3507_Jfpl25.pdf

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1 5 ab km Hinweise

km ‰

3507 Wiesbaden Ost, W 403 - Niederlahnstein, Streckenwechsel 2324 / 3507 Hauptbahn, zweigleisig, 1000 m Bremsweg PZB Hg 130 km/h GWB von Ws Ost Gbf (B) bis Geisenheim von Assmannshausen bis Niederlst Strw ZF ø

Richtung a: Ws Ost Gbf (B) - Niederlst Strw Regelgleis

1 5

Überg von Str 3603 a,R Überg zu Str 3506 a

Überg von Str 3508 a

38,4 Zvsig vBrw=543m, Sicht=345m, MGv=0,0‰ Überg von Str 3506 a

38,8

Überg von Str 3505 a,R 39,5

46,0

46,0 90 46,5

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1 5

48,9 Bkvsig vBrw=867m, MGv=0,0‰, Kz 6

50,6

55,8 Zvsig vBrw=602m, MGv=0,0‰, Kz 6 56,4 Avsig vBrw=675m, MGv=0,3‰, Kz 6

57,2

57,5

59,3

63,6

65,2

65,5

65,5 100

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1 5

69,4

70,4

75,4

80,4

80,8

87,9

87,9 90 Neuer Roßstein-T À 88,0 Á 88,5 Esig 88,8 Loreley 89,1 Asig 89,8 +0,6-0,0 ¥ 90,1 Sbk 24105 91,6 Neuer Loreley-T À 91,7 Á 92,1 92,7 +0,0-1,6 93,0

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1 5

93,5

100,5

101,0

108,4

109,1

111,9

117,7

121,3 Avsig vBrw=799m, Sicht=210m, MGv=0,0‰ 121,5

121,5 90 OberlahnsteinPbf 122,0 Asig 122,1 +1,0-0,0 ¥ 122,3

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1 5 122,3

Überg zu Str 3710 a,R

Überg von Str 3710 a,G 125,1

125,1 120 Sbk 44 125,5 Niederlst Strw 125,7 Überg zu Str 2324 b,R

Übergänge Richtung a: Ws Ost Gbf (B) - Niederlst Strw Ws Ost Gbf: 3507 a,R nach 3506 a

1 5

37,1

37,5 6,1 Bft Ws Ost Gbf 6,2 Wiesbaden Ost 6,3

Niederlahnstein: 3507 a,R nach 3710 a,R

1 5

124,0

100,4 Bkvsig vBrw=570m, Sicht=350m,

100,4 Bkvsig°, Asig 100,4 Bkvsig vBrw=570m, Sicht=350m, 60 MGv=0,0‰

Niederlst Strw: 3507 a,R nach 2324 b,R

1 5

125,7 154,7

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Richtung a: Ws Ost Gbf (B) - Niederlst Strw Gegengleis

1 5

38,4 Zvsig vBrw=543m, Sicht=345m, MGv=0,0‰

38,8

39,5

46,0

46,5

48,9 Bkvsig vBrw=867m, MGv=0,0‰, Kz 6

50,6

50,6 100 Erbach (Rhg) Hp 50,8 Esig 52,9 +1,1-1,5

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1 5

55,8 Zvsig vBrw=602m, MGv=0,0‰, Kz 6 56,4 Avsig vBrw=675m, MGv=0,3‰, Kz 6

57,2

57,5

59,3

61,5

65,2

65,5

69,4

70,4

73,0

73,0 120

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1 5

75,4

80,4

80,8

87,9

88,5

88,8

93,0

93,5

100,5

100,5 110 Kestert Hp 100,8 +2,8-1,2 Esig 105,3 +2,7-1,2 Kamp-Bornhofen 106,2 Asig 106,5 +0,0-1,9 106,7 +0,0-2,0 ¥ 106,8

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1 5 108,4

109,1

117,7

121,3 Avsig vBrw=799m, Sicht=210m, MGv=0,0‰ 121,5

122,3

125,1

125,1 120 Niederlst Strw 125,7

Richtung b: Niederlst Strw - Ws Ost Gbf (B) Regelgleis

1 5 Überg von Str 2324 a,R

Überg zu Str 3710 b,R

125,1

125,1 110 Bft Niederlst N 124,3 Zsig 124,1 Niederlahnstein 123,8 Asig 123,5

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1 5 Überg von Str 3710 b,R

122,2

121,5

117,7

109,0

108,4

100,5

93,5

93,0

93,0 90

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1 5

90,8 Zvsig vBrw=689m, Sicht=298m, MGv=0,4‰

87,9

80,8

80,4

75,4

73,0

70,4

69,4

69,4 100 Asig 68,9 +1,6-2,0

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1 5

65,5

65,2

64,1

63,3

59,3

57,5

57,2

50,6

50,6 110 Esig 49,6 Eltville 48,8 Zsig, 48,3 ins Ggl = Asig Bft Eltville Ost 47,5

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1 5

46,5

46,0

Überg zu Str 3505 b,R 39,4

Überg zu Str 3508 b

Überg zu Str 3603 b,R 36,7

36,7 Asig 36,7 +0,0-7,9 60 Bft Ws Ost Gbf B 36,2 Überg von Str 3506 b

Übergänge Richtung b: Niederlst Strw - Ws Ost Gbf (B) Niederlahnst N: 3507 b,R nach 3710 b,R

1 5

125,4

99,7 Zvsig vBrw=702m, Sicht=170m, MGv=1,2‰ 99,7

98,9

98,9 70

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Ws-Biebrich Ült: 3507 b,R nach 3505 b,R

1 5

39,4

44,7

44,7 ¥ 44,7 80

Ws Ost Gbf: 3507 b,R nach 3508 b

1 5

37,7

37,3 5,6 5,4

Ws Ost Gbf (B): 3507 b,R nach 3603 b,R

1 5

36,7

36,1

36,1 ¥ 36,1 110

Richtung b: Niederlst Strw - Ws Ost Gbf (B) Gegengleis

1 5

125,1

125,1 110 Bft Niederlst N 124,3 Zsig 124,1 Niederlahnstein 123,8

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1 5

123,3

122,6

122,2

121,5

117,7

111,9

109,1

108,4

101,0

93,5

93,0

93,0 90 Neuer Loreley-T À 92,1 Á 91,7 90,8 Zvsig°, Esig 90,8 +1,5-0,8 Zvsig vBrw=694m, Sicht=360m, MGv=0,2‰ Zsig 90,1 Loreley 89,1 Asig 88,9 +0,4-0,8

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1 5

87,9

80,8

80,4

75,4

73,0

70,4

69,4

65,5

65,2

62,1

62,1 Esig 62,1 +4,2-1,9 120

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1 5

60,3

59,3

57,5

57,2

50,6

46,5

46,0

46,0 130 45,9 +2,6-2,3 Niederwalluf Hp 45,8 45,1 +0,0-2,3 42,6 +0,5-1,8 Wsb.-Schierst.Hp 42,6 42,2 +1,3-0,0 Esig Wiesbaden Ost 40,7 +0,0-1,0 Bft Ws-Biebrich 39,5 Zsig Z 60 39,4 +0,0-3,3 39,4

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1 5

36,7

36,7 Asig 36,7 +0,0-7,9 60 Bft Ws Ost Gbf B 36,2

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