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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
- V erzeichnis der verwendeten Leistungsbereiche -
Die im Langtext -V erzeichnis mit Standardleistungs- N ummern ( StL- N r .) gekennzeichneten Beschreibungen der Teilleistungen ( OZ) s ind nachstehend aufgeführten Leistungsbereichen des STLK entnommen.
| Bei Nutzung der elektronischen Fassung des STLK - | L angtextes kann eine vollständige | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datenübernahme bzw . | – | einsicht nur bei Verwendung des AVA | - P rogrammsystems des | ||||||
| u(cid:332)raggebers gewährleistet werden | . | B ei Widersprüchen gilt der Wortlaut im Langtext | |||||||
| Verzeichnis der von der Vergabestelle autorisierten Version ( z. | B . | Papierversion bzw . |
Verze viechrsnains d dtee r P vdof- nD adteeri ) .V eD rigeasb geisltte laleu c ahu tboerii s Wieridteenrs pVreürcsihoenn ( z zw. iB s .c h P eanp i eKruvrezr- s i uonnd bzw . Langtextverzeichnis.
| Projekt | : | A - | 09691-00 | Los | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | Los | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||
| LV | : | 1 | Los | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||
| B - Nr | . | Leistungsbereich | A usgabe |
| 19.101 | BAUSTELLENEINR . , | B AUBEGL | . LEISTUNGEN | 09/19 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.105 | VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN | 06/21 | ||||||
| 23.113 | ASPHALTBAUWEISEN | 07/23 | ||||||
| 21.131 | FAHRBAHNMARKIERUNGEN | 03/21 |
21.131 FAHRBAHNMARKIERUNGEN 03/21
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1
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Langtext- Leistungsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||
| LV : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||
| Titel | B ezeichnung | Seite |
| 00 . | D eckenschäden AM Münster | 2 027 | N | ....................................................................................................... 3 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 00.00. | Baustelleneinrichtung N | . .......................................................................................................................... 3 | |||||||||||||||
| 00.01. | Verkehrssicherung VS N | ........................................................................................................................... 4 | |||||||||||||||
| 00.02. | Straßenbau N | . ........................................................................................................................................ | 15 | ||||||||||||||
| 00.03. | OPA- | B ereiche N | ...................................................................................................................................... | 20 | |||||||||||||
| 00.04. | Proben | , | S iGeKo extern .. | ......................................................................................................................... | 23 | ||||||||||||
| 00.05. | endgül(cid:415)ge Markierung | N ....................................................................................................................... | 27 | ||||||||||||||
| 01 . | J LA AM Münster | 2 027, | N . ...................................................................................................................... | . 29 | |||||||||||||
| 01.00. | Baustelleneinrichtung N | . ........................................................................................................................ | 29 | ||||||||||||||
| 01.01. | Verkehrssicherung N | .............................................................................................................................. | 30 | ||||||||||||||
| 01.02. | Flächen bis | 50 | m | ², | N | .............................................................................................................................. | . 33 | ||||||||||
| Z usammenstellung | . ................................................................................................................................ | 37 |
Z usammenstellung . ................................................................................................................................ 37
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L | os 4 | Fahrbahndeckenschäden + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L | os 4 | Fahrbahndeckenschäden + | J LA AM Münster | 202 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 4 | Fahrbahndeckenschäden + | J LA AM Münster | 202 | . . | ||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 . Deckenschäden AM Münster 2027 N
00.00. Baustelleneinrichtung N
| 00.00.0001 | . | 19.101/107.11 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelle einrichten. | . | 1,00 | Psch | xxxxxx | , xx | . ..........., | . . | |||||||||||||||
| Geräte , | Werkzeuge und sons(cid:415)ge Betriebsmi(cid:425)el , | die zu | ||||||||||||||||||||
| vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erfor | ||||||||||||||||||||||
| lich sind | , | a uf die Baustelle bringen, b e | ||||||||||||||||||||
| soweit der Geräteeinsatz nicht gesondert vergüt | ||||||||||||||||||||||
| wird | - b | etriebsfer(cid:415)g aufstellen einschl | . d er dafür | |||||||||||||||||||
| notwendigen Arbeite | n. Die erforderlichen festen Anlag | |||||||||||||||||||||
| herstellen | . | B aubüros , | Unterkün(cid:332)e , W | erkstä(cid:425)en , | L ager | |||||||||||||||||
| schuppen und dgl | . , s o | weit erforderlic | h, antranspor(cid:415)e - | |||||||||||||||||||
| ren, | au(cid:297)auen und einrichten | . S trom- | , W asser- , F | ern- | ||||||||||||||||||
| sprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen und | ||||||||||||||||||||||
| für die Baustell | e, | s oweit erforderlich, | h erstellen. | |||||||||||||||||||
| Bedarf Lagerplätz | e , s | |||||||||||||||||||||
| Wege im Baustellenbereich anlegen. | Oberbodenarbeit | |||||||||||||||||||||
| einschl . | Besei(cid:415)gen von Aufwuchs für die Baustellenein | |||||||||||||||||||||
| richtun | g , | s oweit erforderlich | , a usführ | |||||||||||||||||||
| schaffe | n, | |||||||||||||||||||||
| nicht ausreiche | n. | K osten für Vorhalte | n, U nterhalten un | |||||||||||||||||||
| Betreiben der Geräte | , A nlagen und Einrichtunge | |||||||||||||||||||||
| einschl . | M ieten | , P ach | t , G ebühren und | dgl . | w erden nic | |||||||||||||||||
| mit dieser Pauschale, | s ondern mit den Einheitspreisen | |||||||||||||||||||||
| der betreffenden Teilleistungen vergü | tet . S oweit nicht |
d füerr bbeest(cid:415)remffmented eLnei sTteuilnlegiestnu fnügre dna vse Erignürticeht .t eS no wdeeirt Bnaicuh -t stelle gesonderte Posi(cid:415)onen im Leistungsverzeichnis
nis
| enthalten sind , | g ilt die Pauschale |
|---|---|
| für alle Leistungen sämtlicher Abschni(cid:425)e des Lei | |
| tungsverzeichnisses . | |
| Zufahrt zur Baustelle vorhanden. |
Zufahrt zur Baustelle vorhanden.
| 00.00.0002 | . | 19.101/112.01 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelle räumen | . . | 1,00 | Psch | x xxxxx | ,x x | ............ , | . . | ||||||||||||
| Baustelle von allen Geräten, | Anlagen, | E inrichtungen u | |||||||||||||||||
| dgl. | räumen | . | B enutzte Flächen und Wege entsprechend dem | ||||||||||||||||
| ursprünglichen Zustand herrichten. S | oweit nicht für | ||||||||||||||||||
| bes(cid:415)mmte Leistungen für das Räumen der Baustelle g | |||||||||||||||||||
| sonderte Posi(cid:415)onen im Leistungsverzeichnis enthalten | |||||||||||||||||||
| sind | , g ilt die Pauschal | ||||||||||||||||||
| für alle Leistungen sämtlicher Abschni(cid:425)e des Lei |
f tüurn gasllvee Lrezeisitcuhnngisesne ss .ämtlicher Abschni(cid:425)e des Leis -
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 202 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 202 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.00.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitenplan erstellen | 1 ,0 | 0 | Psch | xxxxxx | , xx | . ........... , | . . |
B Baauuzzeeiitteennppllaann eerrsstteelllelenn u nd dem AG vor Beginn der 1 ,00 Psch xxxxxx , xx . ........... ,. . Baumaßnahme vorlegen. Der Bauzeitenplan ist in Abs(cid:415)mmung mit den weiteren Losen für die Gesamtbaumaßnahme zu koordinieren und aufzustellen und während der Durchführung fortzuschreiben .
00.01. Verkehrssicherung VS N
| Hinweis zur OZ | 00.01.0001 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden |
H Dainsw Aeuiss kzrueru nzaench vfoorlgheannddeenn eOrZ Beschilderung erfolgt grundsätzlich berührungsfrei. Mehraufwand durch Überkop(cid:297)eschilderung ist grundsätzlich einzukalkulieren.
| 00.01.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsführungspläne | 1,0 | 0 | P sch | x xxxxx | ,x x | ............ , | .. | ||||||
| Verkehrsführungspläne erstellen. | |||||||||||||
| Erstellen von einreichungsfähigen |
E Vresrtkeellherns fvüohnru eningrsepilcähnuenng fsüfär hdiigee vnerkehrsbehördliche
| Anordnung in digitaler Ausfer(cid:415)gung als PDF ( | Druckgröße | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nicht größer als DIN A | 3 | ) . | |||||||||
| Grundlage bilden die RSA und ZT | V -S A | 97 | für alle | ||||||||
| Verkehrssicherungen von kürzerer bzw | . l | ängerer Daue | |||||||||
| Die Verkehrsführungspläne kürzer Dauer sind mind . 3 | |||||||||||
| Werktage vor Baubeginn dem AG | ( jeweilige AM | ) | |||||||||
| Genehmigung vorzulegen. | |||||||||||
| Die Verkehrsführungspläne für Sanierungsbereiche m | |||||||||||
| Sperrungen von Rastplätzen bzw . | A nschlussstellen sin | ||||||||||
| 1 -f ach in digitaler Form als PDF ( D | ruckgröße nicht | ||||||||||
| größer als DIN A | 3 | ) | m ind. 1 4 | Tage vor Baubeginn dem AG | |||||||
| Herrn Happel / | K allerhoff, | ||||||||||
| Wes(cid:414)alen Hamm | ) | v orzuleg | |||||||||
| Die Genehmigung erfolgt durch die Autobahn des Bunde | |||||||||||
| NL Wes(cid:414)alen Hamm . |
NL Wes(cid:414)alen Hamm .
Hinweis zur OZ 0 0.01.0002 . N 2
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 4
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.01.0002 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 8,00 | St | ............ | , .. | ............ , | . . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w | arten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den Musterplan N | 2 | |||||||||||||||||||||||
| in den Anlagen | . ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 2.00 | 0 m ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0003 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 3 |
N3
| 00.01.0003 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1 4,00 | St | ............ | , .. | ............ , | . . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w | arten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den Musterplan N | 3 | |||||||||||||||||||||||
| in den Anlagen | . ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 2.00 | 0 m ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0004 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 5 |
N5
| 00.01.0004 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 6,00 | St | ............ | , .. | ............ , | . . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w | arten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den Musterplan N | 5 | |||||||||||||||||||||||
| in den Anlagen | . ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 2.00 | 0 m ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 5
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 027 | N | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 6 L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 02 | . . | ||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 02 | . . | ||||||||||
| OZ | L eis | tungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0005 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sperrun | g B - Spur PWC Karthaus in FR Recklinghause |
Sperrung B - Spur PWC Karthaus in FR Recklinghausen
| 00.01.0005 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk .s ic | h . k ürzerer Dauer dur | chf ... | 1,00 | St | ........... | . , .. | ............ , | . . | ||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen | , v orhalten | , | warten | , | instand | |||||||||||||||
| setzen, | b etreiben und abbaue | n. V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||
| Nach RS | A , R egelplan ' | in Anlehnung an Regelplan RS | ||||||||||||||||||
| Bild D- | ||||||||||||||||||||
| Sperrung der Beschleunigungsspur der PWC Anlage Karthaus in FR Recklinghausen | ||||||||||||||||||||
| inkl. a ll | er notwendigen Materialien für die Sperrung | |||||||||||||||||||
| inkl. H in | weisbeschilderung bz | gl. d er Dauer der | ||||||||||||||||||
| Sperrun | ||||||||||||||||||||
| In Verbindung mit Regelplan | ||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und | ||||||||||||||||||||
| wieder in Kra(cid:332) setzen | . ' |
w Füier dstear(cid:415) ino nKärrae(cid:332) A srebtezeitns .s t' elle . Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0006 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sperrung der Abfahrt der AS Lavesum in FR Recklinghausen |
Sperrung der Abfahrt der AS Lavesum in FR Recklinghausen
| 00.01.0006 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk .s ic | h . k ürzerer Dauer dur | chf ... | 1,00 | St | ........... | . , .. | ............ , | . . | ||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen | , v orhalten | , | warten | , | instand | |||||||||||||||||
| setzen, | b etreiben und abbaue | n. V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||||
| Nach RS | A , R egelplan ' | U - | Plan 2 | Bild D | - 3 | |||||||||||||||||
| Sperrung der Abfahrt der AS Lavesum in FR Recklinghausen | ||||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehrs mi(cid:425)els Roter Punkt Beschilderung | ||||||||||||||||||||||
| zur AS Haltern und zurück zur AS Lavesum führen | . I | n Verbindung mit Regelplan | N 3. | |||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) se | ||||||||||||||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung einkalkulieren inkl . | U mleitungs- | |||||||||||||||||||||
| und |
u " Rnodte Punkt Beschilderung ". Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert vergütet . ' ...F orts. 0 0.01.0006 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 6
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os 4 F | ahrbahndeckenschäden | + J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os 4 F | ahrbahndeckenschäden | + J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os 4 F | ahrbahndeckenschäden | + J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M eng | e | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .01.0006. F orts . ...
