VV-WSV 1102 inkl Änderungen.pdf

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Verwaltungsvorschrift der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes

(VV-WSV)

O B J E K T K A T A L O G

(ObKat)

VV-WSV 11 02

2005

Herausgegeben vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

mit 1. Ergänzung 2007 mit 2. Ergänzung 2008 mit 3. Ergänzung 2010 mit 4. Ergänzung 2014

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Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen • Postfach 20 01 00, 53170 Bonn

HAUSANSCHRIFT Robert-Schuman-Platz 1, 53175 Bonn Wasser- und Schifffahrtsdirektionen POSTANSCHRIFT Postfach 20 01 00, 53170 Bonn Nord Nordwest TEL 0228 300-4231 Mitte FAX 0228 300-1478 West BEARBEITET VON Uwe Fischer Südwest Referat EW 23 Süd E-MAIL ref-ew23@bmvbw.bund.de Ost INTERNET www.bmvbw.de Bundesanstalt für Wasserbau Bundesanstalt für Gewässerkunde

Bundesanstalt für Wasserbau

• Fachstelle der WSV für Informationstechnik

nachrichtlich :

Bundesrechnungshof

Verwaltungsvorschrift der WSV des Bundes BETREFF VV-WSV 11 02 - Objektkatalog (ObKat), Ausgabe 2005

EW 23/02.02.10/5 VA 05 AZ Bonn, 31.01.2005 DATUM

Die mit Erlass - BW 15/02.12.02-03/121 VA 78 - vom 14.12.1978 in der WSV eingeführte VV- WSV 11 02 - Objektkatalog (ObKat) -, Ausgabe 1982, einschließlich erster Berichtigung vom August 1987 und zweiter Berichtigung vom Juli 1989, ist auf der Grundlage Ihrer Stellungnah- men und Hinweise sowie der mit Ihnen erfolgten Abstimmungen überarbeitet worden.

Ich führe hiermit die Ausgabe 2005 der VV-WSV 11 02 als Verwaltungsvorschrift für den Ge- schäftsbereich der WSV ein.

Bereits die Erstfassung des Objektkataloges, Ausgabe 1982, wurde so konzipiert, dass er für ver- schiedenste Anwendungen (u.a. auch für IT-Verfahren) als Grundlage dienen kann. Inzwischen hat der Objektkatalog - insbesondere mit dem wachsenden Einsatz der IT - vielfältige Anwen-

VERKEHRSANBINDUNG Bus: 623, Bahn: 66 Haltestelle: Robert-Schuman-Platz

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SEITE 2 VON 4 dungen gefunden und sich grundsätzlich bewährt.

Die im Objektkatalog definierten Objektarten werden insbesondere bei der Identifizierung der Objekte des Bestandswerkes bzw. der Wasserstraßendatenbank verwendet, wobei die Konstanz der Verschlüsselung und einheitliche Verwendung der Begriffe eine wesentliche Rolle spielt. Auf Grund der technischen Entwicklung war jedoch eine Vervollständigung, Aktualisierung und Ergänzung des Objektkataloges erforderlich geworden.

Ich weise darauf hin, dass der Objektkatalog, wie bisher auch, nicht für jede Einzelanwendung in der WSV optimiert ist .

Der Objektkatalog gliedert sich in die Teile I Erläuterungen, II Begriffsbestimmungen, III Ob- jektartengliederung, IV Objektteilegliederung und V Stichwortverzeichnis.

Hinsichtlich des Anwendungsbereiches wird auf Teil I der VV-WSV 11 02 verwiesen. Die mit dem Objektkatalog festgelegte Objekt-Gliederung berücksichtigt die allgemeinen Anforderungen der Aufgabenerfüllung. Für Besonderheiten sind Erweiterungen im Rahmen von Fachanwendun- gen möglich.

Auf folgende Änderungen weise ich hin :

Teil II Der Teil II wurde inhaltlich überarbeitet sowie vervollständigt und enthält nunmehr Begriffsde- finitionen zur Mehrzahl der im Teil III aufgeführten Objektarten.

Teil III Auf Grund der technischen Entwicklung wurden insbesondere Änderungen innerhalb der Ob- jektobergruppe 400 „Objekte für die Sicherung und Erleichterung des Schiffsverkehrs“ vorge- nommen. Weitere Korrekturen sind in der beigefügten Übersicht ersichtlich.

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SEITE 3 VON 4 Teil IV Zur Straffung des Objektkataloges wurden die Objektteil-Kennzahlen .500 bis .800 mit der Glie- derung des Anlagenzubehörs bzw. .900 mit der unspezifischen Ausrüstung einer Anlage ein- schließlich ihrer Bauwerke und des Anlagenzubehörs nicht mehr detailliert auf den einzelnen Blättern 2 bis 21 sondern einheitlich für alle Blätter 2 bis 21 auf den neu eingerichteten Blättern 23 bis 27 dargestellt. Somit wird eine einheitliche Zuordnung für alle Objekte gewährleistet. Veränderungen wurden in der Blattnummerierung ab Blatt 20 vorgenommen.

Auf Grund der technischen Entwicklung wurden in Abstimmung mit der Fachstelle für Ver- kehrstechniken Änderungen beim Blatt 21 „Kommunikationsnetz der WSV“ vorgenommen.

Die Blätter 14 „Objekt-Teilegliederung für Leuchtfeueranlage“ und 15 „Objekt-Teilegliederung für verkehrstechnische Sensor- und Einwirkanlagen“ wurden neu gefaßt.

Ich bitte sicherzustellen, dass bei IT-Verfahren und -vorhaben bzw. sonstigen Anwendungen, die die Daten des Objektkataloges nutzen, eine Anpassung an die Ausgabe 2005 erfolgt. Bei zentra- len Verfahren, die von der Fachstelle der WSV für Informationstechnik betreut werden, wird dies von dort in Abstimmung mit den Verfahrensbetreuern vorgenommen.

Die digitale Fassung der VV-WSV 11 02 steht im WSV-Intranet unter http://intranet.wsv.bvbw.bund.de/fachinformationen/regelwerke/bauwesen/ref_ew_23/index.html zum Download zur Verfügung.

Zur Erleichterung der Fortschreibung entsprechender Anwendungen sind die Daten der Teile 3 und 4 zusammengefasst in einer Excel-Datei ebenfalls unter der angeführten Adresse verfügbar.

Eine Synopse, aus der die Berücksichtigung Ihrer Stellungnahmen hervorgeht, ist unter http://intranet.wsv.bvbw.bund.de/fachinformationen/regelwerke/bauwesen/rw_bmvbw/index.html im WSV-Intranet eingestellt.

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SEITE 4 VON 4 Ihren Bedarf an zusätzlichen Druckexemplaren bitte ich der Drucksachenstelle der WSV bei der WSD Mitte mitzuteilen, die den Druck und die Verteilung an die Dienststellen übernimmt.

Im Auftrag Norbert Krause

Anlagen : - VV-WSV 11 02 - Objektkatalog (ObKat) - Ausgabe 2005

• Übersicht über Änderungen im Teil III (jeweils 1 Druckexemplar je WSD)

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Objektkatalog

• Inhalt -

Teil I ERLÄUTERUNGEN

Teil II BEGRIFFSBESTIMMUNGEN

Teil III OBJEKT-ARTENGLIEDERUNG

Teil IV OBJEKT-TEILEGLIEDERUNG

Teil V STICHWORTVERZEICHNIS

Erklärungen

.../... = bzw. Verknüpfung von Aussagen, von denen jede gleichzeitig gilt, aber ihren jeweils eigenen Bezug hat

einschl. Hervorhebung bei Einschluss

• eines im Oberbegriff schon enthaltenen Unterbegriffs (logische Beziehung)
• eines im Ganzen schon enthaltenen Teiles (Bestandsbeziehung)

(...............) Erklärende Angabe / Abkürzung / Hinweis auf andere Stellen i n n e r h a l b des betreffenden Teiles des Objektkatalogs

(Teil.......) Hinweis auf Stellen in einem a n d e r e n Teil des Objektkatalogs

(nach ......) Hinweis auf eine wörtliche Übernahme aus anderen Regelwerken oder Vorschriften

(vgl. .........) Hinweis auf eine Anlehnung an andere Regelwerke oder Vorschriften

(s. .........) Hinweis auf Fundstellen außerhalb des Objektkatalogs

VV-WSV 11 02 - 2005

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Objektkatalog - Teil I

T E I L I

E R L Ä U T E R U N G E N

VV-WSV 11 02 - Teil I - 2005 1

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Objektkatalog - Teil I

INHALT UND ZWECK DES OBJEKTKATALOGS 1- Der Objektkatalog (ObKat) ist ein klassifizierendes Ordnungssystem. Er erfasst alle Objekte (materiellen Gegenstände), an denen die WSV Verrichtungen zu erledigen hat.

Beispiele:

Eine WSV-eigene Straßenbrücke (Teil III, OUGr 512) ist ebenso Aufgabenobjekt wie eine Rohrbrücke Dritter

(Teil III, OUGr 516) über eine Wasserstraße; die eine ist Gegenstand von z.B. Unterhaltungsmaßnahmen,

die andere z.B. eines öffentlich-rechtlichen Vertrages.

2- Von Organisationseinheiten und Diensten sind deren Anlagen, Einrichtungen und Ausrüstungen erfasst, nicht jedoch die Organisationseinheit oder der Dienst selbst, wie z.B. Schleusenbetriebs-. stellen, Signalstellen, Wahrschauposten, Lotsenstationen, Verkehrszentralen, Bauhöfe, Zentralen für

hydrologische Daten, Schiffsdatenabgleichsdienst. Soweit Objektbenennungen das Wortelement

"stelle" enthalten, handelt es sich um einen geographischen Ort, z.B. Messstellen, Ausweichstellen,

Liegestellen.

3- Für Objektarten (Teil III) und Objektteile (Teil IV) sind IT-gerechte Kennzahlen festgelegt. In Teil III sind die Objektobergruppen, Objektgruppen und Objektuntergruppen mit dreistelligen Kennzahlen versehen, z.B. 500, 510, 512. In Teil IV stehen im Anschluss an die Kennzahlen des Teiles III,

abgetrennt durch einen Punkt, für Objektteile ebenfalls dreistellige Kennzahlen zur Verfügung, z.B.

512.100, 512.120, 512.121.

4- Der Objektkatalog dient als verbindliche Grundlage für verschiedene Anwendungsbereiche, wie

• Aufgabengliederungsplan (s. VV-WSV 11 01)

• Objektidentifizierung (s. VV-WSV 11 03 – Teil 2, Abschn. 2)

• Baubestandswerk (s. VV-WSV 21 16)

• Wasserstraßendatenbank

• Bauwerksinspektion (s. VV-WSV 21 01).

Bei Bedarf können in einzelnen Anwendungsbereichen Erweiterungen im Anschluss an das

Nummernsystem des Objektkatalogs vorgenommen werden.

ZU TEIL II: BEGRIFFSBESTIMMUNGEN

5- Teil II ist entsprechend Teil III eingeteilt. Die Abschnittsnummern entsprechen in der 1. Stufe den Objektobergruppen, in der 2. Stufe den Objektgruppen des Teils III. Teil II enthält bei jedem Begriff

eine dreistufige Begriffsnummer, die Benennung des Begriffs und die Definition, ggf. mit einer zusätzlichen Erläuterung. Angestrebt ist eine möglichst eindeutige Abgrenzung von Objektarten (Teil III) untereinander. Die einschlägigen DIN-Normen sind berücksichtigt; die Definitionen der

Normen sind bei Bedarf für Zwecke des ObKat erweitert. Um den Systemzusammenhang zu wahren,

VV-WSV 11 02 - Teil I - 2005, 4. Ergänzung 2014 2

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Objektkatalog – Teil I

sind auch DIN–Definitionen übernommen. Für die Definition von Objektteilen (Teil IV) wird nach

Möglichkeit auf entsprechende Normen verwiesen. Wenn Definitionen in Teil II in Einzelfällen von

Begriffsnormen abweichen, gilt für die WSV die Definition des Objektkatalogs, z.B. Staubereich

Teil II, 2.1.6.

6- Den Definitionen sind vielfach graphisch dargestellte Begriffssysteme aus Oberbegriffen und

Unterbegriffen vorangestellt. Die aus diesen Begriffssystemen in den Teil III übernommenen Begriffe

sind in den Winkeldiagrammen mit den entsprechenden Kennzahlen des Teiles III versehen, so dass

die nicht in Teil III übernommenen Oberbegriffe und Unterbegriffe in Teil II erkennbar sind. Da im

ObKat aus praktischen Gründen dreistellige Kennzahlen (Abs.3 ) verwendet werden, können aus dem

vollständigen logischen Begriffssystem nicht alle Stufen übernommen werden.

Beispiel:

In Teil III fehlen bei der „0UGr 143 Seebuhnen“ die Unterbegriffe (Objektarten) "Strandbuhnen",

"Strombuhnen", "Unterwasserbuhnen" ( Teil II, Abschn. 1.4).

7- Soweit möglich stimmen technische und rechtliche Begriffe - besonders nach dem

Bundeswasserstraßengesetz - überein, um den Aufgabenvollzug zu erleichtern. Von den Definitionen

abweichende Bedeutungen, die sich aus Rechtsvorschriften ergeben, bleiben unberührt. Bei der

Anwendung von Rechtsvorschriften ist daher jeweils zu prüfen, ob die Objektbegriffe des ObKat

zugrunde gelegt werden können, d.h. in welchem Sinne die einzelne Vorschrift den betreffenden

Begriff versteht.

Beispiele:

Ufer (Teil II, 1.1.3), Uferlinie - Küstenlinie ( Teil II, 1.1.4).

ZU TEIL III: OBJEKT- ARTENGLIEDERUNG

8- Ortsgebundene und ortsbewegliche technische Objekte sowie unbebaute Grundstücksflächen (Teil

II, Abschn. 0.1 Begriffssystem) sind nach ihrer überwiegenden Zweckbestimmung bzw. nach ihrem

überwiegenden Einsatzzweck in Felderdiagrammen gruppiert.

9- In den Objekthauptgruppen (OHGr) sind die Objekte für die unmittelbaren Aufgaben und für die

mittelbaren Aufgaben der WSV unterschieden.

Beispiele:

Eine WSV-eigene Fähre ( Teil III, OUGr 522) dient dem Aufrechterhalten des Kreuzungsverkehrs der

Binnenwasserstraßen als einer Folgemaßnahme im Rahmen der unmittelbaren Aufgaben.

Dagegen ist ein Werkstattschiff (Teil III, OUGr 861) ein Wasserfahrzeug im Rahmen des Regiebetriebs, also

für mittelbare Aufgaben, das verschiedenen unmittelbaren Aufgaben dienen kann.

10- Die Objektobergruppen (OOGr) und teilweise die Objektgruppen (OGr) gruppieren die Objekte

nach einzelnen Zweckbestimmungen. Objekte Dritter, zu denen die WSV eine Aufgabenbeziehung

hat, sind innerhalb der OHGr "Objekte für unmittelbare Aufgaben" sinngemäß eingeordnet.

VV-WSV 11 02 - Teil I - 2005 3

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Objektkatalog – Teil I

Beispiele:

Speisungspumpwerksanlagen dienen dem Speisen von Wasserstraßen und gehören deshalb zur OOGr 200

(Teil III, OUGr 221), während Schöpfwerksanlagen der Entwässerung eines Geländes seitlich einer

Wasserstraße dienen und deshalb zur OOGr 600 (Teil III, OUGr 615) zählen.

11- Mit Hilfe der Objektgruppen (OGr) und/oder Objektuntergruppen (OUGr) sind die Objekte nach

Arten geordnet. Maßgebend ist dabei die Gleichartigkeit der Objekte im Rahmen der

Zweckbestimmung. Verschiedentlich sind Objektarten mit gleichem Hauptzweck, aber etwa

unterschiedlicher Bauart in einer OUGr nebeneinander genannt, z.B. 314 Bootsgassenanlagen,

Bootsschleppenanlagen, Bootstreppen. Dabei handelt es sich in keinem Fall um gleichbedeutende

Benennungen (Synonyme) von Objektarten; Synonyme kommen nur in Teil II und Teil V vor.

12- Alle Objekte der in Teil III enthaltenen Objektarten sind i.S. des ObKat grundsätzlich

selbständige Objekte (Teil II, 0.1.2) hinsichtlich ihres Hauptzwecks.

Zu beachten ist, dass es sich in der OOGr 400 (Teil III) um „Schifffahrtszeichen“ handelt, die als technische

Objekte der Ausgestaltung der Wasserstraßen sowie zur Anwendung auf dem übrigen Meer dienen, nicht

aber um Zeichen, die der Tag- oder Nachtbezeichnung von Wasserfahrzeugen dienen oder die von einem

Wasserfahrzeug aus gegeben werden.

13- Einige Objekte des Teiles III können unter bestimmten Verhältnissen auch unselbständig (Teil

II, 0.1.3) sein, d.h. sie sind dann ein Objektteil eines selbständigen Objektes i.S. des ObKat und in

Teil IV genannt.

Beispiele:

Lichtsignalanlagen an der Wasserstraße (Teil III, OUGr 414) sind selbständige Objekte,

Lichtsignaleinrichtungen einer Schiffsschleusenanlage (Teil IV, Bl. 9/23: 311.513) sind unselbständige

Objekte.

Betriebswohngebäude können, wie am Oberrhein, örtlich ein selbständiges Objekt sein (Teil III, OUGr 714),

dagegen ist das Betriebswohngebäude einer Schiffshebewerksanlage ein Objektteil dieser Anlage (Teil IV,

Bl. 10/25: 312.720).

14- Aus Gründen der Kostenstellenzuordnung sind bestimmte Objekte des Teiles III von der

Möglichkeit ausgeschlossen, auch unselbständig zu sein, obwohl sie mit anderen Objekten in

einem engeren Zusammenhang stehen können; dies sind:

112 Kanalbrückenanlagen (als Gewässerbett) 132 Überführungsanlagen und Unterführungsanlagen.... 137 Spülrohrbrücken 242 Fernsteuerungszentralanlagen für Stauanlagen 243 Fernsteuerungszentralanlagen für Wasserbewirtschaftung 250 Anlagen für hydrologische Messstellen 315 Fernsteuerungszentralanlagen für Schleusen 412 Stationszeichen ...

VV-WSV 11 02 - Teil I - 2005 4

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Objektkatalog - Teil I

413 Baken, Pricken, Stangen 415 Streckenbefeuerungsanlagen 420 schwimmende visuelle Schifffahrtszeichen 430, 440 funktechnische Sensor- und Einwirkanlagen … 450 verkehrstechnische Zentralanlagen 460 Lotsenanlagen, Lotsenfahrzeuge 470 Anlagen zum Justieren von Bordgeräten 510 Überführungsanlagen (außer Bedienungsstege) 530 Unterführungsanlagen 633, 646 Überführungsanlagen und Unterführungsanlagen ... 659 Fischpässe 720 Werkstätten 730 Lager 742 Schwimmdocks, schwimmende Bootsschuppen und Anlegestellen mit schwimmenden Landebrücken / Landestegen für Regiebetrieb 746 Überführungsanlagen und Unterführungsanlagen.... 750 Kommunikationsnetz der WSV 760 vermessungstechnische Anlagen 800 Fahrzeuge für mittelbare Aufgaben (außer 820 bestimmte fahrbare Arbeitsgeräte)

15- Aus Absatz 12 folgt, dass Objekte, die i.S. des ObKat stets unselbständig sind, wie z.B. Bauwerksteile, maschinenbautechnische Teile, fast alle betriebliche Hochbauten (Teil II, 7.1.9) und

unspezifische Ausrüstungen einer Anlage (Teil II, 0.2.10), in Teil III nicht genannt sind. Über die

Zuordnung solcher Objektteile gibt Teil IV Aufschluss.

16- Bei Zusammenfassungen von Anlagen (Teil II, 0.2.3) zu Anlagenkomplexen (Teil II, 0.2.1) oder

Anlagensystemen (Teil II, 0.2.2) bleiben solche Anlagen - i.S. von Absatz 12 - selbständig. Deshalb enthält Teil III keine Anlagenkomplexe und Anlagensysteme. Zu beachten ist also z.B., dass eine Sperrwerksanlage ( Teil III, OUGr 231) nicht Deiche und Schiffsschleusenanlage - wegen unterschiedlicher Zweckbestimmung – umfasst; diese selbständigen

Anlagen bilden vielmehr zusammen den Sperrwerksanlagenkomplex ( Teil II, 2.3.1).

ZU TEIL IV: OBJEKT-TEILEGLIEDERUNG 17- Teil IV enthält Bestandssysteme, d.h. Teile (unselbständige Objekte) eines Ganzen (selbständige Objekte aus Teil III). Die Felderdiagramme sind in 3 Stufen gegliedert, nach Möglichkeit

standardisiert. Es sind vor allem solche Anlagen in Teil IV aufgenommen, bei denen Zweifel über die

zugehörigen Anlagenteile und über die Abgrenzung zwischen selbständigen Objekten auftreten

können.

18- Bestimmte Objektarten sind gegliedert (Teil Il, Abschn. 0.2 Bestandssystem)

auf den Blättern 2 bis 21 (cid:86)(cid:82)(cid:90)(cid:76)(cid:72)(cid:3)(cid:22)(cid:19)

in der 1. Stufe

im Nummernbereich .100 bis .400 nach anlagenspezifischen Bauwerken und Einrichtungen im Nummernbereich .500 bis .900 nach Anlagenzubehör und unspezifischen Ausrüstungen einer Anlage

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Objektkatalog – Teil I

in der 2. und 3. Stufe

im Nummernbereich .100 bis .400 nach Bauwerksteilen, stahlwasserbautechnischen, maschinenbautechnischen und elektroenergietechnischen Teilen sowie spezifischer Bauwerksausrüstung

auf den Blättern 23 bis 27 für die Blätter 2 bis 21 sowie 30 standardisiert, soweit jeweils zutreffend,

im Nummernbereich .500 bis .900 nach Anlagenzubehörteilen und Teilen einer unspezifischen Ausrüstung einer Anlage.

Bei den Gliederungsgesichtspunkten sind insbesondere unberücksichtigt: Baustoffe, Konstruktions-

arten (z.B. Stemmtore oder Hubtore), Antriebsarten (z.B. hydraulisch oder mechanisch), Bedeutung

oder Größe der Objektteile.

19- Das Blatt 22 enthält eine Teilegliederung für Wasserfahrzeuge und schwimmende Anlagen.

20- Das Blatt 28 enthält eine Übersicht aller Arten von Brücken/Stegen sowohl als selbständige

wie auch als unselbständige Objekte.

21- Das Blatt 29 enthält eine Übersicht der maschinenbautechnischen und elektrotechnischen

Teile der in Teil IV gegliederten Anlagen (Auszug aus den Blättern 3 bis 20, 24 und 26).

22- In der Übersicht und auf den einzelnen Blättern des Teiles IV ist angegeben, für welche

Objektarten des Teiles III die Teilegliederung anwendbar ist.

Beispiel:

Die Objekt-Teilegliederung "Hochwassersperrtoranlagen" ( Teil IV, Bl. 8) ist anwendbar für

232 Hochwassersperrtoranlagen, 233 Sicherheitstoranlagen.

ZU TEIL V: STICHWORTVERZEICHNIS

23- Das Stichwortverzeichnis enthält alle Objektbenennungen der Teile II und III sowie Hinweise auf

die in Teil IV enthaltene Objekt-Teilegliederung (Abs.22).

VV-WSV 11 02 - Teil I - 2005, 4.Ergänzung 2014 6

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Objektkatalog - Teil II

T E I L II

B E G R I F F S B E S T I M M U N G E N

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005

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Objektkatalog - Teil II

I n h a l t

Seite

Vorbemerkungen 3

Abkürzungen, Kurzbezeichnungen 4

0 ALLGEMEINE BEGRIFFE 5

0.1 Objekte 5

0.2 Anlagen 6

0.3 Gewässer 8

0.4 Wasserstraßen, Schifffahrtsstraßen, Nebengewässer 10

0.5 Streckenarten der Binnenwasserstraßen 12

1 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 100 17

1.1 Gewässerbett einschl. Sohlensicherungsbauten und Ufersicherungsbauten 17

1.2 Bauten des Gewässerbetts 20

1.3 Bauten am Gewässerbett 22

1.4 Küstenschutzwerke 22

2 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 200 24

2.1 Stauanlagen 24

2.2 Anlagen zum Speisen und Entlasten eines Gewässer 25

2.3 Anlagen zum Schutz gegen nichtplanmäßige Zugabe oder Abgabe von Wasser 26

2.5 Anlagen für hydrologische Messstellen 27

3 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 300 29

3.1 Abstiegsanlagen 29

3.2 Anlagen im/am Gewässer einschl. Ufersicherungsbauten 29

3.3 Anlagen für Güterumschlag und Personenverkehr einschl. Ufersicherungsbauten 30

4 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 400 32

4.0 Allgemeine Begriffe 32

4.1 Feste visuelle Schifffahrtszeichen 34

4.2 Schwimmende visuelle Schifffahrtszeichen 36

4.3 Funktechnische Sensor- und Einwirkanlagen 37

4.5 Verkehrstechnische Zentralanlagen 39

4.6 Lotsenanlagen, Lotsenfahrzeuge 40

4.7 Anlagen zum Justieren von Bordgeräten 40

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 2

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Objektkatalog - Teil II

5 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 500 41

5.1 Überführungsanlagen 41

5.2 Höhengleiche Kreuzungsanlagen 41

5.3 Unterführungsanlagen 42

6 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 600 43

6.1 Bewässerungsanlagen, Entwässerungsanlagen 43

6.2 Bauwerke für Entnahmen und Einleitungen 43

6.5 Sonstige Anlagen für unmittelbare Aufgaben 44

7 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 700 45

7.1 Hochbauten 45

7.2 Werkstätten 47

7.3 Lager 48

7.4 Sonstige Anlagen für mittelbare Aufgaben 48

8 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 800 49

8.1 Landfahrzeuge 49

8.3 Wasserfahrzeuge 50

Vorbemerkungen

1- Die Begriffe sind nach ihrem Sachzusammenhang angeordnet. Dem schnellen Auffinden dient das Stichwortverzeichnis (Teil V).

