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Prüfbericht

Schadstoffuntersuchung Bahnhof Regensburg

Bahnsteigdächer

Schadstoffuntersuchung

Bericht Nr. P256910-02

Auftraggeber DB InfraGO AG

GB Personenbahnhöfe Bahnhofstraße 70 90402 Nürnberg

Datum 29.09.2025

Ausfertigung: digital

Verfasser LPI Ingenieurgesellschaft mbH

Völgerstraße 9 30519 Hannover E-Mail: mail@lpi-ing.de Internet: www.lpi-ing.de

Dieser Bericht umfasst 18 Seiten zzgl. 4 Anlagen. Jede Veröffentlichung, auch auszugsweise, bedarf der vorherigen schriftlichen Genehmigung. Probenmaterial wird, sofern es nicht verbraucht ist, nach 6 Wochen entsorgt. Eine längere Aufbewahrung bedarf der schriftlichen Abstimmung.

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Inhaltsverzeichnis

1 Allgemeine Daten und Aufgabenstellung .................................................................................. 3

2 Unterlagen............................................................................................................................... 3

3 Beschreibung der Bauwerke ..................................................................................................... 5

4 Abgrenzung ............................................................................................................................. 7

5 Ortstermine ............................................................................................................................. 7

6 Schadstoffuntersuchung ........................................................................................................... 8 6.1 Allgemeine Informationen zur Schadstoffuntersuchung .......................................................... 8

6.2 Vorgehen bei der Probenahme ............................................................................................... 10

6.3 Ergebnisse der Schadstoffanalysen ........................................................................................ 10

7 Mengenermittlung ................................................................................................................. 15

8 Zusammenfassung ................................................................................................................. 17

Anlagen ........................................................................................................................................ 18

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1 Allgemeine Daten und Aufgabenstellung

Die LPI Ingenieurgesellschaft mbH wurde von DB InfraGO AG zur Vorbereitung von Sanierungsmaßnah- men mit der Erstellung eines Schadstoffgutachtens der beiden Bahnsteige 4/5 und 8/9 des Bahnhofs Regensburg beauftragt. Im Zuge von Sanierungsmaßnahmen sind für die weitere Planung sowie für die Erstellung von Ausschreibungsunterlagen zum Abbruch und der Entsorgung von Bau- und Abbruchab- fällen Schadstoffuntersuchungen durchzuführen. Es ist angedacht die Bahnsteigdächer, Stützen sowie Träger zu sanieren. Während eines Ortstermins wurde Probematerial zur Schadstoffanalyse von beiden Bahnsteigen entnommen und anschließend zur Analyse einem akkreditierten Schadstofflabor übermit- telt. Das Ergebnis der Analytik lässt Rückschlüsse auf arbeitsschutztechnische Maßnahmen und den Ent- sorgungsweg bei Instandsetzungs- und Abbruchmaßnahmen sowie für die weitere Nutzung zu. Der vor- liegende Bericht enthält eine Zusammenstellung und Bewertung der Untersuchungsergebnisse in Form eines Schadstoffkatasters sowie Hinweise zum Arbeitsschutz zur Vorbereitung der Sanierung und der Entsorgung des gegenständlichen Bauwerks und der anfallenden Bau- und Abbruchabfälle.

2 Unterlagen

Folgende Unterlagen wurden der LPI Ingenieurgesellschaft mbH Stand dieses Berichts zur Verfügung gestellt:

[U 1] Instandsetzungskonzept Stützenfüße [U 2] Zustandsbericht Stützenfüße [U 3] Entsorgungsmassen, 10.06.2025 [U 4] Bhf. Regensburg Ausstattungsplan Dächer [U 5] Instandhaltungskonzept

Des Weiteren wurde auf folgende Normen / Regelwerke zurückgegriffen:

[NOR 1] Kreislaufwirtschaftsgesetz (Ausfertigungsdatum 01.Juni 2012, Fassung vom 09.Okto- ber 2020) [NOR 2] Gefahrstoffverordnung (Ausfertigungsdatum 06.Januar 2025, Fassung vom 02.Dezem- ber 2024) [NOR 3] Abfallverzeichnisverordnung (Ausfertigungsdatum 01.Oktober 2020, Fassung vom 01.Januar 2022) [NOR 4] Verordnung über persistente organische Schadstoffe (POP-Verordnung) (Ausferti- gungsdatum 20. Mai 2004, Fassung vom 20. Juni 2019) [NOR 5] VDI/GVSS-Richtlinie (Ausfertigungsdatum Oktober 2013) [NOR 6] Asbest-Richtlinie (Ausfertigungsdatum Januar 1996, November 2020) [NOR 7] VDI-Richtlinie 3866 Blatt 5 (Ausfertigungsdatum Oktober 2004, Fassung vom Juni 2017) [NOR 8] PCB-Richtlinie (Ausfertigungsdatum September 1994, Fassung vom Mai 1998) [NOR 9] PCP-Richtlinie (Stand Mai 1998) [NOR 10] CLP-Verordnung (Ausgabe 31. Dezember 2008, Fassung 01. März 2022) [NOR 11] Chemikalien-Ordnung/REACH-Verordnung (Stand 2006)

