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eznergskcütsdnurG 3,17
Fahrstreifen
3,0% 2,7% 01 eshcA
Regelquerschnitt A - A
Im Steg - Achse 10 - Stat. 0-25 km
6,35
2,63 3,18 2,33
Fahrstreifen 15 16 16 15
Hochbord H 15/25 cm Rundbord R 15/22 cm mit 12 cm Anschlag mit 3 cm Anschlag auf Unterbeton C20/25 d≥20 cm auf Unterbeton C20/25 d≥20 cm und mit ≥15 cm Rückenstütze und mit ≥15 cm Rückenstütze
1-zeilige Betonsteinpflasterrinne 1-zeilige Betonsteinpflasterrinne 16/24(16)/14 cm 16/24(16)/14 cm auf Unterbeton C20/25 d≥20 cm auf Unterbeton C20/25 d≥20 cm 2,4% 3,8%
10 10 eznergskcütsdnurG Gehweg Zufahrt 8
10 1:1,5
1:1,5 1:1,5
Oberbau Gehfläche Asphalt
Oberbau Zufahrt Pflaster
Oberbau Asphalt
gemäß RStO 12/24, Tafel 6, Zeile 1
gemäß RStO 12/24, Tafel 3, Zeile 1, Bk0,3
gemäß RStO 12/24, Tafel 1, Zeile 3, Bk32
2 cm Asphaltdeckschicht AC 8 D N 100 MPa 4 cm Asphaltdeckschicht AC 11 D S 10 cm Betonsteinpflaster 20/10/10 cm 120 MPa 8 cm Asphalttragschicht AC 22 T N anthrazit im L-Bogenverband 8 cm Asphaltbinderschicht AC 16 B S 4 cm Brechsandsplittgemisch 0/5 mm 15 cm Schottertragschicht 0/45 mm 14 cm Asphalttragschicht AC 32 T S 150 MPa 100 MPa 15 cm Schottertragschicht 0/45 mm 20 cm Frostschutzschicht 0/56 mm 15 cm Schottertragschicht 0/45 mm 16 cm Frostschutzschicht 0/56 mm 45 cm Gesamtaufbau 45 MPa 120 MPa 34 cm Frostschutzschicht 0/56 mm 45 MPa 45 cm Gesamtaufbau 75 cm Gesamtaufbau
45 MPa reuaM .hrov 11,30
Tiefbord T 8/20 cm mit 1 cm Anschlag auf Unterbeton C20/25 d≥20 cm und mit ≥10 cm Rückenstütze
269,20 269,12 269,09 269,13 Bestandsgelände 269,04 12 269,00 269,01
eznergskcütsdnurG
Regelquerschnitt B - B
Im Steg - Achse 10 - Stat. 0+20 km
7,40
3,85 1,60
15 Fahrstreifen Fahrstreifen 16 15
1-zeilige Betonsteinpflasterrinne
1-zeilige Betonsteinpflasterrinne 16/24(16)/14 cm auf Unterbeton C20/25 d≥20 cm 2,5% 2,5%
10 eznergskcütsdnurG
Gehweg 8
Hochbord H 15/25 cm mit 12 cm Anschlag auf Unterbeton C20/25 d≥20 cm Hochbord H 15/25 cm und mit ≥15 cm Rückenstütze
12
10 1:1,5 1:1,5 1:1,5
Oberbau Gehfläche Platten
gemäß RStO 12/24, Tafel 3, Zeile 1, Bk0,3
8 cm Betonsteinplatten 30/30/8 cm 120 MPa
4 cm Brechsandsplittgemisch 0/5 mm 100 MPa 15 cm Schottertragschicht 0/45 mm
18 cm Frostschutzschicht 0/56 mm 45 MPa 45 cm Gesamtaufbau 01 eshcA 10,69
1,69 3,55
Gehweg 16
Tiefbord T 8/20 cm mit 3 cm Anschlag auf Unterbeton C20/25 d≥20 cm NUR ZUR KALKULATION Bestandsgelände und mit ≥10 cm Rückenstütze
269,42 269,37 3,24% 269,33 269,31 Nr.: Ä = Änderung, E = Ergänzung Gezeichnet: Bearbeitet: Datum: 269,21
Auftraggeber: Planungsbüro:
Ingenieurgesellschaft
Quadriga mbH
Monnetstraße 24 52146 Würselen Tel.: 0 24 05 / 8 02 90-0 Fax: 0 24 05 / 8 02 90-29 Rhenaniastraße 1 e-mail: info@IQ-mbH.de www.IQ-mbH.de 52222 Stolberg www.evs-online.com Freianlagen-, Straßen-, Wegeplanung Kanalisations-, Entwässerungsplanung Bauleitung und Bauüberwachung SiGe-Koordination Baugrundgutachten Hydrogeologische Gutachten Altlastengutachten Gefährdungsabschätzungen
Projekt:
Oberbau Asphalt
Umbau Bereich Bahnübergang „Im Steg“
gemäß RStO 12/24, Tafel 1, Zeile 3, Bk32
4 cm Asphaltdeckschicht AC 11 D S in der Kupferstadt Stolberg 8 cm Asphaltbinderschicht AC 16 B S grau im Halbverband
14 cm Asphalttragschicht AC 32 T S 150 MPa 15 cm Schottertragschicht 0/45 mm Planart: Planungsstand:
Ausbauquerschnitte Ausführungsplanung
120 MPa 34 cm Frostschutzschicht 0/56 mm
A - A / B - B Straßenbau
75 cm Gesamtaufbau
Projekt-Nr.: Blatt-Nr.: Maßstab:
2024-12-05 SKS-S-A-AQ01 1 : 25
45 MPa Datum: Bearbeitet: Gezeichnet: 01. September 2026 N. Groschupp N. Groschupp
Format: Dateiname: 594 x 780 mm SKS-S-A-AQ01.dwg