2- Für einige Begriffe gibt es mehrere Benennungen (Synonyme). Die Benennungsspalten enthalten

• die Vorzugsbenennung
• weitere Vorzugsbenennungen, getrennt durch / = bzw., bei gleicher Definition, jedoch unterschied- lichem Bezug
• weitere zugelassene Benennungen in ( ) mit vorangestelltem „auch :“
• nicht mehr anzuwendende Benennungen in ( ) mit vorangestelltem „nicht :“.

Die grafisch dargestellten Begriffssysteme enthalten die Vorzugsbenennungen; wenn ein Begriff nicht definiert ist, enthalten sie auch die weiteren zugelassenen und die nicht mehr anzuwendenden Benen- nungen.

3- Bei Benennungen, für die im Sprachgebrauch mehrere Bedeutungen (Homonyme) üblich sind, wird in der Benennungsspalte in ( ) auf eine weitere Begriffsnummer verwiesen.

4- Die in den Definitionen mit nachgestellten eingeklammerten Zahlen versehenen Benennungen sind in diesem Teil II unter der angegebenen Nummer definiert.

5- Abkürzungen für die Benennung von Anlagen, Schifffahrtszeichen und Fahrzeugen enthält VV-WSV 11 03 Teil 2.

6- Arbeitsgrundlagen : DIN 2330 (Dez. 1993) Begriffe und Benennungen - Allgemeine Grundsätze DIN 2331 (April 1980) Begriffssysteme und ihre Darstellung

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 3

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Objektkatalog - Teil II

Abkürzungen, Kurzbezeichnungen

BGBl. Bundesgesetzblatt

BinSchStrO Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung i.d.F. vom 8. Oktober 1998 (BGBl. I S. 3148)

BWB Bauwörterbuch, Begriffsbestimmungen aus dem Bauwesen, 1967

DIN 1076 Ingenieurbauwerke im Zuge von Straßen und Wegen - Überwachung und Prüfung , November 1999

DIN 4044 Hydromechanik im Wasserbau, Begriffe, Juli 1980

DIN 4047-2 Landwirtschaftlicher Wasserbau, Begriffe - Hochwasserschutz, Küstenschutz, Schöpfwerke, November 1988

DIN 4047-5 Landwirtschaftlicher Wasserbau, Begriffe - Ausbau und Unterhaltung von Gewässern, März 1989

DIN 4048-1 Wasserbau, Begriffe - Stauanlagen, Januar 1987

DIN 4049-1 Hydrologie, Grundbegriffe, Dezember 1992

DIN 4049-3 Hydrologie, Begriffe zur quantitativen Hydrologie, Oktober 1994

DIN 4054 Verkehrswasserbau, Begriffe, September 1977

DIN 5039 Licht, Lampen, Leuchten - Begriffe, Einteilung, September 1995

Friesecke Friesecke, Bundeswasserstraßengesetz, Kommentar, 6. Aufl. 2009

GG Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland

Lüders Lüders / Luck, Kleines Küstenlexikon, 3. Aufl. 1976

PV Pegelvorschrift, herausgegeben von der LAWA und dem BMV, 4. Aufl. 1997

SeeSchStrO Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung i.d.F. vom 22. Oktober 1998 (BGBl. I S. 3209)

SRÜ Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen vom 10. Dezember 1982 (BGBl. II 1994 S. 1798), Bekanntmachung der Proklamation der Bundesregierung über die Ausweitung des deutschen Küstenmeeres vom 11. November 1994 (BGBl. I S. 3428), Neufestlegung des Seekartennulls der Nordsee auf LAT (Erlaß BMVBW vom 15.09.2003 - LS 24/02.50.51-2)

WaStrG Bundeswasserstraßengesetz i.d.F. vom 23. Mai 2007 (BGBl. I S. 962)

WHG Gesetz zur Ordnung des Wasserhaushalts (Wasserhaushaltsgesetz) i.d.F. vom 19. August 2002 (BGBl. I S. 32)

WRRL Richtlinie 2000/60/EG des europäischen Parlaments und des Rates vom 23. Ok- tober 2000 zur Schaffung eines Ordnungsrahmens für Maßnahmen der Gemein- schaft im Bereich der Wasserpolitik (Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften L 327 vom 22.12.2000, S. 1) (EG-Wasserrahmenrichtlinie)

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 4. Ergänzung 2014 4

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Objektkatalog - Teil II

0 ALLGEMEINE BEGRIFFE

0.1 OBJEKTE

Begriffssystem

GGeewwäässsseerrbbeetttt 111111

ffeessttee AAnnllaaggeenn//EEiinnrriicchhttuunnggeenn oorrttssggeebbuunnddeennee ((aauucchh:: ssttaattiioonnäärree)) AAnnllaaggeenn tteecchhnniisscchhee OObbjjeekkttee sscchhwwiimmmmeennddee AAnnllaaggeenn//EEiinnrriicchhttuunnggeenn

AAuussrrüüssttuunnggssggeeggeennssttäännddee

tteecchhnniisscchhee TTrraannssppoorrttffaahhrrzzeeuuggee OObbjjeekkttee LLaannddffaahhrrzzeeuuggee ffaahhrrbbaarree AArrbbeeiittssggeerräättee

FFaahhrrzzeeuuggee

OObbjjeekkttee SScchhiiffffee oorrttssbbeewweegglliicchhee ((aauucchh:: mmoobbiillee)) WWaasssseerrffaahhrrzzeeuuggee tteecchhnniisscchhee OObbjjeekkttee sscchhwwiimmmmeennddee GGeerräättee

SScchhwwiimmmmkköörrppeerr ((ss.. BBiinnSScchhSSttrrOO,, SSeeeeSScchhSSttrrOO))

uunnbbeebbaauuttee GGrruunnddssttüücckkssffllääcchheenn 664400 AAuussrrüüssttuunnggssggeeggeennssttäännddee ((zz..BB.. aauucchh AAllttwwaasssseerr 00..44..77))

0.1.1 Objekt Materieller Gegenstand, an dem die WSV bei der Erfüllung ihrer Aufgaben Verrichtungen zu erledigen hat

Beispiel: Eine Schiffsschleuse (3.1.1) ist von der WSV zu unterhalten und zu betreiben, um mit ihrer Hilfe Wasserfahrzeuge (8.3.1) zu schleusen.

0.1.2 selbständiges Objekt Objekt (0.1.1) mit einer eigenen, auf die Objektart (Teil III) bezo- genen Objekt-Identifizierungsnummer

Teil IV enthält Hinweise für die Abgrenzung zwischen selbständigen Objekten.

0.1.3 unselbständiges Objekt Teil eines selbständigen Objektes (0.1.2)

Unselbständige Objekte heißen vielfach „Einrichtungen“, besonders solche, die unter anderen Verhältnissen auch selbständig sein kön- nen und dann Anlagen (0.2.3) sind, z.B. Lichtsignaleinrichtungen einer Schiffsschleusenanlage (Teil IV, Bl. 9/23: 311.513), Lichtsig- nalanlage (4.1.8) am Oberrhein.

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 5

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Objektkatalog - Teil II

0.2 ANLAGEN

Bestandssystem

feste Bauwerksteil Anlage anlagenspezifisches Bauwerk

Bauwerksteil

feste Anlage stahlwasserbautechnischer Teil

maschinenbautechnischer Teil

schwimmende anlagenspezifisches Anlage Bauwerk elektroenergietechnischer Teil

nachrichtentechnischer Teil

spezifische Bauwerksausrüstung

Anlagenkomplex oder anlagenspezifische Anlagensystem Einrichtungen

Einrichtungen für die Sicherung und Erleichterung des Schiffsverkehrs

Betriebseinrichtungen

betriebliche Hochbauten unspezifische Ausrüstung Gebäudeteil eines Anlagen- komplexes oder Gebäude Gebäudeteil Anlagensystems (stets einer spezifische Anlage zuge- Gebäudeausrüstung ordnet) Landverkehrseinrichtungen, sonstige Grundstücksflächen

unspezifische Ausrüstung einer Anlage einschl. ihrer Bauwerke und des Anlagenzubehörs

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 6 röhebuznegalnA netuabhcoH Zusammen- Anlagen Anlagenteile Bauwerksteile/Anlagenzubehörteile fassung von (Teil IV 1.Stufe) (Teil IV 2. und 3. Stufe) Anlagen

feste Bauwerksteil Anlage anlagenspezifisches Bauwerk

Bauwerksteil

feste Anlage stahlwasserbautechnischer Teil

maschinenbautechnischer Teil

schwimmende anlagenspezifisches Anlage Bauwerk elektroenergietechnischer Teil

nachrichtentechnischer Teil

spezifische Bauwerksausrüstung

Anlagenkomplex oder anlagenspezifische Anlagensystem Einrichtungen

Einrichtungen für die Sicherung und Erleichterung des Schiffsverkehrs

Betriebseinrichtungen

betriebliche Hochbauten unspezifische Ausrüstung Gebäudeteil eines Anlagen- komplexes oder Gebäude Gebäudeteil Anlagensystems (stets einer spezifische Anlage zuge- Gebäudeausrüstung ordnet) Landverkehrseinrichtungen, sonstige Grundstücksflächen

unspezifische Ausrüstung einer Anlage einschl. ihrer Bauwerke und des Anlagenzubehörs röhebuznegalnA netuabhcoH Zusammen- Anlagen Anlagenteile Bauwerksteile/Anlagenzubehörteile fassung von (Teil IV 1.Stufe) (Teil IV 2. und 3. Stufe) Anlagen

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Objektkatalog - Teil II

0.2.1 Anlagenkomplex Räumliche Zusammenfassung von Anlagen (0.2.3) sowohl un- terschiedlicher als auch gleicher Zweckbestimmung

Beispiele: Staustufe (2.1.3), Kanalstufe (2.1.7), Sperrwerksanla- genkomplex (2.3.1), Hafenanlagenkomplex (3.3.5), Dienstgehöft (7.1.11), Werkstatteinheit (7.2.2).

0.2.2 Anlagensystem Zusammenfassung von in der Regel räumlich getrennten An- lagen (0.2.3) gleicher Zweckbestimmung für einen Wirkungs- zusammenhang mit Hilfe einer Zentralanlage

Beispiele: Wehrkette (2.1.12), Speisungspumpwerkskette (2.2.2), Schleusenkette (3.1.1), Richtfeuerlinie (4.1.9), Wahrschaustati- onskette.

0.2.3 Anlage Gesamtheit aller anlagenspezifischen Bauwerke (0.2.6) und/oder schwimmfähigen Körper, der anlagenspezifischen Einrichtungen, des Anlagenzubehörs (0.2.7) und der unspezi- fischen Ausrüstungen (0.2.10) für einen bestimmten Zweck

0.2.4 feste Anlage Aus einem oder mehreren anlagenspezifischen Bauwerken (0.2.6) bestehende Anlage (0.2.3) an Land oder im Wasser

Eine Landanlage ist eine feste Anlage an Land. Ein Leuchtturm in See ist eine feste Anlage im Wasser.

0.2.5 schwimmende Anlage Ganz oder teilweise aus schwimmfähigen Körpern bestehen- de Anlage (0.2.3), die in der Regel nicht zur Fortbewegung im Wasser bestimmt und deshalb ortsgebunden ist (vgl. BinSchStrO, SeeSchStrO)

Beispiele: Landebrücke (3.3.4), Bootshaus, schwimmendes Schiff- fahrtszeichen (4.0.7), schwimmende Badeanstalt, schwimmende Gaststätte, Schwimmdock.

Schifffahrtspolizeilich gelten schwimmende Anlagen im Falle der Überführung als Wasserfahrzeuge (8.3.1).

0.2.6 Bauwerk Aus Baustoffen und/oder Bauteilen und/oder durch Erdarbei- ten hergestelltes, mit dem Baugrund fest verbundenes bau- technisches Objekt (0.1.1) (vgl. BWB)

0.2.7 Anlagenzubehör Gesamtheit aller Teile einer Anlage (0.2.3) - neben den anla- genspezifischen Bauwerken (0.2.6) und Einrichtungen - mit einer bestimmten Eigenfunktion, die unter anderen Verhältnis- sen auch selbständige Objekte (0.1.2) oder Teil einer anderen Anlage sein können

Beispiele: Einrichtungen für die Sicherung und Erleichterung des Schiffsverkehrs, Hochbauten, Landverkehrseinrichtungen.

0.2.8 Bauwerksteil/Gebäudeteil Wesentlicher, konstruktiv in sich verhältnismäßig abgeschlos- sener Teil eines Bauwerks ( 0.2.6)/Gebäudes (7.1.2) (vgl. BWB)

Beispiele: Vorboden, Staukörper oder Wehrpfeiler eines Wehres (2.1.12); Stockwerk oder Treppenhaus eines Gebäudes.

Hiervon zu unterscheiden sind „Bauteile“ (auch: Bauelemente) als konstruktive Bestandteile eines Bauwerks/Gebäudes, z.B. Mauer, Zwischendecke.

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 7

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Objektkatalog - Teil II

0.2.9 spezifische Bauwerks- Fest eingebaute Einrichtungen, Geräte, Leitungen u. dgl. so- ausrüstung/Gebäudeaus- wie bewegliche Geräte und sonstige Gegenstände, die den rüstung bestimmungsgemäßen Betrieb und/oder die bestimmungsge- mäße Nutzung eines Bauwerks (0.2.6)/Gebäudes (7.1.2) er- möglichen oder erleichtern sowie den Schutz eines Bauwerks und/oder die Sicherheit von Menschen gewährleisten

Hierzu gehört der Bereich der Haustechnik.

Hierzu gehört nicht die Diensteinrichtung nach VV-WSV 11 08.

0.2.10 unspezifische Ausrüstung Fest eingebaute Einrichtungen, Geräte, Leitungen u. dgl. so- einer Anlage wie bewegliche Geräte und sonstige Gegenstände, die den bestimmungsgemäßen Betrieb und/oder die bestimmungsge- mäße Nutzung einer Anlage (0.2.3) ermöglichen oder erleich- tern sowie den Schutz einer Anlage und/oder die Sicherheit von Menschen gewährleisten, soweit diese nicht schon zu ei- ner spezifischen Bauwerksausrüstung/Gebäudeausrüstung (0.2.9) gehören

Die Grenze zwischen unspezifischer Ausrüstung einer Anlage und spezifischer Bauwerksausrüstung/Gebäudeausrüstung bildet bei einer Versorgungsleitung z.B. der Hausanschluss.

0.3 GEWÄSSER

BBiinnnneennggeewwäässsseerr WWaasssseerrllääuuffee ((vvööllkkeerrrreecchhttlliicchh aauucchh:: iinnnneerree GGeewwäässsseerr)) SSeeeenn iinnnneerree GGeewwäässsseerr GGeewwäässsseerr KKüüsstteennggeewwäässsseerr KKüüsstteennmmeeeerr aauusssscchhlliieeßßlliicchhee WWiirrttsscchhaaffttsszzoonnee MMeeeerr ((== FFeessttllaannddssoocckkeell))

HHoohhee SSeeee

0.3.1 Gewässer Fließendes oder stehendes Wasser, das im Zusammenhang mit dem Wasserkreislauf steht, einschließlich Gewässerbett (1.1.1) (nach DIN 4049-1)

Im Folgenden wird „Gewässer“ für „oberirdisches Gewässer“ = Ge- wässer auf der Landoberfläche (nach DIN 4049-3) gesetzt.

0.3.2 Binnengewässer Gewässer (0.3.1) landwärts der Küstengewässer (0.3.6) (völkerrechtlich auch: (vgl. DIN 4049-3) inneres Gewässer (0.3.7))

0.3.3 Wasserlauf Binnengewässer (0.3.2) mit ständig oder zeitweise fließendem (auch: Fließgewässer) Wasser (vgl. DIN 4047-5, 4049-3)

Sammelbegriff für Bach, Fließ, Fluss, Graben, Kanal, Strom u. dgl.

0.3.4 See Binnengewässer (0.3.2) mit stehendem oder nahezu stehendem Wasser, im Zuge eines Wasserlaufs (0.3.3) auch mit zeitweise fließendem Wasser, dessen Gewässerbett (1.1.1) (Seebecken) wannen- oder muldenförmig ausgebildet ist (vgl. DIN 4049-3)

Hiervon zu unterscheiden sind Ausbuchtungen und seeartige Erwei- terungen von Flussstrecken (0.5.1).

0.3.5 Meer Gewässer (0.3.1) seewärts der Festlandküste und der Binnen- (auch: die See) gewässer (0.3.2)

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 8

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Objektkatalog - Teil II

0.3.6 Küstengewässer Gewässer (0.3.1) zwischen der Uferlinie (1.1.4) an der Festland- (völkerrechtlich auch: küste oder der seewärtigen Begrenzung der Binnengewässer Hoheitsgewässer) (0.3.2) einerseits und der Hoheitsgrenze, bis zu 12 Seemeilen von der Basislinie des Küstemeeres (0.3.8) entfernt, anderer- seits (vgl. DIN 4049-3, 4054, WHG, SRÜ)

Die Definition in der WRRL weicht hiervon ab.

Küstengebiet s. DIN 4049-3, 4054.

0.3.7 inneres Gewässer Teil des Küstengewässers (0.3.6) zwischen der Uferlinie (1.1.4) (0.3.2) an der Festlandküste oder der seewärtigen Begrenzung der Bin- nengewässer (0.3.2) einerseits und der Basislinie des Küsten- meeres (0.3.8) andererseits

Hierzu gehören an der Nordsee das Wattenmeer (zwischen Fest- land und vorgelagerter Inselkette) und die Meeresbuchten (z. B. Ja- debusen), an der Ostsee die Bodden, Förden, Haffs, Meeresarme (z. B. Schlei), Meeresbuchten und Sunde (s. DIN 4049-3).

Völkerrechtlich zählen auch die Binnengewässer (0.3.2) zu den inne- ren Gewässern, d.h. alle Gewässer (0.3.1) landwärts der Basislinie des Küstenmeeres (0.3.8) gehören zu den inneren Gewässern (s. SRÜ) = „Binnengewässer“ nach WRRL.

0.3.8 Küstenmeer Teil des Küstengewässers (0.3.6) zwischen der Basislinie, d.i. in der Nordsee die Linie der niedrigsten astronomischen Gezeit (Lowest Astronomical Tide - LAT), in der Ostsee die Linie des Mittleren Niedrigwasserstandes (MNW) entlang der Festlandküs- te - bei einer vorgelagerten Inselkette entlang den Inselküsten und der Verbindungslinie zwischen festgelegten Punkten zur Begradigung zwischen den Inseln und vor Buchtenküsten - ei- nerseits und der Hoheitsgrenze als der seewärtigen Begrenzung des Küstenmeeres andererseits (vgl. WHG, WaStrG, SRÜ)

Zum Küstenmeer der Nordsee gehört auch die außerhalb der Ho- heitsgrenze nördlich der Insel Langeoog bestehende Tiefwasserree- de.

0.3.9 Hohe See Die Teile des Meeres (0.3.5), die nicht zum Küstengewässer (0.3.6) oder zur ausschließlichen Wirtschaftszone gehören (vgl. SRÜ)

An das Küstengewässer schließt sich die ausschließliche Wirt- schaftszone an, die mit dem deutschen Festlandsockel identisch ist.

ggeerreeggeellttee FFllüüssssee FFllüüssssee ssttaauuggeerreeggeellttee FFllüüssssee

WWaasssseerrllääuuffee SScchhiiffffffaahhrrttsskkaannäällee KKaannäällee ssoonnssttiiggee KKaannäällee

GGrrääbbeenn 113333,, 222222,, 661133

0.3.10 geregelter Fluss Wasserlauf (0.3.3) mit überwiegend natürlichem Gewässerbett (nicht: regulierter Fluss) (1.1.1), dessen Wasserstands- und Strömungsverhältnisse durch Regelungsbauwerke (1.2.1) und/oder Durchstiche (0.5.3) und/oder Baggerungen verändert sind (vgl. DIN 4047-5, 4054)

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 2. Ergänzung 2008 9

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Objektkatalog - Teil II

0.3.11 staugeregelter Fluss Wasserlauf (0.3.3) mit überwiegend natürlichem Gewässerbett (nicht: kanalisierter Fluss) (1.1.1), das hauptsächlich zur Veränderung der Wasserstands- verhältnisse für die Schifffahrt und/oder für die Energiegewin- nung mit Staustufen (2.1.3) versehen ist (vgl. DIN 4048-1, 4054)

0.3.12 Schifffahrtskanal Wasserlauf (0.3.3) mit überwiegend künstlich hergestelltem Ge- wässerbett (1.1.1) für die Schifffahrt (vgl. DIN 4054)

Gelegentlich haben kleinere Flüsse mit Fallstufen (2.1.1) ein über- wiegend künstliches Gewässerbett erhalten und zählen so zu den Schifffahrtskanälen, noch erkennbar an Wehrarmen (0.5.10), z.B. Finowkanal, Landwehrkanal.

0.4 WASSERSTRASSEN, SCHIFFFAHRTSSTRASSEN, NEBENGEWÄSSER

0.4.1 Wasserstraße Binnengewässer (0.3.2) oder Küstengewässer (0.3.6), das für den Personen- und/oder Güterverkehr mit Wasserfahrzeugen (8.3.1) gesetzlich bestimmt ist (vgl. DIN 4054)

0.4.2 Binnenwasserstraße Binnengewässer (0.3.2) als Wasserstraße (0.4.1) des Bundes, ge- des Bundes gen das Küstengewässer (0.3.6) gesetzlich abgegrenzt durch die „seewärtige Begrenzung“ (vgl. DIN 4054, § 1 Abs. 2 Satz 1 und An- lage 1 WaStrG)

Seitliche Abgrenzung : Erläuterung zur Uferlinie (1.1.4).

Zu „Fahrwasser“ und „Fahrrinne“ s. DIN 4054 und VV-WSV 21 04, Abschn. 3.1.

Die Binnenwasserstraßen des Bundes unterscheiden sich in solche,

• „die dem allgemeinen Verkehr dienen“, wie sie in der Anlage 1 zu § 1 Abs. 1 Nr. 1 WaStrG aufgeführt sind (s. VV-WSV 14 01 Abschn. 1.4),
• die nicht in der Anlage 1 zum WaStrG aufgeführt sind, sondern in einem eigenen Verzeichnis als „sonstige Binnenwasserstraßen des Bundes“ (s. VV-WSV 14 01 Abschn. 1.8).

Vielfach betrifft diese Unterscheidung ein und dieselbe Binnenwasser- straße, z.B. Fulda

BinWaStr i.S. WaStrG sonstige BinWaStr Landesgewässer

0.4.3 Seewasserstraße Als Wasserstraße (0.4.1) des Bundes gesetzlich festgelegter des Bundes Teil eines Küstengewässers (0.3.6) (vgl. DIN 4054, § 1 Abs. 2 WaStrG)

Landwärtige Begrenzung : Erläuterung zur Uferlinie (1.1.4).

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005. 2. Ergänzung 2008 10

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Objektkatalog - Teil II

0.4.4 Binnenschifffahrtsstraße Binnenwasserstraße des Bundes (0.4.2), auf der vorwiegend Binnenschiffe (8.3.3) verkehren und auf der der Schiffsverkehr rechtlich geregelt ist (vgl. DIN 4054)

Die entsprechenden Rechtsvorschriften sind: Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung, Rheinschifffahrtspolizeiverordnung, Moselschifffahrtspolizeiverordnung, Donauschifffahrtspolizeiverordnung.

