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BP 12/3 1/2
T ra fo
KNICK
4 1 8 ,4 ,0 1 0 8 0 % m 507 4 1 8 ,4 ,0 1 0 8 0 %
H
m
= 15
2 0
1 - 3
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,6 ,5 5 0 0 1 m % 21
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, ,3 00 5 1 0 % m = 5 0 0 m - 2, 1 3 0 0 , 7 0 0 % 0 m 0 K 7 N I % C K m Sch warzer Weg H % - 2, 3 0 0 0
- 0 0 1 m 1 0, 0 0 0 GP + 0 + 0 + 0 + 0 Betriebs- 0 4 , + 0 + 0 759 - 1, 8 7, 3 5 17/3 13/3 0 0 0 0 gebäude 0 0 0 0 1 Betriebs- 2 Betriebs- 3 0 5 6 0 0 0 , 0 0 0 , gebäude 0 0 0 , gebäude 0 0 0 , h c s e u q r t S 0 0 0 , 0 0 , 0 nr a Betriebs- sqS 1 t t i- n e ß gebäude Trafo n h c r e u a r t K 05 1 BP TTrarafofo - t t i- e ß G D:78,85 PP5 3 n
- 300 B Pflasterrinne BP 300 B D:79,22 B B Schwarzer Weg BB B BB B D:79,21 B D:78,61 B Schwarzer Weg BB BP G e BP PflasterriV B nne BP h ö lz 1 r K 5 r K 6 r K 0 1 r K B D:78,40 D u o n rn z e u n g g ä e n b g ü lic s h ch D u o n rn z e u n g g ä e n b g ü lic s h ch 168/2 G e h ö lz P e h e m . Z P 8 B e 2 h x e F m e . r F n W wä -T rm ra e sse 233 6 8 u fa h G e h 2 rt ö lz 224 q P 2 1 P 2 2 P 3 3 P 4 6 P 67 E rd m a sse n A b la g e ru n g P 8 3 P 9 3 c s r e u ß a r t S 5 he 3 nn P t i - 169 t
4 1
4 0 170 2 9 1Unland 0 1 P P P G P a ra g e n B W ie s e 2 5 SD G e h ö lz Dornengebüsch unzugänglich 230 3 1 227 1 P
Unland2 1 Unland 1 Unland P Straßen- GP querschnitt 2
P
232 3 3 6 2 a G 1 g ar P 231 P n e 3 2 20 SD PP8 u n b e G fe s tig t a ra g e 21 BP D:77,96 n
P e g e l D:77,99 168/1 (o h n e D a ch ) N e b e n g e b ä u d F W GP e F e u e r h e wr e u n e e F g ar a G r h e wr
B N e b e n SD P 47 g e b ä K R D u d e D R K 1
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171/1
19 W o h n h a u s P Nr. 29 29 V B 28 u n b e fe s tig a rkp lä tze D t R K V B
B M 23 B itte
ls 24 eßMaritttselelstttriMaße V B 192
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ß e g e b S c h äu ulu dn 62 .rN B B V B e D R g s - K
3 W o h n co n ta A ltkle
42 .rN h a u s
V in e r id e r-
