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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
- V erzeichnis der verwendeten Leistungsbereiche -
Die im Langtext -V erzeichnis mit Standardleistungs- N ummern ( StL- N r .) gekennzeichneten Beschreibungen der Teilleistungen ( OZ) s ind nachstehend aufgeführten Leistungsbereichen des STLK entnommen.
| Bei Nutzung der elektronischen Fassung des STLK - | L angtextes kann eine vollständige | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datenübernahme bzw . | – | einsicht nur bei Verwendung des AVA | - P rogrammsystems des | ||||||
| u(cid:332)raggebers gewährleistet werden | . | B ei Widersprüchen gilt der Wortlaut im Langtext | |||||||
| Verzeichnis der von der Vergabestelle autorisierten Version ( z. | B . | Papierversion bzw . |
Verze viechrsnains d dtee r P vdof- nD adteeri ) .V eD rigeasb geisltte laleu c ahu tboerii s Wieridteenrs pVreürcsihoenn ( z zw. iB s .c h P eanp i eKruvrezr- s i uonnd bzw . Langtextverzeichnis.
| Projekt | : | A - | 09673-00 | Los | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | Los | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||
| LV | : | 1 | Los | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||
| B - Nr | . | Leistungsbereich | A usgabe |
| 19.101 | BAUSTELLENEINR . , | B AUBEGL | . LEISTUNGEN | 09/19 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.105 | VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN | 06/21 | ||||||
| 23.113 | ASPHALTBAUWEISEN | 07/23 | ||||||
| 21.131 | FAHRBAHNMARKIERUNGEN | 03/21 |
21.131 FAHRBAHNMARKIERUNGEN 03/21
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1
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Langtext- Leistungsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||
| LV : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||
| Titel | B ezeichnung | Seite |
| 00 . | D eckenschäden AM Herford | 2 027 | N | . ....................................................................................................... 3 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 00.00. | Baustelleneinrichtung N | . .......................................................................................................................... 3 | ||||||||||||||||||||
| 00.01. | Verkehrssicherung VS N | ........................................................................................................................... 4 | ||||||||||||||||||||
| 00.02. | Straßenbau N | . ........................................................................................................................................ | 12 | |||||||||||||||||||
| 00.03. | OPA- | V erwindungsbereiche | . ................................................................................................................... | . 17 | ||||||||||||||||||
| 00.04. | Proben | , | S iGeKo extern | ........................................................................................................................... | 20 | |||||||||||||||||
| 00.05. | Endgül(cid:415)ge Markierung N | ....................................................................................................................... | 24 | |||||||||||||||||||
| 01 . | J LA AM Herford | 2027 | N | ......................................................................................................................... | 26 | |||||||||||||||||
| 01.00. | Baustelleneinrichtung N | . ........................................................................................................................ | 26 | |||||||||||||||||||
| 01.01. | Verkehrssicherung N | .............................................................................................................................. | 27 | |||||||||||||||||||
| 01.02. | Flächen bis | 50 | m | ² | , | N | .............................................................................................................................. | . 30 | ||||||||||||||
| 02 . | F B | -ü bergang aus Asphalt herstellen | ....................................................................................................... | 34 | ||||||||||||||||||
| 02.00. | Thorma Joint | 6 | BW | ................................................................................................................................ | 34 | |||||||||||||||||
| Z usammenstellung | . ................................................................................................................................ | 37 |
Z usammenstellung . ................................................................................................................................ 37
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L | os 5 | Fahrbahndeckenschäden + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L | os 5 | Fahrbahndeckenschäden + | J LA AM Herford | 202 .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 5 | Fahrbahndeckenschäden + | J LA AM Herford | 202 .. | ||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 . Deckenschäden AM Herford 2 027 N
00.00. Baustelleneinrichtung N
| 00.00.0001 | . | 19.101/107.11 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelle einrichten. | . | 1,00 | Psch | xxxxxx | , xx | . ..........., | . . | |||||||||||||||
| Geräte , | Werkzeuge und sons(cid:415)ge Betriebsmi(cid:425)el , | die zu | ||||||||||||||||||||
| vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erfor | ||||||||||||||||||||||
| lich sind | , | a uf die Baustelle bringen, b e | ||||||||||||||||||||
| soweit der Geräteeinsatz nicht gesondert vergüt | ||||||||||||||||||||||
| wird | - b | etriebsfer(cid:415)g aufstellen einsch | l . d er dafür | |||||||||||||||||||
| notwendigen Arbeite | n. Die erforderlichen festen Anlag | |||||||||||||||||||||
| herstellen | . | B aubüros , | Unterkün(cid:332)e , W | erkstä(cid:425)en , | L ager | |||||||||||||||||
| schuppen und dgl | . , s o | weit erforderlic | h, antranspor(cid:415)e - | |||||||||||||||||||
| ren, | au(cid:297)auen und einrichten | . S trom- | , W asser- , F | ern- | ||||||||||||||||||
| sprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen und | ||||||||||||||||||||||
| für die Baustell | e, | s oweit erforderlich, | h erstellen. | |||||||||||||||||||
| Bedarf Lagerplätz | e , s | |||||||||||||||||||||
| Wege im Baustellenbereich anlegen. | Oberbodenarbeit | |||||||||||||||||||||
| einschl . | Besei(cid:415)gen von Aufwuchs für die Baustellenein | |||||||||||||||||||||
| richtun | g , | s oweit erforderlich | , a usführ | |||||||||||||||||||
| schaffe | n, | |||||||||||||||||||||
| nicht ausreiche | n. | K osten für Vorhalte | n, U nterhalten un | |||||||||||||||||||
| Betreiben der Geräte | , A nlagen und Einrichtunge | |||||||||||||||||||||
| einschl . | M ieten | , P ach | t , G ebühren und | dgl . | w erden nic | |||||||||||||||||
| mit dieser Pauschale, | s ondern mit den Einheitspreisen | |||||||||||||||||||||
| der betreffenden Teilleistungen vergü | tet . S oweit nicht |
d füerr bbeest(cid:415)remffmented eLnei sTteuilnlegiestnu fnügre dna vse Erignürticeht .t eS no wdeeirt Bnaicuh -t stelle gesonderte Posi(cid:415)onen im Leistungsverzeichnis
nis
| enthalten sind , | g ilt die Pauschale |
|---|---|
| für alle Leistungen sämtlicher Abschni(cid:425)e des Lei | |
| tungsverzeichnisses . | |
| Zufahrt zur Baustelle vorhanden. |
Zufahrt zur Baustelle vorhanden.
| 00.00.0002 | . | 19.101/112.01 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelle räumen | . . | 1,00 | Psch | x xxxxx , | x x | ............ , | . . | ||||||||||||
| Baustelle von allen Geräten, | Anlagen, | E inrichtungen u | |||||||||||||||||
| dgl. | räumen | . | B enutzte Flächen und Wege entsprechend dem | ||||||||||||||||
| ursprünglichen Zustand herrichten. S | oweit nicht für | ||||||||||||||||||
| bes(cid:415)mmte Leistungen für das Räumen der Baustelle g | |||||||||||||||||||
| sonderte Posi(cid:415)onen im Leistungsverzeichnis enthalten | |||||||||||||||||||
| sind | , g ilt die Pauschal | ||||||||||||||||||
| für alle Leistungen sämtlicher Abschni(cid:425)e des Lei |
f tüurn gasllvee Lrezeisitcuhnngisesne ss .ämtlicher Abschni(cid:425)e des Leis -
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.00.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitenplan erstellen | 1 ,0 | 0 | Psch | xxxxxx | , xx | . ........... , | . . |
B Baauuzzeeiitteennppllaann eerrsstteelllelenn u nd dem AG vor Beginn der 1 ,00 Psch xxxxxx , xx . ........... ,. . Baumaßnahme vorlegen. Der Bauzeitenplan ist in Abs(cid:415)mmung mit den weiteren Losen für die Gesamtbaumaßnahme zu koordinieren und aufzustellen und während der Durchführung fortzuschreiben .
00.01. Verkehrssicherung VS N
| Hinweis zur OZ | 00.01.0001 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden |
H Dainsw Aeuiss kzrueru nzaench vfoorlgheannddeenn eOrZ Beschilderung erfolgt grundsätzlich berührungsfrei. Mehraufwand durch Überkop(cid:297)eschilderung ist grundsätzlich einzukalkulieren.
| 00.01.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsführungspläne | 1,0 | 0 | P sch | x xxxxx , | x x | ............ , | .. | ||||||
| Verkehrsführungspläne erstellen. | |||||||||||||
| Erstellen von einreichungsfähigen |
E Vresrtkeellherns fvüohnru eningrsepilcähnuenng fsüfär hdiigee vnerkehrsbehördliche
| Anordnung in digitaler Ausfer(cid:415)gung als PDF ( | Druckgröße | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nicht größer als DIN A | 3 | ) . | |||||||||
| Grundlage bilden die RSA und ZT | V -S A | 97 | für alle | ||||||||
| Verkehrssicherungen von kürzerer bzw | . l | ängerer Daue | |||||||||
| Die Verkehrsführungspläne kürzer Dauer sind mind . 3 | |||||||||||
| Werktage vor Baubeginn dem AG | ( jeweilige AM | ) | |||||||||
| Genehmigung vorzulegen. | |||||||||||
| Die Verkehrsführungspläne für Sanierungsbereiche m | |||||||||||
| Sperrungen von Rastplätzen bzw . | A nschlussstellen sin | ||||||||||
| 1 -f ach in digitaler Form als PDF ( D | ruckgröße nicht | ||||||||||
| größer als DIN A | 3 | ) | m ind. 1 4 | Tage vor Baubeginn dem AG | |||||||
| ( Herrn Happel / | K allerhoff, | ||||||||||
| Wes(cid:414)alen Hamm | ) | v orzuleg | |||||||||
| Die Genehmigung erfolgt durch die Autobahn des Bunde | |||||||||||
| NL Wes(cid:414)alen Hamm . |
NL Wes(cid:414)alen Hamm .
| Hinweis zur OZ | 00.01.0002 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden | |||||
| N4 |
N4
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 4
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.01.0002 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 2 6,00 | St | ............ , | .. | ............ , | . . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den Musterplan N | 4 | |||||||||||||||||||||||
| in den Anlagen | . ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3.00 | 0 m ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | Nachtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0003 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden O | ||||||
| N | 5 |
N5
| 00.01.0003 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1 8,00 | St | ............ , | .. | ............ , | . . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den Musterplan N | 5 | |||||||||||||||||||||||
| in den Anlagen | . ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3.00 | 0 m ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | Nachtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0004 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden O | ||||||
| N | 2 |
N2
| 00.01.0004 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 5,00 | St | ............ , | .. | ............ , | . . | ||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | |||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs | |||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den Musterplan N | 2 | ||||||||||||||||||||||
| in den Anlagen | . ' | |||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . |
Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . ...F orts. 0 0.01.0004 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 5
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .01.0004. F orts . ...