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[NOR 12] TRGS 505: Blei (Ausgabe vom März 2021) [NOR 13] TRGS 519: Asbest - Abbruch-, Sanierungs- und Instandhaltungsarbeiten (Ausgabe Ja- nuar 2014, Fassung vom 28 Februar 2025) [NOR 14] TRGS 521: Abbruch-, Sanierungs- und Instandhaltungsarbeiten mit alter Mineralwolle (Ausgabe Februar 2008) [NOR 15] TRGS 524: Schutzmaßnahmen bei Tätigkeiten in kontaminierten Bereichen (Ausgabe Februar 2010) [NOR 16] TRGS 551: Teer und andere Pyrolyseprodukte aus organischem Material (Ausgabe Au- gust 2015) [NOR 17] TRGS 559: Quarzhaltiger Staub (Ausgabe April 2020) [NOR 18] TRGS 905: Verzeichnis krebserzeugender keimzellmutagener und reproduktionstoxi- scher Stoffe (Ausgabe März 2016) [NOR 19] DGUV 101-004 (Ausfertigungsdatum April 1997, Fassung vom Februar 2006) [NOR 20] Verordnung zur Vereinfachung des Deponierechts (Deponieverordnung – DepV) vom 27. April 2009 mit Änderungen 2011 [NOR 21] Verordnung über die Nachweisführung bei der Entsorgung von Abfällen (Nachweisver- ordnung – NachwV) vom 20. Oktober 2006 [NOR 22] LAGA-Merkblatt, Entsorgung asbesthaltiger Abfälle vom 6. September 1995 i.d. Fas- sung vom 20. Februar 2001 [NOR 23] Verordnung zur Einführung einer Ersatzbaustoffverordnung, zur Neufassung der bun- des-Bodenschutz- und Altlastenverordnung und zur Änderung der Deponieverordnung und der Gewerbeabfallverordnung vom 09. Juli 2021

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3 Beschreibung der Bauwerke

Bei den gegenständlichen Bauwerken handelt es sich um die beiden Bahnsteigdächer 4/5 und 8/9 des Bahnhofs Regensburg.

BG 4/5

BG 8/9

Abbildung 1: Luftbild Bahnhof Regensburg und Bahnsteige [googlemaps]

Abbildung 2: Bahnsteigdach 8/9 Ansicht Ost- und Westseite

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Abbildung 3 Bahnsteigdach 4/5 Ansicht Ost- und Westseite

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4 Abgrenzung

Der gegenständliche Bericht umfasst eine Zusammenstellung und Bewertung der Untersuchungsergeb- nisse. Die Bauschadstoffuntersuchung wurde nach Absprache mit dem AG und auf Grundlage der auf- geführten Unterlagen sowie der örtlichen Gegebenheiten durchgeführt. Es wurden Bauteile, Baustoffe und Materialien geprüft, die zugänglich waren oder mit einfachem Werkzeug zugänglich gemacht wer- den konnten. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass lokale, unentdeckte Schadstoffvorkommen vorhanden sind. Eine Übertragbarkeit der aufgeführten Ergebnisse auf andere und ähnliche Baustoffe ist jeweils zu prüfen.

5 Ortstermine

Zur Entnahme von Bauwerksproben für Laboruntersuchungen wurden von der LPI Ingenieurgesellschaft mbH ein Ortstermin durchgeführt. Die Probenahme erfolgte durch Aus- bzw. Abkratzen von Beschich- tungen, abtrennen von Abdichtungen und Bitumenbahnen und zerkleinern von Beton.

Tabelle 1: Ortstermine

	Lfd. Nr.			Datum			Maßnahmen			Teilnehmer
1			02.07.2025			Ortstermin zur Probennahme			Hr. Kiener (DB InfraGO AG) Fr. Celiköz (LPI) Hr. Prosch (LPI)

Die positiven Schadstoffbefunde werden in Kapitel 6.3 aufgelistet. Die Lage der Probeentnahmestellen ist der Anlage 1 zu entnehmen und das Schadstoffkataster ist in Anlage 2 aufgeführt. Die Prüfberichte der Schadstoffanalysen sind in Anlage 4 enthalten.

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6 Schadstoffuntersuchung

6.1 Allgemeine Informationen zur Schadstoffuntersuchung

Im Folgenden werden die für die Schadstoffanalysen relevanten Schadstoffe beschrieben. Diese sind potenziell durch Asbest, KMF, Blei, PAK, PCB, HBCD und PCP/Holzschutzmittel bedingt.

In den Merkblättern des Gefahrstoffinformationssystems der BG Bau (GISBAU) sind die für den Arbeits- schutz relevanten Eigenschaften zusammengefasst. Ebenso sind in der Stoffdatenbank GESTIS (Berufs- genossenschaftliches Institut für Arbeitsschutz BIA) alle relevanten Daten zu den aufgelisteten Schad- stoffen dargestellt.

Gefahrstoff Asbest: Lungengängige Asbestfasern, auch „kritische Fasern“ genannt, sind Fasern mit den Abmessungen von Länge > 5 µm, Durchmesser < 3 µm und einem Länge zu Durchmesser Verhältnis von > 3:1. Die Fasern können beim Einatmen bis in die Lungenbläschen gelangen und u. a. bösartige Tumore, die Bildung von Asbestkörperchen, Asbestose auslösen. Der Aufnahmepfad ist hauptsächlich inhalativ. Der Umgang mit asbesthaltigen Produkten ist unter Einhaltung der Bestimmungen der TRGS 519 [NOR 13] durchzufüh- ren. Arbeiten bedürfen der Anmeldung bei der zuständigen Behörde und dem zuständigen Unfallversi- cherungsträger und dürfen nur durch Fachfirmen ausgeführt werden.