B 22 .rN W W o h n h a u s W e rb e ta fe l V B D R K 25 o h n h N a u s r. 28 N m e ssste lle n G ru n d w a sse r- V B V B r. 3
P a rkp 1 A
lä W o h n N r. 30 V B tze D R K h a u s
W 172 o h n h a B B u s Mittelstraße
189 190 K irch e N r. 32 V B
- V e rb u n d p fla s B
- B e to n B B
- B itu m e n b e la g te r P P 9
191
173 174
175
179 180
185
181 0+070,00 0+080,00 0+090,00 0+100,00 0+110,00 0+120,00 0+130,00 0+140,00
0 + 1 6 0 7 + ,0
1 0 6 5 ,0 0 0 +0 +
1 1 5 6 0
0 ,0 , 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 , 0 , 0 , 0 , 0 , 5 4 3 2 1 2 2 2 2 2 + + + + + 0 0 0 0 0 0 0 0, 0 2 + 0 0 + 0 0 7 0+060,00 0 , 0 0 0 + 0 8 0 , 0 0 0 + 0 9 0 , 0 0 0 + 1 0 0 , 0 0 0 + 0 + 1 1 0 , 0 0 6 0 ,0 0 0 0 , 0 2 1 + 0 + 0
1 3 0
, 0 0
0 + 1 0 + 0 0 , 0 4 0+190,00 5 0 0 0+050,00 ,0 0 0 + 1 5 0 , 0 0
0 0 0 + + + 0 + 0 4 0 ,0 1 6 0 1 7 0 1 8 0 0 + 0 0 0 , 0 , 0 , 0 0+040,00 0 0 0 0 , 0 0 0
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2,50 % R = 2 3 6 8, 1
2 ,5 % 0 5, 2 % 0 5, 2 9 2 % 0 5, 2 % 0 5, 2 0 % 4 R R , 5 = = 2 2 2 5 R = ∞ % 0 5, 2 % 0 5, R = ∞ 3 6 ,8 1 8 1 6 , 3 0 + 2 % % % % 0 5, 2 % 0 5, 1 % 0 5, 2 5, 2 2, 5 0 2, 5 0 2, 5 0 0 % 2 % % % % 0 5, 0 0 0 0 2,50 % % 5 ,2 5 ,2 5 ,1 5 ,2 0 % 5 5, 2 2,50 % 2,50 % 0 + 2, 0,00 % % 0 2,50 % 0 6 4 ,0 3 % 0 5 % 0 5 % 0 5 2,50 % 2,50 % ,2 ,2 ,2 2 5, 0 % 2 5, 0 2
2,50 %
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0 5, 3 % 0 5, 2 % 0 5, 2 % 0 5, 2 0,00 % % 3 6, % 2 5, 2 2,50 % 2,50 % 2,50 % % 0 % 0 5, 2 % 0 5, % 0 5, 2 5, 2 0 2,50 % % 1 0, 0 % 2 5, 0 % 0 0, 0 2,50 % 2,50 % % 2 5, 0 % 0 0, 2,50 % % 0
2,50 % 0, 0 0 % 2,50 % 2,50 %
2,50 % 3,50 % 2,50 % 2,50 %
2,50 %
2,50 % 2,50 %
0,00 % R=236,81 R=∞ R=∞ R=12,50 R = ∞
Mulde 1 R = b=2,0m, t=35cm Mulde 2 ∞ R 2 Querschwellen bis GOK b=1,3...1,8m = 1 2 Entwässerung wie Sohlhöhe min. 77,90 t=26...36cm ,5 0 Bestand am Bord 3 Querschwellen bis GOK Sohlhöhe min. 77,50
