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1 nhabbuhcsreV 2 nhabbuhcsreV
B0 B1
B2 B3 B4 B5 B6 B7
D2
Fahrdraht
Bestandsbahnsteig
Fahrdraht
Verschubträger
BE-Fläche
BE-Fläche
tsamsgnutielrhaF )5,273+3 mk( n96M ekcürbsdnatseB tsamsgnutielrhaF )6.124+3 mk( n07M tsamsgnutielrhaF )5.764+3 mk( n17M
Westfalendamm FR Bochum
Nördliches Gleis in Betrieb (Sperrpausen gem. abgestimmter Termine) 4.46 2.50 11.36 9.10 10.74 9.13 10.62 9.50
D2 D3 D4
Fahrdraht
Prov. Treppenturm Bauzaun
Bauzaun
Verkehrssicherung gem. Baubeschreibung und LV
roT tim nuazuaB Kleine Rampe oder Treppenstufe gnurrepsbA Schacht- anbausatz Schacht- anbausatz
Gr. V
Segment 1 Segment 3 Segment 5 Segment 8
Segment 2 Segment 4 Segment 6 Segment 7 Gr. V
B0 B1
B2 B3 B4 B5 B6 B7
D2
Fahrdraht
Bestandsbahnsteig
Fahrdraht
BE-Fläche
BE-Fläche
tsamsgnutielrhaF )5,273+3 mk( n96M ekcürbsdnatseB tsamsgnutielrhaF )6.124+3 mk( n07M tsamsgnutielrhaF )5.764+3 mk( n17M
Westfalendamm FR Bochum
Nördliches Gleis in Betrieb (Sperrpausen gem. abgestimmter Termine) 4.46 2.50 11.36 9.10 10.74 9.13 10.62 9.50
D2 D3 D4
Fahrdraht
Prov. Treppenturm Bauzaun
Bauzaun
Verkehrssicherung gem. Baubeschreibung und LV
roT tim nuazuaB Kleine Rampe oder Treppenstufe gnurrepsbA 0m 10m 20m M 1:100
Bauphase 7
M 1 : 100
Bauphase 7: Verschub Stahldach und Restarbeiten Fertigteilbahnsteig (4.+5. Sperrpause)
09.10.2027 - 17.10.2027(4. Sperrpause: 09.10.2027+10.10.2027, 5. Sperrpause: 16.10.2027+17.10.2027)
Vergabepaket Tiefbau/Brückenbau Weitere Vergabepakete Hinweise
Segmentweise Herstellung
- Das Stahldach wird abschnittsweise in Seitenlage hergestellt. Insgesamt entstehen acht Segmente, die von Westen nach Osten auf einem Traggerüst montiert werden.
Anlieferung und Einheben der Segmente
- Für die Anlieferung und den Einhub der Dachsegmente wird die mittlere Fahrspur der B1 temporär gesperrt. Die Arbeiten erfolgen in verkehrsberuhigten Phasen (in der Nacht)
- Anschließend erfolgt das Verschweißen mit den bereits eingebauten Segmenten.
Anschluss der Stützenfüße
- Nach dem Querverschub und dem Ablassen des Dachs werden die Stützenfüße über Fußplattenanschlüsse mit Gewindestangen an den Querträgern verschraubt.
Bereich Baumstämme
- Im Bereich der Baumstämme wird das Dach zunächst nicht vollständig montiert. Die Öffnungen im nördlichen Randbereich werden erst nach dem Verschub geschlossen.
Bauzustand
- In den Abbildungen wird der Bauzustand des Dachs unmittelbar vor dem Verschub in Querlage dargestellt und in seiner Endlage.
Fertigbahnsteigplatten komplettieren
- Die letzten Bahnsteigplatten auflegen.
Rückbau Hilfskonstruktionen
- Nach Abschluss der Dachmontage werden die Verschubträger und das Traggerüst zurückgebaut.
Schacht- anbausatz Schacht- anbausatz
Gr. V
Gr. V HINWEISE · Regelungen zu Sperrpausen und Arbeiten im Gleisbereich (u.a. Sipo) siehe Baubeschreibung und Anlagen zu den Vergabeunterlagen
Lagesystem: UTM ETRS89_UTM32 Erdbebenzone: 0 Höhensystem: DHHN 2016 (NHN = NN+1,6 cm) Windzone: 1
Gilt nur für die Ausschreibung!
Index Art der Änderungen Datum Sachb.
• Ausfertigung Anlage
TTiieeffbbaauuaammtt
Ausschreibungszeichnung
Strecke 82 Baulos 73 Herstellung barrierefreier Haltestellen in der B1 Haltestelle Stadtkrone Ost Maßstab
Bauphasen 7 1:100
Zeichn.-Nr. Datum 47/73/SKR/3/BP/723 06.08.2026
Amtsleitung Bereichsleitung Teamleitung Projektleitung Projektingenieurin
U e h l e n d a h l H a n n e n K a s t e n b e i n S c h w e i n s b e r g P r e h m Ltd.. Städt. Baudirektorin Ltd. Städt. Baudirektor Dipl. Ing. Dipl. Ing. Dipl. Ing.