Gefahrstoff künstliche Mineralfasern (KMF): Alte Mineralwolle, auch künstliche Mineralfaser oder KMF genannt, können als krebserzeugend einge- stufte Faserstäube freisetzen. Es kann bei so genannte WHO-Fasern mit den Abmessungen Faserlänge > 5 µm, Durchmesser < 3 µm und Faserlänge/Durchmesser-Verhältnis > 3:1 zu akuter Reizung der Schleim- häute, Halskratzen und Husten kommen sowie zu chronischen Krankheiten und Krebserkrankungen. Der Aufnahmepfad ist inhalativ. KMF-haltige Stoffe sind getrennt zu sammeln, zu kennzeichnen und zu ent- sorgen. Künstliche Mineralfasern werden entsprechend der TRGS 905 bzw. der CLP-Verordnung [NOR 10] in folgende Kanzerogenitäts-Kategorien eingeteilt:

Tabelle 2: Kanzerogenitäts-Kategorien gemäß TRGS 905 bzw. der CLP-Verordnung [NOR 10]

	Kanzerogenitäts-	Grenzwerte
	Kategorien
Kategorie 1B		Glasige WHO-Fasern mit einem Kanzerogenitätsindex KI ≤ 30 werden in die Kategorie 1B einge- stuft. Der Stoff ist aufgrund von Langzeit-Tierversuchen als krebserzeugend für den Menschen anzusehen.
Kategorie 2		Glasige WHO-Fasern mit einem Kanzerogenitätsindex KI > 30 und < 40 werden in die Kategorie 2 eingestuft. Dieser Stoff ist aufgrund einer möglichen krebserzeugenden Wirkung als krebserzeu- gend anzusehen.
Keine Einstufung als krebserzeugend		Für glasige WHO-Fasern mit einem Kanzerogenitätsindex von ≥ 40 erfolgt keine Einstufung als krebserzeugend.

Jegliche Baumaßnahmen, bei denen als krebserzeugend eingestufte Faserstäube freigesetzt werden, erfordern nach TRGS 521 [NOR 14] besondere Schutzmaßnahmen, Geräte, Ausrüstungen, sowie die Ausführung durch Fachfirmen.

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Gefahrstoff Blei: Das Schwermetall Blei kann vorübergehende Beschwerden wie leichten Kopfschmerz, Schwindel, Schlaf- störung aber auch bleibende Gesundheitsstörungen wie Blutbildveränderungen, Nierenschaden, Seh- störung, Bluthochdruck etc. verursachen. Außerdem besteht ein Risiko, dass die Beeinträchtigung der Fortpflanzungsfähigkeit oder/und Fruchtschädigung auftritt. Der Aufnahmepfad ist hauptsächlich inha- lativ. Bleihaltige Stoffe sind getrennt zu sammeln, zu kennzeichnen und zu entsorgen. Für bleihaltige Gemische mit Bleigehalt von > 0,3 % Masseanteil und für pulverförmige bleihaltige Gemische mit einem Partikeldurchmesser < 1 mm mit Bleigehalt > 0,03 % Masseanteil sind die Bestimmungen der TRGS 505 zu beachten [NOR 12].

Gefahrstoff Polycyclische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK): Mithilfe von Steinkohlenteerpech und/oder Bitumen hergestellte Materialien enthalten viele Verbin- dungen der polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffe (PAK). Einige Verbindungen der sogenann- ten PAK’s sind nachgewiesen kanzerogen und erbgutverändernd. Da polyzyklische aromatische Kohlen- wasserstoffe (PAK) immer als variable Gemische auftreten, wird der PAK-Gehalt im Regelfall über die Summenkonzentration von 16 stellvertretenden Verbindungen, die sehr giftig und leicht chemisch nach- zuweisen sind, bestimmt. Zudem dient Benzo(a)pyren (besonders krebserregend) als Indikator für ge- sundheitsgefährdende PAKs. Ist Benzo(a)pyren in einer Materialprobe enthalten, so ist es sehr wahr- scheinlich, dass alle anderen bedenklichen PAKs, die sehr ähnliche Eigenschaften haben, vorhanden sind. Ab einer Konzentration von 50 mg/kg Benzo(a)pyren werden Stoffe gemäß TRGS 905 [NOR 18] als krebserregend und erbgutverändernd angesehen. In Bayern werden Baustoffe mit der Überschreitung dieses Grenzwertes von Benzo(a)pyren bzw. mit einem PAK-Gehalt ab 1.000 mg/kg als gefährlich einge- stuft.

Gefahrstoff Polychloride Biphenyle (PCB): Polychlorierte Biphenyle (PCB) finden seit den 1930er Jahren als Flammschutzmittel und Weichmacher in vielen Bereichen Anwendung (u.a. in Farben und Lacken). Sie gelten als fruchtschädigend und krebs- erzeugend. Für den PCB-Gehalt gilt, dass bei Werten größer 50 mg/kg von einer Gefährdung für die menschliche Gesundheit auszugehen ist. Unabhängig vom PCB-Gehalt sind jegliche Baumaßnahmen an PCB-haltigen Stoffen nach DGUV Regel 101-004 [NOR 19] anzeigepflichtig und erfordern besondere Schutzmaßnahmen, Geräte, Ausrüstungen sowie die Ausführung durch Fachfirmen.

