragenlagerung (KTL) im Geräteraum, so dass eine Entnahme zu beiden Seiten, mindestens jedoch zur selben Seite wie die Entnahme der Korbtragen möglich ist. Die Lagerung ist so zu konstruieren, dass bei Entnahme der KTL die Berührung weitere Karosserieteile und/oder lackierten Flächen ausgeschlossen ist. | |||
| 2.146 | 1 | X | Alukasten für die Akkukettensäge inkl. Zubehör (keine Schnittschutzkleidung), der Kasten dient zur Lagerung im Geräteraum und muss auf der Aufnahme am Rettungskorb befestigt werden. Die Abmaße müssen möglichst kompakt sein und auf den Kettensägentyp und die Schwertlänge abgestimmt werden. | |||
| 2.147 | 1 | X | Alukasten mit Aufnahme zur Befestigung am Rettungskorb, mit den Maßen BxTxH 600x400x220 mm | |||
| 2.148 | 2 | X | Abstandsmesssystem integriert im Kotflügel der Hinterachse für max. Überhangbereich der Lafette. | |||
| 2.149 | 2 | X | Kunststoffkasten mit Deckel, Euroboxmaß 400x300x220 mm, 1x für Hygieneartikel, 1x für Getränkeflaschen | |||
| 2.150 | 1 | X | Schlauchkasten mit Deckel zur Aufnahme eines 35m-B- Schlauch auf dem hinteren Unterfahrschutz, Deckel als Tritt (mit 150 kg belastbar) mit Antirutschbelag, 2x Klappgriff stirnseitig, Schlauchkasten abnehmbar gelagert | |||
| Fahrerhaus | ||||||
| 2.160 | 1 | X | Verstärkung der Fahrerhausrückwand innen vollflächig durch ein Aluminiumblech um Einbauten stabil befestigen zu können. | |||
| 2.161 | 3 | X | Kleiderhaken, stabile Ausführung für Brandschutzkleidung | |||
| 2.162 | 1 | X | (Dosen-)Libelle zum Erkennen der Schräge des Fahrzeuges bzw. des Untergrundes mit Gradeinteilung. Im Sichtbereich des Fahrers. | |||
| 2.163 | 3 | X | Helmhalterung an der Fahrerhausrückwand, geeignet für Feuerwehrhelme von den Typen Bullard H3000 und Rosenbauer Heros | |||
| 2.164 | 1 | X | Farbdisplay zur Anzeige der Aufbauzustände, Messwerte und Fehler- bzw. Gefahrenmeldungen, angeschlossene Rückfahrkamera | |||
| 2.165 | 1 | X | iPad-Halterung mit Ladung für ein iPad in Schutzhülle (Otterbox), Typ RAM-Mount |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.166 | 1 | X | Navigationsgerät im Sichtbereich des Fahrers auf dem Amarturenbrett, angeschlossen an das Digitalfunkgerät zur Übertragung der Zielkoordinaten, Aufschaltung der Rückfahrkamera, Typ Selectric Columbus | |||
| 2.167 | 3 | X | Kfz-Ladegerät 24V für Knickkopflampe, 1x an der Beifahrertür, 2x an der Rückwand | |||
| 2.168 | 2 | X | Lagerung für DIN A4 Ordner (breit) an der Fahrerhausrückwand | |||
| 2.169 | 1 | X | Lagerung Atemschutzmaske | |||
| Elektrische Anlage und Beleuchtung | ||||||
| 2.170 | 1 | X | Allgemeine Anforderungen an die elektrischen Anlage: Die gesamte elektrische Zusatzausrüstung, einschließlich Warnanlage, ist plusseitig möglichst vollständig von der serienmäßigen elektrischen Ausrüstung des Basisfahrzeuges zu trennen und in geeigneter Weise anzuschließen. Die gesamte elektrische Versorgung ist als zentrale Verteilung zu konzipieren (vgl. Hausanschlusskasten). An diesem zentralen Ort befinden sich alle betrieblich relevanten Sicherungen. Dies gilt v. a. für etwaige Notbetriebsfunktionen. Weiterhin sind hier alle Verteilerleisten für das Leitungsnetz zu integrieren. Alle Leitungen sind in Kabelkanälen zu führen. Die Verlegung der Kabel in den Kabelkanälen hat prinzipiell so zu erfolgen, dass sie im Falle von Störungen oder notwendigen Nachrüstungen leicht erreichbar sind. Hierzu zählen insbesondere Kabelkanäle an beiden Seiten des Fahrzeuges, die leicht nachträglich nutzbar gemacht werden können. Die elektrische Anlage muss den Einflüssen üblicher Reinigungs- und Desinfektionsverfahren standhalten. | |||
| 2.171 | 1 | X | Die 230 V-Einspeisung ist entsprechend den geltenden VdE-Richtlinien (z. B. VdE 0100-717) und den geltenden Normen für Feuerwehrfahrzeuge entsprechend zu installieren. | |||
| 2.172 | Div. | X | Sicherungen als Automaten ausgeführt | |||
| 2.173 | 1 | X | Lagerung der Starterbatterien auf Teleskopvollauszug, so das Wartungsarbeiten und der Anschluss von Starthilfekabeln werkzeuglos möglich sind. |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.174 | 1 | X | Unterspannungsschutz, zum Schutz vor Tiefentladung der Starterbatterien, angeschlossen sind die Ladegeräte der Beladung, die Umfeldbeleuchtung, die Geräteraumbeleuchtung Abschaltung in mehereren Stufen: 1. Ladegeräte 2. Umfeldbeleuchtung 3. Geräteraumbeleuchtung | |||
| 2.175 | 1 | 5 | Ladesteckdose 24 V nach DIN 14 690 inkl. Einbau und Verkabelung. | |||
