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Quartiersmobilitätskonzept „Universität“ – Punktesystem

Punkte	Beschreibung	Kriterien
13 bis 15	Sehr überzeugend, hervorragend, insgesamt überdurchschnittli ch	Das Bearbeitungskonzept berücksichtigt in Gänze die im AP aufgeführten Vorgaben und deutet auf eine überragende Erreichung der vorgegebenen Ziele. Das Angebotsportfolio des spezifischen AP ist vollständig und geht in unerwartetem aber sinnvollem Maße über die geforderten Leistungen des APs hinaus. Die Unterlagen sind mit Blick auf die Bearbeitung und Ausführungen der einzelnen Arbeitspakete sehr aussagekräftig, leicht nachvollziehbar und prägnant formuliert. Die Darlegung der für das jeweilige AP gewählten Methoden und Prozesse (z. B. der Datenerhebung, der Beteiligungsformate etc.) sowie die Begründung dieser Wahl ist transparent. Der dargelegte zeitliche und strukturelle Ablauf zur Zielerreichung des APs wird sehr gut nachvollziehbar, geordnet und strukturiert erläutert. Das vorgelegte Konzept zur Erfüllung des APs ist inhaltlich überdurchschnittlich und lässt keine weiteren Fragen offen. Die inhaltliche Tiefe, Prägnanz und Ausführlichkeit des Bearbeitungskonzepts ist sehr überzeugend und lässt auf eine überdurchschnittliche Erfüllung des Auftrages schließen.
10 bis 12	Im Wesentlichen überzeugend und gut, in Teilen überdurchschnittli ch	Das Bearbeitungskonzept berücksichtigt in Gänze die im AP aufgeführten Vorgaben und deutet auf eine Erreichung der vorgegebenen Ziele in vollem Umfang. Das Angebotsportfolio des spezifischen APs ist vollständig. Die Unterlagen sind mit Blick auf die Bearbeitung des jeweiligen AP nachvollziehbar und verständlich formuliert. Die Darlegung der für die jeweiligen AP gewählten Methoden und Prozesse (z. B. der Datenerhebung, der Beteiligungsformate etc.) sowie die Begründung dieser Wahl ist alles in allem transparent, lässt aber kleine Nachfragen aufkommen. Der dargelegte zeitliche und strukturelle Ablauf zur Zielerreichung des APs wird nachvollziehbar, geordnet und strukturiert erläutert. Das vorgelegte Konzept zur Erfüllung des APs ist inhaltlich schlüssig und lässt keine weiteren Fragen offen. Die inhaltliche Tiefe, Prägnanz und Ausführlichkeit des Bearbeitungskonzepts ist im Wesentlichen überzeugend, in Teilen überdurchschnittlich, und lässt auf eine zufriedenstellende Erfüllung des APs schließen.
7 bis 9	Nur in Teilen überzeugend,	Das Bearbeitungskonzept berücksichtigt ohne Lücken die im AP aufgeführten Vorgaben und deutet auf eine tolerierbare Erreichung der vorgegebenen Ziele.

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Quartiersmobilitätskonzept „Universität“ – Punktesystem