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3.00 | 0 m ' | |
|---|---|---|---|---|
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0005 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden O | |||||
| N3 |
N3
| 00.01.0005 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . k ürzerer Dauer durch | f ... | 4,00 | St | ............ , | .. | ............ , | . . | |||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | |||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs | |||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , R egelplan | ' in Anlehnung an den Musterplan N | ||||||||||||||||||||||
| in den Anlagen | . ' | |||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3.00 | 0 m ' | |||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0006 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sperrung der Abfahrt der AS Porta Wes(cid:414)alica in FR Dortmund |
Sperrung der Abfahrt der AS Porta Wes(cid:414)alica in FR Dortmund
| 00.01.0006 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ............ , | .. | ............ , | . . | ||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs | ||||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , R egelplan | ' Sperrung der Abfahrt der AS Porta Wes(cid:414)alica in FR | |||||||||||||||||||||||||||
| Dortmun | d. | Ankommenden Verkehrs mi(cid:425)els Roter Punkt Beschilderung zum AK Bad | |||||||||||||||||||||||||||
| Oeynhausen | , | d urch | 2 | Kreisel und zurück zur AS Porta Wes(cid:414)alica führen | . I | n | |||||||||||||||||||||||
| Verbindung mit Regelplan N | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung auch an | |||||||||||||||||||||||||||||
| der Basisstraße einkalkulieren inkl | . | Umleitungs | - | u nd | |||||||||||||||||||||||||
| " Rote Punkt Beschilderung " | |||||||||||||||||||||||||||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet . |
vergütet . ' ...F orts. 0 0.01.0006 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 6
[Seite 7]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | |||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | |||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | E | P in EUR | GB in EUR |
00 .01.0006. F orts . ...
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |
|---|---|
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
Hinweis zur OZ 0 0.01.0007 . Sperrung der Auffahrt der AS Vlotho West in FR Dortmund
| 00.01.0007 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ............ , | .. | ............ , | . . | |||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | warten | , | instand | |||||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild D | - 3 | |||||||||||||||||||
| Sperrung der Auffahrt der AS Vlotho West in FR Dortmund | |||||||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehr über die U- | Strecke zur AS Herford Ost führen. | ||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | |||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | |||||||||||||||||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung auch an | |||||||||||||||||||||||||
| der Basisstraße einkalkulieren inkl . | U mleitungs | - | u nd | ||||||||||||||||||||||
| " Rote Punkt Beschilderung ". | |||||||||||||||||||||||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | |||||||||||||||||||||||||
| vergütet . | |||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
Hinweis zur OZ 0 0.01.0008 . Sperrung der Auffahrt der AS Herford Ost in FR Dortmund
| 00.01.0008 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ............ , | .. | ............ , | . . | |||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | warten | , | instand | |||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild D | - 3 |
N Spaecrhr uRnSgA ,d R eer gAeulpfflaahnr ' t U d -e Prla AnS 2 H Beirldfo Drd- 3 Ost in FR Dortmund
| Ankommenden Verkehr über die U- | Strecke zur AS Vloto West führen und dort, | i n | ||
|---|---|---|---|---|
| FR Dortmund | , | auffahren lassen. | ||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||
| Kra(cid:332) setzen . | ||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung auch an |
Alle notwendigen Materialien für die Sperrung auch an ...F orts. 0 0.01.0008 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 7
[Seite 8]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .01.0008. F orts . ...
| der Basisstraße einkalkulieren inkl | . U | mleitungs | - | u nd | |
|---|---|---|---|---|---|
| " Rote Punkt Beschilderung ". | |||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | |||||
| vergütet . | |||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
Hinweis zur OZ 0 0.01.0009 . Sperrung der Abfahrt der AS Ostwes(cid:414)alen Lippe in FR Hannover
| 00.01.0009 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ............ | , .. | ............ , | . . | ||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w | arten | , | instand | |||||||||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild D | - 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Sperrung der Abfahrt der AS Ostwes(cid:414)alen Lippe in FR Hannover . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehrs mi(cid:425)els Roter Punkt Beschilderung | ||||||||||||||||||||||||||||||
| zur AS Herford | / | B ad Salzufle | n, d | urch | 2 | Kreisel und zurück zur AS Ostwes(cid:414)alen | ||||||||||||||||||||||||
| Lippe führen | . | I n Verbindung mit Regelplan N | 4 . | |||||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung einkalkulieren inkl . | U mleitungs | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| und | ||||||||||||||||||||||||||||||
| " Rote Punkt Beschilderung ". | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | ||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0010 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sperrung der Abfahrt der AS Herford Bad Salzuflen in FR Hannover |
Sperrung der Abfahrt der AS Herford Bad Salzuflen in FR Hannover
| 00.01.0010 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ............ | , .. | ............ , | . . | ||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w | arten | , | instand | |||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild D | - 3 |
Nach RSA , R egelplan ' U - Plan 2 Bild D- 3 ...F orts. 0 0.01.0010 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 8
[Seite 9]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | M enge | A | E E | P in EUR | GB in EUR |
00 .01.0010. F orts . ...
Sperrung der Abfahrt der AS Herford Bad Salzuflen in FR Hannover .
| Ankommenden Verkehrs mi(cid:425)els Roter Punkt Beschilderung | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| durch | 3 K | reisel auf die B | 23 | 9 führen. | In Verbindung mit Regelplan N | |||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | ||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung einkalkulieren inkl . U | mleitungs | - | ||||||
| und | ||||||||
| " Rote Punkt Beschilderung " | ||||||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | ||||||||
| vergütet . | ||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0011 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sperrung der Abfahrt der AS Herford Ost in FR Hannove |
Sperrung der Abfahrt der AS Herford Ost in FR Hannover
| 00.01.0011 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ver | k .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ........... | . , .. | ............ , | . . | ||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w | arten | , | instand | |||||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | Sperrung der Abfahrt der AS Herford Ost in FR Hannover | . | ||||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehrs mi(cid:425)els Roter Punkt Beschilderung zur AS Vlotho West und | ||||||||||||||||||||||||||
| zurück zur AS Herford Ost führen | . | I n Verbindung mit Regelplan N | ||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | ||||||||||||||||||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung auch an | ||||||||||||||||||||||||||
| der Basisstraße einkalkulieren inkl | . U | mleitungs | - | u nd | ||||||||||||||||||||||
| " Rote Punkt Beschilderung " | ||||||||||||||||||||||||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | ||||||||||||||||||||||||||
| vergütet . | ||||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0012 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden O | |||||
| Hier sind alle Verkehrssicherungen von kürzerer Dauer | |||||
| bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)ge |
bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 9
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| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.01.0012 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überwachung VS | 160,00 | h | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||
| Überwachung der Verkehrssicherun | |||||||||||||||||
| Überwachen der Verkehrssicherung vom Zeitpunkt de | |||||||||||||||||
| Einrichtung bis zum Abbau der Verkehrssicherung . | |||||||||||||||||
| Die Verkehrssicherung ist durchgehend , | v on | ||||||||||||||||
| einer entsprechend qualifizierten Person mit einem | |||||||||||||||||
| entsprechend ausgerüsteten und über | |||||||||||||||||
| Eigensicherungsmi(cid:425)el verfügenden Fahrzeug zu | |||||||||||||||||
| überwache | |||||||||||||||||
| Während dieser Zeit sind regelmäßige Kontrollfahrten | |||||||||||||||||
| durchzuführen, | u m den ordnungsgemäßen | ||||||||||||||||
| Zustand der Sicherung zu überprüfen und ggf | . | wieder | |||||||||||||||
| herzustelle | |||||||||||||||||
| Abgerechnet wird die Zeit nach Au(cid:297)au und bis zum Abbau | |||||||||||||||||
| der Verkehrssicherung |
der Verkehrssicherung.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0013 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden |
H Hiinerwbeeiis h zaunr dnealct hefso slgicehn udmen d OieZ sogenannte Spli(cid:425)beschilderung im Nachgang zu Asphaltarbeiten auf der BAB / B .
| 00.01.0013 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beschilderung von Gefahrenstellen | 1 | 0,00 | S t | ............ , | .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||
| Beschilderung von Gefahrenstellen gemäß Prinzipskizz | ||||||||||||||||||||||
| Gefahrenstelle ( | s | . | Anlagen) | |||||||||||||||||||
| aufstellen, | besei(cid:415)gen | , | v orhalten | , | w arten und | |||||||||||||||||
| betreiben. | ||||||||||||||||||||||
| Die Verkehrssicherung ist in Anlehnung an die RSA in | ||||||||||||||||||||||
| die Posi(cid:415)on einzukalkuliere | ||||||||||||||||||||||
| Die VZ | -W iederholung für Gefahrenstellen aufgrund einer | |||||||||||||||||||||
| Länge | > 1 0 | 00 m wird zusätzlich vergütet. |
Länge > 1 000 m wird zusätzlich vergütet.
| 00.01.0014 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beschilderung von | . . | 2,00 | St | . ........... , | .. | ............ | ,. . | ||||||||||||||||
| Beschilderung von Gefahrenstellen ( | Zulage) | ||||||||||||||||||||||
| VZ- | |||||||||||||||||||||||
| Länge | > 1 0 | 00 m | |||||||||||||||||||||
| aufstellen, | besei(cid:415)gen | , | v orhalten | , | w arten und | ||||||||||||||||||
| betreiben. | |||||||||||||||||||||||
| Länge der Verlängerung | : | b is | 1 000 | m |
Länge der Verlängerung : b is 1 000 m ...F orts. 0 0.01.0014 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 0
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| Projekt: | A | - 09673-0 | 0 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .01.0014. F orts . ...
Die Verkehrssicherung ist in Anlehnung an die RSA in die Posi(cid:415)on einzukalkulieren .
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0015 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden | |||||
| Hier wurden die Massen für die Verkehrsführungsplän | |||||
| für Hinweisschilder auf der Autobahn zusammengefaß | |||||
| Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen |
Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
| 00.01.0015 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- T | A | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsschild aufstellen. . | 1 | 0,00 | St | . ........... | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)gen , | |||||||||||||||||||||||||||
| zeit vorhalten und warten. | |||||||||||||||||||||||||||
| stat | . | E rfordernisse | n. | Vorübergehende Sicherungsmaßnah- | |||||||||||||||||||||||
| men durchführen. | 7 0 | v | . H. d | es Preises werden nach Au | |||||||||||||||||||||||
| stellen, | der Rest nach Besei(cid:415)gen vergütet | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild ' | R echteck H x B ca | . | 2 ,50 | m x | 1 ,75 | m, | |||||||||||||||||||||
| Ausführung und Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG ( s | |||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsführungspläne in den Anlagen | ) . ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart RA | 2 | , | Au(cid:297)au B | ||||||||||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen |
Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0016 . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden | |||||||
| Hier wurden die Massen für die Verkehrsführungen | |||||||
| für Hinweisschilder auf Bun | des - | b zw . | |||||
| zusammengefaßt . |
zusammengefaßt .
| 00.01.0016 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- T | A | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsschild aufstellen. . | 5 ,00 | St | . ........... | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)gen , | |||||||||||||||||||||||||||
| zeit vorhalten und warten. | |||||||||||||||||||||||||||
| stat | . | E rfordernisse | n. | Vorübergehende Sicherungsmaßnah- | |||||||||||||||||||||||
| men durchführen. | 7 0 | v | . H. d | es Preises werden nach Au | |||||||||||||||||||||||
| stellen, | der Rest nach Besei(cid:415)gen vergütet | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild ' | R echteck H x B ca | . | 1 ,75 | m x | 1 ,25 | m, | |||||||||||||||||||||
| Ausführung und Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG ( s | |||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsführungspläne in den Anlagen | ) . ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart RA | 2 | , | Au(cid:297)au B | ||||||||||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen |
Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 1
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 9 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M | enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0017 . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden | |||||||
| Hier wurden die Massen für die Verkehrsführungen | |||||||
| für | " Rote | - P unkt | |||||
| Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen |
Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
| 00.01.0017 | . | -- -- -- -- -- -- -- - | - T A | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsschild aufstellen. . | 15, | 00 | St | . ........... , | .. | ............ | ,. . | ||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)gen | , f ür die Ba | ||||||||||||||||||||
| zeit vorhalten und warten. | A ufstellvorrichtung nac | ||||||||||||||||||||
| stat | . E rfordernissen. | Vorübergehende Sicherungsmaßna | |||||||||||||||||||
| men durchführ | en. 7 | 0 v . H. d | es Preises werden nach Auf- | ||||||||||||||||||
| stellen, d | er Rest nach Besei(cid:415)gen vergüt | ||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild ' | R oter Punktbeschilderun | g , | 9 0 | 0 x 6 0 | 0 mm | ||||||||||||||||
| Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG | ( s. | ||||||||||||||||||||
| Verkehrsführungspläne in den Anlagen) . | |||||||||||||||||||||
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart RA | 2 , |
R Aeutfrsoterellflvoerkr(cid:415)icehrteunndg m niatc Fho Wliea dhel rd eBsa uAaNr ta RuAfs t 2e ,l l Aeun(cid:297). au B .