| 2.176 | 1 | X | Fremdeinspeisung 230 V AC und Druckluft über PowAirbox ll-A 230V , Hubmagnet für die automatische Trennung beim Startvorgang, mit Kontrollanzeige für das Einspeisenetz und den Ladezustand der Batterien, eingebaut in die Aufbaublende vorne links, inkl. FI-Schalter. Hinweisschild: "Einspeisung für Bordnetz/Ladegerät Achtung! Anschluss nur an Steckvorrichtung in Stromkreisen mit Fehlerstromschutzeinrichtungen (Nennfehlerstrom > 30 mA) entsprechend VDE oder an Feuerwehr-Stromerzeuger nach DIN 14685, DIN 14686 1/N/PE_AC_50 Hz_230 V 16 A" | |||
| 2.177 | 2 | X | Adapterkabel PowAirbox auf Schuko 230 V, 10 m lang, H07R NF, 3 x 2,5 mm² mit IP67 Schukostecker zum Anschluss PowAirbox-Einspeisung inkl. Drucklufteinspeisung, 1x im Fahrzeug lagern, 1x nur liefern. | |||
| 2.178 | 1 | X | Ladegerät für die Starterbatterien, 24 V Nennspannung, mind. 30 A-Ladestrom, nach DIN 14679, geeignet für den Fahrzeugeinbau, an einem Spritzwasser geschützten Einbauort, ist entsprechend der zu erstellenden Energiebilanz ein größerer Ladestrom erforderlich, so ist hier ein entsprechendes Ladegerät anzubieten. | |||
| 2.179 | 2 | X | LED-Schlussleuchten, links und rechts am Fahrzeugheck integriert mit Rücklicht, Bremslicht, Blinker, Nebelschlussleuchte, Rückwärtsgang | |||
| 2.180 | 2 | X | LED-Spurhalteleuchte aus Gummi links und rechts am Unterfahrschutz, Lichtfarbe weiß nach vorne und rot nach hinten |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.181 | 2 | X | LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich in Höhe der Vorderachse, geschaltet über den Rückwärtsgang und zusätzliche Aktivierung über einen Taster im Fahrerhaus (Abschaltung bei 10 km/h) | |||
| 2.182 | 1 | X | Dritte LED-Bremsleuchte Farbe rot, an der Lafettenverkleidung | |||
| 2.183 | 1 | X | Podiumbeleuchtung zur Ausleuchtung der begebaren Flächen auf dem Podium als um laufendes LED-Band links, Rechts und am Heck, geschaltet bei eingelegtem Nebenantrieb, Lichtfarbe weiß | |||
| 2.184 | 1 | X | Umfeldbeleuchtung am Podium zur Ausleuchtung der Flächen 3m neben bzw. hinter dem Fahrzeug als umlaufendes LED-Band und über den Geräteräumen G1+G2, ca. 45° nach unten geneigt, geschaltet über einen Taster im Fahrerhaus bei Standlicht, automatsche Abschaltung bei 10 km/h | |||
| 2.185 | 2 | X | Beleuchtung der Aufstiege zum Podium und zum Leitersatz mit LED-Leuchtbändern, Lichtfarbe weiß, geschaltet bei eingelegtem Nebenantrieb | |||
| 2.186 | 1 | X | LED-Beleuchtung auf dem Geräteraumdach G1 + G2, geschaltet bei eingelegtem Nebenantrieb | |||
| 2.187 | 6 (8) | X | Geräteraumbeleuchtung in sämtlichen Geräteräumen mit zwei durgehenden Leuchtbändern links und rechts, in den Geräteräumen G1 + G2 zusätzlich ein Leuchtband oben | |||
| 2.188 | 1 | X | LED-Beleuchtung an allen Bedienstellen für den Notbetrieb | |||
| 2.189 | 2 | X | LED Flutlichtstrahler auf G1/G2 montiert, 24 V, Lichtstrom > 14000 lm, nach oben gerichtet zum Ausleuchten des Bereiches oberhalb des Leitersatzes. Automatische Einschaltung beim Aktivieren des Nebenantriebes. Abschaltbar vom Hauptbedienstand, über Taster an beiden Aufstiegen oder automatisch beim Anheben des Hubrettungssatzes aus der Leiterauflage. | |||
| 2.190 | 2 | X | LED-Fahrerhausbeleuchtung innen weiß, geschaltet über Türkontakt und Schalter im Amarturenbrett | |||
| 2.191 | 2 | X | LED-Fahrerhausbeleuchtung innen rot, geschaltet über Schalter im Amarturenbrett | |||
| 2.192 | 1 | X | LED-Kartenlampe, 24V, Lichtfarbe rot/weiß umschaltbar, mit 400 mm Schwanenhals, montiert an der A-Säule rechts oder auf dem Amarturenbrett vor dem Beifahrer, von Hella Marine SKU: 2JA 343 720-622 | |||
| 2.193 | 1 | X | Kfz-Ladegerät für PELI Arbeitsscheinwerfer Einbau und elektrischer Anschluss |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.194 | 1 | X | Ladekonverter DC-DC 24-12V für die Starterbatterie des Stromerzeugers mit BEOS-Stecker | |||
| 2.195 | 2 | X | Kfz-Ladegerät 24 V für Blitzleuchte, Montage und elektrischer Anschluss | |||
| 2.196 | 1 | X | Schnellladegerät 230V für Akku der Kettensäge, Montage und elektrischer Anschluss | |||
| 2.197 | 1 | X | Akustisches Warnsignal bei geöffneten Geräteräumen, inkl. Quittungstaster im Fahrerhaus | |||
| 2.198 | 1 | X | Drehzahlanhebung bei Unterspannung der Fahrzeugbatterien, das Schalten des Nebenantriebes muss weiter uneingeschränkt möglich sein. | |||
| Sondersignalanlage | ||||||
| 2.200 | 1 | X | Martinhorn Anlage mit Druckluftkompressor und 4 Schallbechern. Tonfolge Deutschland, der Kompressor muss außerhalb des Fahrerhauses wassergeschützt verbaut werden, die Öleinfüllöffnung muss gut erreichbar sein | |||
| 10 | Schallbecher eingebaut in die vordere Stoßstange | |||||
| 0 | Schallbecher auf dem Fahrerhausdach | |||||
| 2.201 | 1 | X | Fußtaster für Martinhornanlage im Fahrerfußraum links, verriegelt über die Handbremse, die Tonfolge läuft so lange der Taster betätigt ist und die begonnene Tonfolge läuft nach Loslassen des Fußtasters zu ende und verstummt anschließend. | |||