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |
|---|---|
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
Hinweis zur OZ 0 0.01.0007 . Abfahrt AS No(cid:425)uln in FR Münster
| 00.01.0007 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durchf .. | . | 1,00 | St | . | ........... , | .. | ............ , | . . | |||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w arten | , | instand | ||||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. V o | ||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführe | ||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | Sperrung der Abfahrt der AS No(cid:425)uln in FR Münster . | |||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehrs mi(cid:425)els Roter Punkt Beschilderung zur AS Senden und | ||||||||||||||||||||||||
| zurück zur AS No(cid:425)uln führe | n . I n Verbindung mit Regelplan N | |||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | ||||||||||||||||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung auch an | ||||||||||||||||||||||||
| der Basisstraße einkalkulieren inkl | . U mleitungs | - | u nd | |||||||||||||||||||||
| " Rote Punkt Beschilderung ". | ||||||||||||||||||||||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | ||||||||||||||||||||||||
| vergütet . | ||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0008 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Auffahrt AS No(cid:425)uln in FR Münster |
Auffahrt AS No(cid:425)uln in FR Münster
| 00.01.0008 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durchf .. | . | 1,00 | St | . | ........... , | .. | ............ , | . . | |||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w arten | , | instand | ||||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. V o | ||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführe | ||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild | D- 3 | ||||||||||||||||||
| Sperrung der Auffahrt der AS No(cid:425)uln in FR Münster | ||||||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehr über die U | - S trecke zur AS Senden führen | |||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | ||||||||||||||||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung auch an | ||||||||||||||||||||||||
| der Basisstraße einkalkulieren inkl | . U mleitungs | - | u nd |
der Basisstraße einkalkulieren inkl . U mleitungs- u nd ...F orts. 0 0.01.0008 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 7
[Seite 8]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .01.0008. F orts . ...
| " Rote Punkt Beschilderung ". | |
|---|---|
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | |
| vergütet . | |
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0009 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Auffahrt AS Hiltrup in FR Bremen sperren |
Auffahrt AS Hiltrup in FR Bremen sperren
| 00.01.0009 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ............ , | .. | ............ , | . . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | warten | , | instand | |||||||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild D | - 3 | |||||||||||||||||||||
| Sperrung der Auffahrt der AS Hiltrup in Fahrtrichtung Bremen | |||||||||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehr über die U- | Strecke zur B | 51 | / | B | 54 | Münster- | Süd führen. | ||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | |||||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . |
K Arllae(cid:332) n soettwzeenn .digen Materialien für die Sperrung auch an
an
| der Basisstraße einkalkulieren inkl . | Umleitungs | - | u nd | |
|---|---|---|---|---|
| " Rote Punkt Beschilderung ". | ||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | ||||
| vergütet . | ||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||
| Bei ' | N achtarbeiten ' |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0010 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sperrung des Überwurf im AK Münster | - Süd in FR Bremen |
Sperrung des Überwurf im AK Münster- Süd in FR Bremen
| 00.01.0010 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ............ , | .. | ............ , | . . | ||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | ||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild D | - 3 | ||||||||||||||||||
| Sperrung des Überwurf im AK Münster | - Süd in FR Breme |
S Apnekrormunmge dnedse Ünb Veerrwkeuhrfr immi (cid:425)AeKl sM Rüontsetre Pr -u Snükdt iBne FsRch Bilrdeemruenng zur A 1 , F R Köln zur AS Hiltrup und zurück zum AK Münster Süd führen. ...F orts. 0 0.01.0010 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 8
[Seite 9]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 027 | N | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 02 | . . | |||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 02 | . . | |||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .01.0010. F orts . ...
| In Verbindung mit Regelplan | |
|---|---|
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | |
| Kra(cid:332) setzen . | |
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung einkalkulieren inkl . | U mleitungs- |
| und |
u " Rnodte Punkt Beschilderung ". Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert vergütet . ' Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0011 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sperrung Tangente AK Münster Süd FR Bremen |
Sperrung Tangente AK Münster Süd FR Bremen
| 00.01.0011 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer dur | chf ... | 1,00 | St | ........... | . , .. | ............ , | . . | |||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbaue | n. V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | U - | Plan 2 | Bild D | - 3 | |||||||||||||||||||||||
| Sperrung der Einfahrt Tangen | te B5 1 | AK Münster- | Süd in FR Bremen | ||||||||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehr durch das Kreuz weiter mi(cid:425)els Rotem Punkt | , | zur A | 4 3 | AS | |||||||||||||||||||||||||
| Senden und zurück zum AK MS führen | . . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung einkalkulieren | |||||||||||||||||||||||||||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet . |
v Feürrg süttae(cid:415)to . 'näre Arbeitsstelle . Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0012 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sperrung Tangente AK Münster Süd FR Recklinghausen |
Sperrung Tangente AK Münster Süd FR Recklinghausen
| 00.01.0012 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer dur | chf ... | 1,00 | St | ........... | . , .. | ............ , | . . | ||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | |||||||||||||||||
| setzen | , b | etreiben und abbaue | n. V orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen |
sicherungsmaßnahmen durchführen. ...F orts. 0 0.01.0012 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 9
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02. | |||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02. | |||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .01.0012. F orts . ...
| Nach RS | A , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild D- 3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sperrung der Einfahrt Tangen | te A1 | AK Münster- | S üd in FR Recklinghausen A | 43 | ||||||
| Ankommenden Verkehr durch das Kreuz weiter mi(cid:425)els Rotem Punkt | , z | ur A | 1 AS | |||||||
| Hiltrup und zurück zum AK MS führen | ||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | ||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung einkalkulieren | ||||||||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | ||||||||||
| vergütet |
v Feürrg süttae(cid:415)to . 'näre Arbeitsstelle . Bei ' N achtarbeiten '
Hinweis zur OZ 0 0.01.0013 . Parallele im AK Münster Süd in FR Köln sperren
| 00.01.0013 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer du | rchf ... | 1,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w a | rten | , | instand | ||||||||||||||||||||||||
| setzen, b | etreiben und abbaue | n. V orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RS | A , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild D- 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Sperrung der Parallele im AK Münster Süd in FR Köln an einem Wochenende | |||||||||||||||||||||||||||||
| sperren | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehr auf d | er A 1 | mi(cid:425)els Rotem Punkt | , z ur AS Münster - | Hiltrup | |||||||||||||||||||||||||
| und zurück zum AK MS führe | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehr auf der A | 4 3 | Kreisfahrt Köln mi(cid:425)els Rotem Punkt | , z ur AS Senden und zurück | ||||||||||||||||||||||||||
| zum AK MS führen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzlich Regelplan N | 4 | auf d | er A1 | im | B - Spur Bereich au(cid:297)auen | . | V erkehr auf Spu | r 3 | |||||||||||||||||||||
| leiten / f ü | hren | . | Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . |
K Arllae(cid:332) n soettwzeenn .digen Materialien für die Sperrung auch an
an
| der Basisstraße einkalkulieren inkl | . U | mleitungs | - u nd |
|---|---|---|---|
| " Rote Punkt Beschilderung ". | |||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | |||
| vergütet |
v Feürrg süttae(cid:415)to . 'näre Arbeitsstelle . Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0014 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parallele im AK Münster Nord in FR Köln sperren |
Parallele im AK Münster Nord in FR Köln sperren
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 0
[Seite 11]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | Los | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 202 | 7 N | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-00 | 26 | Los | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | ||||||||||
| LV | : | 1 | Los | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | |||||||||||
| OZ | L ei | stungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.01.0014 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk .s i | ch . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ............ , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | w arten | , | instand | |||||||||||||||||||||||||||
| setzen, | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Nach R | SA , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild | D- 3 | |||||||||||||||||||||||||
| Sperrung der Parallele im AK Münster Nord in FR Köln an einem Wochenende | |||||||||||||||||||||||||||||||
| sperre | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ankommenden Verkehr auf der | A 1 | weiter mi(cid:425)els Rotem Punkt , | |||||||||||||||||||||||||||||
| Süd leiten und dann über den Kreisel zur B | 51 | / | B | 54 | über das Innerstäd(cid:415)sche Netz , | ||||||||||||||||||||||||||
| zurück zum AK MS Nord führen. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehr auf der A | 5 4 | Kreisfahrt Köln mi(cid:425)els Rotem Punk | t , | ||||||||||||||||||||||||||||
| AS ( Hü | lshoffstraße) | u nd zurück zum AK MS Nord führen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzlich Regelplan N | 4 | auf der | A1 i | m B | - Spur Bereich au(cid:297)auen . | V erkehr auf Spur 3 | |||||||||||||||||||||||||
| leiten / | f ühren | . | Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kra(cid:332) setzen . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung auch an | |||||||||||||||||||||||||||||||
| der Basisstraße einkalkulieren inkl . | U mleitungs | - | u nd | ||||||||||||||||||||||||||||
| " Rote Punkt Beschilderung ". | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vergüt |
v Feürrg süttae(cid:415)to . 'näre Arbeitsstelle . Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0015 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parallele im AK Münster Nord in FR Bremen sperren |
Parallele im AK Münster Nord in FR Bremen sperren
| 00.01.0015 | . | 21.105/135.90.10.09.00 | TA | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk .s i | ch . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1,00 | St | ............ , .. | ............ | ,. . | ||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | w arten | , | instand | ||||||||||||||||
| setzen, | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführe | ||||||||||||||||||||
| Nach R | SA , | R egelplan ' | U - | Plan | 2 Bild | D- 3 |
N Spaecrhr uRnSgA ,d R eer gPealrpalallenl e' U i -m Pl aAnK 2M Büinlds tDe- r3 Nord in FR Bremen an einem Wochenende
| sperre | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ankommenden Verkehr auf der | A 1 | über das vorgelagerte AK Münster Süd über die | ||||||||||
| B 51 / B | 5 4 zum AK MS Nord führen. | |||||||||||
| Verkehr auf der A | 5 4 | Kreisfahrt Bremen mi(cid:425)els Rotem Punkt | , ü | ber die Tangente zur | ||||||||
| A 1 FR | Köln über das AK MS Süd zur AS Hiltrup und zurück zum AK MS Nord führen | |||||||||||
| Zusätzlich Regelplan N | 4 | auf der | A1 i | m B | - Spur Bereich FR Bremen au(cid:297)auen | . | ||||||
| Verkehr auf Spur | 3 l | eite | n / f ü | hren | . V | |||||||
| wieder |
wieder in ...F orts. 0 0.01.0015 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 1
[Seite 12]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .01.0015. F orts . ...
