[Seite 1]
7.6- 7.6- 7.6+
% Δs=0.94
7.6+ 7.6-
Höhe Gradiente
Höhe Baustraße
Stationen Querprofil
Stationen Längsschnitt
0+000.00 0+057.18 0+071.32 0+204.72 0+218.86 0+384.97 0+399.11 0+455.33 0+469.47 0+517.09
R = 9 l = 14.14 R = 9 l = 14.137 R = 9 l = 14.14
R = ∞ l = 57.18 R = ∞ l = 133.41 R = ∞ l = 166.11 R = ∞ l = 56.22 R = ∞ l = 47.63
Krümmung Rechtskurve
Linkskurve
200/R (cm)
Δ
s=-0.94%
R = -9 l = 14.14
0+019.16 0+384.97 0+392.04 0+399.10
Querneigung
Maßstab 1:10
Rand links -1 Rand rechts 1
80.411
00.0 89.311
00.01 89.311
61.91 79.311
09.311
00.02 09.311
18.311
00.03 28.311
37.311
00.04 47.311
76.311
00.05 96.311
81.75 66.311
85.311
00.06 36.311
52.46 27.311
16.311
00.07 47.311
23.17 88.311
47.311
00.08 40.411
09.311
00.09 91.411
50.411
00.001 53.411
02.411
00.011 34.411
00.511 54.411
23.411
00.021 05.411
83.411
00.031 55.411
34.411
00.041 06.411
85.411
00.051 56.411
25.411
00.061 07.411
65.411
00.071 57.411
16.971 57.411
85.411
00.081 56.411
25.411
00.091 55.411
44.411
00.002 05.411
27.402 54.411
83.411
00.012 34.411
97.112 74.411
68.812 84.411
73.411
00.022 35.411
34.411
00.032 95.411
84.411
00.042 46.411
35.411
00.052 96.411
95.411
00.062 57.411
76.411
00.072 08.411
17.411
00.082 68.411
57.411
00.092 88.411
98.392 19.411
18.411
00.003 69.411
78.411
00.013 10.511
19.411
00.023 60.511
69.411
00.033 11.511
10.511
00.043 61.511
70.511
00.053 12.511
31.511
00.063 62.511
81.511
00.073 13.511
22.511
00.083 43.511
79.483 63.511
03.511
00.093 14.511
11.993 14.511
63.511
00.004 64.511
83.511
00.014 15.511
34.511
00.024 35.511
22.424 05.511
04.511
00.034 54.511
63.511
00.044 04.511
03.511
00.054 83.511
33.554 53.511
72.511
00.064 35.511
74.964 35.511
04.511
00.074 27.511
75.511
00.084 09.511
57.511
00.094 80.611
69.511
00.005 62.611
51.611
00.015 53.611
95.415 33.611
23.611
09.415 62.611
62.611
51.615 12.611
90.715
ohne Ausrundung
km 0+514.592
h TS=116.346 m
ohne Ausrundung
km 0+424.220 ohne Ausrundung
h TS=115.532 m
km 0+460.000
h TS=115.353 m
ohne Ausrundung
ohne Ausrundung
km 0+293.890
km 0+179.610 h TS=114.880 m
ohne Ausrundung h TS=114.753 m ohne Ausrundung
ohne Ausrundung
k
h
m
TS=
0 11
+
4 1
.
1 4 5 3
.0
0 0
m
0 k
h
m
TS=
0 1
+
14 2
.
1 4 1 3
.7
1 9
m
0
1.819 % 2
-
. 5 5 . 0 59
0 3 m %
k
h
m
TS=
0 1
+
13 0
.
