01_02_11_VFBZ 1-7.pdf

[Seite 1]

8

2 8

Maßstab 1:500

6 23.09.2027 - 17.12.2027

Dem Fußgängerverkehr ist

0m 10m 50m 100m

4

1 2 eine mind. 1,50m breite, gesicherte

7

und befestigte Trasse zum Queren des 0

4

Baufeldes vorzuhalten. Die Lage kann 6

2 7

Absolute Haltverbote (Z. 283-xx) mit den Sonderzeichen (Z. 1060-31 in Abhängigkeit des Baufortschrittes

0 2 1 4 u u n n d d a Z l . l 1 e 0 3 4 0 0 m -3 4 - ) 5 s 0 i m nd z m u i w nd ie e d s e te rh n o s l e 4 n T . age vor Inkrafttreten aufzustellen variieren. 1155-- 11 77 11 55 -- 33 00 00 ..ZZ 0011 ..ZZ

Baufeld 1 8

1 6

Für Rettungsfahrzeuge ist ständig eine mind.

3,50 m breite, befestigte und gesicherte 1,50 m

3 7

1 3

1 8

2 0 2 2 e

T

z n

K r

ü

a

t

o

s g

s p

D p l

s

i

f

r i c

e l

e e

ö

h c

c i

„

m

h m

h

F e

e

i a

B

n t

r

h

e

d S

u

r

r

e t

n

t

e

a s r

d i

h a

c

G B > l

G

s

h

B p a e s 3 a l

r d

a u ,

ä

r e u 5

e

ä t f

b

“ f 0 t e

r

t e e

e

l i l d i

B

n s d s

n a

t t a

m

F

u

s m b a t

f ü

g ä

e

h i

s

t e n

l

r

1 d s 7

t d d d r

e e

a e i o g

r n

s c p

v

s k v

g

p

o

e t o

g

e

r

1 w r 9

f z

l z

.

s

u

e u

u

e

h

r h

n

d i

a

a t

v

e i

l

l

t e

g n t

e

e

r

e 2

n -

- n 1 n

.

! Baufeld 1 2 1 4

1 6

15- 1 7 1 5 - 3 0 0 .Z 01 .Z Z . 10 Z 0 . 1

3 0 3 5

0 - 5

2 1

1 7

7 - 1

1 H 5

• 5

5 3 0

• W 1 0

7 .Z 0

5 . 1

Z 3 . 0

. Z Z W tie K kh L cil g r ö e ü m n f ed ie ne K W IIddaa 3ss ZZ 2 tt oo rraa llllii ßß kk ee oo ZZ ffee .. rr 11 ss 00 ZZ ttrr 00 .. 33 .. 00 33 00 -- 55 22 11 -- 77 11 HH 55 --55 3 -- WW 11 77 4 55 .. ZZ 33.. ZZ WW ttiiee KK kkhh LL cciill gg rr öö ee üü mm nn ff eedd iiee nnee KK WW 3 6 KK oo nn rraa dd ssttrraa ßß ee Z o llik o f e r s t r . 2 4433 11 -- 33 00 66 -- 44 88 00 00 22 66 11 .. 00 .. ZZ ZZ 11.. ZZ JJJJJJJJ..MM bb MM aa ..TTTT 43 1 -0 3 1100 3 4 - K ,, 0 00 8 0 00 6 2 1 o 0 . . Z Z n 1. r Z JJ a JJ.M TTTT aa b d M .. bb a MM .T MM T .. s JJJJ ZZ

t

ZZ ..

r

.. 22

.

11 88 00 66 44 --22 00 00 --3344 An p r r a o TT m v TT aa .. bb MM i p s MM u o ..JJ n r JJ i g ZZ s ZZ c .. h .. e 22 11 88 00 66 e 44 i -- e g -n u r 11 00 e f e l z le 00 r -- h ts 33 a u f a 44 B ZZ.. 2288 b 33 le 3 G 3 0 - - 0 3 L 6 0 0 - W 9 8 5 6 2 2 + . 0 Z . 1 Z .Z 29 31 tt al b s s ul h c s n A