| Kra(cid:332) setzen . | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alle notwendigen Materialien für die Sperrung auch an | |||||
| der Basisstraße einkalkulieren inkl | . U | mleitungs | - | u nd | |
| " Rote Punkt Beschilderung " | |||||
| Notwendige Hinweisbeschilderung wird gesondert | |||||
| vergütet . | |||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||
| Bei | ' N achtarbeiten |
Bei ' N achtarbeiten '
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0016 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden OZ | |||||
| Hier sind alle Verkehrssicherungen von kürzerer Dauer | |||||
| bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen |
bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
| 00.01.0016 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überwachung VS | 500,00 | h | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||
| Überwachung der Verkehrssicherung | |||||||||||||||
| Überwachen der Verkehrssicherung vom Zeitpunkt der | |||||||||||||||
| Einrichtung bis zum Abbau der Verkehrssicherung . | |||||||||||||||
| Die Verkehrssicherung ist durchgehend | , | v on | |||||||||||||
| einer entsprechend qualifizierten Person mit einem | |||||||||||||||
| entsprechend ausgerüsteten und übe | |||||||||||||||
| Eigensicherungsmi(cid:425)el verfügenden Fahrzeug zu | |||||||||||||||
| überwachen |
ü Wbäehrrweancdh deine. ser Zeit sind regelmäßige Kontrollfahrten
| durchzuführen, | u m den ordnungsgemäßen | ||
|---|---|---|---|
| Zustand der Sicherung zu überprüfen und ggf | . | w ieder | |
| herzustellen | |||
| Abgerechnet wird die Zeit nach Au(cid:297)au und bis zum Abbau | |||
| der Verkehrssicherung. |
der Verkehrssicherung.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0017 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden OZ | ||||||
| Hierbei handelt es sich um die sogenannte | ||||||
| Spli(cid:425)beschilderung im Nachgang zu Asphaltarbeiten auf | ||||||
| der BAB / | B . |
der BAB / B .
| 00.01.0017 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beschilderung von Gefahrenstellen | 3 0,00 | S t | ............ , | .. | ............ | ,. . | |||||||
| Beschilderung von Gefahrenstellen gemäß Prinzipskizz |
Beschilderung von Gefahrenstellen gemäß Prinzipskizze ...F orts. 0 0.01.0017 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 2
[Seite 13]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .01.0017. F orts . ...
| Gefahrenstelle ( | s . | Anlagen) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aufstellen, | besei(cid:415)gen | , v | orhalten | , | w arten und | ||
| betreiben. |
b Deiet rVeeibrkeenh. rssicherung ist in Anlehnung an die RSA in
die RSA in
aufgrund einer
| die Posi(cid:415)on einzukalkuliere | ||
|---|---|---|
| Die VZ- | ||
| Länge > | 1 000 | m wird zusätzlich vergütet. |
Länge > 1 000 m wird zusätzlich vergütet.
| 00.01.0018 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beschilderung von | . . | 5,0 | 0 | St | . ........... | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||||||
| Beschilderung von Gefahrenstellen ( | Zulage) | |||||||||||||||||||||
| VZ- | ||||||||||||||||||||||
| Länge > | 1 000 | m | ||||||||||||||||||||
| aufstellen, | besei(cid:415)gen | , v | orhalten | , | w arten und | |||||||||||||||||
| betreiben. | ||||||||||||||||||||||
| Länge der Verlängerun | g : b is | 1 000 | m |
L Däien gVee rdkeerh Vrsesrilcähnegreurnugn gis :t b inis A1 n00le0h mnung an die RSA in die Posi(cid:415)on einzukalkulieren .
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0019 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden | |||||
| Hier wurden die Massen für die Verkehrsführungsplän | |||||
| für Hinweisschilder auf der Autobahn zusammengefaß | |||||
| Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen |
Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
| 00.01.0019 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- T | A | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsschild aufstellen. . | 3 | 0,0 | 0 | St | . ........... | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)gen , | ||||||||||||||||||||||||||
| zeit vorhalten und warten. | ||||||||||||||||||||||||||
| stat | . | E rfordernisse | n. | Vorübergehende Sicherungsmaßnah- | ||||||||||||||||||||||
| men durchführen. | 7 0 | v | . H. d | es Preises werden nach Au | ||||||||||||||||||||||
| stellen, | der Rest nach Besei(cid:415)gen vergütet | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild ' | R echteck H x B ca | . | 2 ,50 | m x | 1 ,75 | m, | ||||||||||||||||||||
| Ausführung und Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG ( s. | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsführungspläne in den Anlagen | ) . ' | |||||||||||||||||||||||||
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart RA | 2 , | Au(cid:297)au B | ||||||||||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen |
Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0020 . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden | |||||||
| Die Massen für die Verkehrsführungen für Hinweisschilder auf Bundes - | b zw | . |
Die Massen für die Verkehrsführungen für Hinweisschilder auf Bundes - b zw . . .. Forts.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 3
[Seite 14]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 6 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M | enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
F o rts . ...
Landesstraßen wurden zusammengefaßt . Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
| 00.01.0020 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | T A | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsschild aufstellen. . | 10,00 | St | . ........... | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)gen , | f ür die Bau | ||||||||||||||||||||||||||
| zeit vorhalten und warten. | A ufstellvorrichtung nach | ||||||||||||||||||||||||||
| stat | . E rfordernissen | . | Vorübergehende Sicherungsmaßnah- | ||||||||||||||||||||||||
| men durchführen | . | 70 | v . | H. d | es Preises werden nach Auf | ||||||||||||||||||||||
| stellen, | der Rest nach Besei(cid:415)gen vergütet | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild ' | R echteck H x B ca | . | 1 ,7 | 5 m x | 1 ,25 | ||||||||||||||||||||||
| Ausführung und Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG | ( s. | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsführungspläne in den Anlage | n) . ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart RA | 2 | , Au | (cid:297)au B . | ||||||||||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen |
Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0021 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden OZ | |||||
| Hier wurden die Massen für die Verkehrsführung | |||||
| für Umleitungsbeschilderung zusammengefaßt . |
f Düire sU imstl ebietui dnegrs bKeaslkcuhliald(cid:415)eornu nzgu zbuesraümckmsiechn(cid:415)ggefeanß .t .
| 00.01.0021 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | T A | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsschild aufstellen. . | 15,00 | St | . ........... | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)gen , | f ür die Bau | ||||||||||||||||||||||||||
| zeit vorhalten und warten. | A ufstellvorrichtung nach | ||||||||||||||||||||||||||
| stat | . E rfordernissen | . | Vorübergehende Sicherungsmaßnah- | ||||||||||||||||||||||||
| men durchführen | . | 70 | v . | H. d | es Preises werden nach Auf | ||||||||||||||||||||||
| stellen, | der Rest nach Besei(cid:415)gen vergütet | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild ' | Z eichen | 4 6 | 0 Kt | l . | 9 00 x | 6 00 | |||||||||||||||||||||
| Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG ( s | |||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsführungspläne in den Anlage | n) . ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart RA | 2 | , Au | (cid:297)au B . | ||||||||||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen |
Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0022 . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden OZ | ||||||||
| Hier wurden die Massen für die Verkehrsführung | ||||||||
| für | " Rot | e- P unkt | "- | Beschilderung zusammengefaß |
f Düire s" Risott be-e P i udnekr tK "a- Blkeuslcah(cid:415)ilodne rzuun bge zruüscakmsicmh(cid:415)enggeenf .aßt .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 4
[Seite 15]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M | enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.01.0022 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | T A | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsschild aufstellen. | . | 60,0 | 0 | St | . ........... | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)ge | n , f ür die Bau | ||||||||||||||||||||||
| zeit vorhalten und warten. | A ufstellvorrichtung nach | ||||||||||||||||||||||
| stat | . | E rfordernissen. | Vorübergehende Sicherungsmaßnah | ||||||||||||||||||||
| men durchführen | . 7 | 0 v . H. | |||||||||||||||||||||
| stellen, | der Rest nach Besei(cid:415)gen vergüt | ||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild | 'R oter Punktbeschilderu | ng , | 9 00 | x | 6 00 | mm | |||||||||||||||||
| Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG ( s. | |||||||||||||||||||||||
| Verkehrsführungspläne in den Anlagen) | |||||||||||||||||||||||
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart RA | 2 , | ||||||||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen |
Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen.
00.02. Straßenbau N
| Hinweis zur OZ | 0 0.02.0001 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinwei | |||||
| Das Trennen der Asphaltbefes(cid:415)gung durch Schneiden ist |
D voars dTeremn nFreäns edne rz Awsipnhgaenltdb eefrefso(cid:415)rdgeurnligc hd! urch Schneiden ist
| 00.02.0001 | . | 23.113/038.31.02 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefes(cid:415)gung trenn | en .. | 2 6.720,0 | 0 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||
| Asphaltbefes(cid:415)gung geradlinig trennen . | |||||||||||||||
| in Einzelflächen längs und quer zur Fahrbahnachse, | |||||||||||||||
| Trennen durch Schneiden. | |||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 bis | 6 cm |
Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 bis 6 cm.
| 00.02.0002 | . | 23.113/005.19.90.99.12 T | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 1.000,0 | 0 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | ||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . Der S | chni(cid:425)linien - | ||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal 1 5 m | m betragen. | |||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht . | ||||||||||||||||||||||
| Asphaltschicht | ' MA , | S MA , | A C , t eilw . D S | K , m it | ||||||||||||||||||
| Markierung . ' | ||||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe ' | 3 | bis | 4 cm . | |||||||||||||||||||
| Fläche ' | ||||||||||||||||||||||
| Breite ' | verschieden, | s iehe hierzu auch d | ||||||||||||||||||||
| Schadenslisten im Anhang . | ||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | ||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 | mm inn | ||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,0 | 0 m langen Messstrecke in Längs | - u | nd | ||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 5
[Seite 16]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 6 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibun | g | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.02.0003 | . | 23.113/005.19.90.99.12 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 100,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | |||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . Der S | chni(cid:425)linien - | ||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal 1 5 | mm betragen. | |||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht . | ||||||||||||||||||||||
| Asphaltschicht | ' MA , | S MA , | A C , t eilw . D S | |||||||||||||||||||
| Markierung . ' | ||||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 3 | bis | 4 cm . | |||||||||||||||||||
| Fläche ' | auf Bauwerken ; b | = 1 ,00 | m vor bzw | . | ||||||||||||||||||
| ( Querrinnen, F | ahrbahnübergänge | , usw . | ||||||||||||||||||||
| Breite ' v | erschieden, | s iehe hierzu auch d | ||||||||||||||||||||
| Schadensliste im Anhang . ' | ||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | ||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 mm inner - | |||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs | - u nd | |||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0004 | . | 23.113/005.99.90.99.12 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 100,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | |||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . Der S | chni(cid:425)linien - | ||||||||||||||||||
| abstand darf maximal 1 5 | mm betragen. | |||||||||||||||||||
| Asphalt | ' deckschicht | , - b in | derschicht un | d - t ragschicht | ||||||||||||||||
| aus MA , | S MA , | A C , t e | ilw . D | SK, m it Markierung . ' | ||||||||||||||||
| Asphaltschicht | ||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 3 | bis | 4 cm . | |||||||||||||||||
| Fläche ' | ||||||||||||||||||||
| Breite ' v | erschieden, | s iehe hierzu auch d | ||||||||||||||||||
| Schadenslisten im Anhang | ||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | ||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 mm inner - | |||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs | - u nd | |||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0005 | . | 23.113/005.90.90.99.12 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 6 3.035,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | |||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . Der S | chni(cid:425)linien - | ||||||||||||||||
| abstand darf maximal 1 5 | mm betragen. | |||||||||||||||||
| Asphalt | ' deckschicht | , - b in | derschicht un | d - t ragschicht | ||||||||||||||
| aus MA , | S MA , | A C , t e | ilw . D | SK, m it Markierung . | ||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 12 bi | s 1 4 c | m. ' | |||||||||||||||
| Fläche ' | ||||||||||||||||||
| Breite ' v | erschieden, | s iehe hierzu auch die Schadensliste im Anhang | ||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte |
Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. ...F orts. 0 0.02.0005 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 6
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | L os 4 Fa | hrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-00 | 26 | L os 4 Fa | hrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||
| LV | : | 1 | L os 4 Fa | hrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L ei | stungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .02.0005. F orts . ...