00.02. Straßenbau N
| Hinweis zur OZ | 0 0.02.0001 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis | |||||
| Das Trennen der Asphaltbefes(cid:415)gung durch Schneiden ist |
D voars dTeremn nFreäns edne rz Awsipnhgaenltdb eefrefso(cid:415)rdgeurnligc hd! urch Schneiden ist
| 00.02.0001 | . | 23.113/038.31. | 02 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefes(cid:415)gung trenne | n .. 3 3 | .630, | 00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||
| Asphaltbefes(cid:415)gung geradlinig trennen . | ||||||||||||||||
| in Einzelflächen längs und quer zur Fahrbahnachse | ||||||||||||||||
| Trennen durch Schneiden. | ||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 | bis | 6 cm |
Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 bis 6 cm.
| 00.02.0002 | . | 23.113/005.19.90.99.12 T | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen. | . 1 | .000, | 00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | |||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . D | er Schni(cid:425)linien | |||||||||||||||||||
| abstand darf maximal 1 5 m | m betragen. | ||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht . | |||||||||||||||||||||
| Asphaltschicht ' | MA , | S MA , A | C , t eilw . | D SK | , m it | ||||||||||||||||
| Markierung . | |||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 3 | bis 4 | cm . |
Fräs(cid:415)efe ' 3 bis 4 cm . ' ...F orts. 0 0.02.0002 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 2
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| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 9 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibun | g | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .02.0002. F orts . ...
| Fläche ' | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Breite ' v | erschieden, | s iehe hierzu auch d | ||||
| Schadenslisten im Anhang | ||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | ||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 | mm inner - | ||||
| halb einer | 4 ,0 | 0 m langen Messstrecke in Läng | s- | u nd | ||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0003 | . | 23.113/005.19.90.99.12 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 100,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | ||||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . Der S | chni(cid:425)linien - | |||||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal 1 5 | mm betragen. | ||||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht . | |||||||||||||||||||||||||
| Asphaltschicht | ' MA , | S MA , | A C , t eilw . D SK | ||||||||||||||||||||||
| Markierung . ' | |||||||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)ef | e ' 3 | bis | 4 cm . | ||||||||||||||||||||||
| Fläche ' | auf Bauwerken ; b = | 1 ,00 | m vor bzw | . | h inter Quereinbauten | ||||||||||||||||||||
| ( Querrinnen, F | ahrbahnübergänge | , usw .) | |||||||||||||||||||||||
| Breite ' v | erschieden, | s iehe hierzu auch d | |||||||||||||||||||||||
| Schadensliste im Anhang . ' | |||||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | |||||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 | mm inner - | |||||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,0 | 0 m langen Messstrecke in Läng | s- | u nd | |||||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0004 | . | 23.113/005.99.90.99.12 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 4 3.317,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | ||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . Der S | chni(cid:425)linien - | |||||||||||||||||||
| abstand darf maximal 1 5 | mm betragen. | ||||||||||||||||||||
| Asphalt | ' deckschicht | , - b ind | erschicht un | d - t ragschicht | |||||||||||||||||
| aus MA , | S MA , | A C , t e | ilw . D | SK, m it Markierung . | |||||||||||||||||
| Asphaltschicht | |||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)ef | e ' 3 | bis | 4 cm . | ||||||||||||||||||
| Fläche ' | |||||||||||||||||||||
| Breite ' v | erschieden, | s iehe hierzu auch d | |||||||||||||||||||
| Schadenslisten im Anhang | |||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | |||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 | mm inner - | |||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,0 | 0 m langen Messstrecke in Läng | s- | u nd | |||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 3
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 9 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.02.0005 | . | 23.113/005.90.90.99. | 12 TA | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 6 0.840,00 | m2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehme | n. A nschlusskante | ||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . Der | Schni(cid:425)linien - | |||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 mm betrage | ||||||||||||||||||||
| Asphalt | ' deckschicht , | - b inderschicht und - | t ragschicht | ||||||||||||||||||
| aus MA , | S MA , | A C , t eil | w . D SK | , | m it Markierung . ' | ||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 12 | bis 1 4 cm | |||||||||||||||||||
| Fläche ' F | ahrbahn und Nebenflächen. ' | ||||||||||||||||||||
| Breite ' v | erschieden, s i | ehe hierzu auch die Schadensliste im Anhang . | |||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. | |||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 mm inner - | ||||||||||||||||||||
| halb ein | er 4 ,0 | 0 m langen Messstrecke in Längs- | u nd | ||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0006 | . | 23.113/005.90.90.99. | 12 TA | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 100,00 | m2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehme | n. A nschlusskante | ||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . Der | Schni(cid:425)linien - | |||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 mm betrage | ||||||||||||||||||||||
| Asphalt | ' deckschicht , | - b inderschicht und - | t ragschicht | ||||||||||||||||||||
| aus MA , | S MA , | A C , t eil | w . D SK | , | m it Markierung . ' | ||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 12 | bis 1 4 cm | |||||||||||||||||||||
| Fläche ' F | ahrbahn und Nebenflächen, | b = 1,00 | m , | v or bzw . | |||||||||||||||||||
| hinter Quereinbauten | ( Querrinnen, F | ahrbahnübergänge | |||||||||||||||||||||
| usw . | |||||||||||||||||||||||
| Breite ' v | erschieden, s i | ehe hierzu auch die | |||||||||||||||||||||
| Schadensliste im Anh | |||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. | |||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 mm inner - | ||||||||||||||||||||||
| halb ein | er 4 ,0 | 0 m langen Messstrecke in Längs- | u nd | ||||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0007 | . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Unterlage reinigen. . | 1 04.157,00 | m2 | . ........... , | . . | . ........... | , .. | |||||||||
| Unterlage reinigen. A | nfallendes Kehrgut nach Wahl des | ||||||||||||||
| AN verwerten. | |||||||||||||||
| Unterlag | e = | ||||||||||||||
| Lose Bestandteile von Schadstellen aufnehmen | |||||||||||||||
| Nicht zusammenhängende Teilflächen | |||||||||||||||
| Selbstaufnehmende Kehrmaschine. L | etzter Arbeitsgang mit | ||||||||||||||
| Wasserhochdruckreinigungsgeräten mit ro(cid:415)erenden Düsen | |||||||||||||||
| und Absaugeinrichtun |
und Absaugeinrichtung .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 4
[Seite 15]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-0 | 0 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreib | ung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.02.0008 | . | 23.113/063.12.02.99 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen. . | 104.157,00 | m2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | |||||||||||||||||||||
| aufsprühen. | |||||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen B | k 100 | bis | |||||||||||||||||||
| Bk | 3,2. | ||||||||||||||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefes(cid:415)gung , | g efräs | ||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | = | C | 40B 5 -S . | ||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)elmenge ' 250 | bis 3 50 | g /m | 2 ' | ||||||||||||||||||
| Vor Einbau ' | Deck - b zw . | B inderschicht ' |
Vor Einbau ' Deck - b zw . B inderschicht '
| 00.02.0009 | . | 23.113/239.19.92.90.9 | 9 TA | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbindersch. AC 2 | 2 B S SG her | . . | 60.840,00 | m 2 | . ........... , | . . | . ........... | , .. | |||||||||||||||||
| Asphaltbinderschicht aus Asphaltbinder AC 2 | 2 B S SG | ||||||||||||||||||||||||
| nach Unterlagen des AG herstellen | . | A nlieferung des | |||||||||||||||||||||||
| Asphaltmischguts in thermoisolierten | |||||||||||||||||||||||||
| Transportbehältern . | |||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk 10 | |||||||||||||||||||||||||
| Einbau | 'd icke | = | 9 ,5 cm. | ||||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | ' Resul(cid:415)erendes Bindemi(cid:425) | el = 1 0 | /40-65 | A | / / | PmB | 10/25 | VL . ' | |||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnun | g = K ategorie C | ||||||||||||||||||||||||
| Fremdfüller | ' M ischfülle | ||||||||||||||||||||||||
| Einbau |
Einbau 'm aschinell .'
| 00.02.0010 | . | 23.113/063.11.02.93 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen. . | 6 0.840,00 | m2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | ||||||||||||||||||||||
| aufsprühen. | ||||||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen B | k 100 | bis | ||||||||||||||||||||
| Bk | 3,2. | |||||||||||||||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefes(cid:415)gung , | f risch | |||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | = | C | 40B 5 -S . | |||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)elmenge ' 150 | bis 2 50 | g /m | 2 ' | |||||||||||||||||||
| Vor Einbau Asphaltdeckschicht. |
Vor Einbau Asphaltdeckschicht.
| 00.02.0011 | . | 23.113/418.12.91.01.0 | 0 TA | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch | . a us S | MA 8 S herst | . . | 1 04.157,00 | m2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Spli(cid:425)mas(cid:415)xasphalt SMA | 8 | S her- | |||||||||||||||||||||||
| stellen | . A nlieferung des Asphaltmischguts in | ||||||||||||||||||||||||
| thermoisolierten Transportbehältern . | |||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk 10 | |||||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = | 3 ,5 cm. | |||||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | ' Resul(cid:415)erendes Bindemi(cid:425) | el = 2 5 | /55-55 | A | / / | PmB | 25/45 | VL . ' | |||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnun | g = K ategorie C | 100/0. | |||||||||||||||||||||||
| Fremdfüller | = | K alksteinfüller Kategorie CC 7 0 |
Fremdfüller = K alksteinfüller Kategorie CC 7 0.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 5
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| Projekt: | A | - 09673-0 | 0 | L os 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M | enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.02.0012 | . | 23.113/952.31. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abstumpfungsmaßnahme durchführen | . . | 1 04.157,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||
| Abstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig- | ||||||||||||||||||
| keit durch gleichmäßiges Au(cid:297)ringen und Einwalzen von | ||||||||||||||||||
| Abstreukörnung durchführ | en. N icht gebundene Abstreukör | |||||||||||||||||
| nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | ||||||||||||||||||
| Abstreukörnun | g = l eicht bituminierte Lieferkörnung | 1 /3 | ||||||||||||||||
| Aus Gestein wie grobe Gesteinskörnung in Asphaltdeck | ||||||||||||||||||
| schicht | ||||||||||||||||||
| Abstreumenge | ' 1,5 kg/ m 2 ' |
A Mbasstcrheuinmelel nagbes t' r 1e,5u ekng. / m 2 '
| 00.02.0013 | . | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naht in Asphaltschicht her | st ... | 3 6.668,00 | m | ............ , | .. | ............ | ,. . | |||||||
| Naht in Asphaltschicht her | ||||||||||||||
| Naht in Asphaltdeckschicht | ||||||||||||||
| Längs- | u nd Quernaht . | |||||||||||||
| Heiß aufzubringendes Polymermodifiziertes Bitumen au |
H dieei ßN aauhf(cid:414)zluabnrkien gveonllddeesc kPeonlydm aeur(cid:332)mraogdeifinz oiedreter sa nBsitpurmitzeenn a ,uf
oder anspritzen ,
.
