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3511_Jfpl25.pdf

Sicherungs- und baunahe Dienstleistungen für die Korridorsanierung Remagen–Mainz

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 04.10.2026, 06:52 (Europe/Berlin)

Herkunft: bieterportal.noncd.db.de

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[Seite 1]

1 5 ab km Hinweise

23a3b4
km/hBetriebsstellenLageMN
km‰

km ‰

3511 Bingen (Rhein) Hbf, W 134 - Saarbrücken Hbf Hauptbahn, zweigleisig, 1000 m Bremsweg PZB Hg 120 km/h von Bingen (Rh) Hbf bis km 12,8 160 km/h von km 12,8 bis RB-Gr km 86,780 GWB von Kronweiler bis Heimbach (Nahe) ZF ø von Bingen (Rh) Hbf bis km 0,8 + 0,1 von km 85,0 bis RB-Gr km 86,780

Richtung a: Bingen (Rh) Hbf - RB-Gr km 86,780 Regelgleis

1 5

0,1 Überg von Str 2630 a,R

0,7

Überg zu Str 3021 a

8,2

13,4

14,8

16,2

2R3a3b4
40
70
100
110
100
60

16,2 Zsig 16,2 80 Asig 16,6 +3,3-0,0 16,7 ¥ 16,7 Überg von Str 3512 a,R

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1 5

19,4

Überg zu Str 3320 b,R 20,3

20,8

21,1

22,7

36,0

37,9 Avsig vBrw=732m, Sicht=500m, MGv=0,0‰, Kz 4 38,3

46,5

48,2

52,8

2R3a3b4
90
40
60
80
90
100
120
160
120
100

52,8 90

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[Seite 3]

1 5

54,3

57,4

59,3

65,4

74,2

2R3a3b4
100
90
100
90

74,2 100 Esig 74,4 Kronweiler 75,3 Asig, ¥ 75,4 +8,8-0,0 Kupferheck-T À 75,7 Á 75,9

77,2

Sbk 21 # 77,3 Bockspiel-T À # 77,3 Á # 77,5

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[Seite 4]

1 5

77,7

80,4

Überg zu Str 3200 a

81,3

82,3

2R3a3b4
90
70
80

82,3 100 Sbk 23 83,5 Hoppstädten Hp 83,7 Esig 84,8 á 600 A 85,0 Neubrücke (Nahe) 85,6 Asig A 50 86,1 +2,8-0,0 ¥ 86,4 RB-Gr km 86,780 86,8

Übergänge Richtung a: Bingen (Rh) Hbf - RB-Gr km 86,780 Langenlonsheim: 3511 a,R nach 3021 a

1 5

8,1

2R3a3b4
1008,0 8,1 8,6

8,6 0,6 ¥ 0,7

Bad Münster a St: 3511 a,R nach 3320 b,R

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1 5

20,3

2R3a3b4
4020,1 20,3 20,3

20,3 48,8 ¥ 48,6

Heimbach (Nahe): 3511 a,R nach 3200 a

1 5

81,0

0,4

2R3a3b4
7080,7 81,0 81,1
40

0,4 ¥ 0,4 50

Richtung a: Bingen (Rh) Hbf - RB-Gr km 86,780 Gegengleis

1 5

0,1

0,7

8,2

8,5

8,8

2G3a3b4
40
70
100
110
40

8,8 100 Bretzenheim Hp 11,5 Ne 2 12,8 EsigÍ Bad Kreuznach 13,8 +4,2-0,5

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5

2G3a3b4
60
80
16,7
90
40
60
80
90
100
25,1
90
100
120

38,3 160

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5

2G3a3b4
100
39,5
50
100
90
100
57,4
90
100
65,4
90

90

65,4

65,6

Gefall. Fels-T À 65,6 Á 65,8 Ne 2 66,0 Esig 67,0 Idar-Oberstein 67,9 Asig A 60 68,4 +7,0-0,0 ¥ 68,5 +8,5-0,0 Homerischer-T À 68,5 Á 68,9 Enzweiler-T À 69,2 Á 69,6

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1 5

74,0

76,2

80,4

82,2

2G3a3b4
100
90
70

82,2 $ 100 $ Á 82,2 Ne 2 83,5 Hoppstädten Hp 83,7 EsigÍ 84,8 á 600 A 85,0 Neubrücke (Nahe) 85,6 Asig A 50 86,1 +2,8-0,0 ¥ 86,4 +4,4-0,0 RB-Gr km 86,780 86,8

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Richtung b: RB-Gr km 86,780 - Bingen (Rh) Hbf Regelgleis

1 5

82,2

81,1

Überg von Str 3200 b

76,2

74,0

2R3a3b4
100
70
90
100

74,0 90 Frauenberger-T À 74,0 Á 73,6

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1 5

67,7

67,4

65,4

63,0

59,3

57,3

54,8

53,0

46,5

2R3a3b4
80
90
100
110
100
110
90
110

46,5 160

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1 5

38,3

36,0

25,5

25,3

22,5

21,4

20,1

19,7 Überg von Str 3320 a,R

16,9 Überg zu Str 3512 b,R

15,9

14,9

2R3a3b4
120
100
90
100
90
60
50
90
80
70

14,9 100 Bad Kreuzn. Gbf 14,6 Asig 14,3 +0,0-2,2

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1 5

13,4

8,8

Überg von Str 3021 b

1,3

Überg zu Str 2630 b,R -0,3

2R3a3b4
110
100
60

-0,3 Zsig -0,3 40 Bingen (Rh) Hbf -0,5

Übergänge Richtung b: RB-Gr km 86,780 - Bingen (Rh) Hbf Bad Kreuznach: 3511 b,R nach 3512 b,R

1 5

16,9

19,6

2R3a3b4
9016,9 16,6
80

19,6 120

Bingen (Rh) Hbf: 3511 b,R nach 2630 b,R

1 5

-0,3

151,3

151,2

2R3a3b4
600,9 -0,3 -0,5
40
110

151,2 130 Bft Bingen Vbf 151,0

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1 2R 3a 3b 4 5 Asig A 50 150,4

Richtung b: RB-Gr km 86,780 - Bingen (Rh) Hbf Gegengleis

5

2G3a3b4
100
82,3
80
70
90

77,7 # 100 # Bockspiel-T À # 77,5 Á # 77,3

77,2

Esig 76,0 Kupferheck-T À 75,9 Á 75,7 Kronweiler 75,3 Asig 75,0 +0,0-8,6 ¥ 74,7 +2,0-8,8

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5

2G3a3b4
90
80
100
110
100
54,2
90
110

52,1 52,1 +2,0-8,8 100 ¥ 52,0 Hochst./Nahe Hp 49,2 Martinst West Hp 47,0 Monzingen Hp 43,1

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5

2G3a3b4
160
120
100
27,3
90
100
22,5
90
60
50
19,4
90
80
70

14,9 100

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[Seite 16]

1 5

7,2

7,0

1,3

-0,3

2G3a3b4
40
100
60

-0,3 Zsig -0,3 40 Bingen (Rh) Hbf -0,5

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