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 mm inner - | ||
|---|---|---|---|
| halb ei | ner 4 ,0 | 0 m langen Messstrecke in Längs- | u nd |
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0006 | . | 23.113/005.90.90.99. | 12 TA | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 100,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehm | en. A nschlusskante | ||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen . De | r Schni(cid:425)linien - | ||||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 mm betrag | ||||||||||||||||||||||
| Asphal | t ' deckschicht , - | b inderschicht und - | t ragschicht | ||||||||||||||||||||
| aus MA | , S MA , | A C , t eil | w . D SK | , | m it Markierung . ' | ||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)ef | e ' 12 | bis 1 4 cm | |||||||||||||||||||||
| Fläche | ' Fahrbahn und Nebenflächen, | b = 1,00 | m , | v or bzw . | |||||||||||||||||||
| hinter Quereinbauten | ( Querrinnen, F | ahrbahnübergänge | |||||||||||||||||||||
| usw . ' | |||||||||||||||||||||||
| Breite ' | verschieden, s i | ehe hierzu auch die | |||||||||||||||||||||
| Schadensliste im Anha | |||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. | |||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 mm inner - | ||||||||||||||||||||||
| halb ei | ner 4 ,0 | 0 m langen Messstrecke in Längs- | u nd | ||||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0007 | . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Unterlage reinigen. . | 6 4.035,00 | m | 2 | . ........... , | . . | . ........... | , .. | |||||||||
| Unterlage reinigen. An | ||||||||||||||||
| AN verwerten. | ||||||||||||||||
| Unterla | ge = | |||||||||||||||
| Lose Bestandteile von Schadstellen aufnehmen | ||||||||||||||||
| Nicht zusammenhängende Teilfläche | ||||||||||||||||
| Selbstaufnehmende Kehrmaschine. L | etzter Arbeitsgang mi | |||||||||||||||
| Wasserhochdruckreinigungsgeräten mit ro(cid:415)erenden Düsen | ||||||||||||||||
| und Absaugeinrichtun |
und Absaugeinrichtung .
| 00.02.0008 | . | 23.113/063.12.02.99 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen. . | 6 4.035,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | |||||||||||||||||||||
| aufsprühen. | |||||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk 1 | 00 | bis | |||||||||||||||||||
| Bk | 3,2. | ||||||||||||||||||||
| Unterla | ge = | Asphaltbefes(cid:415)gung , g efr | |||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | = | C 40B 5 -S | |||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)elmenge ' 25 | 0 bis | 3 50 g /m 2 | |||||||||||||||||||
| Vor Einbau ' | Deck - b zw | . B inderschicht |
Vor Einbau ' Deck - b zw . B inderschicht '
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 7
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschrei | bung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.02.0009 | . | 23.113/239.19.92.90.9 | 9 TA | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbindersch. AC | 22 B S SG her. . | 62.800,00 | m 2 | . ........... , | . . | . ........... | , .. | |||||||||||||||
| Asphaltbinderschicht aus Asphaltbinder AC 2 | 2 B S SG | |||||||||||||||||||||
| nach Unterlagen des AG herstellen. A | nlieferung des | |||||||||||||||||||||
| Asphaltmischguts in thermoisolierten | ||||||||||||||||||||||
| Transportbehältern . | ||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk 10 | ||||||||||||||||||||||
| Einbau | 'd icke = | 9 ,5 cm | ||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | ' Resul(cid:415)erendes Bindemi(cid:425)el | = 1 0/ | 40-65 | A | / / | PmB | 10/25 | VL . ' | ||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnun | g = K ategorie C | |||||||||||||||||||||
| Fremdfüller | ' M ischfüll | |||||||||||||||||||||
| Einbau |
Einbau 'm aschinell .'
| 00.02.0010 | . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Unterlage reinigen. . | 6 2.800,00 | m2 | . ........... , | . . | . ........... | , .. | ||||||||||
| Unterlage reinigen. An | fallendes Kehrgut nach Wahl des | |||||||||||||||
| AN verwerten. | ||||||||||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefes(cid:415)gung . | ||||||||||||||
| Lose Bestandteile von Schadstellen aufnehme | ||||||||||||||||
| Nicht zusammenhängende Teilflächen | ||||||||||||||||
| Selbstaufnehmende Kehrmaschine. L | etzter Arbeitsgang mit | |||||||||||||||
| Wasserhochdruckreinigungsgeräten mit ro(cid:415)erenden Düsen | ||||||||||||||||
| und Absaugeinrichtun |
und Absaugeinrichtung .
| 00.02.0011 | . | 23.113/063.11.02.93 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen. . | 6 2.800,00 | m2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | |||||||||||||||||||
| aufsprühen. | |||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis | |||||||||||||||||
| Bk | 3,2. | ||||||||||||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefes(cid:415)gung , | f risch | ||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | = | C 40B 5 -S | |||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)elmenge ' 15 | 0 bis 2 50 | g /m 2 | |||||||||||||||||
| Vor Einbau Asphaltdeckschicht. |
Vor Einbau Asphaltdeckschicht.
| 00.02.0012 | . | 23.113/418.12.91.01.0 | 0 TA | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksc | h . a us S | MA 8 S herst. . | 64.035,00 | m2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Spli(cid:425)mas(cid:415)xasphalt S | MA 8 | S her | ||||||||||||||||||||
| stellen. | ||||||||||||||||||||||
| thermoisolierten Transportbehältern . | ||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk 10 | ||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = | 3 ,5 cm. | ||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | ' Resul(cid:415)erendes Bindemi(cid:425)el | = 2 5/ | 55-55 | A | / / | PmB | 25/45 | VL . ' | ||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnun | g = K ategorie C | 1 00/0. | ||||||||||||||||||||
| Fremdfüller | = | Kalksteinfüller Kategorie CC 7 0. |
Fremdfüller = K alksteinfüller Kategorie CC 7 0.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 8
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibu | ng M | enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.02.0013 | . | 23.113/952.31. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abstumpfungsmaßnahme durchführen | . . | 64.035,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||
| Abstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig- | ||||||||||||||||||
| keit durch gleichmäßiges Au(cid:297)ringen und Einwalzen von | ||||||||||||||||||
| Abstreukörnung durchführen | . N icht gebundene Abstreukör | |||||||||||||||||
| nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | ||||||||||||||||||
| Abstreukörnun | g = l eicht bituminierte Lieferkörnung | 1 /3 | ||||||||||||||||
| Aus Gestein wie grobe Gesteinskörnung in Asphaltdeck - | ||||||||||||||||||
| schich | ||||||||||||||||||
| Abstreumenge | ' 1,5 kg/ m |
A Mbasstcrheuinmelel nagbes t' r 1e,5u ekng. / m 2 '
| 00.02.0014 | . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naht in Asphaltschicht herst . | .. | 2 6.240,00 | m | ............ | , .. | ............ | ,. . | ||||||||
| Naht in Asphaltschicht herstellen. | |||||||||||||||
| Naht in Asphaltdeckschic | |||||||||||||||
| Längs- | u nd Quernaht . | ||||||||||||||
| Heiß aufzubringendes Polymermodifiziertes Bitumen au |
H dieei ßN aauhf(cid:414)zluabnrkien gveonllddeesc kPeonlydm aeur(cid:332)mraogdeifinz oiedreter sa nBsitpurmitzeenn a ,uf
oder anspritzen ,
| Menge | 5 0 | g/ m | je cm Schichtdicke | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dicke der Schicht über 2 , | 5 bis | 4 ,5 | cm |
Dicke der Schicht über 2 ,5 bis 4 ,5 cm.
| 00.02.0015 | . | 23.113/912.91.06.10.01 | TA | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a . F u | ge m. F u | genm | . | hers. . | 1 00,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | |||||||||||||||||||||||
| Fuge ' a | ls Längs- | u nd Querfuge auf Bauwerken | , | als | |||||||||||||||||||
| Randfuge bei Übergangskonstruk(cid:415)onen , | E inbauten, | ||||||||||||||||||||||
| Abläufen etc . ' | |||||||||||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht ausbilden. | |||||||||||||||||||||||
| Fugenspal(cid:427)efe | = 4 0 mm | ||||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreit | e = 1 0 m | ||||||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2 | , e | |||||||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstric | |||||||||||||||||||||||
| mi(cid:425)el . |
mi(cid:425)el .
| 00.02.0016 | . | 23.113/912.91.06.10.01 | TA | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a . F u | ge m. F u | genm | . | hers. . | 1 00,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | |||||||||||||||||||||
| Fuge ' L | ängsfuge vor Standstreifen | / R andstreifen aus | |||||||||||||||||||
| Beton, | abschni(cid:425)sweise in Teilstücken | ||||||||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht ausbilden. | |||||||||||||||||||||
| Fugenspal(cid:427)efe | = 4 0 mm | ||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreit | e = 1 0 m | ||||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2 | , e | |||||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstric | |||||||||||||||||||||
| mi(cid:425)el . |
mi(cid:425)el .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 1 9
[Seite 20]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L | os | 4 Fah | rbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 6 L | os | 4 Fah | rbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L | os | 4 Fah | rbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.02.0017 | . | 23.113/977.91 TA | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsfläche ke | hren. . | 64.035,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmaschi- | ||||||||||||||
| ne nach Verkehrsfreigabe unverzüglich nach Aufforderung | ||||||||||||||
| durch den AG kehr | en. K ehrgut aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||
| des AN verwerten. | ||||||||||||||
| Verkehrsfläche ' Fah | rbahndeckschicht | |||||||||||||
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Hinweis zur OZ 0 0.03. Hinweis zu den nachfolgenden OZ
| Vor Sanierung der | OPA- B ereiche sind zwingend |
|---|---|
| Bohrkernuntersuchungen zur Feststellung des Au(cid:297)aus |
B duorhcrhkzeurnfüuhnrteenrs .uchungen zur Feststellung des Au(cid:297)aus
00.03. OPA- B ereiche N
| 00.03.0001 | . | 23.113/038.21.02 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefes(cid:415)gung trennen . | . | 490,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | ||||||||
| Asphaltbefes(cid:415)gung geradlinig trenne | |||||||||||||||
| im Anbaubereich quer zur Fahrbahnachse | |||||||||||||||
| Trennen durch Sch | |||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 | bis 6 | cm. |
Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 bis 6 cm.