| Menge | 5 0 | g/ m | je cm Schic | |
|---|---|---|---|---|
| Dicke der Schicht über 2 ,5 | bis 4 ,5 cm |
Dicke der Schicht über 2 ,5 bis 4 ,5 cm.
| 00.02.0014 | . | 23.113/912.91.06.10.01 T | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a . F u | ge m. F uge | nm . h ers. | . | 5 00,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen. | ||||||||||||||||||||
| Fuge ' a | ls Längs- | u nd Querfuge auf Bauwerken | , als | |||||||||||||||||
| Randfuge bei Übergangskonstruk(cid:415)onen , | E inbauten, | |||||||||||||||||||
| Abläufen etc . ' | ||||||||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht ausbilden. | ||||||||||||||||||||
| Fugenspal(cid:427)efe | = 4 0 mm. | |||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreit | e = 1 0 mm. | |||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2 | , e | inschlie - | |||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstric | ||||||||||||||||||||
| mi(cid:425)el . |
mi(cid:425)el .
| 00.02.0015 | . | 23.113/917.13.99.01 TA | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschl | . a . | F uge | m. B -f ugen | b . h ers .. | 100,00 | m | ............ , | .. | ............ | ,. . | |||||||
| Anschluss als Fuge an bestehende Asphaltschicht oder Bauteil in der Dicke der Asphaltschicht mit Bitumenfu - | |||||||||||||||||
| genband einschließlich zugehörigem und zuvor aufgetra | |||||||||||||||||
| genem Voranstrichmi(cid:425)el herstellen . | |||||||||||||||||
| Anschluss an Asphaltdecks | |||||||||||||||||
| Längs- | u nd Querfuge. | ||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltschicht ' 3 | bis 4 cm. ' | ||||||||||||||||
| Einzellängen ' i n | versch . n ic | ht zusammenhängenden |
Einzellängen ' i n versch . n icht zusammenhängenden ...F orts. 0 0.02.0015 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 6
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| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .02.0015. F orts . ...
| Einzelflächen unterschiedlicher Größe | ||
|---|---|---|
| Breite des Bitumenfugenbandes | = 1 0 | mm. |
Breite des Bitumenfugenbandes = 1 0 mm.
| 00.02.0016 | . | 23.113/977.91 | TA | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsfläche kehren | . . | 1 04.157,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmaschi- | |||||||||||||||||
| ne nach Verkehrsfreigabe unverzüglich nach Aufforderung | |||||||||||||||||
| durch den AG kehre | n. | K ehrgut aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||||
| des AN verwerten. | |||||||||||||||||
| Verkehrsfläche | ' Fahrbahndeckschicht | ||||||||||||||||
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
00.03. OPA- V erwindungsbereiche
| 00.03.0001 | . | 23.113/038.21.02 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefes(cid:415)gung trennen | .. | 300,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||
| Asphaltbefes(cid:415)gung geradlinig trennen | |||||||||||||||
| im Anbaubereich quer zur Fahrbahnachse | |||||||||||||||
| Trennen durch Schneiden | |||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 b | is 6 | cm. |
Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 bis 6 cm.
| 00.03.0002 | . | 23.113/005.19.90.99.12 | TA | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 2.100,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehme | n. A nschlusskante | ||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . Der | Schni(cid:425)linien - | |||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 | mm betrage | |||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht . | |||||||||||||||||||||||
| Asphaltschicht | ' aus offenporigem Asphalt mit | ||||||||||||||||||||||
| Markierung , t e | ilweise MA | , S | MA , | A C , D | SK | ||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 6 cm | ||||||||||||||||||||||
| Fläche ' F | ahrbahn und Nebenflächen ' | ||||||||||||||||||||||
| Breite ' v | erschieden, | s iehe hierzu auch die | |||||||||||||||||||||
| Schadensliste im | |||||||||||||||||||||||
| Anhang ' | |||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. | |||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens 6 | mm inner - | ||||||||||||||||||||||
| halb eine | r 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs- | u nd | ||||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.03.0003 | . | 23.113/058.31.22 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Unterlage reinigen. | . | 2.100,00 | m | 2 | . ........... , | . . | . ........... | , .. | |||||||
| Unterlage reinigen. | Anfallendes Kehrgut nach Wahl des | ||||||||||||||
| AN verwerten. | |||||||||||||||
| Unterlag | e = g e | ||||||||||||||
| Lose Bestandteile von Schadstellen aufnehmen |
Lose Bestandteile von Schadstellen aufnehmen. ...F orts. 0 0.03.0003 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 7
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| Projekt: | A | - 09673-00 | L | os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L | os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .03.0003. F orts . ...
| Nicht zusammenhängende Teilflächen. | ||
|---|---|---|
| Selbstaufnehmende Kehrmaschin | e. Let | zter Arbeitsgang mit |
| Wasserhochdruckreinigungsgeräten mit ro(cid:415)erenden Düsen | ||
| und Absaugeinrichtung |
und Absaugeinrichtung .
| 00.03.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seitenablaufsöffnungen säubern | 7 5,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||
| Seitenablaufsöffnungen säub |
S Seeiitteennaabbllaauuffssööffffnnuunnggeenn sväourhbaenrndener
| Rinnenstränge | ( offen bzw . g e | schlossen | ) l ängs zum | |
|---|---|---|---|---|
| Fahrbahnrand nach Wahl des AN reinigen. | ||||
| Reinigung des Rinnenstränge nach Wahl des AN . | ||||
| Ausführung in Teillängen von | 5 bis | 5 0 m | ||
| Handarbeit ist einzukalkulier | ||||
| Anfallendes Material und Räumgut der Verwertung nach | ||||
| Wahl des AN zuführen. |
Wahl des AN zuführen.
| 00.03.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrbahnränder freimachen | , a ndecke | n | 75,00 | m | ............ , | .. | ............ | ,. . | ||||||
| Fahrbahnränder freimachen, | a ndecken | |||||||||||||
| Fahrbahnränder freimachen und andecken | ||||||||||||||
| Vorhandene Fahrbahnränder für die Ausführung der | ||||||||||||||
| Sanierungsarbeiten freilegen |
S maint iSetrauhnlgbseasrebne sitäeunb ferrenil eugnedn n, ach Abschluss der Asphaltarbeiten wieder andecken.
Hinweis zur OZ 0 0.03.0006 . Hinweis zur folgenden OZ Hierbei handelt um sämtliche Arbeiten im Bereich von Schutzplanken. Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
| 00.03.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zulage für Arbeiten im | . . | 1 | 50,00 | m | ............ , | .. | ............ | ,. . | ||||||||
| Zulage für Arbeiten im Bereich der Schutzplanken | ||||||||||||||||
| Erschwerniszulage für die Arbeiten im Bereich von | ||||||||||||||||
| Schutzplanken. | ||||||||||||||||
| Diese Posi(cid:415)on gilt für sämtliche Arbeite | n , d | ie für die | ||||||||||||||
| Arbeiten im Bereich der Schutzplanken notwendig sind. |
Arbeiten im Bereich der Schutzplanken notwendig sind.
| 00.03.0007 | . | 23.113/063.12.02.99 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprüh | en. . | 2.100,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes |
Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes ...F orts. 0 0.03.0007 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 8
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| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .03.0007. F orts . ...
is
| aufsprühen. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklasse | n Bk 100 | |||||
| Bk | 3,2. | |||||
| Unterlage | = | Asphaltbefes(cid:415)gung , | ||||
| Bindemi(cid:425)el | = C 40B 5 | |||||
| Bindemi(cid:425)elmenge ' | 250 bis | 3 50 | ||||
| Vor Einbau ' |
Vor Einbau ' PA 1 1'
| 00.03.0008 | . | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecke PA 1 1 | herstellen | 2 | .100,00 | m | 2 | . ........... , | . . | . ........... | , .. | |||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus offenporigen Asphalt PA | 1 1 | |||||||||||||||||||||
| nach | ||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG herstellen. G | robe Gesteinskörnung | |||||||||||||||||||||
| Kornformkennzahl S | ||||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)elvolumen mindestens | 11,5 Vol . | |||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklassen | Bk 3,2 | bis | ||||||||||||||||||||
| Bk | 100 | |||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = 6 cm | |||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | = 4 0/10 | 0-65 A | ||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörn | ung = K | ategorie PSV 5 | ||||||||||||||||||||
| Fremdfüller | = K alkst | einfüller Kategorie CC | ||||||||||||||||||||
| Seitliche Abböschungen mit Neigung 2 zu | ||||||||||||||||||||||
| herstellen | ||||||||||||||||||||||
| Einbau PA | 1 | 1 gem . | Materialdatenbla(cid:425) in den Anlagen | |||||||||||||||||||
| herstellen und mit Sprühfer(cid:415)ger einbauen | ||||||||||||||||||||||
| Sprühfer(cid:415)ger Grundbreite | 3,0 bi | s 6 ,00 m. | ||||||||||||||||||||
| Einbaubreite bis 9 ,0 | m . S prühbreite bis 6 ,0 | |||||||||||||||||||||
| Emulsionstank elektrisch beheizbar . F assu | ngsvermöge | |||||||||||||||||||||
| 7000 l | ||||||||||||||||||||||
| Behälterwände isoli | ert. S prühmenge 0 ,2 b | is 1 ,6 | kg | /m ² | ||||||||||||||||||
| Sprühkegel |
Sprühkegel 1 20° .
| Hinweis zur OZ 0 0.0 | 3.0009 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur folgenden OZ | ||||||
| Übergang zu angrenzenden OPA | ||||||
| Längs- | u nd Querrichtung beim Einbau des neuen PA 1 |
Längs- u nd Querrichtung beim Einbau des neuen PA 1 1
| 00.03.0009 | . | 23.113/907.13.99.9 | 9 TA | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naht in Asphaltschicht herst ... | 300,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||||
| Naht in Asphaltschicht herstelle | ||||||||||||||||
| Naht in Asphaltdeckschicht | ||||||||||||||||
| Längs- | u nd Quernah | |||||||||||||||
| Herstellung der Nah(cid:414)lanke | ' Die Nah(cid:414)lanke bleibt beim einschich(cid:415)gen OPA eine |
Herstellung der Nah(cid:414)lanke ' Die Nah(cid:414)lanke bleibt beim einschich(cid:415)gen OPA eine ...F orts. 0 0.03.0009 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 9
[Seite 20]
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford 2 | 027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford 2 | 02 | .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford 2 | 02 | .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreib | ung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .03.0009. F orts . ...
| bitumenfreie Kontaktzo | ne , die rein auf Schni(cid:425)präzision | , S | auberkeit | , | W ärme und | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| hoher Verdichtungsenergie basiert | ||||||||||
| Da der mechanische Verbund rein über die Temperatur und Verzahnung des neuen | ||||||||||
| Mischguts erfolgt , sollte | der Fer(cid:415)ger mit einer Infrarot - | Heizanlage ausgesta(cid:425)et | ||||||||
| sein | . | D iese wärmt die a | lte OPA - Flanke materialschonend ( | ohne das Bitumen zu | ||||||
| verbrenne | n ) | auf , s odas | s sich das neue Mischgut beim Walzen thermisch besser mit | |||||||
| dem Altbestand " verwe | ||||||||||
| Nah(cid:414)lank | e ' OPA Decksc | hicht PA 11 | ' | |||||||
| Dicke der Schicht ' 6 cm |
Dicke der Schicht ' 6 cm '
| Hinweis zur OZ 0 0.03.00 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur folgenden O | ||||
| Übergänge zu angrenzenden Bestandsbelägen in | ||||
| Längsrichtung und Querrichtung gegen Auskörnung verkleben |
Längsrichtung und Querrichtung gegen Auskörnung verkleben
| 00.03.0010 | . | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nahtbehandlung | 3 00,0 | 0 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | ||||||||||||
| Nahtbehandlung OPA | |||||||||||||||||||
| Au(cid:332)ragen von Hexosan | -R isssanierungsschlämme | , | o der | ||||||||||||||||
| gleichwer | (cid:415)g , | c a . 1,5 kg/ | m ², mit einem Ziehschuh im | ||||||||||||||||
| Nahtbereichs des offenporigen Asphaltes | . | Z ur | |||||||||||||||||
| Herstellung der Griffigkeit im Nahtbereich ist die | |||||||||||||||||||
| Oberfläche mit einem S | pli(cid:425) 1/3 von Hand abzustreuen | ||||||||||||||||||
| Restliches nicht gebundenes Material ist aufzunehmen | |||||||||||||||||||
| und geht in das Eigentum des AN über. |
und geht in das Eigentum des AN über.