| 2.202 | 2 | X | LED-Kennleuchten auf den Fahrerhausdach nach DIN 14620, Form B2, mit automatischer Tag-/Nacht-Umschaltung, z.B. Hänsch Nova-L2 oder gleichwertig | |||
| 2.203 | 1 | X | LED-Kennleuchtenteilsystem (HTB) am Rettungskorb bestehend aus 3 blauen LED Blitzleuchten (im Korbboden sowie links und rechts seitlich am Rettungskorb) mit einem Abstrahlwinkel von insgesamt 270°, z.B. Hänsch Sputnik SL HTB oder gleichwertig | |||
| 2.204 | 1 | X | LED-Frontblitzer (Paar), integriert in die vordere Wartungsklappe, synchron blitzend, Lichtstrom > 500 Candela, seitlicher Abstrahlwinkel > 65°, z. B. Hänsch Sputnik Hybrid oder gleichwertig | |||
| 2.205 | 1 | X | LED-Kennleuchtenteilsystem bestehend aus 2 blauen LED- Blitzleuchten (Paar) links und rechts im Lafettenheck integriert, mit einem Abstrahlwinkel von mind. 200° , Farbe blau, z.B. Fabrikat Hänsch, Typ INTEGRO Universal LED-Modul oder gleichwertig |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.206 | 1 | X | LED-Heckwarneinrichtung gelb , bestehend aus 4x LED- Blitzer am Podiumsheck, waagerecht montiert, z.B. Hänsch Sputnik SL oder gleichwertig, schaltbar aus dem Fahrerhaus und von den Abstützbedienständen, Abschaltung über 10 km/h | |||
| 2.207 | 1 | X | Bedienteil für die Sondersignalanlage auf dem Amarturenbrett, ergonomische Bedienung durch den Fahrer, als komplettes Bedienteil oder Einzelschalter, mit Klartextbeschriftung und eindeutigen Symbolen, Funktionskontrollleuchten, Auffindbeleuchtung, für mindestens folgende Funktionen: - Hauptkennleuchten - Martinhorn - Kennleuchten hinten - Frontblitzer - Rückwärtswarnsystem - Umfeldbeleuchtung - Funkhauptschalter - Quittungstaster Geräteraumkontrolle |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| Digitalfunk | ||||||
| 2.210 | 1 | X | Digitalfunkgerät: Lieferung und funktionsfähige Montage einer Digitalfunkanlage Sepura MRT SRG3900 oder SCG2229 mit abgesetztem Bedienteil Sepura HBC3, Schnittstelle CIB, abgesetzter Programmierschnittstelle incl. Montagewinkel, aller notwendigen Kabeln und Halterungen, Lautsprechern (mit Lautstärkeregelung) und abgesetztem BSI SIM Kartenleser (SiKa Plug). SiKa Plug und Programmierschnittstelle müssen gut zugänglich sein. Nur das SRG3900 oder SCG2229 wird beigestellt und kurz vor Montage durch die Feuerwehr Enger programmiert und angeliefert. Der HBC3 soll im Zugriffsbreich vom Beifahrer auf dem Amarturenbrett montiert werden. Rücksprache mit der Feuerwehr Enger ist notwendig. Das erforderliche Zubehör ist über die Fa. Selectric zu beschaffen. | |||
| 2.211 | 1 | X | Antennenanlage GPS-C MU 4/FM für Sepura SRG3900 bzw. SCG2229, für GPS und TETRA BOS, komplett incl. Kabel für GPS und Antenne und Antennenfuß. | |||
| 2.212 | 1 | X | TETRA Antennenkoppler PHY-TETRA-2-FME-380-410 zur Antennenkopplung (Procom Art. Nr. 210001836) | |||
| 2.213 | 1 | X | Hochpassfilter HP380-410FME | |||
| 2.214 | 1 | X | Spannungswandler 24/12 V, mit galvanischer Trennung. 12 A Dauerlast/18 A Hochlast | |||
| 2.215 | 1 | X | Abfallverzögertes Zeitrelais 12 V/10 A, einstellbar, inkl. Kabel, Stecker und Sicherungen. Geschaltet über den Zentralschalter Funk | |||
| 2.216 | 1 | X | ENF-Entstörfilter | |||
| 2.217 | 1 | X | Lautsprecher im Fahrerraum (Dachhimmel) zur Übertragung angeschlossen an das eingebaute MRT mit einem Potentiometer zur Lautstärkeregelung, Bedienung vom Beifahrerplatz aus |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.218 | 1 | X | Lautsprecher am Hauptbedienstand mit Potentiometer zur Lautstärkeregelung, Ein-/Ausschalter, Funktion nur bei eingeschaltetem Nebenantrieb | |||
| 2.219 | 3 | X | Passiv HRT-Ladeschale (Wetech 1803) im Zugriffsbereich des Beifahrers (an der Türverkleidung), das HRT wird beigestellt | |||
| 2.220 | 1 | X | Passiv plus HRT-Ladeschale (Wetech 1703) angeschlossen an den Tetra-Antennen-Koppler, im Zugriffsbereich des Fahrers Das HRT wird beigestellt. | |||
| 2.221 | X | Die Montage muss funktionsfähig nach Vorgabe der Fahrzeughersteller erfolgen. Es sind die kürzest möglichen Kabelwege mit den zugelassenen Kabeln einzuhalten. Alle Geräte sind so einzubauen, dass sie die sichere Bedienung des Fahrzeuges nicht behindern. Insbesondere sind Geräte nicht in Knie- und Kopfanprallbereichen zu montieren. Die sichere Funktion eingebauter Airbags ist zu gewährleisten. | ||||
| 2.222 | X | Wichtig!!! Die Programmierschnittstelle ist immer an der PEI 1 anzuschließen, der SiKaPlug ist immer an der PEI 2 anzuschließen. | ||||
| Lackierung / Folierung / Beschriftung | ||||||
| 2.230 | 1 | X | Lackierung des feuerwehrtechnischen Aufbaus, Podium, Drehgestell und Lafette in RAL 3020 Verkehrsrot | |||
| 2.231 | 1 | X | Lackierung Leitersatz in Silber | |||
