3601_Jfpl25.pdf

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1 5 ab km Hinweise

km ‰

3601 Frankfurt (Main) Hbf, Gl 411 - Abzw Heidelberg-Wieblingen, W002 Hauptbahn, zweigleisig, 1000 m Bremsweg PZB von Frankfurt(M) Hbf bis Sbk 4001 PZB und ETCS L2 (V 2.x) von Sbk 4001 bis RB-Gr km 56,000 Hg 160 km/h GWB von Frankfurt(M) Hbf bis Dreieich-Buchsch von Langen (Hess) bis RB-Gr km 56,000 ZF ø

Richtung a: Frankfurt(M) Hbf - RB-Gr km 56,000 Regelgleis

1 5

0,4 Bkvsig vBrw=355m, Sicht=300m, MGv=0,0‰, Kz 3

0,7

0,8 Bkvsig vBrw=536m, MGv=0,0‰, Kz 6

1,3 Bkvsig vBrw=702m, MGv=1,5‰ Überg zu Str 3600 a,R

Überg von Str 3636 a,R 1,6

2,0 Evsig vBrw=628m, Sicht=300m, MGv=0,0‰

2,4

2,4 120 Esig 2,6 Ff-Louisa 3,7 Überg zu Str 3624 a 3,7

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1 5

Überg von Str 3604 a Überg zu Str 3655 a Überg von Str 3651 b

Überg von Str 3655 a 9,8 Avsig vBrw=906m, Sicht=560m, MGv=0,0‰ Überg zu Str 3653 a

Überg zu Str 3688 a

Überg zu Str 3654 a Überg zu Str 3688 a

23,6

26,0

Überg zu Str 3530 a

Überg von Str 3557 b,R

Überg von Str 3530 a,R Überg von Str 3541 a 28,4

28,4 130

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1 5 Überg von Str 3541 a Überg von Str 3550 b Überg von Str 3557 b,R Überg von Str 3688 a,R 28,8

Überg zu Str 3543 a

34,1 Avsig vBrw=572m, MGv=2,5‰, Kz 6

Überg von Str 3543 a

40,4

41,1

41,1 ¥ 41,1 160 Sbk 4101 42,0 Hähnlein-Alsb Hp 42,9 Sbk 4203 43,0 Esig 44,0 Zwingenbg/Bergst 44,5 Asig 45,3 +2,3-0,0 ¥ 45,6 Esig 46,6 Bensheim-Auerb 47,2 Asig 47,8 +1,4-0,0 ¥ 48,0 Esig 48,8 Überg zu Str 3571 b Bensheim 49,5 49,7 Avsig°, Zsig 49,7 Avsig vBrw=712m, MGv=1,0‰, Kz 7

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1 5

51,5

53,3 Avsig vBrw=531m, Sicht=500m, MGv=0,0‰, Kz 6

55,7

55,7 160 RB-Gr km 56,000 56,0

Übergänge Richtung a: Frankfurt(M) Hbf - RB-Gr km 56,000 Main-Neckar-Br: 3601 a,R nach 3600 a,R

1 5

1,3 Bkvsig vBrw=629m, MGv=1,1‰

1,7

1,7 ¥ 1,7 80

Ff-Louisa: 3601 a,R nach 3624 a

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1 5

3,7

3,8

4,0 4,0 ¥ 4,1

Neu-Isenburg: 3601 a,R nach 3655 a

1 5

5,3

6,8

6,8 Zsig 6,8 120 Neu-Isenburg 7,2

Dreieich-Buchsch: 3601 a,R nach 3653 a

1 5

9,8 Avsig vBrw=906m, Sicht=560m, MGv=0,0‰

10,3 -0,4 Asig (10,7) A 60 ¥ (10,7) Dreieich-Buchsch 0,0

Langen (Hess): 3601 a,R nach 3688 a

1 5

13,1

67,7

67,7 Asig A 50 67,7 100 ¥ 67,9

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Da-Arheilgen: 3601 a,R nach 3654 a