00.04. Proben, S iGeKo extern
| 00.04.0001 | . | 19.101/722.29.11 TA | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bohrkern entnehmen. . | 10,0 | 0 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||
| Bohrkern für Kontrollprüfungen nach Angabe des AG ent - | ||||||||||||||||
| nehmen und im Baubereich dem AG übergeben. | B ohrloch | |||||||||||||||
| fachgerecht verfüllen. | ||||||||||||||||
| Bohrkerndurchmesser 1 | ||||||||||||||||
| Bohr(cid:415)efe ' | bis | 3 5 cm. ' | ||||||||||||||
| Material = | A sphaltschic | |||||||||||||||
| Verfüllmaterial = A spha | lt . M aterial verdichten. |
Verfüllmaterial = A sphalt . M aterial verdichten.
| 00.04.0002 | . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probenahme SMA 8 S | 1 0,0 | 0 | St | ............ | ,. . | ............ | ,. . | ||||||
| Probenahme des bitum | in. O berbaus | ||||||||||||
| Grundtext wie vor, j edo | ch Entnahme von nich |
Grundtext wie vor, j edoch Entnahme von nicht ...F orts. 0 0.04.0002 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 0
[Seite 21]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | ||||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | ||||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .04.0002. F orts . ...
aterial für
| eingebautem Mischgut, | 1 0 | kg je Probe | , | |
|---|---|---|---|---|
| Spli(cid:425)mas(cid:415)x SMA 8 | S. |
Spli(cid:425)mas(cid:415)x SMA 8 S.
| 00.04.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probenahme AC B | 1 6 | S | 1 0,00 | St | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||||||
| Probenahme des bitumin | . | O berbaus . | |||||||||||||||||
| Grundtext wie vor, | j edoch Entnahme von nicht | ||||||||||||||||||
| eingebautem Mischgut, | 1 0 | kg je Probe | , | ||||||||||||||||
| Asphaltbinderschicht AC B | 1 6 | S. |
Asphaltbinderschicht AC B 1 6 S.
| 00.04.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probenahme AC PA 1 | 1 | 10,00 | S t | ............ , | .. | ............ | ,. . | ||||||||||||
| Probenahme des bitumin | . | O berbaus . | |||||||||||||||||
| Grundtext wie vor, | j edoch Entnahme von nicht | ||||||||||||||||||
| eingebautem Mischgut, | 1 0 | kg je Probe | , | ||||||||||||||||
| ZWOPA PA | 1 1 |
ZWOPA PA 1 1
| 00.04.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erweiterte Erstprüfungen | 1,00 | St | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||||||||
| Für Asphaltdeck und Binderschichten | |||||||||||||||||||
| Einaxialer Druck | - | Schwell - | versuch zur Bestimmung des | ||||||||||||||||
| Verformungsverhaltens nach den TP Asphalt - | StB | , | Teil | 2 5 | B |
V 1erformungsverhaltens nach den TP Asphalt - StB, Teil 2 5 B
| Angabe zum Tie(cid:332)emperatur - | v erhalten nach den TP Asphalt , | T eil | 4 6 | A | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (A bkühlversuch TSRST | ) | ||||||||||
| Für alle Walzasphalte | |||||||||||
| Verformungsverhalten des eingesetzten resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els nach TP | |||||||||||
| Bitumen | - StB | , T eil | 3 | am langzeitgealterten ( | PAV) | modifizierten Bindemi(cid:425)el |
| m Erstprüfungsbericht sind folgende zusätzliche Angaben erforderlich | : | |||
|---|---|---|---|---|
| - A ngabe zum Verfahren der Temperaturabsenkung | ||||
| - A rt und Sorte des frisch zugegebenen Bitumen | ||||
| - Bei Verwendung eines gebrauchsfer(cid:415)g Viskositätsveränderten Bitumens | ||||
| nach TL VBit - | S tB : | |||
| - Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els | ||||
| - B ei Verwendung von viskositätsverändernden organischen Zusätzen: | ||||
| - H ersteller | , | Typ, | P roduktbezeichnung | |
| - Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els | ||||
| - M enge in M | . -% | bezogen auf den Bindemi(cid:425)elgehalt |
:
| - Bei Verwendung von oberflächenak(cid:415)ven oder mineralischen Zusätzen | |||
|---|---|---|---|
| - H ersteller | , | Produktbezeichnung , | |
| - Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els | |||
| - M enge in M | . -% | bezogen auf den Bindemi(cid:425)elgehalt |
...F orts. 0 0.04.0005 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 1
[Seite 22]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L | os 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L | os 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 .. | |||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 .. | |||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M | enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .04.0005. F orts . ...
| - B ei Verwendung der Schaumbitumentechnologie | ||
|---|---|---|
| - Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els | ||
| - V erdichtungstemperatur des Marshallprobekörp | ||
| - Ergebnisse der zusätzlichen Prüfungen nach Abschni(cid:425) | 4.1.3 | der |
| Baubeschreibung |
| 00.04.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abs(cid:415)mmung mit anderen Unternehmen | 1 | ,00 | Psch | xxxxxx , | xx | . ........... | ,. . | ||||||
| Abs(cid:415)mmung mit anderen Unternehmen | |||||||||||||
| Koordinierung der Arbeitsabläufe über die | |||||||||||||
| Gesamtbauzeit | |||||||||||||
| Von den regelmäßigen Besprechungen sind Protokolle z | |||||||||||||
| erstellen, | d ie den einzelnen AN und der Bauüberwachu | ||||||||||||
| zu übergeben sind |
zu übergeben sind .
| Hinweis zur OZ | 0 0.04.0007 . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zu OZ 0 | 0.04.0007 bis | 0 0.04.0008 | ||||||
| Die Leistungen der Prüflabor- | Tä(cid:415)gkeiten sind zwingend | |||||||
| extern bzw | . | a n einen Nachunternehmer zu vergeben. Di | ||||||
| ist bei der Kalkula(cid:415)on zwingend zu berücksich(cid:415)gen . |
ist bei der Kalkula(cid:415)on zwingend zu berücksich(cid:415)gen .
| 00.04.0007 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probenvorbereitung | 3 0 | ,00 | S t | ............ | , .. | ............ | ,. . | ||||||||
| Probenvorbereitung des Asphaltmischgutes | |||||||||||||||
| Registrierung | , | Au(cid:297)ewahrung | ( 2 Monate ) |
R Veergwisetrriteurnugn gd ,e As uA(cid:297)spehwaalthmruisncgh g ( 2u tMeso nnaacteh ) Wahl des AN.
| 00.04.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kontrollprüfung Walzasphalt | .. 3 0 | ,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||
| Kontrollprüfung von Walzasphalten |
Kontrollprüfung von Walzasphalten
| mit Polymermodifizierten Bindemi(cid:425)eln gemäß TL Bitum | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| nach ZTV Asphalt - | StB | 0 7/13 , | |||
| gül(cid:415)gen Fassung und TP Asph | alt -S tB | ||||
| Leistungsumfang : | |||||
| -ä ußere Beschaffenheit | |||||
| - Bindemi(cid:425)elgehalt | ( Rückgewinnungsverfahren) | ||||
| -E rweichungspunkt R . | u | . K . d | es zurückgewonnenen | ||
| Bindemi(cid:425)els | |||||
| -K örnungslinie und Art der Gesteinskörnung | |||||
| -R ohdichte des Asphaltgutes | |||||
| -R aumdichte und Hohlraumgehalt an Marshall- | Probekörper |
-R aumdichte und Hohlraumgehalt an Marshall- Probekörper ...F orts. 0 0.04.0008 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 2
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-0 | 0 L o | s 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 9 L o | s 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||
| LV | : | 1 | L o | s 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||
| OZ | L eis | tungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .04.0008. F orts . ...
- Elas(cid:415)sche Rückstellung
| Erstellung eines Prüfzeugnisses | ( 3 -f ach und Original | ||
|---|---|---|---|
| unterschrieben) u | nd Verschickung an die | ||
| Die Autobahn GmbH des Bund | |||
| Niederlassung Ha | |||
| O(cid:425)o - Kr | a(cid:335) -P latz 8 | ||
| 59065 H |
59065 Hamm .
| Hinweis zur OZ 0 0. | 04.0009 . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zu OZ 0 0.0 | 4.0007 bis 0 | 0.04.0012 | |||||
| Die Leistungen bzg | l. d er Sigeko | - Tä(cid:415)gkeiten sind | |||||
| zwingend extern b | zw . a n einen Nachunternehmer zu | ||||||
| vergebe | n. (s . B B 1. | 1.5 ) Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on |
v zwerignegbeennd. (zs u . B bBer 1ü.c1k.s5i )c h D(cid:415)iegse ins .t bei der Kalkula(cid:415)on
| 00.04.0009 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erstellung der Vorankündigun | g | 1 ,00 | St | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||
| Erstellung der Vorankündigung | gem. ⌡ | 2 | ( 2) | ||||||||||||
| der Baustellenverordnung, e ins | chl . A ktualisierun | ||||||||||||||
| während der Bauz |
während der Bauzeit
| 00.04.0010 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erstellung des Sicherheits - u nd | . . | 1 ,00 | St | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||
| Erstellung des Sicherheits - u nd | Gesundheits - | ||||||||||||||
| schutzplanes gem. | ⌡ 2 ( | 3) u nd | ⌡ 3 (2 ) d er | ||||||||||||
| Baustellenverordn |
Baustellenverordnung
| 00.04.0011 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koordinierung und Begehung | der .. | 5,00 | St | . ........... , | .. | ............ | ,. . | ||||||||||
| Koordinierung und Begehung der Baumaßnahme | |||||||||||||||||
| gem . ⌡ | 3 ( 3 ) Abs . 1 | , 2 , 4 | und 5 | der Baustellen | |||||||||||||
| verordn | ung. B ege | hung | 1 bis 2 | x wöchentlich , | |||||||||||||
| einschl . | Protokollanfer(cid:415)gung . | ||||||||||||||||
| Das Protokoll ist dem AG im Dateiformat | . pdf per | ||||||||||||||||
| Email zuzusenden. | E s sind min | d . 3 Farbfotos der | |||||||||||||||
| laufenden Arbeiten ins Protokoll einzubinden |
laufenden Arbeiten ins Protokoll einzubinden.
| 00.04.0012 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baubesprechung ( | einschl. P ro | tokoll ) | 5,00 | St | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||||
| Baubesprechung ( | einschl. P rot | okoll) z ur | |||||||||||||||
| Koordinierung gem | . ⌡ 3 | ( 3) A bs | . 1 , 2 , 4 | und 5 | der |
Koordinierung gem. ⌡ 3 ( 3) A bs. 1 , 2 , 4 und 5 der ...F orts. 0 0.04.0012 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 3
[Seite 24]
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-0 | 0 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .04.0012. F orts . ...
| Baustellenverordnung | . B aubesprechung nach | ||
|---|---|---|---|
| Erfordernis | , i | n Abs(cid:415)mmung mit dem AG |
Erfordernis, in Abs(cid:415)mmung mit dem AG
| Hinweis zur OZ | 0 0.05. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zu den folgenden O | ||||||
| Die Markierung ist unmi(cid:425)elbar nach der Besei(cid:415)gung d | ||||||
| Schadstelle innerhalb der Verkehrssicherung | ||||||
| aufzubringen | ! D | ie Massen wurden zusammengefasst . |
aufzubringen! D ie Massen wurden zusammengefasst .