| 2.232 | 1 | X | Lackierung Handgriffe an Aufstiegen in gelb | |||
| 2.233 | 2 | X | Beschriftung Tankinhalt für Diesel- und AdBlue-tank inkl. Volumen | |||
| 2.234 | 4 | X | Beschriftung Reifendruck an den Kotflügeln in bar, Farbe schwarz | |||
| 2.235 | 2 | X | Vollkonturmarkierung seitlich links und rechts am Fahrerhaus und Aufbau in gelb, 50 mm breit | |||
| 2.236 | 1 | X | Vollkonturmarkierung am Heck in gelb, 50 mm breit | |||
| 2.237 | 1 | X | Streifenmarkierung vollflächig am Heck (Podium, Drehgestell, Lafette) von der Fahrzeugmitte aus im Winkel von 45° schräg nach außen/unter verlaufend, abwechselnd in den Farben rot (retroreflektierend) und fluoreszierend gelb (retroreflektierend), Streifenbreite soll jeweils ca. 100 mm |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.238 | 1 | X | Streifenmarkierung am Rettungskorbboden von der Bodenmitte aus im Winkel von 45° schräg nach außen/unter verlaufend und seitlich links und rechts, abwechselnd in den Farben rot (retroreflektierend) und fluoreszierend gelb (retroreflektierend), Streifenbreite soll jeweils ca. 100 mm | |||
| 2.239 | 1 | X | Schriftzug "FEUERWEHR" auf der vorderen Wartungsklappe des Fahrerhauses in floureszierend gelb mit langgezogenem F über dem Schriftzug | |||
| 2.240 | 2 | X | Schriftzug "FEUERWEHR STADT ENGER" auf den seitlichen Blenden am Leitersatz in floureszierend gelb | |||
| 2.241 | 10 | X | Seitliche Folierung aller Obergurte des Hubrettungssatzes links und rechts in floureszierend gelb | |||
| 2.242 | 2 | X | Türbeschriftung auf Fahrer und Beifahrertür, zweizeilig "FREIW. FEUERWEHR - STADT ENGER" in silber mit Schlagschatten | |||
| 2.243 | 2 | X | Stadtwappen auf der Fahrer- und Beifahrertür, Anbringen eines angelieferten Stadtwappen | |||
| Beladung | ||||||
| 2.250 | 1 | X | Einhängevorrichtung für Abseilgerät einsteckbar am Handlauf des Rettungskorbes. Belastungsmöglichkeit 300 kg. | |||
| 2.251 | 2 | X | Auffahrbohle A, nach DIN 14854 | |||
| 2.252 | 4 | X | Unterlegplatte für Stützteller, elektrisch leitend, mit Handgriff, zur Vergrößerung der Auflagefläche | |||
| 2.253 | 1 | X | Bordwerkzeug-Satz für einfache Reparaturen und Einstellarbeiten am Drehleiteraufbau, die durch die Maschinisten und Gerätewarte durchgeführt werden können. | |||
| Sonstige Einbauten / Leistungen | ||||||
| 2.260 | 4 | X | Schäkel an Montagepunkten (Vorbereitet durch Fahrgestellhersteller) am vorderen und hinteren Rahmenende, Beschriftung der zulässigen Nennzugkraft und des Schrägzugwinkels der Anschlagpunkte | |||
| 2.261 | 1 | X | Abgasendrohr zur linken Fahrzeugseite verlegen. Geeignetes Endstück für den Anschluss an eine stationäre Absauganlage mit pneumatischer Gummimanschette und Führungsnut für eine Abgasschlauch nach DIN 14572. Inkl. einstellbares Anschlagblech für die Gummimanschette. | |||
| 2.262 | 1 | X | Erstellung sämtlicher Gutachten für die Zulassung des fertig aufgebauten Fahrzeuges inkl. aller Gutachten zur Erlangung ggf. notwendiger Ausnahmegenehmigungen. |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.263 | X | Sofern für die Zulassung des fertig aufgebauten Fahrzeuges Ausnahmegenehmigungen der zuständigen Bezirksregierung notwendig sind, ist die Auftraggeberin rechtzeitig vor Auslieferung hierauf hinzuweisen, bzw. die Erforderlichkeit ist spätestens im Baugespräch abzustimmen. | ||||
| 2.264 | 1 | X | Abnahme des fertigen Fahrzeuges durch das Technische Kompetenzzentrum des Institut der Feuerwehren NRW vor Übergabe an den Auftraggeber. | |||
| 2.265 | 1 | X | Konstruktionsgespräch am Standort des Auftragnehmers bei dem die Details des Auf- und Ausbaus festgelegt werden. An dem Gespräch nehmen 5 Personen der Feuerwehr Enger teil. Es sind mindestens zwei Hotelübernachtungen im Einzelzimmer sowie die Verpflegung während des Aufenthalts durch den Auftragnehmer bereitzustellen. | |||
| 2.266 | 1 | X | Rohbauabnahme am Standort des Auftragnehmers nach dem der Drehleiteraufbau auf das Fahrgestell aufgesetzt worden ist und bevor der Ausbau der Geräteräume beginnt. An der Abnahme nehmen 5 Personen der Feuerwehr Enger teil. Es sind mindestens zwei Hotelübernachtungen im Einzelzimmer sowie die Verpflegung während des Aufenthalts durch den Auftragnehmer bereitzustellen. | |||
| 2.267 | 1 | X | Endabnahme am Standort des Auftragnehmers bei dem sämtliche Funktionen sowie die Ausbauten und Anbauteile der Drehleiter geprüft werden. An der Endabnahme nehmen 5 Personen der Feuerwehr Enger teil. Es sind mindestens drei Hotelübernachtungen im Einzelzimmer sowie die Verpflegung während des Aufenthalts durch den Auftragnehmer bereitzustellen. | |||
