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Protokolle

Probebelastungen

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	Pfahlprüfung nach EA Pfähle System A		Messwerte
Bauvorhaben: Ulm, Radweg entlang der Kienlesberg Straße Datum: 09.04.2024 Pfahl Nr: 505-3
Pfahleigenschaften Pfahltyp: Gewindestahl 32mm Pfahllänge: 9,80 m Überstand: 0,60 m Prüflast P : 233 kN P Vorlast P : 50 kN a Fläche Stab A: 804 mm² t E-Modul E: 185 kN/mm² t		Messgeräte Zylinder, Typ: CFK 125-180-090 HP Zylinder Nr.: 37920 Zylinderfläche: 180,6 cm² Manometer, Nr.: SP 318 Kraftaufnehmer: KMD 2107010016
kN 50 73 96 119 142 164 187 210 233 Pa F F F F F F F F 1 2 3 4 5 6 7 8 min 0 0,00 1,09 2,28 3,44 4,52 5,64 7,00 9,66 13,73 1 1,15 2,32 3,51 4,62 5,73 7,10 10,09 13,83 2 1,16 2,36 3,56 4,70 5,78 7,20 10,26 13,94 5 1,17 2,39 3,58 4,72 5,80 7,25 10,31 14,03 10 1,17 2,43 3,59 4,75 5,82 7,28 10,38 14,16 15 1,17 2,43 3,59 4,76 5,83 7,31 10,44 14,25 20 4,77 14,29 30 4,77 14,31 45 4,77 14,33 60 4,77 14,33 2,44 3,81 3,00 3,58 4,26 4,72 9,86 11,11 12,38 13,36
Kriechmaßkriterium k 0,08 k 0,46 S(5-15) S(5-15) s - s k = b a ≤ 2,00 mm s log (t b / t a ) k S(10-30) 0,04 k S(10-30) 0,31 k 0,00 k 0,08 S(20-60) S(20-60)

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	Pfahlprüfung nach EA Pfähle System A	Diagramme
Bauvorhaben: Radweg entlang der Kienlesberg Straße Datum: 09.04.2024 Pfahl Nr: 505-3
Kraft-Verschiebungsdiagramm Belastung [kN] 130 150 170 190 210 230 250 0,00 4,00 ] m 8,00 m [ g n u 12,00 b e ih c s r 16,00 e V 20,00 24,00 Be- und Entlastungszyklen Zeit-Verschiebungs-Diagramm 0,00 250 2,00 200 4,00 ] ] m N k 150 m 6,00 [ [ g g n n u t s u b 8,00 a 100 e le ih B c s 10,00 r e V 50 12,00 0 14,00 0 30 60 90 120 150 180 210 240 Beobachtungszeit [min] 16,00 1 10 Zeit (halblogarithmisch) [min]
Beurteilung Der Pfahl konnte problemlos mit der vorgesehene Prüfkraft von 233 kN belastet werden. Das Messergebnis zeigt, dass der Pfahl im tragfähigen Baugrund eingebracht wurde, so dass die Prüfkraft unter Einhaltung des Kriechmaßkriteriums k ≤ 2 mm eingeleitet werden kann. s
Spannmeister: 09.04.2024 (Datum) (Unterschrift)

Be- und Entlastungszyklen 250 200 ] N k 150 [ g n u t s a 100 le B 50 0 0 30 60 90 120 150 180 210 240 Beobachtungszeit [min]
	Zeit-Verschiebungs-Diagramm 0,00 2,00 4,00 ] m m 6,00 [ g n u 8,00 b e ih c s 10,00 r e V 12,00 14,00 16,00 1 10 Zeit (halblogarithmisch) [min]

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	Pfahlprüfung nach EA Pfähle System A		Messwerte
Bauvorhaben: Ulm, Radweg entlang der Kienlesberg Straße Datum: 09.04.2024 Pfahl Nr: 505-4
Pfahleigenschaften Pfahltyp: Gewindestahl 32mm Pfahllänge: 9,80 m Überstand: 0,60 m Prüflast P : 70 kN P Vorlast P : 15 kN a Fläche Stab A: 804 mm² t E-Modul E: 185 kN/mm² t		Messgeräte Zylinder, Typ: CFK 125-180-090 HP Zylinder Nr.: 37920 Zylinderfläche: 180,6 cm² Manometer, Nr.: SP 318 Kraftaufnehmer: KMD 2107010016
kN 15 22 29 36 43 49 56 63 70 Pa F F F F F F F F 1 2 3 4 5 6 7 8 min 0 0,00 0,67 0,93 1,24 1,56 1,91 2,46 2,80 3,28 1 0,70 0,96 1,29 1,61 1,96 2,49 2,84 3,30 2 0,72 0,98 1,31 1,64 1,99 2,51 2,87 3,32 5 0,72 0,99 1,33 1,66 2,01 2,52 2,88 3,34 10 0,72 0,99 1,34 1,67 2,01 2,53 2,89 3,35 15 0,72 0,99 1,35 1,68 2,01 2,53 2,89 3,35 20 1,69 3,36 30 1,69 3,37 45 1,69 3,38 60 1,69 3,38 0,19 1,09 0,71 1,03 1,36 1,72 0,55 1,56 2,34 3,03
Kriechmaßkriterium k 0,04 k 0,02 S(5-15) S(5-15) s - s k = b a ≤ 2,00 mm s log (t b / t a ) k S(10-30) 0,04 k S(10-30) 0,04 k 0,00 k 0,04 S(20-60) S(20-60)

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	Pfahlprüfung nach EA Pfähle System A	Diagramme
Bauvorhaben: Radweg entlang der Kienlesberg Straße Datum: 09.04.2024 Pfahl Nr: 505-4
Kraft-Verschiebungsdiagramm Belastung [kN] 0 10 20 30 40 50 60 70 80 0,00 0,50 1,00 ] m m 1,50 [ g n u 2,00 b e ih c 2,50 s r e V 3,00 3,50 4,00 Be- und Entlastungszyklen Zeit-Verschiebungs-Diagramm 0,00 80 0,50 70 60 1,00 ] ] m N k 50 m 1,50 [ [ g g n 40 n u t s u b 2,00 a e le 30 ih B c s 2,50 r e 20 V 3,00 10 0 3,50 0 30 60 90 120 150 180 210 240 Beobachtungszeit [min] 4,00 1 10 Zeit (halblogarithmisch) [min]
Beurteilung Der Pfahl konnte problemlos mit der vorgesehene Prüfkraft von 70 kN belastet werden. Das Messergebnis zeigt, dass der Pfahl im tragfähigen Baugrund eingebracht wurde, so dass die Prüfkraft unter Einhaltung des Kriechmaßkriteriums k ≤ 2 mm eingeleitet werden kann. s
Spannmeister: 09.04.2024 (Datum) (Unterschrift)

Be- und Entlastungszyklen 80 70 60 ] N 50 k [ g n 40 u t s a le 30 B 20 10 0 0 30 60 90 120 150 180 210 240 Beobachtungszeit [min]
	Zeit-Verschiebungs-Diagramm 0,00 0,50 1,00 ] m m 1,50 [ g n u 2,00 b e ih c s 2,50 r e V 3,00 3,50 4,00 1 10 Zeit (halblogarithmisch) [min]

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