50 50 AAcchhssee 11>>>> 3,00 Schwarzer Weg 3,00 50 50 50 50 1,80 1,80 80 2,00 1,45 2 ,2 2,20 =R ∞=R 0,8 90 3,00 0 M t S = o u 3 h l 0 d l c h e m ö 1 h 1 e=78,31 R=5 R , = 0 9 ∞ 0 , 0 0 , ∞ 3= = R R 0 R 5= 00, 03, R= R ∞= ∞ R= 1,00 4,00 1,00 9,00 3,65 ∞ R= 03, R= A R c = R ∞ = h 3,0 se 4>> R=∞ R R = = ∞ 5,0 =R 0,5=R ∞ 4 ,5 0 =R ∞ =R 1, 1 5 R ∞= R 1= 0,5 0 5,11=R ∞=R 00,51=R 00,57=R 0,8= 0 R ,8=R R= ∞ R= 08, R ∞= 00,57= R ∞= R R=1,0 R= 01, R=∞ R ∞= <<Achse 4 4 4 4 , , , 8 0 8 0 0 0 R= ∞ R ∞= R= 03, R=5,00 R ∞=R= 07, 0,3=R R=5,00 0,7=R S t M = o u 1 h l 5 d l c h e m M b ö t S = 1 = h o u 4 2 e 3 h l 0 d = , l 0 c h e 7 m m ö 8 3 h ,0 e 9 min. 77,20 ∞=R R=∞ ∞=R 1,60 ∞=R 0,5=R 2 E-Ladestationen mit 1,50 Mulde 4 jeweils 2x22 KW AC ∞=R R=∞ b=2,0m, t=30cm 4,80 0,3=R R=5,00 (Normalladepunkte) Sohlhöhe min. 77,55 Mulde 16 Mulde 9 R R=∞0 R ,1=R=1,0 R ∞= R ∞=0 R ,3= ∞= R 0,5=R > > 4,80 S t= o 2 h 5 lh cm öhe=78,05 t S = o 1 h 5 l c h m öhe=77,85 ∞= 00,3= RR = 00 3, R ∞= 4,00 Achse 4>> R ∞= R = 00 5, 4 e s h c A 4,00 4,80 G au rü sm nf u lä ld c e h n e S t M = o u 1 h l 0 d lh c e m ö 1 h 3 e=77,80 ∞=R 0,8=R R= 08, R ∞= 4 4 ,7 5 0 R ∞= R= 02,0,2=R Achse 3>> 2,65 3 2 0 ,0 2 0 ,29 1,80 Mulde 7 4,50 b=0,7m, t= abfallend Richtung Mulde 8 Grünfläche Sohlhöhe Beginn (Bau-km 0+120) = 77,72 ausmulden Mulde 14 Sohlhöhe Ende (Bau-km 0+155) = 77,62 t=30cm 62 > > Sohlhöhe=77,63 6,00 1,25 30 4,80 4,00 4,80 h s e 5 Mulde 17 Mulde 8 A c t=25cm t=25cm Sohlhöhe=77,84 Sohlhöhe=77,62 Mulde 6 4,50 t=30cm Sohlhöhe min. 77,65 30 2,50
Mulde 5 b=2,5m, t=40cm Mulde 15 Sohlhöhe min. 77,30 t=40cm Sohlhöhe=77,59 4,00
0, ∞ 2
= R R R R =2 = , ∞ 0 4,80
R=∞ R=26,1
R=26,1 R=26,1 R=∞
R R= = ∞ 26,1 6,00 R= R ∞ =∞ R=∞ R=6,0
R R = = 6 3 ,0 ,0 0,3∞ == RR ∞=R
R=∞ Mulde 10 R=3,0 R=∞ t=10cm Sohlhöhe=78,06 R=∞ R=3,0
R=∞
ße
Mittelstra
3,00 E 32729657,923 5 5 5 5 5 5 5 E 32729674,425 7 7 7 7 7 7 7 N 5724426,656 2 2 2 2 2 2 2 N 5724617,192 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 6 5 7 0 2 5 7 0 0 5 0 5 0 5 0 32729675
Anpassung Geh-Radweg mit Asphalt bis 32729675 an vorh. Entwässerungsrinne
Zugang Doppelstabgitterzaun 32729700 für Fußgänger von/ 6/5/6 zum Bahnhof Zugang zum P&R, grün RAL 6005 Befestigung mit L= 19m, H=1,20m Rasengitterplatten neu herzustellen.