| 2.268 | 7 | X | Bedienerschulung (pro Person) in die Technik von Fahrgestell und Aufbau sowie Anbauteile der Drehleiter, Dauer 2 Tage, am Standort des Auftragnehmers | |||
| 2.269 | 8 | X | Bedienerschulung (pro Person) in die Technik von Fahrgestell und Aufbau sowie Anbauteile der Drehleiter, Dauer 2 Tage, am Standort des Auftraggebers. | |||
| 2.270 | 3 | X | Gerätewartschulung für die Wartung und Instandhaltung der Drehleiter, Dauer 3 Tage, am Standort des Auftraggebers |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| 2.271 | 10 | X | Wartungsvertrag mit folgendem Leistungsumfang: - Sicherheitstechnische Überprüfung des Drehleiteraufbau nach DGUV-G 305-002 "Geräteprüfung für Feuerwehren" 1x jährlich nach Herstellervorgaben Überprüfung: - Dichtheit der gesamten Hydraulikanlage - Funktion und Sicherheitseinrichtungen der Abstützungen, des Drehgetriebes, des Hubrettungssatzes inkl. Auszugsystem - Dichtheit der Hydraulikanlage - Seile im Hubrettungssatz - Befestigungsschrauben Hubrettungssatz - aller Ölstände am Aufbau und ggf. Korrektur - statische und dynamische Festigkeitsprüfung - Karosserie und Aufbau - Abschmieren des Abstützsystem - Funktionstest sämtlicher Sicherheitseinrichtungen am Hubrettungssatz und Rettungskorb - durchführung vorgeschriebener Ölwechsel inkl. Filterwechsel und sämtlicher Material und Frachtkosten - Wartungs- und Einstellarbeiten an Sensoren, Führungen, Seilen - Fehlerspreicher auslesen und löschen - Wechsel sämtlicher Hydraulikschläuche nach 10 Betriebsjahren inkl. sämtlicher Material- und Frachtkosten, Entlüftungs- und Reinigungsarbeiten Die Gesamtkosten sind in 10 gleiche Jahresraten aufzuteilen, die jeweils nach der Durchführung berechnet werden dürfen. | |||
| 2.272 | 1 | X | Lagerkosten für die angelieferte Fahrzeugbeladung (Los-3) sowie weiterer Beladungsteile als Kundenbeistellungen | |||
| 2.273 | 1 | X | Lieferzeit für das fertig aufgebaute Fahrzeug:_______________Kalenderwochen |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Los-2 Aufbau | ||||||
| Pos. | egneM | SSUM | )etknuP( LLOS | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis in Euro |
| Gesamtsumme (netto): |
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Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 Los-2 Bewertungsmatrix Zum Los 2 werden folgende Kriterien zur Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebotes neben dem Preis und dem Erfüllungsgrad der techn. Leistungsbeschreibung festgelegt.
Service / Kundendienst - telefonische Erreichbarkeit
Zu welchen Zeiten ist ein qualifizierter deutschsprachiger Kundendienst erreichbar (kein Callcenter)? Dieser muß in der Lage sein, ein auftragsbezogenes Problem fachlich aufzunehmen und gegebenenfalls bereits telefonisch Hilfestellung zu leisten. Die Angaben haben sich auf den Tag mit den kürzesten Servicezeiten zu beziehen (z. B. freitags). !Vom Bieter anzukreuzen!
Mo - So 24 Stunden (50 Punkte) Mo - Fr 07:00 - 19:00 Uhr (25 Punkte) Mo - Fr 08:00 - 18:00 Uhr (20 Punkte) Mo - Fr 08:00 - 16:00 Uhr (15 Punkte) Mo - Fr 09:00 - 15:00 Uhr (5 Punkte)
Kundendienst - Vor-Ort Verfügbarkeit In welchem Zeitraum nach Verständigung durch den Auftraggeber trifft ein Notdienst Ihres Unternehmens oder eines von Ihnen damit verbindlich beauftragten Unternehmens an einem beliebigen Ort des Stadtgebietes Enger ein? !Vom Bieter anzukreuzen!
Mo-Fr < 24 Stunden (50 Punkte) < 48 Stunden (25 Punkte)
48 Stunden (0 Punkte)
Sa,So- Feiert. in NRW < 24 Stunden (15 Punkte) < 48 Stunden (10 Punkte)
48 Stunden (0 Punkte)
Kundendienst - Quantität
Mit wie vielen Mitarbeitern gewährleistet Ihr Unternehmen oder ein von Ihnen verbindlich beauftragtes Unternehmen einen reibungslosen Betrieb der angebotenen Leistung im Aussendienst / Notdienst im Umkreis von 150 km rundum den Standort Stadt Enger? !Vom Bieter anzukreuzen!
mehr als 3 Servicetechniker (35 Punkte) 3 Servicetechniker (20 Punkte) 2 Servicetechniker (10 Punkte) 1 Servicetechniker (5 Punkte) Kein Techniker (Ausschluss)
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Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 Los-2 Bewertungsmatrix ZKuumn Ldoes n2d wieerndsetn -f oSlgteanndde oKrrtit e/ rWiene zrukrs Etramttittlung des wirtschaftlichsten Angebotes neben dem SWtaien wdeoirtt i shti eerin u Snebrevdiciensgttü tbzepnuennktn veonn: dem Feuerwehrgerätehaus Enger, Westerengerstr. 235, 32130 Enger entfernt? ________ Kilometer !Vom Bieter anzukreuzen! bis 100 km Entfernung (50 Punkte) 101km bis 200 km Entfernung (30 Punkte) 201km bis 350 km Entfernung (15 Punkte) 351km bis 500 km Entfernung (5 Punkte) größer 500 km Entfernung (0 Punkte) An dem genannten Standort müssen sämtliche Wartungs- und Reparaturarbeiten an Auf- und Ausbauten inkl. Pumpe, Tank und Druckzumischanlage durchgeführt werden können.