| 00.03.0002 | . | 23.113/005.19.90. | 99.12 TA | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen. . | 1.008,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehm | en. A nschlusskante | |||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen . De | r Schni(cid:425)linien - | |||||||||||||||||||||
| abstand darf maxi | mal 1 5 mm betrage | |||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschich | ||||||||||||||||||||||
| Asphaltschicht ' aus | offenporigem Asphalt mit | |||||||||||||||||||||
| Markierung | , t eilwe | ise MA , | S MA | , A C , | D SK ' | |||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 4,5 cm ' | |||||||||||||||||||||
| Fläche ' F | ahrbahn und Nebenflächen | |||||||||||||||||||||
| Breite ' v | erschieden | , s iehe hierzu auch die | ||||||||||||||||||||
| Schadensliste im | ||||||||||||||||||||||
| Anhang , | Erschwernisse durch Taumi(cid:425)elsprühanlage sind | |||||||||||||||||||||
| einzukalulieren ' | ||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. | ||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 | mm inner - | ||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,00 m l | angen Messstrecke in Längs | - | u nd |
h Qaulebr eriicnhetru 4 n,g0 .0 m langen Messstrecke in Längs- u nd
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 0
[Seite 21]
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| Projekt: | A | - 09691-00 | L | os 4 Fah | rbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L | os 4 Fah | rbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 4 Fah | rbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.03.0003 | . | 23.113/058.31.22 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Unterlage reinigen | . . | 1.008,00 | m | 2 | . ........... , | . . | . ........... | , .. | ||||||||
| Unterlage reinigen | . Anfallendes Kehrgut nach Wahl des | |||||||||||||||
| AN verwerten. | ||||||||||||||||
| Unterlage | = |
U Lonstee rBlaegstea = n dg teefirläes vteo nA sSpchhaaldtsstcehlilcehnt .aufnehmen.
| Nicht zusammenhängende Teilfläche | |
|---|---|
| Selbstaufnehmende Kehrmaschine. L | etzter Arbeitsgang mit |
| Wasserhochdruckreinigungsgeräten mit ro(cid:415)erenden Düsen | |
| und Absaugeinrichtung |
und Absaugeinrichtung .
| 00.03.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seitenablaufsöffnungen säubern | 100,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||||
| Seitenablaufsöffnungen säub | ||||||||||||||||
| Seitenablaufsöffnungen vorhandener | ||||||||||||||||
| Rinnenstränge | ( offen bzw | . g e | schlosse | n) l ängs zum | ||||||||||||
| Fahrbahnrand nach Wahl des AN reinigen. | ||||||||||||||||
| Reinigung des Rinnenstränge nach Wahl des AN . | ||||||||||||||||
| Ausführung in Teillängen von | 5 bis 5 0 | |||||||||||||||
| Handarbeit ist einzukalkuliere | ||||||||||||||||
| Anfallendes Material und Räumgut der Verwertung nach | ||||||||||||||||
| Wahl des AN zuführen. |
Wahl des AN zuführen.
| 00.03.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrbahnränder freimachen , | a ndeck | en | 1 00,00 | m | ............ , | .. | ............ | ,. . | ||||||
| Fahrbahnränder freimachen, | a ndecke | |||||||||||||
| Fahrbahnränder freimachen und andecken | ||||||||||||||
| Vorhandene Fahrbahnränder für die Ausführung der | ||||||||||||||
| Sanierungsarbeiten freilegen, |
S maint iSetrauhnlgbseasrebne sitäeunb ferrenil eugnedn n, ach Abschluss der Asphaltarbeiten wieder andecken.
| Hinweis zur OZ | 0 0.03.0006 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur nachfolgenden O | |||||
| Hierbei handelt um sämtliche Arbeiten im Bereich von | |||||
| Schutzplanken. | |||||
| Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen . |
Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
| 00.03.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zulage für Arbeiten im | . . | 250,00 | m | ............ , | .. | ............ | ,. . | |||||||
| Zulage für Arbeiten im Bereich der Schutzplanken | ||||||||||||||
| Erschwerniszulage für die Arbeiten im Bereich vo | ||||||||||||||
| Schutzplanken. |
Schutzplanken. ...F orts. 0 0.03.0006 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 1
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| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschr | eibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .03.0006. F orts . ...
| Diese Posi(cid:415)on gilt für sämtliche Arbeite | n , d ie für die |
|---|---|
| Arbeiten im Bereich der Schutzplanken notwendig sind |
Arbeiten im Bereich der Schutzplanken notwendig sind.
| 00.03.0007 | . | 23.113/063.12.02.9 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen. | . | 1.008,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | |||||||||||||||||
| aufsprühen. | |||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis | |||||||||||||||
| Bk 3 | ,2. | ||||||||||||||||
| Unterlage = Asphalt | befes(cid:415)gung | , g efräst | |||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el = C 40B | |||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)elmenge ' | 250 bis 3 50 |
B Voinrd Eeimnbi(cid:425)aue l' m PAe n1 g1e' ' 250 bis 3 50 g /m 2 '
| 00.03.0008 | . | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PA | 1 1 | herst. B K 1 00 | -3,2* D. 4 ,5 | cm | 1.008,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. |
A PAsp 1 h1a lhtdeersctk. sB cKh i1 ch0t0 a-3u,s2 * o Dff. e 4 n,p5o crmige n 1.008,00 m2 . ..........., . . ............ , ..
.
| Asphalt PA 1 1 nach | ||
|---|---|---|
| AG herstellen. G rob | ||
| Kornformkennzahl höchstens 1 | ||
| Bindemi(cid:425)elvolume | n mind . 1 1,5 | Vol .-v . H |
B Ainnldieefmeriu(cid:425)neglv doelus mAsepnh malitnmdi .s 1 ch1g,5u tVso iln .-v . H. thermoisolierten Transportbehältern . In Verkehrsflächen der Belastungskl.
| Bk 1 | 00 | bis Bk 3,2. | ||
|---|---|---|---|---|
| Einbaudicke = 4 ,5 c | ||||
| Resul(cid:415)erendes Bind | emi(cid:425)el = 6 5 | /105-70 | ||
| Grobe Gesteinskörn | ung = K ategorie PSV | |||
| Fremdfüller = K alkst | einfüller Kategorie | |||
| CC | 9 0. | F alls erforderlich Seitliche Abböschungen | ||
| mit Neigung 2 zu 1 | herstellen. | |||
| Einbau PA 1 1 mit Sp | rühfer(cid:415)ger einbaue | |||
| Sprühfer(cid:415)ger Grund | breite 3,0 b | is 6 ,00 | ||
| Einbaubreite bis 9 ,0 | m . S prühbreite bis | |||
| 6,0 | m. | E mulsionstank elektrisch beheiz | ||
| Fassungsvermögen | ||||
| Behälterwände isoli | ert. S prühmenge 0 , | |||
| bis | 1 , | 6 kg/ m ² . S prü | hkegel 1 20°. |
bis 1 ,6 kg/ m ² . S prühkegel 1 20°.
| Hinweis zur OZ 0 0.0 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur folgend | |||||||
| Übergang zu angrenzenden OP | A- Bestandsbelägen in | ||||||
| Längs- | u nd Querrichtung beim Einbau des neuen PA | 1 1 |
Längs- u nd Querrichtung beim Einbau des neuen PA 1 1
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 2
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| Projekt: | A | - 09691-00 | Los 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | Los 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02. . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | Los 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02. . | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.03.0009 | . | 23.113/907.13.99.99 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naht in Asphaltschicht hers | t ... | 490,0 | 0 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||||||||
| Naht in Asphaltschicht herst | |||||||||||||||||||||
| Naht in Asphaltdeckschicht . | |||||||||||||||||||||
| Längs | - | und Quernaht . | |||||||||||||||||||
| Herstellung der Nah(cid:414)lanke ' | Die Nah(cid:414)lanke bleibt beim einschich(cid:415)gen OPA eine | ||||||||||||||||||||
| bitumenfreie Kontaktzone , d | ie rein auf Schni(cid:425)präzision | , S | auberkeit | , | W ärme und | ||||||||||||||||
| hoher Verdichtungsenergie b | |||||||||||||||||||||
| Da der mechanische Verbund rein über die Temperatur und Verzahnung des neuen | |||||||||||||||||||||
| Mischguts erfolgt | , sollte der Fer(cid:415)ger mit einer Infrarot - | Heizanlage ausgesta(cid:425)et | |||||||||||||||||||
| sein | . | D iese wärmt die alte O | PA - Flanke materialschonend ( | ohne das Bitumen zu | |||||||||||||||||
| verbrenne | n ) a | uf , | s odass sich das neue Mischgut beim Walzen thermisch besser mit | ||||||||||||||||||
| dem Altbestand " | verwebt" ' | ||||||||||||||||||||
| Nah(cid:414)lank | e ' OPA Deckschicht | PA 11 ' | |||||||||||||||||||
| Dicke der Schicht | ' 4,5 |
Dicke der Schicht ' 4,5 cm '
| Hinweis zur OZ 0 0 | .03.0010 . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zur folgenden OZ | |||||||
| Übergänge zu angrenzenden | ( OPA) - | B estandsbelägen in | |||||
| Längsrichtung |
Längsrichtung
| 00.03.0010 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nahtbehandlung | 5 00,0 | 0 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | ||||||||||||||
| Nahtbehandlung OPA | |||||||||||||||||||||
| Au(cid:332)ragen von Hexosa | n -R isssanierungsschlämme | , | o der | ||||||||||||||||||
| gleichwer | (cid:415)g , | c a . | 1,5 k | g/ m ², | mit einem Ziehschuh im | ||||||||||||||||
| Nahtbereichs des offenporigen Asphaltes | . | Z ur | |||||||||||||||||||
| Herstellung der Griffigkeit im Nahtbereich ist die | |||||||||||||||||||||
| Oberfläche mit einem Spli(cid:425) | 1/3 von Hand abzustreuen | ||||||||||||||||||||
| Restliches nicht gebundenes Material ist aufzunehmen | |||||||||||||||||||||
| und geht in das Eigentum des AN über. |
und geht in das Eigentum des AN über.