Gefahrstoff PCP/Holzschutzmittel: Holzschutzmittel aus den 1960/70er Jahren enthalten oftmals eine Kombination aus dem krebserzeu- gend und entwicklungsschädigendem Wirkstoff Pentachlorphenol (PCP) und anderen gesundheits-

	Im Jahr 1986
wurde durch die Gefahrstoffverordnung [NOR 2] die Anwendung PCP-haltiger Holzschutzmittel in Innen-
räumen verboten. Seit 1989 gilt das Verbot des Inverkehrbringens und der Verwendung von PCP- und
PCP-haltigen Produkten (> 0,01 % PCP) und von Holzteilen mit mehr als 5 mg PCP/kg in der Holzoberflä-
che (Chemikalien-Verordnung [NOR 11]). Das Holzschutzmittel gast auch noch Jahre nach der letzten
Behandlung aus und wird über die Atemluft, Haut und über kontaminierte Nahrung aufgenommen. Liegt
schadstoffhaltiges Holzschutzmittel vor, sind die Bestimmungen der PCP-Richtlinie zu beachten
[NOR 9].

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Gefahrstoff Hexabromcyclododecan HBCD: Das Flammschutzmittel HBCD (= Hexabromcyclododecan) ist ein Stoff, der die Umwelt schädigen kann, wenn er nicht ordnungsgemäß beseitigt und zerstört wird. HBCD gehört zu der Gruppe der persistent organischen Schadstoffe (= persistent organic pollutants – POP). Der Umgang mit HBCD-haltigen Bau- und Abbruchabfällen wird in der POP-Abfall-Überwachungs-Verordnung geregelt. Die POP-Abfall- Überwachungs-Verordnung stuft die üblichen HBCD-haltigen Bauabfälle nicht als gefährlich ein, gewähr- leistet aber durch die geforderte Getrennthaltung und Nachweisführung eine lückenlose Überwachung der Abfälle bis zu der Anlage, in der die POP zerstört oder unumkehrbar umgewandelt werden.

6.2 Vorgehen bei der Probenahme

Im Vorfeld der geplanten Sanierungsmaßnahmen der Bahnsteigdächer des Bahnhofs in Regensburg wur- den exemplarisch Proben entnommen. Die Beprobungsumfänge berücksichtigen dabei unterschied- lichste Materialen aus Dachaufbauten, Stützen und Träger, die im Verdacht stehen, Schadstoffe zu ent- halten. Das vollständige Schadstoffkataster inkl. Abfallschlüsselnummern ist in Anlage 1 aufgeführt und die Lage der Probeentnahmestellen ist der Anlage 2 zu entnehmen. Im nachfolgenden Kapitel sind alle positiven Schadstoffbefunde mit Hinweisen zum Arbeitsschutz zusammengefasst dargestellt

6.3 Ergebnisse der Schadstoffanalysen

Zur Planung und Ausschreibung der Sanierung der beiden Bahnsteigdächer des Bahnhofs in Regensburg soll eine abfalltechnische Erkundung durchgeführt werden, um erforderliche Rückbauarbeiten sowie Ar- beits- und Gesundheitsschutzmaßnahmen zu definieren. Die Untersuchungen fanden nach Abstimmung des Beprobungskonzeptes mit dem AG statt. Die Beprobungsumfänge berücksichtigen dabei unter- schiedlichste Materialen aus dem Dachaufbau, sowie der Träger und Stützen, die im Verdacht stehen, Schadstoffe zu enthalten. Nachfolgend sind die Ergebnisse dargestellt, bei denen sich ein Schadstoffverdacht durch eine Labor- analytik bestätigt hat. Eine vollständige Übersicht der Beprobungen ist dem Schadstoffkataster in Anlage 2 zu entnehmen. Die flächenhafte Darstellung der Schadstoffvorkommen der beiden Bahnsteig- dächer wird in Anlage 3 in den zur Verfügung gestellten Grundrissplänen dargestellt. Die Prüfberichte der Schadstoffanalysen sind in Anlage 4 enthalten.

Tabelle 3: Schadstoffbefunde

Bezeichnung	Material (Prüfbericht)		Schadstoffverdacht (Grenzwert)
			Ergebnis
P 1	Beschichtung (CHA25-026724-1)	Asbest (NWG 0,001%) PCB (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg) Schwermetalle: - Blei (2.500 mg/kg) - Zink (2.500 mg/kg)
		Schwermetalle: - Zink (160.000 mg/kg)

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Bezeichnung	Material (Prüfbericht)		Schadstoffverdacht (Grenzwert)
			Ergebnis
P 4	Beschichtung (CHA25-026724-1)	Asbest (NWG 0,001%) PCB (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg) Schwermetalle: - Blei (2.500 mg/kg) - Zink (2.500 mg/kg)
		Schwermetalle: - Blei (13.000 mg/kg) - Zink (45.000 mg/kg)
P 6	Beschichtung (CHA25-026724-1)	Asbest (NWG 0,001%) PCB (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg) Schwermetalle: - Blei (2.500 mg/kg) - Zink (2.500 mg/kg)
		Schwermetalle: - Zink (80.000 mg/kg)
P 7	Beschichtung (CHA25-026724-1)		Asbest (NWG 0,001%)
			PCB (50 mg/kg)
			PAK (1.000 mg/kg)
			Schwermetalle:
			- Blei (2.500 mg/kg)
			- Zink (2.500 mg/kg)
		Schwermetalle: - Zink (120.000 mg/kg)
P 16	Beschichtung (CHA25-026724-1)		Asbest (NWG 0,001%)
			PCB (50 mg/kg)
			PAK (1.000 mg/kg)
			Schwermetalle:
			- Blei (2.500 mg/kg)
			- Zink (2.500 mg/kg)
		Schwermetalle: - Zink (180.000 mg/kg)

