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20250801_Anlage_UB_BTU_HT, EQT_Klockesbrücke_00.pdf

Zustandserfassung und Objektplanung zur Instandsetzung der Klockesbrücke

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 28.10.2026, 14:28 (Europe/Berlin)

Herkunft: www.vergabe.metropoleruhr.de

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[Seite 1]

Klockesbrücke - Brücke Essener Straße über DB

Örtliche Zustandsaufnahme und indikative Bauteiluntersuchungen

Stadt Oberhausen

Anlage 1. Schadenskartierung

21-4-7467.002 Seite 1 von 10

[Seite 2]

Ansicht Endquerträger, Vorderseite und Aufsicht Untergurt, Oberseite

Legende

Endquerträger, Teilausschnitt F-E, Endquerträger, Teilausschnitt E-D, Endquerträger, Teilausschnitt D-C Endquerträger, Teilausschnitt C-A, Vorderseite, Ansicht C - C, M: 1:75 Vorderseite, Ansicht C - C, M: 1:75 Vorderseite, Ansicht C - C, M: 1:75 Vorderseite, Ansicht C - C, M: 1:75 Schaden

Flächenkorrosion Blattrost (lokal), Hinweis: QSV ≤ 5% Feuchtigkeitsnest Die Schadenkartierung wurde im Nachgang auf die skalierten Flächenkorrosion, Teilausschnitte der Bestands- mit Blattrost, QSV : Querschnittsverlust unterlagen übertragen. Hierdurch beginnender QSV, können Maßabweichungen zum 5% < QSV ≤ 10% Bestand entstehen. Die Schadens- Maßkettenbeschreibung kartierung stellt ausschließlich eine Flächenkorrosion, Die Schädigungshöhe ist als Stichmaß Idealisierung der Schädigung durch 10 10 mit Blattrost, bezogen auf die Oberkante des die Aufnahme von Stichmaßen dar 3 5 10 40 40 10 150 50 1 fo 0 r % tg e < s Q ch S ri V tt e ≤ n 2 e 5 r % QSV, U ge n g te e r b g e u n rt . s als Maßbezugskante an- und bildet infolgedessen das exakte 30 30 30 30 15 10 6 3 Schadensbild nicht ab. 60 50 50 60 200 65 50 49 30 30 50 50 Flächenkorrosion, b b mit Blattrost, 164 159 fortgeschrittener QSV, a QSV > 25% a : Länge des Schadens

100 527 b : Höhe des Schadens

400

160 160 Ansicht Querträger & Achsbezeichnung

Endquerträger, Teilausschnitt K-H, Endquerträger, Teilausschnitt H-G, Endquerträger, Teilausschnitt G-F, Vorderseite, Ansicht C - C, M: 1:75 Vorderseite, Ansicht C - C, M: 1:75 Vorderseite, Ansicht C - C, M: 1:75

7 15 50 15 50 15 50 15 50 15 50 15 50 15 50 20 50 20 20 20 20 25 30 30 30 30 30 407 42 50 50 50 50 50 50 50 392

392

528 Übersicht - Brückenbauwerk

403

C

Ansicht Endquerträger, Rückseite und Untersicht Untergurt, Unterseite Nordwest Südost

Endquerträger, Teilausschnitt F-E, Endquerträger, Teilausschnitt E-D, Endquerträger, Teilausschnitt D-C Endquerträger, Teilausschnitt C-A, Rückseite, Ansicht B - B, M: 1:75 Rückseite, Ansicht B - B, M: 1:75 Rückseite, Ansicht B - B, M: 1:75 Rückseite, Ansicht B - B, M: 1:75

C

Index Datum Änderung gez.