Baken (VZ.605-42) in einem Abstand von

3

4 7

ori s c

h

u

e

n g

n

g

c

)

a. 10m abzusichern. 2 3

2 5 Z . 1 0 0 0 -2 1 Z . 3 5 7 -5 1 30 1 - H 5- W 75 . Z 3. Z W tie K kh L cil g r ö e ü m n f ed ie ne K W DD oo rrnn bb ee rrgg ee rrssttrr.. 8 4 0 6 8 2 .Z KM KM 4 3 4 5 pr o ( A v R i n s a r d a - m U p ml e 1 i 3 t 0 u -0 4 0 2 0 . 1 Z .Z 2 7 11 1 -0 5 0 -7 0 5 1 3 . Z .Z > 3 ,0 0 p A ro n v ra is m or p is u c n h g e 10,00 frei fahrzeuge Baustellen- 32 34 36

D

4 1 0 0 ,2

o

r n b e r g e r s t r 2 9 11 13 15 m itte) (bis Fahrbahn- > 3 ,0 0 20 > , 1 0 , 0 50 24 + W L -G e l f

b ür LK Z W . W en

6 dem 0 öglich 0 keit -3 Kei 3 ne Z . W H -0 3 Z . 3 5 7 -5 1 2Z . 1 8 0 6 0 -3 1 Z . 2 8 3 -2 0 + W L -G 3 e lb Z . 0 6 0 0 -3 3 Z . 1 0 2 8 -3 0 Z . 2 5 0

.

7 9

An p r r a o m vis p o u r n is g che T 3 H Z. 10 Z 0 . 0 2 - 4 3 0 1 14 16 18 20 Z . 3 1 5 -6 7 TT.MM.JJJ Z J .1 ab 0 4 0 -3 4 Z .1 0 6 0 -3 1 Z .2 8 3

t

S

M

e

a

ü

m

m

ll

p

m

or

e

ä

lp

re

la

r

tz

10 8

A

9

6 1

15

4

7 1

WT

PLANCODE

1H T 48 50 52 26 W Nr. Art der Änderung Datum Name

urzner

S tr. HT 2 Lagebezug: ETRS89_U 1 3TM33 Höhenbezug: DHHN92 Blattgröße:0 (0 ,8 ,3 4 5 m m x ²) 0,42m Datum 15.09.2026 58

60 h 81 - 8 rF - oM .dtS 1TIEZSTFNUKNA 61 Legende L (L e V ip B z ) i g G e m r V bH erkehrsbetriebe 1 8 D M e o z b e il r it n ä a ts t

S u ta n d d t e T n ie tw fb i a ck u l a u m ng t und Bau

Baubereich

62 63 Auftraggeber: G 04 e 1 o 0 r W g 3 T i r L in e g ip 3 zi g 1 6 Auftraggeber:

Durchgangswege Kfz (> 3,00m)

Komplexmaßnahme Knoten Torgauer Platz,

64 h 81 - 6 rF - oM 65

Alte Messe Sellerhausen Durchgangswege Fußgänger (> 1,50m) 9

Torgauer S

1

t4raße / Eisenbahnstraße / Wurzner Straße

(P-Nr. 90120) Schöne-

68 Messe Taucha feld Durchgangswege Rettungsverkehr (> 3,50m) VERGABEUNTERLAGE Detailplan Maßstab:

2 1:500

1

zur VFBZ

H (9 i 0 n 0 w x e i 6 s 0 ta 0 f 7e m 1 l m (H ) T 1) H (9 i 0 n 0 w x e i 6 s 0 ta 0 f e m l m (H ) T 2) Me A s l s te e H (9 i 0 n 0 w x e i 6 s 0 ta 0 f e m l m (H ) T 3) Temporäre Ausrüstung 7 Teilobjekt: w 01 ä h - r V e e n r d k e d h e r r s B fü a h u r z u e n i g t VF-Phase 1.7 Unterla 0 g 1 e: _02_11

[Seite 2]

enb

a

h

1 1 5 b 111100

1 2 8 b n s t r

1

.

3 0 13 3 - 8 0 2 6 0 .Z 1 .Z x 10,00 Anr p a r m ov p i u s n o g ri e sc n he ANKUNFTSZEIT1

M S

o t

d

S Fa r .

8 Z

• 1 8 Z ( 9 -1 h . “

4 h . 3 Z M 1 1 .