0.4.5 Seeschifffahrtsstraße See- (0.4.3) oder Binnenwasserstraße des Bundes (0.4.2), auf der vorwiegend Seeschiffe (8.3.4) verkehren und auf der der Schiffsverkehr rechtlich geregelt ist (vgl. DIN 4054)

Die entsprechenden Rechtsvorschriften sind: Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, Schifffahrtsordnung Emsmündung.

mmiitthhyyddrroollooggiisscchheerr VVeerrbbiinndduunngg zzuu eehheemm.. GGeewwäässsssseerrtteeiillee eeiinneerr BBuunnddeesswwaasssseerrssttrraaßßee,, eeiinneerr BBWWaaSSttrr,, ddiiee mmiinnddeess-- zz.. BB.. AAllttaarrmm mmiitt vveerrrroohhrrtteemmWWaasssseerr-- tteennsseeiinnee ddeerr VVoorraauusssseett-- aabbfflluussss zzuunnggeennddeess §§ 11 AAbbss.. 11 NNrr.. 11 BBuucchhsstt.. aa)) bbiiss cc)) WWaaSSttrrGG nn ii cc hh tt eerrffüülllleenn,, ooddeerr oohhnneehhyyddrroollooggiisscchhee VVeerrbbiinndduunngg zzuu kküünnssttlliicchh ggeesscchhaaffffeennee eeiinneerr BBuunnddeesswwaasssseerrssttrraaßßee :: GGeewwäässsseerr AAllttwwaasssseerr

iimm EEiiggeennttuumm bbiiss jjeettzztt nniicchhtt zzuurr ddeess BBuunnddeess BBWWaaSSttrrggeewwiiddmmeettee ((WWSSVV)) WWaasssseerrllääuuffee

aallss BBWWaaSSttrreennttwwiiddmmeettee NNeebbeenn-- WWaasssseerrllääuuffee ggeewwäässsseerr 664444 ((EErrllääuutteerruunnggeenn zzuu 00..44..66)) WWaasssseerrllääuuffee ((BBääcchhee,, FFllüüssssee,, KKaannäällee)),, zz..BBLLaannddeessggeewwäässsseerr iimm EEiiggeennttuumm DDrriitttteerrmmiitt AAuuff-- KKiieessggrruubbeenn oo..ÄÄ.. ggaabbeennbbeezzuugg zzuurr WWSSVV KKüüsstteennggeewwäässsseerr ((ssoowweeiitt nniicchhtt SSeeeewwaasssseerrssttrraaßßeenn ddeess BBuunnddeess)),, zz..BB.. AAuußßeennttiieeffss,, HHaaffeenneeiinnffaahhrrtteenn

0.4.6 Nebengewässer Gewässer (0.3.1), das n i c h t zu einer Bundeswasserstraße gehört und deshalb selbständig ist, das jedoch im Eigentum des Bundes steht oder zu dem, soweit im Eigentum Dritter, die WSV eine Aufgabenbeziehung hat

Aus praktischen Gründen haben eine Reihe von Nebengewässern mit hydrologischer Verbindung zu einer Bundeswasserstraße Bun- deswasserstraßen-Identnummern erhalten (s. VV-WSV 11 03 Teil 3, Abschn. 2.1 Abs. 3 Nr. 2 und 3, Abschn. 2.3 und Vordruck 2). Nur alle übrigen Nebengewässer werden mit einer Objekt-Identnum- mer in OUGr 644 erfasst.

0.4.7 Altwasser Ehemaliger Teil oder Arm eines Flusses mit stehendem Wasser, (0.5.8) der i.d.R. bei Mittelwasserstand keine Verbindung mit dem jetzi- gen Flussbett mehr hat und deshalb nicht mehr Bestandteil des Flusses ist, oder ehemalige Altstrecke (0.5.22) eines Schifffahrtskanals (0.3.12), die keine Verbindung zum Kanal mehr hat, oder künstlich geschaffenes Gewässer (0.3.1) als ökologische Aus- gleichsmaßnahme ohne Verbindung zu einer Bundeswasser- straße

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 2. Ergänzung 2008 11

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Objektkatalog - Teil II

0.5 STRECKENARTEN DER BINNENWASSERSTRASSEN

Vorbemerkung : „Hauptstrecken“ und „Nebenstrecken“ einer Binnenwasserstraße des Bundes (0.4.2) sind durch das Identnummernsystem für Bundeswasserstra- ßen definiert (s. VV-WSV 11 03 Teil 3, Abschn. 2.3).

HHaauuppttaarrmmee

DDuurrcchhssttiicchhee

VVeerrbbiinndduunnggssssttrreecckkeenn

NNeebbeennaarrmmee SSeeiitteennaarrmmee **** AAllttaarrmmee

AAllttwwaasssseerr

SScchhlleeuusseennkkaannäällee FFlluussss-- zzuurr ssttrreecckkeenn SSttaauurreeggeelluunngg ** WWeehhrraarrmmee//SSiieellaarrmmee

WWeehhrrssttrreecckkeenn//SSiieellssttrreecckkeenn

zzuurr UUmmfflluutteerr HHoocchhwwaasssseerreennttllaassttuunngg ** UUmmfflluuttkkaannäällee

zzuurr KKrraaffttwweerrkksskkaannäällee WWaasssseerrkkrraaffttnnuuttzzuunngg **** TTrriieebbwweerrkksskkaannäällee

• Gewässerteile, die funktional zu den in § 1 Abs. 4 Nr. 1 WaStrG als Zubehör genannten Anlagen gehören

** Gewässerteile, die zu einer Binnenwasserstraße des Bundes gehören, wenn sie die Voraussetzungen des § 1 Abs. 1 Nr. 1 Buchst. a) bis d) WaStrG kumulativ erfüllen, sog. besondere Gewässerteile (s. Friesecke § 1 Rdnr. 10)

0.5.1 Flussstrecke Strecke eines Flusses mit natürlichem oder künstlichem Ge- wässerbett (1.1.1) oder Strecke eines Schifffahrtskanals (0.3.12) mit natürlichem Ge- wässerbett (1.1.1)

Ausbuchtungen/seeartige Erweiterungen im Zuge einer Fluss- strecke und Seen (0.3.4) im Zuge einer Flussstrecke oder im An- schluss daran zählen zu dieser.

„Gemünd“ ist die Einmündung einer Flussstrecke in einen See.

0.5.2 Hauptarm Arm einer Flussverzweigung mit dem bei mittleren Wasser- ständen überwiegenden Abfluss/Durchfluss (vgl. DIN 4054)

0.5.3 Durchstich Flussstrecke (0.5.1) mit künstlichem Gewässerbett (1.1.1), durch die eine oder mehrere hintereinander liegende Kurven eines Flusses abgeschnitten werden (nach DIN 4054, vgl. DIN 4047-5)

0.5.4 Verbindungsstrecke Flussstrecke (0.5.1) mit natürlichem oder künstlichem Gewäs- (auch: …fließ, …graben, serbett (1.1.1) ohne oder mit Fallstufe (2.1.1) zur Verbindung Streng) von Seen (0.3.4)

0.5.5 Seitenarme Sammelbegriff für Nebenarme (0.5.6) und Altarme (0.5.7)

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 4.Ergänzung 2014 12

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Objektkatalog - Teil II

0.5.6 Nebenarm Arm einer Flussverzweigung mit einer bei mittleren Wasser- ständen für den Abfluss/Durchfluss und für den Verkehr gerin- geren Bedeutung (vgl. DIN 4054)

Nebenarme werden durch Inseln, Untiefen größerer Ausdehnung (Mittelgründe), Durchstiche (0.5.3) u. dgl. gebildet.

Ein Ende des Nebenarmes kann auch verrohrt sein.

0.5.7 Altarm Durch natürliche oder künstliche Einwirkung (Absperrdamm (nicht: toter Arm) 1.1.8) an einem Ende abgeschnittene Strecke eines Flusses (vgl. DIN 4047-5, 4054)

Ein Altarm ist am offenen Ende i.d.R. bei Mittelwasserstand mit dem Fluss verbunden, ggf. nur durch eine Rohrleitung. Ein Altarm ist häufig aus einem Nebenarm (0.5.6) entstanden.

0.5.8 Altwasser Durch natürliche oder künstliche (z. B. Parallelwerk 1.2.3, Leit- (0.4.7) insel 1.2.5) Einwirkung abgetrennter, jedoch ständig mit dem Gewässerbett (1.1.1) verbundener Teil einer Flussstrecke (0.5.1) oder Kanalstrecke (0.5.16) (vgl. DIN 4047-5, 4054)

Solche Altwasser können nicht Nebenstrecken i. S. des Identnum- mernsystems für Bundeswasserstraßen sein (z.B. Flachwasser- zonen der Fulda und Saar)

0.5.9 Schleusenkanal Strecke eines staugeregelten Flusses (0.3.11) i.d.R. als Durchstich (nicht: Schleusengraben, (0.5.3), die als Zufahrt zur Schiffsschleusenanlage (3.1.1) vom Seitenkanal) Fluss abzweigt (vgl. DIN 4054)

Der obere und untere Schleusenkanal bildet ganz oder teilweise den oberen/unteren Schleusenvorhafen als Teil der Schiffsschleu- senanlage.

Ein Schleusenkanal kann zugleich Kraftwerkskanal (0.5.14) sein (z. B. Schleusenkanal Gerlachshausen des Mains, Schleusen- und Kraftwerkskanal Wieblingen des Neckars).

Beim Bau eines neuen Schleusenkanals wird der bisherige, wenn er für den Verkehr erhalten bleibt, zum alten Schleusenkanal; wird die Schleuse außer Betrieb genommen, wird der bisherige zum ehemaligen Schleusenkanal.

0.5.10 Wehrarm/Sielarm Strecke eines staugeregelten Flusses (0.3.11) oder eines in ei- (nicht : Wehrgraben) nen Schifffahrtskanal (0.3.12) aufgegangenen kleineren Flus- ses mit Wehr (2.1.12) und i.d.R. Wasserkraftwerk und ggf. Staudamm (2.1.4) - im Tidegebiet mit Staudamm und Siel (6.1.2) - zwischen Abzweigung und Einmündung eines Schleu- senkanals (0.5.9)

Ein Wehrarm besteht dann, wenn für die Schiffsschleusenanlage (3.1.1) i.d.R. ein Durchstich (0.5.3) erforderlich war, die Schleusenanlage also nicht ganz oder teilweise im natürlichen Gewässerbett (1.1.1) gebaut wurde.

Bei kleineren Verhältnissen kann das untere Ende des Wehrarmes auch verrohrt sein oder der Wehrarm wird durch ein Auslassbau- werk (2.2.4) ersetzt.

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 2. Ergänzung 2008 13

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Objektkatalog - Teil II

0.5.11 Wehrstrecke/Sielstrecke Teil einer staugeregelten Flussstrecke oder eines in einen Schifffahrtskanal (0.3.12) aufgegangenen kleineren Flusses mit Wehr (2.1.12) und ggf. Wasserkraftwerk - im Tidegebiet mit Staudamm (2.1.4) und Siel (6.1.2)/Entwässerungsschleuse - normalerweise neben einer Schiffsschleusenanlage (3.1.1), soweit es sich nicht nur um die Wehrvorfelder handelt (Teil IV, Bl. 5: .110)

Neben einer Wehrstrecke gibt es keinen Schleusenkanal (0.5.9), sondern nur die Schiffsschleusenanlage einschließlich Schleusen- vorhäfen.

0.5.12 Umfluter Strecke seitlich eines Flusses mit natürlichem Gewässerbett (auch: Flutmulde, Flutrinne) (1.1.1) zur Hochwasserentlastung, auch mit einem festen Wehr (2.1.12) (vgl. DIN 4047-5, 4049-3)

Das Hochwasser kann auch in ein anderes Gewässer (0.3.1) gelei- tet werden.

0.5.13 Umflutkanal Strecke seitlich eines Flusses mit künstlichem Gewässerbett (auch: Flutgraben, Flutkanal) (1.1.1) zur Hochwasserentlastung

0.5.14 Kraftwerkskanal Strecke eines staugeregelten Flusses (0.3.11) mit künstlichem (nicht: Werkkanal) Gewässerbett (1.1.1), die für die Zu- und Ableitung von Trieb- wasser für ein Wasserkraftwerk vom Fluss abzweigt

Bei einer Strecke mit natürlichem Gewässerbett: Kraftwerks- arm

Bei einem Schleusen- und Kraftwerkskanal (0.5.9) bildet der Teil mit dem Wasserkraftwerk neben der Schiffsschleusenanlage (3.1.1) die Kraftwerksstrecke.

Der Bereich des Einlaufs und Auslaufs des Wasserkraftwerks ge- hört, soweit Sohlensicherungsbauten vorhanden sind, zur Wasser- kraftanlage selbst und nicht mehr zum Kraftwerkskanal/Kraftwerks-. arm/Kraftwerksstrecke (Teil IV, Bl. 20: .110, .120).

0.5.15 Triebwerkskanal Strecke eines Flusses i.d.R. mit künstlichem Gewässerbett (auch: Mühlenarm, Mühlen- (1.1.1), die für die Zu- und Ableitung von Triebwasser für Müh- fließ, Mühlengerinne, Müh- len oder andere Triebwerke (nicht für Wasserkraftwerke wie lengraben, Mühlenkanal, 0.5.14) vom Fluss abzweigt Mühlenstrom)

SSeeiitteennkkaannäällee

VVeerrbbiinndduunnggsskkaannäällee

SSttiicchhkkaannäällee

ZZwweeiittee FFaahhrrtteenn SScchhiiffffffaahhrrttss-- kkaannäällee EErrssttee FFaahhrrtteenn aallttee SSttrreecckkeenn AAllttssttrreecckkeenn **** KKaannaall-- ssttrreecckkeenn AAllttkkaannäällee

EEiinnllaasssskkaannäällee ssoonnssttiiggee zzuurr SSppeeiissuunngg uunndd AAuussllaasssskkaannäällee KKaannäällee EEnnttllaassttuunngg ** PPuummppwweerrkksskkaannäällee

• Gewässerteile, die funktional zu den in § 1 Abs. 4 Nr. 1 WaStrG als Zubehör genannten Anlagen gehören, gele- gentlich auch mit Schiffsverkehr ** Gewässerteile, die zu einer Binnenwasserstraße des Bundes gehören, wenn sie die Voraussetzungen des § 1 Abs. 1 Nr. 1 Buchst. a) bis d) WaStrG kumulativ erfüllen, sog. besondere Gewässerteile (s. Friesecke § 1 Rdnr. 10)

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 2. Ergänzung 2008 14

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Objektkatalog - Teil II

0.5.16 Kanalstrecke Strecke eines Kanals mit künstlichem Gewässerbett (1.1.1), so- weit diese nicht zu Flussstrecken (0.5.1) mit künstlichem Ge- wässerbett (0.5.3, 0.5.9, 0.5.13, 0.5.14, 0.5.15) zählt

Seen (0.3.4) im Zuge einer Kanalstrecke oder im Anschluss daran zählen i.d.R. zu dieser.

0.5.17 Seitenkanal Schifffahrtskanal (0.3.12) neben einer Flussstrecke (0.5.1) mit mehr als einer Kanalstufe (2.1.7) (vgl. DIN 4054)

Beispiele: Seitenkanal der Ems Hanekenfähr-Meppen als Teil des Dortmund-Ems-Kanals, Landwehrkanal als Seitenkanal der Spree.

Bei nur einer Stufe handelt es sich um einen Schleusenkanal (0.5.9).

0.5.18 Verbindungskanal Schifffahrtskanal (0.3.12) mit oder ohne Kanalstufe (2.1.7) zur (nicht: Abstiegskanal, Verbindung zweier Wasserläufe (0.3.3), i.d.R. eines Schifffahrt- Zweigkanal) kanals (0.3.12) mit einem Fluss

0.5.19 Stichkanal Von einer Binnenwasserstraße (0.4.2) abzweigender Schiff- (nicht: Hafenkanal, fahrtskanal (0.3.12) ohne Anschluss an eine weitere Binnenwas- Zweigkanal) serstraße (vgl. DIN 4054)

0.5.20 Zweite Fahrt Neben einer ursprünglichen Kanalstrecke (0.5.16) hergestellte (nicht: Neue Fahrt) weitere Strecke eines Schifffahrtskanals (0.3.12) als Haupt- strecke

0.5.21 Erste Fahrt Bei Herstellung einer Zweiten Fahrt (0.5.20) eines Schifffahrts- (nicht: Alte Fahrt) kanals (0.3.12) verbliebene ursprüngliche Kanalstrecke (0.5.16), die dadurch Nebenstrecke geworden ist

Eine Erste Fahrt wird zur Altstrecke (0.5.22), wenn sie für den durchgehenden Verkehr nicht mehr benötigt wird.

0.5.22 Altstrecke Für den durchgehenden Verkehr nicht mehr benötigte Strecke eines Schifffahrtkanals (0.3.12), die beidseitig oder einseitig mit der Hauptstrecke des Schifffahrtskanals noch verbunden ist

Eine Altstrecke ohne Verbindung zum Schifffahrtskanal zählt zu den Altwassern (0.4.7).

0.5.23 Altkanal Für den durchgehenden Verkehr nicht mehr benötigter Schiff- fahrtskanal (0.3.12)

0.5.24 Einlasskanal Kanalstrecke (0.5.16) für die Zugabe von Wasser zur Speisung (auch: Speisekanal) eines Schifffahrtskanals (2.2.1) im freien Gefälle

Hierzu: Einlassbauwerk (2.2.3).

0.5.25 Auslasskanal Kanalstrecke (0.5.16) für die Abgabe von Wasser zur Entlastung (auch: Freigraben) eines Schifffahrtskanals (0.3.12) im freien Gefälle über ein Wehr (2.1.12) oder über eine Heberanlage

Hierzu: Auslassbauwerk (2.2.4).

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 4. Ergänzung 2014 15

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Objektkatalog - Teil II

0.5.26 Pump werkskanal Kanalstrecke (0.5.16) für die Zugabe von Wasser zur Speisung (auch: Speisekanal) eines Schifffahrtskanals (2.2.1) durch Speisungspumpwerke (2.2.2)

Beispiel : Neuhauser Speisekanal des Oder-Spree-Kanals, auch mit Schiffsverkehr.

Hiervon zu unterscheiden sind „Pumpwerksumlaufkanäle“ (Teil IV, Bl. 6: 221.100) als Teil einer Speisungspumpwerksanlage zum Überpumpen von einer Kanalhaltung (2.1.8) in eine andere.

SSeeeeaarrmmee **** SSeeee-- ssttrreecckkeenn SSeeeenneebbeennaarrmmee ****

** Gewässerteile, die zu einer Binnenwasserstraße des Bundes gehören, wenn sie die Voraussetzungen des § 1 Abs. 1 Nr. 1 Buchst. a) bis d) WaStrG kumulativ erfüllen, sog. besondere Gewässerteile (s. Friesecke § 1 Rdnr. 10)

0.5.27 Seearm Teil eines Sees (0.3.4) oder eine seeartige Erweiterung einer Flussstrecke (0.5.1), i.d.R. abseits der Hauptstrecke

0.5.28 Seenebe narm Durch eine Insel in einem See (0.3.4) oder in einer seeartigen Erweiterung einer Flussstrecke (0.5.1) gebildeter Nebenarm (0.5.6)

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 16

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Objektkatalog - Teil II

1 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 100

1.1 GEWÄSSERBETT EINSCHL. SOHLENSICHERUNGSBAUTEN UND UFERSICHE- RUNGSBAUTEN

Bild 1 : Querschnitt eines Gewässerbetts

(künstl.) Uferoberkante B (Dammoberkante) HW b

Uferlinie 1.1.4 (natürl.) Uferoberkante f Wasserspiegel x Vorland1.3.3 Uferlinie1.1.4 T

f

Flussseitendamm nebargnetieS (künstl.) Uferoberkante B (Dammoberkante) HW b

Uferlinie1.1.4 (natürl.) Uferoberkante f Wasserspiegel x Vorland1.3.3 Uferlinie1.1.4 T

f

Flussseitendamm nebargnetieS

TT ww ÜÜ bb UU ffeerr FFlluu 11 ss .. ss 11 ss ..55 eeiitteennddaammmm

tt tt aa ee

tt wwaassss ee bb

rr ee ttee rr-- iill UU rr 11..11..33 11 :: nn UUffeerrffuußß UUffeerrffuußß GGeewwäässsseerrssoohhllee tt

ll ww aassss nn ee ttee rrtt rr

ee

iill 11..11..22

ss

BB == BBrreeiitteeddeess GGeewwäässsseerrbbeettttss tt == WWaasssseerrttiieeffee((DDIINN 44004444,, 44004477--55,, 44004499--33)) TT == TTiieeffee ddeess GGeewwäässsseerrbbeettttss ff == FFrreeiibboorrddddeess GGeewwäässsseerrbbeettttss((DDIINN 44004477--55,, 44004488--11,, 44005544)) bb == WWaasssseerrssppiieeggeellbbrreeiittee((DDIINN 44004444,, 44004477--55)) ll == BBöösscchhuunnggsslläännggeeddeess UUffeerrss ss == SSoohhlleennbbrreeiittee((DDIINN 44004444,, 44004477--55)) 11:: nn == BBöösssscchhuunnggssnneeiigguunngg((DDIINN 44004477--55))

1.1.1 Gewässerbett Zum Gewässer (0.3.1) gehörende natürliche oder künstliche Ein- tiefung oder Abdämmung der Landoberfläche (ohne Über- schwemmungsgebiet), bestehend aus Gewässersohle (1.1.2) und Ufer (1.1.3) (vgl. DIN 4047-5, 4049-3, 4054)

1.1.2 Gewässersohle Zwischen den Ufern (1.1.3) liegender Teil des Gewässerbetts (1.1.1) (nach DIN 4049 -3, vgl. DIN 4054)

Näherhin: Flusssohle, Kanalsohle, Meeresgrund.

1.1.3 Ufer Seitlicher Teil des Gewässerbetts (1.1.1) vom Uferfuß (Schnittli- nie mit der Gewässersohle 1.1.2) bis zur Oberkante der Uferbö- schung oder Uferwand (1.1.13) bzw. bis zur Oberkante des Flussseitendammes (1.1.5) oder Kanalseitendammes (1.1.6) (vgl. DIN 4049-3, 4054)

Während hydrologisch und nach § 8 Abs. 2 WaStrG (s. Friesecke § 8 Rdnr. 4) für die Unterhaltung das gesamte Gewässerbett (bis zur Uferoberkante) (1.1.1) zum Gewässer (0.3.1) gehört, zählt bei einer Binnenwasserstraße (0.4.2) als Gewässer im Rechtssinn (nach Lan- deswasserrecht) nur der Teil des Gewässerbetts unterhalb der Ufer- linie (1.1.4) als Gewässerbett. Für den ObKat gilt der hier definierte Begriff „Ufer“.

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 17

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Objektkatalog - Teil II

1.1.4 Uferlinie Schnittlinie zwischen Ufer (1.1.3) und Wasserspiegel bei einem bestimmten, in der Regel mittleren Wasserstand, z. B. MW/ MThw oder Stauziel (nach DIN 4049-3, vgl. DIN 4047-5, 4054)

Die Uferlinie bei mittlerem Wasserstand ist die seitliche Abgrenzung der Binnenwasserstraßen (0.4.2) (s. Friesecke § 1 Rdnr. 9) und die landwärtige Begrenzung der Seewasserstraßen (0.4.3) (s. Friesecke § 1 Rdnr. 13).

Bei den Seewasserstraßen wird in Rechtsvorschriften stattdessen von einer „Küstenlinie bei mittlerem Hochwasser“ gesprochen; die hydrologische Küstenlinie liegt jedoch an Festland- und Inselküsten oberhalb der Uferlinie (vgl. DIN 4049-3). Für den ObKat gilt der hier definierte Begriff „Uferlinie“.

Bild 2 : Längsschnitt eines staugeregelten Flusses

AAnnffaannggssppuunnkktt EEnnddppuunnkktt ddeess DDaammmmeess ddeess DDaammmmeess FFlluusssssseeiitteennddaammmm 11..11..55 BBeemmeessssuunnggss--HHWW DDaammmmkkrroonnee

BBeemmeessssuunnggss--HHWW cc bb hhyyddrroossttaattiisscchheerr SSttaauussppiieeggeell

DDaammmmffuußß aa aa

DDaammmmssttrreecckkee 11..11..1100 AAnnffaannggssppuunnkktt EEnnddppuunnkktt FFlliieeßßrriicchhttuunngg ddeerr DDaammmmssttrreecckkee ddeerr DDaammmmssttrreecckkee

aa == ssttäännddiigg wwaasssseerrbbeellaasstteetteerr TTeeiill ddeess DDaammmmeess bb == nniicchhtt ssttäännddiigg wwaasssseerrbbeellaasstteetteerr TTeeiill ddeess DDaammmmeess cc == nniicchhtt ssttäännddiigg wwaasssseerrbbeellaasstteetteerr TTeeiill ddeess DDaammmmeess mmiitt ÜÜbbeerrllaauuffsscchhwweellllee

Bild 3 : Längsschnitt eines Kanals

AAnnffaannggssppuunnkktt EEnnddppuunnkktt ddeess DDaammmmeess ddeess DDaammmmeess KKaannaallsseeiitteennddaammmm 11..11..66

DDaammmmkkrroonnee

oobbeerreerr BBeettrriieebbsswwaasssseerrssppiieeggeell nnoorrmmaalleerr KKaannaallwwaasssseerrssppiieeggeell

DDaammmmffuußß EEiinnsscchhnniitttt-- EEiinnsscchhnniitttt-- ssttrreecckkee 11..11..99 ssttrreecckkee 11..11..99

DDaammmmssttrreecckkee 11..11..1100 AAnnffaannggssppuunnkktt EEnnddppuunnkktt ddeerr DDaammmmssttrreecckkee KKiilloommeettrriieerruunnggssrriicchhttuunngg ddeerr DDaammmmssttrreecckkee

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 18

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Objektkatalog - Teil II

1.1.5 Flussseitendamm Erdbauwerk als seitliche Begrenzung eines staugeregelten Flus- (auch: Stauhaltungsdamm ses (0.3.11) und der Mündungsstrecken von Nebenflüssen im nicht: Rückstaudamm) Staubereich (2.1.6) des Hauptflusses (vgl. DIN 4048-1, 4054)

Der Seitendamm im Oberwasser von Staustufen (2.1.3) ist nicht zu verwechseln mit Flussdeichen (1.3.4).

1.1.6 Kanalseitendamm Erdbauwerk als seitliche Begrenzung eines Schifffahrtskanals (0.3.12) oder Schleusenkanals (0.5.9) (nach DIN 4054)

1.1.7 Kanaldamm Erdbauwerk als Träger eines Schifffahrtskanals (0.3.12) oder Schleusenkanals (0.5.9), dessen Sohle ganz oder teilweise hö- her als das Gelände liegt (vgl. DIN 4054)

Kanalseitendämme (1.1.6) sind in diesem Fall Bestandteile des Ka- naldammes.

