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Verhandlungsverfahren mit öffentlichen Teil-
nahmewettbewerb -26FEA88395 - Anhang C2
Aufgabenstellung zur Beurteilung der
besonderen Qualität der
Leistungserbringung (Usecases) in Los 1
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Inhaltsverzeichnis
1 Aufgabenstellung 3 1.1 Ausgangssituation 3 1.2 Aufgabenstellung 3 2 Anforderung 3 2.1 Umfang 3 2.2 Art der Darstellung 4
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1 Aufgabenstellung
1.1 Ausgangssituation
Die Deutsche Bahn will bis 2040 klimaneutral sein. Dafür arbeitet die DB an innovativen Lösungen für alternative Antriebe, um sich vom Dieselverkehr zu verabschieden. Dazu zählt beispielsweise der Einsatz moderner Akkuzüge.
Die sogenannten Batteriezüge (engl. BEMU = Battery Electric Multiple Units) ermöglichen klimafreundliches Fahren auch auf Strecken, auf denen nicht durchgängig eine Oberleitung vorhanden ist. Denn die elektrischen Triebzüge haben einen sogenannten Akkumulator an Bord, also eine wiederaufladbare Batterie. Auf Streckenabschnitten mit Oberleitung werden die Akkus über den Stromabnehmer aufgeladen. So ist eine Weiterfahrt auch auf nicht elektrifizierten Strecken möglich, auf denen bislang nur Dieselfahrzeuge fahren können.
Damit die Batteriezüge unterwegs immer genug Energie haben, sorgen die DB InfraGO AG und DB Energie auf langen Strecken mit sogenannten Oberleitungsinseln und Ladeumrichterwerken für die nötige Ladeinfrastruktur und Stromversorgung. Sie kommen dort zum Einsatz, wo ein Nachladen erforderlich ist, aber bisher keine Oberleitung zur Verfügung steht.
1.2 Aufgabenstellung
Es werden eine neue Oberleitungsinselanlage mit 20 km überspannter Strecke und ein neues leistungsstarke Ladeumrichterwerk zum Laden der batterieelektrischen Triebfahrzeuge im Stand und während der Fahrt errichtet. Es sind mind. 2 Eisenbahnverkehrsunternehmen auf der Strecke bzw. der Oberleitungsinselanlage unterwegs.
2 Anforderung
2.1 Umfang
Folgende Punkte sind zu erstellen und zu begründen, gemäß Durchführungsverordnung (EU) 402/2013 (EU-VO CSM), einschl. Durchführungsverordnung (EU) 2015/1136, der SMS- Verfahrensanweisung 03 zur Anwendung der EU-VO 402/2013 CSM, einschl. Ergänzung 2015/1136 - Maßnahmen im Fachgebiet stationäre Anlagen Elektrotechnik Eisenbahn, Rev. 2.3 2025 von der DB Energie GmbH und den technischen Standards und Normen:
Systemdefinition
Prüfung der Sicherheitsrelevanz
Bewertung der Signifikanz der Änderungen
Risikoanalyse
Aus den gelieferten Unterlagen müssen die Herangehensweise und der Ablauf bei der Bearbeitung der Aufgabenstellung klar und nachvollziehbar hervorgehen.
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2.2 Art der Darstellung Der Bieter hat seine Herangehensweise gem. Aufgabenstellung in Ziffer 2.1 und der Leistungsbeschreibung ausführlich darzulegen. Der Umfang soll möglichst 30 Seiten nicht überschreiten.
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