1 0 o 4

1 1 4 - S -

7 0 F 0 1 4 a r - 0 2 3 8 9 - 2 - - x 1 1 x 9 4 h h“) 321 . Z 03 0 -0 1 0 -8 0 3 1 1 . Z .Z E is e n b a h n s 1

tr 5

.

• 1 7 1 5 -0 3 0 . 0 Z 1 .Z

3,0 I 0 d a str. Z Z . . 1 1 3 0 8 0 -1 0 0 -30 43 1 - 3 0 3 - 4 8 0 0 2 6 1

t S M

0 .

e

. Z 1 Z

a

.

ü m

Z J

m

J.M

l

M b

l p

. a TT 11

m

11

o

22

r e ä lp re

W

l MM a FF r

T

tz r . aufst F e e ll u fl e ä r c w h GG e e hr- aass 0011

BBaa

BBaa

Dem 0

M

m

a

F

ß

u

s

ß

ta

g

b

ä

1

1 n

:

0 5

g m

0

e

0

rverkehr ist 50m Für Rettungsfahrzeuge ist ständig eine mind. 100m

ble 3 G 3 0 - - 0 3 L 0 0 - W 8 5 6 2 2 + . 0 Z . 1 Z .Z e ie g -n u r e f e l z le rh ts a u f aB 11 22 11 ble 3 G 3 - - 3 L 0 0 0 W - 1 6 H 5 + W - . Z 7 5 . Z 3 . Z W tie K kh L ci lg r ö ü e m f n ed i n e e K W 11 n n i g s e n s t auF fse tu ee llrflw äechh er- Ende Z. 101 Z 2 . - 3 3 1 1 4 22 i e u B n i n a n d A u e f b b e m h e ld i f ä n e e n d s s g . t i v i 1 g g o , t 5 e k rz 0 e T u m i r t h a a d b s l e r t s e e s e n i t B z e . u , D a m g u ie e f o Q s L r i u c a ts h e g c e r e e h r t n k r e i a d t n t e e n s s e T z n K r ü a t o s 3 g s p p , l s 5 i f r c e l e 0 ö h c c i m m h m h e e i b B n t r r e d S e u r e t i n e t a s e d i h c , G l G h p b e l e r d a ä r f e ä t e b t r t e s e i B n t s n ig a t a m t u s e b t f ü g ä e u s e n l n d s d d d e e e i g r n g c v k e v g o t o s g r w i r f z c z . u e h u u h r e h n d a r a v e t l e l t e n t e e r n - - n . ! hl u s s bl att 112233 Z . 1 Z 0 . 0 3 0 5 -2 7 1 -51 0 0 5 3 3 b 2 3 - l 8 - e . 0 Z 2 G 0 0 6 - 3 1 L 1 8 4 . W 3 . Z 2 3 Z - - 0 + . 0 Z 6 4 0 0 1 1 . Z .Z JJ. b M a M.TT 0 0, 0 1 pr ovis 0 o 0 r , is 5 c A h n e r a m p B u n g e TT.M a M b .JJ Z. Z Z 1 . . 0 1 2 4 0 8 0 1 Z 3 - 0 . - 3 2 - 3 4 6 0 1 8 4 A u u n n b d d s o Z a lu l . l 1 e te 0 3 4 H 0 0 a m -3 lt v 4 - e ) 5 r s 0 b i m n o d t e z m u (Z i w n . d i 2 e e 8 d s 3 e t - e r x h n x o s ) l e 4 m n T i . t a d g e e n v S o o r n In d k e r r a z f e tt i r c e h te e n n a (Z u . f z 1 u 0 s 6 t 0 e - ll 3 e 1 n variieren. 1 B ,5 a 0 u m feld 2,8t B > a 3 u ,5 f 0 eld Fahrtrasse B a u m a rk t A n s c 112255 -n e e g ll u e e i t e s z u r rh f a a B f TT.Ma M b .JJ Z. Z 1 . 0 2 4 8 0 3 -3 -1 4 0 11 Baufeld

Baufeld 49

Fremdbaumaßnahme

Die „Fahrtrasse“ ist mit doppelseitigen

113366 ANKUNFTSZEIT1 M S o t - d SFar . 8 - 18 9 -1 h4h T

o

Baken (VZ

c

.

a

6

.