8 20

50 25

50 40

52 40

50 40

5

1 0

61 30

61 20 5 3 3 3 3 3 6 30 15 50 15 50 20 50 20 50 20 50 20 50 25 10 50 15 50 2

2 0 00 50 15 50 10 235 D K Pr u l o o j

r e c c kt h k : f e ü s h b ru rü n c g k v e o n - B B r a ü u c te k i e lu E n s te s r e s n uc e h r u S n t g ra e ß n e z u ü r b E er rm D i B ttlung von 6 50 50 50 50 50 330 Restquerschnittswerten am Trägerrost des Brückenbauwerks 256

Planverfasser:

527 300

175 160

400

ZETCON Ingenieure GmbH Endquerträger, Teilausschnitt K-H, Endquerträger, Teilausschnitt H-G, Endquerträger, Teilausschnitt G-F, Suttner-Nobel-Allee 15 Rückseite, Ansicht B - B, M: 1:75 Rückseite, Ansicht B - B, M: 1:75 Ansicht, Ansicht B - B, M: 1:75 44803 Bochum Datum, Unterschrift, Stempel

Bauherr:

40 Stadt Oberhausen Bereich 5-6 Mobilität, Fachbereich 5-6-40 Bahnhofstr. 66 534 46042 Oberhausen Datum, Unterschrift 15 15 40 20 10 12 15 20 20 25 30 30 30 35 30 25 25 40 35 41 50 50 50 50 50 50 40 40 50 50 50 50 50 50 50 Planinhalt:

26 390 Untersuchungsstellenplan zur Stahlkonstruktion, Endquerträger

536 Projekt-Nr.: Leistungsphase: Plan-Nr.: Datum: Blattgröße: Maßstab: gez.: Index: 21.4.7467.002 - 01 01.08.2025 DIN A2 1:75,1:100 dobr 0

415 B B

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Längsträger links, Vorderseite, Ansicht E - E Längsträger links, Rückseite, Ansicht F - F 40 40 10 16 17 16 14 14 50 50 50 50 50 50 50 350 50 50 50 16 23 25 25 23 20 20 20 20 18 16 12 10 7 20 20 10 35 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 49 300 349 750 Längsträger links, Aufsicht Untergurt, Oberseite Längsträger links, Untersicht Untergurt, Unterseite 55 55 300 100 310 316LEGENDE Schaden Flächenkorrosion QSV ≤ 5% Flächenkorrosion, mit Blattrost, beginnender QSV, 5% < QSV ≤ 10% Flächenkorrosion, mit Blattrost, fortgeschrittener QSV, 10% < QSV ≤ 25% Flächenkorrosion, mit Blattrost, fortgeschrittener QSV, QSV > 25% Blattrost (lokal), Feuchtigkeitsnest QSV : Querschnittsverlust Maßkettenbeschreibung Die Schädigungshöhe ist als Stichmaß bezogen auf die Oberkante des Untergurts als Maßbezugskante angegeben. b b a a : Länge des Schadens b : Höhe des Schadens Hinweis: Die Schadenkartierung wurde im Nachgang auf die skalierten Teilausschnitte der Bestands- unterlagen übertragen. Hierdurch können Maßabweichungen zum Bestand entstehen. Die Schadens- kartierung stellt ausschließlich eine Idealisierung der Schädigung durch die Aufnahme von Stichmaßen dar und bildet infolgedessen das exakte Schadensbild nicht ab.
Nordwest Südost F F E E
DDiiee PPllaanniinnhhaallttee ssoowwiiee MMaaßßee wwuurrddeenn bbaauusseeiittiigg zzuurr VVeerrffüügguunngg ggeesstteelllltteenn BBeessttaannddssuunntteerrllaaggeenn eennttnnoommmmeenn.. VVoorr AAuussffüühhrruunngg ssiinndd MMaaßßee uunndd DDeettaaiillss vvoorr OOrrtt zzuu pprrüüffeenn..
Projekt: Klockesbrücke - Brücke Essener Straße über DB Durchführung von Bauteiluntersuchungen zur Ermittlung von Restquerschnittswerten am Trägerrost des BrückenbauwerksPlaninhalt: Schadenskartierung zu Stahlkonstruktion Hauptträger 1, (Längsträger links)Bauherr: Stadt Oberhausen Bereich 5-6 Mobilität, Fachbereich 5-6-40 Bahnhofstr. 66 46042 OberhausenEntwurfsverfasser: ZETCON Ingenieure GmbH Suttner-Nobel-Allee 15 44803 Bochum
PPrroojjeekktt--NNrr.. 21.4.7467.002Plan-Nr. 02Datum: 01.08.2025Planungsphase: -Blattgröße: DIN A3Maßstab: 1 : 40gez.: modagepr.: dobrIndex 00

[Seite 4]