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P 21	Beschichtung (CHA25-026724-1)		Asbest (NWG 0,001%)
			PCB (50 mg/kg)
			PAK (1.000 mg/kg)
			Schwermetalle:
			- Blei (2.500 mg/kg)
			- Zink (2.500 mg/kg)
		Schwermetalle: - Zink (240.000 mg/kg)
P 32	Beschichtung (CHA25-026724-1)		Asbest (NWG 0,001%)
			PCB (50 mg/kg)
			PAK (1.000 mg/kg)
			Schwermetalle:
			- Blei (2.500 mg/kg)
			- Zink (2.500 mg/kg)
		Schwermetalle: - Zink (230.000 mg/kg)
P 33	Beschichtung (CHA25-026724-1)		Asbest (NWG 0,001%)
			PCB (50 mg/kg)
			PAK (1.000 mg/kg)
			Schwermetalle:
			- Blei (2.500 mg/kg)
			- Zink (2.500 mg/kg)
			Schwermetalle:
			- Blei (6.200 mg/kg)
			- Chrom (1.100 mg/kg)
			- Zink (56.0 0 mg/kg)
P 9	Bitumenbahn (CHA25-026724-1)	Asbest (NWG 0,001%) PCB (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg)
		KMF/ WHO-Fasern

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P 17	Bitumenbahn (CHA25-026724-1)	Asbest (NWG 0,001%) PCB (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg)
		KMF
P 41	Bitumenbahn (CHA25-026724-1)	Asbest (NWG 0,001%) PCB (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg)
		KMF
P 43	Bitumenbahn (CHA25-026724-1)	Asbest (NWG 0,001%) PCB (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg)
		KMF
P 11	Holz (CHA25-025891-1)	PCP (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg)
		PCP: 790 mg/kg

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P 20	Holz (CHA25-025891-1)	PCP (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg)
		PCP: 810 mg/kg
P 27	Holz (CHA25-025891-1)	PCP (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg)
		PCP: 730 mg/kg
P 40	Holz (CHA25-025891-1)	PCP (50 mg/kg) PAK (1.000 mg/kg)
		PCP: 160 mg/kg

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7 Mengenermittlung

Zur Ermittlung der anfallenden schadstoffbelasteten Bauabfallmengen wurden die vom AG gelieferten Grundrisspläne verwendet. Eine Auflistung der Abbruchmengen nach Bauteilen wird in Tabelle 4 und Tabelle 5 angegeben. In Tabelle 6 sind die Mengen nach den ermittelten Abfallschlüsseln aufgelistet. Die Zuweisung erfolgt gemäß der Herkunft des Materials und wird mit einem Sternchen (*) gekennzeichnet, falls gefährliche Stoffe enthalten sind. Materialien mit nachgewiesenem Asbestanteil werden zusätzlich in roter Schrift dargestellt.

Tabelle 4: Mengenermittlung nach Bauteil Bahnsteig 4/5

	Bauteil
Dachaufbau		Kies	1.384 m²	83,0
		Abdichtung	1.384 m²	7,0
		Bitumenbahn	1.384 m²	9,0
		Holzsparren	1.384 m²	94,2
		Waschbeton	7,5 m³	18,0
Lamellen		Aluminium/ Be- schichtung	1.384 m²	11,0
	Träger Alt	Beschichtung	14 Stk.	0,51
Stützen alt		Beschichtung	30 Stk.	0,35
		Beton	2,6 m³	6,3
		Kies	1,3 m³	2,0
Stützen neu		Beschichtung	4 Stk.	0,05
		Beton	0,4 m³	1,0
		Kies	0,4 m³	0,6

Tabelle 5: Mengenermittlung nach Bauteil Bahnsteig 8/9

	Bauteil
Dachaufbau		Kies	1.384 m²	83,0
		Abdichtung	1.384 m²	7,0
		Bitumenbahn	1.384 m²	9,0
		Holzsparren	1.384 m²	94,2
		Waschbeton	7,5 m³	18,0
Lamellen		Aluminium/ Be- schichtung	1.384 m²	11,0
	Träger Alt	Beschichtung	14 Stk.	0,51
Stützen alt		Beschichtung	30 Stk.	0,35
		Beton	2,6 m³	6,3
		Kies	1,3 m³	2,0
Stützen neu		Beschichtung	4 Stk.	0,05
		Beton	0,4 m³	1,0
		Kies	0,4 m³	0,6

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Tabelle 6: Mengenermittlung nach Abfallschlüsselnummer


17 01 01	Beton/ Waschbeton	50,6	t
17 02 04*	Holzsparren	188,4	t
17 03 02	Abdichtung	14	t
17 04 02	Lamellen	22	t
17 05 04	Kies	171,2	t
17 09 03*	Beschichtung/ Bitumenbahn	19,8	t

