3710_Jfpl25_F2.pdf

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1 5 ab km Hinweise

km ‰

3710 Wetzlar, W 75 - Koblenz Hauptbahn zweigleisig von Wetzlar bis Fachingen (Lahn) eingleisig von Fachingen (Lahn) bis CrambergerTunnel zweigleisig von CrambergerTunnel bis Nassau (Lahn) eingleisig von Nassau (Lahn) bis Dausenau zweigleisig von Dausenau bis Koblenz Hbf Hg 120 km/h von Wetzlar bis km 10,4 Richtung a 100 km/h von km 10,4 bis km 49,6 + 0,2 90 km/h von km 49,6 + 0,2 bis km 51,5 80 km/h von km 51,5 bis km 93,8 / 93,8 90 km/h von km 93,8 / 93,8 bis Koblenz Hbf 90 km/h von Koblenz Hbf bis km 99,1 Richtung b 80 km/h von km 99,1 bis Limburg (Lahn) 100 km/h von Limburg (Lahn) bis km 7,7 120 km/h von km 7,7 bis Wetzlar 1000 m Bremsweg von Wetzlar bis km 7,2 Richtung a 700 m Bremsweg von km 7,2 bis km 14,8 1000 m Bremsweg von km 14,8 bis km 20,2 700 m Bremsweg von km 20,2 bis km 46,8 1000 m Bremsweg von km 46,8 bis km 51,7 700 m Bremsweg von km 51,7 bis km 99,3 1000 m Bremsweg von km 99,3 bis Koblenz Hbf 1000 m Bremsweg von Koblenz Hbf bis km 98,9 Richtung b 700 m Bremsweg von km 98,9 bis km 52,1 1000 m Bremsweg von km 52,1 bis km 47,0 700 m Bremsweg von km 47,0 bis km 7,3 1000 m Bremsweg von km 7,3 bis Wetzlar PZB GWB von Wetzlar bis Eschhofen von Niederlahnstein bis Koblenz Hbf ZF ø von Eschhofen bis Limburg(L) 3710 von Niederlahnstein bis Koblenz Hbf

Richtung a: Wetzlar - Fachingen (Lahn) Regelgleis

1 5

-0,2

-0,2 70 Wetzlar 0,0

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1 5 Überg von Str 2651 b,R 0,3

6,5

23,2

23,2 ¥ 23,2 70 Weilburger-T À 23,3 Á 23,6 Sbk 49121 25,0 Kirschhofener-T À 25,9 Á 26,4 Michelsberg-T À 26,7 Á 27,1 Schmidskopf-T À 27,6 Á 27,7 Sbk 47123 28,4

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1 5

29,5

36,2

45,5

48,1

Überg von Str 3610 a,R

51,5

51,5 80 Esig 51,7 +3,3-0,0 Überg zu Str 3730 a,R Limburg 52,2 +2,0-0,0 Zsig, ins Ggl Asig 52,5 Asig 53,1 +0,0-3,7 ¥ 53,4 â 53,8

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1 5

57,3

58,1

58,1 Asig 58,1 +0,0-2,5 70

Richtung a: Fachingen (Lahn) - CrambergerTunnel

1 5

62,4

62,4 60 Cramberger-T À 62,6 Á 63,4 Bksig 63,6 Üst Cramberger 63,8 Tunnel

Richtung a: CrambergerTunnel - Nassau (Lahn) Regelgleis

1 2R 3a 3b 4 5 60 - ZF GSM-R - 63,8 +0,4-3,1 Üst Cramberger 63,8 Tunnel ¥ 63,9

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1 5 63,9

67,7

68,0

71,9

73,0

78,6

78,6 Nassau (Lahn) 78,6 60 Asig A 60 78,6 +0,0-2,6

Richtung a: Nassau (Lahn) - Dausenau

1 5

78,8

79,3

82,2

82,2 Bksig 82,2 +1,4-0,9 70

Richtung a: Dausenau - Koblenz Hbf Regelgleis

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1 5

82,6

89,5

90,2

94,7

98,3

99,6

99,6 60 Bft Niederlst N 100,0 100,4 Bkvsig°, Asig 100,4 +0,5-2,9 Bkvsig vBrw=570m, Sicht=350m, MGv=0,0‰ 100,4 Überg von Str 3507 a,R ¥ 100,7 100,9 Bkvsig°, Bksig 100,9 Bkvsig vBrw=664m, Sicht=180m, MGv=0,0‰ Abzw Horchh Br 101,2 ¥ 101,6 Überg von Str 3031 a 101,6 Evsig° Evsig vBrw=941m, Sicht=230m, MGv=3,8‰ Sbk 13 101,6 Esig 102,5 É Zs 3 (2) /Zs 3v von km 102,5 bis km 103,7 102,5 Überg zu Str 2630 b,R 102,5 Überg zu Str 3010 a,R