Längsträger mitte, Vorderseite, Ansicht G - G Längsträger mitte, Rückseite, Ansicht H - H 60 60 30 25 20 15 10 8 6 2 60 60 10 6 61 50 50 50 50 50 50 50 50 61 100 300 61 400 461 461 Längsträger mitte, Aufsicht Untergurt, Oberseite Längsträger mitte, Untersicht Untergurt, Unterseite 55 55 150 100 230 161 250 391LEGENDE Schaden Flächenkorrosion QSV ≤ 5% Flächenkorrosion, mit Blattrost, beginnender QSV, 5% < QSV ≤ 10% Flächenkorrosion, mit Blattrost, fortgeschrittener QSV, 10% < QSV ≤ 25% Flächenkorrosion, mit Blattrost, fortgeschrittener QSV, QSV > 25% Blattrost (lokal), Feuchtigkeitsnest QSV : Querschnittsverlust Maßkettenbeschreibung Die Schädigungshöhe ist als Stichmaß bezogen auf die Oberkante des Untergurts als Maßbezugskante angegeben. b b a a : Länge des Schadens b : Höhe des Schadens Hinweis: Die Schadenkartierung wurde im Nachgang auf die skalierten Teilausschnitte der Bestands- unterlagen übertragen. Hierdurch können Maßabweichungen zum Bestand entstehen. Die Schadens- kartierung stellt ausschließlich eine Idealisierung der Schädigung durch die Aufnahme von Stichmaßen dar und bildet infolgedessen das exakte Schadensbild nicht ab.
NordwesHt H Südost G G
DDiiee PPllaanniinnhhaallttee ssoowwiiee MMaaßßee wwuurrddeenn bbaauusseeiittiigg zzuurr VVeerrffüügguunngg ggeesstteelllltteenn BBeessttaannddssuunntteerrllaaggeenn eennttnnoommmmeenn.. VVoorr AAuussffüühhrruunngg ssiinndd MMaaßßee uunndd DDeettaaiillss vvoorr OOrrtt zzuu pprrüüffeenn..
Projekt: Klockesbrücke - Brücke Essener Straße über DB Durchführung von Bauteiluntersuchungen zur Ermittlung von Restquerschnittswerten am Trägerrost des BrückenbauwerksPlaninhalt: Schadenskartierung zu Stahlkonstruktion Hauptträger 2, (Längsträger mitte)Bauherr: Stadt Oberhausen Bereich 5-6 Mobilität, Fachbereich 5-6-40 Bahnhofstr. 66 46042 OberhausenEntwurfsverfasser: ZETCON Ingenieure GmbH Suttner-Nobel-Allee 15 44803 Bochum
PPrroojjeekktt--NNrr.. 21.4.7467.002Plan-Nr. 03Datum: 01.08.2025Planungsphase: -Blattgröße: DIN A3Maßstab: 1 : 40gez.: modagepr.: dobrIndex 00
6150 50 50 50 50 50 50 50
61 400

[Seite 5]

