Beantwortung Bieterfragen Verkehrsbetriebe Diepholz Süd.pdf

Rahmenvereinbarung über bis zu zwei elektrische Niederflursolobusse

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 02.10.2026, 16:19 (Europe/Berlin)

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Verkehrsbetriebe Diepholz Süd GmbH & Co. KG

E79561736 - Bieterfragen

im Lastenheft 4.52 ist eine mind. Kühlleistung von 25kW gefordert. Wird eine Kühlleistung von mind. 22kW bis max. 37kW akzeptiert? Oder führt dies zum Ausschluss?

Antwort: Ja, die alternative Lösung wird zugelassen

4.9 Geschwindigkeit: Der Antriebsstrang soll eine Höchstgeschwindigkeit von mind. 85 km/h erreichen. -> Ist eine Höchstgeschwindigkeit von 83km/h zulässig? Antwort: Ja, die alternative Lösung wird zugelassen

4.20 Leistung: Die Dauerleistung des Busses muss mindestens 180 kW betragen. -> Ist eine Dauerleistung von 160 kW zulässig? Antwort: Ja, die alternative Lösung wird zugelassen

Wir bitten um Bestätigung, ob eine Fahrzeughöhe von 3.750 mm akzeptabel ist, bzw. ob hier Toleranzen zulässig sind. Antwort: Ja, die alternative Lösung wird zugelassen

Wir bitten um Bestätigung, ob alternativ eine Garantie von 70% SOH nach 10 Jahren akzeptabel wäre. Antwort: Ja, sofern der Bieter mit 70% SOH die Mindestreichweite nach Zi(cid:431)er 3.3 des Lastenheftes erfüllt

In Abschnitt 4.5 Hauptabmessung der Unterlage „Anlage 6_Lastenheft und Preisblatt Solo_VDS_V2.xlsx“ wird die Fahrzeugklasse M3 Klasse 2 gefordert. Wir haben bei der Durchsicht der Unterlagen keinen weiteren technischen Grund gefunden was die Zulassung als Fahrzeugklasse M3 Klasse 2 erklärt. (wie z.B. Gurte oder 100km/h Zulassung) Frage: Gehen wir recht der Annahme das hier ein Fahrzeug der Klasse 1 als Gleichwertige alternative zugelassen ist?

Antwort: Ja, die alternative Lösung wird zugelassen

In Abschnitt 4.71 Fahrgastkapazität der Unterlage „Anlage 6_Lastenheft und Preisblatt Solo_VDS_V2.xlsx“ wird eine Fahrgastkapazität von mindestens 80 (Sitz- und Stehplätze) gefordert. Frage: Wir bitten dieses Muss Kriterium als SOLL oder Wertungskriterium auszuführen.

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Antwort: Nein

In Abschnitt 4.22 Traktionsbatterie der Unterlage „Anlage 6_Lastenheft und Preisblatt Solo_VDS_V2.xlsx“ wird eine Kapazität der Antriebsbatterie von mindestens 440 kWh brutto gefordert. Frage: Wir bitten zu prüfen, ob die Anforderung einer Mindestkapazität von 440 kWh brutto als Soll-Kriterium oder Wertungskriterium definiert werden kann, sofern die geforderte Mindestreichweite erreicht wird. Antwort: Ja, die alternative Lösung wird zugelassen

In den Abschnitten 4.13, 4.14, 4.15 sowie 4.16 der Unterlage „Anlage 6_Lastenheft und Preisblatt Solo_VDS_V2.xlsx“ wird die Bereitstellung von Fahrzeug- und Betriebsdaten über eine VDV238-konforme Schnittstelle gefordert.. Frage: Wir bitten, diese Anforderungen als Soll-Kriterium bzw. Wertungskriterium auszuführen.

Antwort: Ja, die alternative Lösung wird zugelassen. Aber es muss sichergestellt sein, dass das Minimal-Datenset der Begleitforschung Zi(cid:431)er 2.5 geliefert wird und eine Schnittstelle zu einem Lademanagement über Hersteller eigene FMS Schnittstelle möglich ist.

Allgemein: Bitte beachten!!! Anpassungen im Lastenheft – Neue Version hochgeladen V3

Zi(cid:431)er 4.5 Fahrzeugklasse wurde angepasst

Zi(cid:431)er 4.3 wird auf 3.750 mm angepasst

Zi(cid:431)er 4.9 Höchstgeschwindigkeit von 82km/h ist zulässig

Zi(cid:431)er 4.13,4.14.,4.15,4.16, 4.17 wurden angepasst

Zi(cid:431)er 4.22 wird ein Soll Kriterium

Zi(cid:431)er 4.28 wird ein Soll Kriterium

Zi(cid:431)er 4.52 Anpassung Kälteleistung auf 22KW

Zi(cid:431)er 4.20 Anpassung der Dauerleistung

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