1.1.8 Absperrdamm Erdbauwerk, durch das eine Kanalstrecke (0.5.16) vorüberge- (nicht: Querdamm) hend oder in Altstrecken (0.5.22) auf Dauer abgesperrt wird oder ein Nebenarm (0.5.6) abgesperrt und so zu einem Altarm (0.5.7) wird

1.1.9 Einschnittstrecke Abschnitt eines Wasserlaufs (0.3.3) mit künstlichem Gewässer- bett (1.1.1), dessen Bemessungshochwasser/oberer Betriebs- wasserspiegel niedriger als das umgebende Gelände/gleich dem umgebenden Gelände liegt, der also durch keine - außer durch Schiffswellen - wasserbelasteten Dämme seitlich begrenzt wird

1.1.10 Dammstrecke Abschnitt eines Wasserlaufs (0.3.3) mit künstlichem Gewässer- (nicht: Auftragsstrecke) bett (1.1.1), dessen Bemessungshochwasser/oberer Betriebs- wasserspiegel höher als das umgebende Gelände liegt, der also durch ständig/nicht ständig wasserbelastete Dämme ein- oder beidseitig begrenzt wird (vgl. DIN 4054)

1.1.11 Ufersicherung Bautechnische und/oder ingenieurbiologische Maßnahmen ge- (nicht: Uferbefestigung, gen Beschädigungen oder Zerstörung eines Ufers (1.1.3) Ufereinfassung, (nach DIN 4054) Uferschutz) Ursachen können z. B. sein: Strömung, Eis, Wellenschlag.

1.1.12 Uferdeckwerk Bauwerk (0.2.6) zur Befestigung eines geböschten Ufers (1.1.3), (nicht: Deckwerk) auch kombiniert mit ingenieurbiologischen Mitteln (nach DIN 4054)

Beispiele: Steinschüttung, Steinpackung, Pflaster, Beton, Asphalt.

1.1.13 Uferwand Bauwerk (0.2.6) zur Befestigung eines senkrechten oder nahezu (nicht: Ufermauer) senkrechten Ufers (1.1.3) (nach DIN 4054)

Beispiele: Spundwand, Pfahlwand, Bohlwand, massive Konstruktion.

1.1.14 Lebendbau Ingenieurbiologische Maßnahme zur Ufersicherung (1.1.11) mit (nicht: Lebendverbau) wuchsfähigen Pflanzen oder Pflanzenteilen als Baustoff (vgl. DIN 4047-5)

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Objektkatalog - Teil II

1.1.15 Kanalbrücke Brückenbauwerk (5.1.1) zum Überführen eines Schifffahrtska- (nicht: Kanalüberführung) nals (0.3.12) oder Schleusenkanals (0.5.9) über andere Gewäs- ser, Verkehrswege oder Geländeeinschnitte (vgl. DIN 4054)

Die Tragkonstruktion kann auch ein U-Rahmen sein. Im Unterschied zur Unterführung (5.3.2) und zum Durchlass (5.3.3) bildet bei der Kanalbrücke die Tragkonstruktion selbst das Gewässerbett (1.1.1).

1.1.16 Schifffahrtstunnel Tunnelbauwerk (5.3.1) zum Unterführen einer Binnenwasser- (in Kanalstrecken straße (0.4.2) unter höher liegendem Gelände hindurch auch: Kanaltunnel) (vgl. DIN 4054)

1.2 BAUTEN DES GEWÄSSERBETTS

PPaarraalllleellwweerrkkee 112211 LLäännggsswweerrkkee LLeeiittddäämmmmee//LLeeiittwwäännddee112211 LLeeiittiinnsseellnn 112255 RReeggeelluunnggssbbaauuwweerrkkee FFlluussssbbuuhhnneenn 112222 BBaauutteenn ddeess QQuueerrwweerrkkee GGrruunnddsscchhwweelllleenn 112233 GGeewwäässsseerrbbeettttss 112200 SSoohhlleennsscchhwweelllleenn 112233

KKiieessffäännggee,, SSaannddffäännggee 112244

1.2.1 Regelungsbauwerk Bauwerk (0.2.6) zur Flussregelung (0.3.10) (nach DIN 4054) (in Küstengewässern auch: Strombauwerk)

1.2.2 Längswerk Parallel zur Fließrichtung liegendes Regelungsbauwerk (1.2.1) (vgl. DIN 4047-5)

1.2.3 Parallelwerk Längswerk (1.2.2) zur seitlichen Begrenzung des hydraulisch (nicht: Längswerk, Leitwerk) wirksamen Abflussquerschnitts (vgl. DIN 4054) oder über oder unter dem Wasserspiegel liegend zum Schutz des Ufers (1.1.3) vor Sandabtrag

Zum Parallelwerk gehören auch die quer zur Fließrichtung liegenden Stützbauwerke. Der durch ein Parallelwerk über dem Wasserspie- gel abgetrennte Teil des Flussbetts bildet ein Altwasser (0.5.8) (nicht: Buhnenfeld).

1.2.4 Leitdamm/Leitwand Damm oder Wand (Spundwand, Pfahlwand u. dgl.) als Längs- werk (1.2.2), der/die die Strömung eines Gewässers (0.3.1) be- einflussen soll (vgl. DIN 4054)

Beispiele: Leitdamm Kugelbake in der Außenelbe bei Cuxhaven, Leitdamm Robbenplate in der Außenweser.

Leitdämme sind nicht zu verwechseln mit „Dämmen im Watt“, wie die Dämme nach den Nordfriesischen Inseln und Hallingen.

1.2.5 Leitinsel Durch Ufersicherung (1.1.11) zum Parallelwerk (1.2.3) gestaltete (nicht: Steinzeile) natürliche Insel oder inselartiges künstlich angelegtes Parallelwerk ohne Stützbau- werk

Beispiele: Leitinseln in der Unterelbe, im Main und im Neckar.

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Objektkatalog - Teil II

1.2.6 Querwerk Quer zur Fließrichtung liegendes Regelungsbauwerk (1.2.1) (vgl. DIN 4047-5)

1.2.7 Flussbuhne Querwerk (1.2.6) zur seitlichen Begrenzung des hydraulisch (auch: Buhne, wirksamen Abflussquerschnitts und/oder zum Schutz des Ufers Stack) (1.1.3) (vgl. DIN 4054)

Die Teile des Flussbetts zwischen den Buhnen bilden die Buhnen- felder.

1.2.8 Grundschwelle Querwerk (1.2.6) in der Gewässersohle (1.1.2), das über diese hinausragt (vgl. DIN 4047-5, 4054)

1.2.9 Sohlenschwelle Querwerk (1.2.6) in der Gewässersohle (1.1.2), das bündig mit ihr liegt, also nicht über diese hinausragt (vgl. DIN 4047-5, 4054)

Bild 4 : Regelungsbauwerke, Seitenarme, Altwasser

BBuuhhnneennffeelldd LLeeiittiinnsseell 11..22..55 BBuuhhnneenn 11..22..77 PPaarraalllleellwweerrkk 11..22..33 LLeeiittddaammmm 11..22..44 AAllttwwaasssseerr 00..55..88 AAllttwwaasssseerr 00..44..77 AAllttaarrmm 00 IInn ..55 ss

.. ee

77 ll

NNeebbeennaarrmm 00..55..66

IInnsseell AAllttwwaasssseerr 00..55..88 LLeeiittddaammmm LLeeiittddaammmm 11..22..44 PPaarraalllleellwweerrkkee 11..22..33 S 1 S 1.. tt 22 üü .. tt 33 zzbbaauuwweerrkk

HHaauuppttaarrmm 00..55..22

LLeeiittddäämmmmee ssoolllleenn ddiiee SSttrröömmuunngg bbeeeeiinnfflluusssseenn.. PPaarraalllleellwweerrkkee uunndd BBuuhhnneenn ddiieenneenn ddeerr sseeiittlliicchheenn AAllttaarrmm 00..55..77 eehheemmaalliiggeerr NNeebbeennaarrmm BBeeggrreennzzuunngg ddeess AAbbfflluussssqquueerrsscchhnniittttss..

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Objektkatalog - Teil II

1.3 BAUTEN AM GEWÄSSERBETT

1.3.1 Uferweg Weg entlang des Ufers eines Binnengewässers (0.3.2) (nicht: Leinpfad, Treidelweg, Ziehweg) Sofern der Uferweg auch für Unterhaltungszwecke bestimmt ist, zählt er zu den Betriebswegen (s. Friesecke § 1 Rdnr. 26).

1.3.2 Windschutzpflanzung Pflanzung entlang einer Binnenwasserstraße (0.4.2) zum Schutz des Schiffsverkehrs gegen Querwind

1.3.3 Vorland Über der Uferoberkante (1.1.3) oder über MW/MThw liegendes Gelände zwischen Gewässerbett (1.1.1) und Deich (1.3.4, 1.4.11), Düne (1.4.10) oder Hochufer (vgl. DIN 4047-2, 4049-3)

1.3.4 Flussdeich Damm aus Erdbaustoffen an einem Fluss mit überwiegend hy- (auch: Deich drostatischer Belastung zum Schutz gegen Hochwasser und im nicht: Hochwasserdamm) Tidegebiet auch gegen Sturmfluten (vgl. DIN 4047-2)

1.3.5 ufernahes Sicherungs- Bauwerk im Uferbereich eines Gewässerbettes, das neben der bauwerk Funktion als Ufersicherung zusätzlich der Sicherung von bauli- chen Anlagen (z.B. Straßen, Gebäuden, Kranbahnen) dient

Ufernahe Sicherungsbauwerke dienen dazu, Lasten abzufangen, die durch besondere Nutzungen (z. B. Straßen, Gebäude, Kranbahnen u. dgl.) in Ufernähe eingetragen werden. Aufgrund des damit - auch unter Berücksichtigung der Höhe des Geländesprunges - im Regel- fall verbundenen besonderen Gefährdungspotentials und ggf. zu- sätzlichem komplexen Tragverhalten sind sie zu unterscheiden von normalen Ufersicherungen (1.1.11), wie Uferwänden (1.1.13) bzw. Uferdeckwerken (1.1.12).

Ufersicherungsbauwerke im Zuge von Kreuzungsanlagen zählen nicht dazu, sofern sie als Bestandteil der Kreuzungsanlagen statisch/ konstruktiv erforderlich sind.

1.4 KÜSTENSCHUTZWERKE

SSttrräännddee 114411

WWeelllleennbbrreecchheerr 114422

KKüüsstteennsscchhuuttzzwweerrkkee 114400

1.4.1 Küstenschutz Gesamtheit baulicher Maßnahmen zum Schutz der Küsten des Festlandes und der Inseln im Meer vor den zerstörenden Einwir- kungen (Strömung, Wellen, Brandung, Eis) des Meeres (vgl. DIN 4047-2, Lüders)

Beim aktiven Küstenschutz soll der Wirkungsbereich der Zerstö- rungskräfte von der Küste weg möglichst weit seewärts verlagert werden, z. B. durch Sandaufspülungen, Strombuhnen (1.4.6), Un- terwasserbuhnen (1.4.7).

Beim passiven Küstenschutz werden die Angriffskräfte des Meeres unmittelbar an der Küste abgewehrt, z. B. durch Uferdeckwerke (1.1.12), Strandbuhnen (1.4.5), Dünendeckwerke (1.4.8), Strand- mauern (1.4.9).

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Objektkatalog - Teil II

1.4.2 Strand Küstenstreifen aus Sand, Kies oder Geröll, der im Wirkungsbe- reich der Wellen liegt (nach DIN 4049-3)

Seeseitige Begrenzung: MW-/MTnw-Linie. Landseitige Begrenzung: Beginn des Pflanzenwuchses, Böschung der Steilküste oder Dünenfuß.

1.4.3 Wellenbrecher Bauwerk (0.2.6) zum Schutz gegen Wellen durch Dämpfung oder Abweisung des Seegangs ohne Verbindung mit dem Ufer (1.1.3) (vgl. DIN 4054) 1.4.4 Seebuhne In die See vorgebautes, damm- oder wandartiges Küsten- (auch: Buhne) schutzwerk (vgl. Lüders)

1.4.5 Strandbuhne Quer zur Küstenlinie (Deich-, Dünen- oder Klifffuß) angeordnete Seebuhne (1.4.4) zur Verhinderung des Sandabtreibens vom Strand (1.4.2) durch Beeinflussung der Wellen und Brandungs- strömungen (vgl. DIN 4047-2, Lüders)

Eine Strandbuhne erstreckt sich an der Tideküste etwa bis zur MTnw-Linie.

1.4.6 Strombuhne Tide- und küstenströmungsabweisende Seebuhne (1.4.4), um die Sandzufuhr zur Erhaltung eines Strandes (1.4.2) sicherzu- stellen (vgl. Lüders)

1.4.7 Unterwasserbuhne Seeseitiger, unter Tnw liegender Teil einer verlängerten Strand- (1.4.5) oder Strombuhne (1.4.6) zum Verbauen einer Rinne oder zur Sicherung eines Unterwasserhanges (vgl. Lüders)

1.4.8 Dünendeckwerk Geböschtes Schutzwerk an Randdünen (1.4.10) gegen Wind (nicht: Deckwerk) und Wellen (vgl. Lüders)

1.4.9 Strandmauer Steiles, massives Bauwerk (0.2.6) zur Sicherung von Gelände- (nicht: Strandschutzmauer) sprüngen, i.d.R. zum Schutz der Dünen (1.4.10) gegen Wellen bei Sturmflut (vgl. Lüders)

1.4.10 Düne Vom Wind vorwiegend aus Sand gebildete Bodenerhebung (nach DIN 4047-2)

Nach dem Alter werden unterschieden: Vordünen, Weißdünen, Graudünen (vgl. Lüders).

1.4.11 Seedeich Äußerster Deich (Damm aus Erdbaustoffen) an der Festlandküs- te, auf Inseln im Meer oder an Flussmündungen im Tidegebiet mit überwiegend hydrodynamischer Belastung zum Schutz ge- gen höchstes Hochwasser (vgl. DIN 4047-2)

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Objektkatalog - Teil II

2 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 200

2.1 STAUANLAGEN

2.1.1 Fallstufe Unterbrechung des Wasserspiegels eines Wasserlaufs (0.3.3) (nicht: Gefällestufe, durch eine natürliche oder künstliche Stufe (vgl. DIN 4054) Gewässerstufe) Unterschied zwischen Ober- und Unterwasser(stand) = Fallhöhe (nicht: Hubhöhe) (vgl. DIN 4044, 4047-5, 4054).

2.1.2 Absperrbauwerk Bauwerk (0.2.6) zur Erzeugung eines Staus (nach DIN 4048-1)

2.1.3 Staustufe Anlagenkomplex (0.2.1) an einer Fallstufe (2.1.1) eines stauge- regelten Flussabschnittes (0.3.11), der im Wesentlichen nur den Fluss und nicht die ganze Talbreite absperrt (vgl. DIN 4048-1, 4054)

Zu einer Staustufe können als Absperrbauwerke (2.1.2) einzeln oder kombiniert gehören: Wehranlage (2.1.12) ggf. ergänzt durch einen Staudamm (2.1.4), Wasserkraftanlage, Schiffsschleusenanlage ein- schließlich Schleusenvorhäfen (3.1.1) und Bootsanlage (3.1.3 bis 3.1.6).

Abweichend von DIN 4048-1 gehört i.S. des ObKat und der DIN 4054 die Stauhaltung (2.1.5) nicht zur Staustufe.

2.1.4 Staudamm Absperrbauwerk (2.1.2) überwiegend aus natürlichen Baustoffen als Ergänzung einer Wehranlage (2.1.12) oder als Bestandteil einer Talsperre (2.1.9) (vgl. DIN 4048-1)

Beispiel: Staustufe Iffezheim im Oberrhein.

2.1.5 Stauhaltung Strecke zwischen zwei benachbarten Staustufen (2.1.3) (vgl. DIN 4054)

Flussseitendämme (1.1.5) - im Schleusenkanal (0.5.9) Kanalseiten- dämme (1.1.6) - können im Oberwasser einer Staustufe (2.1.3) die seitliche Begrenzung einer Stauhaltung bilden.

2.1.6 Staubereich Strecke oberhalb einer Staustufe (2.1.3), in der sich der Stau auf die Wasserstände auswirkt (nach DIN 4054)

Nach DIN 4048-1 = „Stauhaltung“, die zur Staustufe gehört - beides nicht i.S. des ObKat und der DIN 4054.

Oberstromseitiges Ende des Staubereichs = Stauwurzel je nach Ab- fluss (Q).

Beispiele: Staustufe Geesthacht in der Elbe und Kachlet in der Do- nau haben nur einen Staubereich, keine Stauhaltung (2.1.5).

2.1.7 Kanalstufe Anlagenkomplex (0.2.1) an einer Fallstufe (2.1.1) eines Schiff- fahrtskanals (0.3.12) (vgl. DIN 4054)

Zu einer Kanalstufe können als Absperrbauwerke (2.1.2) einzeln oder kombiniert gehören: Schiffsschleusenanlage einschl. Schleu- senvorhäfen (3.1.1) oder Schiffshebewerksanlage einschl. Hebe- werksvorhäfen (3.1.2), Bootsanlage (3.1.3 bis 3.1.6), Speisungs- pumpwerksanlage (2.2.2).

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 24

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Objektkatalog - Teil II

2.1.8 Kanalhaltung Strecke zwischen zwei benachbarten Kanalstufen (2.1.7) oder oberhalb der letzten Stufe eines Stichkanals (0.5.19) (nach DIN 4054)

Kanalseitendämme (1.1.6) können die seitliche Begrenzung einer Kanalhaltung bilden.

2.1.9 Talsperre Absperrbauwerk (2.1.2), das über den Querschnitt eines Flus- ses hinaus den ganzen Talquerschnitt absperrt, mit Staub- ecken (2.1.10) (vgl. DIN 4048-1)

Das Absperrbauwerk kann ein Sperrdamm (auch: Staudamm 2.1.4) oder eine Sperrmauer (auch: Staumauer) sein.

Zu Talsperrenarten und Talsperrenbestandteilen s. DIN 4048-1.

2.1.10 Staubecken/Speicherbecken Vom Absperrbauwerk (2.1.2) und Gelände, ggf. auch von (nicht: Ausgleichsbecken) Dämmen (Flügeldamm, Ringdamm) umschlossener Raum zum Stauen und/oder Speichern (Speicherbecken) von Was- ser (vgl. DIN 4048-1)

2.1.11 Pumpspeicher Anlage (0.2.3) mit Speicherbecken (2.1.10) zur Speicherung von Wasser, das ganz oder teilweise durch Pumpen bereitge- stellt wird, zur Betriebswasserversorgung eines Schifffahrtska- nals (0.3.12) und /oder zur Gewinnung elektrischer Energie (vgl. DIN 4048-1)

Beispiele : Dürlohspeicher am MDK, Pumpspeicher Geesthacht an der Elbe.

2.1.12 Wehr Festes oder mit beweglichen Verschlüssen versehenes Ab- sperr-bauwerk (2.1.2) überwiegend als Teil einer Staustufe (2.1.3) zur Hebung des Wasserstandes und meist auch zur Regelung des Abflusses (vgl. DIN 4048-1)

Zu Wehrarten und Wehrbestandteilen s. DIN 4048-1.

2.1.13 Revisionsverschluss Verschlusseinrichtung (0.1.3) für Wartung und Instandsetzung, (nicht: Notverschluss) die statt des im normalen Betrieb verwendeten Verschlusses vorübergehend eingesetzt wird (vgl. DIN 4048-1, 4054)

2.2 ANLAGEN ZUM SPEISEN UND ENTLASTEN EINES GEWÄSSERS

2.2.1 Kanalspeisung Zugabe von Wasser in einen Schifffahrtskanal (0.3.12) zum (nicht: Speisung) Ausgleich von Entnahmen und Verlusten aus Schleusung, Spaltwasser, Verdunstung, Versickerung (vgl. DIN 4054)

2.2.2 Speisungspumpwerk Bauwerk (0.2.6) mit Pumpen zur Kanalspeisung (2.2.1) durch (nicht: Pumpwerk, Überpumpen von einer Kanalhaltung (2.1.8) in eine andere oder Rückpumpwerk) zur Speisung geschlossener Häfen (3.3.5)

Hierzu : Pumpwerkskanal (0.5.26).

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005. 4. Ergänzung 2014 25

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Objektkatalog - Teil II

2.2.3 Einlassbauwerk Bauwerk (0.2.6) für die Zugabe von Wasser in einen Wasserlauf (0.3.3) aus Speicherbecken (2.1.10) oder Hochwasserrückhalte- becken im freien Gefälle

Bezugsbereich ist hier das angereicherte Gewässer (0.3.1), während bei Einleitungsbauwerken (6.2.2) das eingeleitete Wasser der Be- zugsbereich ist.

Hierzu : Einlasskanal (0.5.24).

2.2.4 Auslassbauwerk Bauwerk (0.2.6) mit Verschluss für die Abgabe von Wasser aus (auch Freiarche, einem Wasserlauf (0.3.3) als Freiwasser (nicht nutzbarer Teil Freiwasseranlage, des vorhandenen Wassers) oder Leerschuss) zur Hochwasserentlastung aus einer Stau- (2.1.5) oder Kanal- haltung (2.1.8) in eine andere Haltung oder in einen anderen Wasserlauf im freien Gefälle

Bezugsbereich ist hier das entlastete Gewässer (0.3.1), während bei Entnahmebauwerken (6.2.1) das entnommene Wasser der Bezugs- bereich ist.

Ein Auslassbauwerk eines Schifffahrtskanals (0.3.12) kann als Ein- lauf in einen Düker (5.3.5) unter dem Schifffahrtskanal ausgebildet sein.

Hierzu : Auslasskanal (0.5.25), Umfluter (0.5.12), Umflutkanal (0.5.13).

2.2.5 Überlauf Einrichtung (0.1.3) zur selbsttätigen Entlastung eines Wasser- (nicht: Hochwasser- laufs (0.3.3) bei Überschreiten eines bestimmten Wasserstan- entlastungsanlage) des

2.3 ANLAGEN ZUM SCHUTZ GEGEN NICHTPLANMÄSSIGE ZUGABE ODER ABGABE VON WASSER

2.3.1 Sperrwerk Bauwerk (0.2.6) in einem Tidefluss mit Verschlussvorrichtungen (auch: Sturmflutsperrwerk) zum Absperren bestimmter Tiden, vor allem zum Schutz gegen Sturmfluten (vgl. DIN 4047-2, 4054)

Sperrwerksanlage + Schiffsschleusenanlage (3.1.1) = Sperrwerksan- lagenkomplex (0.2.1).

Beispiele: Leda-Sperrwerk mit Schifffahrtsöffnung (Durchfahrtsöff- nung), Eider-Sperrwerk mit Schiffsschleusenanlage.

2.3.2 Hochwassersperrtor Bauwerk (0.2.6) in einem Schifffahrtskanal (0.3.12) oder Schleu- (auch: Sperrtor senkanal (0.5.9) mit Verschlussvorrichtung zum Schutz gegen nicht : Hochwasser- Hochwasser eines angrenzenden Flusses (vgl. DIN 4054) abschluss)

2.3.3 Sicherheitstor Bauwerk (0.2.6) zum Abschließen von Strecken eines Schiff- (nicht: Sperrtor, Wassertor) fahrtskanals (0.3.12), um bei Schäden das Auslaufen einer ge- samten Kanalhaltung (2.1.8) zu verhindern und das Überfluten des umliegenden Geländes zu mindern (vgl. DIN 4054)

Beide Torarten (2.3.2 und 2.3.3) können auch der Trockenlegung ei- ner Kanalstrecke (0.5.16) dienen bei Havarien, Schäden oder In- spektionen.

Dem gleichen Zweck dient ein Kanalnotverschluss, gebildet durch eingesetzte Balken an baulich vorbereiteten Uferstellen.