00.04. Proben, S iGeKo extern
| 00.04.0001 | . | 19.101/722.29.11 | TA | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bohrkern entnehmen | . . | 25,0 | 0 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||
| Bohrkern für Kontrollprüfungen nach Angabe des AG ent - | ||||||||||||||||||
| nehmen und im Baubereich dem AG übergeben. | B ohrloch | |||||||||||||||||
| fachgerecht verfüllen. | ||||||||||||||||||
| Bohrkerndurchmesser | 1 5 cm | |||||||||||||||||
| Bohr(cid:415)efe ' | bis | 3 5 | cm. ' | |||||||||||||||
| Material = | ||||||||||||||||||
| Verfüllmaterial = | A sphalt . M | aterial verdichten. |
Verfüllmaterial = A sphalt . M aterial verdichten.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 3
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| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.04.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probenahme SMA | 8 | S | 4 0,00 | St | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||||||
| Probenahme des bitumin | . | O berbaus . | |||||||||||||||||
| Grundtext wie vor, | j edoch Entnahme von nicht | ||||||||||||||||||
| eingebautem Mischgut, | 1 0 | kg je Probe | , | M aterial für | |||||||||||||||
| Spli(cid:425)mas(cid:415)x SMA 8 | S |
Spli(cid:425)mas(cid:415)x SMA 8 S.
| 00.04.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probenahme AC B | 2 2 | S SG | 4 0,00 | St | ............ , | .. | ............ | ,. . | ||||||||||||
| Probenahme des bitumin | . | O berbaus . | ||||||||||||||||||
| Grundtext wie vor, | j edoch Entnahme von nicht | |||||||||||||||||||
| eingebautem Mischgut, | 1 0 | kg je Probe | , | M aterial für | ||||||||||||||||
| Asphaltbinderschicht AC B | 2 2 | S. |
Asphaltbinderschicht AC B 2 2 S.
| 00.04.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probenahme AC PA 1 | 1 | 10,00 | S t | ............ , | .. | ............ | ,. . | |||||||||||||
| Probenahme des bitumin | . | O berbaus . | ||||||||||||||||||
| Grundtext wie vor, | j edoch Entnahme von nicht | |||||||||||||||||||
| eingebautem Mischgut, | 1 0 | kg je Probe | , | M aterial für | ||||||||||||||||
| ZWOPA PA | 1 1 |
ZWOPA PA 1 1
| 00.04.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erweiterte Erstprüfungen | 4 0,00 | St | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||||||||
| Für Asphaltdeck und Binderschichten | |||||||||||||||||||
| Einaxialer Druck | - | Schwell - | versuch zur Bestimmung des | ||||||||||||||||
| Verformungsverhaltens nach den TP Asphalt - | StB | , | Teil | 2 5 | B |
V 1erformungsverhaltens nach den TP Asphalt - StB, Teil 2 5 B
| Angabe zum Tie(cid:332)emperatur - | v erhalten nach den TP Asphalt , | T eil | 4 6 | A | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (A bkühlversuch TSRS | T) | ||||||||||
| Für alle Walzasphalte | |||||||||||
| Verformungsverhalten des eingesetzten resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els nach TP | |||||||||||
| Bitumen | - StB | , T eil | 3 | am langzeitgealterten ( | PAV) | modifizierten Bindemi(cid:425)el |
| Im Erstprüfungsbericht sind folgende zusätzliche Angaben erforderlich | : | |||
|---|---|---|---|---|
| - A ngabe zum Verfahren der Temperaturabsenkung | ||||
| - A rt und Sorte des frisch zugegebenen Bitumen | ||||
| - Bei Verwendung eines gebrauchsfer(cid:415)g Viskositätsveränderten Bitumens | ||||
| nach TL VBit - | S tB : | |||
| - Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els | ||||
| - B ei Verwendung von viskositätsverändernden organischen Zusätzen: | ||||
| - H ersteller | , | Typ, | P roduktbezeichnung | |
| - Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els | ||||
| - M enge in M | . -% | bezogen auf den Bindemi(cid:425)elgehalt |
- Bei Verwendung von oberflächenak(cid:415)ven oder mineralischen Zusätzen : ...F orts. 0 0.04.0005 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 4
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| Projekt: | A | - 09691-00 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 027 | N | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 02 | . . | |||||||||||
| LV | : | 1 | L | os 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 02 | . . | |||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M | enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .04.0005. F orts . ...
- H ersteller , P roduktbezeichnung ,
- Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els ,
| - M enge in M | . -% | bezogen auf den Bindemi(cid:425)elgeha | ||
|---|---|---|---|---|
| - B ei Verwendung der Schaumbitumentechnologie | ||||
| - Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els | ||||
| - V erdichtungstemperatur des Marshallprobekörp | ||||
| - Ergebnisse der zusätzlichen Prüfungen nach Abschni(cid:425) | 4.1.3 | der | ||
| Baubeschreibung |
| 00.04.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abs(cid:415)mmung mit anderen | 1 | ,00 | P sch | x xxxxx , | x x | ............ | ,. . | ||||||
| Abs(cid:415)mmung mit anderen Unternehmen | |||||||||||||
| Koordinierung der Arbeitsabläufe über die | |||||||||||||
| Gesamtbauzeit | |||||||||||||
| Von den regelmäßigen Besprechungen sind Protokolle z | |||||||||||||
| erstellen, | d ie den einzelnen AN und der Bauüberwachu | ||||||||||||
| zu übergeben sind |
zu übergeben sind .
| Hinweis zur OZ | 0 0.04.0007 . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zu OZ | 00.03.0008 bis | 0 0.03.0009 | ||||||
| Die Leistungen der Prüflabor- | Tä(cid:415)gkeiten sind zwingend | |||||||
| extern bzw | . | a n einen Nachunternehmer zu vergeben. Di | ||||||
| ist bei der Kalkula(cid:415)on zwingend zu berücksich(cid:415)gen . |
ist bei der Kalkula(cid:415)on zwingend zu berücksich(cid:415)gen .
| 00.04.0007 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probenvorbereitung | 8 5 | ,00 | S t | ........... | . , .. | ............ | ,. . | ||||||||
| Probenvorbereitung des Asphaltmischgutes | |||||||||||||||
| Registrierung | , | Au(cid:297)ewahrung | ( 2 Monate ) |
R Veergwisetrriteurnugn gd ,e As uA(cid:297)spehwaalthmruisncgh g ( 2u tMeso nnaacteh ) Wahl des AN.
| 00.04.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kontrollprüfung Walzasphalt | .. 8 5 | ,00 | St | ........... | . , .. | ............ | ,. . |
K Koonnttrroollllpprrüüffuunngg vWona lWzaaslpzhasaplth ..a lten 8 5,00 St ............ , .. ............ ,. .
en
| mit Polymermodifizierten Bindemi(cid:425)eln gemäß TL Bitum | ||||
|---|---|---|---|---|
| nach ZTV Asphalt - | StB | 0 7/13 , | ||
| gül(cid:415)gen Fassung und TP Asph | alt -S tB | |||
| Leistungsumfang : | ||||
| -ä ußere Beschaffenheit | ||||
| - Bindemi(cid:425)elgehalt | ( Rückgewinnungsverfahren) | |||
| -E rweichungspunkt R . | u | . K . d | es zurückgewonnenen |
-E rweichungspunkt R . u . K . d es zurückgewonnenen ...F orts. 0 0.04.0008 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 5
[Seite 26]
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 6 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||
| LV | : | 1 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||
| OZ | L eis | tungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .04.0008. F orts . ...
Bindemi(cid:425)els -K örnungslinie und Art der Gesteinskörnung
| -R ohdichte des Asphaltgute | |
|---|---|
| -R aumdichte und Hohlraumgehalt an Marsha | ll- Probekörper |
| - Elas(cid:415)sche Rückstellung |
- Elas(cid:415)sche Rückstellung
| Erstellung eines Prüfzeugnisses ( 3 - | f ach und Original | |
|---|---|---|
| unterschrieben) u | nd Verschickung an die |
u Dniet eArusctohbriaehbne nG) m u nbdH Vdeerss cBhuinckduensg an die
es Bundes
| Niederlassung Hamm | |
|---|---|
| O(cid:425)o - Kr | a(cid:335) -P latz 8 |
| 59065 | Hamm |
59065 Hamm .
| Hinweis zur OZ 0 0 | .04.0009 . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Sige | ko- Tä(cid:415)gkeiten sind zwingend extern bzw . | a n | ||||||||
| einen Nachunternehmer zu vergeb | en. ( s . | B B 1 | .1.5 |
e Diineesn is Nt baechi dunert eKranlekhumlae(cid:415)ro znu z vweirnggeebnedn .z (u s . B B 1 .1.5) berücksich(cid:415)gen .
| 00.04.0009 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erstellung der Vorankündigung | 1 ,00 | St | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||||
| Erstellung der Vorankündigung ge | m. ⌡ 2 | ( 2) | |||||||||||||
| der Baustellenverordnung, | einschl | . A ktualisierun |
d weärh Breanudst deleler nBvaeurzoeridtnung, e inschl . A ktualisierung
| 00.04.0010 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erstellung des Sicherheits - | und. . | 1 ,00 | St | ............ | ,. . | ............ | ,. . | ||||||||||
| Erstellung des Sicherheits - u | nd Gesundheits - | ||||||||||||||||
| schutzplanes gem | . ⌡ | 2 ( | 3) u | nd ⌡ 3 | (2 ) d er | ||||||||||||
| Baustellenverordnung |
Baustellenverordnung
| 00.04.0011 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koordinierung und Begehung der | .. | 1 0,00 | St | . ........... | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||
| Koordinierung und Begehung der Baumaßnahme | ||||||||||||||||||||
| gem . ⌡ | 3 ( 3 ) A | bs . | 1, 2 , | 4 | und | 5 der Baustellen | ||||||||||||||
| verordn | ung. | Begehung | 1 bis | 2 x wöchentlich , | ||||||||||||||||
| einschl . | Protokollanfer(cid:415)gun | |||||||||||||||||||
| Das Protokoll ist dem AG im Dateiformat | . pdf per | |||||||||||||||||||
| Email zuzusenden | . E s sind mind . 3 | |||||||||||||||||||
| laufenden Arbeiten ins Protokoll einzubinden |
laufenden Arbeiten ins Protokoll einzubinden.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 6
[Seite 27]
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.04.0012 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baubesprechung ( | einschl. | P rotokoll | ) 5 | ,00 | St | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||||||
| Baubesprechung ( | einschl. | P rotokoll) | z ur | ||||||||||||||||||
| Koordinierung gem | . ⌡ | 3 ( 3) | A bs. | 1 , 2 | , 4 u | nd 5 | der | ||||||||||||||
| Baustellenverordnun | g. B au | besprechung nac | |||||||||||||||||||
| Erfordernis | , | in Abs(cid:415)mmung mit dem AG |
Erfordernis, in Abs(cid:415)mmung mit dem AG
| Hinweis zur OZ | 0 0.05. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hinweis zu den folgenden | |||||
| Die Markierung ist unmi(cid:425)elbar nach der Besei(cid:415)gung de | |||||
| Schadstelle innerhalb der Verkehrssicherung | |||||
| am frühen Morgen aufzubringen |
a Dmie fMrüahsesnen M wourgrdeenn a zuufszaumbrminegnegne! fasst .