00.05. Endgül(cid:415)ge Markierung N
| 00.05.0001 | . | 21.131/520.11.31.00.01 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pfeilmarkierung Typ II herstellen | . . | 2,00 | St | . ........... , | .. | ............ | ,. . |
P Pffeeiillmmaarrkkiieerruunngg T Tyypp I II Ia hlse ersntdegllüeln(cid:415). g. e Markierung her - 2 ,00 St . ........... , .. ............ ,. .
| stellen. | V erkehrsklasse P | 7 . | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Markierungszeichen = | |||||
| Mit Vormarkierung | |||||
| Länge = | 7 ,50 | m. | |||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff | , n icht spritzba | ||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse | ). | ||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0002 | . | 21.131/520.21.31.00.01 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pfeilmarkierung Typ II herstellen | . . | 2,00 | St | . ........... , | .. | ............ | ,. . |
P Pffeeiillmmaarrkkiieerruunngg T Tyypp I II Ia hlse ersntdegllüeln(cid:415). g. e Markierung her - 2 ,00 St . ........... , .. ............ ,. .
| stellen. | V erkehrsklasse P | 7 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungszeichen = | P feil links oder rechts ab. | |||||
| Mit Vormarkierung | ||||||
| Länge = | 7 ,50 | m. | ||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff | , n icht spritzba | |||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse | ). | |||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0003 | . | 21.131/505.12.16.40.21 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen. . | 1 1.755,00 | m | ............ , | . . | . ........... | ,. . | ||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | e vtl | ||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | ||||||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich, | b ei | ||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche | ||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrbahnbegrenzung . | ||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = 0 | ,15 | m . | |||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung |
Strich mit Vormarkierung . ...F orts. 0 0.05.0003 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 4
[Seite 25]
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-0 | 0 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .05.0003. F orts . ...
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff | , n icht spritzba | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse ) | |||||
| Als Agglomeratmarkierung | , | u nregelmäßig angeordnet . | |||
| Verkehrsklasse | = P | 7 . | |||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0004 | . | 21.131/505.32.16.40.21 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen. . | 5 | .605,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl. | |||||||||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | |||||||||||||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich | , | b ei | ||||||||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche. | |||||||||||||||||||||||||||
| Unterbrochen | ; | V erhältnis Strich/ | L ücke 1 | zu | 2 | ||||||||||||||||||||||
| linie | |||||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0 ,15 | m | ||||||||||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung . | |||||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff | , n icht spritzba | ||||||||||||||||||||||||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse ) | |||||||||||||||||||||||||||
| Als Agglomeratmarkierung | , | u nregelmäßig angeordnet . | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse | = P | 7 . | |||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0005 | . | 21.131/505.44.14.40.21 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen. . | 2 | .525,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl. | ||||||||||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | ||||||||||||||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich | , | b ei | |||||||||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Unterbrochen | ; | V erhältnis Strich/ | L ücke 1 | zu | 1 | als Fahr - | ||||||||||||||||||||||
| bahnbegrenzung ( | Blockmarkierung ) | |||||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0 ,30 | m | |||||||||||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff | , s pritzbar ( | Kalt | ||||||||||||||||||||||||||
| spritzplas(cid:415)k | ). | |||||||||||||||||||||||||||
| Als Agglomeratmarkierung | , | u nregelmäßig angeordnet . | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse | = P | 7 . | ||||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0006 | . | 21.131/505.14.14.40.21 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen. . | 1 2.085,00 | m | ............ , | . . | . ........... | ,. . | |||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl. | |||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | |||||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich | , | b ei | ||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche. | |||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrbahnbegrenzung . |
Durchgehend als Fahrbahnbegrenzung . ...F orts. 0 0.05.0006 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 5
[Seite 26]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibun | g | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .05.0006. F orts . ...
| Strichbreite | = | 0,30 | m . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Strich mit Vormarkierung . | ||||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff | , s | pritzbar | ( Kalt - | |||||
| spritzplas(cid:415)k | ). | |||||||
| Als Agglomeratmarkierung | , u nregelmäßig angeordnet . | |||||||
| Verkehrsklasse | = | P | 7 . | |||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht . |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0007 | . | 21.131/110.02 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche reinig | en. . | 1.000,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||
| Fläche für Markierung reinigen. | Kehrgut aufnehmen un | ||||||||||||||||||||
| nach Wahl des AN verwerten. A | bgerechnet wird die zu | ||||||||||||||||||||
| markierende Fläche . | B ei Pfeil , B | uchstabe , | Z iffer | , | Ver- | ||||||||||||||||
| kehrsschild, | u nd Piktogramm ergibt sich die Fläche aus | ||||||||||||||||||||
| dem kleinsten umschließenden Rechteck . | |||||||||||||||||||||
| Reinigung mit Saugkehrwagen. |
Reinigung mit Saugkehrwagen.
| 00.05.0008 | . | 21.131/105 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche trocknen | 1.000,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||
| Fläche für Markierung schonend trockne | n. | A bgerechne | |||||||||||||||||
| wird die zu markierende Fläche | . Bei Pfeil , | B uchstabe | |||||||||||||||||
| Ziffer | , | V erkehrsschild und Piktogramm ergibt sich die | |||||||||||||||||
| Fläche aus dem kleinsten umschließenden Rechteck . |
Fläche aus dem kleinsten umschließenden Rechteck .
01 . JLA AM Herford 2 027 N
| Hinweis zur OZ | 0 1.00. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelleneinrichtung | ( BE ) | j e Nacht in Bereich der jeweiligen AM |
Baustelleneinrichtung ( BE ) j e Nacht in Bereich der jeweiligen AM
01.00. Baustelleneinrichtung N
| Hinweis zur OZ | 0 1.00.0001 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| BE je Nacht in Bereich der AM Herford |
BE je Nacht in Bereich der AM Herford
| 01.00.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelle einrichten, | v orhalten | , . . | 60,00 | St | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||||||||
| Geräte | , | Werkzeuge und sonstige Betriebsmittel | , | die zur | ||||||||||||||||||
| vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erforderlich | ||||||||||||||||||||||
| sind | , | a uf die Baustelle bringen | , | bereitstellen und | ||||||||||||||||||
| betriebsfertig aufstellen einschl | . | d er dafür notwendigen | ||||||||||||||||||||
| Arbeiten | . | |||||||||||||||||||||
| Die erforderlichen festen Anlagen herstellen | . |
Die erforderlichen festen Anlagen herstellen. ...F orts. 0 1.00.0001 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 6
[Seite 27]
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | 7N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibun | g | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01 .00.0001. F orts . ...
| Bei Bedarf Lagerplätze | , | sonstige Platzbefestigungen und | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wege im Baustellenbereich anlegen | . O | berbodenarbeiten | ||||||||||||||||||||
| einsch | l . | B eseitigen von Aufwuchs für die | ||||||||||||||||||||
| Baustelleneinrichtung , | s oweit erforderlic | h , | a usführen | |||||||||||||||||||
| Flächen beschaffe | n, | sofern die vom AG zur Verfügung | ||||||||||||||||||||
| gestellten | ||||||||||||||||||||||
| nicht ausreichen . | K osten für Vorhalten | , | U nterhalten und | |||||||||||||||||||
| Betreiben der Geräte | , | A nlagen und Einrichtungen | ||||||||||||||||||||
| einsch | l . | M iete | n, | Pacht | , | Gebühren und dgl | . | |||||||||||||||
| mit dieser Position | , s | ondern mit den Einheitspreisen der | ||||||||||||||||||||
| betreffenden Teilleistungen vergütet | . | |||||||||||||||||||||
| Soweit nicht für bestimmte Leistungen für das Einrichten | ||||||||||||||||||||||
| der Baustelle gesonderte Positionen im | ||||||||||||||||||||||
| Leistungsverzeichnis enthalten sind, | ||||||||||||||||||||||
| für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des | ||||||||||||||||||||||
| Leistungsverzeichnisse | s. | |||||||||||||||||||||
| Zufahrt zur Baustelle vorhanden | . | |||||||||||||||||||||
| Baustelle von allen Geräten | , | Anlagen | , | Einrichtungen und | ||||||||||||||||||
| dgl | . | r äumen | . | |||||||||||||||||||
| ursprünglichen Zustand herrichten | . S | oweit nicht für | ||||||||||||||||||||
| bestimmte Leistungen für das Räumen der Baustelle ge | - | |||||||||||||||||||||
| sonderte Positionen im Leistungsverzeichnis enthalten | ||||||||||||||||||||||
| sind | , | |||||||||||||||||||||
| Abschnitte des Leistungsverzeichnisses | . |
Abschnitte des Leistungsverzeichnisses .
| Hinweis zur OZ | 0 1.01. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Das Auskreuzen vorhandener Beschilderung erfolgt grund | - | |||||||
| sätzlich berührungsfrei . | M ehraufwand durch Überkop | f - |
beschilderung ist grundsätzlich einzukalkulieren.
01.01. Verkehrssicherung N
| 01.01.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsführungspläne | 1,00 | P sch | x xxxx | x ,x x | ............ | , .. | |||||||
| Verkehrsführungspläne erstellen. | |||||||||||||
| Erstellen von einreichungsfähigen |
E Vresrtkeellherns fvüohnru eningrsepilcähnuenng fsüfär hdiigee vnerkehrsbehördliche
r .
t
| Anordnung in | 10 | - facher Ausfer(cid:415)gung . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grundlage bilden die RSA und ZT | V -S A | 97 | für alle | ||||
| Verkehrssicherungen von kürzerer bz | w . l | ängerer Daue | |||||
| Die Verkehrsführungspläne kürzer Dauer sind mind | . 3 | ||||||
| Werktage vor Baubeginn dem AG | ( jeweilige AM | ) | |||||
| Genehmigung vorzulegen | |||||||
| Die Verkehrsführungspläne für Sanierungsbereiche m | |||||||
| Sperrungen von Rastplätzen bzw . | A nschlussstellen sin | ||||||
| 1 -f ach in digitaler Form als PDF ( | Druckgröße nicht |
1 -f ach in digitaler Form als PDF ( D ruckgröße nicht ...F orts. 0 1.01.0001 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 7
[Seite 28]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01 .01.0001. F orts . ...
| größer als DIN A | 3 | ) | mind. 1 4 | Tage vor Baubeginn dem AG | |
|---|---|---|---|---|---|
| ( Herrn Bökamp | , | A NL Hamm | ) v orzulegen. | ||
| Die Genehmigung erfolgt durch die ANL Hamm. |
Die Genehmigung erfolgt durch die ANL Hamm.