Längsträger rechts, Vorderseite, Ansicht I - I Längsträger rechts, Rückseite, Ansicht J - J 50 50 10 6 15 15 2 2 60 70 100 20 40 20 230 Längsträger rechts, Aufsicht Untergurt, Oberseite Längsträger rechts, Untersicht Untergurt, Unterseite 55 55LEGENDE Schaden Flächenkorrosion QSV ≤ 5% Flächenkorrosion, mit Blattrost, beginnender QSV, 5% < QSV ≤ 10% Flächenkorrosion, mit Blattrost, fortgeschrittener QSV, 10% < QSV ≤ 25% Flächenkorrosion, mit Blattrost, fortgeschrittener QSV, QSV > 25% Blattrost (lokal), Feuchtigkeitsnest QSV : Querschnittsverlust Maßkettenbeschreibung Die Schädigungshöhe ist als Stichmaß bezogen auf die Oberkante des Untergurts als Maßbezugskante angegeben. b b a a : Länge des Schadens b : Höhe des Schadens Hinweis: Die Schadenkartierung wurde im Nachgang auf die skalierten Teilausschnitte der Bestands- unterlagen übertragen. Hierdurch können Maßabweichungen zum Bestand entstehen. Die Schadens- kartierung stellt ausschließlich eine Idealisierung der Schädigung durch die Aufnahme von Stichmaßen dar und bildet infolgedessen das exakte Schadensbild nicht ab.
J J I I Nordwest Südost
DDiiee PPllaanniinnhhaallttee ssoowwiiee MMaaßßee wwuurrddeenn bbaauusseeiittiigg zzuurr VVeerrffüügguunngg ggeesstteelllltteenn BBeessttaannddssuunntteerrllaaggeenn eennttnnoommmmeenn.. VVoorr AAuussffüühhrruunngg ssiinndd MMaaßßee uunndd DDeettaaiillss vvoorr OOrrtt zzuu pprrüüffeenn..
Projekt: Klockesbrücke - Brücke Essener Straße über DB Durchführung von Bauteiluntersuchungen zur Ermittlung von Restquerschnittswerten am Trägerrost des BrückenbauwerksPlaninhalt: Schadenskartierung zu Stahlkonstruktion Hauptträger 3, (Längsträger rechts)Bauherr: Stadt Oberhausen Bereich 5-6 Mobilität, Fachbereich 5-6-40 Bahnhofstr. 66 46042 OberhausenEntwurfsverfasser: ZETCON Ingenieure GmbH Suttner-Nobel-Allee 15 44803 Bochum
PPrroojjeekktt--NNrr.. 21.4.7467.002Plan-Nr. 04Datum: 01.08.2025Planungsphase: -Blattgröße: DIN A3Maßstab: 1 : 40gez.: modagepr.: dobrIndex 00

[Seite 6]

Klockesbrücke - Brücke Essener Straße über DB

Örtliche Zustandsaufnahme und indikative Bauteiluntersuchungen

Stadt Oberhausen

Anlage 2. Lage der Untersuchungsstellen

21-4-7467.002 Seite 6 von 10

[Seite 7]

3 - WD

Soll 12,00 [mm]

3 - WD

Ist (MW) 11,46 Soll [mm] 25,00 [mm]

QS-Verlust -4,5 Ist (MW) [%] 25,83 [mm]

QS-Verlust n. m. [%] 01

10 - WD

Soll 12,00 [mm]

10 - WD

Ist (MW) 4,51 Soll [mm] 25,00 [mm]

QS-Verlust -62,4 Ist (MW) [%] 8,55 [mm]

QS-Verlust -65,8 [%] 51

4 - WD

Soll 12,00 [mm]

4 - WD

Ist (MW) 12,52 Soll [mm] 25,00 [mm]

QS-Verlust n. m. Ist (MW) [%] 24,85 [mm]

QS-Verlust -0,6 [%] 03

13 - WD

Soll 12,00 [mm]

13 - WD

Ist (MW) 8,56 Soll [mm] 25,00 [mm]

QS-Verlust -28,6 Ist (MW) [%] 17,59 [mm]

QS-Verlust -29,6 [%] 01

9 - WD

Soll 12,00 [mm]

9 - WD

Ist (MW) 5,55 Soll [mm] 25,00 [mm]

QS-Verlust [%] -53,8 Ist (MW) 16,46* [mm]

QS-Verlust -34,1* [%] 01

14 - WD

Soll 12,00 [mm]

14 - WD

Ist (MW) 10,29 Soll [mm] 25,00 [mm]

QS-Verlust -14,3 Ist (MW) [%] 19,83 [mm]

QS-Verlust -20,7 [%] 01 3

190

3 01 4

3-WD

4 03 9

4-WD

20

9 01 100 51 10

10-WD 9-WD

10

308 01

Legende

Endquerträger, Teilausschnitt F-E, Endquerträger, Teilausschnitt E-D, Endquerträger, Teilausschnitt D-C Endquerträger, Teilausschnitt C-A, Vorderseite, Schnitt B - B, M: 1:75 Vorderseite, Schnitt B - B, M: 1:75 Vorderseite, Schnitt B - B, M: 1:75 Vorderseite, Schnitt B - B, M: 1:75 Untersuchungen Stahlbau Untersuchungen

Verortung Untersuchung, XX-YY XX Nr. der Unter- Ansicht suchungsstelle, YY Beprobungsart

Verortung Untersuchung, Querschnittskizze WD Wanddickenmessung mittels Ultraschall

Anmerkungen:

  • Wanddickenmessung mittels Echometer aufgrund des Bauteilzustandes nicht möglich. Durchführung mittels Messschieber erfolgt.