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 2. Ergänzung 2008 26

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Objektkatalog - Teil II

2.5 ANLAGEN FÜR HYDROLOGISCHE MESSSTELLEN

PPeeggeelloohhnneeeerrggäännzzeennddeeEEiinnrriicchhttuunnggeenn:: WWaasssseerrssttaannddssmmeesssssstteelllleenn LLaatttteennppeeggeell((ss.. DDIINN 44004499--33)) aann BBiinnnneennggeewwäässsseerrnnuunndd iimmKKüüsstteennggeebbiieett:: PPeeggeell PPeeggeellmmiitteerrggäännzzeennddeennEEiinnrriicchhttuunnggeenn ((oohhnneeBBeettrriieebbssppeeggeell:: ((RReeggiissttrriieerreeiinnrriicchhttuunngg,, FFeerrnnüübbeerrttrraagguunngg,, TTeeiillIIIIII 224411;;TTeeiill IIVV,, BBll..2244:: AAnnrruuffbbeeaannttwwoorrtteerruu..ddggll..)) :: LLaatttteennppeeggeell WWaasssseerrssttaannddssmmeesssssstteelllleenn225511 ..662200))

WWeelllleennmmeesssssstteelllleenn BBeeoobbaacchhttuunnggssrroohhrree BBrruunnnneenn GGrruunnddwwaasssseerrssttaannddss-- mmeesssssstteelllleenn GGrruunnddwwaasssseerrbblläännkkeenn AAuuffggrraabbuunnggeenn

MMeesssssstteelllleenniinn AAbbfflluussssmmeesssssstteelllleenn BBiinnnneennggeewwäässsseerrnn ((oohhnneeTTiiddeeggeebbiieett)) ZZuufflluussss--// AAuussfflluussssmmeesssssstteelllleenn AAbbfflluussssmmeesssssstteelllleenn,, DDuurrcchhfflluussssmmeesssssstteelllleenn225522 MMeesssssstteelllleenniimmTTiiddeeggeebbiieett ddeerrBBiinnnneennggeewwäässsseerruunndd DDuurrcchhfflluussssmmeesssssstteelllleenn iimmKKüüsstteennggeebbiieett

pphhyyssiikkaalliisscchheeMMeerrkkmmaallee WWaasssseerrbbeesscchhaaffffeennhheeiittss-- ((WWaasssseerrtteemmppeerraattuurruu..ddggll..)) mmeesssssstteelllleennaann cchheemmiisscchheeMMeerrkkmmaallee BBiinnnneennggeewwäässsseerrnnuunndd bbiioollooggiisscchheeMMeerrkkmmaallee iimmKKüüsstteennggeebbiieett WWaasssseerrbbeesscchhaaffffeennhheeiittss-- RRaaddiiooaakkttiivviittäätt mmeesssssstteelllleenn225533

pphhyyssiikkaalliisscchheeMMeerrkkmmaallee MMeesssssstteelllleennffüürrGGrruunndd-- ((WWaasssseerrtteemmppeerraattuurruu..ddggll..)) wwaasssseerrbbeesscchhaaffffeennhheeiitt cchheemmiisscchheeMMeerrkkmmaallee hhyyddrroollooggiisscchhee MMeesssssstteelllleenn225500 eeiinnsscchhll.. QQuueelllleenn bbiioollooggiisscchheeMMeerrkkmmaallee

RRaaddiiooaakkttiivviittäätt

NNiieeddeerrsscchhllaaggssmmeesssssstteelllleenn LLuufftttteemmppeerraattuurr SScchhnneeeemmeesssssstteelllleenn LLuuffttffeeuucchhttee hhyyddrroommeetteeoorroollooggiisscchhee VVeerrdduunnssttuunnggssmmeesssssstteelllleenn MMeesssssstteelllleenn225544 DDaammppffddrruucckk TTaauuppuunnkktt KKlliimmaammeesssssstteelllleenn SSoonnnneennsscchheeiinnddaauueerr SSttrraahhlluunngg WWiinnddggeesscchhwwiinnddiiggkkeeiittuunndd --rriicchhttuunngg NNeebbeell

SSttrröömmuunnggssmmeesssssstteelllleenniinn BBiinn-- nneennggeewwäässsseerrnn((oohhnneeTTiiddeeggeebbiieett)) SSttrröömmuunnggssmmeesssssstteelllleenn SSttrröömmuunnggssmmeesssssstteelllleenniimmTTiiddee-- ggeebbiieettddeerrBBiinnnneennggeewwäässsseerruunndd iimmKKüüsstteennggeebbiieett

SScchhwweebbssttooffffmmeesssssstteelllleenn SSoonnddeerrmmeesssssstteelllleenn225555 FFeessttssttooffffmmeesssssstteelllleenn GGeesscchhiieebbeemmeesssssstteelllleenn

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LLyyssiimmeetteerr

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Objektkatalog - Teil II

2.5.1 hydrologische Messstelle Ort der Erfassung eines oder mehrerer Messwerte für Zwecke der Gewässerkunde und der Wasserbewirtschaftung (vgl. DIN 4049-1)

Grundsätzlich sind i. S. des ObKat Messstellen selbständige Objekte (0.1.2), auch wenn sie an ein und demselben Ort liegen. Ein Bau- werk (0.2.6) für mehrere Messstellen wird der Messstelle mit der überwiegenden Bedeutung (z. B. Pegel) zugerechnet.

Gelegentlich wird in Küstengewässern (0.3.6) und im Tidegebiet von Binnengewässern (0.3.2) unterschieden zwischen „Wassermesssta- tionen“ als Messstellen mit Bauwerk (0.2.6) und „Wassermessstel- len“ als festen Positionen für Wassermessungen mit beweglichen Geräten (z. B. Messflügel).

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Objektkatalog - Teil II

3 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 300

3.1 ABSTIEGSANLAGEN

3.1.1 Schiffsschleuse Bauwerk (0.2.6) zum Überwinden einer Fallstufe (2.1.1), bei (auch: Schleuse dem durch Füllen oder Leeren der Schleusenkammer Wasser- nicht: Kammerschleuse) fahrzeuge (8.3.1) gehoben/gesenkt werden (vgl. DIN 4054)

Eine Schiffsschleusenanlage (0.2.3) kann aus einer oder mehreren Schiffsschleusen nebst Anlagenzubehör (0.2.7) bestehen. Zur Schiffsschleusenanlage gehören i.S. des ObKat auch die Schleu- senvorhäfen.

Schiffsschleusenanlagen gibt es als Bestandteil von Anlagenkom- plexen (0.2.1) wie Staustufen (2.1.3), Kanalstufen (2.1.7), Sperr- werksanlagenkomplexen (2.3.1) oder Hafenanlagenkomplexen (3.3.5), aber auch für sich an der Fallstufe (2.1.1) eines Schifffahrts- kanals (0.3.12).

Zu Schleusenarten, Schleusenbestandteilen, Schleusenvorhäfen, Schleusenausrüstung s. DIN 4054.

3.1.2 Schiffshebewerk Bauwerk (0.2.6) zum Überwinden einer Fallstufe (2.1.1) mit För- (auch: Hebewerk) derung der Wasserfahrzeuge (8.3.1) in einem Trog; Ausgleich des Troggewichtes z. B. durch Gegengewichte, Schwimmer, Druckkolben (vgl. DIN 4054)

Eine Schiffshebewerksanlage (0.2.3) kann aus einem oder mehreren Schiffshebewerken nebst Anlagenzubehör (0.2.7) bestehen. Zur Schiffshebewerksanlage gehören i. S. des ObKat auch die Hebe- werksvorhäfen.

BBoooottsssscchhlleeuusseenn 331133 BBoooottssaannllaaggeenn BBoooottssggaasssseenn 331144 BBoooottsssscchhlleeppppeenn 331144 BBoooottssuummsseettzzaannllaaggeenn BBoooottssttrreeppppeenn 331144

3.1.3 Bootsschleuse Schiffsschleuse (3.1.1) für den Verkehr mit kleinen Wasserfahr- (nicht: Kahnschleuse) zeugen (8.3.1), besonders Sportbooten (vgl. DIN 4054)

3.1.4 Bootsgasse Schussrinne zum Überwinden einer Fallstufe (2.1.1) mit Sport- booten (nach DIN 4054)

3.1.5 Bootsschleppe Geneigte Ebene für Schleppwagen zum Umsetzen von Sport- (nicht: Bootsaufschleppe) booten an einer Fallstufe (2.1.1) (nach DIN 4054)

3.1.6 Bootstreppe Treppe zum Umsetzen von Sportbooten an einer Fallstufe (2.1.1) (nach DIN 4054)

3.2 ANLAGEN IM/AM GEWÄSSER EINSCHL. UFERSICHERUNGSBAUTEN

3.2.1 Ausweichstelle Für das geordnete Begegnen oder Überholen von Wasserfahr- (auch: Weichengebiet zeugen (8.3.1) bestimmter Teil einer sonst dafür zu engen Was- nicht: Überholstelle, serstraße (0.4.1) Weiche)

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Objektkatalog - Teil II

3.2.2 Wendestelle Zum Wenden von Wasserfahrzeugen (8.3.1) bestimmter Teil ei- (nicht: Wendekreis, ner Wasserstraße (0.4.1) oder eines Hafens (3.3.5) Wendeplatz) (vgl. DIN 4054)

3.2.3 Liegestelle Außerhalb eines Hafens (3.3.5) zum Stillliegen von Wasserfahr- (nicht: Hinterstellplatz, zeugen (8.3.1) bestimmter Teil einer Wasserstraße (0.4.1) am Liegeplatz, Übernachtungs- Ufer (1.1.3) mit oder ohne Landzugang, wobei die Wasserfahr- stelle, Wartestelle) zeuge ganz oder teilweise im Fahrwasser liegen können (vgl. DIN 4054)

Eine Liegestelle besteht i.d.R. aus mehreren Liegeplätzen (3.2.4).

Schleusenkanäle (0.5.9)/Schleusenvorhäfen erfüllen vielfach eine Schutzfunktion gegen Hochwasser. Sie können dann als „hochwas- sergeschützte Liegestellen“ ausgewiesen werden.

3.2.4 Liegeplatz Nach den Regelabmessungen eines Schiffes (8.3.2) oder Schiffsverbandes bemessener Teil einer Liegestelle (3.2.3), ei- ner Reede (3.2.7) oder eines Hafens (3.3.5) (vgl. DIN 4054)

3.2.5 Ankerstelle Zum Ankern von Wasserfahrzeugen (8.3.1) bestimmter Teil ei- ner Wasserstraße (0.4.1) (vgl. DIN 4054)

3.2.6 Ankerplatz Teil einer Wasserstraße (0.4.1) oder eines Hafens (3.3.5) auf dem ein Wasserfahrzeug (8.3.1) vor Anker liegt (vgl. DIN 4054)

3.2.7 Reede Für das Warten (auch Be- und Entladen) von Wasserfahrzeugen (8.3.1) ausgewiesener, nicht am Ufer (1.1.3) gelegener Teil einer Wasserstraße (0.4.1) (vgl. DIN 4054)

3.2.8 Koppelstelle Zum Umordnen von Schiffsverbänden bestimmter Teil einer Wasserstraße (0.4.1) (nach DIN 4054)

3.2.9 Schutzhafen Zufluchtshafen (3.3.5) für Wasserfahrzeuge (8.3.1) bei widrigen (nicht: Sicherheitshafen) Verhältnissen, z. B. Hochwasser, Eis, Sturm (s. Friesecke § 1 Rdnr. 25)

Hochwassergeschützte Liegestellen (3.2.3), z. B. in Schleusenkanä- len (0.5.9), sind keine Schutzhäfen.

3.2.10 Liegehafen Hafen (3.3.5), zum Stillliegen von Wasserfahrzeugen (8.3.1)

Hierzu zählen auch Bootshäfen, Motorboothäfen, Sportboothä- fen.

3.2.11 Leitwerk Feste oder schwimmende Einrichtung (0.1.3) zum Leiten von Wasserfahrzeugen (8.3.1) (vgl. DIN 4054)

3.3 ANLAGEN FÜR GÜTERUMSCHLAG UND PERSONENVERKEHR EINSCHL. UFERSICHERUNGSBAUTEN

3.3.1 Umschlagstelle Außerhalb eines Hafens (3.3.5) zum Be- und/oder Entladen von (nicht: Ablage, Güterlände, Wasserfahrzeugen (8.3.1) bestimmter Uferbereich einer Was- Ladestelle, Lände, Lösch- serstraße (0.4.1), wobei die Wasserfahrzeuge ganz oder teil- stelle, Lösch- und Ladestelle, weise im Fahrwasser liegen können (vgl. DIN 4054) Verladestelle)

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Objektkatalog - Teil II

3.3.2 Leichterstelle Zum Leichtern von Wasserfahrzeugen (8.3.1) bestimmter Teil (nicht: Leichterplatz) einer Wasserstraße (0.4.1)

3.3.3 Anlegestelle Zum Anlegen von Wasserfahrzeugen (8.3.1), besonders der (auch: Schiffsanlegestelle Fahrgastschifffahrt, bestimmte Uferstelle (vgl. DIN 4054) nicht: Lände, Landestelle, Personenlände)

3.3.4 Landebrücke/Landesteg Vom Ufer (1.1.3) ausgehende feste oder mit dem wasserseiti- (nicht: Anleger. Landungs- gen Ende schwimmende Brücke (5.1.1) zum Anlegen von Was- brücke, Steiger) serfahrzeugen (8.3.1) an einer Anlegestelle (3.3.3); bei kleinen Verhältnissen: Landesteg (vgl. DIN 4054)

3.3.5 Hafen Wasserflächen außerhalb des Fahrwassers - von der Wasser- straße (0.4.1) durch Bauwerke (0.2.6) getrennt oder nicht ge- trennt - und Landflächen in einem festgelegten Gebiet mit Ein- richtungen (0.1.3) für das Liegen, Laden, Löschen u. dgl. von Wasserfahrzeugen (8.3.1) sowie zum Lagern von Gütern (vgl. DIN 4054)

Ein Hafen bietet Wasserfahrzeugen, soweit er durch Bauwerke (0.2.6) von der Wasserstraße (0.4.1) getrennt ist, einen gesteigerten Schutz z. B. vor Wellen, Strömung, Eisgang, durchgehendem Schiffsverkehr.

Häfen ohne bauliche Trennung von der Wasserstraße (0.4.1) kön- nen der Form nach sein : Parallelhäfen, Dreieckhäfen oder Mehr- eckhäfen.

Hafenanlage + Schiffsschleusenanlage (3.1.1) + …… = Hafenanlagenkomplex (0.2.1).

Zu Hafenarten, Hafenbestandteilen, Hafenausrüstung und Einrich- tungen in Häfen s. DIN 4054.

Zur Zugehörigkeit von Häfen zu Bundeswasserstraßen s. VV-WSV 14 01 Abschn. 5.10.

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Objektkatalog - Teil II

4 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 400

4.0 ALLGEMEINE BEGRIFFE

4.0.1 Verkehrstechnik für die Gesamtheit technischer Maßnahmen, um für die Sicherung und Schifffahrt Erleichterung des Schiffsverkehrs, für den Schutz der Wasser- (im Seebereich auch: straßen (0.4.1) und von Anlagen (0.2.3) an den Wasserstraßen maritime Verkehrstechnik oder auf dem übrigen Meer (0.3.5) sowie zur Verhütung von der nicht: Telematik) Schifffahrt ausgehender Gefahren (cid:131) von Verwaltungsdienststellen oder Dienstleistern bereitgestell- te Informationen zu verarbeiten, weiterzuleiten und an die Schifffahrt auszusenden sowie (cid:131) Informationen über verkehrsbezogene Objekte (0.1.1) auf den Wasserstraßen und dem übrigen Meer (0.3.5) zu gewinnen, zu verarbeiten, weiterzuleiten und bereitzustellen

4.0.2 verkehrstechnische Sammelbegriff für visuelle und auditive Schifffahrtszeichen Anlagen/Einrichtungen (4.0.7), funktechnische Sensor- und Einwirkanlagen (4.3.1) so- wie verkehrstechnische Zentralananlagen (4.5.1), die der Ver- kehrstechnik für die Schifffahrt (4.0.1) dienen

FFllaaggggeennzzeeiicchheenn// FFllaaggggeennssiiggnnaallee GGeessttaallttzzeeiicchheenn TTaaffeellzzeeiicchheenn ((AAbbsscchhnn.. 44..11)) vviissuueellll wwaahhrrnneehhmmbbaarree KKöörrppeerrzzeeiicchheenn ((aauucchh:: vviissuueellllee)) ZZeeiicchheenn LLiicchhttzzeeiicchheenn//LLiicchhttssiiggnnaallee ZZeeiicchheenn//SSiiggnnaallee

aauuddiittiivv wwaahhrrnneehhmmbbaarree SScchhaallllzzeeiicchheenn//SScchhaallllssiiggnnaallee ((aauucchh:: aauuddiittiivvee)) ZZeeiicchheenn

FFuunnkkssiiggnnaallee

4.0.3 Zeichen/Signal Physische Größe als Informationsmittel mit einer Aussage be- stimmter Bedeutung (Informationsinhalt), die auf optischem oder akustischem Wege gegeben wird

„Signal“ wird i.d.R. dann angewendet, wenn Aussagen unterschiedli- cher Bedeutung im Wechsel von einer Signalanlage vermittelt wer- den.

4.0.4 Lichtzeichen/LIchtsignal Von einer Lichtquelle oder mehreren Lichtquellen ausgestrahltes Licht mit Kennung (4.0.8) als Zeichen (4.0.3) einer Schifffahrts- zeichenanlage (4.0.7); bei mehreren Lichtquellen entweder mit gleicher oder mit unterschiedlicher Kennung der einzelnen Lich- ter

4.0.5 Schallzeichen/Schallsignal Schallwellen mit Kennung (4.0.8) als Zeichen (4.0.3) einer Schifffahrtszeichenanlage (4.0.7)

4.0.6 Funksignal Elektromagnetische Wellen im nichtsichtbaren Bereich, die durch technische Einrichtungen in visuell und/oder auditiv wahr- nehmbare Signale (4.0.3) umgesetzt werden

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Objektkatalog - Teil II

4.0.7 Schifffahrtszeichen Verkehrstechnische Anlage (4.0.2) als visuelles Zeichen (4.0.3) (auch: Schifffahrtszeichen- mit oder ohne Einrichtungen zum Erzeugen und Aussenden von anlage, im Seebereich auch: Lichtzeichen (4.0.4), Schallzeichen (4.0.5) und/oder Funksigna- Seezeichen) len (4.0.6) oder Anlage zum Erzeugen und Aussenden von Lichtzeichen, Schall- zeichen und/oder Funksignalen (vgl. DIN 4054)

Da auditive Einrichtungen i.S: des ObKat nur unselbständige Objekte (0.1.3) sind, kommen sie nur im Teil IV vor (Blatt 13, 14, 23).

Hiervon zu unterscheiden sind die Zeichen, die der Tag- oder Nacht- bezeichnung von Wasserfahrzeugen (8.3.1) dienen oder die von ei- nem Wasserfahrzeug aus gegeben werden (s. BinSchStrO, SeeSchStrO).

4.0.8 Kennung Das ein Schifffahrtszeichen (4.0.7) kennzeichnende Merkmal, z. B.: Form, Farbe, Anordnung, Symbol, Aufschrift; Anzahl, Anordnung, Folge und Dauer (zeitlicher Verlauf) und Farbe von Lichterscheinungen; Folge, Dauer und Frequenz von Schallwellen oder elektromagnetische Wellen im nichtsichbaren Bereich (vgl. DIN 4054)

Bei Leuchtfeuern (4.0.11) wird unter „Kennung“ vorwiegend der zeit- liche Verlauf der Lichterscheinungen verstanden.

4.0.9 Signallicht Licht mit Kennung (4.0.8) an einer Lichtsignalanlage (4.1.8), i.d.R. zur Verkehrsregelung (vgl. DIN 4054)

4.0.10 Feuer Licht mit Kennung (4.0.8), das der Befeuerung (4.0.14) dient, i.d.R. zur Verkehrsberatung (vgl. DIN 4054)

4.0.11 Leuchtfeuer Feuer (4.0.10), das über den ganzen Horizont oder in festgeleg- ten Sektoren oder Richtungen gezeigt wird

Leuchtfeuer haben je nach ihrem Zweck eine Benennung wie: Leit- feuer, Orientierungsfeuer, Quermarkenfeuer, Richtfeuer, Seefeuer, Torfeuer, Uferfeuer.

4.0.12 Lampe Technische Ausführung einer künstlichen Lichtquelle/eines (auch: Leuchtmittel) künstlichen Leuchtmittels, die/das in erster Linie zur Lichterzeu- gung bestimmt ist, also leuchten oder beleuchten soll (vgl. DIN 5039)

Beispiele : Glühlampe, Natriumdampflampe, Leuchtdiode.

4.0.13 Leuchte Gerät zur Verteilung (z. B. Optik), Filterung (z. B. Farbfilter) oder (auch: Laterne) Umformung des Lichtes einer Lampe (4.0.12) einschließlich der zur Befestigung, zum Schutz und zum Betrieb der Lampe not- wendigen Bestandteile (vgl. DIN 5039)

Leuchten für Zeichen/Signale (4.0.3) dienen der unmittelbaren Wir- kung auf das Auge, Leuchten für Beleuchtungszwecke dienen durch Aufhellung des Umfeldes der mittelbaren Wirkung auf das Au- ge.

Beispiele : Leuchtfeuerlaterne eines Leuchtturms (4.1.9), Seelaterne einer Leuchttonne (4.2.1).

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 33

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Objektkatalog - Teil II

4.0.14 Befeuerung Bezeichnung von Punkten, Linien oder Wasserflächen mit Leuchtfeuern (4.0.11) (nach DIN 4054)

4.0.15 Betonnung Bezeichnung von Punkten, Linien oder Wasserflächen mit schwimmenden visuellen Schifffahrtszeichen (4.0.7) (nach DIN 4054)

4.1 FESTE VISUELLE SCHIFFFAHRTSZEICHEN

4.1.1 Flaggenzeichen/ Flagge (auch mehrere Flaggen) mit Kennung (4.0.8) durch Flaggensignal Form, Farbe, Anordnung, Symbol und/oder Aufschrift als Schiff- fahrtszeichen (4.0.7) (nach DIN 4054)

4.1.2 Tafelzeichen Tafel mit Kennung (4.0.8) durch Form, Farbe, Anordnung, Sym- bol und/oder Aufschrift als Schifffahrtszeichen (4.0.7); bei be- sonderer Form, z. B. Andreaskreuz, auch „Formzeichen“ ge- nannt (nach DIN 4054)

BBBääälllllleee 444111111 bbbeeewwweeegggbbbaaarrreee KKKööörrrpppeeerrrzzzeeeiiiccchhheeennn KKKeeegggeeelll 444111111 ZZZyyyllliiinnndddeeerrr 444111111

BBaakkeenn 441133 PPPrrriiiccckkkeeennn 444111333 fffeeesssttt gggeeegggrrrüüünnndddeeettteee SSStttaaannngggeeennn 444111333 KKKööörrrpppeeerrrzzzeeeiiiccchhheeennn KKKööörrrpppeeerrrzzzeeeiiiccchhheeennn LLLeeeuuuccchhhttttttüüürrrmmmeee 444111555 LLLeeeuuuccchhhtttbbbaaakkkeeennn 444111555 LLLeeeuuuccchhhtttpppfffääähhhllleee 444111555

TTTooonnnnnneeennn 444222111 SSSccchhhiiiffffffccchhheeennn 444222111 SSSccchhhwwwiiimmmmmmbbbaaakkkeeennn 444222111 SSSccchhhwwwiiimmmmmmssstttaaannngggeeennn 444222111 sssccchhhwwwiiimmmmmmeeennnddd vvveeerrraaannnkkkeeerrrttteee WWWaaahhhrrrsssccchhhaaauuuffflllööößßßeee 444222222 KKKööörrrpppeeerrrzzzeeeiiiccchhheeennn (((AAAbbbsssccchhhnnn... 444...222))) FFFeeeuuueeerrrsssccchhhiiiffffffeee 444222333 LLLeeeuuuccchhhttttttooonnnnnneeennn 444222444 LLLeeeuuuccchhhtttsssccchhhiiiffffffccchhheeennn 444222444 SSSccchhhwwwiiimmmmmmbbbaaakkkeeennn mmmiiittt LLLeeeuuuccchhhtttfffeeeuuueeerrr 444222444

4.1.3 Körperzeichen Körper mit Kennung (4.0.8) durch Form, Farbe, Anordnung, Symbol und/oder Aufschrift als Schifffahrtszeichen (4.0.7) (nach DIN 4054)

4.1.4 Toppzeichen Flaggenzeichen (4.1.1), Tafelzeichen (4.1.2) und/oder Körper- zeichen (4.1.3) bestimmter Form, Farbe und/oder Anordnung als Teil eines visuellen Schifffahrtszeichens (4.0.7), die dieses zu- sätzlich kennzeichnen und an dessen Spitze angebracht sind (nach DIN 4054)

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 34

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Objektkatalog - Teil II

4.1.5 Bake Fest gegründetes pfahl- oder gittermastartiges Schifffahrtszei- chen (4.0.7) mit Kennung (4.0.8) durch Form oder Form und Farbe, das sich gegen den Hintergrund möglichst auffällig ab- hebt (vgl. DIN 4054)

Hierzu gehören auch die „Bleesbaken“ (Kopfweiden) auf Buhnen- köpfen im Rhein

An Kanälen können Radarreflektoren als Baken zum Einsatz kom- men (Bake in Radarreflektorbauart).

4.1.6 Pricke Dünner Baum oder Ast mit Zweigen, der als Schifffahrtszeichen (4.0.7) in den Grund gesteckt ist (nach DIN 4054)

4.1.7 Stange Gerader dünner Stamm mit oder ohne Toppzeichen (4.1.4), der als Schifffahrtszeichen (4.0.7) in den Grund gesteckt ist (nach DIN 4054)

4.1.8 Lichtsignalanlage Schifffahrtszeichen (4.0.7) mit einem Signallicht (4.0.9) oder mehreren Signallichtern gleicher oder unterschiedlicher Ken- nung (4.0.8), i.d.R zur Verkehrsregelung

4.1.9 Leuchtfeueranlage Feste Anlage (0.2.4), die ein Leuchtfeuer (4.0.11) bei Nacht - unter bestimmten Bedingungen auch am Tag - trägt und die im allgemeinen bei Tag als Körperzeichen (4.1.3) dient (vgl. DIN 4054)

Eine Richtfeuerlinie ist ein Anlagensystem (0.2.2), in dem Oberfeu- eranlage und Unterfeueranlage zusammenwirken.

Träger eines Leuchtfeuers kann sein: ein Leuchtturm, eine Leucht- bake oder ein Leuchtpfahl (s. DIN 4054).

4.1.10 Nebelfeueranlage Leuchtfeueranlage (4.1.9) mit gelbem Licht, das bei verminder- ter Sicht betrieben wird (vgl. DIN 4054)

4.1.11 Streckenbefeuerungs- Anlage (0.2.3) zur kontinuierlichen Bezeichnung der Uferlinien anlage (1.1.4) einer Wasserstraße (0.4.1) mit Leuchtfeuern (Uferfeuern) (4.0.11)

Beispiele: Nord-Ostsee-Kanal, Weser.

4.1.12 Objektanstrahlung Anlage (0.2.3) für die Anstrahlung eines auffällig aus der Umge- bung herausgehobenen Objektes (0.1.1) zur Erleichterung der Orientierung und Gefahrabwendung

Beispiele: Molenköpfe, Brückenpfeiler; als Anlagenzubehör (Teil IV, Bl. 23 : .515) an Schleuseneinfahrten und Hafeneinfahrten.