0 1 5 0

-4

m

2 )

a

i

b

n

z

e

u

i

s

n

i

e

c

m

he

A

rn

b

.

s tand von „Brückensanierung“,

r 33

g

112277 a u zwischen 01.12. und 17.12.2027

G e

3333 35

e lä n d e r 9 b 5 le 2 G .Z -LW+33-006 .Z

r

P la t z 05 t 2 o R .Z -LW +33-006 .Z

23.09.2027 - 17.12.2027

B

ge

a

h

u

ö

fe

r

l

t

d

d

z

ie

u

s

r

e

K

s

omplexmaßnahme

Torgauer Str. Anlieg f e re r i regeilnA ierf

Torgauer

Str. 66

AA xx 4400

40a

02- 4 2 6 3 8 1 - 2 2 0 4 . 8 Z 0 0 1 1 . - Z 4 6 3 8 G - 2 0 J b J 4 a . .M Z 0 M r .T 1 T a 0 .Z 2- 4 ß 3 3 8 J - b J 2 a 0 . 3 M d M 4 . .T Z 0 0 T 1 1 o 1 .Z - 1 r 0 5 0 - f 0 7 J b e J a . 1 5 M TT M 1 . 3 M .T . M 0 T Z r a .J . b , J Z 0 Z 0 0 S . 1 1 - 4 3 0 3 8 t 4 - 2 0 0 r 3 Z - 4 . . 3 Z . 0 2 4 2 1 8 . 6 Z 1 TT 0 .MM , J b J pp a 0 . a J . b M J rr 0 M oo .T Z AA T vv . ii nn ss 1 rr oo aa 0 rr mm ii 4 ss 0 cc pp Z hh - uu 3 . ee nn 1 4 2 gg 1 8 - 1 3 0 5 3 0 3 - f f 0 7 r a 44 e h B i r 1 5 a ze u u s 3 t g e . e ll Z e W n . - Z + W u r L Z z - . Z G n 6 . e 0 1 e l G 0 0 b r - 2 3 r 8 S 3 Z a -3 . t 2 ß r 0 2 a 3 f 5 ü d W r e 0 ß L nd K e o m W ö K g e l e ich i r n ke e Z it f e .W Z r 33 . H 3 S 66 - 5 0 t 7 r 3 . -5 1 Z Z . . 3 1 5 0 7 0 -5 0 1 - 2 21 5 un fü W r e E L nd e K em W ö K gl e d ich in k c e e Z it li . h c W Z h . H t 2 0 3 2 s e 2 - 5 77 0 t - 4 7 r 6 3 3 . - 8 E - 5 2 2 0 Z 1 4 . 6 Z i 0 . Z 0 n 1 . 3 1 - 1 5 4 6 . b 0 3 7 Z 8 - 0 - 2 0 a 5 0 4 . 1 Z E - J 0 b J 2 h a .M 1 M 1 0 .T . n T 2 d Z - 4 3 s 3 l 8 - J b 2 i J 0 t a .M c 4 M r . . Z T 0 T a 22 1 h 99 . ß Z s e 22 e n 88 t J b J a h . r MM a . .T 1 T 0 u T , T 0 0 s .M 1 M 0 a s .J - b J 4 3 t 3 8 Z r - . 2 . 0 1 4 .Z 0 0 4 1 0 . Z - Z 3 . i e 4 2 rf 8 J b 6 3 J a 3 . 1 MM G 00 0 .TT T , T e 0 .M 1 0 M lä a .J 4 b J n 2 Z d . e 1 r 040 Z -3 . 4 28 f f r 3 a e h B i rz a e u u s g te e llen- + 3 W 2 L Z - . Z G 6 . e 0 1 l 0 0 b - 2 3 8 3 Z -3 . 0 250 A Liv ne ie rk n f e - re h i r 1 4 4 1 4 6 112299 h 81 - 41 h 9 - 6 rF - oM nedähcs -nhabheG 11 33 11 4422 4 4 4 4 44a44a W e rb e ta fe l BBaa BBaa 4466 22 33 44 z 88 m Gehbahn- schäden a n n st r. A G Z l l t . a Z k 1 Z . 0 7 s 22 2 2 l 2 + . 6 2 e 22 5 6 W 2 m 8 ZZZ 0 0 - i . L 3 Z ... 