Die Querschnittskizze dient ausschließlich der Veranschaulichung.

Endquerträger, Teilausschnitt K-H, Endquerträger, Teilausschnitt H-G, Endquerträger, Teilausschnitt G-F, Vorderseite, Schnitt B - B, M: 1:75 Vorderseite, Schnitt B - B, M: 1:75 Vorderseite, Schnitt B - B, M: 1:75

13 14

13-WD

14-WD

231

13 14

Nordwest Südost

Schnitt 3 - 3, M 1:30 Schnitt 4 - 4, M 1:30 Schnitt 9 - 9, M 1:30

Index Datum Änderung gez.

Schnitt 10 - 10, M 1:30 Schnitt 13 - 13, M 1:30 Schnitt 14 - 14, M 1:30 B B

Ansicht Querträger & Achsbezeichnung

Übersicht - Brückenbauwerk

C

C

Projekt: Klockesbrücke - Brücke Essener Straße über DB Durchführung von Bauteiluntersuchungen zur Ermittlung von Restquerschnittswerten am Trägerrost des Brückenbauwerks

Planverfasser:

ZETCON Ingenieure GmbH Suttner-Nobel-Allee 15 44803 Bochum Datum, Unterschrift, Stempel

Bauherr:

Stadt Oberhausen Bereich 5-6 Mobilität, Fachbereich 5-6-40 Bahnhofstr. 66 46042 Oberhausen Datum, Unterschrift

Planinhalt:

Untersuchungsstellenplan zur Stahlkonstruktion, Endquerträger

Projekt-Nr.: Leistungsphase: Plan-Nr.: Datum: Blattgröße: Maßstab: gez.: Index: 21.4.7687.002 - 05 01.08.2025 DIN A2 1:75,1:100 dobr 0

[Seite 8]

Längsträger links, Vorderseite, Schnitt E - E, M 1:40 Längsträger links, Rückseite, Schnitt F - F, M 1:40 1 11 2 1-WD 2-WD 11-WD 01 03 35 45 20 30 1 11 2 Schnitt 1 - 1, M 1:30 Schnitt 11 - 11, M 1:30 Schnitt 2 - 2, M 1:30 11 - WD 2 - WD 1 - WD 1 - WD Soll 10,00 [mm] Soll 10,00 [mm] Soll Soll 10,00 20,00 [mm] [mm] Ist (MW) 9,66 [mm] Ist (MW) 7,04 [mm] Ist (MW) Ist (MW) 9,47 20,35 [mm] [mm] 11 - WD QS-Verlust -3,4 [%] 2 - WD QS-Verlust -29,6 [%] Soll 20,00 [mm] Soll 20,00 [mm] QS-Verlust QS-Verlust -5,3 n. m. [%] [%] 04 03 Ist (MW) 19,34 [mm] Ist (MW) 17,71 [mm] 01 QS-Verlust -3,3 [%] QS-Verlust -11,5 [%]LEGENDE Untersuchungen Stahlbau Verortung Untersuchung, Ansicht Verortung Untersuchung, Querschnittskizze Untersuchungen XX-YY XX Nr. der Unter- suchungsstelle, YY Beprobungsart WD Wanddickenmessung mittels Ultraschall Anmerkungen: Die Querschnittskizze dient ausschließlich der Veranschaulichung.
Nordwest Südost F F E E
DDiiee PPllaanniinnhhaallttee ssoowwiiee MMaaßßee wwuurrddeenn bbaauusseeiittiigg zzuurr VVeerrffüügguunngg ggeesstteelllltteenn BBeessttaannddssuunntteerrllaaggeenn eennttnnoommmmeenn.. VVoorr AAuussffüühhrruunngg ssiinndd MMaaßßee uunndd DDeettaaiillss vvoorr OOrrtt zzuu pprrüüffeenn..
Projekt: Klockesbrücke - Brücke Essener Straße über DB Durchführung von Bauteiluntersuchungen zur Ermittlung von Restquerschnittswerten am Trägerrost des BrückenbauwerksPlaninhalt: Untersuchungsstellenplan zur Stahlkonstruktion Hauptträger 1, (Längsträger links)Bauherr: Stadt Oberhausen Bereich 5-6 Mobilität, Fachbereich 5-6-40 Bahnhofstr. 66 46042 OberhausenEntwurfsverfasser: ZETCON Ingenieure GmbH Suttner-Nobel-Allee 15 44803 Bochum
Projekt-Nr. 21.4.7687.002Plan-Nr. 06Datum: 01.08.2025Planungsphase: -Blattgröße: DIN A3Maßstab: 1:40, 1:30gez.: modagepr.: dobrIndex 00
1 - WD
Soll [mm]10,00
Ist (MW) [mm]9,47
QS-Verlust [%]-5,3
1 - WD
Soll [mm]20,00
Ist (MW) [mm]20,35
QS-Verlust [%]n. m.
11 - WD
Soll [mm]20,00
Ist (MW) [mm]19,34
QS-Verlust [%]-3,3
11 - WD
Soll [mm]10,00
Ist (MW) [mm]9,66
QS-Verlust [%]-3,4
2 - WD
Soll [mm]20,00
Ist (MW) [mm]17,71
QS-Verlust [%]-11,5
2 - WD
Soll [mm]10,00
Ist (MW) [mm]7,04
QS-Verlust [%]-29,6