50 3,00 Schwarzer Weg 1,80 Abgrenzung zum Fl.-St. 224 3,65 in Abstimmung mit dem Eigentümer 2,50 Höhe=2,00m, grün RAL 6005 Doppelstabmatte 6/5/6 mit 32729700 D St : r 7 a 8 ß ,7 e 5 n 0 ablauf SA 4 D 6 gr / o 5 ü p / n 6 p R el A s L ta 6 b 0 g 0 itt 5 erzaun 4 ,5 0 2,65 1,20 S R Lä i A c n h L g t 6 s e c 0 5 h 0 5 u 5 t m z M s o tr o e s if g e r n ü n P remium PP 300/500 Pultaufsatz, Anbindung an L n = eu 1 h 6 e m r , z u H s = te 1 l , l 2 e 0 n m . 2 ,0 vorh. Anschlussleitung 0 0 5 5, 4 ,8 0 8, 0 0 2,65 2 ,2 32729725 5 1,00 50 51
1,46 Zeichenerklärung
1,64 Planung Neigungsbrechpunkt Sichtschutzzaun H = 20 000 m Fahrgasse - Betonpflaster mit Angabe von zurückbauen -2,000 % 1,821 % Ausrundungshalbmesser, 6, 2 Geh-/ Radweg - Asphalt 432,50 m 789,22 m Längsneigung und Abstand 2 5 zum nächsten Neigungs- ,6 brechpunkt 5 Anpassung Geh-/ Rad - Asphalt Gradientenhochpunkt Parkstand - Betonpflaster Gradiententiefpunkt 32729725 Parkstand mit E-Ladestation 2,5 % Querneigung Zufahrt - Betonpflaster Sonstiges Flechtverband 5 6, 2 Teppichstangen Gehweg überfahrbar - Baumpflanzung Betonpflaster zurückbauen Gehweg - Betonpflaster Wurzelstock roden Verschiebschutz aus Betonsteinen 32729750 24/26/10 bzw. 16/16/10 6, 2 Bankett Strauchpflanzung 5 Grünfläche mit Rasengitter Zaun neu - Doppelstabmatte 6/5/6 mit Sichtschutzstreifen Einschnitts-/ Zaun neu - Doppelstabmatte 6/5/6 Dammböschung Hochbord HB15/30 Straßenbeleuchtungsmast Anschlag 10cm Hochbord HB15/30 Anschlag 10cm Rollstuhlfahrer - Parkstand mit Lücke 10 cm versetzt Rundbord RB 18/22 Anschlag 3cm Abbruch/ Rückbau Zaun Straßenablauf SA 36 Tiefbord T8/30 Anschlag 5 cm und Teppichstangen D:78,02 Tiefbord T8/30 Anschlag 5 cm 32729750 500/500 Pultaufsatz, mit Lücke 10 cm versetzt Anbindung an vorh. Anschlussleitung Bereich Baumsubstrat Tiefbord T8/25 Anschlag 3 cm (Zustand nicht bekannt, ggf. erneuern) überbaubar Ein- und Ausfahrt mit Parkplatzerfassungssystem: Tiefbord T10/30 Anschlag 0 cm Abfallbehälter Kombination Mittels Induktionsschleifen in der Fahrgasse werden mit Hundetoilette 2 ein- und ausfahrende Fahrzeuge gezählt und und Ascher 5 6, die Anzahl der freien Parkplätze angezeigt
Entwässerung
32729775 vorhanden geplant
Straßenablauf
Sickerstrang aus Teilsickerrohr DN160, LP Grünflächen vorh. Leuchte Doppelstabmattenzaun 6/5/6 rechts neben der Einfahrt Anschluss an vorh. Zaun versetzen Grünfläche - Blühflächen (Saatgutmischung über Projekt KompetenzGrün) L=9,00m, H=1,60m, feuerverzinkt, bis an Grundsrückgrenze Grünfläche im Bereich der Heckenpflanzung - neu herzustellen Rindenmulch -betrifft analog Baumstandorte 1,5m/1,5m
Versickerungsmulden
Versickerungsmulde - Blühflächen (Saatgutmischung über Projekt 32729775 KompetenzGrün) Versickerungsmulde mit Bodenaustausch - Blühflächen M (Saatgutmischung über Projekt KompetenzGrün)
Mittelstra