Ersatzteilversorgung
Geben Sie an, für welchen Zeitraum die Ersatzteilversorgung gesichert ist. !Vom Bieter anzukreuzen! 21 und mehr Jahre (25 Punkte) 11 bis 20 Jahre (10 Punkte) 10 und weniger Jahre (0 Punkte)
Garantiezeit
Geben Sie die Herstellergarantiezeit für Hubrettungssatz und Aufbau an: !Vom Bieter anzukreuzen! 36 und mehr Monate (25 Punkte) 31-36 Monate (15 Punkte) 25-30 Monate (5 Punkte) mind. 24 Monate (0 Punkte) weniger als 24 Monate (Ausschluss)
Bewertungskriterien - Erfüllung der technischen Leistungsbeschreibung !Vom Bieter im Los-2 Aufbau anzukreuzen! Das errechnen der Gesamtpunkte erfolgt durch den Auftraggeber. Erreichte Punkte (maximal 250 Punkte): _____________________________________
Die Höhe der Gesamtpunktzahl des jeweiligen Bieters gibt Aussage über die Wirtschaftlichkeit des jeweiligen Angebots. Je höher die Gesamtpunktzahl desto wirtschaftlicher ist das Angebot.
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Los-3 Beladung | |||||
| Pos. | Menge | SSUM | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis (netto) in Euro |
| Schutzkleidung und Schutzgeräte | |||||
| 3.01 | 3 | X | Warnkleidung (Weste) orange , DIN EN ISO 20471 Klasse 2, mit Aufschrift Feuerwehr, Polyester/Baumwoll- Mischgewebe | ||
| 3.02 | 2 | B | Atemschutzgerät mit Überdrucklungenautomat mit Kupplung und Steckanschluss, als Einflaschengerät ohne Atemanschluss (in der für die Feuerwehr anerkannten Ausführung), | ||
| 3.03 | 3 | B | Atemanschluss (Vollmaske, in der für die Feuerwehr anerkannten Ausführung) | ||
| 3.04 | 3 | B | Tragedose für o. g. Atemanschluss, | ||
| 3.05 | 3 | X | Kombinationsfilter A2B2E2K2-P3, DIN EN 14387, mit Überdruck- Schraubanschluss M45x3 | ||
| 3.06 | 2 | X | Schnittschutz-Latzhose, DIN EN 381-5, Form C (Rundumschnittschutz) Klasse 1, DIN EN 20471 Warnschutzklasse 2, Farbe leuchtorange 1x Gr.52, 1x Gr.58, Produktionsdatum bei Auslieferung nicht älter als 6 Monate | ||
| 3.07 | 2 | X | Schutzhelm für Benutzer von hangeführten Kettensägen, mit Gesichts- und Gehörschutz, nach DIN EN 352, DIN EN 397, DIN EN 1731, Helmfarbe orange, mit UV-Indikator, Produktionsdatum bei Auslieferung nicht älter als 6 Monate | ||
| 3.08 | 2 | X | Schnittschutz-Jacke, DIN EN 381-11, Schnittschutzklasse 1, DIN EN ISO 20471, Warnschutzklasse 3, Farbe leuchtorange, 1x Gr.52, 1x Gr.58 Schnittschutzeinlage im Ärmel- und Oberkörperbereich, zusätzlicher Schutz im gesamten vorderen Rumpfbereich (unterhalb der Brust), mit verlängertem Rückenteil | ||
| 3.09 | 2 | X | Schnittschutzhandschuhe (Paar), DIN EN 388:2019-03, EN ISO 11393:2018-12, Schnittschutzeinlage in beiden Handrücken, Bund mittels Klettlasche verstellbar, 1x Gr.9 (m), 1x Gr. 11(XL), z.B. STIHL DYNAMIC Protect MS oder gleichwertig | ||
| 3.10 | 2 | X | Arm- und Handrückenschutz (Paar) links und rechts, Schnittschutz Klasse 1, vom Fingeransatz bis zum Ellbogen reichend, Schlaufe für Daumen und kleinen Finger als Verdrehschutz, Strickbund an beiden Enden, Gr. L, z.B. Pfanner Flexprotect oder gleichwertig | ||
| 3.11 | 2 | X | Infektionsschutzhandschuhe (Karton mit 100 Stck), DIN EN 455, DIN EN 374, latexfrei, aus Nitril, Farbe blau, 1x Gr.L, 1x Gr. XL | ||
| Löschgeräte | |||||
| 3.20 | 1 | X | Tragbarer Feuerlöscher nach DIN EN 3 mit 6 kg ABC-Pulver, Leistungsklasse mind. 40A-230B, mit innenliegender Treibmittelflasche, Schlagknopf, und abstellbarer Löschpistole | ||
| Schläuche, Amarturen und Zubehör | |||||
| 3.30 | 2 | B | Druckschlauch B-75-20-KL 1K, DIN 14811 |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Los-3 Beladung | |||||
| Pos. | Menge | SSUM | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis (netto) in Euro |
| 3.31 | 2 | B | Druckschlauch C-42-15-KL 1K, DIN 14811 | ||
| 3.32 | 1 | B | Druckschlauch B-75-35-KL 1K, DIN 14811 | ||
| 3.33 | 1 | X | Verteiler BV, DIN EN 17407:2020-11, BB-CBC mit Übergangsstück BC, mit Kugelhahnabsperrung, | ||
| 3.34 | 1 | X | Übergangsstück B-C, DIN 14342 | ||
| 3.35 | 1 | X | Automatisches Hohlstrahlrohr nach DIN EN 15182 – 2 Typ 4, mit einer Durchflussmenge bis 400 l/min, Typ Alpina Ultimatic FO6 EN Modell Frankfurt | ||
| 3.36 | 2 | X | Seilschlauchhalter, Länge 820 mm, mit Karabiner und Öse, Farbe gelb mit reflexstreifen, z.B. PAX FW Hamburg oder gleichwertig | ||
| 3.37 | 2 | X | Kupplungsschlüssel BC, aus glasfaserverstärkter Kunststoff, Farbe schwarz mit leuchtgelb reflektierender Folie | ||