„Anstrahlungskörper“ sind eigens aufgestellte Objekte (0.1.1), die angestrahlt werden. „Leuchtkörper“ dagegen sind eigens aufgestellte Objekte, die von innen her durchstrahlt werden.

4.1.13 Anlagenbeleuchtung Beleuchtungseinrichtung (4.0.13) an Schifffahrtsanlagen zur Er- leichterung der Orientierung

Beispiele: an Kanalbrücken (1.1.15), Schleusenvorhäfen und Schleusenkammern, Liegestellen (3.2.3), in Häfen (3.3.5) als Anla- genzubehör (Teil IV, Bl. 23: .516).

4.1.14 Beleuchtung von Einrichtung an Tafelzeichenanlagen (4.1.2), um diese bei Nacht Tafelzeichenanlagen - bei gleicher Form und Farbe wie bei Tag - durch Anleuchtung oder Innenbeleuchtung sichtbar zu machen

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 4. Ergänzung 2014 35

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Objektkatalog - Teil II

ffüürr VVeerrkkeehhrrssssiittuuaattiioonn VVeerrkkeehhrrssaannzzeeiiggeerr

ffüürr SSttrröömmuunngg QQuueerrssttrröömmuunnggssaannzzeeiiggeerr SScchhiiffffffaahhrrttssppeeggeell SScchhiiffffffaahhrrttssaannzzeeiiggeerr 441177 ffüürr WWaasssseerrssttaanndd WWaasssseerrssttaannddssaannzzeeiiggeerr DDuurrcchhffaahhrrttsshhööhheennaannzzeeiiggeerr WWiinnddaannzzeeiiggeerr ffüürr WWiinndd SSttuurrmmwwaarrnnuunnggssaannzzeeiiggeerr

4.1.15 Schifffahrtsanzeiger Schifffahrtszeichen (4.0.7), das Aussagen über veränderliche, (auch : Wechselverkehrs- für die Schifffahrt bedeutsame Zustände automatisch oder durch zeichen) Eingabe anzeigt (vgl. DIN 4054)

Hierzu können verwendet werden: Flaggenzeichen (4.1.1), Tafelzei- chen (4.1.2), bewegbare Körperzeichen (4.1.3), Lichtzeichen (4.0.4), Ziffern, Buchstaben, Texte, Symbole.

4.1.16 Schifffahrtspegel In einer Wasserstraße (0.4.1) fest eingebaute Messlatte für die Höhe des Wasserspiegels über oder unter einem festen Be- zugshorizont zum unmittelbaren Ablesen durch die Schifffahrt

4.1.17 Wasserstandsanzeiger Schifffahrtsanzeiger (4.1.15), durch den der jeweilige Wasser- stand, der an einem bestimmten Ort herrscht, und bei Bedarf die Tendenz seiner Änderung angezeigt wird

Wasserstandsanzeiger können einerseits Anlagenzubehör (0.2.7) ei- ner Pegelanlage sein, andererseits können Pegel Anlagenzubehör einer Wasserstandsanzeigeranlage sein; der Hauptzweck entschei- det.

4.1.18 Durchfahrtshöhenanzeiger Schifffahrtsanzeiger (4.1.15) zur Darstellung der nutzbaren (auch : Brückenpegel Höhe bei einem nach oben begrenzten Fahrwasser nicht Umkehrpegel)

4.2 SCHWIMMENDE VISUELLE SCHIFFFAHRTSZEICHEN

4.2.1 Tonne Verankerter rotationssymmetrischer schwimmfähiger Körper, auch mit Aufbau, als Schifffahrtszeichen (4.0.7) mit Kennung (4.0.8) durch Form, Farbe, Aufschrift und/oder Toppzeichen (4.1.4) (vgl. DIN 4054)

Der Form nach : Fasstonne, Kugeltonne, Spierentonne, Spitztonne, Stumpftonne.

Tonne als Leuchtfeuerträger = Leuchttonne (s. DIN 4054).

Tonnen könnnen zusätzliche verkehrstechnische Einrichtungen (4.0.2) tragen, wie Radarantwortbaken (4.3.10), Radarreflektoren (4.3.11), Einrichtungen zur Erzeugung von Schallzeichen (4.0.5).

4.2.2 Schiffchen Verankerte schiffsförmige schwimmende Anlage (0.2.5) als Schifffahrtszeichen (4.0.7) mit Kennung (4.0.8) durch Farbe, Aufschrift und/oder Toppzeichen (4.1.4) (vgl. DIN 4054)

Schiffchen als Leuchtfeuerträger = Leuchtschiffchen.

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 2.Ergänzung 2008 36

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Objektkatalog - Teil II

4.2.3 Schwimmbake Verankerter zylindrischer schwimmfähiger Körper als Schiff- (auch: Bakentonne) fahrtszeichen (4.0.7) mit zusätzlicher Kennung (4.0.8) durch Farbe, i.d.R. mit aufgesetztem Leuchtfeuer (4.0.11)

Durch Auftrieb und kurze Befestigung am Grundgewicht steht die Schwimmbake weitgehend senkrecht.

4.2.4 Schwimmstange Verankerter schwimmfähiger Körper als Schifffahrtszeichen (auch: Bober (4.0.7) in Form einer Stange oder eines langen Zylinders i.d.R. nicht: Schwimmerstange) mit zusätzlicher Kennung (4.0.8) durch Farbe (vgl. DIN 4054)

4.2.5 Wahrschaufloß Verankerter Schwimmkörper, der Tafeln, Leuchten (4.0.13) u. dgl. trägt, als Schifffahrtszeichen (4.0.7)

Der Schwimmkörper allein ist kein Schifffahrtszeichen. Anwendung auf Flüssen : Bezeichnung vorübergehend bestehender Untiefen, von Wracks u. dgl.

4.2.6 Feuerschiff Verankerte unbemannte schiffsförmige schwimmende Anlage (0.2.5) als Träger eines Leuchtfeuers (4.0.11) (vgl. DIN 4054)

Neben den leuchtfeuertechnischen Einrichtungen ist das Feuerschiff noch Träger weiterer verkehrstechnischer Einrichtungen (4.0.2) wie Nebelschalleinrichtung, Radarantwortbake (4.3.10).

4.3 FUNKTECHNISCHE SENSOR- UND EINWIRKANLAGEN

4.3.1 funktechnische Sensor- Sammelbegriff für verkehrstechnische Anlagen (4.0.2), die mit und Einwirkanlagen funktechnischen Mitteln Signale (4.0.6) empfangen und aussen- den

Nach ihrem Hauptzweck können sie zusammengefasst werden für

• maritime Notfallvorsorge und Seenotrettung,
• Sicherung und Erleichterung des Schiffsverkehrs, insbesondere für die maritime Verkehrssicherung.

4.3.2 Weitbereichsfunkanlage Ortsgebundene Funkanlage für die bidirektionale Übertragung von Nutzinformationen (Daten und /oder Sprache) zwischen Teilnehmern in geschlossenen Nutzergruppen und den ver- kehrstechnischen Zentralanlagen (4.5.1) mittels eines digitalen Verfahrens auf zugewiesenen Grenzwelle-Funkkanälen

Der Weitbereichsfunk geht über den landnahen Revierfunk (4.3.13) hinaus.

Nutzergruppen sind derzeit :

• Seeschiffe (8.3.4) des öffentlichen Dienstes für die Kommunikation im Rahmen der maritimen Notfallvorsorge
• weit entfernte verkehrstechnische Anlagen (4.0.2), z.B. entfernte visuelle Schifffahrtszeichen (4.0.7), hier auch für die maritime Verkehrssicherung.

Hierzu gehört nicht die Kommunikation über Satellit.

4.3.3 WSV-Flugfunkanlage Ortsgebundene Funkanlage für die bidirektionale Übertragung von Sprache zwischen den Öl- und Schadstoff-Aufklärungsflug- zeugen der Bundesmarine und den Nutzern der Darstellungs- und Eingabeanlagen (4.5.4) der maritimen Verkehrstechnik (4.0.1) mittels eines analogen, international standardisierten und offenen Übertragungsverfahrens im UKW-Flugfunkband auf zu- gewiesenen Funkkanälen

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 2. Ergänzung 2008 37

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Objektkatalog - Teil II

4.3.4 DSC-Funkanlage Ortsgebundene Funkanlage für die bidirektionale Übertragung von Daten

• für Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsmeldungen der teil- nehmenden Seeschiffe (8.3.4) im Rahmen des Global Maritim Distress and Safety System (GMDSS) und
• für vorprogrammierte Frequenzkanalmanagement- Kommandos von Land an Schiff für AIS (4.3.6) mittels des Digital-Selective-Calling (DSC)-Verfahrens auf dem internationalen UKW-Seefunkkanal 70

4.3.5 DGNSS- Ortsgebundene Funkanlage zur Bestimmung sowie kontinuierli- Funknavigationsanlage chen und autonomen Aussendung von Differential-Global- Navigation-Satellite-System (DGNSS)-Korrekturwerten zu den Positionsangaben aus Satelliten-Systemen (z.B. Global Positio- ning System - GPS) für Seeschiffe (8.3.4), Schifffahrtszeichen (4.0.7) u.a. mittels eines Mittelwellen-Übertragungsverfahrens

Die MW-DGPS-Anlagen gehören hierzu.

4.3.6 AIS-Landanlage Ortsgebundene Funkanlage zum automatischen Austausch und zur Vorverarbeitung von Daten des weltweiten Automatic Identi- fication System (AIS) über Identität, Position und Bewegung von Seeschiffen (8.3.4) in den Verkehrszentralen im Rahmen der maritimen Verkehrssicherung mittels spezieller UKW-Sender und -Empfänger.

Hierzu gehören nicht die AIS-Schifffahrtszeichen-Geräte (Teil IV, Bl. 14: .260).

4.3.7 UKW-Funkpeilanlage Ortsgebundene Funkanlage für die Ermittlung der absoluten Po- sition von verkehrsbezogenen Objekten (0.1.1) mit Hilfe der von diesen ausgesendeten Funksignalen (4.0.6) im Seefunkband im abgedeckten Gebiet mittels Kreuzpeilung

4.3.8 LORAN-C-Anlage Ortsgebundene Funkanlage zur kontinuierlichen und autonomen Aussendung von Long-Range-Navigation (LORAN)-Impulsen zur Positions- und Zeitbestimmung von Verkehrsteilnehmern mittels eines Langwelle-Übertragungsverfahrens

LORAN ist ein in Nordeuropa große Land- und Seebereiche abde- ckendes Funknavigationsverfahren.

4.3.9 Landradaranlage Ortsgebundene Funkanlage zur Ortung von festen und schwimmenden Objekten (0.1.1) als passive Ziele in einem be- grenzten Abschnitt einer Seeschifffahrtsstraße (0.4.5) mittels Radarechobildern (vgl. DIN 4054)

4.3.10 Radarantwortbake Zusatzeinrichtung eines visuellen Schifffahrtszeichens (4.0.7) (auch: Racon = als ortsgebundene Funkempfangs- und -sendeanlage, die, Radar Beacon) durch empfangene Radarwellen angeregt, automatisch andere Radarwellen mit Kennung (4.0.8) aussendet und damit auf dem Radarbildschirm eines Wasserfahrzeuges (8.3.1) den Standort des Schifffahrtszeichens kennzeichnet (vgl. DIN 4054)

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 38

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Objektkatalog - Teil II

4.3.11 Radarreflektor Zusatzeinrichtung an festen oder schwimmenden Objekten (0.1.1), die Radarwellen in die Richtung optimal reflektiert, aus der sie einfallen (vgl. DIN 4054)

Visuelle Schifffahrtszeichen (4.0.7) können so gestaltet sein, dass sie selbst gute Radarziele sind, ebenso entsprechend ausgebildete Toppzeichen (4.1.4).

4.3.12 Sprechfunk- Ortsgebundene Funkanlage zur Übermittlung von Verkehrsin- wahrschauanlage formationen und Verkehrswarnungen (Wahrschau) in Form von Sprache an Wasserfahrzeuge (8.3.1) im UKW-Band

4.3.13 Revierfunkanlage Ortsgebundene Funkanlage für die bidirektionale Übertragung von Sprache zur Übermittlung von Verkehrsinformationen an Wasserfahrzeuge (8.3.1) auf Seeschifffahrtsstraßen (0.4.5) und in daran liegenden Häfen (3.3.5) im UKW-Band

4.3.14 Nautische Ortsgebundene Funkanlage für die bidirektionale Übertragung Informationsfunkanlage von Sprache zur Übermittlung von Verkehrsinformationen an (nicht: Schleusenfunk- Wasserfahrzeuge (8.3.1) auf Binnenschifffahrtsstraßen (0.4.4) anlage) und in daran liegenden Häfen (3.3.5) im UKW-Band

4.5 VERKEHRSTECHNISCHE ZENTRALANLAGEN

4.5.1 verkehrstechnische Sammelbegriff für die verkehrstechnischen Anlagen (4.0.2), die Zentralanlagen Informationen über verkehrsbezogene Objekte (0.1.1) oder an Wasserfahrzeuge (8.3.1) für bestimmte Bereiche der Seeschiff- fahrtsstraßen (0.4.5) und des übrigen Meeres (0.3.5) weiterver- arbeiten, weiterleiten oder zur Verfügung stellen

4.5.2 Fernwirkzentralanlage für Verkehrstechnische Anlage (4.0.2) für die gesammelte Darstel- Schifffahrtszeichen lung der von den Schifffahrtszeichen (4.0.7) eines bestimmten Bereiches empfangenen Informationen über deren Betrieb, ins- besondere Störungsmeldungen, und für die Fernsteuerung der Schifffahrtszeichen

Auf Anforderung werden von dort schifffahrtspolizeilich oder nautisch erforderliche Steuerungsvorgänge ausgelöst.

4.5.3 verkehrstechnische Verkehrstechnische Anlage (4.0.2) - ohne 4.5.2 -, die von Sen- Informationsaufberei- soranlagen oder anderen Quellen erhaltenen Daten abgleicht, tungsanlage miteinander verknüpft und verarbeitet und diese Daten für Ein- wirkanlagen, Darstellungs- und Eingabeanlagen (4.5.4) oder An- lagen für Übergabe und Übernahme verkehrstechnischer Daten (4.5.5) bereitstellt

4.5.4 verkehrstechnische Verkehrstechnische Anlage (4.0.2) - ohne 4.5.3 - für die spezifi- Darstellungs- und sche Verarbeitung und Darstellung von Daten für Nutzer in ver- Eingabeanlage kehrstechnischen Betriebsstellen an Mensch-Maschine- Schnittstellen

Solche Betriebsstellen sind : Verkehrszentralen, Lotsenstationen, Maritimes Lagezentrum, Maritim Rescue Coordination Center (MRCC).

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 39

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Objektkatalog - Teil II

4.5.5 Anlage für Übergabe Verkehrstechnische Anlage (4.0.2) zur Übertragung verkehrs- und Übernahme technischer Daten in geeigneter Form an Maschine-Maschine- verkehrstechnischer Daten Schnittstellen innerhalb und außerhalb der WSV

Innerhalb der WSV z.B. : BSH, Peilbüros in WSÄ, Wasserstandsda- tenfernübertragung (WDFÜ).

Außerhalb der WSV z.B. : Hafenverwaltungen, Zoll, Wasserschutzpolizei; Schiffsmeldedienste, Makler; Nachbarstaaten.

4.6 LOTSENANLAGEN, LOTSENFAHRZEUGE

4.6.1 Lotsenstationschiff Seeschiff (8.3.4) mit Wohn- und Übernachtungseinrichtungen für Lotsen auf Seestation

4.6.2 Lotsenversetzschiff/ Seeschiff (8.3.4) für den direkten Lotsenversetzbetrieb Lotsenversetzboot (auch: Lotsentender Lotsenversetzboote gibt es auch als Zubehör von Lotsenstationschif- nicht: Lotsenzubringer, fen (Teil IV, Bl. 22: .277). Nachfahrer)

4.7 ANLAGEN ZUM JUSTIEREN VON BORDGERÄTEN

4.7.1 Meilenanlage Anlage (0.2.3) zur Erprobung der Geschwindigkeit von Schiffen (8.3.2) mit Hilfe von Baken (4.1.5) oder Bakenpaaren (Meilenba- ken) querab zur Fahrtrichtung in bestimmten Abständen

4.7.2 Kompass- Anlage (0.2.3) zum Ausgleichen der Abweichung (Deviation) von kompensierungsanlage Schiffskompassen mit Hilfe mehrerer Dalben oder Baken (4.1.5), die durch visuelle Anpeilung die genaue Bestimmung von Him- melsrichtungen ermöglichen

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 40

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Objektkatalog - Teil II

5 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 500

BBrrüücckkeenn//SStteeggee ((113322)) 551111 bbiiss 551155 ((663333,, 664466,, 774466)),, 551177 ÜÜbbeerrffüühhrruunnggssaannllaaggeenn 551100 SSeeiillbbaahhnneenn 551155 FFrreeiilleeiittuunnggeenn 551166

KKrreeuuzzuunnggssaannllaaggeenn hhööhheenngglleeiicchhee KKrreeuuzzuunnggssaannllaaggeenn 552200 TTuunnnneell 553311 bbiiss 553344 UUnntteerrffüühhrruunnggeenn ((113322)) 553311 bbiiss 553344 ((663333,, 664466,, 774466)) DDuurrcchhlläässssee ((113333)) 553355 ((661133,, 664466)) UUnntteerrffüühhrruunnggssaannllaaggeenn 553300 RRoohhrrddüükkeerr,, RRoohhrrttuunnnneell 553366 LLeeiittuunnggssddüükkeerr// KKaabbeellddüükkeerr,, KKaabbeellttuunnnneell 553366 LLeeiittuunnggssttuunnnneell RRoohhrr--uunndd KKaabbeellddüükkeerr,, 553366 RRoohhrr--uunndd KKaabbeellttuunnnneell

DDüükkeerr((113333)) 553377 ((661133,, 664466))

5.1 ÜBERFÜHRUNGSANLAGEN

5.1.1 Brücke/Steg Kreuzungsbauwerk mit eigener Tragkonstruktion zum Überfüh- ren von Verkehrswegen (z.B. Straßen, Eisenbahnen) oder Mate- rialtransportvorrichtungen (z.B. Förderbänder, Rohrleitungen) über ein Gewässer (0.3.1), andere Verkehrswege oder tiefer lie- gendes Gelände; bei kleineren Verhältnissen : Steg (vgl. DIN 1076, 4047-5)

Hiervon ist i.S. des ObKat zu unterscheiden die Kanalbrücke (1.1.15) als ein künstliches Gewässerbett (1.1.1) einer Binnenwasserstraße (0.4.2).

Die Benennung richtet sich nach dem überführten, nicht nach dem gekreuzten Verkehrsweg u. dgl., z.B. Straßenbrücke über den Schiff- fahrtskanal (0.3.12); Sammelbenennung: „Brücken über den MLK“ - nicht „Kanalbrücken“.

Brücken engen den Abflussquerschnitt eines Gewässers (0.3.1) nicht erheblich ein - im Gegensatz zum Durchlass (5.3.3).

Brücken nebeneinander gelten i.S. des ObKat als jeweils selbstän- dige Objekte (0.1.2), wenn sie keine Objektteile (z.B. Unterbau) ge- meinsam haben.

Rohrleitungen z.B. können als Rohrbrücke (Teil III 516) überführt werden, die dann ein selbständiges Objekt (0.1.2) ist. Sie können aber auch unter einer z.B. Straßenbrücke überführt werden und sind dann ein Objektteil (unselbständiges Objekt 0.1.3) der Straßen- brücke (Teil IV, Bl. 16/26: 512.880).

5.1.2 bewegliche Brücke Brücke (5.1.1), deren Durchfahrtshöhe in der Schifffahrtsöffnung durch Bewegung des Überbaus vergrößert werden kann (nach DIN 4054)

Beispiele : Drehbrücke, Hubbrücke, Klappbrücke.

5.2 HÖHENGLEICHE KREUZUNGSANLAGEN

5.2.1 Fähranlage Anlage (0.2.3) zum höhengleichen Kreuzen einer Wasserstraße (nicht : Fährstelle) (0.4.1) im Zuge eines Landverkehrsweges mit einer Fähre (5.2.2) (vgl. DIN 4054)

Hierzu gehören auch Ketten-, Grundseil- oder Hochseileinrichtun- gen.

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 3. Ergänzung 2010 41

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Objektkatalog - Teil II

5.2.2 Fähre Wasserfahrzeug (8.3.1), das dem Übersetzverkehr von Ufer (1.1.3) zu Ufer im Zuge eines Landverkehrsweges dient (vgl. DIN 4054)

5.3 UNTERFÜHRUNGSANLAGEN

5.3.1 Tunnel Kreuzungsbauwerk zum Unterführen von Verkehrswegen (z.B. Straßen, Eisenbahnen) oder Rohrleitungen, in der Regel unter- halb der Geländeoberfläche, unter einem Gewässer (0.3.1), ei- nem Bauwerk oder höher liegendem Gelände hindurch (vgl. BWB, DIN 1076)

Hiervon ist i.S. des ObKat zu unterscheiden der Schifffahrtstunnel (1.1.16) als ein künstliches Gewässerbett (1.1.1) einer Binnenwas- serstraße (0.4.2).

Die Benennung richtet sich nach dem unterführten, nicht nach dem gekreuzten Verkehrsweg u. dgl., z.B. Straßentunnel unter dem NOK, Eisenbahntunnel unter dem ESK.

5.3.2 Unterführung Kreuzungsbauwerk, in dem ein Verkehrsweg (z.B. Straße, (nicht : Durchlass) Eisenbahn) etwa in Geländehöhe z.B. durch einen Kanaldamm (1.1.7) geführt wird

Abgrenzung gegen Kanalbrücke (1.1.15) : Bei einer Straßenunter- führung unter einem Schifffahrtskanal (0.3.12) oder Schleusenkanal (0.5.9) ist in der Regel zwischen Kanalsohle und Unterführungsober- kante ein Stück Damm vorhanden, zumindest besteht keine eigene Tragkonstruktion für das Kanalbett selbst; handelt es sich um eine eigene Tragkonstruktion, dann läge der Fall der Kanalbrücke vor.

Unterführungen, die bei offener Bauweise länger als 80 m sind, zäh- len (nach DIN 1076) als Tunnel (5.3.1).

5.3.3 Durchlass Kreuzungsbauwerk, in dem ein Gewässer (0.3.1), in der Regel mit freiem Wasserspiegel und erheblicher Einengung des Ab- flussquerschnitts, durch einen Damm geführt wird (vgl. DIN 4047-5, 4054)

Abgrenzung gegen Kanalbrücke (1.1.15) wie bei 5.3.2.

Bei einer Kombination von Unterführung (5.3.2) und Durchlass ist für die Zuordnung die größere Bedeutung maßgebend. Läuft z.B. im Durchlass noch ein Fußweg, wird dieser (als hier unselbständiges Objekt 0.1.3) Objektteil des Durchlasses (Teil IV, Bl. 18/26: 535.810).

5.3.4 Leitungsdüker Kreuzungsbauwerk zum Unterführen von Rohrleitungen (für flüssige oder gasförmige Stoffe) oder Kabeln unter einem Ge- wässer (0.3.1) hindurch (vgl. DIN 4047-5)

Es kann unterschieden werden nach Rohrdüker; Kabeldüker; Rohr- und Kabeldüker (s. DIN 4054).

Sind solche Bauwerke begehbar, handelt es sich um Leitungstunnel (5.3.1).

5.3.5 Düker Kreuzungsbauwerk, in dem ein frei fließendes Gewässer (0.3.1) unter einem anderen Gewässer, Geländeeinschnitt oder tieflie- gendem Hindernis überwiegend unter Druck hindurchgeführt wird (vgl. DIN 4047-5, 4054)

Bei gleichzeitiger Unterführung eines Leitungsdükers (5.3.4) ist die- ser Objektteil des Dükers (Teil IV, Bl. 18/26: 537.880).

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 42

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Objektkatalog - Teil II

6 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 600

6.1 BEWÄSSERUNGSANLAGEN, ENTWÄSSERUNGSANLAGEN

6.1.1 Grundwasserpumpwerk Maschinelle Wasserhebeanlage für Grundwasserentlastungsan- (nicht : Pumpstation) lagen

Anwendung im Staubereich (2.1.6) einer Staustufe (2.1.3). Zu unterscheiden vom Schöpfwerk (6.1.3).

6.1.2 Siel Bauwerk (0.2.6) mit Verschlussvorrichtung zum Durchleiten ei- (nicht : Deichschleuse) nes Gewässers (0.3.1) durch einen Deich (1.3.4, 1.4.11) (nach DIN 4047-2, 4054)

Bei der Sielentwässerung fließt das Wasser aus dem Binnenland mit natürlicher Vorflut (s. DIN 4049-1) durch das Siel.

6.1.3 Schöpfwerk Maschinelle Wasserhebeanlage für Entwässerungszwecke aus offenem Vorfluter (s. DIN 4049-1)(vgl. DIN 4047-2)

Schöpfentwässerung wird angewendet, wenn die Vorflut (s. DIN 4049-1) des Wassers aus dem Binnenland für eine Sielentwässe- rung nicht ausreicht.

6.1.4 Verlat Bauwerk (0.2.6) mit Verschlussvorrichtung im Vorfluter (s. DIN 4049-1) einer besonders tief liegenden Niederung zum Kehren des Wassers im Vorfluter eines höheren Nachbargebietes (vgl. Lüders)

Gelegentlich dient ein Verlat (niederländisch : verlaat) auch zum Kehren von Seewasser in einem Sieltief, das in Trockenwetterzeiten mit der Flut eingelassen wird, zum Freispülen des Tiefs während der nachfolgenden Ebbe.