00.05. endgül(cid:415)ge Markierung N
| 00.05.0001 | . | 21.131/505.32.16.40.21 | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen. . | 1 | .590,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl . | evtl. | |||||||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung her | ||||||||||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich | , | b ei | |||||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Strich | ||||||||||||||||||||||||
| Unterbrochen | ; | V erhältnis Strich/ | L ücke 1 | zu 2 | als Leit - | |||||||||||||||||||
| linie | ||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0 ,15 | m . | |||||||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung . | ||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , | n icht spritzbar | |||||||||||||||||||||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse ) | ||||||||||||||||||||||||
| Als Agglomeratmarkierung | , u nregelmäßig angeordnet . | |||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse | = P | 7 . | ||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht . |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0002 | . | 21.131/505.22.14.40.21 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen. . | 2 | .270,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | ||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl . | evtl. | ||||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung her | |||||||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich | , | b ei | ||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Strich | |||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrstreifenbegrenzun | |||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0 ,15 | m . | ||||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung . | |||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , | s pritzbar ( | Kalt - | |||||||||||||||||||
| spritzplas(cid:415)k | ). |
spritzplas(cid:415)k ). ...F orts. 0 0.05.0002 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 7
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
00 .05.0002. F orts . ...
| Als Agglomeratmarkierung , | u nregelmäßig angeordnet . | |
|---|---|---|
| Verkehrsklasse | = P 7 | |
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht . |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0003 | . | 21.131/505.44.14.40.21 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen. . | 578,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . e | vtl. | |||||||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | |||||||||||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich | , | b ei | ||||||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche | |||||||||||||||||||||||||
| Unterbroche | n; | V erhältnis Strich/ | L ücke | 1 zu | 1 | ||||||||||||||||||||
| bahnbegrenzung ( Bl | ockmarkierung ) | ||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite = | 0 ,30 m | ||||||||||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung . | |||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff | , s pritzbar ( | Kalt | |||||||||||||||||||||||
| spritzplas(cid:415)k ). | |||||||||||||||||||||||||
| Als Agglomeratmarkierung , | u nregelmäßig angeordnet . | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse | = P 7 | ||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht . |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0004 | . | 21.131/505.14.14.40.21 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen. . | 8 | .597,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | ||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . e | vtl. | |||||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | |||||||||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich | , | b ei | ||||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche | |||||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrbahnbegrenzung . | |||||||||||||||||||||||
| Strichbreite = | 0 ,30 m | ||||||||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung . | |||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff | , s pritzbar ( | Kalt | |||||||||||||||||||||
| spritzplas(cid:415)k ). | |||||||||||||||||||||||
| Als Agglomeratmarkierung , | u nregelmäßig angeordnet . | ||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse | = P 7 | ||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht . |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.05.0005 | . | 21.131/520.11.31.00.01 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pfeilmarkierung Typ II herstelle | n. . | 2,00 | St | . ........... | , .. | ............ | ,. . |
P Pffeeiillmmaarrkkiieerruunngg T Tyypp I II Ia hlse ersntdegllüeln(cid:415). g. e Markierung her - 2 ,00 St . ........... , .. ............ ,. .
| stellen. | V erkehrsklasse P | 7 . | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Markierungszeichen | = | ||||
| Mit Vormarkierung . | |||||
| Länge = | 7 ,50 | m. | |||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff | , n icht spritzba | ||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse ). | |||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht . |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 8
[Seite 29]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.05.0006 | . | 21.131/110.02 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche reinigen | . . | 2.500,00 | m | 2 | . ..........., . | . | ............ | , .. | |||||||||||||
| Fläche für Markierung reinigen. | Kehrgut aufnehmen und | ||||||||||||||||||||
| nach Wahl des AN verwerten. A | bgerechnet wird die z | ||||||||||||||||||||
| markierende Fläche . B | ei Pfeil , B | uchstabe , | Z iffer | , | Ver- | ||||||||||||||||
| kehrsschil | d, u nd Piktogramm ergibt sich die Fläche a | ||||||||||||||||||||
| dem kleinsten umschließenden Rechteck . | |||||||||||||||||||||
| Reinigung mit Saugkehrwagen. |
Reinigung mit Saugkehrwagen.
| 00.05.0007 | . | 21.131/10 | 5 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche trocknen | 2.500,00 | m | 2 | . ..........., . | . | ............ | , .. | ||||||||||||
| Fläche für Markierung schonend trockne | n. | A bgerechnet | |||||||||||||||||
| wird die zu markierende Fläche | . Bei Pfeil , | B uchstabe, | |||||||||||||||||
| Ziffer | , | V erkehrsschild und Piktogramm ergibt sich die | |||||||||||||||||
| Fläche aus dem kleinsten umschließenden Rechteck . |
Fläche aus dem kleinsten umschließenden Rechteck .
01 . JLA AM Münster 2027 , N
| Hinweis zur OZ | 0 1.00. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelleneinrichtung | ( BE | ) j | e Nacht in Bereich der jeweiligen AM |
Baustelleneinrichtung ( BE ) j e Nacht in Bereich der jeweiligen AM
01.00. Baustelleneinrichtung N
| Hinweis zur OZ | 0 1.00.0001 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| BE je Nacht in Bereich der AM Münster |
BE je Nacht in Bereich der AM Münster
| 01.00.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelle einrichten, | v orhalten | , . . | 30,00 | St | ............ ,. | . | ............ | ,. . | |||||||||||||||||||||
| Geräte, | Werkzeuge und sonstige Betriebsmittel | , | die zur | ||||||||||||||||||||||||||
| vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erforderlich | |||||||||||||||||||||||||||||
| sind | , a | uf die Baustelle bringen | , | bereitstellen und | |||||||||||||||||||||||||
| betriebsfertig aufstellen einschl | . d | er dafür notwendigen | |||||||||||||||||||||||||||
| Arbeite | n . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Die erforderlichen festen Anlagen herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bei Bedarf Lagerplätz | e, | sonstige Platzbefestigungen und | |||||||||||||||||||||||||||
| Wege im Baustellenbereich anlegen | . O | berbodenarbeiten | |||||||||||||||||||||||||||
| einschl | . | B eseitigen von Aufwuchs für die | |||||||||||||||||||||||||||
| Baustelleneinrichtung | , | s oweit erforderlic | h , | a usführen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Flächen beschaffen, | s | ofern die vom AG zur Verfügung | |||||||||||||||||||||||||||
| gestellten | |||||||||||||||||||||||||||||
| nicht ausreiche | n . K | osten für Vorhalten | , | U nterhalten und | |||||||||||||||||||||||||
| Betreiben der Geräte , | A nlagen und Einrichtungen | ||||||||||||||||||||||||||||
| einschl | . | M ieten | , | Pach | t, | Gebühren und dgl | . | werden nicht | |||||||||||||||||||||
| mit dieser Position | , | sondern mit den Einheitspreisen der | |||||||||||||||||||||||||||
| betreffenden Teilleistungen vergütet | . |
betreffenden Teilleistungen vergütet. ...F orts. 0 1.00.0001 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 2 9
[Seite 30]
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Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 6 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 02 | . . | |||||||||||
| LV | : | 1 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster 2 | 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibun | g | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01 .00.0001. F orts . ...
| Soweit nicht für bestimmte Leistungen für das Einrichten | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| der Baustelle gesonderte Positionen im | ||||||||||
| Leistungsverzeichnis enthalten sind, | gilt die Position | |||||||||
| für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des | ||||||||||
| Leistungsverzeichnisse | s. | |||||||||
| Zufahrt zur Baustelle vorhanden | . | |||||||||
| Baustelle von allen Geräten | , | Anlagen | , Einrichtungen und | |||||||
| dgl | . r | äumen | . | B enutzte Flächen und Wege entsprechend de | ||||||
| ursprünglichen Zustand herrichten | . S | oweit nicht für | ||||||||
| bestimmte Leistungen für das Räumen der Baustelle ge |
b seosntdiemrmttee PLoesiisttiuonngeenn ifmü rL ediasst uRnägusmveenr zdeeirc hBnaiuss teenltlhea lgtee-n
| sin | d , | g ilt die Position für alle Leistungen sämtlicher |
|---|---|---|
| Abschnitte des Leistungsverzeichniss |
Abschnitte des Leistungsverzeichnisses .
01.01. Verkehrssicherung N
| 01.01.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsführungspläne | 1,00 | P sch | x xxxxx ,x | x | ............ | , .. | |||||||
| Verkehrsführungspläne erstellen. | |||||||||||||
| Erstellen von einreichungsfähigen |
E Vresrtkeellherns fvüohnru eningrsepilcähnuenng fsüfär hdiigee vnerkehrsbehördliche
r .
t
G
| Anordnung in | 1 0 | - facher Ausfer(cid:415)gung | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grundlage bilden die RSA und ZT | V -S A | 97 | für alle | |||||||
| Verkehrssicherungen von kürzerer bz | w . l | ängerer Daue | ||||||||
| Die Verkehrsführungspläne kürzer Dauer sind mind . 3 | ||||||||||
| Werktage vor Baubeginn dem AG | ( jeweilige AM | ) | ||||||||
| Genehmigung vorzulegen. | ||||||||||
| Die Verkehrsführungspläne für Sanierungsbereiche mi | ||||||||||
| Sperrungen von Rastplätzen bzw . | A nschlussstellen sin | |||||||||
| 1 -f ach in digitaler Form als PDF ( D | ruckgröße nicht | |||||||||
| größer als DIN A | 3) | m ind. 1 | 4 Tage vor Baubeginn dem | |||||||
| ( Herrn Bökamp | , | ANL Ham | m) | v orzulegen. | ||||||
| Die Genehmigung erfolgt durch die ANL Hamm. |
Die Genehmigung erfolgt durch die ANL Hamm.
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0002 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| N3 |
N3
| 01.01.0002 | . | 21.105/135.90.19.09.00 T | A | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ic | h . | k ürzerer Dauer durchf | ... | 2 | 0,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dau | |||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , v | orhalte | n, w | arten | , | instand | ||||||||||||||||
| setze | n, b | etreiben und abbauen. | Vorübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen. | |||||||||||||||||||||
| Nach RS | A , | R egelplan | ' in Anlehnung an den |
Nach RSA , R egelplan ' in Anlehnung an den ...F orts. 0 1.01.0002 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 0
[Seite 31]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01 .01.0002. F orts . ...
| Musterplan N | 3 | in den Anlagen. ' | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3000 | m . ' | |||
| Bei ' | N achtarbeiten. ' |
Bei ' N achtarbeiten. '
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0003 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 4 |
N4
| 01.01.0003 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 5,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | ||||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | 4 | in den Anlagen. ' | |||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3000 | m . ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten. ' |
Bei ' N achtarbeiten. '
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0004 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 1 |
N1
| 01.01.0004 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 3,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | ||||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | 1 | in den Anlagen. ' | |||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3000 | m . ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei ' | N achtarbeiten. ' |
Bei ' N achtarbeiten. '
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0005 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 3 / |
N3 /4
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 1
[Seite 32]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 01.01.0005 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ver | k .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 4,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | ||||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | 6 | in den Anlagen. ' | |||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3000 | m . ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei | ' N achtarbeiten. ' |
Bei ' N achtarbeiten. '
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0006 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| N |
N2
| 01.01.0006 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ver | k .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 1 0,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | ||||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | 2 | in den Anlagen. ' | |||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 3000 | m . ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei | ' N achtarbeiten. ' |
Bei ' N achtarbeiten. '
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0007 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| AS 6 |
AS 6
| 01.01.0007 | . | 21.105/135.90.19.09.00 | TA | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ver | k .s ich | . | k ürzerer Dauer durch | f ... | 2,00 | St | ............ | , .. | ............ | ,. . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , | warten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. | V orübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | ||||||||||||||||||||||||
| Musterplan AS | 6 | in den Anlagen | |||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is | 1000 | m . ' | ||||||||||||||||||||||||
| Bei | ' N achtarbeiten. ' |
Bei ' N achtarbeiten. '
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 2
[Seite 33]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0008 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hier sind alle Verkehrssicherungen von kürzerer Dauer | |||||
| bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen |
bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
| 01.01.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überwachung VS | 300,00 | h | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||
| Überwachung der Verkehrssicherung . | ||||||||||||||||||
| Überwachen der Verkehrssicherung vom Zeitpunkt de | ||||||||||||||||||
| Einrichtung bis zum Abbau der Verkehrssicherung . | ||||||||||||||||||
| Die Verkehrssicherung ist durchgehen | d , | von | ||||||||||||||||
| einer entsprechend qualifizierten Person mit einem | ||||||||||||||||||
| entsprechend ausgerüsteten und übe | ||||||||||||||||||
| Eigensicherungsmi(cid:425)el verfügenden Fahrzeug zu | ||||||||||||||||||
| überwache | ||||||||||||||||||
| Während dieser Zeit sind regelmäßige Kontrollfahrten | ||||||||||||||||||
| durchzuführen, | u m den ordnungsgemäßen | |||||||||||||||||
| Zustand der Sicherung zu überprüfen und gg | f . | wieder | ||||||||||||||||
| herzustelle | ||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird die Zeit nach Au(cid:297)au und bis zum Abbau | ||||||||||||||||||
| der Verkehrssicherung. |
der Verkehrssicherung.
| Hinweis zur OZ | 0 1.01.0009 . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hierbei handelt es sich um die sogenannte | |||||
| Spli(cid:425)beschilderung im Nachgang zu Asphaltarbeiten auf | |||||
| der BAB / B |
der BAB / B .
| 01.01.0009 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beschilderung von Gefahrenstellen | 2 | 0,00 | S t | ............ | , .. | ............ | ,. . | ||||||||||||||
| Beschilderung von Gefahrenstellen gemäß Prinzipskizz | |||||||||||||||||||||
| Gefahrenstelle | ( s | . | Anlagen) | ||||||||||||||||||
| aufstellen, | besei(cid:415)gen | , | v orhalten | , | w arten und | ||||||||||||||||
| betreiben. |
b Deiet rVeeibrkeenh. rssicherung ist in Anlehnung an die RSA in
| die Posi(cid:415)on einzukalkuliere | ||
|---|---|---|
| Die VZ- | W iederholung für Gefahrenstellen aufgrund einer | |
| Länge | > 1 0 | 00 m wird zusätzlich vergütet. |
Länge > 1 000 m wird zusätzlich vergütet.