| Rettungsgeräte | |||||
| 3.40 | 2 | X | Feuerwehrleinen FL 30-KF, DIN 14920, Enden hangespleißt, Kausche A 10 mit Karabinerhaken DIN 5290 Typ F | ||
| 3.41 | 2 | X | Leinenbeute für Feuerwehrleine mit Auslaufsicherung, höhenverstellbarer Haken und Haltegummi zur Befestigung am Atemschutzgerät, Farbe schwart mit umlaufendem Reflexstreifen, z.B. PAX Leinenbeutel PA oder gleichwertig | ||
| Sanitäts und Wiederbelebungsgeräte | |||||
| 3.50 | 1 | X | Korbtrage, aus Kunststoff mit umlaufendem Aluminium- Rohrrahmen, 4x Ösen für Abseilspinne, entnehmbare Matratze, 3x verstellbare Haltegurte mit Druckkastenschloss, Fußstütze, Belastbarkeit mind. 300 kg, Maße ca. 2170x620x190 mm, Farbe orange, z.B. ultraBASKET STRETCHER | ||
| 3.51 | 1 | X | Abseilspinne längenverstellbar, mit Ring, Begurtung und Karabinerhaken, passend zur Korbtrage, z.B. Abseilspinne ultraBRIDLES oder gleichwertig | ||
| 3.52 | 1 | X | Schwerlast-Korbtrage, Kopf- und Fußende verstärkt, Rückenauflage, Gleitkufen an der Unterseite, 4x Haltegurte mit stabilem Verschlusssystem gegen unbeabsichtigtes Öffnen, 4x Befestigungspunkte für die Abseilspinne, inkl. Auflage, Belastbarkeit mind. 1100 kg, Maße ca. 2.110x813x180 mm z.B. Ferno 2070-32 oder gleichwertig | ||
| 3.53 | 1 | X | Abseilspinne für die Schwerlast-Korbtrage, längenverstellbar, mit Ring, Begurtung und Karabinerhaken, | ||
| 3.54 | 1 | X | Feuerwehr-Verbandkasten K, Aluminiumkasten Typ 4 mit Aufdruck „Verbandkasten K DIN 14142“, 20 Jahre Haltbarkeit der sterilen Verbandstoffe | ||
| 3.55 | 4 | X | Verkehrsleitkegel, nach DIN EN 13422, BASt-geprüft, Folie Typ B, Höhe 500 mm |
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|---|---|---|---|---|---|
| Los-3 Beladung | |||||
| Pos. | Menge | SSUM | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis (netto) in Euro |
| 3.56 | 2 | X | Blitzleuchte, gelb, mit beidseitigem Lichtaustritt, mit Blei-Gel-Akku 6V/4,5 Ah, für Kfz-Ladegerät, 4x ausklappbare Füße, Betriebsdauer 30 h, Gehäuse schlag- und wetterfester Kunststoff mit Aufschrift FEUERWEHR | ||
| 3.57 | 2 | X | Kfz-Ladegerät für Blitzleuchte, Nennspannung 24V | ||
| Beleuchtungs-, Signal- und Fernmeldegeräte | |||||
| 3.60 | 3 | B | Knickkopflampe, explosionsgeschützt, DIN 14649, Bedienung mit Handschuhen, Halteclip, ATEX-Klasse EX II 1G Ex ia IIC T4 Ga, EX II 1D Ex ia IIIC T85°C Da, inkl. Akku, Typ Adalit L3000 | ||
| 3.61 | 3 | B | Digitales Handfunkgerät (HRT), Typ Sepura SC20 | ||
| 3.62 | 1 | B | Digitales Handfunkgerät (HRT), Typ Sepura STP 9000 | ||
| 3.63 | 2 | Los-1 | Warndreieck nach StVZO | ||
| 3.64 | 2 | Los-1 | Warnleuchte nach StVZO | ||
| 3.65 | 2 | X | Warnflagge 500x500 mm, weiß-rot-weiß | ||
| Arbeitsgerät | |||||
| 3.70 | 1 | X | Stromerzeuger tragbar, nach DIN 14685-1:2024-08, - Nennleistung Drehstrom: 9,0 kVA - Nennleistung Wechselstrom:6,0 kVA - Schallleistungspegel LWA:90 dB(A) - Silent-Ausführung:nach EU-Geräuschrichtlinie 2000/14/EG II - Elektrostarter - Isolationsüberwachung - Schutzleiter-Prüfeinrichtung inkl. Prüfleitung - Betankungssystem inkl. 20l Benzinkanister (rot) mit Kennzeichnungsetikett für Ottokraftstoff - Teilesatz Batterie-Ladungserhalt mit BEOS-Stecker - FireCan-Schnittstelle für Fernstart und Tankanzeige am Hauptbedienstand - Automatik-Choke - Abgasführung für Lagerung am Drehgestell der Drehleiter z.B. ENDRESS ESE 907 DBG DIN oder gleichwertig | ||
| 3.71 | 1 | X | Einreißhaken mit Nupla-Glasfaserstiel, elektrische Isolation mind. 20.000 Volt, mit D-Griff, Länge ca. 180 cm, antistatisch, Farbe gelb | ||
| 3.72 | 1 | B | Kettensäge (Akku), Schienenlänge 40 cm, , inkl. 2x Lithium-Ion-Akku, Typ: Milwaukee M18 FCHS 121B | ||
| 3.73 | 1 | B | Schnellladegerät für Akku der Kettensäge, Nennspanng 230 V | ||
| 3.74 | 3 | B | Sägekette | ||
| 3.75 | 1 | X | Benzinkanister (für Kettenöl), Füllmenge 3l, transparent | ||
| 3.76 | 1 | X | Einfüllsystem für Kettenhaftöl, mit automatischem Füllstop, passend zum Kanister | ||
| 3.77 | 1 | X | Kettenhaftöl, Synthetisch, Menge 3l, | ||
| 3.78 | 2 | X | Fäll- und Schnittkeil aus Kunststoff, ca. 18 cm lang |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Los-3 Beladung | |||||
| Pos. | Menge | SSUM | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis (netto) in Euro |
| Handwerkzeug und Messgeräte | |||||