6.2 BAUWERKE FÜR ENTNAHMEN UND EINLEITUNGEN

6.2.1 Entnahmebauwerk Bauwerk (0.2.6) zur Entnahme von Wasser aus einem Gewäs- (nicht : Ausleitungsbauwerk) ser (0.3.1) für siedlungswasserwirtschaftliche, landwirtschaftli- che oder industrielle Zwecke oder zur Speisung eines anderen Gewässers

Bezugsbereich ist hier das entnommene Wasser, während bei Aus- lassbauwerken (2.2.4) das entlastete Gewässer der Bezugsbereich ist.

6.2.2 Einleitungsbauwerk Bauwerk (0.2.6) zur Einleitung von Wasser in ein Gewässer (nicht : Mündungsbauwerk) (0.3.1) aus einem anderen Gewässer, aus Entwässerungsanla- gen oder Entsorgungsanlagen (Abwasser, Kühlwasser u. dgl.)

Bezugsbereich ist hier das eingeleitete Wasser, während bei Ein- lassbauwerken (2.2.3) das angereicherte Gewässer der Bezugsbe- reich ist.

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 43

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Objektkatalog - Teil II

6.5 SONSTIGE ANLAGEN FÜR UNMITTELBARE AUFGABEN

6.5.1 Denkmal Selbständiges als Erinnerungszeichen errichtetes Bauwerk (0.2.6) oder ein betrieblich nicht mehr genutztes, zum „technischen Denk- mal“ erklärtes Bauwerk

Beispiele : Denkmal „Wasserscheide Rhein-Donau“ am MDK, Alter Leuchtturm Arkona (Schinkelturm) auf Rügen, Mäuseturm im Rhein bei Bingen.

Hierunter fallen nicht: Unter Denkmalschutz stehende, aber noch be- trieblich genutzte Bauwerke (0.2.6) und die sog. Kunst am Bau als Objektteil (Teil IV, Bl. 25: .760), wie „Hände“ am Schiffshebewerk Lüneburg und „Schiffsbug“ am Dienstbürogebäude der GDWS Ast Süd.

6.5.2 Fischpass Einrichtung (0.1.3), die Fischen das Überwinden einer Staustufe (auch Fischweg) (2.1.3) ermöglicht (vgl. DIN 4047-5)

Konstruktiv werden unterschieden: Fischaufstiegsanlagen (z.B. Beckenpass, Umgehungsgerinne und Aalleitern (s. DIN 4048-1), bei großen Fallhöhen (2.1.1) auch Fischschleusen oder Fischaufzüge) sowie Fischabstiegsanlagen (Fischabstiegshilfen).

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005, 4.Ergänzung 2014 44

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Objektkatalog - Teil II

7 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 700

7.1 HOCHBAUTEN

DDiieennssttbbüürrooggeebbääuuddee 771111

DDiieennssttggeebbääuuddee DDiieennssttwwoohhnnggeebbääuuddee 771122 ssoonnssttiiggee DDiieennssttggeebbääuuddee 771133 GGeebbääuuddee 771100 BBeettrriieebbsswwoohhnnggeebbääuuddee 771144 BBeettrriieebbssggeebbääuuddee WWeerrkkssttaattttggeebbääuuddee BBeettrriieebbsswweerrkkggeebbääuuddee 771155 LLaaggeerrggeebbääuuddee

HHoocchhbbaauutteenn

NNeebbeennggeebbääuuddee 771188

bbeettrriieebblliicchhee LLoottsseennggeebbääuuddee 446611 HHoocchhbbaauutteenn

7.1.1 Hochbau Bauwerk (0.2.6), dessen Hauptteile über dem Erdboden liegen

7.1.2 Gebäude Selbständig benutzbarer, überdachter Hochbau (7.1.1), der von Menschen betreten werden kann und geeignet oder bestimmt ist, dem Schutz von Menschen, Tieren oder Sachen zu dienen (vgl. BWB, Landesbauordnungen)

Bei Doppelwohnhäusern oder Reihenhäusern zählt jede Wohnein- heit als ein Gebäude, dagegen kann ein Gebäude mehrere selb- ständige Wohnungen enthalten (z.B. Mehrfamilienhaus).

Innenschutzräume sind Bestandteil eines Gebäudes.

7.1.3 Dienstbürogebäude Gebäude (7.1.2), das überwiegend, also mit mehr als 50 % der (für Behörden auch: Nutzfläche, aus Büroräumen und Sozialräumen einer Dienststel- Verwaltungsgebäude) le besteht

Bei gemischter Nutzung ist keine Doppelbenennung wie „Dienstbü- ro- und Dienstwohngebäude“ zu verwenden, sondern allein die Be- nennung nach der überwiegenden Nutzung.

7.1.4 Dienstwohngebäude Gebäude (7.1.2), das überwiegend, also mit mehr als 50 % der Nutzfläche, zur Unterbringung von Dienstkräften in einer Dienst- wohnung oder Bundesmietwohnung dient

Bei gemischter Nutzung ist keine Doppelbenennung wie „Dienst- wohn- und Dienstbürogebäude“ zu verwenden, sondern allein die Benennung nach der überwiegenden Nutzung.

7.1.5 sonstige Dienstgebäude Gebäude (7.1.2) für Lehr- und Ausbildungszwecke, Ausstellun- gen u. dgl., die nicht dem Betrieb von Anlagen (0.2.3) oder der Unterhaltung der Wasserstraßen (0.4.1) samt Anlagen dienen

Hierzu zählen nicht die Ausbildungswerkstätten (Teil III 728).

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 45

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Objektkatalog - Teil II

7.1.6 Betriebswohngebäude Gebäude (7.1.2), das überwiegend, also mit mehr als 50 % der Nutzfläche, zur Unterbringung von Betriebspersonal und/oder Unterhaltungspersonal in einer Dienstwohnung oder Bundes- mietwohnung dient

Die Benennung der Gebäude richtet sich allein nach der überwie- genden Nutzung.

Betriebswohngebäude sind oft Teil einer Anlage (0.2.3) (Teil IV, Bl. 25: .720).

7.1.7 Betriebswerkgebäude Gebäude (7.1.2), das überwiegend, also mit mehr als 50 % der Nutzfläche, zur Unterbringung von Werkstätten (7.2.1)/Werk- räumen und/oder Lagern (7.3.1) dient

Die Benennung des Gebäudes richet sich allein nach der überwie- genden Nutzung : Werkstattgebäude oder Lagergebäude. Es kann auch der Oberbegriff „Betriebswerkgebäude“ verwendet werden.

7.1.8 sonstige Betriebsgebäude Gebäude (7.1.2) für Abgabenerhebung, für eine Verkehrszentra- le u. dgl. im Rahmen des Betriebs von Anlagen (0.2.3) oder der Unterhaltung der Wasserstraßen (0.4.1) samt Anlagen

Ein eigenes Gebäude für den Abgabenerhebungsdienst an einer Schiffsschleuse (3.1.1) ist Teil einer Schiffsschleusenanlage (Teil IV, Bl. 9/25: 311.730).

Beispiel : Auch das „Technikgebäude“ zur Energieversorgung der Verkehrszentrale Cuxhaven zählt zu den sonstigen Betriebsgebäu- den, sofern es ≥ 50 m3 ist (Erläuterungen 7.1.9).

7.1.9 betrieblicher Hochbau Nicht selbständig, sondern nur durch die Bindung an die Was- serstraße (0.4.1) zweckentsprechend benutzbarer Hochbau (7.1.1)

Beispiele : Leuchtturm (4.1.9), Landradaranlage (4.3.9) , Schleu- sensteuerhaus.(Teil IV, Bl. 9/25: 311.710), Funkturm oder Anten- nenmast/Antennenträger einer Verkehrszentrale (Teil IV, Bl. 15: .100).

Hierzu zählen auch Bauwerke, mit weniger als 50 m3 umbautem Raum für Einrichtungen (0.1.2) der Nachrichtentechnik oder der Ver- sorgung mit Energie oder Wasser.

Aufbauten für Maschinenräume bei z.B. Wehren (2.1.12), Schleusen (3.1.1) oder beweglichen Brücken (5.1.2) zählen ebenfalls hierzu und sind im ObKat als Bestandteil des jeweiligen Objektteils, z.B. ei- nes Wehrpfeilers (Teil IV, Bl. 5: 213.130), erfasst.

7.1.10 Nebengebäude Gebäude (7.1.2), das i.d.R. der Unterbringung von Sachen oder Tieren dient und einem Hauptgebäude zugeordnet ist

Beispiele: Garagen, Geräteschuppen, Kleintierställe.

7.1.11 Dienstgehöft Anlagenkomplex (0.2.1) für die Dienststelle Außenbezirk (nicht : Schirrhof) Zum Dienstgehöft können gehören : Dienstbürogebäude (7.1.3), Dienstwohngebäude (7.1.4), Betriebswerkgebäude (7.1.7), Neben- gebäude (7.1.10), Liegehafen (3.2.10) oder Liegestelle (3.2.3), Grün- flächen und sonstige Freiflächen.

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 46

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Objektkatalog - Teil II

7.2 WERKSTÄTTEN

DDrreehheerreeii uunndd FFrräässeerreeii GGeettrriieebbee--uunndd MMoottoorreennbbaauu WWeerrkkssttäätttteenn ffüürr FFeeiinnmmeecchhaanniikk MMaasscchhiinneennbbaauu 772211 HHyyddrraauulliikk BBaauuggrruuppppeenniinnssttaannddsseettzzuunngg

SScchhiiffffbbaauu SSttaahhllbbaauu WWeerrkkssttäätttteenn ffüürr SScchhiiffffbbaauu SScchhlloosssseerreeii uunndd SSttaahhllbbaauu 772222 SScchhwweeiißßeerreeii SScchhmmiieeddee TToonnnneennbbaauu

KKaabbeellaannllaaggeenn WWeerrkkssttäätttteenn ffüürr EElleekkttrroommeecchhaanniikk EElleekkttrrooeenneerrggiieetteecchhnniikk 772233 EEnneerrggiieeeelleekkttrroonniikk

KKaabbeellaannllaaggeenn uunndd ÜÜbbeerrttrraagguunnggsstteecchhnniikk WWeerrkkssttäätttteenn 772200 ((ss.. VVVV--WWSSVV 1111 0033,, VVeerrmmiittttlluunnggsstteecchhnniikk TTeeiill 11 AAbbsscchhnn.. 22..11..22)) WWeerrkkssttäätttteenn ffüürr FFuunnkkaannllaaggeenn NNaacchhrriicchhtteenntteecchhnniikk 772244 HHoocchhffrreeqquueennzztteecchhnniikk EElleekkttrroommeecchhaanniikk FFeerrnnmmeellddee--EEnnddggeerräättee

ZZiimmmmeerreeii WWeerrkkssttäätttteenn ffüürr HHoollzz--uunndd TTiisscchhlleerreeii uunndd KKuunnssttssttooffffvveerraarrbbeeiittuunngg 772255 BBoooottssbbaauu ssoonnssttiiggee WWeerrkkssttäätttteenn 772266 MMaalleerreeii WWeerrkkssttäätttteenn ffüürr LLaacckkiieerreerreeii BBee--uunndd EEnnttsscchhiicchhtteenn 772277 KKoonnsseerrvviieerreenn SSaannddssttrraahhlleenn AAuussbbiilldduunnggsswweerrkkssttäätttteenn 772288

7.2.1 Werkstatt Räumlichkeiten für fachhandwerkliche, werkstattabhängige Ar- beiten mit entsprechender Geräteausstattung

Werkstätten sind i.d.R. Teile von Werkstatteinheiten (7.2.2), können aber auch selbständige Organisationseinheiten bilden (z.B. Werk- stätten für Nachrichtentechnik).

Die Werkstattgebäude zählen zu den Betriebswerkgebäuden (7.1.7).

7.2.2 Werkstatteinheit Anlagenkomplex (0.2.1) für den werkstattabhängigen Regiebe- (nicht : Werkstattanlage) trieb der Dienststelle Bauhof

Zur Werkstatteinheit können gehören : Dienstbürogebäude (7.1.3), Betriebswohngebäude (7.1.6), Betriebswerkgebäude (7.1.7), Ne- bengebäude (7.1.10), Werkstätten (7.2.1), Lager (7.3.1), Bauhafen (7.4.1) oder Liegestelle (3.2.3), Grünflächen und sonstige Freiflä- chen (s. Friesecke § 1 Rdnr. 26).

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7.3 LAGER

MMaaggaazziinnee 773311 BBaauussttooffffllaaggeerr 773322 TTrreeiibbssttooffffllaaggeerr 773333 LLaaggeerr 773300 SSttooffffllaaggeerr BBrreennnnssttooffffllaaggeerr 773333 EErrssaattzztteeiillllaaggeerr 773344 SScchhmmiieerrssttooffffllaaggeerr 773333 GGeerräätteellaaggeerr ((oohhnnee 882200)) 773355

7.3.1 Lager Räumlichkeiten oder gesicherte, bei Bedarf auch geschützte Flächen zur Vorratshaltung von Stoffen und Ersatzteilen

Die Lagergebäude zählen zu den Betriebswerkgebäuden (7.1.7).

7.3.2 Magazin Lager (7.3.1) zur Vorratshaltung von Stoffen und Ersatzteilen i.d.R. mit geringen Abmessungen und besonderer Schutzbedürf- tigkeit

Magazine dienen in besonderen Fällen auch zur Vorratshaltung von Lebensmitteln.

7.3.3 Stofflager Lager (7.3.1) zur Vorratshaltung von Stoffen, die zur zügigen Durchführung von Baumaßnahmen, Unterhaltungsmaßnahmen und des Betriebs von Anlagen (0.2.3) gebraucht werden und de- ren Beschaffung in größeren Mengen wirtschaftlich ist

7.3.4 Ersatzteillager Lager (7.3.1) zur Vorratshaltung von Ersatzteilen i.d.R. mit grö- ßeren Abmessungen, die jederzeit schnell verfügbar sein müs- sen, deren Anfertigung aber einmalig und/oder langfristig ist

7.4 SONSTIGE ANLAGEN FÜR MITTELBARE AUFGABEN

7.4.1 Bauhafen Hafen (3.3.5) einer Werkstatteinheit (7.2.2)

Bauhäfen dienen zugleich als Liegehäfen (3.2.10) und vielfach auch als Schutzhäfen (3.2.9) für Wasserfahrzeuge (8.3.1) der WSV, in Ausnahmefällen auch als öffentliche Schutzhäfen.

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Objektkatalog - Teil II

8 BEGRIFFE ZUR OBJEKTOBERGRUPPE 800

8.1 LANDFAHRZEUGE

oohhnneeHHiillffssmmoottoorr FFaahhrrrrääddeerr881111 mmiittHHiillffssmmoottoorr KKlleeiinnkkrraaffttrrääddeerr ((aauucchh:: MMooffaass,, MMooppeeddss)) ((aauucchh:: MMookkiicckkss)) 881111

KKrraaffttrrääddeerr881111

PPeerrssoonneennkkrraaffttwwaaggeenn PPKKWW ((LLiimmoouussiinneenn//KKoommbbiiss)) ((PPKKWW)) 881122 KKlleeiinnbbuussssee

LLaassttkkrraaffttwwaaggeenn((LLKKWW)) PPrriittsscchheennwwaaggeenn

SSttrraaßßeennffaahhrrzzeeuuggee ((nniicchhtt:: TTrraannssppoorrtteerr)) DDooppppeellkkaabbiinneenn bbiiss77,,55 tt zzuull.. GGeessaammtt-- ((eeiinnsscchhll.. ffüürrLLoottsseenn ggeewwiicchhtt 881133 KKaasstteennwwaaggeenn 446655)) LLaassttkkrraaffttwwaaggeenn((LLKKWW)) KKiippppeerr ((nniicchhtt:: TTrraannssppoorrtteerr)) üübbeerr77,,55 tt zzuull.. GGeessaammtt-- LLKKWW mmiittSSoonnddeerraauussssttaattttuunngg ggeewwiicchhtt 881144 ((LLaaddeebbüühhnnee,, LLaaddeekkrraannuu.. ddggll..))

ZZuuggmmaasscchhiinneenn((eeiinnsscchhll.. UUnniimmooggmmiittZZuussaattzzeeiinnrriicchh-- TTrraannssppoorrttffaahhrrzzeeuuggee881100 ttuunnggeenn)) 881155 BBaauusstteelllleennwwaaggeenn((aauucchh:: ffaahhrrbbaarree SSaatttteellsscchhlleeppppeerr881155 BBaauubbuuddeenn)) FFeerrnnmmeellddeeggeerräätteeaannhhäännggeerr AAnnhhäännggeerr881166 AAuufflliieeggeerrffüürrSSaatttteellsscchhlleeppppeerr

ssoonnssttiiggeeTTrraannssppoorrttaannhhäännggeerr

GGeerräätteewwaaggeenn SSttrraaßßeennffaahhrrzzeeuuggeemmiitt SSoonnddeerraauussssttaattttuunngg881177 WWeerrkkssttaattttwwaaggeenn MMeesssswwaaggeenn SScchhiieenneennffaahhrrzzeeuuggee TTrreeiiddeellllookkoommoottiivveenn 881188 FFeellddbbaahhnnllookkss FFeellddbbaahhnneenn LLoorreenn

LLaannddbbaaggggeerr((aauucchh:: BBaaggggeerr))

SSeeiillggrreeiiffeerr LLaannddffaahhrrzzeeuuggee SScchhrraappppeerr((aauucchh:: SScchhüürrffkküübbeell)) EErrddbbaauuggeerräättee882211 LLaaddeerraauuppeenn RRaaddllaaddeerr((nniicchhtt:: SScchhaauuffeellllaaddeerr))

PPllaanniieerrrraauuppeenn

VVeerrddiicchhttuunnggssggeerräättee

MMeeiißßeell((aallssGGrrooßßggeerräättee))

GGrrüünndduunnggssggeerräättee,, RRaammmmeenn((aauucchh:: FFaallllrraammmmeenn)) BBoohhrrggeerräättee882222 BBoohhrrggeerräättee AAuuttookkrräännee KKrräännee MMoobbiillkkrräännee RRaauuppeennkkrräännee GGaabbeellssttaapplleerr LLeennzzppuummppeenn HHeebbeeggeerräättee,, PPuummppeenn AAbbwwaasssseerrppuummppeenn FFöörrddeerrggeerräättee882233 ffaahhrrbbaarreeAArrbbeeiittssggeerräättee FFeeuueerrllöösscchhppuummppeenn ((aauucchh:: LLaannddggeerräättee)) 882200 HHeebbeebbüühhnneenn TTrraannssppoorrttbbäännddeerr((aauucchh:: FFöörrddeerrbbäännddeerr))

LLeeiitteerrnn

SSttrroommaaggggrreeggaattee GGeerräätteezzuurrEEnneerrggiiee-- uummwwaannddlluunngg882244 KKoommpprreessssoorreenn

SScchhwweeiißßggeerräättee

llaannddwwiirrttsscchhaaffttlliicchhee MMäähhmmaasscchhiinneenn GGeerräättee882255 ssoonnssttiiggeeffaahhrrbbaarreellaannddwwiirrttsscchhaaffttlliicchheeGGeerräättee

ssoonnssttiiggeeffaahhrrbbaarreeAArrbbeeiittss-- ggeerräättee882266

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Objektkatalog - Teil II

8.3 WASSERFAHRZEUGE

ffüürrddaassSScchhiiffffffaahhrrttss-- TToonnnneennlleeggeerr883311 zzeeiicchheennwweesseenn SSeeeezzeeiicchheennmmoottoorrsscchhiiffffee883311

PPeeiillsscchhiiffffee//PPeeiillbboooottee883322

PPeeiillrraahhmmeenn883322 ffüürrddaassMMeesssswweesseenn VVeerrmmeessssuunnggsssscchhiiffffee((ddeess BBSSHH )) 883322

hhyyddrroollooggiisscchheeMMeesssssscchhiiffffee883344 EEiissbbrreecchheerr883333 BBeerreeiissuunnggsssscchhiiffffee883355 SSppeezziiaallsscchhiiffffee 883300 FFoorrsscchhuunnggsssscchhiiffffee((ddeess BBSSHH)) 883377 GGeewwäässsseerrsscchhuuttzzsscchhiiffffee883388 FFäähhrreenn552222 ((55..22..22)) LLoottsseennssttaattiioonnsssscchhiiffffee446622 ((44..66..11)) LLoottsseennsscchhiiffffee LLoottsseennvveerrsseettzzbboooottee446633 ((44..66..22)) LLoottsseennvveerrsseettzzsscchhiiffffee446644 ((44..66..22)) MMoottoorrbboooottee884411 MMoottoorrsscchhiiffffee884422 SScchhiiffffeeoohhnneeLLaaddeerraauumm SScchhlleeppppeerr884433 SScchhiiffffee ooddeerrLLaaddeeffllääcchhee 884400 SScchhuubbsscchhiiffffee884444 KKlleeiinnwwaasssseerrffaahhrrzzeeuuggee884455

KKllaapppppprraahhmmee885511 SScchhiiffffeemmiittLLaaddeerraauumm SSppüüllpprraahhmmee885522 ooddeerrLLaaddeeffllääcchhee 885500 DDeecckkpprraahhmmee885533 ooffffeenneePPrraahhmmee((oohhnnee885511,, 885522)) 885544

WWeerrkkssttaattttsscchhiiffffee886611 WWaasssseerrffaahhrrzzeeuuggee TTaauucchheerrsscchhiiffffee886622 SScchhiiffffeemmiitt BBrrüücckkeennuunntteerrssuucchhuunnggsssscchhiiffffee886633 SSoonnddeerreeiinnrriicchhttuunngg886600 BBaauuhhüütttteennsscchhiiffffee886655 WWoohhnnsscchhiiffffee886655

SSaauuggbbaaggggeerr887711 NNaassssbbaaggggeerr 887700 EEiimmeerrsscchhwwiimmmmbbaaggggeerr887722

LLööffffeellsscchhwwiimmmmbbaaggggeerr887733 sscchhwwiimmmmeennddee GGeerräättee SScchhwwiimmmmggrreeiiffeerr888811 sscchhwwiimmmmeennddee AArrbbeeiittssggeerräättee 888800 TTaauucchheerrsscchhääcchhttee888833 SScchhwwiimmmmrraammmmeenn888844 HHeebbeebbööcckkee888855

8.3.1 Wasserfahrzeug Fahrzeug - mit oder ohne Antrieb – zur Fortbewegung im Was- ser, das aus einem oder mehreren schwimmfähigen Körpern be- steht; Sammelbegriff für Schiffe (8.3.2) und schwimmende Gerä- te (8.3.27)

Hierzu gehören nicht schwimmende Anlagen (0.2.5) und Schwimm- körper wie Flöße (s. BinSchStrO, SeeSchStrO).

8.3.2 Schiffe Sammelbegriff für Binnenschiffe (8.3.3) und Seeschiffe (8.3.4) ohne spezifische Unterscheidung

8.3.3 Binnenschiff Wasserfahrzeug (8.3.1) ausschließlich oder vorwiegend für die Fahrt auf Binnengewässern (0.3.2)

8.3.4 Seeschiff Wasserfahrzeug (8.3.1) vorwiegend für die Fahrt auf Küstenge- wässern (0.3.6) und auf dem übrigen Meer (0.3.5)

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Objektkatalog - Teil II

8.3.5 Tonnenleger/ Spezialschiff für das Schifffahrtszeichenwesen mit Kraneinrich- Seezeichenmotorschiff tung für das Auslegen und Einziehen schwimmender Schiff- (nicht : Seezeichenschiff) fahrtszeichen/Seezeichen auf den Seeschifffahrtsstraßen (0.4.5) und auf den bezeichneten Schifffahrtswegen des übrigen Mee- res (0.3.5)

8.3.6 Peilschiff/Peilboot/ Spezialschiff mit elektronischen Einrichtungen für Tiefenmes- Vermessungsschiff sungen auf Wasserstraßen (0.4.1)

Peilschiff mit < 15 m3 Verdrängung = Peilboot. Peiljollen sind Tochterboote von Peilschiffen.

Die entsprechenden Schiffe des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) für Vermessungsarbeiten in den Küstengewäs- sern (0.3.6) und auf dem übrigen Meer (0.3.5) heißen Vermessungs- schiffe.

8.3.7 Peilrahmen Prahm (8.3.17) mit mechanischen, elektroakustischen oder hyd- ropneumatischen Einrichtungen für Tiefenmessungen auf Was- serstraßen (0.4.1)

8.3.8 hydrologisches Messschiff Spezialschiff mit entsprechender Einrichtung für das hydrologi- sche Messwesen auf den Wasserstraßen (0.4.1) als Haupt- einsatzzweck

8.3.9 Eisbrecher Spezialschiff, das nach Bauart und Maschinenleistung vor allem für den Eisbrechdienst vorgehalten wird

8.3.10 Bereisungsschiff Spezialschiff mit einem abgetrennten Besprechungsraum für mindestens 8 Personen, das überwiegend für Bereisungen der Wasserstraßen (0.4.1) eingesetzt wird

8.3.11 Gewässerschutzschiff Spezialschiff überwiegend für Überwachungsaufgaben im Rah- men des Gewässerschutzes mit speziellen Einrichtungen und Geräten für die Verhinderung und Beseitigung von Gewässer- verschmutzungen (Öl, Chemikalien u. dgl.)

