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A B C D E
Dachaufbau ü. OG3:
- E-Substrat schwer, 8cm
- Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm
- Dampfsperre OKFF Dach +18,940 m +27,490 m üNN
UKRD 3.OG +18,240 m
O3.BU.02.06 O3.BU.03.07 O3.BU.03.06 O3.BU.02.05 Schulung Frontalunterricht Schulung Messina Schulung Messina Schulung Frontalunterricht
30 7,125 15 8,61 15 7,335 15 5,875 445 OKFF 3.Obergeschoss +13,540 m +22,090 m üNN
UKRD 2.OG +13,170 m
O2.TS.06.02 O2.TS.01.04 O2.TS.01.03 Dachaufbau ü. OG1: Aufenthalt/Küche Azubis Werkstatt Prototypen Werkstattraum - E-Substrat schwer, 12cm
- Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm
- Dampfsperre 30 4,625 15 11,095 15 13,37 30 OKFF 2.Obergeschoss +8,540 m +17,090 m üNN
UKRD EG +8,140 m A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 2 1 0 5,870 m üNN WD- Ø10 WD- Ø10 A W c D h - s e Ø : 2 1 0 5,870 m üNN A W c D h - s e Ø : 3 1 5 6,070 m üNN Achse: 15,620 m üNN WD- Ø15 Achse: 15,620 m üNN Einschienenkran 1t (Gleis 61) Einschienenkran 1t (Gleis 61) WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN
OKFF 1.Obergeschoss +4,050 m +12,600 m üNN
EG.TS.04.01 Gleishalle EG Mindestinstallationshöhe EG +2,20 m
OKFF Erdgeschoss +0,000 m +8,550 m üNN
Mindestinstallationshöhe UG -0,79 m U1.TS.07.04 OKFF Arbeitsstandgrube -1,700 m Abstell. Versorgungswagen, etc. +6,850 m üNN
OKFF Untergeschoss -2,980 m +5,570 m üNN OK Sohle -2,985 m
max. char. Grundwasserstand -4,05 m +4,50 m üNN 44 6402
58
55
02,2
01,1 5122
89
54
02,2
00,1 5152
56
33,2
19,1
52,3
9
53
45,2
50
08 6402
58
55
02,2
01,1
51 22
89
56,2
00,1
51 52
07,6
44
00,1
953
01,1
44
00,1
50
02,1 05 52
52,1
25,6
07,1
82,1
15,00 13,89 7,815 3,50
+7,770 m
Löschwasser Entnahmeschrank
Löschwasser Löschwasser Löschwasser Entnahmeschrank Entnahmeschrank Entnahmeschrank
Löschwasser Winkelstützwand Entnahmeschrank egalnarhafebnedassaF edassafsalG-ulA
gnunürgebnedassaF
dnawlhafprhoB edassafsalG-ulA
44
00,1
44
510,1 Küchenzeile
Fahrzeugabschnitt: Frist 1 (30,00m) Fahrzeugabschnitt: Lok + Module (33,00m) Fahrzeugabschnitt: Störfallbearbeitung (123,20m) +3,250 m
Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 2 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 2 (40,00m) Wartungsweg auf ELT Kanal-Betonschalen
30 3,87 1,88 5,02 1,88 4,905 3,80 2,755 3,80 3,135 3,795 2,20 30 3,10 30 89
54
02,3 6402
58
55
03,3
51 22
89
56,3
51 52
26,1
72,3
3
22,3
07,1
82,1 2584 2584 OKRD 3.OG +18,440 m
OKRD 2.OG +13,390 m
+8,520 m OKRD EG +8,390 m +8,020 m
OKRD UG -0,090 m OK Gelände -0,020 m
UKRD UG -0,440 m
44
00,1 Bodentor klappbar
Kranbahn 10t(Gleis 63+64)
HEB240 HEB240
Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne
25 1,40 30 Bestandsleitung Regenwasserkanal DN300 WBAB
WBAB
WBAB
A B C D E
OKFF Dach +18,940 m OK Attika +19,340 m +27,490 m üNN
OKFF 3.Obergeschoss +13,540 m +22,090 m üNN
F90 F90
OKFF 2.Obergeschoss +8,540 m +17,090 m üNN
F90 F90 F90
OKFF Erdgeschoss +0,000 m +8,550 m üNN
tragendes Bauteil F90
OKFF Arbeitsstandgrube -1,700 m +6,850 m üNN
OKFF Untergeschoss -2,980 m +5,570 m üNN 05 52
52,1
72,3
3
522,3
58
53
45,2
50
08
5 05 52
52,1
25,6
07,1
82,1
2 UU11..VVFF..0011..0011 FFlluucchhttttuunnnneell 03
592,2
0 05 15,00 13,89 7,815 3,50
Dachaufbau ü. OG1:
- E-Substrat schwer, 12cm
- Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm
- Dampfsperre