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0002 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 3 |
N3
| 01.01.0002 | . | 21.105/135.90.19.09.00 T | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ver | k .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 3 5,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , v o | rhalten | , | warte | n, | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan | ' in Anlehnung an de | ||||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | 3 | ( | alt N | 2 /1 ) i n | den Anlagen. | ||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3000 | |||||||||||||||||||||||||
| Bei | ' N achtarbeiten. |
Bei ' N achtarbeiten. '
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0003 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 4 |
N4
| 01.01.0003 | . | 21.105/135.90.19.09.00 T | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ver | k .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1 2,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , v o | rhalten | , | warte | n, | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan | ' in Anlehnung an de | ||||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | 4 | ( | alt N | 3 /2 ) i n | den Anlagen. | ||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3000 | |||||||||||||||||||||||||
| Bei | ' N achtarbeiten. |
Bei ' N achtarbeiten. '
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0004 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 1 |
N1
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 8
[Seite 29]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 01.01.0004 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ver | k .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1 2,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | |||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | |||||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | 1 | ( | alt N | 2/ | 3) i | n den Anlagen. ' | ||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is 3 | 000 | m . ' | |||||||||||||||||||||||||
| Bei | ' N achtarbeiten. ' |
Bei ' N achtarbeiten. '
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0005 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| N |
N6
| 01.01.0005 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ver | k .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1 2,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | |||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | |||||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | 6 | ( | alt N | 3/ | 4) i | n den Anlagen. ' | ||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is 3 | 000 | m . ' | |||||||||||||||||||||||||
| Bei | ' N achtarbeiten. ' |
Bei ' N achtarbeiten. '
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0006 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| AS 2 |
AS 2
| 01.01.0006 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ver | k .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 3,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | ||||||||||||||||||||||||
| Musterplan AS | 2 | in den Anlagen. | |||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is 1 | 000 | m . ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei | ' N achtarbeiten. ' |
Bei ' N achtarbeiten. '
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 9
[Seite 30]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0007 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hier sind alle Verkehrssicherungen von kürzerer Dauer | |||||
| bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen |
bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
| 01.01.0007 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überwachung VS | 750,00 | h | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||
| Überwachung der Verkehrssicherung . | ||||||||||||||||||
| Überwachen der Verkehrssicherung vom Zeitpunkt de | ||||||||||||||||||
| Einrichtung bis zum Abbau der Verkehrssicherung . | ||||||||||||||||||
| Die Verkehrssicherung ist durchgehen | d , | von | ||||||||||||||||
| einer entsprechend qualifizierten Person mit einem | ||||||||||||||||||
| entsprechend ausgerüsteten und übe | ||||||||||||||||||
| Eigensicherungsmi(cid:425)el verfügenden Fahrzeug zu | ||||||||||||||||||
| überwache | ||||||||||||||||||
| Während dieser Zeit sind regelmäßige Kontrollfahrten | ||||||||||||||||||
| durchzuführen, | u m den ordnungsgemäßen | |||||||||||||||||
| Zustand der Sicherung zu überprüfen und gg | f . | wieder | ||||||||||||||||
| herzustelle | ||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird die Zeit nach Au(cid:297)au und bis zum Abbau | ||||||||||||||||||
| der Verkehrssicherung. |
der Verkehrssicherung.
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0008 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hierbei handelt es sich um die sogenannte | |||||
| Spli(cid:425)beschilderung im Nachgang zu Asphaltarbeiten auf | |||||
| der BAB / B |
der BAB / B .
| 01.01.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beschilderung von Gefahrenstellen | 1 | 7,00 | S t | ............ | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||||||
| Beschilderung von Gefahrenstellen gemäß Prinzipskizz | |||||||||||||||||||||
| Gefahrenstelle | ( s | . | Anlagen) | ||||||||||||||||||
| aufstellen, | besei(cid:415)gen | , | v orhalten | , | w arten und | ||||||||||||||||
| betreiben. |
b Deiet rVeeibrkeenh. rssicherung ist in Anlehnung an die RSA in
| die Posi(cid:415)on einzukalkuliere | ||
|---|---|---|
| Die VZ- | W iederholung für Gefahrenstellen aufgrund einer | |
| Länge | > 1 0 | 00 m wird zusätzlich vergütet. |
Länge > 1 000 m wird zusätzlich vergütet.
01.02. Flächen bis 50 m ², N
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 0
[Seite 31]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 9 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 0 1.02.0001 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nur Kop(cid:325)ante | n , s iehe Baubeschreibung | 1 .1.5 |
Nur Kop(cid:325)anten , s iehe Baubeschreibung 1 .1.5
| 01.02.0001 | . | 23.113/038.91.02 | TA | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefes(cid:415)gung trenne | n .. | 475,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||||
| Asphaltbefes(cid:415)gung geradlinig trennen . | ||||||||||||||||
| Bereich | 'i n Einzelflächen quer zur Fahrbahnachse einschließlich Abtrages des | |||||||||||||||
| Randkeiles | . ' |
R Traenndnkeenil edsu. r c' h Schneiden. Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 bis 6 cm.
| 01.02.0002 | . | 23.113/005.90.90.90.12 TA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 1.000,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | ||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . | Der Schni(cid:425)linien - | |||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 m | m betragen. | |||||||||||||||||||||
| Asphalt | ' Deckschicht . ' | ||||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 3 | bis | 5 cm . ' | ||||||||||||||||||||
| Fläche ' F | ahrbahn und Nebenflächen. | ||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | |||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 | mm inner - | |||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs | - | u nd | |||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 01.02.0003 | . | 23.113/005.90.90.90.12 TA | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 200,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | |||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . | Der Schni(cid:425)linien - | ||||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 m | m betragen. | ||||||||||||||||||||||
| Asphalt | ' Deck - | , B inder und Tragschicht . ' | ||||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | '> | 6 bi | s 1 0 | cm | ||||||||||||||||||||
| Fläche ' F | ahrbahn und Nebenflächen. | |||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | ||||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 | mm inner - | ||||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs | - | u nd | ||||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 01.02.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zulage für Mehraufnahme | je | 3 00,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||
| Zulage für Mehraufnahme beim Fräsen je cm Dicke |
Z inu Alasgpeh faülrts Mcheichhrateunfn. ahme beim Fräsen je cm Dicke
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 1
[Seite 32]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L | os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 9 L | os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L | os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibun | g | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 01.02.0005 | . | 23.113/028.99.90.90.03 | TA | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefes(cid:415)gung aufnehmen | .. | 2 | 00,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||
| Asphaltbefes(cid:415)gung au(cid:297)rechen und aufnehmen . | ||||||||||||||||||||||
| Fläche ' | Fahrbahn und Nebenflächen. ' | |||||||||||||||||||||
| Einschließlich Unterlage ' = | Tragschicht ohne Bindemi(cid:425)el | |||||||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung | ' über 1 8 | bis | 26 | cm. | ||||||||||||||||||
| Gesamtau(cid:297)ruch(cid:415) | efe ' 34 c | m. | ||||||||||||||||||||
| Au(cid:297)ruchgut nach Wahl des AN verwerten |
Au(cid:297)ruchgut nach Wahl des AN verwerten .
| 01.02.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphal(cid:425)ragsch . a | us AC 2 2 | T S her | . . | 25,00 | m | 3 | . ..........., | . . | ............ | , .. |
A Asspphhaall(cid:425)(cid:425)rraaggsscchhi .c a hut sa uAsC A 2 s2p hTa Sl (cid:425)hrearg. .s c hichtmischgut 25,00 m3 . ..........., . . ............ , ..
| AC | 2 2 | T S herstell | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| In Verkehrsfläche | n ' E inbau in Fahrbahnen mit besonderen Beanspruchungen und | |||||||
| in Nebenflächen der Bauklasse SV und I in kleine | n, n | icht zusammenhängenden | ||||||
| Einzelflächen unterschiedlicher Größe | ||||||||
| Einbau ' | S tärke üb | er 1 6 bis | 2 2 | cm ' | ||||
| Bindemi(cid:425)el = 5 0/ | ||||||||
| Abgerechnet wird nach Au(cid:332)ragsprofile |
Abgerechnet wird nach Au(cid:332)ragsprofilen .
| 01.02.0007 | . | 23.113/607.12.91 | .10 TA | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch . | aus MA | 11 | S herst. . | 1.000,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Gussasphalt M | A 11 | S herstellen. | ||||||||||||||||||||
| Einbaubreiten nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk | ||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke = 4 ,0 | cm einschließlich eingedrückter Ab | |||||||||||||||||||||
| streukörnung. | ||||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el ' Resu | l(cid:415)erendes Bindemi(cid:425) | el = | 15/25 | VH/ | V L / | / | PmB | 1 0/25 | VH / | V L. | ||||||||||||
| Fremdfüller = K alk | steinfüller Kategorie CC | 90. | ||||||||||||||||||||
| Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat . |
Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat .
| 01.02.0008 | . | 23.113/607.19.91 | .10 TA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch . | aus MA | 11 | S herst. . | 2 | 00,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Gussasphalt M | A 11 | S herstellen. | ||||||||||||||||||||||
| Einbaubreiten nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk | ||||||||||||||||||||||||
| Einbau ' | - S tärke > 6 | - 1 0 cm einschl | . e ingedrückte | |||||||||||||||||||||
| Abstreumaterial . ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el ' Resu | l(cid:415)erendes Bindemi(cid:425) | el = | 15/25 | VH/ | V L / | / | PmB | 1 0/25 | VH / | V L. ' | ||||||||||||||
| Fremdfüller = K alk | steinfüller Kategorie CC | 90. | ||||||||||||||||||||||
| Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat . |
Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat .
| 01.02.0009 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zulage für Mehreinbau je | 5 | 00,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||
| Zulage für Mehreinbau Gussasphalt M | A 11 | S je cm Dicke |
Z inu Dlaegcek fsücrh iMchetherneinbau Gussasphalt MA 11 S je cm Dicke
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 2
[Seite 33]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-0 | 0 | L os | 5 Fahrbahndeckenschä | den + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 Fahrbahndeckenschä | den + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 Fahrbahndeckenschä | den + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreib | ung M | enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 01.02.0010 | . | 23.113/667.11.19.02 T | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gussasphaltoberfläche bearbeiten. . | 1 .000, | 00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||
| Oberfläche der Gussasphaltschicht bearbeite | |||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | , l eicht bituminiert , a | uf die noch | |||||||||||||||
| heiße Oberfläche maschinell au(cid:297)ringen . | |||||||||||||||||
| Verfahren A . | |||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = K ategorie PSV angegeben ( 51) | ||||||||||||||||
| Gesteinskörnung ' heiß ( | 120° C ) , | C 90/ | 1, SI 1 5 . ' | ||||||||||||||
| Erkaltete Asphaltdeckschicht aus Gussasphalt abkehren | |||||||||||||||||
| nicht gebundene grobe Gesteinskörnung durch Walzen lösen und nochmals abkehren. N icht gebundene und | |||||||||||||||||
| lösen und nochmals abkehren. | |||||||||||||||||
| gelöste Abstreukörnungen nach Wahl des AN verwerten |
gelöste Abstreukörnungen nach Wahl des AN verwerten .
| 01.02.0011 | . | 23.113/912.91.99.10.02 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a . | F uge m. F u | genm . | h ers. . | 7 00, | 00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstelle | |||||||||||||||||
| Fuge ' n | ur im Bereich von Bauwerksübergängen bzw . auf | ||||||||||||||||
| dem Bauwerk selbst , a ls | Längs- | b zw . | Querfug | ||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht ausbilden. | |||||||||||||||||
| Fugenspal(cid:427)efe | ' bis 4 0 | ||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite = 1 0 m | |||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N1 , | |||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstric | |||||||||||||||||
| mi(cid:425)el . |
mi(cid:425)el .
| 01.02.0012 | . | 23.113/917.13.99.01 T | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschl | . a | . | F uge m. B -f u | genb . h | ers .. | 500, | 00 | m | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||
| Anschluss als Fuge an bestehende Asphaltschicht oder Bauteil in der Dicke der Asphaltschicht mit Bitumenfu - | |||||||||||||||||
| genband einschließlich zugehörigem und zuvor aufgetra |
g geennbeman Vdo eriannsscthrliicehßmlici(cid:425)h ezlu hgeerhsöterilgleenm . und zuvor aufgetra -
enhängenden . ' mm.