8.3.12 Motorboot Schiff (8.3.2) ohne Laderaum oder Ladefläche, jedoch gelegent- lich mit Arbeitsdeck, mit einer Verdrängung < 15 m3 und einer fest installierten Maschinenleistung > 22 kW, das von der Bauart her keinem überwiegenden Verwendungszweck zugeordnet werden kann

Beispiel : Aufsichtsboot eines Außenbezirks.

Motorboote können auch Objektteil eines anderen Wasserfahrzeugs (8.3.1) (Teil IV, Bl. 22: .270) oder einer Anlage (0.2.3) (Teil IV, Bl. 27: .942) sein, z.B. als Rettungsboot.

8.3.13 Motorschiff Schiff (8.3.2) ohne Laderaum oder Ladefläche, jedoch gelegent- lich mit Arbeitsdeck, mit einer Verdrängung ≥ 15 m3 und fest in- stallierter Maschinenleistung, das von der Bauart her keinem überwiegenden Verwendungszweck zugeordnet werden kann

8.3.14 Schlepper Schiff (8.3.2) ohne Laderaum oder Ladefläche, jedoch gelegent- (nicht : Schleppboot, lich mit Arbeitsdeck, mit Einrichtungen zur Fortbewegung ande- Schleppschiff) rer Wasserfahrzeuge (8.3.1), von Schwimmkörpern (s. BinSchStrO, SeeSchStrO) oder schwimmenden Anlagen (0.2.5) durch Schleppen

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 51

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Objektkatalog - Teil II

8.3.15 Schubschiff Schiff (8.3.2) ohne Laderaum oder Ladefläche mit Einrichtungen (nicht : Schubboot) zur Fortbewegung anderer Wasserfahrzeuge (8.3.1) durch Schieben

8.3.16 Kleinwasserfahrzeuge Sammelbegriff für kleine Wasserfahrzeuge (8.3.1), die i.d.R. Ob- jektteile anderer Wasserfahrzeuge (Teil IV, Bl. 22: .270) oder von Anlagen (0.2.3) (Teil IV, Bl. 27: .942) sind

Beispiele : Ruderboote (nicht: Kähne, Nachen), Schulungboote, Rettungsboote (ohne 8.3.12).

8.3.17 Prahm Binnenschiff (8.3.3) mit Laderaum oder Ladefläche - mit oder ohne Antrieb - für Arbeiten einschl. Gütertransport auf Wasser- straßen (0.4.1)

Nach der Fortbewegungsart ohne eigenen Antrieb kann zwischen Schleppprahmen und Schubprahmen unterschieden werden.

8.3.18 Klappprahm Prahm (8.3.17) zur Aufnahme von Baggergut mit seitlich durch (auch : Klappschute) Lufttanks begrenztem Laderaum, der durch Öffnen von Boden- klappen oder Auseinanderklappen beider Schiffshälften entleert werden kann (vgl. DIN 4054)

8.3.19 Spülprahm Prahm (8.3.17) zur Aufnahme von Baggergut für den Spülbetrieb (auch : Spülschute) mit seitlich durch Lufttanks begrenztem, wasserdichtem Lade- raum (vgl. DIN 4054)

8.3.20 Deckprahm Prahm (8.3.17) mit durchlaufendem festem Deck für den Trans- port von Gütern und Geräten

8.3.21 offener Prahm Prahm (8.3.17) mit offenem, wasserdichtem Laderaum für den (auch : offene Schute) Transport von Gütern

8.3.22 Werkstattschiff Binnenschiff (8.3.3) mit einer Werkstatteinrichtung (z.B. Bohr- werk, Schweißgerät) für die Unterhaltung der Anlagen (0.2.3) der Wasserstraßen (0.4.1)

8.3.23 Taucherschiff Binnenschiff (8.3.3) mit Aufenthaltsraum und Laderaum für den Tauchereibetrieb

8.3.24 Brückenuntersuchungs- Binnenschiff (8.3.3) mit fest installierter oder mobiler Arbeitsbüh- schiff ne als Arbeitsplattform bei Brückenuntersuchungen

8.3.25 Bauhüttenschiff Binnenschiff (8.3.3) mit Aufenthaltsräumen für Kolonnen im Ein- satz auf Wasserstraßen (0.4.1)

8.3.26 Wohnschiff Bauhüttenschiff (8.3.25) mit Übernachtungseinrichtungen

8.3.27 schwimmendes Gerät Wasserfahrzeug (8.3.1) mit mechanischen Einrichtungen zur Ar- beit auf Wasserstraßen (0.4.1)

8.3.28 Nassbagger Schwimmendes Baggergerät für Bodenförderung aus der Was- serstraße (0.4.1) (vgl. DIN 4054)

8.3.29 Saugbagger Nassbagger (8.3.28) mit hydraulischer Förderung von Baggergut in den eigenen Laderaum oder über Rohrleitungen an Land (vgl. DIN 4054)

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 52

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Objektkatalog - Teil II

8.3.30 Eimerschwimmbagger Nassbagger (8.3.28), der Boden mit Eimern auf einer endlosen (auch : Eimerketten- Kette vom Grund aufnimmt und fördert (nach DIN 4054) schwimmbagger; nicht : Eimerbagger, Eimerkettenbagger)

8.3.31 Löffelschwimmbagger Nassbagger (8.3.28) mit fest installiertem oder mobilem Hydrau- likbagger als integralem Gerätebestandteil, der überwiegend mit einem Tieflöffel arbeitet (vgl. DIN 4054)

8.3.32 Schwimmgreifer Schwimmendes Arbeitsgerät mit fest installiertem oder mobilem (nicht : Greifbagger, Baggergerät als integralem Gerätebestandteil, das überwiegend Räumgerät) vom Wasser aus mit einem Greifer arbeitet (vgl. DIN 4054)

8.3.33 Taucherschacht Schwimmendes Arbeitsgerät mit begehbarem Taucherschacht oder mit Taucherglocke

8.3.34 Hebebock Schwimmendes Arbeitsgerät mit festem Bockkran zum Heben schwerer Lasten

VV-WSV 11 02 Teil II - 2005 53

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Objektkatalog – Teil III

T E I L III

O B J E K T - A R T E N G L I E D E R U N G

VV-WSV 11 02 – Teil III – 2005 1

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Objektkatalog - Teil III

• Inhalt -

Übersicht: Objekthauptgruppen, Objektobergruppen, Objektgruppen der Objektarten

OBJEKTE FÜR UNMITTELBARE AUFGABEN

Objekte für den Wasserabfluss und die Schiffbarkeit

der Binnenwasserstraßen sowie für die Schiffbarkeit

der Seewasserstraßen

Objekte für das Regeln und Sichern des Wasserspiegels

sowie für das hydrologische Messwesen

Objekte für den Schiffsverkehr

Objekte für die Sicherung und Erleichterung des Schiffsverkehrs

Objekte für das Aufrechterhalten des Kreuzungsverkehrs der Binnen-

wasserstraßen

Objekte für sonstige unmittelbare Aufgaben

OBJEKTE FÜR MITTELBARE AUFGABEN

Anlagen für mittelbare Aufgaben

Fahrzeuge für mittelbare Aufgaben

Definitionen

Unmittelbare Aufgaben Aufgaben der WSV für den Wasserabfluss (Vorflut) und die sichere Verkehrsnutzung sowie für Folge- und Ausgleichsmaßnahmen

Mittelbare Aufgaben Aufgaben der WSV, deren Erfüllung Voraussetzung für die Erfüllung der unmittelbaren Aufgaben ist, insbesondere als Regiebetrieb

VV-WSV 11 02 – Teil III – 2005 2

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Objektkatalog - Teil III

Objekt - Artengliederung

• Übersicht -

VV-WSV 11 02 - Teil III - 2005 3

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Objektkatalog - Teil III

• Objekt - Artengliederung -

VV-WSV 11 02 - Teil III - 2005, 4. Ergänzung 2014 4

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Objektkatalog - Teil III

• Objekt - Artengliederung -

VV-WSV 11 02 - Teil III - 2005, 4. Ergänzung 2014 5

[Seite 71]

Objektkatalog - Teil III

• Objekt - Artengliederung -

VV-WSV 11 02 - Teil III - 2005, 4. Ergänzung 2014 6

[Seite 72]

Objektkatalog - Teil III

• Objekt - Artengliederung -

VV-WSV 11 02 - Teil III - 2005, 4. Ergänzung 2014 7

[Seite 73]

Objektkatalog - Teil III

• Objekt - Artengliederung -

VV-WSV 11 02 - Teil III - 2005, 4. Ergänzung 2014 8

[Seite 74]

Objektkatalog - Teil III

• Objekt - Artengliederung -

VV-WSV 11 02 - Teil III - 2005, 4. Ergänzung 2014 9

[Seite 75]

Objektkatalog - Teil III

• Objekt - Artengliederung -

VV-WSV 11 02 - Teil III - 2005, 2. Ergänzung 2008 10

[Seite 76]

Objektkatalog - Teil III

• Objekt - Artengliederung -

VV-WSV 11 02 - Teil III - 2005 11

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Objektkatalog - Teil IV

T E I L IV

O B J E K T - T E I L E G L I E D E R U N G

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

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Objektkatalog - Teil IV Blatt 1

Blatt 1 Objekt-Teilegliederung ÜBERSICHT Vorbemerkung: Die Zahlen sind Kennzahlen des Teiles III als Hinweis, für welche Objektarten die vorliegende Objekt-Teilegliederung anwendbar ist. Blatt Blatt

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 4. Ergänzung 2014

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Objektkatalog - Teil IV Blatt 2, Seite 1 von 3

Blatt 2 Objekt-Teilegliederung für GEWÄSSERBETT

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 4.Ergänzung 2014

[Seite 80]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 2, Seite 2 von 3

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 2.Ergänzung 2008

[Seite 81]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 2, Seite 3 von 3

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 4.Ergänzung 2014

[Seite 82]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 3, Seite 1 von 1

Blatt 3 Objekt-Teilegliederung für KANALBRÜCKENANLAGEN

Anzuwenden für Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 112 Kanalbrückenanlagen (als Gewässerbett) Kanalbrücken in Hebewerksvorhäfen sind Teil der Schiffshebewerksanlage 312 (Blatt 10)

Zur Kanalbrückenanlage gehören n i c h t : 412 Stationszeichen 761 Vermessungspunkte

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

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Objektkatalog - Teil IV Blatt 4, Seite 1 von 1

Blatt 4 Objekt-Teilegliederung für TALSPERRENANLAGEN Anzuwenden für Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 211 Talsperrenanlagen einschl. Staubecken Zur Talsperrenanlage gehören n i c h t : 250 Anlagen für hydrologische Messstellen 750 Kommunikationsnetz der WSV 761 Vermessungspunkte

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

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Objektkatalog - Teil IV Blatt 5, Seite 1 von 1

Blatt 5 Objekt-Teilegliederung für WEHRANLAGEN

Anzuwendenfür Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 213 Wehranlagen, Wasserverteilungsanlagen Zur Wehranlage gehören n i c h t : 133 offene und verrohrte Seitengräben ... 136 Flussdeiche 242 Fernsteuerungszentralanlagen für Stauanlagen einschl. Betriebspegel 250 Anlagen für hydrologische Messstellen 311 Schiffsschleusenanlagen 313 Bootsschleusenanlagen 314 Bootsgassen, Bootsschleppen, Bootstreppen 510 Überführungsanlagen im Wehrbereich (ohne .160) 613 Gräben ... 651 Wasserkraftanlagen 659 Fischpässe 750 Kommunikaktionsnetz der WSV 761 Vermessungspunkte

Bei Zusammenfassungen von Anlagen wie Staustufe = Schiffsschleusenanlage+Wehranlage+Wasserkraftanlage werden die Objektteile .600 bis .900, die mehr als einer Anlage oder dem Anlagenkomplex dienen, der Schiffsschleusenanlag zugerechnet. Bedienungsstege werden der Wehranlage zugerechnet.

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 4. Ergänzung 2014

[Seite 85]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 6, Seite 1 von 1

Blatt 6 Objekt-Teilegliederung für SPEISUNGSPUMPWERKSANLAGEN

Anzuwenden für Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 221 Speisungspumpwerksanlagen Zur Speisungspumpwerksanlage gehören n i c h t : einschl. Pumpwerksumlaufkanäle 750 Kommunikationsnetz der WSV 761 Vermessungspunkte

Bei Zusammenfassungen von Anlagen wie Kanalstufe = Schiffsschleusenanlage+Speisungspumpwerkanlage Kanalstufe =Schiffshebewerksanlage+Speisungspumpwerkanlage werden die Objektteile .600 bis .900, die mehr als einer Anlage oder dem Anlagenkomplex dienen, der Schiffsschleusenanlage/der Schiffshebewerksanlage zugerechnet.

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 86]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 7, Seite 1 von 2

Blatt 7 Objekt-Teilegliederung für SPERRWERKSANLAGEN

Anzuwenden für Anmerkung zur Abgrenzung i. S. des ObKat 231 Sperrwerksanlagen Zur Sperrwerksanlage gehören n i c h t : 147 Seedeiche 250 Anlagen für hydrologische Messstellen 311 Schiffsschleusenanlagen 510 Überführungsanlagen im Bauwerksbereich (ohne .170) 750 Kommunikationsnetz der WSV 761 Vermessungspunkte

Bei Zusammenfasssungen von Anlagen wie Sperrwerksanlagenkomplex=Sperrwerksanlage+Schiffsschleusenanlage+Seedeich werden die Objektteile .600 bis .900, die mehr als einer Anlage oder dem Anlagenkomplex dienen, der Sperrwerksanlage zugerechnet.

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 87]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 7, Seite 2 von 2

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 3. Ergänzung 2010

[Seite 88]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 8, Seite 1 von 1

Blatt 8 Objekt-Teilegliederung für HOCHWASSERSPERRTORANLAGEN

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 89]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 9, Seite 1 von 2

Blatt 9 Objekt-Teilegliederung für SCHLEUSENANLAGEN

Anzuwendenfür Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 311 Schiffsschleusenanlagen Zur Schiffsschleusenanlage gehören n i c h t : 313 Bootsschleusenanlagen 132 Überführungsanlagen und Unterführungsanlagen im Zuge und über/unter Uferwegen/Betriebswegen entlang des Gewässerbetts, Überführungsanlagen über Seitengräben 133 offene und verrohrte Seitengräben einschl. Durchlass- anlagen und Dükeranlagen 213 Wehranlagen, Wasserverteilungsanlagen 221 Speisungspumpwerksanlagen 250 Anlagen für hydrologische Messstellen 313 Bootsschleusenanlagen 314 Bootsgassen, Bootsschleppen, Bootstreppen 315 Fernsteuerungszentralanlagen für Schleusen 412 Stationszeichen 450 verkehrstechnische Zentralanlagen 460 Lotsenanlagen, ... 510 Überführungsanlagen im Bauwerksbereich (ohne .231, .270) 750 Kommunikationsnetz der WSV 761 Vermessungspunkte

Bei Zusammenfassungen von Anlagen wie Staustufe = Schiffsschleusenanlage+Bootsschleusenanlage+Wehranlage+Wasserkraftanlage Kanalstufe= Schiffsschleusenanlage+Speisungspumpwerksanlage werden die Objektteile .600 bis .900, die mehr als einer Anlage oder dem Anlagenkomplex dienen, der Schiffsschleusenanlage zugerechnet.

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 4.Ergänzung 2014

[Seite 90]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 9, Seite 2 von 2

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 91]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 10, Seite 1 von 2

Blatt 10 Objekt-Teilegliederung für SCHIFFSHEBEWERKSANLAGEN

Anzuwendenfür Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 312 Schiffshebewerksanlagen Zur Schiffshebewerksanlage gehören n i c h t : 132 Überführungsanlagen und Unterführungsanlagen im Zuge von und über/unter Uferwegen/Betriebswegen entlang des Gewässerbetts, Überführungsanlagen übe Seitengräben 133 offene und verrohrte Seitengräben einschl. Durchlass- anlagen und Dükeranlagen 221 Speisungspumpwerksanlagen 250 Anlagen für hydrologische Messstellen 311 Schiffsschleusenanlagen 412 Stationszeichen 510 Überführungsanlagen im Bauwerksbereich (ohne .311) 750 Kommunikationsnetz der WSV 761 Vermessungspunkte

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 4. Ergänzung 2014

[Seite 92]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 10, Seite 2 von 2

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 3. Ergänzung 2010

[Seite 93]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 11, Seite 1 von 1

Blatt 11 Objekt-Teilegliederung für BOOTSGASSENANLAGEN UND BOOTSSCHLEPPENANLAGEN

Anzuwenden für Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 314 Bootsgassenanlagen, Bootschleppenanalagen Zur Bootsgassenanlage/ Bootsschleppenanlage gehören n i c h t : 250 hydrologische Messstellen 510 Überführungsanlagen im Anlagenbereich (ohne .212 und .221) 761 Vermessungspunkte

Bei Zusammenfassungen von Anlagen wie Staustufe=Schifffsschleusenanlaage+Bootsschleusenanlaage+Bootsgassenanlage+Wasserkraftanlage wird die unspezifische Ausrüstung .900 je nach dem örtlichen Zusammenhang der Schiffsschleusenanlage, der Bootsschleusenanlage oder der Wehranlage zugerechnet, soweit die Bootsgassenanlage nicht örtlich von diesen getrennt ist. Trenndämme und Trennmolen, soweit sie Teile des Anlagenkomplexes und örtlich nicht getrennt sind, werden ebenfalls der Schiffsschleusenanlage, der Bootsschleusenanlage oder der Wehranlage zugerechnet.

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 94]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 12, Seite 1 von 2

Blatt 12 Objekt-Teilegliederung für HAFENANLAGEN Anzuwendenfür Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 324 Schutzhäfen, Liegehäfen ... Zur Hafenanlage gehören n i c h t : 326 Marinehafenanlagen, Pionierhafenanlagen..... 221 Speisungspumpwerksanlagen 334 Hafenanlagen 311 Schiffsschleusenanlagen 741 Bauhäfen, Liegehäfen, ... für Regiebetrieb 500 Objekte für das Aufrechterhalten des Kreuzungs- (ohne .313, .314) verkehrs (ohne .260) 750 Kommunikationsnetz der WSV 761 Vermessungspunkte 742 Schwimmdocks für Regiebetrieb

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 4.Ergänzung 2014

[Seite 95]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 12, Seite 2 von 2

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 2.Ergänzung 2008

[Seite 96]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 13, Seite 1 von 1

Blatt 13 Objekt-Teilegliederung für SCHIFFFAHRTSANZEIGERANLAGEN

Anzuwenden für 417 Schifffahrtsanzeigeranlagen

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 97]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 14, Seite 1 von 2

Blatt 14 Objekt-Teilegliederung für LICHTSIGNALANLAGEN, LEUCHTFEUER-

ANLAGEN UND SCHWIMMENDE VISUELLE SCHIFFFAHRTSZEICHEN

Anzuwenden für 414 Lichtsignalanlagen 415 Leuchtfeueranlagen..... 420 schwimmende visuelle Schifffahrtszeichen

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 98]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 14, Seite 2 von 2

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 4. Ergänzung 2014

[Seite 99]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 15, Seite 1 von 2

Blatt 15 Objekt-Teilegliederung für FUNKTTECHNISCHE SENSOR- UND

EINWIRKANLAGEN SOWIE VERKEHRSTECHNISCHE ZENTRALANLAGEN

Anzuwenden für 430, 440 funktechnische Sensor- und Einwirkanlagen ,,,,, 450 verkehrstechnische Zentralanlagen

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 100]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 15, Seite 2 von 2

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 101]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 16, Seite 1 von 2

Blatt 16 Objekt-Teilegliederung für ÜBERFÜHRUNGSANLAGEN

Anzuwenden für Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 132 Überführungsanlagen ... im Zuge von Zur Überführungsanlage gehören n i c h t : Uferwegen/Betriebswegen entlang des 250 Anlagen für hydrologische Messstellen Gewässerbetts, Überführungsanlagen über 412 Stationszeichen Seitengräben entlang des Gewässerbetts 750 Kommunikationsnetz der WSV 137 Spülrohrbrücken 761 Vermessungspunkte 461 feste Landebrücken von Lotsenanlagen 510 Überführungsanlagen (ohne 516 Freileitungen) Selbständige Objekte sind auch die Brückenanlagen (nicht die 633 Überführungsanlagen ... im Zuge von und Bedienungsstege) im Bereich folgender Objekte: über Landverkehrswegen 213 Wehranlagen ... 646 Überführungsanlagen über Nebengewässer 231 Sperrwerksanlagen mit/ohne BWaStrIdNr 232 Hochwassersperrtoranlagen 746 Überführungsanlagen...im Zuge von Wegen innerhalb 233 Sicherheitstoranlagen von Dienstgehöften und Werkstatteinheiten 311 Schiffsschleusenanlagen 312 Schiffshebewerksanlagen 314 Bootsgassenanlagen, Bootsschleppenanlagen N i c h t anzuwenden für 324 Schutzhäfen, Liegehäfen... 112 Kanalbrückenanlagen (als Gewässerbett) (Blatt 3) 326 Marinehafenanlagen.... 334 Hafenanlagen 615 Schöpfwerksanlagen 651 Wasserkraftanlagen

Bei Zusammenfassungen von Anlagen wie Wehranlage+Brücke, Sperrwerksanlage+Brücke, Hochwassersperrtoranlage+Brücke, Sicherheitstoranlage+Brücke, Schiffsschleusenanlage+Brücke, Schöpfswerksanlage+Brücke werden die Objektteile .600 bis .900, die dem Anlagenkomplex dienen, der jeweiligen Anlage und nicht der Brücke zugerechnet.

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 3. Ergänzung 2010

[Seite 102]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 16, Seite 2 von 2

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 103]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 16a, Seite 1 von 1

Blatt 16a Objekt-Teilegliederung für FÄHRANLAGEN

Anzuwenden für 521 Fähranlagen 523 Ersatzübergangsstellen

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 2.Ergänzung 2008

[Seite 104]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 17, Seite 1 von 2

Blatt 17 Objekt-Teilegliederung für TUNNELANLAGEN UND UNTERFÜHRUNGSANLAGEN

Anzuwendenfür Anmerkung zur Abgrenzung i.S.des ObKat 113 Schifffahrtstunnelanlagen (als Gewässerbett) Zur Tunnelanlage und Unterführungsanlage gehören n i c h t: 132 Unterführungsanlagen im Zuge von Uferwegen/ 750 Kommunikationsnetz der WSV Betriebswegen entlang des Gewässerbetts (ohne Durchlassanlagen und Dükeranlagen -Blatt 18) 531 Bahntunnelanlagen, Bahnunterführungsanlagen 532 Straßentunnelanlagen, Straßenunterführungsanlagen, Wegeunterführungsanlagen 533 Bahn-und Straßentunnelanlagen, Bahn-und Straßen- unterführungsanlagen 534 Fußgängertunnelanlagen, Fußgängerunterführungsanlagen 536 Rohrtunnelanlagen, Kabeltunnel- anlagen, Rohr-und Kabeltunnelanlagen 633 Unterführungsanlagen im Zuge von und unter Land- verkehrswegen (ohne Durchlassanlagen und Düker- anlagen -Blatt 18) 646 Unterführungsanlagen unter Nebengewässern mit/ohne BWaStrIdNr (ohne Durchlassanlagen und Düker- anlagen -Bl. 18) 746 Unterführungsanlagen im Zuge von Wegen innerhalb von Dienstgehöften und Werkstatteinheiten (ohne Durchlass- anlagen und Dükeranlagen -Blatt 18)

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

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Objektkatalog - Teil IV Blatt 17, Seite 2 von 2

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005

[Seite 106]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 18, Seite 1 von 1

Blatt 18 Objekt-Teilegliederung für DURCHLASSANLAGEN UND DÜKERANLAGEN Anzuwenden für 132 Durchlassanlagen und Dükeranalagen im Zuge von Uferwegen/Betriebswegen 133 Durchlassanlagen und Dükeranlagen (im Zuge von Seitengräben entlang des Gewässerbetts) 535 Durchlassanlagen 536 Rohrdükeranlagen, Kabeldükeranlagen, Rohr- und Kabeldükeranlagen 537 Dükeranlagen 613 Durchlassanlagen und Dükeranlagen (im Zuge von Gräben/Vorfluter),... 633 Durchlassanlagen und Dükeranlagen unter Landverkehrswegen 646 Durchlassanlagen und Dükeranlagen unter Nebengewässern mit/ohne BWaStrIdNr 746 Durchlassanlagen und Dükeranlagen im Zuge von Wegen innerhalb von Dienstgehöften und Werkstatteinheiten

VV-WSV 11 02 - Teil IV - 2005, 3.Ergänzung 2010

[Seite 107]

Objektkatalog - Teil IV Blatt 19, Seite 1 von 1

Blatt 19 Objekt-Teilegliederung für SCHÖPFWERKSANLAGEN

Anzuwenden für Anmerkungen zur Abgrenzung i. S. des ObKat 615 Schöpfwerksanlagen (ohne Vorfluter) Zum Schöpfwerk gehören n i c h t : 136 Flussdeiche 147 Seedeiche 250 Anlagen für hydrologische Messstellen 510 Überführungsanlagen im Bauwerksbereich (ohne .160) 613 Gräben (einschl. Mahlbusen) ... 614 ... Sielanlagen 642 Polder 750 Kommunikationsnetz der WSV 761 Vermessungspunkte

Bei Zusammenfassungen von Anlagen wie Schöpfwerksanlage+Sielanlage+Bootsschleusenanlage werden die Objektteile .600 bis .900, die mehr als einer Anlage oder dem Anlagenkomplex dienen, der Schöpfwerksanlage zugerechnet.