1 5

22,4 22,4

23,5 23,5

77,4

77,4

77,4 77,4 23,6 60 23,6

Da-Arheilgen: 3601 a,R nach 3688 a

1 5

22,4 22,4

23,5 23,5

77,4

77,4 120

Darmstadt Gbf: 3601 a,R nach 3530 a

1 5

26,5

33,5

33,5 100

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Da-Eberst Nord: 3601 a,R nach 3543 a

1 5

34,1 Avsig vBrw=438m, MGv=2,8‰

0,2

0,2 Asig 0,2 50 ú

Bensheim: 3601 a,R nach 3571 b

1 5

48,8

23,7

23,7 Zsig 23,7 50

Richtung a: Frankfurt(M) Hbf - RB-Gr km 56,000 Gegengleis

1 5

0,4 Bkvsig vBrw=355m, Sicht=300m, MGv=0,0‰, Kz 3

0,7

1,7

1,7 80 2,4

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1 5

3,7

9,8 Avsig vBrw=906m, Sicht=560m, MGv=0,0‰

11,2

12,2

24,7

24,7 EsigÍ 24,7 100 Zsig 25,7 26,5 +1,9-2,7 Bft Darmst Gbf 26,6

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1 5

28,4

28,8

34,1 Avsig vBrw=572m, MGv=2,5‰, Kz 6

40,4

41,1

41,1 ¥ 41,1 160 Hähnlein-Alsb Hp 42,9 Esig 44,0 Zwingenbg/Bergst 44,5 Asig 45,3 +2,3-0,0 ¥ 45,4 +2,1-0,0 Esig 46,6 +2,3-0,0 Bensheim-Auerb 47,2 Asig 47,8 +1,4-0,0 48,0 +1,5-0,0 ¥ 48,1 Esig 48,8 +1,4-0,0 Bensheim 49,5 49,7 Avsig°, Zsig 49,7 Avsig vBrw=712m, MGv=1,0‰, Kz 7 Asig 50,4 +0,0-2,2 ¥ 50,8 +0,0-1,7 51,0

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1 5

51,5

53,3 Avsig vBrw=531m, Sicht=500m, MGv=0,0‰, Kz 6

55,7

55,7 160 RB-Gr km 56,000 56,0

Richtung b: RB-Gr km 56,000 - Frankfurt(M) Hbf Regelgleis

1 5

55,7

53,5 Avsig vBrw=886m, Sicht=400m, MGv=0,0‰, Kz 4

51,5

51,2 51,0

• 7

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1 5

50,1 Avsig vBrw=755m, Sicht=500m, MGv=0,0‰, Kz 8

Überg von Str 3571 a

41,2

40,4

40,4 Zsig 40,4 160 Bft Bickenb Nord 39,8 Asig 39,5 +3,0-0,0 ¥ 39,3 Sbk 4014 38,5 Sbk 4012 37,4 Sbk 4010 36,3 Esig 35,4 Da-Eberstadt 34,4 Zsig 34,3 Bft Da-Eberst No 33,7 Asig, 33,3 +3,5-4,0 im GGl ETCS Ende ¥ 33,2 Überg von Str 3543 b Sbk 4006 32,4 Sbk 4004 31,0 Darmstadt Süd Hp 29,9 Sbk 4002 29,7

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1 5

28,8 Überg zu Str 3530 b Überg zu Str 3541 b Überg zu Str 3557 a,R Überg zu Str 3550 a

