Umwelt-Bauüberwachung für die Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg–Lübeck
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 06.11.2026, 10:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Wert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Erfüllungsregion
- Schleswig-Holstein, Deutschland
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Aufruf
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Veröffentlicht
- 07.10.2026
- CPV-Codes
- Baustellenüberwachung (71521000)
- Bekanntmachung
- bieterportal.noncd.db.de
- Bekanntmachungsnummer
- 692168-2026
- Verfahrensnummer
- f20aba58-f3ed-4ea7-b9e1-1736f9600b7e
Fragenkatalog
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Kurzbeschreibung
Die DB InfraGO AG vergibt die Umwelt-Bauüberwachung für Erneuerungs- und Instandhaltungsarbeiten an der Bahnstrecke Hamburg–Lübeck. Die Bauarbeiten umfassen unter anderem Gleise, Weichen, Oberleitungen, Brücken und Lärmschutzwände; vorab sind ab September 2026 Kabeltiefbauarbeiten und Arbeiten an einer Abstellanlage in Bad Oldesloe vorgesehen. Die Generalsanierung findet im zweiten Halbjahr 2028 während einer knapp sechsmonatigen Streckensperrung statt.
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Leistungsbeschreibung
Die Bahnstrecke 1120 verbindet die beiden Hansestädte Hamburg und Lübeck. Sie ist eine der wichtigsten Verbindungen zwischen Schleswig-Holstein und Hamburg und Teil des Güterverkehrskorridors von Skandinavien bis ans Mittelmeer. Zur Verbesserung des Anlagenzustandes führt die DB InfraGO AG deshalb im zweiten Halbjahr 2028 während einer knapp 6-monatigen Totalsperrung Erneuerungs- und Instandhaltungsmaßnahmen an Gleisen, Weichen, Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungen, konstruktiven Ingenieurbauwerken (Brücken, Durchlässe und Stützmauern), sowie Verkehrsanlagen und Lärmschutzwänden im Rahmen einer Generalsanierung durch. Vorlaufend finden ab September 2026 Kabeltiefbauarbeiten und u.a. eine Ertüchtigung einer Abstellanlage in Bad Oldesloe statt. In dieser Ausschreibung vergibt die DB InfraGO AG dazugehörige Bauüberwachungsleistung in mehreren Losen.
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Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · Umwelt-Bauüberwachung Generalsanierung Lübeck - Hamburg Strecke 1120
Die Bahnstrecke 1120 verbindet die beiden Hansestädte Hamburg und Lübeck. Sie ist eine der wichtigsten Verbindungen zwischen Schleswig-Holstein und Hamburg und Teil des Güterverkehrskorridors von Skandinavien bis ans Mittelmeer. Zur Verbesserung des Anlagenzustandes führt die DB InfraGO AG deshalb im zweiten Halbjahr 2028 während einer knapp 6-monatigen Totalsperrung Erneuerungs- und Instandhaltungsmaßnahmen an Gleisen, Weichen, Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungen, konstruktiven Ingenieurbauwerken (Brücken, Durchlässe und Stützmauern), sowie Verkehrsanlagen und Lärmschutzwänden im Rahmen einer Generalsanierung durch. Vorlaufend finden ab September 2026 Kabeltiefbauarbeiten und u.a. eine Ertüchtigung einer Abstellanlage in Bad Oldesloe statt. In dieser Ausschreibung vergibt die DB InfraGO AG dazugehörige Bauüberwachungsleistung in mehreren Losen.
Anforderungen an deinen Betrieb
Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §123 und §124 GWB vor. Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0001 · Umwelt-Bauüberwachung Generalsanierung Lübeck - Hamburg Strecke 1120
- Text aus dem Anschreiben zum Kopieren: Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert.
- 80 %
- Der Belegungsfaktor wird wie folgt ermittelt: Die "Wertungssumme (Spalte J)" entspricht der kalkulierten Gesamtsumme der MM der Kategorien "A+Q" und wird aus der Anlage 3.0 des Ingenieurvertrages ermittelt. Die Zuordnung der Personale zu den Kategorien erfolgt gemäß Anlage 2.0 "Personaleinsatzliste". Im Rahmen der Berechnung werden die Mannmonate der Kategorie "Q" nur mit maximal 30 Prozent der Gesamtsumme "A+Q" berücksichtigt. Die Monate „Einsatzzeit" sind der für den Belegungsfaktor relevante Zeitabschnitt und ergeben sich aus den Bauphasen BAU-AN inkl. Vor- und Nacharbeiten BÜW (x). Bei Aufgliederung der Baumaßnahme in mehrere Projekte oder Teilprojekte wird die Einsatzzeit (Monat) jeweils nur 1-fach gezählt. Der Belegungsfaktor ergibt sich als Quotient aus der ermittelten „Wertungssumme“ und der Monate Einsatzzeit. Bei diesem Wertungskriterium erhält das Angebot mit dem höchsten Belegungsfaktor 5 Punkte, alle weiteren Angebote werden im prozentualen Verhältnis zum höchsten Belegungsfaktor bewertet. Entsprechende Erklärungen/ Nachweise zu den gekennzeichneten Kriterien sind mit der Angebotsabgabe vorzulegen.
- 20 %
Vergabeunterlagen
28 Dateien laut Portal · Stand 07.10.2026| Sonstiges | 197 KB | |
| Sonstiges | 42 KB | |
| Vertragsbedingungen | 161 KB | |
| Sonstiges | 946 KB | |
| Sonstiges | 295 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 362 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 212 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 266 KB | |
| Sonstiges | 41 KB | |
| Sonstiges | 59 KB | |
| Sonstiges | 128 KB | |
| Sonstiges | 223 KB | |
| Sonstiges | 178 KB | |
| Sonstiges | 193 KB | |
| Sonstiges | 200 KB | |
| Sonstiges | 45 KB | |
| Sonstiges | 93 KB | |
| Sonstiges | 57 KB | |
| Sonstiges | 898 KB | |
| Sonstiges | 99 KB | |
| Sonstiges | 151 KB | |
| Vertragsbedingungen | 118 KB | |
| Sonstiges | 152 KB | |
| Sonstiges | 67 KB | |
| Sonstiges | 98 KB | |
| Sonstiges | 400 KB | |
| Anschreiben | 66 KB | |
| Sonstiges | 87 KB |
Anforderungen
Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §123 und §124 GWB vor. Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Änderungen und Bieterfragen
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