+8,020 m
+7,770 m A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 2 1 0 5,870 m üNN WD- Ø10 WD- Ø10 A W c D h - s e Ø : 2 1 0 5,870 m üNN A W c D h - s e Ø : 3 1 5 6,070 m üNN Achse: 15,620 m üNN WD- Ø15 Achse: 15,620 m üNN Einschienenkran 1t (Gleis 61) Einschienenkran 1t (Gleis 61) WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN Einschienenkran 10t (für Module + Batterien Betriebsfahrzeuge) Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN UK Unterzug +6,520 m
EG.TS.04.01 Gleishalle EG Mindestinstallationshöhe EG +2,20 m
Mindestinstallationshöhe UG -0,79 m
max. char. Grundwasserstand -4,05 m +4,50 m üNN egalnarhafebnedassaF
gnunürgebnedassaF
dnawlhafprhoB +8,520 m
+3,250 m
Wartungsweg auf ELT Kanal-Betonschalen
30 15,385 50 13,39 50 7,265 30
30 3,87 1,88 5,02 1,88 5,85 1,895 3,72 3,80 3,135 3,795 2,20 30 OKRD UG -0,090 m Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne
UKRD UG -0,440 m
30 18,345 25 1,72 25 16,475 30 1,82 30 05 52
52,1
72,3
52,3
953
45,2
50
02,1 584 WBAB WBAB
A B C D E
OKFF Dach +18,940 m +27,490 m üNN
OKFF 3.Obergeschoss +13,540 m +22,090 m üNN
OKFF 2.Obergeschoss +8,540 m +17,090 m üNN
Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 3 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Frist 2 (19,00m) Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 3 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 2 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Störfallbearbeitung (123,20m)
OKFF Erdgeschoss +0,000 m +8,550 m üNN
tragendes Bauteil F90
OKFF Arbeitsstandgrube -1,700 m +6,850 m üNN 12 30 1,20 30
OKFF Untergeschoss -2,980 m +5,570 m üNN 04
05 5282
33,2
19,1
3
22,3
9
53
45,2
50
08 05 52
52,1
25,6
07,1
82,1 30 15,385 50 6,125 30
U1.VF.01.01 Fluchttunnel 03
92,2
5005
15,00 13,89 7,815 3,50
Dachaufbau ü. OG1:
- E-Substrat schwer, 12cm
- Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm
- Dampfsperre
+8,020 m
+7,770 m A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN WD- Ø15 A W c D h - s e Ø : 2 1 0 5,870 m üNN WD- Ø10 Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,620 m üNN Einschienenkran 1t (Gleis 61) Einschienenkran 1t (Gleis 61) WD- Ø15 WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN UK Unterzug +6,520 m
Mindestinstallationshöhe EG +2,20 m
Mindestinstallationshöhe UG -0,79 m
max. char. Grundwasserstand -4,05 m +4,50 m üNN egalnarhafebnedassaF
gnunürgebnedassaF
dnawlhafprhoB Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 3 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 3 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 3 (40,00m) Wartungsweg auf ELT Kanal-Betonschalen 05 52
52,1
72,3
52,3
953
45,2
50
02,1 Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne
3030 10,00 4,085 3,00 4,925 30 1,20 30 2584 +8,520 m
WBAB
LEGENDE:
Alle Maße sind auf der Baustelle zu prüfen. Abweichungen von Planangaben sind der Bauleitung unverzüglich mitzuteilen. Türaussparungen sind ab OKRD auszuführen. Angaben zu Tür- bzw. Brüstungshöhen und Abhangdecken gelten ab OKFF bis UKRD-Öffnung. Angabe zu Unterzügen gelten ab UKRD-Unterzug bis OKRD-Decke (inkl. Deckenstärke). Höhenangaben zu Lichtschächten gelten ab UK-Lichtschacht bis OK-Gelände. Alle Brandschutzangaben sind die Mindestanforderungen an raumabschließende Bauteile. Die Brandschutzangaben für Bauteile gem.Brandschutzkonzept.