Überg zu Str 3530 b,R

Überg von Str 3550 a

24,7

24,7 160 Esig E 60 23,9 Da-Arheilgen 22,7 Asig A 60 22,6 +0,0-1,4 ¥ 22,4 Überg von Str 3654 b 22,4 Überg von Str 3688 b Sbk 837 20,8 Esig E 50 19,9 Asig A 50 18,7 +1,7-1,0 Erzhausen 18,6 ¥ 18,6 Sbk 753 17,2 Sbk 755 15,9 Esig 14,7 Langen (Hess) 13,8 Zsig 13,7 Asig 12,8 +0,0-2,1 ¥ 12,5 Überg von Str 3688 b Esig 11,4 Dreieich-Buchsch 10,7 Asig A 60 10,2 +0,0-3,2 ¥ 10,0 Überg von Str 3653 b Esig Neu-Isenburg 8,7 Überg zu Str 3655 b Bft N-Isenb ARZ 7,7 Neu-Isenburg 7,2 Überg zu Str 3651 a Zsig Z 60 7,2 Asig (Ri L) 6,2 +0,0-3,1 ¥ 5,9 Überg von Str 3655 b Esig 4,7 Überg zu Str 3604 b 3,9

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1 5

Überg von Str 3624 b

2,4

2,0 Bkvsig vBrw=557m, Sicht=300m, MGv=0,1‰ Überg zu Str 3636 b,R

Überg von Str 3600 b,R

1,5 Evsig vBrw=584m, Sicht=300m, MGv=0,8‰

1,4

0,9

0,3

0,3 30 É 0,3 Frankfurt(M) Hbf 0,0

Übergänge Richtung b: RB-Gr km 56,000 - Frankfurt(M) Hbf Darmstadt Hbf: 3601 b,R nach 3530 b

1 5

28,8

28,0 33,6 Bft Darmst Pbf 33,4 Asig Ri B 33,2 ¥ 32,4

Darmstadt Hbf: 3601 b,R nach 3541 b

1 5

28,8

28,8 Esig Darmstadt Hbf 28,8 100 28,1

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1 5

33,7

34,6

34,6 Bft Darmst Pbf 34,6 61,1 60 61,1

Darmstadt Hbf: 3601 b,R nach 3557 a,R

1 5

28,8

34,1

34,1 Asig Ri A 34,1 80

Darmstadt Hbf: 3601 b,R nach 3550 a

1 5

28,1

28,1 28,1 -0,4 40 -0,4 Bft Darmst Pbf 0,0

Darmstadt Gbf: 3601 b,R nach 3530 b,R

1 5

25,2

30,7

30,7 120

Neu-Isenburg ARZ: 3601 b,R nach 3655 b

1 5

8,7

8,7 Esig Neu-Isenburg 8,7 60

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1 5

7,7

7,7 Bft N-Isenb ARZ 7,7 120

Neu-Isenburg: 3601 b,R nach 3651 a

1 5

6,2

5,6 1,3 ¥ 1,7

Ff-Louisa: 3601 b,R nach 3604 b

1 5

4,7

0,9

0,9 Asig (Ri S) A 60 0,9 60

Main-Neckar-Br: 3601 b,R nach 3636 b,R

1 5

2,0

Abzw Ff Main- 1,5 Neckar-Brücke 5,3 ¥ 5,2

Richtung b: RB-Gr km 56,000 - Frankfurt(M) Hbf Gegengleis

1 2G 3a 3b 4 5 160 - ZF GSM-R - 56,0 +0,7-0,2 RB-Gr km 56,000 56,0 á 600 A

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1 5 55,7

53,5 Avsig vBrw=886m, Sicht=400m, MGv=0,0‰, Kz 4

51,5

50,1 Avsig vBrw=755m, Sicht=500m, MGv=0,0‰, Kz 8

41,2

40,4

40,4 Zsig 40,4 160 Bft Bickenb Nord 39,8 Asig 39,5 +3,0-0,0 39,3 +3,1-0,0 ¥ 39,3

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1 5

28,8

Überg von Str 3530 b 26,0

23,9

12,5

11,4

11,4 LsÍ 11,4 +0,0-2,1 160 Dreieich-Buchsch 10,7 Asig A 60 10,2 +0,0-3,2 10,0 +0,0-3,1 ¥ 10,0 EsigÍ Neu-Isenburg 8,7 +0,0-3,2

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1 5

3,9

2,4

1,4

0,9

0,3

0,3 30 É 0,3 Frankfurt(M) Hbf 0,0

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