01.02. Flächen bis 50 m ², N
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 3
[Seite 34]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 6 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 0 1.02.0001 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nur Kop(cid:325)ante | n , s iehe Baubeschreibung | 1 .1.5 |
Nur Kop(cid:325)anten , s iehe Baubeschreibung 1 .1.5
| 01.02.0001 | . | 23.113/038.91.02 | TA | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefes(cid:415)gung trenne | n .. | 300,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||||
| Asphaltbefes(cid:415)gung geradlinig trennen . | ||||||||||||||||
| Bereich | 'i n Einzelflächen quer zur Fahrbahnachse einschließlich Abtrages des | |||||||||||||||
| Randkeiles | . ' |
R Traenndnkeenil edsu. r c' h Schneiden. Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 3 bis 6 cm.
| 01.02.0002 | . | 23.113/005.90.90.90.11 TA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 2.000,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | ||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . | Der Schni(cid:425)linien - | |||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 m | m betragen. | |||||||||||||||||||||
| Asphalt | ' Deckschicht . ' | ||||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | ' 3 | bis | 5 cm . ' | ||||||||||||||||||||
| Fläche ' F | ahrbahn und Nebenflächen. | ||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | |||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 4 | mm inner - | |||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs | - | u nd | |||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 01.02.0003 | . | 23.113/005.90.90.90.11 TA | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | . . | 300,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | |||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . | Der Schni(cid:425)linien - | ||||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 m | m betragen. | ||||||||||||||||||||||
| Asphalt | ' Deck - | , B inder und Tragschicht . ' | ||||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe | '> | 6 bi | s 1 0 | cm | ||||||||||||||||||||
| Fläche ' F | ahrbahn und Nebenflächen. | |||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerte | ||||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 4 | mm inner - | ||||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs | - | u nd | ||||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 01.02.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zulage für Mehraufnahme | je | 3 50,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||
| Zulage für Mehraufnahme beim Fräsen je cm Dicke |
Z inu Alasgpeh faülrts Mcheichhrateunfn. ahme beim Fräsen je cm Dicke
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 4
[Seite 35]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-002 | 6 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||||||
| LV | : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibu | ng | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 01.02.0005 | . | 23.113/607.12.91.10 TA | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch . | a us MA | 1 1 | S herst. | . | 2.000,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | |||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Gussasphalt MA | 11 S | herstellen. | ||||||||||||||||||||||
| Einbaubreiten nach Unterlagen des AG . | ||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk 10 | ||||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = 4 ,0 | cm einschließlich eingedrückter Ab | ||||||||||||||||||||||
| streukörnung | ||||||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el ' | Resul(cid:415)erendes Bindemi(cid:425)el | = 1 5/ | 25 VH/ | V L / | / | PmB | 1 0/25 | VH / | V L. | |||||||||||||||
| Fremdfüller = | K alksteinfüller Kategorie CC 9 0. | |||||||||||||||||||||||
| Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat . |
Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat .
| 01.02.0006 | . | 23.113/607.19.91.10 TA | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch . | a us MA | 1 1 | S herst. | . 3 | 00,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Gussasphalt MA | 11 S | herstellen. | |||||||||||||||||||||||
| Einbaubreiten nach Unterlagen des AG . | |||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk 10 | |||||||||||||||||||||||||
| Einbau '- | S tärke > | 6 - 1 0 c | m einschl | . e i | ngedrücktem | ||||||||||||||||||||
| Abstreumaterial . ' | |||||||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el ' | Resul(cid:415)erendes Bindemi(cid:425)el | = 1 5/ | 25 VH/ | V L / | / | PmB | 1 0/25 | VH / | V L. ' | ||||||||||||||||
| Fremdfüller = | K alksteinfüller Kategorie CC 9 0. | ||||||||||||||||||||||||
| Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat . |
Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat .
| 01.02.0007 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zulage für Mehreinbau j | e 3 | 50,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||
| Zulage für Mehreinbau Gussasphalt MA | 11 S j | e cm Dicke | ||||||||||||||
| in Deckschichten |
in Deckschichten
| 01.02.0008 | . | 23.113/667.11.19.02 TA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gussasphaltoberfläche bearbeiten. . | 2 .300,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||||||||||
| Oberfläche der Gussasphaltschicht bearbeite | |||||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung , | l eicht bituminiert , a u | f die noch | |||||||||||||||||||||
| heiße Oberfläche maschinell au(cid:297)ringen | |||||||||||||||||||||||
| Verfahren A . | |||||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = K ategorie PSV angegeben ( | 51) | |||||||||||||||||||||
| Gesteinskörnung | ' heiß ( 1 | 20° | C | ) , | C | 90/ | 1, S | I 1 5 . ' | |||||||||||||||
| Erkaltete Asphaltdeckschicht aus Gussasphalt abkehren, |
E nrickhatlt geeteb uAnsdpehnaelt dgerockbsec hGiecshtte ainussk Görunsusansgp dhuarltc ha bWkeahlzreenn,
.
| lösen und nochmals abkehren | . | Nicht gebundene und |
|---|---|---|
| gelöste Abstreukörnungen nach Wahl des AN verwerten |
gelöste Abstreukörnungen nach Wahl des AN verwerten .
| 01.02.0009 | . | 23.113/912.91.99.10.02 | TA | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a . | F uge m. F u | genm | . | hers. | . | 60,00 | m | ............ , | . . | ............ | ,. . | |||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | ||||||||||||||||||
| Fuge ' | n ur im Bereich von Bauwerksübergängen bzw . | auf | ||||||||||||||||
| dem Bauwerk selbst , a ls | Läng | s- | b zw . | Q uerfug | ||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht ausbilden. |
In der Asphaltdeckschicht ausbilden. ...F orts. 0 1.02.0009 .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 5
[Seite 36]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis
| Projekt: | A | - 09691-0 | 0 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Münster | 2027 | N | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| LV | : | 1 | L os 4 | Fahrbahndeckenschäde | n + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||||||||
| OZ | L eistungsbeschreibung | M enge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01 .02.0009. F orts . ...
| Fugenspal(cid:427)efe | ' bis 4 | 0 mm | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Fugenspaltbreite = 1 | 0 mm. | ||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 1 | , | e inschlie - |
M ßliicth h zeuißg evheörarrigbeemitb uanredr z Fuuvgoern amufagsester aTgyepn Ne1 m , e Vionrsacnhsliteri -ch- mi(cid:425)el .
| 01.02.0010 | . | 23.113/917.13.99.01 | TA | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschl | . a | . | F uge m. B | -f ugen | b . | h ers | .. | 1.200,00 | m | ............ | ,. . | ............ | ,. . | |||||||
| Anschluss als Fuge an bestehende Asphaltschicht oder | ||||||||||||||||||||
| Bauteil in der Dicke der Asphaltschicht mit Bitumenfu - |
B geanubteainl din e dinesr cDhilciekße ldicehr zAusgpehhaöltrsigcehmich utn md izt uBvioturm auefngfeut -ra - genem Voranstrichmi(cid:425)el herstellen .
| Anschluss an Asphaltdeckschicht | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längs- | u nd Querfuge | |||||||
| Dicke der Asphaltschicht ' 3 | bis | 4 | cm. ' | |||||
| Einzellängen ' | i n vers | ch . n icht zusammenhängenden | ||||||
| Einzelflächen unterschiedlicher Größ | ||||||||
| Breite des Bitumenfugenbandes | = | 1 0 | mm. |
Breite des Bitumenfugenbandes = 1 0 mm.
| 01.02.0011 | . | 23.113/977.91 | TA | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsfläche kehr | en. . | 2 .300,00 | m | 2 | . ..........., | . . | ............ | , .. | ||||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmaschi | ||||||||||||||||
| ne nach Verkehrsfreigabe unverzüglich nach Aufforderung | ||||||||||||||||
| durch den AG kehren | . K ehrgut aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||||
| des AN verwerten. | ||||||||||||||||
| Verkehrsfläche ' | Fahrbahndeckschicht | |||||||||||||||
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 6
[Seite 37]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext- Leistungsverzeichnis Zusammenstellung
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||
| LV : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||
| OZ | GB in EUR |
00 . Deckenschäden AM Münster 2027 N
00.00. Baustelleneinrichtung N ............ , ..
00.01. Verkehrssicherung VS N . ........... , ..
00.02. Straßenbau N ............ ,. .
00.03. OPA- B ereiche N ............ ,. .
00.04. Proben, S iGeKo extern ............ , ..
00.05. endgül(cid:415)ge Markierung N . ........... , ..
S umme 0 0 . ............, . .
01 . JLA AM Münster 2027 , N
01.00. Baustelleneinrichtung N ............ , ..
01.01. Verkehrssicherung N ............ ,. .
01.02. Flächen bis 50 m² , N . ..........., . .
S umme 0 1 . ............, . .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 7
[Seite 38]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langte
| t- | Leistungsverzeichnis |
|---|---|
| Zusammenstellung |
Zusammenstellung
| Projekt: | A | - 09691-00 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2027 | N | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 34-26-0026 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | |||||||
| LV : | 1 | L os | 4 | Fahrbahndeckenschäden | + | J LA AM Münster | 2 02 | . . | ||||||||
| OZ | GB in EUR |
LV 1
00 . D eckenschäden AM Münster 2 027 N ............ , ..
| 01 | . | J LA AM Münster 2 | 027 | , N | ............ | ,. . | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S umme LV | ............ | ,. . |
S umme LV ............, . .
Zusammenstellung des Angebotes
Summe der Abschni(cid:425)e ( ne(cid:425)o ) ............ ,. .
A ngebotssumme ( ne(cid:425)o ) . ..........., . .
- 1 9,00 v. H . U msatzsteuer ( MwSt ) ............, . .
A ngebotssumme ( bru(cid:425)o ) ............ ,. .
Druckdatum : 2 0.10.2026 Seite : 3 8