[Seite 9]

Längsträger mitte, Vorderseite, Schnitt G - G, M 1:40 Längsträger mitte, Rückseite, Schnitt H - H, M 1:40 12 7 8 7-WD 8-WD 12-WD 01 04 2 150 215 365 12 7 8LEGENDE Untersuchungen Stahlbau Verortung Untersuchung, Ansicht Verortung Untersuchung, Querschnittskizze Untersuchungen XX-YY XX Nr. der Unter- suchungsstelle, YY Beprobungsart WD Wanddickenmessung mittels Ultraschall Anmerkungen: Die Querschnittskizze dient ausschließlich der Veranschaulichung.
Schnitt 12 - 12, M 1:30 Schnitt 7 - 7, M 1:30 Schnitt 8 - 8, M 1:30 8 - WD 7 - WD Soll 10,00 [mm] Soll 10,00 [mm] 12 - WD Soll Ist (MW) 9,08 [mm] Ist (MW) 9,39 [mm] 10,00 [mm] 8 - WD 12 - WD Ist (MW) 9,18 Soll [mm] 20,00 [mm] 7 - WD QS-Verlust -9,2 [%] Soll 20,00 [mm] QS-Verlust -6,1 [%] Soll 20,00 [mm] 04 QS-Verlust -8,2 Ist (MW) [%] 18,42 [mm] Ist (MW) 18,96 [mm] Ist (MW) 20,14 [mm] 01 2 QS-Verlust -7,9 [%] QS-Verlust -5,2 [%] QS-Verlust n. m. [%]
NordwestH H Südost G G
DDiiee PPllaanniinnhhaallttee ssoowwiiee MMaaßßee wwuurrddeenn bbaauusseeiittiigg zzuurr VVeerrffüügguunngg ggeesstteelllltteenn BBeessttaannddssuunntteerrllaaggeenn eennttnnoommmmeenn.. VVoorr AAuussffüühhrruunngg ssiinndd MMaaßßee uunndd DDeettaaiillss vvoorr OOrrtt zzuu pprrüüffeenn..
Projekt: Klockesbrücke - Brücke Essener Straße über DB Durchführung von Bauteiluntersuchungen zur Ermittlung von Restquerschnittswerten am Trägerrost des BrückenbauwerksPlaninhalt: Untersuchungsstellenplan zur Stahlkonstruktion Hauptträger 2, (Längsträger mitte)Bauherr: Stadt Oberhausen Bereich 5-6 Mobilität, Fachbereich 5-6-40 Bahnhofstr. 66 46042 OberhausenEntwurfsverfasser: ZETCON Ingenieure GmbH Suttner-Nobel-Allee 15 44803 Bochum
Projekt-Nr. 21.4.7687.002Plan-Nr. 07Datum: 01.08.2025Planungsphase: -Blattgröße: DIN A3Maßstab: 1:40, 1:30gez.: modagepr.: dobrIndex 00
12 - WD
Soll [mm]10,00
12 - WD
Ist (MW) [mm]9,18Soll [mm]20,00
QS-Verlust [%]-8,2Ist (MW) [mm]18,42
QS-Verlust [%]-7,9
7 - WD
Soll [mm]20,00
Ist (MW) [mm]18,96
QS-Verlust [%]-5,2
7 - WD
Soll 10,00 [mm]
Ist (MW) [mm]9,08
QS-Verlust [%]-9,2
8 - WD
Soll [mm]20,00
Ist (MW) [mm]20,14
QS-Verlust [%]n. m.
8 - WD
Soll [mm]10,00
Ist (MW) [mm]9,39
QS-Verlust [%]-6,1