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8 Zusammenfassung

Im Vorfeld der Planung von Sanierungsmaßnahmen für Abbruch- und die Entsorgungsarbeiten der bei- den Bahnsteigdächer des Bahnhofs Regensburg ist ein Schadstoffgutachten des Baubestands sowie eine Mengenermittlung der vorhandenen schadstoffbelasteten Baustoffe zu erstellen. Es wurden Proben von Dacheindeckungen sowie Beschichtungen von Stützen und Trägern durch Aus- bzw. Abkratzen entnommen. Eine Übertragung der hier aufgeführten Ergebnisse auf andere Bauteile und Baustoffe ist im Vorfeld der Entsorgungsarbeiten im Einzelfall zu prüfen. Zur abfallrechtlichen Einordnung der Bau- und Abbruchabfälle wurden die geltenden Regelwerke (Kreis- laufwirtschaftsgesetz, Gewerbeabfallverordnung, Abfallverzeichnis-Verordnung, Depnoieverordnung, Ersatzbaustoffverordnung, LAGA-Richtlinie, LAGA M20) Vor der Verfüllung von Bauschutt ist nach dem Verfüll-Leitfäden vom Abfallerzeuger zu prüfen, ob eine höherwertige Verwendung des Materials er- reicht werden kann. Nachfolgend sind die Ergebnisse der bauwerksdiagnostischen und schadstofftech- nischen Untersuchungen stichpunktartig nach den Bauteilen beider Bahnsteigdächer aufgelistet:

Dach:

Der Kies wies keine Grenzwertüberschreitungen nach EBV Anl. 1 Tab. 3 auf. Dieser wird in die AVV-Nummer 17 05 04 eingeordnet.
Die Abdichtungsbahn der Dacheindeckung keine Grenzwertüberschreitung von PAK, PCB oder Asbest auf. Die Abdichtung wird der Abfallschlüsselnummer 17 03 02 zugeordnet.
In der untersuchten Bitumenbahn wurde KMF (P9, P17, P41, P43) und teilweise WHO-Fasern (P9) nachgewiesen. Die Baustoffe werden mit der Abfallschlüsselnummer 17 09 03* als gefähr- licher Abfall eingestuft.
Das Holz weist eine Grenzwertüberschreitungen der Analysen auf Holzschutzmittel auf (PCP). Dem Holz wird der Abfallschlüssel 17 02 04* zugeordnet und gehört zur Altholzkategorie A IV.
Die Waschbetonsteine wiesen keine Grenzwertüberschreitungen nach EBV Anl. 1 Tab. 1 auf. Diese werden in die AVV-Nummer 17 01 01 eingeordnet.
Die Analyse der Beschichtung der Lamellen wies kein Asbest und keine Grenzwertüberschrei- tungen von PCB oder den Schwermetallen auf. Sie wird in die AVV-Nummer 17 04 02 eingeord- net.

Stützen alt:

In der untersuchten Beschichtung wurde eine Grenzwertüberschreitung von Schwermetallen (Blei, Zink und Chrom) nachgewiesen. Die Beschichtung wird mit der Abfallschlüsselnummer 17 09 03* als gefährlicher Abfall eingestuft.
Der Beton weist keine Grenzwertüberschreitungen nach EBV Anl. 1 Tab. 1 auf. Dieser wird der AVV-Nummer 17 01 01 zugeordnet.
Der Kies wies keine Grenzwertüberschreitungen nach EBV Anl. 1 Tab. 3 auf. Dieser wird in die AVV-Nummer 17 05 04 eingeordnet.

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Stützen neu:

In der untersuchten Beschichtung wurde eine Grenzwertüberschreitung von Zink nachgewie- sen. Die Beschichtung wird mit der Abfallschlüsselnummer 17 09 03* als gefährlicher Abfall ein- gestuft.
Der Beton weist keine Grenzwertüberschreitungen nach EBV Anl. 1 Tab. 1 auf. Dieser wird der AVV-Nummer 17 01 01 zugeordnet.
Der Kies wies keine Grenzwertüberschreitungen nach EBV Anl. 1 Tab. 3 auf. Dieser wird in die AVV-Nummer 17 05 04 eingeordnet.

Träger:

In der untersuchten Beschichtung wurde eine Grenzwertüberschreitung von Zink nachgewie- sen. Die Beschichtung wird mit der Abfallschlüsselnummer 17 09 03* als gefährlicher Abfall ein- gestuft.

Bei Abbruch- und Entsorgungsarbeiten mit schadstoffbelasteten Materialien sind die entsprechenden Arbeits- und Gesundheitsschutzmaßnahmen einzuhalten. Im Zuge der Abbruchmaßnahmen ist in jedem Fall eine Verschleppung der Schadstoffe bei Arbeiten mit KMF zu verhindern. KMF mit WHO-Fasern be- steht aus lungengängigen Fasern, die gemäß EG-Richtline in die Kategorien 1A und 1B eingestuft und somit als krebserzeugend angesehen werden. Die Umwelt ist vor dem Einfluss von Schadstoffen zu schützen.

Bei Instandsetzungs-, Abbrucharbeiten sowie der Entsorgung im Bereich der schadstoffhaltigen Bauteile sind Fachfirmen zu beauftragen.

i.A. Felix Walter, B.Sc. i.A. Merve, Celiköz, B.Sc.