| Anschluss an Asphaltdeckschich | ||||
|---|---|---|---|---|
| Längs- | u nd Querfuge. | |||
| Dicke der Asphaltschich | t ' 3 bis 4 | cm. ' | ||
| Einzellängen | ' i n versch . | |||
| Einzelflächen unterschiedlicher Größ | ||||
| Breite des Bitumenfugenbande | s = 1 0 |
Breite des Bitumenfugenbandes = 1 0 mm.
| 01.02.0013 | . | 23.113/977.91 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsfläche kehren. | . | 2 .000, | 00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmas | |||||||||||||||
| ne nach Verkehrsfreigabe unverzüglich nach Aufforderu | |||||||||||||||
| durch den AG kehren. K | ehrgut aufnehmen und nach Wa | ||||||||||||||
| des AN verwerten. | |||||||||||||||
| Verkehrsfläche ' | Fahrbahndeckschicht | ||||||||||||||
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchfüh |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 3
[Seite 34]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os 5 Fa | hrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os 5 Fa | hrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os 5 Fa | hrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 20 | 2 .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibun | g | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
02 . FB- ü bergang aus Asphalt herstellen
02.00. Thorma Joint 6 BW
| 02.00.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelle einrichten u | . | r äumen | 6 ,00 | S t | . | ........... , | .. | ............ | ,. . | |||||||||
| Im Angebot sind für jeden Übergang eine Baustelleneinrichtung und eine | ||||||||||||||||||
| Baustellenräumung für alle anfallenden Arbeiten | ||||||||||||||||||
| einzuplanen | ||||||||||||||||||
| Soweit nicht für bestimmte Leistungen der Baustelle | ||||||||||||||||||
| gesonderte Positionen im Leistungsverzeichnis enthalten | ||||||||||||||||||
| sind | , | g ilt diese Position für alle Leistungen des | ||||||||||||||||
| Abschnitts | 02.00 |
Abschnitts 02.00 .
| 02.00.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssicherungen | 12,00 | S t | . | ........... , | .. | ............ | ,. . | ||||||||
| Verkehrssicherungen au(cid:297)aue | n , w ar | ten, a bräumen |
V Ese rhkaenhdrsesltic shicehru unmge dni ea uV(cid:297)erakueehnrs , sw icahretreunn, ga bzuräru Smaneinerung
| von | 6 | Brückenbauwerken über den gesamten | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrbahnquerschni(cid:425) . | Somit | 1 | 2 eigenständige halbsei(cid:415)ge Sperrungen der halben | |||||||||
| Richtungsfahrbahn | ||||||||||||
| In Anlehnung an die RSA PLäne D I /3 | l + D | I / | 3 r | |||||||||
| Jede dieser 1 | 2 | Einzelsicherung ist über einen Zeitraum von mindestens | 3 | Tagen je | ||||||||
| Fahrbahnseite mit | ||||||||||||
| der entsprechenden Überwachung vorzuhalten. |
der entsprechenden Überwachung vorzuhalten.
| 02.00.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefes(cid:415)gung trennen | 300,00 | m | . | ........... , | . . | ............ | ,. . | ||||||||
| Asphaltbefes(cid:415)gung geradlinig trenn | |||||||||||||||
| Trennen durch Schneiden. | |||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 | bis 6 | cm. |
Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 bis 6 cm.
| 02.00.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen Deckschicht | 250,00 | m | 2 | . | ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehm | en. A nschlusskanten | ||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen . | |||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht zwischen den Kappen. | |||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht | = | Asphaltbeton . | |||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe über | 2,5 | bis | 4 cm | ||||||||||||||||||||
| Auf Bauwerk mit Erschwernissen infolge Arbeiten bis an | |||||||||||||||||||||||
| Kappen oder Fugen | |||||||||||||||||||||||
| Fläche | = | Z wickel und Streifen. | |||||||||||||||||||||
| Breite der Fläche über | 5 0 | bis | 100 cm | ||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. |
Fräsasphalt der Verwertung nach Wahl des AN zuführen.
Die folgenden Posi(cid:415)onen beschreiben das Herstellen des ...F orts. 0 2.00.0004 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 4
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L | os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 9 L | os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
02 .00.0004. F orts . ...
m
| wasserdichten Asphalts, | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| hinter dem Fahrbahnübergang in drei Arbeitsgängen, u | ||||||
| die Anforderungen der ZTV- I | NG Teil | 6.7 , | Abschni(cid:425) | 2 zu | ||
| erfüllen | ||||||
| ( Bild | 6.2 | .5) . |
( Bild 6.2.5) .
| 02.00.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen Unterlag | e 2 50 | ,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskant | ||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | |||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht zwischen den Kappen. | |||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht | = A sphaltbeton . | ||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe über | 6 | bis 8 | cm | ||||||||||||||||||
| Auf Bauwerk mit Erschwernissen infolge Arbeiten bis a | |||||||||||||||||||||
| Kappen oder Fugen. | |||||||||||||||||||||
| Fläche = | Z wickel und Streifen | ||||||||||||||||||||
| Breite der Fläche über 5 | 0 bis | 1 00 | cm | ||||||||||||||||||
| Fräsasphalt der Verwertung nach Wahl des AN zuführe |
Fräsasphalt der Verwertung nach Wahl des AN zuführen.
| 02.00.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltschichten herstellen | 2 50 | ,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||
| Asphaltschutzschicht auf Dichtungsschicht | , | b zw |
A Asspphhaallt(cid:425)srcahgustczhsicchhitc hutn adu Af sDpihchalttudnegcsksscchhiicchhtt, hb ezwrs .tellen .
| Fugen herstellen und verfüllen wird gesondert vergüte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einbaubreiten | 5 0 | cm bis | 1 m | ||||||||||||||
| Bauteil ' | Streifen vor, | b zw | . unterhalb des | ||||||||||||||
| Fahrbahnübergangs aus Asphalt . | |||||||||||||||||
| Asphaltschutzschicht aus MA | 1 1 | ||||||||||||||||
| Einbau in Verkehrsflächen der Belastungsklassen | |||||||||||||||||
| BK | 100 b | is BK 3 | ,2. | ||||||||||||||
| Einbaudicke | = | b is | 8 , | 0 cm in 2 | Lagen. | ||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | = | Resul(cid:415)erendes Bindemi(cid:425)el | = | 1 5/25 | VH/ V | L / / | P mB | 10/25 | VH | / | V L. |
B Aisnpdheamltsi(cid:425)cheul =tz Rscehsiuclh(cid:415)te orehnndee Vse Briwnednedmuin(cid:425)ge lv =o n1 5A/s2p5h ValHt -/ V L / / P mB 1 0/25 VH /V L. granulat . Einbau von Hand .
| 02.00.0007 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gussasphaltoberfläche bearbeiten | 2 50 | ,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||
| Oberfläche der Gussasphaltschicht bearbeiten. | |||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung , | l eicht bituminiert | , | a uf die noc | ||||||||||||||||
| heiße Oberfläche au(cid:297)ringen | |||||||||||||||||||
| Lieferkörnung | 2 /5 | mm. | |||||||||||||||||
| Erkaltete Gussasphaltdeckschicht abkehren und nicht g | |||||||||||||||||||
| bundene und gelöste Abstreukörnungen der Verwertu | |||||||||||||||||||
| nach Wahl des AN zuführen. |
nach Wahl des AN zuführen.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 5
[Seite 36]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibu | ng | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 02.00.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längs | - | und Querfugen herstellen | 50,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | ||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | ||||||||||||||||||
| Längs | - u | nd Querfuge. | ||||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht ausbilden. | ||||||||||||||||||
| Fugenspal(cid:427)efe | = | 4 0 mm. | ||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | 1 0 m | ||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer elas(cid:415)scher Fugenmasse . |
Mit heiß verarbeitbarer elas(cid:415)scher Fugenmasse .
| 02.00.0009 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Randfuge an BW Kappe | herst . | 4 0,00 | m | ............ | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | |||||||||||||||||
| Randfuge an Brückenkap | pen. ( Dicht | ||||||||||||||||
| In Asphaltdeck | - | und - s ch | utzschicht ausbilden . | ||||||||||||||
| Fugenspal(cid:427)efe | = | 8 0 mm. | |||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | 2 0 m | |||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer elas(cid:415)scher Fugenmasse . |
Mit heiß verarbeitbarer elas(cid:415)scher Fugenmasse .
| 02.00.0010 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrbahnübergang aus Asphalt | . . | 250,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | ||||||||||||||
| Fahrbahnübergang aus Asphalt gem . | Z TV- | I NG Teil | 6 | ||||||||||||||||||
| Abschni(cid:425) | 7 herstellen, | ||||||||||||||||||||
| Fugenmulde herstellen, A | usbruchgut der Verwertung nach | ||||||||||||||||||||
| Wahl des AN zuführen. | |||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird in Länge des Übergangs in der Achse , | |||||||||||||||||||||
| horizontal | |||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | K eine Angaben | |||||||||||||||||||
| Dicke des Übergangs = 8 c | |||||||||||||||||||||
| Breite des Übergangs = 5 | |||||||||||||||||||||
| Einbau im Fahrbahnberei |
Einbau im Fahrbahnbereich
| Das Liefern und Mon(cid:415)eren von evtl . | nö(cid:415)gen | |
|---|---|---|
| Schrammbordersatz- u nd | / oder Gesimsblechen ist nicht | |
| Bestandteil dieses Angeb | ots. Diese Arbeiten müssen | |
| bauseits im Zuge der Betonierungsarbeiten durchgeführ | ||
| werden |
werden.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 6
[Seite 37]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis Zusammenstellung
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||
| LV : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||
| OZ | GB in EUR |
00 . Deckenschäden AM Herford 2 027 N
00.00. Baustelleneinrichtung N ............ , ..
00.01. Verkehrssicherung VS N . ........... , ..
00.02. Straßenbau N ............ ,. .
00.03. OPA- V erwindungsbereiche . ..........., . .
00.04. Proben, S iGeKo extern ............ , ..
00.05. Endgül(cid:415)ge Markierung N . ........... , ..
S umme 0 0 . ............, . .
01 . JLA AM Herford 2 027 N
01.00. Baustelleneinrichtung N ............ , ..
01.01. Verkehrssicherung N ............ ,. .
01.02. Flächen bis 50 m² , N . ..........., . .
S umme 0 1 . ............, . .
02 . FB- ü bergang aus Asphalt herstellen
02.00. Thorma Joint 6 BW . ........... , ..
S umme 0 2 . ............, . .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 7
[Seite 38]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis Zusammenstellung
| Projekt: | A | - 09673-00 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 2027 | N | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0029 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | |||||||
| LV : | 1 | L os | 5 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Herford | 202 | .. | ||||||||
| OZ | GB in EUR |
LV 1
00 . D eckenschäden AM Herford 2 027 N ............ , ..
01 . J LA AM Herford 2027 N . ........... , ..
| 02 | . | F B | - ü bergang aus Asphalt herstellen | . ........... | ,. . | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S umme LV | ............ | ,. . |
S umme LV ............, . .
Zusammenstellung des Angebotes
Summe der Abschni(cid:425)e ( ne(cid:425)o ) ............ ,. .
A ngebotssumme ( ne(cid:425)o ) . ..........., . .
- 1 9,00 v. H . U msatzsteuer ( MwSt ) ............, . .
A ngebotssumme ( bru(cid:425)o ) ............ ,. .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 8