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1 2R 3a 3b 4 5 102,5 Überg zu Str 3012 b Koblenz Hbf 103,7

Übergänge Richtung a: Wetzlar - Koblenz Hbf Limburg (Lahn): 3710 a,R nach 3730 a,R

1 5

51,7

52,1 -0,1 Limburg 0,0 Zsig 0,3 Asig 1,0 1,4

Koblenz Hbf: 3710 a,R nach 2630 b,R

1 5

0,1

90,6

90,6 ¥ 90,6 110

Koblenz Hbf: 3710 a,R nach 3010 a,R

1 5

Koblenz Hbf 103,7 0,0 0,1 Evsig°, 0,1 Evsig vBrw=693m, Sicht=393m, Asig (Ri M) MGv=0,0‰

Koblenz Hbf: 3710 a,R nach 3012 b

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1 5

0,1 Evsig vBrw=693m, Sicht=393m, MGv=0,0‰

0,1 91,1

• Oberstromgleis - 91,0

Richtung a: Wetzlar - Fachingen (Lahn) Gegengleis

1 5

-0,2

0,3

5,6

6,5

6,5 90 7,2 +0,0-1,5 Sbk 52211 7,3 Solms Hp 7,6 Braunfels Hp 10,7 Esig 13,3 Stockhausen 14,3 Asig 14,4 +0,5-1,5 ¥ 14,4 14,8 +0,0-1,4 Esig 19,2 Asig 20,1 +0,0-0,6 Löhnberg 20,2 20,2 +0,5-0,8 ¥ 20,3 +0,7-0,6

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1 5

23,2

29,5

36,2

45,5

45,5 80 Esig 45,9 +0,8-4,1 Kerkerbach 46,6 46,8 +0,0-0,6 Asig 46,8 +0,0-1,6 46,9 +3,0-1,5 ¥ 47,0 Ennericher-T À 47,1 Ne 2 $ 47,1

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5

58,1 Asig 58,1 +0,0-2,5 70

Richtung a: CrambergerTunnel - Nassau (Lahn) Gegengleis

1 5

63,9

63,9 80

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5

78,6 Nassau (Lahn) 78,6 60 Asig A 60 78,6 +0,0-2,6

Richtung a: Dausenau - Koblenz Hbf Gegengleis

5

90,3 80

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5

Überg zu Str 3507 a,R

99,6 60 Bft Niederlst N 100,0 100,4 Bkvsig°, Asig 100,4 +0,5-2,9 Bkvsig vBrw=570m, Sicht=350m, MGv=0,0‰ ¥ 100,6 +5,2-0,0 Bksig 100,9 +0,0-2,8 Abzw Horchh Br 101,2 ¥ 101,6 101,6 Evsig° Evsig vBrw=933m, Sicht=280m, MGv=4,0‰ Esig 102,5 +0,5-2,9 Koblenz Hbf 103,7

Übergänge Richtung a: Wetzlar - Koblenz Hbf Niederlahnst N: 3710 a,G nach 3507 a,R

1 5

124,9

124,9 ¥ 124,9 100

Richtung b: Koblenz Hbf - Dausenau Regelgleis

1 2R 3a 3b 4 5 60 - ZF GSM-R - 103,7 +0,0-0,0 Koblenz Hbf 103,7 á 600 A

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1 5

Überg von Str 2630 a,R Überg von Str 3010 b,R Überg von Str 3012 a

Überg zu Str 3031 b

100,8 Zvsig vBrw=940m, MGv=4,5‰ Überg zu Str 3507 b,R

99,9 Zvsig vBrw=915m, Sicht=180m, MGv=1,4‰

98,9 Überg von Str 3507 b,R

94,7

90,3

89,5

89,5 80 Bad Ems West Hp 88,2 Esig 87,2 Bad Ems 86,4 Asig 86,3 +2,6-2,0 ¥ 86,3 Bksig 82,8 Üst Dausenau Hp 82,8