Anlagen

Anlage 1: Untersuchungsstellen Anlage 2: Schadstoffkataster Anlage 3: Flächenhafte Darstellung des Schadstoffvorkommens Anlage 4: Prüfberichte Schadstoffanalyse

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Anlage 1: Untersuchungsstellen

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F F

BAHNSTEIG 1

F F F F

GLEIS 4 GLEIS 4 GLEIS 4

F F F F

201 203 205 207 211 226 228 230 232 234

B R

B B h e f. s R ch e i g ld e e n r s u b n u g rg B eschilderung R aucherbereich Fußgängerüberführung eschilderung aucherbereich B B h e f. s R ch e i g ld e e n r s u b n u g rg

202 204 206 208 212 227 229 231 233 235 MSD Box

F F F F BAHNSTEIG 2

15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

GLEIS 5 GLEIS 5 GLEIS 5

BAHNSTEIG 2

GLEIS 6 E

5 gnuredlihcseB

gnuredlihcseB aremaK retlahcS

retlahcS

langiS-TSL aremaK+rhU relietreV gnuredlihcseB

gnuredlihcseB D

D gnuredlihcseB

gnuredlihcseB relietreV aremaK langiS-TSL

relietreV AP-Box aremaK+dlihcS

retlahcS MSD Box

V erteiler S chalter

LS T -S ignal S child+ K am era rhU B 4 gnuredlihcseB

B 5 gnuredlihcseB Beschilderung Bhf. Regensburg gnuredlihcseB

aremaK Beschilderung Bhf. Regensburg

V erteiler langiS-TSL

BAHNHOF

3,70 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80

3,70

Best. Bahnsteigdach Typ "Essen"

1 1 0 0 , , 4 4 9 9

UK_2,75m Löschwasser entnahme an PU +Kabeleingang

BAHNSTEIG2

GLEIS 6

GLEIS 7

GLEIS 8 GLEIS 8 GLEIS 8

F F F F

303 305 307 323 325 327 329 331 333

Beschilderung Beschilderung Beschilderung Bhf. Regensburg Bhf. Regensburg Bhf. Regensburg

302 304 306 308 324 326 328 330 332 334

BAHNSTEIG 3

F F F F

15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

GLEIS 9 GLEIS 9 GLEIS 9

BAHNSTEIG 3 gnuredlihcseB

9 gnuredlihcseB 301 nerosneS

aremaK retlahcS

retlahcS langiS-TSL

langiS-TSL relietreV aremaK+rhU gnuredlihcseB

gnuredlihcseB gnuredlihcseB D

D gnuredlihcseB

aremaK B R eschilderung aucherbereich AP-Box retlahcS aremaK egieznaesieR

S chalter 8 aremaK

relietreV

rhU 8

B gnuredlihcseB gnuredlihcseB B 9 langiS-TSL

gnuredlihcseB gnuredlihcseB

langiS-TSL A gnuredlihcseB B R eschilderung aucherbereich gnuredlihcseB

dlihcS

aremaK

3,70 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 10,80 3,70

1 1 Kabeleingang 0 Beschilderung 0 , Bhf. Regensburg , 2 2 3 V erteiler 3

Löschwasser entnahme an PU m55,2_KU UK_1,325m m55,2_KU

m55,2_KU m55,2_KU

m03,3_KU m55,2_KU

m55,2_KU m55,2_KU

m55,2_KU

Kamera/Uhr MSD-Box

Kamera/LST

LST

Kamera/MSD

Wasser

Kabel

Uhr

Kamera LST

Kamera

LST Kamera/Uhr

Kamera

Kamera/LST

Kabelrohr Kamera

RZI

Kamera Wasser- AP-Box RZI

entnahme

aus PU

LST Kamera Kamera Uhr LST Bahnhof Regensburg M1:150 Bahnhof Regensburg- Übersicht Austattung Bahnsteigdach Zeichner.RW Projektleiter.TK

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Anlage 2: Schadstoffkataster

Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 4/5 Träger	P 1	Beschichtung	grau	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle - Zink (2.500 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar Zink: 160.000 mg/kg	17 09 03*
BS 4/5 Dachauf- bau	P 2	Kies	grau	EBV Anlage 1, Tab. 3	BG-0	17 05 04
BS 4/5 Dachauf- bau	P 3	Abdichtung	schwarz	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar	17 03 02

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P2506910-01 Schadstoffuntersuchung Bahnhof Regensburg Bahnsteigdächer Schadstoffuntersuchung

Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 4/5 Stütze alt	P 4	Beschichtung	grau	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle - Zink (2.500 mg/kg) - Blei (2.500 mg/kg) - Chrom (2.500 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar Zink: 45.000 mg/kg Blei: 13.000 mg/kg Chrom: 2.700 mg/kg	17 09 03*
BS 4/5 Stütze neu	P 6	Beschichtung	grau	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle - Zink (2.500 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar Zink: 80.000 mg/kg	17 09 03*
BS 8/9 Stütze neu	P 7	Beschichtung	grau	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle - Zink (2.500 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar Zink: 120.000 mg/kg	17 09 03*

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Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 8/9 Stütze neu	P 8	Aufschüttung/ Kies	weiß	EBV Anlage 1, Tab. 3	BG-0	17 05 04
BS 4/5 Dachauf- bau	P 9	Bitumenbahn	schwarz	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg)	KMF/ WHO-Fasern nicht nachweisbar nicht nachweisbar	17 09 03*
BS 4/5 Dachauf- bau	P 10 + P 19	Lamellen	weiß	Asbest (NWG 0,001%) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar Keine Grenzwertüberschreitung	17 04 02

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Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 4/5 Dachauf- bau	P 11	Holz	braun	PCP (5 mg/kg)	PCP: 790 mg/kg Altholzkategorie A IV	17 02 04*
BS 4/5 Dachauf- bau	P 14	Kies	grau	EBV Anlage 1, Tab. 3	BG-0	17 05 04
BS 4/5 Träger	P 16	Beschichtung	grau	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle - Zink (2.500 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar Zink: 180.000 mg/kg	17 09 03*

