Angebotsformblatt
| Vergabenummer | Unnamed: 1 | Sk-2026-05-05 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Los | 3 | |||||||||||||||||
| Durchführungszeitraum | 01.12.2026-31.03.2026 | |||||||||||||||||
| Spätester Arbeitsbeginn | ||||||||||||||||||
| Gesamtmasse [Fm] | 1560 | |||||||||||||||||
| Gesamtfläche [ha] | 23.1 | |||||||||||||||||
| Bitte füllen Sie bei Angebotsabgabe die gelb hinterlegten Felder aus! | ||||||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | 2024004507 | |||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 3.2 | 84 | 0 | 1-5 | bergauf | 423 | 0 | 100 | 130 | 150 | Maschinenweg | LKW Weg | nein | 0 | |||||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | 0.56 | 260 | 10 | 0 | Im Tal befindet sich die Isenachquelle, hier gibt es keine Poltermöglichkeit | |||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | 0.74 | 10 | 10 | 0 | ||||||||||||||
| Laubholz | ||||||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | 2026004535 | |||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 4.9 | 87 | 20 | 6-10 | bergauf | 90 | 15 | 10 | 90 | 10 | 110 | 150 | nein | 0 | |||||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | 1 | 69 | 10 | 0 | Es werden 6 Astd. für seilunterstützte Fällung kalkuliert. Es handelt sich um Übergangsgelände in der Pflegezone. Alte Rückegassen dürfen nur von oben bis zu den Stoppzeichen befahren werden. Ansonsten müssen die alten Rückegassen als Seiltrassen übernommen werden. | |||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | 0.97 | 202 | 10 | 0 | ||||||||||||||
| Laubholz | 0.38 | 155 | ||||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | 2026004990 | |||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 15 | 56 | 90 | 1-5 | bergauf | 600 | 15 | 10 | 0 | 100 | 100 | 190 | LKW Weg | Maschinenweg | nein | 0 | |||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | 0.66 | 98 | 10 | 0 | Bringunsart 75 % bergauf, 5 % bergab und 20 % eben. Es wwerden 2 Astd. für das Aufschneiden von Rückegassen, 4 Astd. für die seilunterstützte Fällung und 10 Astd. für Schlagpflege kalkuliert. Ein Quellbereich ist an ist angerenzend. Im Bereich des Waldrefugiums auf ca. 4 ha dürfen keine Ankerbäume verwendet werden. Seilbagger von Vorteil, Rückegasse unterhalb des Bestandes hangparallel vorhanden. | |||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | 0.95 | 633 | 10 | 0 | ||||||||||||||
| Laubholz | 0.65 | 133 | 10 | 0 | ||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | ||||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 0 | ||||||||||||||||||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | ||||||||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | ||||||||||||||||||
| Laubholz | ||||||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | ||||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 0 | ||||||||||||||||||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | ||||||||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | ||||||||||||||||||
| Laubholz | ||||||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | ||||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 0 | ||||||||||||||||||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | ||||||||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | ||||||||||||||||||
| Laubholz | ||||||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | ||||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 0 | ||||||||||||||||||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | ||||||||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | ||||||||||||||||||
| Laubholz | ||||||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | ||||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 0 | ||||||||||||||||||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | ||||||||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | ||||||||||||||||||
| Laubholz | ||||||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | ||||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 0 | ||||||||||||||||||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | ||||||||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | ||||||||||||||||||
| Laubholz | ||||||||||||||||||
| Maßnahmennummer oder Maßnahmenbezeichnung | ||||||||||||||||||
| Aufarbeitungsgrenzen Laubholz | Angaben zu den Seiltrassen | Verkehrsabsicherung an öffentlichen Straßen | Maßnahmenpreis EUR [netto]* | |||||||||||||||
| Fläche [ha] | Masse je ha [m³/ ha] | Anzahl der Schatter [Stk] | Anzahl der Sorten [Stk.] | Bringungsart | Ø Rückeentfernung | Mindest BHD [cm] | Mindest Zopf [cm] | vorhanden [%] | Neuanlage erforderlich [%] | Ø Länge [lfm] | Maximallänge [lfm] | Erschließung oberhalb | Erschließung unterhalb | erforderlich | Beantragung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | Umsetzung der Verkehrsrechtlichen Anordnung durch | fm | Gesamt |
| 0 | ||||||||||||||||||
| Baumartengruppe | Ø Stückmasse [Fm/ Baum] | Gesamtmasse [Fm] | Erwarteter Anteil nicht verwertbarer Masse [%] | Langholzanteil [%] | Weitere Maßnahmendetails | |||||||||||||
| Fichte/ Douglasie/ Tanne | ||||||||||||||||||
| Kiefer/ Lärche | ||||||||||||||||||
| Laubholz | ||||||||||||||||||
| Gesamtpreis netto | 0 | |||||||||||||||||
| Kontaktdaten des Bietenden | MwSt. Satz | |||||||||||||||||
| Name: | Gesamtpreis brutto | 0 | ||||||||||||||||
| Straße, Hausnummer: | ||||||||||||||||||
| Postleitzahl: | ||||||||||||||||||
| E-Mail: | ||||||||||||||||||
| Telefon: | ||||||||||||||||||
| Durch Zuschlagserteilung wird Folgendes zum Vertragsbestandteil: - die leistungsbeschreibenden und vertraglichen Inhalte der Vergabeunterlagen - das Angebot inkl. der geforderten Nachweise / Erklärungen - die allgemeinen Geschäftsbedingungen von Landesforsten Rheinland-Pfalz in der aktuell gültigen Fassung - die allgemeinen Vertragsbedingungen VOL / B in der aktuellen Fassung | ||||||||||||||||||
| Ort, Datum | Unterschrift (nur bei postalischer Angebotsabgabe) | |||||||||||||||||
| * Der Preis je Festmeter schließt Mengenabweichungen um bis zu +/- 20% ein. |
Formeln
| Ja |
|---|
| Nein |