0 d 111 0 - ü - 222 G 3 e 333 3 e ll l r b c T u T.MM o a . n J b J n Z d 1 . 5 t 1 , a 0 0 4 0 i 0 n Z -3 . 4 e 283 r f f r B a e 22 h a B Z i r u f z a a s e u 44 h t u . s e r g t z e ll e e e l 6 l f e n u r n e - g - 0 e i 0- A 3 t S M n 3 r e p a + Z r m o . W Z a 7 Z v ü m p 1 . 6 i . u s L 0 6 2 m o n 2 2 - 0 l r g G . 5 8 i 0 Z s l e p Z 9 - c > - e n 3 . 3 h l m 0 2 e 3 b o 1 0 + Z . 1 0 4 0 -3 4 TT.MM.JJ , 9 W 5 r ab e L 0 Z . 2 8 3 -1 0 ä AA -G l Z p r e . l b e 2 l 5 a 9 r t 3 T z 8 4 2 4 3 3 0 . o - Z - 1 0 B 2 0 f f r a 5 e 4 h B - 4 i r a z , 3 e u 0 0 0 u s r ü t g 8 e 0 1 e 1 lle 2 n g - T . . l T Z Z . . M o Z M a .J b J a w J J b J J Z a . . M MM . M b . . T T s a 1 u T T 0 t 40 r e Z - . 3 + . 4 2 W r 83 L Z - . Z G 6 S . e 0 1 22 l 0 0 b 66 - 2 3 t 8 3 Z - r 3 . 0 2 . 50 11 „ F N B F T g r ZZ o e r a 22 ..11 88 e e 22 e r w 33 u g m m 004 B m s B ä u a aa t d 3 m7, h u e b b r d e l BB l B l B aa a e e aa a r b u n i S s u m v a t t e e r a u a T n r ß k ß m o e n e h a r 5 a r h g 4 m f ß ü a e 5 r 5 n 00 u a e h r m St e r. 55 22 54“ 54 3RL Z. 2 5 0 Z. 1 0 2 8- 3 0 Baustellen- Z. 6 0 0- 3 3 fahrzeuge frei + W L- G el b 4 3- 0 4 0 1 . Z JJ.MM.TT 1 3 b - a 0 6 0 1 . Z 0 1- 3 8 2 . Z Ba Z. 2 8 3 4 3- 0 4 0 1 5 . Z JJ.M Z M.T . T 1 0 6 0- 3 1 8 ba 1 3- 0 6 0 1 . Z 0 2- 3 8 2 . Z Ba Ba 60 Ba Ba 62 64 Ba Ba To 6 r 6 ga B u a e E B r a i S n 6 t k 8 r 1 3- 0 6 0 1 . Z . a 0 1- 3 8 2 . Z B u a fs t S M e > 3, 0 0 a m ü m m ll p > m a o 1, 7 5 r e 0 r 0 ä l k p r Z. 3 5 e 7- 5 1 l t a r Z. W H K - e 0 ine 3 Wendemöglichkeit t Z. 6 0 0- 3 fü 3 r L + KW W 1 z l- G el b 3 0 -0 B 2 6 -3 a 0 8 1 2 . Z .Z T o r g a u e r S t r . Z Z . . 1 3 0 5 0 7 0 B - - 5 a 1 1 1 84 m 3 7, Ba 86 Z. 2 3 7 B Ende Z. 1 0 1 2- 3 1 a 51 B x a A 88 Ba

1 5

1 6

1 9 1 8

2 1

2 0 2 2 11- 1 0 5 0 - 0 7 1 5 3 .Z .Z

2 4 S c h üt z

Z fü W r e

Z L n

. d K e m W

. 3 ö K g l e ic i h

1 5 n ke e Z it

0 7 .

0 -

W

5 Z

0 1 - . H 2 3 1 - 5 0 7 3 -5 1 B a ut z m a n n str. 02 1 - 4 6 9 3 8 - 2 0 4 .Z 01 0 1 .Z - 4 6 3 8 - 2 0 J b J 0 a S 4 . . M Z 2 M 0 .T - 1 4 T 3 c 3 8 .Z - 2 0 h 4 . 2 Z 0 J b 1J 1 a . ü M M . .T Z T t z J b J a .M e M.TT n TT 1 h .M 0 M 0 a .J , b 1 J 0 a - 4 0 Z 3 3 8 .

u -

1 2 0

0 4 .