| 3.80 | 1 | X | Multifunktionales Brechwerkzeug, aus einem Stück geschmiedetes mit folgenden Eingenschaften: - Länge etwa 750 mm - aus einem Stück geschmiedet - Gewicht ca. 4,5 kg - Schneide 150 mm hoch und 50 mm breit sowie Spitze 120 mm lang im 90°-Winkel - Hebelklaue 150 mm lang mit Nagelzieher - Bruchfestigkeit mindestens ausreichend für eine Bedienungszugkraft von 2500 N | ||
| 3.81 | 1 | X | Feuerwehraxt, Typ FireAXEss, passend zum multifunktionalen Brechwerkzeug, Maße 925 x 300 x 90 mm, mit Fieberglasstiel, | ||
| 3.82 | 1 | X | Klettband mit Karabinerhaken, Paratech Halteband Strap Irons/Glove zur Verbindung von Brechwerkzeug und Feuerwehraxt | ||
| 3.83 | 1 | X | Handwerkzeugsatz nach DIN 14881 im Aluminiumkasten DIN 14880- 3-LM, 600x400x150 mm, mit fest vernieteter Inneneinteilung | ||
| 3.84 | 1 | X | Aluminiumkasten DIN 14880-3-LM, 600x400x150 mm, für Bordwerkzeug von Fahrgestell und Aufbau | ||
| 3.85 | 1 | X | Astsäge mit geschwungenem Sägeblatt, und Teleskopstiel (ausgezogen mind. 3m) aus gehärtetem Stahl mit einer Japanzahnung, Sägeblattlänge mind. 30cm, inkl. Gürtelholster, z.B. STIHL PR 40 CT oder gleichwertig | ||
| 3.86 | 1 | X | Bolzenschneider, Schneidleistung mind. 12 mm/HRC 19 | ||
| 3.87 | 1 | X | Schornsteinfeger-Werkzeug-Satz, im Aluminiumkasten DIN 14880-2- LM, Maße 400x300x220 mm - Kugelschlagapparat mit 20m Stahlkette - 4 kg Fallgranate - 2x Paar Hitzeschutzhandschuhe | ||
| Sonstige Beladung und Leistungen | |||||
| 3.90 | 2 | X | Auffanggurt nach EN 361 Petzl Newton Fast |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Los-3 Beladung | |||||
| Pos. | Menge | SSUM | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis (netto) in Euro |
| 3.91 | 1 | X | Gerätesatz Absturzsicherung , DIN 14800-17, bestehend aus: 1 Dynamikseil, DIN EN 892, Länge 60 m, Ø 11 mm 15 Bandschlingen ANNEAU, DIN EN 354, DIN EN 795, DIN EN 566, Nennbruchlast 22 kN, Länge 0,8 m 2 Bandschlingen ANNEAU, DIN EN 354, DIN EN 795, DIN EN 566, Nennbruchlast 22 kN, Länge 1,5 m 15 Karabiner Am´D SCREW-LOCK, DIN EN 362, DIN EN 12275, Schraubsicherung 2 Karabiner OK SCREW-LOCK, DIN EN 362, DIN EN 12275, Schraubsicherung 1 Karabiner WILLIAM TRIACT-LOCK, DIN EN 362, DIN EN 12275, HMS- Doppelverschluss 1 Positionierungsbügel CAPTIV für Karabiner 1 Verbindungsmittel GRILLON, DIN EN 358, 2 m, zur Arbeitsplatzpositionierung 2 Paar Schutzhandschuhe CORDEX, DIN EN 388 1 Transporttasche Duffel 65, Volumen 65 l 1 Seilplane TARP PRO | ||
| 3.92 | 1 | X | Gerätesatz Auf- und Abseilgerät, DIN 14800-16 bestehend aus: 1 Abseilgerät I´D S, DIN EN 341 Klasse A, DIN EN 12841 1 Flaschenzug, Untersetzung 4:1 (2 Rollen Gemini, 1 Ring Open, 2 Karabiner Am´D SCREW-LOCK, 2 Positionierungsbügel CAPTIVE, 150 m Axis-Seil, Ø 11 mm) 2 Karabiner Am´D SCREW-LOCK DIN EN 362, DIN EN 12275, mit Schraubsicherung 1 Bandschlinge ANNEAU, DIN EN 566, DIN EN 795 Klasse B, Bruchkraft 22 kN, Länge 1,2 m 1 Bandschlinge ANNEAU, DIN EN 566, DIN EN 795 Klasse B, Bruchkraft 22 kN, Länge 1,5 m 1 Seilklemme mit Reibnocken ASCENSION, DIN EN 567, DIN EN 12841 1 Rettungsdreieck PITAGOR mit Schulterriemen, DIN EN 1497, DIN EN 1498 1 Transporttasche Duffel 85, Volumen 85 l 1 Seilplane TARP PRO | ||
| 3.93 | 1 | B | Akkuscheinwerfer Peli 9430 RALS | ||
| 3.94 | 1 | X | Fahrzeugladegerät 12/24 V für PELI Arbeitsscheinwerfer | ||
| 3.95 | 1 | X | Sprungpolster SP 16 nach DIN 14151-3, mit einer Rettungshöhe von mind. 16m, Rüstzeit max. 30 Sek., ohne Druckluftflasche | ||
| 3.96 | 1 | B | Entfernungsmesser Leica Disto | ||
| 3.97 | 1 | B | Powerflare Blinkleuchte | ||
| 3.98 | 1 | B | Wärmebilkamera Flir K55 inkl. Kfz-Ladegerät |
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| Angebot über die Lieferung einer Automatik-Drehleiter (DLAK 23/12) nach DIN EN 14043, DIN EN 1846 Teil 1-3, DIN 14502 Teil 1-3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Los-3 Beladung | |||||
| Pos. | Menge | SSUM | Leistung/ Ausstattung | Einzelpreis (netto) in Euro | Gesamtpreis (netto) in Euro |
| 3.99 | 2 | X | Fluchthauben, Brandfluchthaube Dräger Parat® 5550 im flammfester Holster mit Personalisierungsfeld zur individuellen Kennzeichnung, integrierte Schlaufe mit Notlöseeinrichtung zur Befestigung am Pressluftatmer | ||
| 3.100 | 2 | X | Kunststoffdose mit Schraubdeckel, Inhalt 1-3l, zur Lagerung von Streusalz | ||
| Gesamtsumme (netto) |
Hinweis - Einträge in der Spalte "MUSS" bedeuten: X = Musskriterium B = Kundenbeistellung
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