1 9 9 8
.1
1 6
m
0
ohne Ausrundung
54.592 m
km 0+064.250 -0.500 %
h TS=113.630 m 0.500 % 35.780 m
130.330 m
0.500 % -1.001 % 0.547 %
64.610 m 32.180 m 82.100 m
1.576 %
-0.778 %
50.750 m
45.090 m
H=110.00m+NN
0+000
00,161+0 geW-regnerpS-hcirnieH 10 eshcA ssulhcsnA esiewuabtlahpsA/enoZ-03-opmeT nnigeB gnafnanegoB !ER
- tknupfeiT/tknupttinhcsnetnegnaT neföhneierK 11 eshcA ssulhcsnA 00,0+0 tsewdüS gewßuF ednenegoB 00,0+0 tseW eßartslemmaS neföhneierK 80 eshcA ssulhcsnA
42.311 tknupttinhcsnetnegnaT 00,0+0 droN geW-enhöK-mlehliW 30 eshcA ssulhcsnA
15.741 tknuphcoH/tknupttinhcsnetnegnaT gnafnanegoB !ER
- tknupfeiT/tknupttinhcsnetnegnaT 00,0+0 droN gewßuF neföhneierK 01 eshcA ssulhcsnA ednenegoB tknupttinhcsnetnegnaT 22.66+0 droN gewsgnudnibreV neföhneierK 70 eshcA ssulhcsnA gnafnanegoB
56.193 00,0+0 tsodroN gewßuF neföhneierK 90 eshcA ssulhcsnA ednenegoB tknuphcoH/tknupttinhcsnetnegnaT hciereB retgihurebsrhekreV nnigeB
33.944 gnafnanegoB 11,481+0 droN geW-enhöK-mlehliW 30 eshcA ssulhcsnA
33.654 !ER
- tknupfeiT/tknupttinhcsnetnegnaT enoZ-03-opmeT nnigeB
/ ednenegoB mmaD-giröR-.rD gewheG KH / eznerG ssulhcsnA
115.37 115.37
Anschluss an Achse 09 Anschluss an Achse 03
114.88
Anschluss an Achse 07
114.59
114.40 Anschluss an Achse 03 114.43
Anschluss an Achse 08 Anschluss an Achse 10
113.63
Anschluss an Achse 11
42.401 42.221
Aufweitung Einmündung
Achse 08
gnudnümniE gnutiewfuA nnigeB
42.401 gnudnümniE gnutiewfuA ednE
42.221
siehe Deckenhöhen
im Lageplan
siehe Deckenhöhen im Lageplan
7.6+ 7.6+ 7.6- 7.6+ 7.6- 7.6+ 7.6-
Ausbau in Ausbau in
Pflasterbauweise Asphaltbauweise
04.411
Ausbau in Ausbau in Ausbau in
Asphaltbauweise Pflasterbauweise Asphaltbauweise
siehe Deckenhöhen
im Lageplan
an Gehweg
Dr.-Rörig-Damm
angleichen
an Gehweg
Dr.-Rörig-Damm
angleichen
Querneigungswechsel
41.411 95.411
Platzbereich
s. Deckenhöhen
11414 Platzbereich
Anschluss an Achse 01 s. Deckenhöhen
tknupttinhcsnetnegnaT
Bebauungsplan 281 Dr.-Rörig-Damm
Höhenplan Endausbau Achse 02
A
c h s e
N
r . 9
Achse
2
A
c h s e
A c h Achse 2 2
s e
1 0 A
Achse
2 c h s e
A 7 Achse 3 c
h s A e c h
2 Achse 12 s e
4
Achse 3 A
c h s e
A 6
c h s
Achse 8 e
5 Achse
4
Achse 2 A
c h s e 1
A
c h s e 1
Stadt Paderborn
Straßen und Brückenbauamt
Paderborn Kernstadt
Kreienhöfen
Höhenplan Endausbau Achse 2
Bebauungsplan 281 Dr.-Rörig-Damm
Ausführungsplanung
bearbeitet: Gesell 06/2025
Maßstab: 1:500/50
gezeichnet: Gesell 06/2025
Projekt-Nr.: 200466111
geprüft Planung: Arens 07/2025
geprüft Bauleitung: Kaufmann 07/2025
Amtsleitung:
geprüft Abrechnung:
Plan für den Ausbau freigegeben:
Paderborn, den 12.01.2026
Art der Änderung Datum gezeichnet
geändert a
geändert b
geändert c
geändert d
geändert e
geändert f
geändert g
G:\ablage\gesell\aktuelle Projekte\Dr.-Rörig-Damm - Bebauungsplan 281\Planung Endausbau\Entwurf\dwg\Höhenplan Endausbau Achse 2.dwg