4 Z s 0

0 1

Z - 1

3

s .

. Z 4

4 2 8

t

86 r J b J a . . MM 1 .T T T T 0 .M , M 0 a .J b J 0 Z . 1040 Z -3 . 4 2 f f r a 8 e h B i rz a 3 e u u s g te e llen- + W L Z - . Z G 6 . e 0 1 l 0 0 b - 2 3 8 3 Z -3 . 0 250 1 5 0

1 5 2

E i

1

s

3 1 1 3

e a

1 a

n b a h n s t r . 1 3 1 b 1 3 1 b 113333 BB aa BB aa BBaa BB 11 aa 55 BBaa 1177 BBaa

Z. 20

BB

9

aa

11 11

44

99 1166

2211

BBaa

BBaa

1188

B a

BB

u

aa

t

BB 22 aa 00 BBaa BBaa BBaa BBaa BB aa BB aa

66

88 1111

Z. 220-10

02-022 .Z 33 W K e e nd i e n f m ü e ö r g l L ich K Z ke W it .3 Z 5 . W 7- H 51 -03 55

BB aa

BB aa BB aa 7 7 2

7 4 8 2

8 0 B a

B a

2RL 9

1 3 1122

5

BBaa

1 5 4 Z. Z 1 W 0 . 2 2 L 8 5 - - 0 G 3 e 0 lb Z. 220-20 99

1 5 6 Ba f u a s h te rz ll e f e r u n e g - i e An p r r a o m vi p s u o n ri g sche 01-022 .Z 1122 77 siews|u|||at | im |k||r|a||P| .rN 1100 1 1 Legende Baubereich

temporärer Bau fa s h te rz ll e e f Z u r n e g - i e . 2 Z 1

. 4 1 -3 0 0 28-30

55 et s c

h el st r. Nr.P ||a||rm |k||a| it |u|||sweis 88 413 1 1 .Z -4401 .Z 1 3 7 6 a

D

D

u

u

r

r

c

c

h

h

g

g

a

a

n

n

g

g

s

s

w

w

e

e

g

g

e

e

K

Fu

fz

ß

(

g

>

ä n

3

g

,0

e

0

r

m

(>

)

1,50m)

r

Sammelplatz BB aa G 1 2 Durchgangswege Rettungsverkehr (> 3,50m)

Müll

66

BB Temporäre Ausrüstung

aa 13

n st r.

f f r a e h B i r a ze u u st g e e ll Z en- . 102 Z 8 .

2

3 1

0 4 1 5 8 Z. 1 13 2 9

3 33

44 PLANCODE

n

m

a 11 1

5

z 11

ut Nr. Art der Änderung 7 Datum Name B a Z . 123 1 4 1 Lagebezug: ETRS89_UTM33 Höhenbezug: DHHN92 Blattgröße: 11,,2277mm xx 00,,6633mm 8

Datum 15.09.2026 ((00,,8800 mm²²))

22 9

7 6 Leipziger Verkehrsbetriebbe Dezernat Stadtentwicklung und Bau 1 4 1 (LVB) GmbH Mobilitäts- und Tiefbauamt a 1 7 Georgiring 3 Z AuftraggebeLrR: 04103 Leipzig Auftraggeber: . 2 6

7 7 Komplexmaßnahme Knoten Torgauer Platz,

Torgauer Straße / Eisenbahnstraße / Wurzner Straße

20 (P-Nr. 90120) 1 6 03-90 2 2 .Z 5 1 7

VERGABEUNTERLAGE Detailplan

Maßst 1 ab

:5

: 00

a zur VFBZ

Z . 2

Z 67 . 209-30

ßl e

r

st

r.

Teilobjekt: 0

w

1

ä h

-

r

V

e

e

n

r

d

k e

d

h

e

r

r

s

B

fü

a

h

u

r

z

u

e

n

i

g

t VF-Phase 1.7 Unterla 0 g 1 e: _02_11

ei 18

G