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Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 4/5 Dachauf- bau	P 17	Bitumenbahn	schwarz	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg)	KMF nicht nachweisbar nicht nachweisbar	17 09 03*
BS 4/5 Dachauf- bau	P 18	Waschbeton- steine	grau	EBV Anlage 1, Tab. 1	RC-1	17 01 01
BS 4/5 Dachauf- bau	P 20	Holz	braun	PCP (5 mg/kg)	PCP: 810 mg/kg Altholzkategorie A IV	17 02 04*

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Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 8/9 Träger	P 21	Beschichtung	grau	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle - Zink (2.500 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar Zink: 240.000 mg/kg	17 09 03*
BS 8/9 Dachauf- bau	P 22	Kies	grau	EBV Anlage 1, Tab. 3	BG-0	17 05 04
BS 8/9 Dachauf- bau	P 23	Abdichtung	schwarz	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar	17 03 02

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Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 8/9 Dachauf- bau	P 24	Kies	grau	EBV Anlage 1, Tab. 3	BG-0	17 05 04
BS 8/9 Dachauf- bau	P 26 + P 39	Lamellen	weiß	Asbest (NWG 0,001%) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar Keine Grenzwertüberschreitung	17 04 02
BS 8/9 Dachauf- bau	P 27	Holz	braun	PCP (5 mg/kg)	PCP: 730 mg/kg Altholzkategorie A IV	17 02 04*

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Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 8/9 Dachauf- bau	P 30	Kies	grau	EBV Anlage 1, Tab. 3	BG-0	17 05 04
BS 8/9 Dachauf- bau	P 31	Abdichtung	schwarz	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar	17 03 02
BS 8/9 Träger	P 32	Beschichtung	grau	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle - Zink (2.500 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar Zink: 230.000 mg/kg	17 09 03*

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Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 8/9 Stütze alt	P 33	Beschichtung	grau	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg) Schwermetalle - Zink (2.500 mg/kg) - Blei (2.500 mg/kg) - Chrom (2.500 mg/kg)	kein Asbest nachgewiesen nicht nachweisbar nicht nachweisbar Zink: 56.000 mg/kg Blei: 6.200 mg/kg Chrom: 1.100 mg/kg	17 09 03*
BS 8/9 Dachauf- bau	P 34	Aufschüttung, Sand	beige	EBV Anlage 1, Tab. 3	BG-0	17 05 04
BS 8/9 Dachauf- bau	P 37	Aufschüttung, Sand	beige	EBV Anlage 1, Tab. 3	BG-0	17 05 04

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P2506910-01 Schadstoffuntersuchung Bahnhof Regensburg Bahnsteigdächer Schadstoffuntersuchung

Bauteil	Bezeichnung	Material	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 8/9 Dachauf- bau	P 40	Holz	braun	PCP (5 mg/kg)	PCP: 160 mg/kg Altholzkategorie A IV	17 02 04*
BS 8/9 Dachauf- bau	P 41	Bitumenbahn	schwarz	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg)	KMF nicht nachweisbar nicht nachweisbar	17 09 03*
BS 8/9 Dachauf- bau	P 42	Waschbeton- steine	grau	EBV Anlage 1, Tab. 1	RC-1	17 01 01

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Bauteil	Bezeichnung	Material	Foto	Farbe	Schadstoffverdacht (Grenzwert)	Ergebnis/Bemerkungen	Abfallschlüssel
BS 8/9 Dachauf- bau	P 43	Bitumenbahn		schwarz	Asbest (NWG 0,001%) PAK (1.000 mg/kg) PCB (50 mg/kg)	KMF nicht nachweisbar nicht nachweisbar	17 09 03*

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Anlage 3: Flächenhafte Darstellung des Schadstoffvorkommens

	Bezeichnung			Material			Foto			Schadstoffbelastung			Abfallschlüssel
P 1, P 16, P 21, P 32			Beschichtung - Träger (BS 4/5 und BS8/9)						Zink: < 240.000 mg/kg			17 09 03*

BS 4/5

BS 8/9

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	Bezeichnung			Material			Foto			Schadstoffbelastung			Abfallschlüssel
P 7 und P 6			Beschichtung – Stützen neu (BS 4/5 und BS8/9)						Zink: < 120.000 mg/kg			17 09 03*

BS 4/5

BS 8/9

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P2506910-01 Schadstoffuntersuchung Bahnhof Regensburg Bahnsteigdächer Schadstoffuntersuchung

Bezeichnung			Material			Foto			Schadstoffbelastung			Abfallschlüssel
P 4 und P 33		Beschichtung – Stützen alt (BS 4/5 und BS8/9)						Blei: < 6.200 mg/kg Zink: < 56.000 mg/kg Chrom: < 1.100 mg/kg			17 09 03*

BS 4/5

BS 8/9

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P2506910-01 Schadstoffuntersuchung Bahnhof Regensburg Bahnsteigdächer Schadstoffuntersuchung

	Bezeichnung			Material			Foto			Schadstoffbelastung			Abfallschlüssel
P 9, P 17, P 41, P 43			Dachaufbau – Bitumenbahn (BS 4/5 und BS8/9)						KMF (P17, P 41, P 43) KMF/ WHO-Fasern (P 9)			17 09 03*

BS 4/5

BS 8/9

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	Bezeichnung			Material			Foto			Schadstoffbelastung			Abfallschlüssel
P 11, P 20, P 27, P 40			Dachaufbau – Holzsparren (BS 4/5 und BS8/9)						PCP: < 810 mg/kf			17 02 04*

BS 4/5

BS 8/9

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Anlage 4: Prüfberichte Schadstoffanalyse

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