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Anlage 8
Vorbemerkungen mit allgemeinen und technischen Angaben
- Beschreibung der Baumaßnahme
1.1 Maßnahme(n), Strecke, Ort
OLA-Baumaßnahme Klöntruppstraße, Osnabrück
1.2 Ausführungszeiten
Hauptarbeiten von 30.11.2026 bis 31.12.2027
1.3 Umfang der Leistungen
siehe Pkt. 5 "Beschreibung des Bauablaufes und der geplanten Maßnahmen"
- Lage der Baustelle und Zugang/Zufahrt
2.1 Lage der Baustelle
freie Strecke zwischen Osnabrück Po und Hörne, zum Teil den angrenzenden Bahnhofsbereichen
2.2 Zugänge/Zufahrten zur Baustelle
Hörne, gleisgebunden
2.3 Antransportmöglichkeiten zur Baustelle
- Baustelleneinrichtung, Lagerplätze und Abstellmöglichkeiten
blaue Halle
- Betriebliche Verhältnisse
4.1 Gleissperrungen für Vor-, Haupt- und Nacharbeiten
Ort Arbeiten Sperrung von Sperrung bis Betrieb Tag Uhr Tag Uhr
siehe gesondertes Blatt (siehe SPP-Übersicht)
4.2 Streckengeschwindigkeit (nach VZG)
im Arbeitsgleis km/h
im Nachbargleis km/h
Ablageort: Formulartool Version V2 Geltungsbereich: Beschaffung FE.EI Fachautor: Bettina Gnielinski, FE.EI-N Seite 1/3 gültig ab: 09.10.2023
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Anlage 8
4.3 Langsam-Fahrstelle (La)
Einrichtung einer Langsamfahrstelle als Schutz-La: Ja Nein
Geschwindigkeit der La: km/h
Streckengleis: von km bis km
Datum/Uhrzeit: von Uhr bis Uhr
Lf-Signale Lf 1 hoch niedrig Richtungspfeil
Standorte (Streckengleis/km):
Lf 1/2 Standorte (Streckengleis/km):
Lf 2 Standorte (Streckengleis/km):
Lf 3 Standorte (Streckengleis/km):
Standardisiertes Verfahren für die PZB-Sicherung einer vorübergehenden Langsamfahrstelle: Ja Nein
Standorte der Gleismagnete 500/1000 Hz siehe Anlage 819.0303V01.
4.4 Signalisierung
Signale Sh2 Schutzhalt – (Wärterhaltscheibe)
Standorte (Streckengleis/km):
Entfernen und wieder Aufstellen der Wärterhalt- scheibe (Sh2) bei ständiger örtlicher Anwesenheit: Ja Nein
Entfernen und wieder Aufstellen der Wärterhalt- scheibe (Sh2) bei nicht ständiger örtlicher Anwesenheit: Ja Nein
- Beschreibung des Bauablaufes und der geplanten Maßnahmen
5.1 Hauptarbeiten
Ausführungszeit vom 30.11.2026 bis 31.12.2027
5.1.1 Örtlichkeit:
freie Strecke zwischen Osnabrück Po und Hörne, zum Teil den angrenzenden Bahnhofsbereichen
5.1.2 Bauleistungen inkl. Geräte-/Maschineneinsatz:
Oberleitungsarbeiten
5.1.3 Beteiligte Unternehmen/Gewerke:
5.1.4 Geplante Sicherungsmaßnahmen:
Sicherungsaufsicht, Sicherungsposten, feste Absperrung, Bahnerdungsberechtigter, SH 2 Scheiben, ATWS bei kurzfristigem Bedarf, Schaltantragsteller
5.1.5 Voraussichtliche Einsatzorte und Vorhaltezeiten: siehe Sperrpausenübersicht.
| Einsatzort | Vorhaltezeit | Beschreibung der zu sichernden Leis- tung | Gerät | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| von km | bis km | von | bis | |||
| ATWS F.A. | ||||||
| ATWS F.A. | ||||||
| ATWS F.A. |
Ablageort: Formulartool Version V2 Geltungsbereich: Beschaffung FE.EI Fachautor: Bettina Gnielinski, FE.EI-N Seite 2/3 gültig ab: 09.10.2023
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Anlage 8
5.4 Bauaffine Dienstleistungen
Bahnerdungsberechtigter
Schaltantragsteller
Bahnübergangsposten/ Bahnübergangshilfsposten
Für den geplanten Einsatz von GSM-R Mobilfunkgeräten zur Realisierung von Sprechmöglich- keiten für die betriebliche Kommunikation an Bahnübergängen ist zur Erreichung der Funkver- sorgung mit zwingend notwendigen Verbesserungen des Empfangspegels durch die Montage von mobilen externen Antennen durch den AN selbst auszugehen (TM 07/08). Helfer im Betrieb (Flankenschutzposten)
- Sonstiges
-/-
aufgestellt:
Name Franziska Grote OE V.II-N-B-K-O Datum 31.07.2026
Ablageort: Formulartool Version V2 Geltungsbereich: Beschaffung FE.EI Fachautor: Bettina Gnielinski, FE.EI-N Seite 3/3 gültig ab: 09.10.2023