	insgesamt nur durchschnittlich	Das Angebotsportfolio des spezifischen APs ist zufriedenstellend, weist aber kleine Lücken auf. Die Unterlagen sind mit Blick auf die Bearbeitung des jeweiligen APs alles in allem, mit vereinzelten Abweichungen, nachvollziehbar und verständlich formuliert. Die Darlegung der für das jeweilige AP gewählten Methoden und Prozesse (z. B. der Datenerhebung, der Beteiligungsformate etc.) sowie die Begründung dieser Wahl ist lediglich in Teilen nachvollziehbar beschrieben. Es bleiben Fragen offen. Der dargelegte zeitliche und strukturelle Ablauf zur Zielerreichung des APs wird verständlich erläutert. Die Struktur ist z. T. unübersichtlich aber vertretbar. Das vorgelegte Konzept zur Erfüllung des APs ist inhaltlich, trotz einzelner Mängel, alles in allem schlüssig und lässt wenige Fragen offen. Die inhaltliche Tiefe, Prägnanz und Ausführlichkeit des Bearbeitungskonzepts ist nur in Teilen überzeugend, insgesamt nur durchschnittlich, und lässt auf eine passable Erfüllung des APs schließen.
4 bis 6	Einige Lücken oder Mängel, insgesamt wenig überzeugend und unterdurchschnittli ch	Das Bearbeitungskonzept berücksichtigt mit einigen Lücken und Mängel die im AP aufgeführten Vorgaben und deutet lediglich auf eine mangelhafte Erreichung der vorgegebenen Ziele. Das Angebotsportfolio des spezifischen APs weist größere Lücken auf. Die Unterlagen sind mit Blick auf die Bearbeitung des spezifischen APs zum Teil nicht nachvollziehbar und in Abschnitten unklar formuliert. Die Darlegung der für das jeweilige AP gewählten Methoden und Prozesse (z. B. der Datenerhebung, der Beteiligungsformate etc.) sowie die Begründung dieser Wahl ist vorhanden, aber unzureichend und mit Lücken beschrieben. Der dargelegte zeitliche und strukturelle Ablauf zur Zielerreichung des APs ist mit einigen Schwierigkeiten nachzuvollziehen. Die Struktur weist deutliche Mängel auf. Das vorgelegte Konzept zur Erfüllung des APs ist inhaltlich wenig schlüssig und lässt weitere Fragen offen. Die inhaltliche Tiefe, Prägnanz und Ausführlichkeit des Bearbeitungskonzepts weist einige Lücken oder Mängel auf, ist insgesamt nur wenig überzeugend, und lässt auf eine unterdurchschnittliche Erfüllung des APs schließen.
1 bis 3	Insgesamt nicht überzeugend, überwiegend mangel- /lückenhaft, unbrauchbar	Das Bearbeitungskonzept berücksichtigt nur mit großen Lücken die im AP aufgeführten Vorgaben und deutet lediglich auf eine ausgesprochen mangelhafte Erreichung der vorgegebenen Ziele. Das Angebotsportfolio des spezifischen APs weist bedeutende Lücken auf.

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Quartiersmobilitätskonzept „Universität“ – Punktesystem

		Die Unterlagen sind mit Blick auf die Bearbeitung des spezifischen APs sehr nichtssagend/inhaltlos und unklar formuliert. Die Darlegung der für das jeweilige AP gewählten Methoden und Prozesse (z. B. der Datenerhebung, der Beteiligungsformate etc.) sowie die Begründung dieser Wahl ist nicht vorhanden oder nur unzureichend und schwer nachvollziehbar beschrieben. Der dargelegte zeitliche und strukturelle Ablauf zur Zielerreichung des APs ist schwer bis gar nicht nachvollziehbar erläutert. Es fehlt an einer geordneten Struktur. Das vorgelegte Konzept zur Erfüllung des APs ist inhaltlich sehr wenig bis gar nicht schlüssig und lässt viele weitere Fragen offen. Die inhaltliche Tiefe, Prägnanz und Ausführlichkeit des Bearbeitungskonzepts ist insgesamt nicht überzeugend, überwiegend mangel- und/oder lückenhaft, und lässt auf eine wenig brauchbare bis unbrauchbare Erfüllung des APs schließen.
0	Beitrag fehlt oder nicht relevant	Das Bearbeitungskonzept berücksichtigt kaum und nur mit sehr großen Lücken die im LV aufgeführten Vorgaben und deutet lediglich auf eine Verfehlung der vorgegebenen Ziele. Das Angebotsportfolio weist gravierende Lücken auf. Die Unterlagen sind mit Blick auf die Bearbeitung des spezifischen APs der einzelnen Arbeitspakete unverständlich formuliert. Die Darlegung der für das jeweilige AP gewählten Methoden und Prozesse (z. B. der Datenerhebung, der Beteiligungsformate etc.) sowie die Begründung dieser Wahl ist nicht vorhanden oder in keiner Weise nachvollziehbar beschrieben. Der dargelegte zeitliche und strukturelle Ablauf zur Zielerreichung des APs ist gar nicht nachvollziehbar erläutert. Es fehlt an einer geordneten Struktur. Das vorgelegte Konzept zur Erfüllung des APs ist inhaltlich nicht schlüssig und lässt viele weitere Fragen offen. Die inhaltliche Tiefe, Prägnanz und Ausführlichkeit des Bearbeitungskonzepts ist insgesamt mangelhaft, sehr lückenreich, und lässt auf ein klares Verfehlen der Erfüllung des APs schließen.

20261016_schulisches Mobilitätsmanagement_Punktesystem.pdf