ße
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V (S e a rs a i t c g k u e tm ru i n s g c s h m un u g ld ü e b m er i t P B r o o d je e k n t a K u o s m ta p u e s t c e h n z u G nd rü K n i ) espackung - Blühflächen
32729800
Entwurfsvermessung: Mai / Juni 2023 Roth/Morgner K&S Vermessung GbR Juni 2023 K. Klug Dipl.-Ing. R. Klug, A. Steckelmann u. H. Trümpelmann Wetzelsgrüner Straße 19 Juni 2023 Steckelmann 08233 Treuen 20223270 Tel.: 037468 / 68 66 2 ETRS89/UTM32N (LS489) Fax.: 037468 / 68 66 3 mailto: mail@ks-vermessung.de DHHN2016 (HS170)
Entwurfsbearbeitung:
32729800 Herstellung einer Zu- und Ausfahrt für die Pkw´s und Kräder im verkehrsrechtlichen Sinne als Zufahrt 22CA019 Bauliche Maßnahmen:
- die Herstellung der Bordabsenkung
- der Umbau des Gehweges unter Berücksichtigung der erforderlichen Belastungsklasse (überfahrbar) mit Materialwechsel
- das Versetzen einer Straßenlaterne erforderlich Verkehrsorganisatorischen Maßnahmen: 32729825 Stadt Bitterfeld-Wolfen
- Geschwindigkeitsreduzierung in der Mittelstraße Rathausplatz 1 im betreffenden Abschnitt auf 30 km/h 06766 Bitterfeld-Wolfen - Entfall von mind. drei Parkplätze vor Haus-Nr. 28 LEGENDE - TOPOGRAPHIE - Installation eines Verkehrsspiegels Tel.: 03494 / 6660-0 D:324,15 Aufnahme-/Polygonpunkt Tor Schacht, rund, mit Deckelhöhe D:324,15 Grenzpunkt, gemessen Tür Schacht, eckig, mit Deckelhöhe
Fahrbahnachse Trafostation Straßeneinlauf, eckig
Gefahrenzeichen Fallrohr Gas-Schieber Vorschriftszeichen Holzmast Pegel Nr. Art der Änderung Datum Zeichen
324,15 Werbe/ Anschlagfläche Betonmast Geländepunkt mit Höhe Bus-Bahnhaltestelle Straßenlaterne Wiese AUSSCHREIBUNGSUNTERLAGE 32729825 Verkehrsampel Fahnenmast Laubwald Absperr-Poller Schaltschrank Gebüsch / Strauch, einzeln Straßenbauverwaltung: Stadt Bitterfeld-Wolfen Unterlage / Blatt Nr.: 5 / 1 Briefkasten Schilderpfahl Wasser Laubbaum Amt für Bau und Kommunalwirtschaft
Lageplan
Sachbereich Tiefbau Ladestation E-Auto Wasserschieber Obstbaum Markt 7 Fahrkartenautomat Unterflurhydrant Sitzbank 06749 Bitterfeld-Wolfen Papierkorb Hausanschluss Maßstab: 1:250 32729850 Bahnhof Bitterfeld Geländer BB Bituminöse Befestigung Ausbau und Qualifizierung der Schnittstelle Hochbord BP Betonsteinpflaster Objekt 1: Bahnhofsvorplatz und Stellplätze mit Beleuchtung Objekt 2: Baufläche für Gebäudeplanung für Fahrradstation Tiefbord KP Kleinpflaster Objekt 3: Technische Ausrüstung Objekt 4: Park & Ride Mittelstraße Holzzaun B Beton Objekt 5: Aufwertung Zentraler Omnibusbahnhof mit Fahrgastinformation Drahtzaun MP Mosaikpflaster
Eisenzaun
Mauer, freistehend
Stützmauer
Regenrinne
32729850
5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 7 2 2 2 2 2 2 2 2 E 32729852,694 4 4 4 4 4 4 4 5 4 5 4 5 4 5 E 32729869,1964 6 N 5724409,787 2 5 7 0 2 5 7 N 5724600,323 0 5 0 5 0 5 0 5 0