Wand-/Deckenkennzeichnung Linienkategorien
Mauerwerk Lichtraumprofil
Stahlbeton Fahrzeugabschnitte
WU-Beton Gleisachse
Dämmung Untersicht
Gründach extensiv Schiene
Wasser Retentionsbox Hauptraster
Ausbauraster
Fluchtweg
Raumkategorien Flächenkategorien
Ausbildungszentrum Aufstellfläche mobile Hebeböcke
Werkstatt Krahnbahn
Technikräume Krahnbahn beide Wolken
Sanitärbereiche Lagerfläche Drehgestelle
ABKÜRZUNGEN HÖHENKOTEN
FF - Fertigfußboden OKFF Schnitt OKFF EG 0,000m RD - Rohdecke OKRD Schnitt OKRD UG -0,090m OKFF x OKRD Grundriss OKFF EG 0,000m = +8,550m üNN RB - Rohbau OKRD UG -0,090m = +8,460m üNN
OK - Oberkante
UK - Unterkante
BT - Bodentank
HE - Havarieentwässerung
BRH - Brüstungshöhe Fertigmaß (Höhe bezieht sich auf OKFF des jeweiligen Geschosses)
BABW - Bauart Brandwand
UF- Unterfahrt
SHB - Scherenhubbühne
PLANGRUNDLAGEN Türen
Projektnull: +-0.00m = +8,55m üNN Türmaße im Lichten: Plangrundlage: Vermesserplan(348-20_001_Lage- und Höhenplan) Einflügelige Türen Plannummer: 1BBA(-)100/0003 a B: H: erhalten am 28.09.2020 von der Hochbahn. 0,885m --> ca. 0,81m 2,01m --> ca.1,96m Bemessungswasserstände: 1,01m --> ca.0,94m 2,135m --> ca. 2,09m (gem. Geotechnischer Bericht, Revision 02, Kempfert und Partner, vom 23.6.25) 1,135m --> ca. 1,06m 2,26m --> ca. 2,21m 1,51m --> ca. 1,41m 2,385m --> ca.2,33m Max. charakteristischer Grundwasserstand: 4,50m ü.NN Max. charakteristischer Stauwasserstand: Geländeoberkante Zweiflügelige Türen B: H: 1,76m --> ca. 1,66m 2,01m --> ca.1,96m 2,01m --> ca.1,91m 2,135m --> ca. 2,09m 2,26m --> ca. 2,16m 2,26m --> ca. 2,21m Planverweise 2,385m --> ca.2,33m
Für genauere Angaben zu Zwischenraumsicherungen und Absturzsicherungen auf den Dacharbeitsständen bitte die Längsschnitte der Gleise 61 und 62 beachten:
- Längsschnitt Gleis 61, Plannummer: 1BBA(004)278/0001 a
- Längsschnitt Gleis 62, Plannummer: 1BBA(004)278/0002 a
Für eine detailliertere Darstellung der Dacharbeitsstände bitte den Querschnitt Gleishalle/Dacharbeitsstände beachten:
- Querschnitt Gleishalle/Dacharbeitsstände, Plannummer: 1BBA(004)225/0061 a
Zeichnungsverfasser:
Gössler Kinz Kerber Schippmann Architekten PartG mbB
Brauerknechtgraben 45 20459 Hamburg tragendes Bauteil F90 Tel +49 40 37 41 26 0 Fax 040 36 46 83 info-hh@gkks.de / www.gkks.de