Richtung b: Dausenau - Nassau (Lahn)

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1 5

79,5

79,5 70 Esig 79,1

Richtung b: Nassau (Lahn) - CrambergerTunnel Regelgleis

1 5

78,6

73,0

72,1

68,0

67,7

64,1

64,1 Bksig 64,1 60 Üst Cramberger 63,8 Tunnel

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Richtung b: CrambergerTunnel - Fachingen (Lahn)

1 5

62,1

59,1

59,1 60 58,6 Avsig°, Esig 58,6 Avsig vBrw=548m, Sicht=150m, MGv=0,0‰

Richtung b: Fachingen (Lahn) - Wetzlar Regelgleis

1 5

57,3

57,3 80 Esig 56,5 Diezer-T À 56,4 Á 56,3 Diez 55,8 Asig 55,5 +3,1-1,9 Freiendiezer-T À 55,2 ¥ $ 55,2 Á 55,1 á 600 A 53,8 Esig 53,8 Zsig 52,9 É Zs 3 (3)

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1 5 von km 52,9 bis km 52,2

Überg von Str 3730 b,R 51,5

Überg zu Str 3610 b,R

47,0

45,5

36,2

29,5

29,5 70 Grävenecker-T À 29,5 Á 29,3 Sbk 47224 28,9 Gräveneck Hp 28,7 Schmidskopf-T À 27,7

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1 5

22,8

8,8

7,7

0,7 Zvsig vBrw=917m, MGv=0,0‰ 0,3

Überg zu Str 2651 a,R -0,2

-0,2 Zsig -0,2 60 -0,2 Zvsig° Zvsig vBrw=726m,

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1 2R 3a 3b 4 5 MGv=0,0‰

Übergänge Richtung b: Koblenz Hbf - Wetzlar Horchheimer Br: 3710 b,R nach 3031 b

1 5

101,8

1,3

1,3 ¥ 1,3 60

Niederlahnstein: 3710 b,R nach 3507 b,R

1 5 100,8 Zvsig vBrw=940m, MGv=4,5‰

99,9

123,3

123,3 ¥ 123,3 110

Eschhofen: 3710 b,R nach 3610 b,R

1 5

48,9

48,9 66,4 ¥ 66,3

Wetzlar: 3710 b,R nach 2651 a,R

1 5

-0,2

-0,2 Zsig -0,2 60 -0,2 Zvsig° Zvsig vBrw=726m,

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1 5 MGv=0,0‰

154,4

154,4 Zsig 154,4 100

Richtung b: Koblenz Hbf - Dausenau Gegengleis

5

Zvsig vBrw=940m, MGv=4,5‰

Zvsig vBrw=915m, Sicht=180m, MGv=1,4‰

89,5 80 Bad Ems West Hp 88,2 Ne 2 87,9 Ne 1 87,2 +3,3-1,5 Bad Ems 86,4 Asig 86,3 +2,6-2,0

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1 5

86,2

85,3

85,3 80 Ne 2 83,5 Ne 1 82,8 Üst Dausenau Hp 82,8

Richtung b: Nassau (Lahn) - CrambergerTunnel Gegengleis

5

67,7 80 Laurenburg Hp 67,2 Ne 2 64,8 64,1 Ne 1 64,1

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1 2G 3a 3b 4 5 60 Üst Cramberger 63,8 Tunnel

Richtung b: Fachingen (Lahn) - Wetzlar Gegengleis

1 5

57,3

É Zs 3 (3) von km 52,9 bis km 52,2

49,9

49,9 LsÍ 49,9 +0,2-2,6 100 Eschhofen 48,9 â Asig 48,9 +0,2-0,8 ¥ 48,5 +1,5-2,6 Esig 47,6 +0,2-0,8 Ennericher-T À 47,5 Á 47,1 47,0 +0,8-0,8

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1 5 47,0

45,5

36,2

29,5

22,8

22,8 90 Asig 22,3 +0,5-0,0 ¥ 22,1 +0,7-0,1 Esig 20,7 +0,5-0,0

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1 5

6,3

4,6

3,7

2,4

0,7 Zvsig vBrw=930m, MGv=0,0‰ 0,3

-0,2

-0,2 Zsig -0,2 60 -0,2 Zvsig° Zvsig vBrw=726m, MGv=0,0‰

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