[Seite 10]

Längsträger Rechts, Vorderseite, Schnitt I - I, M 1:40 6 5 15 5-WD 15-WD 6-WD 5 01 04 130 60 190 6 5 15LEGENDE Untersuchungen Stahlbau Verortung Untersuchung, Ansicht Verortung Untersuchung, Querschnittskizze Untersuchungen XX-YY XX Nr. der Unter- suchungsstelle, YY Beprobungsart WD Wanddickenmessung mittels Ultraschall Anmerkungen: Die Querschnittskizze dient ausschließlich der Veranschaulichung.
Schnitt 15 - 15, M 1:30 Schnitt 6 - 6, M 1:30 Schnitt 5 - 5, M 1:30 15 - WD Soll 10,00 [mm] 15 - WD 6 - WD 6 - WD 5 - WD 5 - WD Ist (MW) 9,41 Soll Soll Soll Soll Soll 20,00 [mm] 10,00 20,00 10,00 20,00 [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 04 QS-Verlust -5,9 Ist (MW) Ist (MW) Ist (MW) Ist (MW) Ist (MW) 20,40 [%] 9,30 20,27 9,39 20,05 [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 5 01 QS-Verlust QS-Verlust QS-Verlust QS-Verlust QS-Verlust n. m. -7,00 n. m. -6,1 n. m. [%] [%] [%] [%] [%]
I I Nordwest Südost
DDiiee PPllaanniinnhhaallttee ssoowwiiee MMaaßßee wwuurrddeenn bbaauusseeiittiigg zzuurr VVeerrffüügguunngg ggeesstteelllltteenn BBeessttaannddssuunntteerrllaaggeenn eennttnnoommmmeenn.. VVoorr AAuussffüühhrruunngg ssiinndd MMaaßßee uunndd DDeettaaiillss vvoorr OOrrtt zzuu pprrüüffeenn..
Projekt: Klockesbrücke - Brücke Essener Straße über DB Durchführung von Bauteiluntersuchungen zur Ermittlung von Restquerschnittswerten am Trägerrost des BrückenbauwerksPlaninhalt: Untersuchungsstellenplan zur Stahlkonstruktion Hauptträger 3, (Längsträger rechts)Bauherr: Stadt Oberhausen Bereich 5-6 Mobilität, Fachbereich 5-6-40 Bahnhofstr. 66 46042 OberhausenEntwurfsverfasser: ZETCON Ingenieure GmbH Suttner-Nobel-Allee 15 44803 Bochum
Projekt-Nr. 21.4.7687.002Plan-Nr. 08Datum: 01.08.2025Planungsphase: -Blattgröße: DIN A3Maßstab: 1:40, 1:30gez.: modagepr.: dobrIndex 00
15 - WD
Soll [mm]10,00
Ist (MW) [mm]9,41
QS-Verlust [%]-5,9
15 - WD
Soll [mm]20,00
Ist (MW) [mm]20,40
QS-Verlust [%]n. m.
6 - WD
Soll [mm]10,00
Ist (MW) [mm]9,30
QS-Verlust [%]-7,00
6 - WD
Soll [mm]20,00
Ist (MW) [mm]20,27
QS-Verlust [%]n. m.
5 - WD
Soll [mm]10,00
Ist (MW) [mm]9,39
QS-Verlust [%]-6,1
5 - WD
Soll [mm]20,00
Ist (MW) [mm]20,05
QS-Verlust [%]n. m.
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